Единственное видео на ютубе про неву мб2 просто и понятно все без лишних слов спасибо вам мужики👍

Молодец, мастер знает что делает. Таких мало особенно на Ютубе.

Молодец,что пацана приучаешь к ремонту.

Мастер - есть, нефиг лезть!)) Молодец! Всё просто и ремонтопригодно! Всем добра и работящего бобра)!

Красавчик, просто молодец, что можно еще сказать. Редкий случай когда все доходчиво и очень понятно.

@user-pq5nc3mm2x

4 ай бұрын

Спасибо.

Чтобы скорость не вылетала нужно просто подтянуть регулировочный болт где идут ризки переключения передач!

@user-xj8kv1ei2z

7 ай бұрын

начать можно с гайки, которая даёт натяг на пружину-фиксатор. Было у меня выбивание второй под нагрузкой.

@ramzilltf4713

4 ай бұрын

Здравствуйте Совершенно согласен

@user-qd5bf1sm8m

13 күн бұрын

Да, подтянуть и перестанет вылетать, только пройдёт 2 дня активной работы и опять будет вылетать, даже если подтягивать после работ

У Вас инструмент дороже шестерни раза в 3😂 Максимка умничка🤗

Спасибо вам за то что приобщаете к делу молодёж 🙏👍

Спасибо за видос. Хорошо всё и понятно. 👍🏻

Помощники молодцы грамотный обзор 👍👍👍

Хороший видос,тоже свой разобрал вылетает вторая передача и шумит,так же люфт в втулках мастеру респект и уважуха👍👍👍

приветствую у меня нева мб 23 9 сил мотор хонда покупал в магазине, на 3 год клинанул редуктор у себя в саду, решил распахать небольшой клачек целины, а там в земле попались какието корни и всякой херни еще, я растроился конечно не одна передача не включалась, пришлось прямо на месте разбирать и с огорода выносить по частям, разобрал редуктор цепь порвало вал нижний сломало куда колеса надеваются еще что то менял уже не помню 2 года прошло, купил кое как запчасти то в одном магазине то в другом все нашлось, собрал редуктор вроде все работает начинаеш пахать на 2 передаче а она вылетает ну думаю пипец, потратил на запчасти 5тыс с копейками, в ютубе тогда смотел не чего не нашел в чем причина могла быть, а сейчас случайно наткнулся на твой канал и посмотрел, в итоге я купил новый редуктор уже нового образца на нем переключалка передачь а старый так и лежит в гараже думал на запчасти уйдет в будущем, а сейчас думаю разобрать заново и посмотреть на втулочки как ты рассказал спасибо с меня подписка

Та же проблема, выбивает под нагрузкой и на больших оборотах 2ю передачу. Вскрыл для дефектовки. Втулки разбиты не сильно, кроме на первичном валу, где шкив стоит. Немного протерлись оси вала с большой шестерней и я решил на токарном выровнять. Но как я удивился, когда увидел как "виляет" шестерня относительно вала и звездочек. Она напрессована и приварена, что и привело к уводу. Но и это я думаю не проблема. Заметил, что если установить рычаг в положение 2ой передачи и нажать шестерни влево-право (не знаю как называются... те которые в железке направляющей), то вилка начинает сдвигаться, хотя рычаг остается неподвижным. Пытался поджимать пружину на рычаге и наварил зуб больше, не помогло. Теперь переделываю на ремкомплект для замены рычага на МБ2. Этот комплект жестче фиксирует вилку и направляющую шестерен. Комплект не покупал, а с частичной модернизацией, сделал сам по принципу заводского. Подсмотрел тутkzread.info/dash/bejne/qYaLudGBqtHOZrA.html

Хорошее учебное пособие 👍

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

Все для людей, мне не жалко может кому то очень пригодится.

@user-oq1wo2gw5s

Жыл бұрын

@@user-pq5nc3mm2x Согласен 👌

👍👍👍 Добрый денёчек лайк за видео. Только вилочку разблокировки можно было совсем не трогать. Вытянуть вал оси из подшипника и всё. И обратно также. Я на днях так собрал свой.

Максим молодец

Сдравствуйте, вот вы сейчас правильно поставили регулировочные шайбы, только там одна должна быть, пересмотрите видео откуда вы их сняли. Вот из-за этой шайбы и выбивало скорость, плюс втулки.

если бы не максимка, вы бы неделю чинили редуктор)))

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

Да я бы его вообще не отремонтировал если бы Максимка не помог.😂

@Not_for

Жыл бұрын

Жаль у меня Максимки нет, а то восьмой месяц собрать не могу

В ремонтре отечественной техники без сварки иболгарки как без рук))))

В этот редуктор и нужно минимум 3литра заливать

Интересно пружина слетела вовремя разборки или раньше?

Что бы снять редуктор не нужно снимать двигатель. Просто в редукторе выкручивается 4 болта и всë. Просто снимаешь плошадку вместе с двигателем.

👍👍

Похоже что мастер не видел, как выглядит НОВАЯ шестерня. Зубцы с одной стороны скошены для облегчения включения передачи.

@user-ns4kc7cv6b

Ай бұрын

Свой разбирал,скосов нет,сам болгаркой...толку мало,на китайцах народ ногой переключает!😊

На сколько шестерни хватило?

Нехера вешать по 500 фрез. Как есть с завода 4 фрезы и всё отлично ходит.

всегда удивлялся советскому " инжинирингу"! - поменять трос блокировки - полная разборка агрегата! втулки осей шестерен - самые тонкие и узкие! ) хотя можно было применить стальные и долговечные. нагруженные оси колес конечно же крепятся одной втулкой , которая работает на срез и все вокруг разбивает. редуктор из алюминия ! с его сложностью отливки и прочностью - как буд то был вопрос с весом. было удивился наличии воды в редукторе и раннему износу , но все сомнения развеяло на 30:17 ...) нормальная вороночка для грязи и воды .) этож , чем надо было думать , что бы "создать " такое!? ) но в конце 80х это была прорывная техника !

@ilnu2107

Жыл бұрын

Как ни как это первые мб, которые прослужили минимум 30 лет! Ещё столько прослужат, как видим износа почти нет. На новых редукторах в конце 90х, внесли изменения пробка с боку, трос выведен отдельно. Алюминиевый редуктор он технологичный, у чугуна много недостатков. ..Сам владею таким мотоблоком более 10 лет. Никаких нареканий, при круглогодичном использование.

Хлеб как то не хорошо! Литол с мелкой древесной опилкой до состояния мякиша смешивается, и тот же эффект. Можно мыло.

Отличная работа!!! Но скажу Вам 22:35 эта наплавочка своркой до одно места не на долго!!! Не та жесткость металла!!!

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

Уже год у человека отработал, пока все хорошо.

@user-me6lg8nc7n

Жыл бұрын

@@user-pq5nc3mm2x ну если нагрузки не будет давать в виде плуга с утяжилителями то будет работать и работать, а так конечно на Неву сейчас запчамэсти в любом городе есть если капиталить редуктор то уже капитально! Спасибо за обзор!

@user-uu9bg7qy4d

Жыл бұрын

@@user-me6lg8nc7n в нашем городе сальники на привода днем с огнем не сыщешь

@user-me6lg8nc7n

Жыл бұрын

@@user-uu9bg7qy4d я живу в станице где один продуктовый магазин и у нас на Неву продают детали а у вас город и говорите не ссышешь

@user-uu9bg7qy4d

Жыл бұрын

@@user-me6lg8nc7n дак мы ж на севере живем

Выбивание 2-й передачи "лечил" протягиванием гайки на пружине ручки переключения. Ридухтор - не вскрывал.

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

Согласен. Иногда помогает.

Такое бывает когда вода попадает такое масло становится маслом была вода по ходу

Сколько стоит такая работа?

Масло с редуктора похоже что пополам с водой

@user-xj8kv1ei2z

Жыл бұрын

дык пробка сверху заливная. А в ней - дырка!

Нужно еще сделать поверхностную закалку зубьев. Поскольку после нагрева, при наплавки, они потеряли твердость. Но в домашних условиях это не сложно.

А где трос разблокировки покупали? У нас в городе нет, и на озоне тоже, потому что старого образца редуктор.

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

У нас в городе есть а если нет то привозят под заказ.

@user-oi1mq6qc8w

Жыл бұрын

@@user-pq5nc3mm2x контактами магазина поделитесь пожалуйста

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

@@user-oi1mq6qc8w я конечно могу узнать номер телефона но они не занимаются отправкой товара.

Привет а можно через вас купить втулки на неву мотоблок по сайтам везде лазил нет негде комплектов есть только одна большая если можно как с вами связаца

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

ватсапп 8 952 877 13 22

@user-pv7br9hc9h

Жыл бұрын

@@user-pq5nc3mm2x спасибо завтра свяжемся

Да походу на них Здравствуйте для них походу не все так редуктор ставится и целиковая рама у вас на других по-другому не целиковая она считай прицеп крепится на самом на самом редукторе и двигатель к редуктору крепится с рамой не отдельно они раздельно А у вас есть рама Так что редуктор на раме стоит целиком

Этот способ восстановления шестерни фигня!На каленом метали наварка не держится!Все это осипится и разотрет подшипники ведущего вала где колеса сидають!

На заводе сделали планку из уголка с прорезями и перестало выбивать передачи

@actyon8785

27 күн бұрын

что за планка? куда?

Скажите пожалуста по какой причине левая полуось люфтит по горизонтали немного

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

Небольшой люфт это нормальное явление. Не обращайте внимание, это не является неисправностью.

@user-ny4kl6ri3k

Жыл бұрын

@@user-pq5nc3mm2x недавно заметил. А был ли он или нет не знаю. А я надумал было уже разбирать. Если бы конец полуоси обломился она бы не крутилась. И если бы подшипник устал то люфт был во все стороны. А тут только осевой. А посадочное подшипника не может износиться?

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

@@user-ny4kl6ri3k там скользящая посадка

допашешь...с таким ремонтом... а зимой вместо шестерни купишь новый редуктор в сборе.

на 6,43 шайбы стояли на первичном валу, а Вы на 27,54 установили на промежуточный вал. Где правильно ????

@user-pq5nc3mm2x

5 ай бұрын

Здравствуйте. Правильно на промежуточный вал.

@vasylvorobkalo5452

5 ай бұрын

тогда почему установили две шайбы ? Там, из завода, стоит одна 1,5мм толщиной . Кто то перед Вами в редукторе перепутал . По ходу у меня вопрос. Должен ли быть люфт между полуосями колес.

@user-pq5nc3mm2x

5 ай бұрын

@@vasylvorobkalo5452 Небольшой люфт будет, это нормально для этого редуктора.

У меня со шкифа взади него потёк сальник как его заменить?

@ilnu2107

10 ай бұрын

Снимаешь ведомый шкив, защиту, если не ошибаюсь там есть стопор, после шайба. За ним сальник, похожий на вале колеса. Аккуратно отвёрткой с двух сторон заворачиваешь саморез и тянешь. Почему осторожно дальше подшипник. Для этого редуктор, не нужно разбить!

я думал перенесли сопун чтобы масла лишнего не наливали и не потело

Здравствуйте.Если не секрет,в каком регионе проживаете?

@user-pq5nc3mm2x

9 күн бұрын

Краснодарский край. Тихорецк

Не ЛОЖИ, а КЛАДИ.

Подскажите пожалуйста у меня Нева мб1 Мультиагро выбивает под нагрузкой 1 ую передачу бывает и2 что может быть

Подскажите, а вилку КПП меняли или оставили старую ?

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

Не помню. Очень много на ремонте поэтому сказать так сразу не могу. Надо записи поднимать и смотреть. Если на вилке имеется выработка то однозначно только менять.

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

Скоро выложу видео с ремонтом редуктора. Будет много полезной информации.

@user-lr7ny9pp6m

Жыл бұрын

Спасибо

Подскажите пж.новый мотоблок нева мб2 на второй скорости шум звон в редукторе.в чем причина может быть

@evil_2083

11 ай бұрын

Масло залей побольше!

@ilnu2107

10 ай бұрын

3 года, действует гарантия, на мотоблок! Тут нужно понять какой звук. Некоторые во время движения , начинают переключать скорость. А это не допустимо. Как пройдешь обкатку, поменяй масло и за одно посмотри в масле есть какие нибудь примеси металла. И залей 2.7- 3л gl-5 80/90, масло для заднего моста, идёт для нагруженных деталей!

а сколько по цене перебор?

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

Работа 2т.+ Запчасти.

А какие мотоблоки более надёжные?

@user-pq5nc3mm2x

4 ай бұрын

Вопрос конечно интересный. Каждая техника предназначена для своих задач. Например есть мотоблок Нева и если к нему зацепить плуг от трактора и пахать то естественно от такой нагрузки мотоблок быстро сломается. Вот другой пример; привозят мне на ремонт наглухо убитый культиватор и хозяин богует вот не успел купить уже сломался. А потом выясняется что от этим культиватором 10 сотых земли пытался вспахать. Я ему обьяснил что это не мотоблок а культиватор и он не предназначен для таких работ. Так вот каждая техника приобретается под определенный вид задач. Единственное что хочу сказать, что при выборе мотоблока сначала узнайте а есть ли на него запчасти а то приносят на ремонт технику а потом удивляются почему запчастей нет а если и удается что то найти то ценник космический.( это касается фирменной техники) На китайцев все есть а чего нет привозят под заказ. К сожалению санкции аукнулись даже в этой сфере.

@Alexandrovich_

4 ай бұрын

японские Yanmar,Kubota

@shareagoodone1283

4 ай бұрын

@@user-pq5nc3mm2x , спасибо, выбираю мотоблок в первую очередь под косилку, ну и другие приставки некоторые хотел бы задействовать. Думал даже, что, может быть, щепорез для мотоблока получится найти, делающий щепу, соответствующую по ГОСТу для изготовления арболита, но таких щепорезов с приводом от мотоблока мне не попадалось, да их и нет, наверное, максимум - щепорезы - утилизаторы не самых толстых садовых веток.

@user-ji4dd3mc7t

2 ай бұрын

​​@@shareagoodone1283я не знаю что такое щепорез, но думаю что это мульчер, который выпускат ВРМЗ к мотоблоку Нева. Он превращает кусты и мелкие сучья до 5 см. в диаметре в мелкую щепу.

@user-ds4bk9fp1r

25 күн бұрын

У меня Нева 10 лет, жаль не зватило денег на МТЗ или МОТОР СИЧ.

Половина видео как снять тросик.

сколько роликов пересмотрел везде стоят бронзовые втулки у меня как на зло пластиковые стоят что интересно нет люфта

@aleksmatrenin5341

26 күн бұрын

Может фторопластовые? Так они гораздо лучше бронзы.

Сколько ремонт выйдет с запчастями и с ремонтом?

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

Работа 3т. Сколько стоят запчасти сказать не могу, каждую неделю цены меняются.

была такая хрень затянул болт прижимной пластины на переключателе кпп и все прошло уже три года нет с этим проблем

@user-xj8kv1ei2z

Жыл бұрын

я на этом болте гайку протянул, вопрос закрыт.

@user-ie2yh3yl4f

Жыл бұрын

также сделал и перестала вылетать вторая передача под нагрузкой но минус в том, что теперь приходится больше усилия прилагать при переключении скоростей и не всегда удается с первого раза включить передачу.

@user-le4vz7yj6n

Жыл бұрын

@@user-ie2yh3yl4f чуток отпусти попробуй

@user-ie2yh3yl4f

Жыл бұрын

@@user-le4vz7yj6n да видимо придется тем более в дальнейшем не собираюсь на нем тяжелые грузы возить.

@user-le4vz7yj6n

Жыл бұрын

@@user-ie2yh3yl4f саму контрогайку отпусти слегка

А вы где живёте, я бы отдал на ремонт свой редуктор.

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

Здравствуйте. Краснодарский кр. Тихорецк

@user-db8ni6yt1y

Жыл бұрын

@@user-pq5nc3mm2x да, не получится Московская область

Фиксаторную планку подстраиваешь под 2 передачу и проблема исчезает. Не нужно ничего разбирать и ремонтировать.

Выбиваеш их совсем и располовинеш без проблем

А зачем двигун снимать проще руль снять

В место хлеба не пробовал солидолом

У меня есть Нева МБ 2-матор Субару,он оправдал себя и не надо пи,,,,ть что это х,,,я, видимо у тебя нет ума!😮

@user-ns4kc7cv6b

Ай бұрын

У меня тоже субаровский,свеча постоянно чёрная,на карбе только один винт залитый компаудом или чем там ещё,что можете сказать по этому поводу?

Куча умельцев кричит, что нужно масло заливать доверху, а то мол верхние шестерни сухие. Что думаете по этому поводу, почему уровень масла редуктора на 20 см ниже верхней точки?

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

Здравствуйте. Верхние шестерни ни как не могут быть сухими если уровень масла залит как рекомендует завод изготовитель. Тот кто предлагает заливать масло до верху видимо не особо разбирается как работают шестерни и цепь в редукторе. Тогда задайте им вопрос каким образом при износе втулки на валу переключения передач на корпусе редуктора в этом месте начинает сопливить масло, а это между прочим самый верх редуктора.

@user-pn5ij2ry2q

Жыл бұрын

@@user-pq5nc3mm2x давайте я вам отвечу как начинает потеть при износе. Вы сами то немного погарячились с выводом .(( Судя по жиже которая у вас в редукторе вы "отлично" разбираетесь в работе редуктора, уж не обессудте. Теперь по сути, производитель сам похоже методом тыка идёт к положению уровня, иначе как объяснить что в конструкции редуктора классического варианта, несколько раз менялось расположение пробки уровня, при чём всякий раз на увеличение,с 1.,5 литр, до 2.2литр.В итоге три литра это нормальное соотношение, и это проверенно практикой,не только моей но и многими пользователями. Так вот причиной" соплей"при износе втулки являются пары и это следствие, а не причина. Даже китайцы копируя этот редуктор, увеличели объём масла, и сапун изменили. У меня шестой год мб23 с увеличенным объёмом масла работает на 22 сотках круглый год, проблем ни каких. А по ночалу с заводским уровнем шумел, особенно на второй передаче с телегой. Мой посыл не в коем разе ни призывает к действию, убеждать кого либо не входит в мои планы. Каждый решает сам, благо инфу можно найти любую и сравнить.

@user-xj8kv1ei2z

Жыл бұрын

@@user-pn5ij2ry2q тоже лью 2.5 л... Нева МБ-2.

@user-pn5ij2ry2q

Жыл бұрын

@@user-xj8kv1ei2z и правильно делаете, я давно это практикую. К тому же у меня на ступицах колёс R12 догрузка по 20кг уже шесть лет так.

@user-lv2it8rf5l

Жыл бұрын

@@user-pn5ij2ry2q я л ю 3,5 работает 21год только ночала шуметь верхняя цепь

А что ржавая вода а 7:39 не масло

Не надо было весь редуктор разбирать! Положить на левый бок и повключать передачи, всё видно,почему и отчего выбивает! Конструктив простой,поэтому гавно!

Блин, разочарован...На редукторе Салюта все нагруженные шестерни на подшипниках, а тут одни втулки...

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

Это редуктор старого образца. На новых стоят подшипники и редуктор немного изменён.

@user-lb8gq5ph3m

Жыл бұрын

@@user-pq5nc3mm2x как их внешне отличить? Мне просто Нева по наследству досталась. Вот думаю, продавать Салют или нет)))

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

@@user-lb8gq5ph3m Внешне они одинаковые. Отличие только в месте захода троса разблокировки осей. На старом трос заходит непосредственно в редуктор примерно в середину редуктора. На новом внутри стоит тяга , поэтому трос подходит к верхней части редуктора и не заходит в сам редуктор . Поскольку модификация редуктора видимо была поэтапная то иногда встречаются редуктора в новом корпусе с втулками. Конечно подшипники лучше но и втулки ходят тоже неплохо.

@user-lb8gq5ph3m

Жыл бұрын

@@user-pq5nc3mm2x разблокировка в редуктор не входит, а сверху рычажок

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

@@user-lb8gq5ph3m это редуктор нового образца

А не надо пахать на второй... По мануалу вторая транспотная для езды.

@user-ji4dd3mc7t

2 ай бұрын

По какому МАНУАЛУ?

@user-vr4ks3tf9p

2 ай бұрын

@@user-ji4dd3mc7t по инструкции...

@Engineer-Garin

2 ай бұрын

2я для культивации, у меня тоже вылетает, надо разбирать

@user-to3rr3np6p

Ай бұрын

А на какой же пахать, на первой? Ты до ишачей пасхи пахать на первой будешь. Короче не городи ерунду.

@Engineer-Garin

Ай бұрын

@@user-to3rr3np6p пашут на 2й. А чтобы это было быстрее надо поддать газу, дружище). Если ты водитель, то знаешь что по грязи ездят на 1й а не на последней передаче)

Motoblok polnoe gawno

А а пацану интересно

Какой редуктор надежнее, это или мб1?

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

Они одинаковые, в новых редукторах втулки заменены подшипниками.

Сколько стоит такая работа?

@user-pq5nc3mm2x

Жыл бұрын

Здравствуйте. Работа без учёта запчастей 1т.- 3т. Стоимость зависит от объема работы.

@DmitryK1990

Жыл бұрын

@@user-pq5nc3mm2x блин чет дёшево берёшь кажется.