Появились посторонние шумы в редукторе и стали вылетать передачи, ну и заодно меняем сальники.Извините за качество звука в начале видео,микрофон начал барахлить.
Жүктеу.....
Пікірлер: 130
@nikola64122 жыл бұрын
Спасибо за грамотный рассказ и ремонт
@user-qh3ee8om9m8 ай бұрын
Спасибо за видео,у меня с новья иногда скорости выбивало с треском ,теперь на холодную потусторонний грохот
@veterperemen762 жыл бұрын
Интересное видео, спасибо!😊🤝👍
@user-ue9rg5zr4p7 ай бұрын
Добрый вечер.Разобрал такой же редуктор , болтался первичный вал .Думал кердык))) Оказалось все просто ,как у Вас.На заводе просто не поставили втулку))))
@user-rj4ul9pd4m Жыл бұрын
Как рас хотел поменять сальник.Спасибо,а то ломал голову
@user-zq1ll2jh5x2 жыл бұрын
Большое спасибо за ответ я подписан на вас рад посмотреть ваши видео
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-mv1ry8gm1r7 ай бұрын
Так всë грамотно объяснили !!!!
@user-ji4dd3mc7t4 ай бұрын
Двадцать пять лет отработал редуктор Нева - МБ-2. Возил даже по тонне. Появился шум при езде. Разобрал, оказывается растянулась сдвоенная цепь. Поменял, редуктор работает нормально. Втулки какие - то пластиковые абсолютно не износились.😊
@user-hj8ch9vm1e Жыл бұрын
Спасибо за ролик.
@user-ud4iv1wx4v Жыл бұрын
Спасибо четкий ролик
@user-om6kb3do9j2 жыл бұрын
Здравствуйте! Разобрал редуктор Невы только по новее ,крышек с сальниками нет,сальники в корпусе редуктора находятся.разобрал по причине правая полуось болталась немного . подшипники не заклиненные без раковин ,если полуоси собрать друг с другом то видно что болтаются.что посоветуете менять подшипники и полуоси вместе? Остальное вроде всё хорошо Правда иногда шум как будто шкив за защиту задевает ,первичный вал вращается без шума хотя люфт есть.
@user-yx9dx4vk5f2 жыл бұрын
Полезное видео!👍👍👍
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-jp2st3pl7c9 ай бұрын
Здравствуйте. Где можно посмотреть как выпрессовать подшипник?
@user-mv1ry8gm1r7 ай бұрын
А моменты затяжки резьбовых соединений можно озвучить в студию !!!!
@user-ss4nj8wj2q2 жыл бұрын
Здравствуйте. Видео полезно. Не подскажете, у Невы мб-2 стук в редукторе на 2-ой передаче на малых оборотах. На 1-ой и задней такого стука нет.
@user-sf9ny6kf4u
Жыл бұрын
при покупке таже хрень, ? в сервисе по гарантии ничего не обнаружили . так и езжу со скрежетом
@VSol19722 жыл бұрын
@Механикус 1)Большое спасибо;2)Мб2 купил в 2020 г,а в 2021-2022 езжу на дачу 4 км; 3)Вот прямо чувствую что необходимо сделать т.о. с разборкой(редуктора);4)Механикус не подскажите почему рычаг газа сбрасывает обороты,т.е.периодически его приходится взводить(подтягивать вверх).
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Износ ручки газа. На Неве не очень удачно она сделана , быстро изнашиваются и потом газулька сама сбрасывается. Посмотрите в магазинах есть другие более надёжные чем родная.
@user-tg6qu5pn2o
Жыл бұрын
Отлично спасибо большое за помощь!Курск!!!!!!
@user-td5wl4xv9c Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Долго ли можно держать на разблокировки осей. Я хотел ещё узнать шайбу которые выставили это специальная какая-то шайба или любую можно взять в размер. Заранее спасибо.
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Здравствуйте. На разблокировки можете держать сколько нужно не чё страшного не произойдет если конечно вы не пытаетесь с сильно загруженной телегой развернуться, ну или с заглубленным плугом пытаетесь повернуть. Шайбу можно любую поставить.
@user-td5wl4xv9c
Жыл бұрын
Если есть такая возможность Во сколько завтра можно набрать?
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
@@user-td5wl4xv9c после 15.00 по московскому времени.
@user-ss4nj8wj2q2 жыл бұрын
Скол на шестерне, которая ходит по промежуточному валу? МБ на гарантии, не хочу сам открывать редуктор. В сервисе сказали типа он должен так стучать, потому что шестерня цементирована.
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
На Ваш вопрос не могу дать ответ. Потому как я не слышу и не вижу работу редуктора. Сервис не хочет разбираться в вашей проблеме. Если стук сильный то такого не должно быть. Редуктор отходит до конца гарантии а потом начнутся проблемы. Вот только потом вам придется оплачивать ремонт.
@AleksandrsVoitenkovsАй бұрын
Добрый день. Подскажите, в чём может быть проблема с передачами на мотоблоке НЕВА МБ23. Передачи переключаются нормально. Но в какой-то момент все передачи "съезжают" в правую сторону. Потом ещё правее. Потом ещё. Не только какая-то одна передача, а все позиции, от первой и до задней. Регулировка планки переключения передач ничего не даёт, ибо смещение слишком велико. Через время все передачи возвращаются в исходное состояние. Работать в таком режиме слишком сложно, да и неправильно. Но в чём проблема, непонятно. У кого из мотоблочников была схожая ситуация? Поделитесь решением проблемы...
@user-pq5nc3mm2x
Ай бұрын
Здравствуйте. Причин этому множества. Для примера: провернулся подшипник в посадочном месте или на валу и как результат осевой люфт. При сборке не установлены регулировочные шайбы и как результат со временем тоже появляется осевое перемещение. Короче говоря можно долго перечислять. Ну а что именно на вашем редукторе произошло это можно увидеть только после разборки. Кстати недавно приносили редуктор с такой проблемой и как оказалось производитель при сборке установил две прокладки одна на другую и как результат через некоторое время началось осевое перемещение всех валов внутри корпуса.
@user-jp2st3pl7c9 ай бұрын
Здравствуйте. Очень интересный канал и доходчиво объяснил. Однозначно лайк и подписка. Скажите, а чем Вы моете корпус и детали?
@user-pq5nc3mm2x
9 ай бұрын
Здравствуйте. Отмываю автохимией с помощью мойки высокого давления. Потом все просушиваю сжатым воздухом.
@user-jp2st3pl7c
9 ай бұрын
Спасибо большое. Удачи Вам
@user-yq5hu9iy2y Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста и за чего можит рвать маленькую цепь на ридуктор нева мб-23
@user-ue9rg5zr4p
6 ай бұрын
Здравствуйте.Скорее всего таже проблема, несоосность звездочек .Замеряйте высоту валов .
@user-zq1ll2jh5x2 жыл бұрын
Здравствуйте Скажите пожалуйста а после 3 лет использования мотоблока Нева То бишь культивирует телегу таскает Как вы думаете сильно цепи изнашивается или можно и не разбирать пока редуктор
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Все зависит от режима эксплуатации, тоесть насколько сильно нагружен мотоблок и как часто с повышенными нагрузками работаете или таскает сильно нагруженную телегу. Но даже в режиме очень жёсткой эксплуатации цепи прекрасно выхаживают по 5-6 лет главное за уровнем масла следить и вовремя менять.
@user-ns4kc7cv6b
Жыл бұрын
Разбирите и проверьте посадочные на валах под подшипники и сами подшипники- с завода прослаблено ,надо масла заливать хотя бы литра три,надо валы слегка накернить,а то фиг соберёшь- разберёшь! У меня шестерни в порядке,а валы...у вала шкива осевое 2 мм,туда сюда гуляет в подшипниках- пипец! С новья такая хрень!
@user-sf9ny6kf4u Жыл бұрын
сейчаас на НЕВЕ МБ 2 нет болтов, чтобы открутить крышку для замены сальника и как их заменить ? Течёт и и мотоблок при езде сильно тянет вправо сейчас ? Что сделалось , не знаю ! На новом был посторонний скрежет на 2 скорости, в сервисе по гарантии ничего не обнаружили - так и эксплуатирую
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Для замены сальников достаточно убрать металический защитный пыльник и окуратно вытащить сальник. Новый устанавливается в обратной последовательности, только не забивайте сальник впритык к подшипнику иначе опять потечёт. Когда вытащите сальник проверте подшипник, его прекрасно видно. Возможно подшипник подклинивает и поэтому мотоблок ведёт на одну сторону. И не забудь слить масло перед заменой сальников.
@ilnu2107
Жыл бұрын
С наружной стороны, есть металлическая защита типа шайбы. Там есть отверстие, заворачиваешь саморез 2 оборота и тянешь на себя. После так же с двух сторон за сальник заворачивает саморез и тянешь. Сальник стоит около 100 р
@user-xj8kv1ei2z
Жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x а почему МБ ведёт в одну сторону? Если разобщение полуосей не задействовано, то практически это невозможно, а если выжать разобщение то не нужно чтоб подшипник клинил. Правое колесо - пойдёт в обгон.
@evil_2083
Жыл бұрын
Застряла блокировка межосевая
@Engineer-Garin4 ай бұрын
Сопливятся сальники вала, может и не менять, вал смазывается и не ржавеет))
@user-mg3mq5hm7j2 жыл бұрын
Добрый день. У меня мотокультиватор мк 200 2015. Залил новое масло и через пол часа работы 2 ая передача перестала работать. Разобрал редуктор - все целое. Передачи повтыкал все работает. Собрал обратно, залил масло. Завёл. Все то же самое. Первая и задняя работает а вторая буксует на нагрузке. Приподымаю фрезы от земли, все крутиться. Может знаете, в чем проблема? Спасибо.
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Это на первый взгляд все целое. Выработка на вилке переключения передач а также большой люфт во втулке куда шестерня ставится. Ну и конечно неправильно установленная регулировочная планка регулировки передач. Разберите редуктор и внимательно посмотрите на шестерню 2 передачи а также на шестерню сопряжения, на зубьях отчётливо будет видно пятно контакта, так вот сразу будет понятно правильно 2 вкл. или нет, скорее всего края зубьев будут побитые а это говорит об износе втулки и вилки переключения передач. И да не забудьте после установки новых деталей отрегулировать передачи.
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Посмотрите у меня на канале есть видео про эту проблему. Мотоблок Нева выбивает 2 под нагрузкой. Там всё подробно объясняю.
@user-rr1yr1vm4f2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста выходной вал редуктора должен иметь продольный люфт, или стоит мертво?
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Небольшой люфт на валу есть и это не является неисправностью.
@user-ns4kc7cv6b
Жыл бұрын
Если вы имеете ввиду вал маховика,то нет! Конструкция дерьмо- вал двигается во внутренних обоймах подшипников,осевое...надо лить как можно больше масла,хотя бы три литра.
@user-pv7br9hc9h Жыл бұрын
Здравствуй подскажи пожалуста а втулки в редукторе все одинаковые или разные не могу найти ремкомплек втулок есть везде одного размера
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Здравствуйте. Втулки разные.
@user-pv7br9hc9h
Жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x а где брать рем комплет подскажи пожалуста зарание спасибо
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
@@user-pv7br9hc9h У нас в городе есть несколько магазинов, покупаю у них а если нет в наличии то привозят под заказ в течении 3 дней. А также на рынке у людей которые занимаются продажей мотоблоков,бензопил ну и так далее. Иногда когда нужно много запчастей то еду сам на оптовый рынок в Ростов.
@user-pv7br9hc9h
Жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x спасибо
@nnn76662 жыл бұрын
РЕДУКТОР НЕВА 2. ПОНЕМНОГУ ПРОСАЧИВАЕТСЯ МАСЛО ЧЕРЕЗ ВАЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. ЕСТЬ ЛИ ТАМ САЛЬНИК ИЛИ КАКОЕ - ТО УПЛОТНЕНИЕ ?
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
На более ранних моделях устанавливался уплотнитель . На новых не ставят. Проверте сапун на редукторе может он забит поэтому масло выдавливает. Уровень масла если завышен тоже такое будет происходить.
@nnn7666
2 жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x БЛАГОДАРЮ
@user-um3is4wx5v Жыл бұрын
Подскажи такая же фигня блоку 12 лет ни разу не вскрывался редуктор, как располовинить где правильнее
@user-di8nz6cq7k
9 ай бұрын
Же ха ха 95 год менял ручку передачь и всё работает
@evil_2083 Жыл бұрын
А почему только нижние сальники меняют ? У меня вот например верхний сальник под шкивом потёк а как его заменить?
@GrafVolkonskii
2 ай бұрын
снимаешь шкив. крышку вала и сальник... собираешь в обратном порядке.
@user-zv2ov3qm2j8 ай бұрын
Здравствуйте!!! Скажите пожалуйста, содержимое редуктора на неве МБ-3 и МБ -2 одинаковы или разные? А то вылетают передачи и ни фиксируются. Не могу их отрегулировать.
@user-pq5nc3mm2x
8 ай бұрын
Здравствуйте. Немного отличаются. Но регулировка одинаковая.
@user-zv2ov3qm2j
8 ай бұрын
спасибо за ответ. @@user-pq5nc3mm2x
@user-ji4dd3mc7t
4 ай бұрын
А что такое МБ - 3. Я про такой не слышал.
@prochitayrazgovorsekstremistom
12 күн бұрын
@@user-ji4dd3mc7t про мультиагро очевидно
@user-mv1ry8gm1r7 ай бұрын
И нужно ли использовать фиксатор резьбы на болтиках корпуса редуктора !!!???
@user-pq5nc3mm2x
7 ай бұрын
Нет не нужно. С завода стоят гроверные шайбы которые предотвращают от само откручивания.
@user-wx1de2pc1n2 жыл бұрын
Как снять блокировочный трос
@user-yd4kh6bn8b Жыл бұрын
Скажите, пожалуйста,прокладку новую ставите?
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Да новую.
@Leo-Polbyshka24 Жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите размеры сальников?
@user-hq9ve8uh8k
Жыл бұрын
52/30
@user-kq8cl5fh3y2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой толщина должна быть шайба промежуточного вала
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
ОТ 1,5 ДО 3 мм. Подбирается при регулировке зазора между корпусом и валом
@user-kq8cl5fh3y
2 жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x спасибо большое
@user-kq8cl5fh3y
2 жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x подскажите пожалуйста а ели у меня в мотоблоки стоя подшипники а не втулки должна ли там стоять шайба? Заранее спасибо
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
@@user-kq8cl5fh3y редуктор какой?
@user-kq8cl5fh3y
2 жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x редуктор нива мб2 но с подшипниками
@user-xp2ve1yl5b Жыл бұрын
Скажи пожалуйста каким диаметром шайба переключения передач
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Здравствуйте. Не понял это что за шайба переключения передач?
@user-xp2ve1yl5b
Жыл бұрын
Чтобы 2 скорость невылетала
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
@@user-xp2ve1yl5b У Вас Ватсапп есть. А то долго писаниной заниматься. Я бы вам завтра подробное видео прислал. Диаметр регулировочной шайбы должен быть больше посадочного места шестерёнки примерно на 5 мм. Это если у Вас втулка в корпусе стоит а если подшипник то эта шайба практически равна диаметру подшипника.Мой Ватсапп 8 952 8771322.
@user-cg4gp9rd3x
Жыл бұрын
Здравствуйте можете мне тоже прислать на ватцап про лигулировку шайбы у меня тоже вторая передача вылетает!
@user-ys7lc7wk6r11 ай бұрын
По-моему Редуктор каскада надёжней и крепче сделан.
@prochitayrazgovorsekstremistom
12 күн бұрын
очень удобно что то пи36ануть и не аргументировать
@-7103 Жыл бұрын
прокручивая отвертка не царапает корпус
@user-ql1bk7kq2p2 жыл бұрын
Отличный расказ. Лайкос.🤗 У моего кореша тоже нева, не подскажеш ? У него очень туго включается скоростя, не подскажеш почему или как, заранья от Души🤗🤗🤗
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Скорее всего не правильно сделана натяжка ремней.
@user-le4vz7yj6n
2 жыл бұрын
регулировочный болт отпусти чуток
@user-dx6rx8ir6h8 ай бұрын
Здравствуйте. Я вот тоже такой мотоблок разобрал стук в редукторе был сильный. Ничего страшного не обнаружил. Поменял втулки, для успокоения души, остальное там все вообще на вид новое. В общем не нашел ни чего страшного. На втулках выработка была 0,2 мм могло от этого стучать? Я сначала подумал "движке хана" но при съеме ремня привода стук сразу пропал, значит это редуктор молотил или шкив.
@user-pq5nc3mm2x
8 ай бұрын
Выработка на втулках влияет на правельное зацепление шестерёнок. Поэтому вполне возможен стук из-за втулок. Ещё стук появляется при выработке зубьев на шестернях и звездочках или при повышенном износе цепи ( её начинает сильно болтать и бить о корпус внутри редуктора).
@Serg-eg8sk
8 ай бұрын
У меня большой шкив редуктора болтался на шпонке и он как динамик усиливал звук. И под нагрузкой так долбило что думал щас вообще порвёт корпус и вылетит весь ливер. Новая шпонка и выборка смещения входного вала по оси и все.Тишина.
@user-ee2dl3ud5s
8 ай бұрын
Скажите пожалуста а шестерни ставятся пометкам
@user-pq5nc3mm2x
8 ай бұрын
@@user-ee2dl3ud5s Здравствуйте. Шестерни ставятся без меток.
@user-hq9ve8uh8k Жыл бұрын
Здравствуйте покажите, как убрали блокировку
@user-dx6rx8ir6h
8 ай бұрын
Трос отсоединил. Кулиса сама пружиной вдавит шестерню в постоянное соединение. В выходное отверстие торса на корпусе вставил кусочек маслостойкой резины и прижал болтиком регулировки натяга тросика. Вы не внимательно смотрели, автор всё показал.
@user-np1ks6wn1v2 ай бұрын
Какая толщина щайбы?
@user-pq5nc3mm2x
2 ай бұрын
Здравствуйте. Шайба от 1 до 2,5мм. Подбирается под каждый редуктор отдельно.
@aleksandrbukharev925510 ай бұрын
Пыльник называется
@user-jy2eu9vk3u3 ай бұрын
Почему у меня на нейтральных передачах не отключается вал шкива редуктора?
@user-pq5nc3mm2x
3 ай бұрын
В каком плане не отключается? Если есть вращение, значит неправильно ремни отрегулированны.
@user-le4vz7yj6n2 жыл бұрын
ну и что после ремонта поставки шайбы посторонний шум пропал
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Шайба нужна чтобы скогостя нормально вкл. и их не выбивало под нагрузкой
@Иван-г9ц2 жыл бұрын
Скажите размер сальника
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Заводской сальник 30*52*10. Можно ставить аналог 30*52 он чуть уже чем заводской.
@Иван-г9ц
2 жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x Спасибо.
@user-dk2tm2hd4i Жыл бұрын
Если поставить шайбу а на новых редукторах стоит подшипник будет маслянное голодание нужно на валу сделать проточку под стопорное кольцо недоработка завода
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Почему Вы решили что будет маслянное голодание?
@user-xl5ch3zg3h
3 ай бұрын
На каком расстоянии делать проточку под стопорное кольцо?
@user-wx1de2pc1n2 жыл бұрын
На видео не показал как снимал трос блокировочный трос
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Так там вроде все просто и понятно. Я поэтому и не придал этому значения. Хорошо обязательно покажу, как раз привезли точно такой редуктор на ремонт.
@user-ji5kz1cq9t Жыл бұрын
Какай подшипник стоит на ведущем валу и сколько подшипников один или два подскажите кто знает
@evil_2083
Жыл бұрын
204
@user-ji5kz1cq9t Жыл бұрын
Мотоблок Нива мб 2
@user-hp9bu9sf8czk632 ай бұрын
У меня с 2- передачи вылетает
@user-ur5qu6il7i Жыл бұрын
Отверточка прокладочка... Лопатка есть специальная для снятия сальников. А если сальник нужно снять без повреждения?И чтоб скоростях невылитали есть другой способ. А это просто разборка и промывка ради видео. Эта шайба дистанционная называется и от прокладки тоже много на что влияет.
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Я с огромным удовольствием посмотрю как можно снять вкипевший сальник без повреждений. Даже если применять спец инструмент для снятия то сальник все равно повреждается. И не каждый будет покупать спец инструмент чтобы отремонтировать свою технику. Вот только поэтому я показываю как в домашних условиях можно самому починить без применения спец инструмента. Поверьте я могу показать как это делается в десятки раз проще с помощью спец приспособ, но найдутся такие которые скажут: конечно у него все просто взял съёмник или лопаточку и все готово, а у нас такого нет и как нам быть? Вот только поэтому стараюсь показать как самому без приспособ можно отремонтировать технику.
@user-ur5qu6il7i
Жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x могу с этим согласиться но тогда ненужно главное это выдавать как за авторские права как мол только вот есть и я сказал вот так вот нужно правильно делать. Сам 15 лет техникумолочу многое что могу показать как этот редуктор на гряжкам разобрать поменять цепьиливал сломанный и собрать так чтоб он всю оставшуюся жизнь будет работать. Атак вы молодцы с техникой занимаетесь.
@user-my7fq1gw1k2 ай бұрын
Воды много
@user-mz6nf6ct2f Жыл бұрын
Эх…специалисты , мать вашу . Вообще-то в редукторе отверстия а не дырочки .
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
От перестановки слагаемых сумма не меняется.
@wint0rez807 Жыл бұрын
Кошмар... столько грязи внутри редуктора? Отработку заливали?
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Об этом история умалчивает.
@wint0rez807
Жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x Да там по следам видно. Или реально лили отработку или что с завода было, на том и работал. Если так, то эти редукторы феноменально надежны. Хотя технически там ничего сложного нет, а нагрузка "размазана" на несколько элементов.
@user-pt2fk7xg5j
Жыл бұрын
@@wint0rez807 да этот редуктор вобще не убиваемый просто на нём без масла работали вот и наебнулся на нём даже сальников уже небыло😆
@user-ji4dd3mc7t
4 ай бұрын
Почему отработку, возможно нигрол, он создаёт видимость грязи.
Пікірлер: 130
Спасибо за грамотный рассказ и ремонт
Спасибо за видео,у меня с новья иногда скорости выбивало с треском ,теперь на холодную потусторонний грохот
Интересное видео, спасибо!😊🤝👍
Добрый вечер.Разобрал такой же редуктор , болтался первичный вал .Думал кердык))) Оказалось все просто ,как у Вас.На заводе просто не поставили втулку))))
Как рас хотел поменять сальник.Спасибо,а то ломал голову
Большое спасибо за ответ я подписан на вас рад посмотреть ваши видео
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Спасибо.
Так всë грамотно объяснили !!!!
Двадцать пять лет отработал редуктор Нева - МБ-2. Возил даже по тонне. Появился шум при езде. Разобрал, оказывается растянулась сдвоенная цепь. Поменял, редуктор работает нормально. Втулки какие - то пластиковые абсолютно не износились.😊
Спасибо за ролик.
Спасибо четкий ролик
Здравствуйте! Разобрал редуктор Невы только по новее ,крышек с сальниками нет,сальники в корпусе редуктора находятся.разобрал по причине правая полуось болталась немного . подшипники не заклиненные без раковин ,если полуоси собрать друг с другом то видно что болтаются.что посоветуете менять подшипники и полуоси вместе? Остальное вроде всё хорошо Правда иногда шум как будто шкив за защиту задевает ,первичный вал вращается без шума хотя люфт есть.
Полезное видео!👍👍👍
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Спасибо
Здравствуйте. Где можно посмотреть как выпрессовать подшипник?
А моменты затяжки резьбовых соединений можно озвучить в студию !!!!
Здравствуйте. Видео полезно. Не подскажете, у Невы мб-2 стук в редукторе на 2-ой передаче на малых оборотах. На 1-ой и задней такого стука нет.
@user-sf9ny6kf4u
Жыл бұрын
при покупке таже хрень, ? в сервисе по гарантии ничего не обнаружили . так и езжу со скрежетом
@Механикус 1)Большое спасибо;2)Мб2 купил в 2020 г,а в 2021-2022 езжу на дачу 4 км; 3)Вот прямо чувствую что необходимо сделать т.о. с разборкой(редуктора);4)Механикус не подскажите почему рычаг газа сбрасывает обороты,т.е.периодически его приходится взводить(подтягивать вверх).
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Износ ручки газа. На Неве не очень удачно она сделана , быстро изнашиваются и потом газулька сама сбрасывается. Посмотрите в магазинах есть другие более надёжные чем родная.
@user-tg6qu5pn2o
Жыл бұрын
Отлично спасибо большое за помощь!Курск!!!!!!
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Долго ли можно держать на разблокировки осей. Я хотел ещё узнать шайбу которые выставили это специальная какая-то шайба или любую можно взять в размер. Заранее спасибо.
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Здравствуйте. На разблокировки можете держать сколько нужно не чё страшного не произойдет если конечно вы не пытаетесь с сильно загруженной телегой развернуться, ну или с заглубленным плугом пытаетесь повернуть. Шайбу можно любую поставить.
@user-td5wl4xv9c
Жыл бұрын
Если есть такая возможность Во сколько завтра можно набрать?
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
@@user-td5wl4xv9c после 15.00 по московскому времени.
Скол на шестерне, которая ходит по промежуточному валу? МБ на гарантии, не хочу сам открывать редуктор. В сервисе сказали типа он должен так стучать, потому что шестерня цементирована.
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
На Ваш вопрос не могу дать ответ. Потому как я не слышу и не вижу работу редуктора. Сервис не хочет разбираться в вашей проблеме. Если стук сильный то такого не должно быть. Редуктор отходит до конца гарантии а потом начнутся проблемы. Вот только потом вам придется оплачивать ремонт.
Добрый день. Подскажите, в чём может быть проблема с передачами на мотоблоке НЕВА МБ23. Передачи переключаются нормально. Но в какой-то момент все передачи "съезжают" в правую сторону. Потом ещё правее. Потом ещё. Не только какая-то одна передача, а все позиции, от первой и до задней. Регулировка планки переключения передач ничего не даёт, ибо смещение слишком велико. Через время все передачи возвращаются в исходное состояние. Работать в таком режиме слишком сложно, да и неправильно. Но в чём проблема, непонятно. У кого из мотоблочников была схожая ситуация? Поделитесь решением проблемы...
@user-pq5nc3mm2x
Ай бұрын
Здравствуйте. Причин этому множества. Для примера: провернулся подшипник в посадочном месте или на валу и как результат осевой люфт. При сборке не установлены регулировочные шайбы и как результат со временем тоже появляется осевое перемещение. Короче говоря можно долго перечислять. Ну а что именно на вашем редукторе произошло это можно увидеть только после разборки. Кстати недавно приносили редуктор с такой проблемой и как оказалось производитель при сборке установил две прокладки одна на другую и как результат через некоторое время началось осевое перемещение всех валов внутри корпуса.
Здравствуйте. Очень интересный канал и доходчиво объяснил. Однозначно лайк и подписка. Скажите, а чем Вы моете корпус и детали?
@user-pq5nc3mm2x
9 ай бұрын
Здравствуйте. Отмываю автохимией с помощью мойки высокого давления. Потом все просушиваю сжатым воздухом.
@user-jp2st3pl7c
9 ай бұрын
Спасибо большое. Удачи Вам
Здравствуйте скажите пожалуйста и за чего можит рвать маленькую цепь на ридуктор нева мб-23
@user-ue9rg5zr4p
6 ай бұрын
Здравствуйте.Скорее всего таже проблема, несоосность звездочек .Замеряйте высоту валов .
Здравствуйте Скажите пожалуйста а после 3 лет использования мотоблока Нева То бишь культивирует телегу таскает Как вы думаете сильно цепи изнашивается или можно и не разбирать пока редуктор
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Все зависит от режима эксплуатации, тоесть насколько сильно нагружен мотоблок и как часто с повышенными нагрузками работаете или таскает сильно нагруженную телегу. Но даже в режиме очень жёсткой эксплуатации цепи прекрасно выхаживают по 5-6 лет главное за уровнем масла следить и вовремя менять.
@user-ns4kc7cv6b
Жыл бұрын
Разбирите и проверьте посадочные на валах под подшипники и сами подшипники- с завода прослаблено ,надо масла заливать хотя бы литра три,надо валы слегка накернить,а то фиг соберёшь- разберёшь! У меня шестерни в порядке,а валы...у вала шкива осевое 2 мм,туда сюда гуляет в подшипниках- пипец! С новья такая хрень!
сейчаас на НЕВЕ МБ 2 нет болтов, чтобы открутить крышку для замены сальника и как их заменить ? Течёт и и мотоблок при езде сильно тянет вправо сейчас ? Что сделалось , не знаю ! На новом был посторонний скрежет на 2 скорости, в сервисе по гарантии ничего не обнаружили - так и эксплуатирую
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Для замены сальников достаточно убрать металический защитный пыльник и окуратно вытащить сальник. Новый устанавливается в обратной последовательности, только не забивайте сальник впритык к подшипнику иначе опять потечёт. Когда вытащите сальник проверте подшипник, его прекрасно видно. Возможно подшипник подклинивает и поэтому мотоблок ведёт на одну сторону. И не забудь слить масло перед заменой сальников.
@ilnu2107
Жыл бұрын
С наружной стороны, есть металлическая защита типа шайбы. Там есть отверстие, заворачиваешь саморез 2 оборота и тянешь на себя. После так же с двух сторон за сальник заворачивает саморез и тянешь. Сальник стоит около 100 р
@user-xj8kv1ei2z
Жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x а почему МБ ведёт в одну сторону? Если разобщение полуосей не задействовано, то практически это невозможно, а если выжать разобщение то не нужно чтоб подшипник клинил. Правое колесо - пойдёт в обгон.
@evil_2083
Жыл бұрын
Застряла блокировка межосевая
Сопливятся сальники вала, может и не менять, вал смазывается и не ржавеет))
Добрый день. У меня мотокультиватор мк 200 2015. Залил новое масло и через пол часа работы 2 ая передача перестала работать. Разобрал редуктор - все целое. Передачи повтыкал все работает. Собрал обратно, залил масло. Завёл. Все то же самое. Первая и задняя работает а вторая буксует на нагрузке. Приподымаю фрезы от земли, все крутиться. Может знаете, в чем проблема? Спасибо.
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Это на первый взгляд все целое. Выработка на вилке переключения передач а также большой люфт во втулке куда шестерня ставится. Ну и конечно неправильно установленная регулировочная планка регулировки передач. Разберите редуктор и внимательно посмотрите на шестерню 2 передачи а также на шестерню сопряжения, на зубьях отчётливо будет видно пятно контакта, так вот сразу будет понятно правильно 2 вкл. или нет, скорее всего края зубьев будут побитые а это говорит об износе втулки и вилки переключения передач. И да не забудьте после установки новых деталей отрегулировать передачи.
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Посмотрите у меня на канале есть видео про эту проблему. Мотоблок Нева выбивает 2 под нагрузкой. Там всё подробно объясняю.
Скажите пожалуйста выходной вал редуктора должен иметь продольный люфт, или стоит мертво?
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Небольшой люфт на валу есть и это не является неисправностью.
@user-ns4kc7cv6b
Жыл бұрын
Если вы имеете ввиду вал маховика,то нет! Конструкция дерьмо- вал двигается во внутренних обоймах подшипников,осевое...надо лить как можно больше масла,хотя бы три литра.
Здравствуй подскажи пожалуста а втулки в редукторе все одинаковые или разные не могу найти ремкомплек втулок есть везде одного размера
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Здравствуйте. Втулки разные.
@user-pv7br9hc9h
Жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x а где брать рем комплет подскажи пожалуста зарание спасибо
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
@@user-pv7br9hc9h У нас в городе есть несколько магазинов, покупаю у них а если нет в наличии то привозят под заказ в течении 3 дней. А также на рынке у людей которые занимаются продажей мотоблоков,бензопил ну и так далее. Иногда когда нужно много запчастей то еду сам на оптовый рынок в Ростов.
@user-pv7br9hc9h
Жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x спасибо
РЕДУКТОР НЕВА 2. ПОНЕМНОГУ ПРОСАЧИВАЕТСЯ МАСЛО ЧЕРЕЗ ВАЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. ЕСТЬ ЛИ ТАМ САЛЬНИК ИЛИ КАКОЕ - ТО УПЛОТНЕНИЕ ?
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
На более ранних моделях устанавливался уплотнитель . На новых не ставят. Проверте сапун на редукторе может он забит поэтому масло выдавливает. Уровень масла если завышен тоже такое будет происходить.
@nnn7666
2 жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x БЛАГОДАРЮ
Подскажи такая же фигня блоку 12 лет ни разу не вскрывался редуктор, как располовинить где правильнее
@user-di8nz6cq7k
9 ай бұрын
Же ха ха 95 год менял ручку передачь и всё работает
А почему только нижние сальники меняют ? У меня вот например верхний сальник под шкивом потёк а как его заменить?
@GrafVolkonskii
2 ай бұрын
снимаешь шкив. крышку вала и сальник... собираешь в обратном порядке.
Здравствуйте!!! Скажите пожалуйста, содержимое редуктора на неве МБ-3 и МБ -2 одинаковы или разные? А то вылетают передачи и ни фиксируются. Не могу их отрегулировать.
@user-pq5nc3mm2x
8 ай бұрын
Здравствуйте. Немного отличаются. Но регулировка одинаковая.
@user-zv2ov3qm2j
8 ай бұрын
спасибо за ответ. @@user-pq5nc3mm2x
@user-ji4dd3mc7t
4 ай бұрын
А что такое МБ - 3. Я про такой не слышал.
@prochitayrazgovorsekstremistom
12 күн бұрын
@@user-ji4dd3mc7t про мультиагро очевидно
И нужно ли использовать фиксатор резьбы на болтиках корпуса редуктора !!!???
@user-pq5nc3mm2x
7 ай бұрын
Нет не нужно. С завода стоят гроверные шайбы которые предотвращают от само откручивания.
Как снять блокировочный трос
Скажите, пожалуйста,прокладку новую ставите?
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Да новую.
Доброго времени суток. Подскажите размеры сальников?
@user-hq9ve8uh8k
Жыл бұрын
52/30
Подскажите пожалуйста какой толщина должна быть шайба промежуточного вала
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
ОТ 1,5 ДО 3 мм. Подбирается при регулировке зазора между корпусом и валом
@user-kq8cl5fh3y
2 жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x спасибо большое
@user-kq8cl5fh3y
2 жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x подскажите пожалуйста а ели у меня в мотоблоки стоя подшипники а не втулки должна ли там стоять шайба? Заранее спасибо
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
@@user-kq8cl5fh3y редуктор какой?
@user-kq8cl5fh3y
2 жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x редуктор нива мб2 но с подшипниками
Скажи пожалуйста каким диаметром шайба переключения передач
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Здравствуйте. Не понял это что за шайба переключения передач?
@user-xp2ve1yl5b
Жыл бұрын
Чтобы 2 скорость невылетала
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
@@user-xp2ve1yl5b У Вас Ватсапп есть. А то долго писаниной заниматься. Я бы вам завтра подробное видео прислал. Диаметр регулировочной шайбы должен быть больше посадочного места шестерёнки примерно на 5 мм. Это если у Вас втулка в корпусе стоит а если подшипник то эта шайба практически равна диаметру подшипника.Мой Ватсапп 8 952 8771322.
@user-cg4gp9rd3x
Жыл бұрын
Здравствуйте можете мне тоже прислать на ватцап про лигулировку шайбы у меня тоже вторая передача вылетает!
По-моему Редуктор каскада надёжней и крепче сделан.
@prochitayrazgovorsekstremistom
12 күн бұрын
очень удобно что то пи36ануть и не аргументировать
прокручивая отвертка не царапает корпус
Отличный расказ. Лайкос.🤗 У моего кореша тоже нева, не подскажеш ? У него очень туго включается скоростя, не подскажеш почему или как, заранья от Души🤗🤗🤗
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Скорее всего не правильно сделана натяжка ремней.
@user-le4vz7yj6n
2 жыл бұрын
регулировочный болт отпусти чуток
Здравствуйте. Я вот тоже такой мотоблок разобрал стук в редукторе был сильный. Ничего страшного не обнаружил. Поменял втулки, для успокоения души, остальное там все вообще на вид новое. В общем не нашел ни чего страшного. На втулках выработка была 0,2 мм могло от этого стучать? Я сначала подумал "движке хана" но при съеме ремня привода стук сразу пропал, значит это редуктор молотил или шкив.
@user-pq5nc3mm2x
8 ай бұрын
Выработка на втулках влияет на правельное зацепление шестерёнок. Поэтому вполне возможен стук из-за втулок. Ещё стук появляется при выработке зубьев на шестернях и звездочках или при повышенном износе цепи ( её начинает сильно болтать и бить о корпус внутри редуктора).
@Serg-eg8sk
8 ай бұрын
У меня большой шкив редуктора болтался на шпонке и он как динамик усиливал звук. И под нагрузкой так долбило что думал щас вообще порвёт корпус и вылетит весь ливер. Новая шпонка и выборка смещения входного вала по оси и все.Тишина.
@user-ee2dl3ud5s
8 ай бұрын
Скажите пожалуста а шестерни ставятся пометкам
@user-pq5nc3mm2x
8 ай бұрын
@@user-ee2dl3ud5s Здравствуйте. Шестерни ставятся без меток.
Здравствуйте покажите, как убрали блокировку
@user-dx6rx8ir6h
8 ай бұрын
Трос отсоединил. Кулиса сама пружиной вдавит шестерню в постоянное соединение. В выходное отверстие торса на корпусе вставил кусочек маслостойкой резины и прижал болтиком регулировки натяга тросика. Вы не внимательно смотрели, автор всё показал.
Какая толщина щайбы?
@user-pq5nc3mm2x
2 ай бұрын
Здравствуйте. Шайба от 1 до 2,5мм. Подбирается под каждый редуктор отдельно.
Пыльник называется
Почему у меня на нейтральных передачах не отключается вал шкива редуктора?
@user-pq5nc3mm2x
3 ай бұрын
В каком плане не отключается? Если есть вращение, значит неправильно ремни отрегулированны.
ну и что после ремонта поставки шайбы посторонний шум пропал
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Шайба нужна чтобы скогостя нормально вкл. и их не выбивало под нагрузкой
Скажите размер сальника
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Заводской сальник 30*52*10. Можно ставить аналог 30*52 он чуть уже чем заводской.
@Иван-г9ц
2 жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x Спасибо.
Если поставить шайбу а на новых редукторах стоит подшипник будет маслянное голодание нужно на валу сделать проточку под стопорное кольцо недоработка завода
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Почему Вы решили что будет маслянное голодание?
@user-xl5ch3zg3h
3 ай бұрын
На каком расстоянии делать проточку под стопорное кольцо?
На видео не показал как снимал трос блокировочный трос
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Так там вроде все просто и понятно. Я поэтому и не придал этому значения. Хорошо обязательно покажу, как раз привезли точно такой редуктор на ремонт.
Какай подшипник стоит на ведущем валу и сколько подшипников один или два подскажите кто знает
@evil_2083
Жыл бұрын
204
Мотоблок Нива мб 2
У меня с 2- передачи вылетает
Отверточка прокладочка... Лопатка есть специальная для снятия сальников. А если сальник нужно снять без повреждения?И чтоб скоростях невылитали есть другой способ. А это просто разборка и промывка ради видео. Эта шайба дистанционная называется и от прокладки тоже много на что влияет.
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Я с огромным удовольствием посмотрю как можно снять вкипевший сальник без повреждений. Даже если применять спец инструмент для снятия то сальник все равно повреждается. И не каждый будет покупать спец инструмент чтобы отремонтировать свою технику. Вот только поэтому я показываю как в домашних условиях можно самому починить без применения спец инструмента. Поверьте я могу показать как это делается в десятки раз проще с помощью спец приспособ, но найдутся такие которые скажут: конечно у него все просто взял съёмник или лопаточку и все готово, а у нас такого нет и как нам быть? Вот только поэтому стараюсь показать как самому без приспособ можно отремонтировать технику.
@user-ur5qu6il7i
Жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x могу с этим согласиться но тогда ненужно главное это выдавать как за авторские права как мол только вот есть и я сказал вот так вот нужно правильно делать. Сам 15 лет техникумолочу многое что могу показать как этот редуктор на гряжкам разобрать поменять цепьиливал сломанный и собрать так чтоб он всю оставшуюся жизнь будет работать. Атак вы молодцы с техникой занимаетесь.
Воды много
Эх…специалисты , мать вашу . Вообще-то в редукторе отверстия а не дырочки .
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
От перестановки слагаемых сумма не меняется.
Кошмар... столько грязи внутри редуктора? Отработку заливали?
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Об этом история умалчивает.
@wint0rez807
Жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x Да там по следам видно. Или реально лили отработку или что с завода было, на том и работал. Если так, то эти редукторы феноменально надежны. Хотя технически там ничего сложного нет, а нагрузка "размазана" на несколько элементов.
@user-pt2fk7xg5j
Жыл бұрын
@@wint0rez807 да этот редуктор вобще не убиваемый просто на нём без масла работали вот и наебнулся на нём даже сальников уже небыло😆
@user-ji4dd3mc7t
4 ай бұрын
Почему отработку, возможно нигрол, он создаёт видимость грязи.
Здравствуйте, подскажите цифры сальника
@user-pq5nc3mm2x
2 ай бұрын
Здравствуйте. Сальники 30*52*10