Это ролик с моего прежнего,потерянного канала.Ролик снимался 4 года назад.Решил его перезалить сюда,просто для сравнения с моим теперешним мнением о своем мотоблоке.Что-то изменилось,что-то в моих мнениях осталось прежним...Многие недостатки (а они есть у любого мотоблока) устранены своими силами,усовершенствованиями.Смотрите предыдущие ролики по модернизации Невы,сравнивайте,делайте выводы...Что же сам думаю - я не ошибся в выборе мотоблока.И это главное.

@WOLFRAM-ew3yl

2 ай бұрын

а какое у Вас терперь мнение о Неве?

@user-ud2fg6zh5g

2 ай бұрын

@@WOLFRAM-ew3yl Прежнее.Это лучший мотоблок из средних.Но дорогой,зараза...

Я полностью согласен с автором у нас повсеместно ,что авто пром , что производство мото блоков потребителю приходится самому доделывать за производителя

С большим удовольствием посмотрел ролик, супер! Всё по теме и понятно! У меня здоровье уже не позволяет управлять мотоблоком. Купил минитрактор отечественного производителя. 😊

@user-ud2fg6zh5g

17 күн бұрын

У меня то же самое,основная проблема - больные ноги и чуть живое сердце.Поэтому сделал минитрактор из мотоблока и переднего адаптера.Жаль только,что придется все это продавать.Делал в наследство сыну,а он прошлой осенью погиб.Мне тоже осталось немного,работать на этом оборудовании будет некому,поэтому решил все продать.

Минейджеры-коекакеры, и барыги-торгаши, они не думают о людях, их цель бабло!

@user-wb3kx2qs1y

Ай бұрын

Так не бери.

@user-ud2fg6zh5g

Ай бұрын

@@user-wb3kx2qs1y Вякать будешь,когда тебя об этом попросят.Советчик,блин,нашелся...

Владею такой техникой с 2011 года нева мб 2 и двигатель и редуктор без ремонта по сей день.

Привет из Перми. Молодец отец, так держать 👍

Бсть согласен с вами, вы молодец, спасибо за видио

Владею мотоблоком Нева 2 с брикс и страттон 6.0 лс с 2011 года (мотоблок сейчас на гусеничном минидумпере)и Нева МБ 23 мультиагро 9 лс с 2022 года. Считаю его лучшим средним российским мотоблоком. Доработки нужны , но они незначительные. Перед покупкой обычно знакомятся с железом , чтобы не было обидно за потраченные деньги. Никакой производитель не задумывается о таком ряде скоростей как на Неве. Подбор очень удачный. Нева пользуется спросом ,как и вся продукция "Красного октября". Посмотрите на продукцию Мобил К . Тоже отличается высокой ценой и качеством.

По поводу пальцев, это специальное технические решения для того чтобы дорогой редуктор не сломали когда при культевацые на какой не - будь предмет нарвëтесь

@user-ud2fg6zh5g

17 күн бұрын

Спасибо за разъяснение нам,темным и убогим...Вот только ременное сцепление служит для этого же (и гораздо лучше).

@user-nt6pd7uf5y

17 күн бұрын

@@user-ud2fg6zh5g у нас были случае когда по подали и трубы и пъни и всегда срубала пальцы и некогда ремень не буксовал та-как в редукторе колоссальная тягя и на ремень в обратном порядка не передоëтся

@user-ud2fg6zh5g

17 күн бұрын

@@user-nt6pd7uf5y Что же это за огород с трубами и пнями?))))) Ну а сдуру можно и йух сломать...

@user-nt6pd7uf5y

17 күн бұрын

@@user-ud2fg6zh5g поверьте у наших соседей, ещë не такое попасться может

Спасибо, отец! За конструктивный ролик. Надеюсь Ваши пожелания будут учтены!

@user-ud2fg6zh5g

Ай бұрын

Спасибо за отзыв,а в отношении того,что замечания будут учтены - это вряд ли...Ролик впервые был опубликован 4 года назад,но никаких изменений в новых выпусках мотоблока я не вижу.

@Son_of_Genady

Ай бұрын

​@@user-ud2fg6zh5g вся промышленность рф находится под внешним воздействием. Всё развитие сдерживается умышленно. рф это колония сейчас. О каком развитии вы говорите?

@yupizuko5781

22 күн бұрын

​@@user-ud2fg6zh5gсейчас на чём работаете? Интересно сравнение когда есть опыт работы с несколькими аппаратами...

Я сделал повышенную и пониженную и реверс, и всё нормуль. У меня тоже нева МБН2 ФОРЗА 9л/с китай. Брали 47.500т.р, в каком году брали не помню, но лет много. Кроме мотоблока брали ещё двойной акучник и копалку ККМ1. Я Двойной акучник 4й раз переделал всё. С копалкой два года мучился и на третий год за зиму всё переделал и пошла.за покупку мотолока, акучника двойного и копалки 80000т.р обошлось. После изготовления повышенной и пониженной лучше стало, но постоянно рычак ккп дёргать туда сюда надоедала. Посмотрел много видео в интернете кто как реверс делает и я сделал и на синий шкив сделал третий ручей под реверс и всё работает, у меня на канале видеоролики есть.

@user-ji4dd3mc7t

2 ай бұрын

Третий ручей на ведомый шкив, это ты классно придумал. РЕСПЕКТ !

@Vadim_Kovalev86

2 ай бұрын

@@user-ji4dd3mc7t я в яндексе много сайтов перерыл, чтоб найти ведомый шкив от Оки металлический и потом срезать один ручей по реверс и вварить на синей шкив от Невы. Я много версий в голове перемотал и решил с алюминевого шкифа ручей срезать и на хамуты, ну конечно маленько биение есть, но как говорится, на скорость не влияет.

@user-xi4es4qm9f

2 ай бұрын

Подскажите размер шкива, пониженной передачи, колеса ВАЗ 13 ?

ВСе верно говорите!

Здравствуйте. Какой по размеру стоит ремень на ниве ?

@user-ud2fg6zh5g

2 ай бұрын

У меня А-1180.На некоторых,слышал 1280 (с другими моторами).На моем Бриггс энд Стратен

@ivan77491

16 күн бұрын

Мой 94 г.в. и тоже А-1180

Слава богу у меня древняя нива не ломается 👍

@user-ji4dd3mc7t

Ай бұрын

НЕва. нива это другое.

Я владел, мотоблоком Нева даже не смотрел видео, просто за чем, я сам почувствовал на себе, все не доработки этого мотоблока, а их там куча, ну это ещё пол беды, на Неву сейчас цены космические, а дерьма в ней достаточно, так что этот мотоблок можно купить но не за такие бабки.

@Dimko777

Ай бұрын

А что за эти деньги можно купить? Посоветуйте. Видно же знающий человек

@user-yo3wr5lq7e

Ай бұрын

@@Dimko777ну я бы посмотрел, китайца или допустим, наши бренды, Кадви, то есть Ока, Каскад, Салют, во первых надо смотреть, на вашу землю, и её количество, чем вы хотите её обрабатывать.

@AleksandrKucobin

28 күн бұрын

Фаворит! У меня их 2 там и редуктор есть обратный понижающий и касилку подключить можно и руль на 360 развернуть можно! С бараной ходить клапана хоть можно подлегулиновать не тошто Нева двигало перевёртыш хуй подлезешь ! Зид-фаворит одним словом отечественная самое то! Калёса 12 по 3 жигулёвских маховика с каждой стороны идеально подходят и не буксует пашет

@yupizuko5781

22 күн бұрын

​@@user-yo3wr5lq7eтак по каждому из вашего списка можно найти кучу таких же, если не больше, недоработок - тут всё от конкретного экземпляра зависит, повезёт не повезёт...

Цены на мототехнику (да и прочую) будут расти, пока сущствует спрос, менеджеры тут ни при чём, их работа - выгодно продать, они и продают. Претензии имеются к производителям, усилия которых, к сожалению, не направлены на повышение добротности изделий. Низкое качество - результат стремления максимально снизить себестоимость в условиях растущих цен на сырьё и полное отсутствие конкуренции. Авторитет фирмы перестал быть определяющим фактором: плюй в глаза, мы скажем - Божья роса. Популярность техники определяется, к сожалению, только качеством изначального проекта, улучшение которого и является целью доработок, а постоянное латание дыр - это результат недобросовестности производителя, и вот тут-то и приходится являть чудеса нашей изобретательности.

В инструкции написано в конце мелкими буквами , ДОРАБОТАТЬ НАПИЛЬНИКОМ! сам работаю на мотоблоке (каскад двигатель МБ 6 ) задняя скорость есть с завода ременная, ремень стоит с завода ниразу не менял, а передняя раз в сезон, но старики дали ремень УФИнского завода ещё СССР его 4 год гоняю, как новый , уже 20 годок ему пошёл, фреза режет 10 соток каждый год, + окучиваю + копалка и самое интересное таскает телегу от мотороллера муравей с дровами, за всё время эксплуатации поменял салник ступичный, и меняю масло по сезону, порвалось подергало на стартере , требует постоянной смазки стартер при вращении двигателя свист слышно на соседней улице, тьфу, тьфу не разу не разбирал двигатель работает, как часы, да конечно согласен с автором есть недоработки порой без мата никак, а изготовителям данной техники или плевать и дайте денег или на столько отсталый на голову , что работают только по одной схеме , но ведь действительно почему бы не посмотреть видео и не устранить данные недостатки ? Покупал его за 27.000 руб. в Чите + копалка грохотная 16000 вот с ней проблем было переварил всю её просто разорвало по швам вот за нее создателям я бы гвоздь в голову вбил бы кувалдой, + брал окучник 2000 руб. под два межрядия, пришлось рельсу прикручивать к мотоблоку так как зарывался, в общем проблем было , но постепенно устранял, и сварил себе минитрактор переломку))) надоело бегать за мотоблоком ))) всем удачи в нашем огородном нелёгком деле.

Менеджеры думают ,,, как и на чё съездить на ЮГА.....😊

да критика верная, на 100% Но не забывайте, мы в РОССИИ живем........ А если инженеры будут делать на века, то разорятся......

Какой рычаг коротковат ?

@user-hz1yx6rx1q

26 күн бұрын

Переключения скоростей.

Вполне устраивает, без реверса, без пониженой передачи,с алюминевым шкивом и нашим движком отработал 10 лет. Только недавно пришлось редуктор ремонтировать. Ремень покупаешь нормальный чешский и ходит не хуже китайца.

@user-ud2fg6zh5g

28 күн бұрын

Что за мотоблок?Насколько знаю,без пониженной передачи (точнее скорости) мотоблоков Нева не бывает.И еще...Алюминиевые шкивы на Неву пошли пару-тройку лет назад,так что как-то не сходится - 10 лет с алюминиевым шкивом...

@ivan77491

16 күн бұрын

@@user-ud2fg6zh5g У меня Нева , покупал в 94 ом году б/у , двигатель долго мозги делал , заменил на Лифан 15 л.с. , а шкив уже тогда был люминевый и до сих пор работает . Одно меня достало в этом редукторе , из-за разобщения полуосей его постоянно тянуло в лево , фрезеровать это не мешало , а вот окучивать картоху просто невозможно , прёт его в сторону и всё , это с двух рядным окучником , взял у приятеля самодельный дисковый окучник на один ряд и такая же фигня , разобрал редуктор и поехал к токарю , в станке зажал и заварил эту разблокировку и всё м/б поехал прямо . К задней скорости привык , проблем нет , прицеп есть , но нет в нём нужды , на авто с прицепом куда надо доехал-привёз-отвёз , все работы выполняю на второй пониженной и скорость нормальная и мотоблоку не в напряг .

@user-ud2fg6zh5g

16 күн бұрын

@@ivan77491 Значит,у тебя просто эта разблокировка была постоянно включенной.Почему - не знаю,причину надо искать в конкретном мотоблоке.У меня после того,как отпускаешь рычаг разблокировки - идет ровно,гребет обоими колесами и никуда не тянет.

Какой двигатель стоит?

@user-ud2fg6zh5g

21 күн бұрын

Американский.Бриггс энд Страттен,6,5 л.с.

Таких цен сейчас нет

Молодец!!!!!!!!!!!!

Ну Взяли бы Оку не нравится заднюю передачу искать

@user-ud2fg6zh5g

Ай бұрын

Ока ни в какое сравнение с Невой не идет.А ременный реверс я на Неву и сам сделал.Кроме того - и пониженная-повышенная теперь у меня переключаются без перекидки ремня.

@user-hz1yx6rx1q

26 күн бұрын

​@@user-ud2fg6zh5gа как сделал? Выложи видео.

@user-ud2fg6zh5g

26 күн бұрын

@@user-hz1yx6rx1q Сейчас не до того - здоровье совсем достало,все лечусь.Позже,может,и сделаю.А вообще видео на эту тему полно на ютубе.В частности повышенная-пониженная отлично показана у Михаила Кириллова.Я ее и делал не просто по его видео,но и заказывал у него кит-комплект.

@user-hz1yx6rx1q

26 күн бұрын

@@user-ud2fg6zh5g Скорейшего выздоровления вам желаю. Посмотрю подобные ролики на просторах ютуба.

Ремни вообще дрянь ,,не хватает на один огород пять соток и одни лахмотья !!!😩😩😩

@user-ud2fg6zh5g

12 күн бұрын

Кому как.Я родной ремень сменил только на пятом году эксплуатации.Сколько походит купленный на замену - посмотрим...

Конструкторам китая.всё китайское

Дед без обид... Но все что перечислил из этого ничего неломалось и не доставляло неудобств. Пашу в промышленных масштабах при том что на родном ДМ...

@user-ud2fg6zh5g

18 күн бұрын

Ну раз на родном ДМ,то у тебя и той проставки под двигателем нет,которая у меня через год треснула...Не может сломаться то,чего нет.

Шплинты мягкие для того чтобы редуктор при перегрузке не порвать . Ремень купи нормальный соосность проверь. А вообще дорогущий хлам для пяти соток. Деньги за покраску 😢

@user-ud2fg6zh5g

3 ай бұрын

Яйца курицу учат?

Что можете сказать насчёт переключения скоростей? только из за этого никогда бы не купил это чудо юдо,хотя им владею,от отца достался,а у него их было два,первый первых выпусков и у всех одни болячки и недостатки. Насчёт шкивов...внутренние профили почему то не совпадают,наружниев норме,что за хрень?😊 Насчёт масла в редукторе...2,2л мало! Надо литра 3,5! Заливная пробка не на месте,мозгов не хватило на правильное размещение!Наверх за счёт цепи мало попадает,обороты то маленькие,валы шестерен в подшипниках без натяга,если сделать как положенно,то хрен половинки корпуса редуктора соберёшь! А цены на запчасти к этому чуду ого го!

@user-ud2fg6zh5g

16 күн бұрын

Переключение нормальное.Когда не включается передача - слегка нажимаю сцепление (чуть-чуть),и передача включается.Масло в редуктор заливаю до самого края заливного отверстия,сразу пропал шум на второй передаче.С несовпадением ручьев не сталкивался,с самого начала ничего с ними не делал.Переключение пониженной-повышенной сделал сам,поставив сразу оба ремня и заменив один сплошной натяжной ролик на два узких.Т.е. с пониженной на повышенную переключаю на ходу.Когда нужен ременный реверс - снимаю ремень с пониженной и ставлю ремень заднего хода.Вот и все вкратце...

@user-ns4kc7cv6b

15 күн бұрын

@@user-ud2fg6zh5g на обоих мотоблоках переключение хреновое,при разборке редуктора на шестернях как на шестернях бендиксов стартеров ,,заход" сделал,тоже самое,люфтов нет, При переключении обычно то упираются друг в друга,то пролетает дальше,пипец какой то,шкив проворачиваю и качаю,сосед ржёт,у него на брайте ногой...😀

@user-ud2fg6zh5g

15 күн бұрын

@@user-ns4kc7cv6b Фиксатор передач какой?У меня фиксируется в прорезях,ни разу за 5 лет передачи не вылетали.А вот у соседа это частенько бывает,у него скользящая пластина фиксируется в ямках...

@user-ns4kc7cv6b

15 күн бұрын

@@user-ud2fg6zh5g у меня передачи не вылетают,они плохо включаются.🙂 Фиксатор старый,без прорезей,

Ремень на Неве у тебя будет изнашиваться, потому что не првильно установлен петлеобразователь. Китаец - культиавтор и его работа один раз в сезон проехаться по полю, служить может долго, пока разом не рассыплется пластик, если он так хорош, то для чего ты взял Неву? В отношении Форда ты лукавишь, он снизил цену на автомобили за счёт применения конвейера.

@user-ud2fg6zh5g

2 ай бұрын

Да ты шо?)))Пять лет родной ремень стоит на МБ и только сейчас начинает требовать замены.Наверное,он не читал твоих "мудрых" замечаний....

@user-ji4dd3mc7t

2 ай бұрын

​Б​@@user-ud2fg6zh5g ты же сказал, что только что купил и уже пять лет ?

@user-ud2fg6zh5g

2 ай бұрын

@@user-ji4dd3mc7t Ты букварь в школе хорошо выучил?Тогда должен уметь читать...Так прочитай под роликом,что это перезалив с моего прежнего,потерянного канала.И выложен был ролик 4 года назад (а теперь уже получается неполных 5 лет).Научись сначала читать и считать,и только после этого "уличай"...Доходчиво объяснил несостоятельность твоих претензий?

@user-ud2fg6zh5g

2 ай бұрын

В общем,так...Надоело мне выслушивать тебя,диванного эксперта,поэтому поживи еще часок,а потом - добро пожаловать в "зиндан",то бишь в ЧС.Потому что надоело тратить время на всяких придурков.

@user-ud2fg6zh5g

2 ай бұрын

Посмотрел твой канал.Ты же НИЧЕГО,абсолютно ничего не сделал своими руками,у тебя нет даже ни одного созданного твоими руками ролика - только сворованные у других с Ютуба.И ты мне еще замечания будешь делать?Я переменил свое решение - в ЧС тебя загонять не буду,т.к. при этом исчезнут и все твои посты.А надо их оставить,ибо как говорил Петр Великий : "Дабы дурь каждого была видна" (всем).Но любой твой последующий пост будет мной удаляться,чтобы поменьше на моем канале было вони...

Шестигранный вал, лучше чем кругляк

@user-ud2fg6zh5g

3 ай бұрын

Чем лучше?Разбивает его чуть медленнее,чем круглый,но так же успешно...А вот подбор орудий на него затруднен.Тем более,что все,ну или почти все мотоблоки с шестигранными валами - китайцы со всеми вытекающими из этого последствиями.

@user-gm5ue5hg2q

3 ай бұрын

@@user-ud2fg6zh5g выдерживают они большие нагрузки.У Невы по два ряда фрез с каждой стороны.А я фрезерую по шесть рядов фрез с каждой стороны на шестиграннике и ничего не разбивает.Тоесть всего 12 рядов фрез.Могу добавить ещё по одному ряду фрез,но мне этого хватает.Двигатель семь сил смогает хорошо.И стоит этот мотоблок около 30тысяч.Обычный китайский.

@user-ud2fg6zh5g

3 ай бұрын

@@user-gm5ue5hg2q Ну и на здоровье - продолжай за ним бегать.Но вот грохотную картофелекопалку и сенокосилку ты к нему не прицепишь.Что до фрез - на моей Неве стоит по 5 фрез с каждой стороны.Мотоблоку пятый год и ничего ни с валами,ни сфрезами и удлинителями не происходит - просто надо немного поработать головой и руками.

@user-gm5ue5hg2q

3 ай бұрын

@@user-ud2fg6zh5g Как это не прицепишь, всё прицепляется, всё делается.Как раз я сейчас и буду заниматься установкой косилки.Она у меня будет также устанавливаться на 23 шестиграннике,что исключит болтание.Также будут, просверлены отверстия для натяжки ремня.Шкив сразу выточу один к одному или на 1.25 или 1.5 раза больше,чем на косилке.Чтобы он легко мог косить на средних оборотах двигателя.И ничего бегать не нужно, переключения скоростей для этого есть.

@user-ud2fg6zh5g

3 ай бұрын

@@user-gm5ue5hg2q Посмотри,какая у тебя самая медленная скорость и сравни с 1-й пониженной у Невы - вот тогда и говори.И Неве не нужны для работы с косилкой и копалкой эти пляски с бубнами.Был у меня когда-то китаец и пусть больше не приснится даже в страшном сне...

Константин Шаповалов _ ты говнюк,поэтому за свои паскудные слова брысь в ЧС.Возможно,это ты только и думаешь о выпивке,но не ровняй по себе,поганцу,остальных.