Renault Clio RS - ЭТАЛОН переднеприводного автомобиля?
Я знаком с Clio RS уже больше десяти лет, но даже после самых быстрых суперкаров современности это по-прежнему муза скорости.
Я знаком с Clio RS уже больше десяти лет, но даже после самых быстрых суперкаров современности это по-прежнему муза скорости.
Пікірлер: 1 000
Через какое то время имя Владимир Мельников будет иминем нарицательным и синонимом автожурналист.
@user-zq3fk1ke5g
4 жыл бұрын
Вова как луч света в темном царстве безграмотных автотрепачей и рукожопов (или хайпожоров - хз как правильно)
@foresland
4 жыл бұрын
@@user-zq3fk1ke5g так, давайте не перехваливать... а то всякое бывает)
@dantwoxxx
4 жыл бұрын
@@user-zq3fk1ke5g в темном царстве бородатой пезды
@Anton-mw1gf
4 жыл бұрын
Через какое время он будет имИнем? Эминем? А через какое время его забудут? Это время ведь тоже наступит?
@dantwoxxx
4 жыл бұрын
@@Anton-mw1gf йоминем
Комменты, лайки, колокольчики! Наконец-то Клио РС от знающего, практикующего человека. Спасибо!
Отпишусь как бывший владелец 2 версий clio rs, соглашусь с Владимиром, 197ая по подвеске мне нравилась намного больше, 201ая немного растеряла фан, более толстые стабилизаторы и другие пружины с амортизаторам, но на переходную 201ю (2010 год) очень легко поставить подвеску от 197 и получится отличный баланс. Что касается акселератора и характера мотора, 830 и 832 моторы идентичны, разница только в ПО, но больше сказывается разница в длине передач, затуп на акселераторе в 201 на тесте скорее всего связан с конкретным экземпляром. Ну и хочу добавить, что не стоит покупать Клио за 450, живых машин почти не осталось, а те редкие единороги которые всплывают стоят от 650 тысяч. Кстати с меганами сейчас абсолютно такая же ситуация. Если есть интерес, могу предоставить на тест своего "единорога" (megane 3rs).
@user-es7ur2xk4o
4 жыл бұрын
Отпишусь, как человек, однажды покатавшийся 30 минут на Мегане РС своего знакомого - этот авто сломал мой шаблон о поведении переднеприводного автомобиля!!! Кто знает улицу Лодочная в г. Москве? Не знаете - гляньте в гугл и яндекс картах, там такая хорошенькая "подкова". Было время, когда на ней не было лежачих полицейских, а камеры в Москве ещё только зарождались...Так вот на том самом Меган Рс по этой улице 170 мчал! И у неё ещё был небольшой запас по держаку!!! Ей богу клянусь - меня терзал один вопрос, как она это делает?????? Тахометр за 6000 перевалил, резина пищит - а машина в своей полосе и никакого сноса передней оси! Что же ты делаешь чертовка...Хозяин кстати сидел подозрительно молча, а по завершении поездки сказал мне : - "даже я себе такого не позволяю!". И больше мне он никогда не давал прокатиться ни на одной из своих машин. Да...как сейчас помню эмоции от этого авто! Круче секса!!!
@user-vz4dh3cb9c
4 жыл бұрын
Alexey это мой авто в тесте Рестайл-затуп из-за того в том числе что полная шумка и саб стоит-разница кг 90)и да,на моей вал рейсинг,а там квайф доставлялись
@nomadMakz
4 жыл бұрын
@@user-vz4dh3cb9c сколько стоят такие машины в салоне ?
@user-vz4dh3cb9c
4 жыл бұрын
Максат Жадрин продавались до 12 года,1 млн примерно.Сейчас хорошая прям 600
@ebshashlyk
4 жыл бұрын
@@user-vz4dh3cb9c прям реально он почувствовал 90 кг?))) и такой (что то тупит) :D
Очень хороший и грамотный Журналист)))
@dan__11
4 жыл бұрын
Дмитрий Смирнов у Вас флаг не той стороной.)
@Slavyan555
4 жыл бұрын
с приставкой "без" правильнее было бы
@rustammurtazin6670
3 жыл бұрын
@@Slavyan555 ну и в чем его безграмотность?
Интересно было послушать про свою бывшую) спасибо!
@valodiyaa
3 жыл бұрын
Твоя бывшая это какая?
@colonelkurtz9911
3 жыл бұрын
дай-ка угадаю, на дне какого нибудь болота сейчас лежит ?
очень мало в просторах ютуба таких людей, а точней единицы, кто так четко, со знанием, интересно рассказывает о начинке и специфике авто - автор красава!
Вы настоящий авто-журналист,не то что куча автоблоггеров...
Всегда с интересом смотрим ваши выпуски! Всегда искренние , с эмоциями ! Очень профессионально! Именно то что хотят услышать и увидеть ваши подписчики ! Спасибо !
Убеждения разделяю, видео нравятся) Спасибо, очень интересно! Жду следующих выпусков!
Классный тест, спасибо Владимир. 🇫🇷Ждём-с меган с нетерпением
Владмир спасибо за работу
Давно надо было делать отдельный канал! Владимир молодец!
Renault Sport - та ещё бомба! Это болезнь, от которой не хочется лечиться. 6 лет я был владельцем Мегана. И клянусь, что эти шесть лет я не забуду никогда! Владимиру конечно же лайк.
@user-fg5nz4ih9o
4 жыл бұрын
Рено машина женская. У них вагина вместо эмблемы. Стыдно ездить на таком и обогрев сиденья под сиденьем. Вообщем француз
@tretiyden68
4 жыл бұрын
@@user-fg5nz4ih9o, Ваш комментарий - это наглядная демонстрация полного незнания автомобильной культуры. Не позорьтесь, а то в интеллектуально развитых кругах общества засмеют. А ещё меня всегда интересовало, что такого ужасного должно быть в человеке, что у него с женщинами проблемы настолько, что в такой обычной геометрической фигуре как ромб он видит вагину?
@n54power21
4 жыл бұрын
Передний привод не интересно, это я понял после гольф 2 гти и коррадо г60 купив бмв е30 325 и с тех пор только бмв и всегда больше лс...
@olegnovikov9949
4 жыл бұрын
N54 Power Надо было купить гольф Р, гти отдыхает и почти все бмв, кроме М. И у гольфа Р полный привод.
@tretiyden68
4 жыл бұрын
@@olegnovikov9949, Гольф Р меня по налогу не устраивал. Да и есть в семье один ВАГ - больше не хочется.
За клио и двор, лайк не глядя.
@user-jx3vn5gx4y
4 жыл бұрын
@@dantwoxxx он же вроде не за хонду
@valodiyaa
4 жыл бұрын
@@user-jx3vn5gx4y у хондобоев тоже педочленодевки на уме?
@user-jx3vn5gx4y
4 жыл бұрын
@@valodiyaa всмысле тоже, соичиро хондо для кого прелюд создавал, для геев же
@valodiyaa
4 жыл бұрын
@@user-jx3vn5gx4y тогда мы братья!
Владимир, прекрасный обзор, очень нравится Вас смотреть!!!
Спасибо огромное! Отличное видео!
Ура! Дождался! Моя любимая машина. Разбил 4 года назад, до сих пор слёзы вытираю. Машина , которая создана для наваливания. На ней нестрашно агрессивно разгоняться и тормозить, она не пахнет после двух жестких торможений палеными тормозами, она готова проводить каждую поездку в 7 тысячах оборотов и не издавать жалобных стонов. Просто сильнейшая машина, созданная для работы на пределе
@dominicflorov2752
4 жыл бұрын
А ты пол не собрался менять, что плачешь из-за тачки?
@Arsenyev_
Жыл бұрын
@@dominicflorov2752 А ты в школу не хочешь вернуться на урок литературы, чтобы изучить такое явление, как "метафора"?
@dominicflorov2752
Жыл бұрын
@@Arsenyev_ Ты где был 3 года, тормоз? 😄
Видео как всегда огонь и точно в цель! Но, принимая во внимание то, что машина не новая, было бы здорово включить или сделать следующим выпуском небольшой гайд по покупке - типа куда смотреть и почем чинить
Очень эмоционально, и понятно и доступно. Нравятся твои видео. Продолжай в том же духе. С уважением к твоему творчеству.
Как всегда прекрасный обзор! Ждем Клио в хорошую погоду на асфальте.
Отличный тест-драйв! Владимир попробуйте как-нибудь Honda Civic Type-r в кузове ек9. Я думаю вы приятно удивитесь, отличной управляемости благодаря передней подвеске на поперечных сдвоенных треугольных рычагах и задней многорычажной с кинематически изменяемой геометрией - при ходе сжатия меняется угол схождения, что обеспечивает идеальную управляемость! Плюсом там стоит легендарный хонда-мотор b16b c отсечкой в районе 9000rpm. Разумеется, тест на подобный автомобиль хотелось бы увидеть летом на треке!
Уникальный контент. По сути у нас такого не найти. До этого не знал про то что РС отделили амморт от кулака,это даже и макферсоном не назовёшь. Спасибо Володя.
Спасибо за новую заставку!
Владимир, браво! Смелый шаг, который будет вознаграждён!
Огонь, видео понравилось! Володь, А чего второе поколение Clio RS не позвал!!?? Мы же тут есть...очень даже живые)))
@Patronm4
4 жыл бұрын
Вот это встреча! :D Привет от х172хо )))
@FedorovichArtyom
4 жыл бұрын
@@Patronm4 Питер ты тут??? У тебя прошлое авто моего брата?
@alexanderr7495
4 жыл бұрын
Привет. Сейчас Клио 2 1.6, хочу РС. Есть смысл смотреть на Клио2 РС или уже смотреть на третье поколение? Все нравится во втором поколении, но и третье, так же, очень нравится)
@Patronm4
4 жыл бұрын
@@FedorovichArtyom Да шеф, точно (:
@Patronm4
4 жыл бұрын
@@alexanderr7495 можно почитать drive2, там куча людей есть с опытом перехода на третье поколение со второго. Смысл брать второй РС есть, но разница в цене от третьего всего то ~150 Советую читать драйв.
Любимый автомобиль, 4 года на доресте откалал, до сих пор посещают мысли о том, а не купить ли ее 3й машиной в семью ))) Владимиру спасибо!
@Edik605
4 жыл бұрын
Я тоже люблю эту тачку,но к сожалению только в NFS most wanted)).А так даже в качестве пассажира он мне очень понравился.
Реально хороший контент делаешь про честные автомобили и наслаждение ими управлять, респект👍
Как же приятно слушать настоящего специалиста !
О, как будто Вы услышали мою просьбу об обзоре Клио (: Благодарю Вас, Владимир, еще до просмотра (;
@Asis743
4 жыл бұрын
Pavel_kimoff я как владелец 4ого РС тоже прям очень рад! Мне это поколение дорестайла тоже очень нравится. Хотелось бы отзыв и на 4ое поколение РС. Тем более их в России достаточно много продали :)
@Patronm4
4 жыл бұрын
@@Asis743 я как владелец второго РСа, хотел вообще про него бы увидеть (: Ну так тоже хорошо :)
Mi idioma es español, pero entendi a la perfección lo perfecto que es este auto RENAULT CLIO una joya!!!!
Владимир, мне нравится то направление в котором вы стали работать. Я думаю, что это очень интересно для бывалых и новичков. Спасибо
Владимир молодец! Очень интересно!
Первый раз зашёл на канал, и попал на обзор хорошей машины, спасибо за видео, не плохо бы в одном ролике собрать Опель корсу ОРС, форд фиесту, и фабию рс
@user-vz4dh3cb9c
4 жыл бұрын
Аааа Бббб именно такое сделаем весной)
Будет ли видео про Clio V6? Очень интересно посмотреть.
@Kizimov
4 жыл бұрын
Егор Хамьянов не едет она, как реликвия - клево.
@ruslanre4401
4 жыл бұрын
Катал такую в Италии, просто чума)
@4ivonxelo
4 жыл бұрын
у Аркаши есть.
@Romka513
4 жыл бұрын
да хде ж ее взять? мне кажется это большой раритет
@user-ms2pg1le7q
4 жыл бұрын
её бы найти живую
Володя как всегда спасибо
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
Фиеста СТ мк4. По энерговооруженности, конечно, скромнее,но шасси - это песня! До сих пор раллисты на ней катают
@alexbertone768
4 жыл бұрын
Не 5? Именно 4?
@alexbertone768
4 жыл бұрын
@AIBA FIGHT 2.0 где бы её найти ещё живую...
@user-dl5md2km2o
4 жыл бұрын
Форды вообще классные шасси делают!
Мммм....что-то вкусное ) Спасибо, Владимир🤗
Спасибо за заряд хорошего настроения! Владимир, продолжайте в том же духе! Было бы интересно сравнить Клио с Фиестой
Классный ролик 👍
Отличное видео! Довелось проехаться на 201. Очень понравилась. Интересно было бы увидеть сравнение с фиестой ст 2006-2008 или хотя бы услышать мнение.
У нас для них есть отдельный зачёт в чемпионате - RS Clio Cup, в 2019 году отъездило 12 Clio RS второго поколения
Оч круто. Приятно видеть неподдельные реакции на машину, как она заставляет улыбаться, дарит радость. Было бы классно увидеть тест меган rs, возможно и в сравнении с другими
@user-vz4dh3cb9c
4 жыл бұрын
Ильгиз Гильмутдинов kzread.info/dash/bejne/iKukmdukqq7AlMo.html и ещё весной снимем
А чего же подписчиков так мало. Видосы зачет
Шикарный хот хетч! По цене очень недооценён, живу в Риме,у нас ниже 10к€ не взять ...В скором времени Clio RS будет стоит в разы больше , так как он очень настоящий !
@povilassiurblys447
4 жыл бұрын
Theyre so expensive in netherlands to,very durable and fast!!
о, новая заставочка, приятная)
Всем привет!! Владимир респект за Клио!!! 👍👍👍👍👍
Нравится смотреть, передает эмоции
Спасибо Володя,Ваш обзор легушатникам бальзам на сердце. Жду про Меган RS который на Нюрбургринге рекорды ставил!!!!,👍👍👍
@Kizimov
4 жыл бұрын
ФЕРМЕР161 и который не купить в рф даже бу
@user-ms2pg1le7q
4 жыл бұрын
@@Kizimov вообще то их много новых продавалось в РФ
@user-yp1fz7nu2k
4 жыл бұрын
Антон Брослав именно трофи, или «простой» рс?
@slavsem
4 жыл бұрын
R26
@user-ms2pg1le7q
4 жыл бұрын
@@user-yp1fz7nu2k Простой. но тюнинг никто не отменял))))
Владимир, а можно попросить сделать серию видео о базовых приёмах контраварийного вождения? Именно не размазывание теории, как у многих, а реальные приёмы, на подобии видео о дрифте. Я просто сейчас смотрел, и понял что совершенно не представляю как дрифтить, а главное - как выходить из заноса (поддать газу не считается) на переднем приводе. А именно от вас это было бы очень интересно узнать :)
Владимир, спасибо за очередное "заряженное" видео! Надеюсь, также увидеть, про особенности управления машин, разного типа привода, и мыслей, какой привод чем лучше, в каких ситуациях и для каких дорог... Ну и, также интересно, про автомобильную историю: почему, изначально доминировал задний привод? Почему в 90е, а может чуть раньше, очень многие переключились на передний? Вообще очень интересно проследить эволюции шасси, и, разные интересные моменты, с этим связанные...
Как же приятно смотреть и слушать по настоящему компетентного человека
Спасибо! Было бы интересно послушать про Цивик с B16
@matanmaster
4 жыл бұрын
Только не Б16... ЕК4, который ВТИ весьма убог для гонок во всех смыслах. Если сравнивать то только с интегрой или уже ЕК9, но где их взять?
@user-gh3gt9yo7w
4 жыл бұрын
@@matanmaster дык на редсах :)
@matanmaster
4 жыл бұрын
@@user-gh3gt9yo7w У нас в МСК есть настоящий ЕК9 или предлагаешь поехать Владимиру в Сибирь?
@dmitrymelyankov4785
4 жыл бұрын
@@matanmaster Сам езжу на dc2 с к-серией в мск каждый день , подруга на ek с b18c катает тоже тут. Такие старые вёдра не интересны никому на канале просто.
@matanmaster
4 жыл бұрын
@@dmitrymelyankov4785 Думаешь этот Клио чем-то лучше?))) В Интегре интерьер как по мне поинтереснее даже будет
Интересно посмотреть про Интегру с В18 двигателем и 8-й ТайпР
Прекрасные зажигалки. Прекрасный роли от Владимира. Владимир,жду от вас рассказа ещё интересных подобных авто зажигалок 😊😊😊
Владимир- БРАВО! Что ни блог, то огурчик, тьфу, конфетка! Смотрел взахлёб, круто!👍👍👍
да, идеал. был рска, жалею что продал. лучший переднеприводник, в рамках жанра. просто офигеть как нравился, и при этом он энергоемкий, мягкий ( для таких машин), другие трясучие, легко можно ездить каждый день. при этом можно рвать почти всех.
На клио рс не ездил Думаю Civic Type-r EP3 вполне себе ответ на некоторые вопросы из ролика,выиграли на нем тайм-аттак,чумовая машина ) Мотор крутится на 1500 дальше Но живых их не осталось наверное...
Класс! Спасибо!
Спасибо за видео. Не знал, что Клио РС хорошая и стоящая машинка!
Ох Владимир спасибо за видос)) а к мегану рс хапните фокус ст, мазду Мпс и астру опс. Так сказать для колорита и собственно какие хорошие машины вытеснили кроссоверы
@Kizimov
4 жыл бұрын
Инкогнито Бессмертный мазду не обязательно, мазды не нужны
@Kizimov
4 жыл бұрын
Инкогнито Бессмертный опель тоже
@TheMrDuker
4 жыл бұрын
@@Kizimov да ладно, J вполне себе конкурент по определенным моментам, вот в H-ке была только мощность и занижение, в поворотах все было оч печально.
@user-uz5wq4hf2i
4 жыл бұрын
Разве что только Focus RS и, может быть, Astra Opc J.
@matanmaster
4 жыл бұрын
Эти машины сильно отстают в сравнении Клио/Меганом, хот-хетч это в первую очередь подвеска. А те машины построены от мотора. Опель еще и тяжеленный до кучи.
Владимир, надеемся увидеть Хонда Цивик на вашем канале
@alexbertone768
4 жыл бұрын
Он уже тестировал её. Ищите в ютубе
Круто👍Так держать
Сначала поставил лайк, потом пересмотрел видео и понял, что разделяю философию Владимира. Спасибо. Обязательно подпишусь.
тоже нравятся хот хетчи, это типа бюджетные спорткары ))
Вижу Владимира Мельникова, ставлю лайк не глядя)))
Круто, грамотно, как всегда 👍👍👍👍👍
Владимир ты лучший в обзорах авто
Отдельный повортный кулак на Макферсоне был у тойоты ещё в 90-х странно, что вы об этом не вспомнили
@user-fm8zd3or8m
4 жыл бұрын
Твои тоеты по управляемости днище
@oldschool626
4 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m как и все гражданские авто других марок
@oldschool626
4 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m удиви меня
Катаю на рестайлинге уже 6,5 лет. Купил за 800 т.р. б/у. Накатал за эти годы 80 т.км. Основной пробег по трассе, и я каждый день, каждый километр получаю удовольствие от этой машины! На треке ни разу не был, но для этого авто и не нужен трек что-бы понять как он рулится! По факту машина на любителя, но с... я её люблю! Сейчас такие уже не делают и скорее всего не будет таких машин...
@IPetr-wn4kr
4 жыл бұрын
да надо беречь, точно не будет, тренды ушли, поколения потребителей сменились, свою успел взять за 840 тоже немного б/у. Какой же кайф- четкая механика + крутильный атмосферник! Я на трек не езжу, и в городе хорошо, маленькая, аналоговая, живая
@user-jh6ps3oh6k
Жыл бұрын
Хонда лучше. Рено гомно ломучее
Спасибо!
Неожидал такого от Рено) Мерси за видос, Владимир!
@dmitrynov1kov
4 жыл бұрын
アントン・チェーホフ рено спорт
@tuco359
4 жыл бұрын
от рено никто ничего не ожидает в россии, потому что рено в россии нет
@dominicflorov2752
4 жыл бұрын
@@dmitrynov1kov Кого это ебёт? Это Рено.
RENAULT SPORT МОГУТ!!! Хочу видеть Megan 3RS!
@user-vz4dh3cb9c
4 жыл бұрын
#ЭтотПарень будет
тоже посматривал на Clio RS, но.... мое сердце принадлежит Альфа Ромео))) поэтому взял Мито турбо, у которого такие же тормоза, но движок турбовый, и подвеска тоже такая же, вроде))))
оч здорово и смотреть и слушать! жду Меган
Не просто так мне нравится дорест больше даже внешне) Спасибо за крутое видео)
"кто еще вам может предложить 7500об за 450 руб? -никто: "Хонда" :)
@user-zq3fk1ke5g
4 жыл бұрын
тойота альтезза 3S-GE левин/труено/церес/марино 4A-GE 20клап если совсем некро - был такой мотор 1G-GE с вихревыми заслонками и твинкамовской ямаховской башкой - стоял на 70-х супрах, марках 70/80кузова, краунах 120/130 - в восьмидесятые. крутились под 8000об
@Panthera_tigris_tigris
4 жыл бұрын
@@user-zq3fk1ke5g, только тойота все прос..ала.
@siniyden
4 жыл бұрын
кто еще вам может предложить 7500об за 450 руб? Да хоть таз восьмерка
@xoxlota
4 жыл бұрын
Ден С на дросселях и диких валах
@user-es7ur2xk4o
4 жыл бұрын
Был акцент - среди машин БЭ класса! У хонды таковых нет!!! А Цэ класс за 450 у хонды, ну...даже среди гражданских так себе по состоянию будут экземпляры. По сути можно только вспомнить Пежо 206 рс да Мини купер С...Но лично я забыл когда видел в объявлениях о продаже "двести шестую", а живой Мини даже без приставки "С" начинается гораздо дороже 450! Корса рс ещё есть, но за 450 это опять же будет та старая поговорка - продай свой опель и купи себе МАШИНУ! В итоге в этом бюджете только Рено!
Всмысле ...у хонды всегда так было, с 90ых
Классный ход с прикрытием Мячково )))
Посмотрел, впечатлился, пошел смотреть на авто.ру. Вспомнил про жену, ребенка, ипотеку. Отпустило. Но когда будет свой дом с гаражом, чтобы можно было спокойно ковыряться, обязательно куплю себе игрушку второй или даже третьей машиной. Но как же Владимир классно рассказывает!
@user-vz4dh3cb9c
4 жыл бұрын
Алексей Фурзиков многие Клио воды используют его на эвридэй с детьми)6 подушек климат изофикс есп))кто-то даже в Европу гоняет,а на выходных на трек))
@Izotoppop
4 жыл бұрын
Когда будет дом с гаражом, будет и возраст, так что будет не до этого) Захочется спокойствия)
@user-nj2hy1tl7w
4 жыл бұрын
@@user-vz4dh3cb9c да вот я так же подумал, но потом подумал о стоимости содержания и шансах купить беспроблемный (не убитый) вариант.
Раньше не вникал, что там происходит в рено. Посмотрел несколько обзоров - оказалось неплохие автомобили (если не брать в расчет спорные дизайны и эргономику)
@dmitrynov1kov
4 жыл бұрын
Denis Kir не совсем рено. Рено Спорт. РС. Там ребята серьезные работают
@matanmaster
4 жыл бұрын
Это не рено, а рено спорт. Две большие разницы
@chaipovr
4 жыл бұрын
Шас вроде и дизайн хорош у рено но их в россию не импортируют
@dominicflorov2752
4 жыл бұрын
@@dmitrynov1kov Это не совсем моя жена, это жена с месячными!
@dominicflorov2752
4 жыл бұрын
@@matanmaster Моя жена и жена с менструацией - это 2 большие разницы!
Здравствуйте Владимир! Я смотрю вас с канала Авторевю. И мне нравится когда вы рассказываете про старые автомобили, думаю это нравится не только мне) хочу попросить вас, чтобы сняли выпуск про w124 Mercedes, Audi 100, BMW 5-serious! Вообще нужно нам выпуски про старые автомобили, как будто переносишься в то время)
@pubggames4171
4 жыл бұрын
Нужны*
Очень понравилась подача. Сенкс
Владимир, видимо, читает комментарии и прислушивается к зрителям:) Реноспорт - это кайф:)
@user-fm8zd3or8m
4 жыл бұрын
Аналогично пежо ситроен
@user-sf3lc6kj9r
4 жыл бұрын
Александр Варганов , при всеймоей любви к PSA, что они могут предложить, кроме ломучего 1.6?
Рено в России недоаценивают, а это огонь тачки! Какая там нафиг таета, рядом она не валялась
@artyhedgehog
4 жыл бұрын
В России Рено - это Логан, Дастер, Каптюр и Аркана. Чего там недооценивать? P.S. Я, если что, сам о Дастере мечтаю тайком. Просто его явно не для удовольствия покупают.
@lxiaq200
4 жыл бұрын
Рено Франция и Рено Россия - это совсем разные автомобили =)
@user-en9fq3bg3x
4 жыл бұрын
Лучше рено,это-ещё одно рено!
@alexandernikolenko7251
4 жыл бұрын
В России Дача, Рено - в Европе.
@sharkfight5626
4 жыл бұрын
@@alexandernikolenko7251 о чем вы ребята рено это компания которая делает нам ваз такой какая она есть что там говорить о самой продукции материнской компании РЕНО ВАЗ ЯБЛОКО ОТ ЯБЛОНИ ДАЛЕКО НЕ ПОДАЕТ ладно россия а че в европе тоже недооценивают или че просто тачки не очень
Класс продолжай дальше.
Владимир,микрофончиком обживитесь и качество звука качественно вырастет)))а так рад,что у вас сольное плавание гамечается,отдельное от ...журнал)
3:35 Эх этот грустный сарказм
Когда дорестайлинг выглядит гораздо лучше рестайлинга🙃
@stasz3888
4 жыл бұрын
Вообще, обычно так всегда происходит. Модель машины выходит обычно гармоничной, а рестайлинг вносит изменения только ради того, чтобы что-то поменялось, и обычно это лишь некоторые элементы, которые, между тем, не гармонируют со всем остальным, что не подверглось рестайлу. Если честно, всего пару удачных рестайлингов за всю свою жизнь могу вспомнить. Они обычно либо нейтральные, либо ухудшающие. Если что, я говорил только про внешность и стиль. Техническая часть - отдельно.
@dominicflorov2752
4 жыл бұрын
@@stasz3888 Бред сивой кобылы!
Крутяггг...сам катался в Мячково с инструктором на Форд Фьюжн - прошло уже много лет, но те эмоции от управляемого заноса на льду - не забуду никогда ( кстати тоже когда то мечтал о Клио РС, но не получилось ))).... Когда-то давно сидел в дорестайле на Московском автосалоне и он тогда стоил 840 тысяч рублей )))
Лайк ждем меганарс только и того что с плоской задней дверью
Когда - Эволюшен?
А что насчёт Peugeot 208 GTi? В России ведь продавали такие тоже.
Отличный авто,ждем обзор на меган рс
Увы, на Clio RS я смог прокатиться только в GranTurismo Sport🙃 Владимир, Спасибо за видео✌️
А можно корейцев заряженых бы обзернуть. ТАК Хендэ Велостер Турбо обьехал на Нюрбурге и Гольф заряженный, и того же субару брз. Ну и машины на каждый день, но из Кореи, к нам до кризиса такие много привозили серым импортом. Типа Киа К5(оптима) первого поколения, без всяких зажимов по экологии или Спортедж R в 3 кузове. Благодарен
@gentrest6421
4 жыл бұрын
BRZ это не про Нюрбуринг, это несколько иное. Заготовка для дрифта, новая итерация Королла Левин АE86. Собственно название в индекс многое объясняет.
@user-qq8ol7lo4s
4 жыл бұрын
@@gentrest6421 Какая разница под что. Главное удовольствие от управляемости.
@gentrest6421
4 жыл бұрын
@@user-qq8ol7lo4s Мне показалось что сделан был акцент на "обьехал на Нюрбурге", а это вовсе не удовольствие от вождения, а время на круге. Несколько разные вещи.
А где же адепты заднего привода и МКПП без ESP намотавшие сотни тысяч км по Нордшляффе? Сдулись? Где же ехидные комментарии, что авто на переднем приводе - игрушка. А Владимиру - спасибо. Есть пожелание, рассказать про какой нибудь Пежо... Например 407 или 208 Gti
@n54power21
4 жыл бұрын
Авто на переднем приводе игрушка, которая из того что едет кое как из 8ми мнут на нордшляйфе, когда древние бмв это делали 20 лет назад на заднем приводе
Мельников молодец! Очень позитивные видосы! Пойду авто. ру полистаю теперь)))
Наконец-то Рено Спорт!! Спасибо Владимир!
Подкапотка - страшный сон механика)))