Обязательно подпишитесь на наш канал на яндексе zen.yandex.ru/cht Наша группа ВК vk.com/chuvstvo_takta Наш сайт www.чувствотакта.рф Наш инстаграм instagram.com/masterskaya_chuvstvo_takta

@ilnu2107

Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста по поводу мотора gp 420 zongchen. По надёжности?

@user-rl4bp5pn3g

Жыл бұрын

Спасибо за информацию. У меня такой же, три года назад брал. В дальнейшем буду Вас смотреть всегда. Удачи Вам и всего наилучшего.

@flymc10

9 ай бұрын

Мкм! точно такой же франкештейн как и этот Китай Россия или другая марка США или Япония Российской техники нет

@super-cat9457

3 ай бұрын

Скажите пожалуйста а вот этот мотор то есть не мотор а редуктор мультиагро у него это как хороший он сам по себе или нет

Доброго дня, с маслом интрига! Снимайте видео о маслах! Я лукойл 10-40 использую на всех моторах, бригс и зонгшен (генератор и мотокультиватор) чаще меняю и все ок. Да и от бака до карбюратора поставил маленький фильтр тонкой очистки, чтобы игла карба не зависала, раньше часто приходилось чистить карб, в баке есть конденсат и соответственно ржавчина и она идёт в карбюратор.

@user-pn5ij2ry2q

2 жыл бұрын

В чём интрига? Разве в инструкции к двигателю briggs что-то сказано про 10w40?,понятно что можно лить автомобильное, но хотя бы допуски и вязкость не привышать ((для этих движков необходима хорошая текучесть и маленькая зольность.

@KamenMazarini

5 ай бұрын

А можно ли применять автомобильное масло в таких моторах вообще? Не следует ли применять масло для мотоциклов на пример, так как температура при которой работает масло в мотоблоке выше чем в автомобиле...?

Отечественный надежный мотоблок, с бензином в масле и надписью Yamaha на картере. Спасибо за весёлую минутку.😄👍

@sbor

2 жыл бұрын

Бензин в масле-это вина оператора, мотор не при чём. Вот то, что отечественных моторов можно сказать, что нет -это печально конечно. Глобализация, никуда не денешься.

@user-lf9ng5lg3u

2 жыл бұрын

@@sborДа уж. А вообще, у вас очень полезный канал. Снимайте по больше. Удачи в вашем не лёгком деле.

@user-vf4lw7jo5m

2 жыл бұрын

@@sbor ,скажи пожалуйста,можно в эту ямаху лить Лукойл люкс полусинтетику или синтетику?

@sbor

2 жыл бұрын

@@user-vf4lw7jo5m однозначно можно.

@user-vf4lw7jo5m

Жыл бұрын

@@sbor , здравствуйте,скажите пожалуйста какие зазоры клапанов на этом моторе,хочу проверить.может ещё на мх 400 знаете?

Агат мотоблоки производят в Ярославской области город Гаврилов- ям

Благодарю

Интересна тема с маслом, Спасибо за видео

Я когда в первый раз с таким столкнулся, стал после каждого выключения движка закрывать кран

@KombatG48

Жыл бұрын

Я тоже.

Хороший обзор, все понравилось не все поняла_ не дано. Мастер красавчик.

Про масла очень интересно

У меня МБ-1 Ока 1993г. Карб китайский поставил, нормуль! Есть ещё МБ-1 Луч, он как раз более раннего выпуска, если мне память не изменяет.

С маслом прям заинтриговал! Рассказывай!!

Очень интересно

добрый день. понятно. точно. просто.

Привет. Продали на днях цэ коняку! И счастливы! Реально все счастливы!

@user-ni1rr4ee3e

Ай бұрын

Как однако немного нужно для счастья 🤔

У меня двигатель ямаха.два года работаю.спасибо подсказали про бензин в картере.один раз забыл закрыть краник ивсе.а сейчас работает не очень хорошо.троит.обороты не набирает.свеча в копоти.свечу поменяеш вроде заработает потом опять троит.подскажи мил человек в чем дело.заранее спасибо.

Я лью 10W40 от производителя нева. Покупаю в авторизованном магазине фермер. Если у нас на краю света в Комсомольске на амуре оно есть то в других регионах и подавно. Вот вам и решены муки выбора.

За масло-это просто очень нужно.

Была такая же фигня. После неустойчивая работа двигателя. Чистка карбюратора до конца проблему не устранила. Осталось заменить свечу и отрегулировать клапана. Какие зазоры у МХ300?

Здравствуйте что хотел спросить у вас А вот допустим машинное масло в редуктор Пойдёт если Ну тоже для коробки допустим которую заливают в машину оно подойдёт к мотоблоку в редуктор если подойдёт то который подойдёт я вот да для патриота Калуга

Добрый день, движок на ямахе заклинил, проворачивается с трудом только через маховик, масло в норме, особо не работал им, подскажите в чем может быть проблема,

Для меня актуально, так как нужно менять масло в двигателе, так что жду видео какое масло заливать!!!!!

Молодец!!! Профи!

Нева стоял опершись на ручки руля и такия же хрень. Полный цилиндр масла. Тоже выгонял через свечное отверстие. Уменя работают семь четырёхтактнтка и ниеогда не перекрываю бензокран, значит до сих пор везло.

Ждем видос по маслам

Так работать надо с открытым краником?Или закрывать после того как завелся...

Подскажите пожалуйста как отрегулировать клапана на таком двигателе ямаха

подскажите пожалуйста в чем может быть причина : мотоблок нева мб2 , с российским старым движком и карбом К-45 , летом заводится пашет все нормально, осенью когда прохладно не заводится хоть убейся , если плеснуть в цилиндр бензин заводится и через секунды две , три глохнет , Как это может быть связано с температурой и есть ли решение проблемы, а то приходится работать только летом.

Мультиагро ещё имеет проблему с поворотным валом, его иногда обрывает

Двигатель хороший! Но вот редуктор надо доработать, во первых вал разблокировали надо усилить, во вторых надо поставить натяжитель цепи, а ещё лучше сделать червячную передачу, вот тогда был бы класс.Еще надо переделать сцепление, сделать как в мотоцикле выжимать сцепление остановился, отпускаешь рычал поехал, вот такие меня пожелание!

@user-sh3yj7qw9e

Жыл бұрын

Хм. Сцепление хорошо,но если не дай Бог попадёш под фрезу сцеплению будеш не рад. Не так давно мужика в фрезы замотало,рычаг сцепления был зафиксирован. Видимо хотел поснимать как мотоблок сам пашет

@user-tk2hj2ef2y

Жыл бұрын

@@user-sh3yj7qw9e согласен, вот рычаг сцепления трогать не надоь

@Vladyka158

Жыл бұрын

Нужно посмотреть как делают китайцы и делать также.

@user-ne6ip1rr3x

Жыл бұрын

Валентина здравствуйте самое худшее это червячная передача а самая надёжная этого шестерёнчастая передача

Вообще про мотоблоки тема обьемная и интересная, лично у меня в пользовании мотоблок Агро прозводство УМПО(Уфа).Мотоблок в пользовании с 2006 года, кроме расходников ночего не менялось, аппарат надежный не знаю по какой причине его перестали выпускать. Про масло тема интересная.

@user-ln2zm6qu7u

2 жыл бұрын

По причине того, что появились более важные и лучше оплачиваемые заказы. Был у меня агрос. Я ставил на него китайский 13 сильный движок. Есть сейчас мотор Сич и новый Мтз. Агрос был не хуже Мтз, а в чем то даже и лучше.

Я на всей технике, где это возможно, ставлю фильтр очистки. Пусть самый дешевый но он минимизирует попадание мусора и воды.

@vladpetrovicc9257

Жыл бұрын

У меня фильтр сетчатый прям на дне бака,а дешовые нестоит брать,часто там фильтрующий елемент не проклеен,а просто вставлен

про масло интересно

Хорошо, что я взял мб 23 с двигателем Хонда.

@yupizuko5781

21 күн бұрын

А чем ямаха плоха?

Повеселил с надежностью .

Достаточно перед работой проверить масло и понюхать,чтобы понять что там бензин.

@user-ni1rr4ee3e

Ай бұрын

Это хорошо тому, кто нюх после ковида не потерял... 🤔

Бич звездообразных авиационных двигателей это гидроудар из-за скопления масла и, или бензина в нижних цилиндрах. Не знал что и на мотоблоке такое тоже может быть.

Мотоблок нева мб 23 Ямаха хранение на зиму нужно ли под свечу заливать масло?

@user-jc5rv8ew8y

6 ай бұрын

Самогонки залей под свечу и себе не забудь накапать

вот я купил по не знанию модификацию КС, это значит нет разблокировки осей в редукторе. Может были случаи обращения по поводу переделки редуктора КС в обычный МБ-2, чего это стоило, есть ли комплекты? Или проще купить БУ редуктор с разблокировкой, а свой на продажу?

@sbor

2 жыл бұрын

Нет, переделать нельзя. Можно только купить к сожалению.

Про масло сделайте пожалуйста видео

Да вода может в карбюраторе появится,у меня такое было,но чтоб изза неё игла клинила,небыло такого

У меня такая фигня была, но с маслом всё в порядке(двигатель бриггс)

У меня двигатель бригс какое масло подойдет на мой двигатель

У меня тоже двигатель Ямаха. Так вот, на холодную замучаешься заводить, как у Вас, даже на прогретом надо закрывать заслонку. А горячий заводится с пол-оборота.

@user-zb6qn1nz1p

6 ай бұрын

У меня Нева мб1 мультиагро, двигатель Briggs 6.5 л/с. Доволен как слон. Покупал в 2019 году. На холодную всегда с первого раза заводится, никаких проблем. Трижды сплюнул))) тут 11 месяцев стоял в гараже, бензин в баке оставался, так тоже с первого раза завелся, с полпинка, как говорится. У одного товарища Нева с движком Ямаха, так чтоб завести, чуть не танцы с бубном устраивает🤣

Расскажите про масло

Вот интересно куда делись наши моторы? МБ1 Луч За 30 лет два раза ремонтировался. Редуктор в прошлом году полностью перебрал порвалась одна цепь...

@sbor

2 жыл бұрын

Я думаю, что отсутствие производства моторов в нашей стране имеет не одну причину. Разруха, она в головах. В головах менеджеров и инженеров в том числе. Я к этому мнению пришёл после попытки купить дизельный мотор ТМЗ 520. Мой интерес к этому мотору был на столько велик, что меня не испугало отсутствие толковой информации о нём, отсутствие возможности купить этот мотор где-либо, кроме как на заводе и ещё много чего. Я так и не смог купить этот мотор. Вернее я просто плюнул на эту затею после 4 дней переговоров с доброй дюженой "ответственных" лиц на этом заводе. Я был готов даже заплатить за этот мотор конский ценник в 120 т.р. + НДС (тогда ещё 18%), но наверное на 10-ом или 15-ом "менджере", я просто сдался.

@alexypavlychev1640

2 жыл бұрын

@@sbor самое интересное, что в продаже от производителей куча любых запчастей, мотор надёжный, запас мощности достаточный, но сука ставят китайские моторы...

Мы только лукойл используем, как то к нему привыкли как и к бензину, жалоб за 3 года в мастерской у нас не было, очень интересно разница

@sbor

2 жыл бұрын

Да мы тоже преимущественно лукоил используем. В некоторых случаях по инструкции нужны другие масла, вот и держим у себя кучу разных. Конкретно у этого мотора допуск по API SL. Я даже удивился откуда такие допуски. Прям, как на лодочных моторах.

@user-vf4lw7jo5m

2 жыл бұрын

@@sbor ,скажи пожалуйста какой Лукойл можно лить в этот мотор(Ямаха мх300)?

Салют уже вроде не отечественный. Агат Нева и еще Мобил К г. Гагарин Смоленской области

Вы лучше расскажите на что заменить эту троссовую порнуху от красного октября ,которая мерзнет на морозе, и требует разборки, и смазки. Даунгрейд относительно мб-1 тяг

@sbor

2 жыл бұрын

Да я бы может и рассказал, но сам не знаю :)

@prochitayrazgovorsekstremistom

2 жыл бұрын

@@sbor даю подсказку: велосипедные наборные рубашки для тросиков из аллюминия,как костыль

👍👍👍

Краник можно закрыть,но через воздушный фильтр конденсат может попасть внутрь

Поставить фильтр очистки перед карбюратором на магистраль подачи бензина как в жигулях и не будет таких проблем.

У меня Салют 5МД с российским движком, уже больше 20 лет. Когда заканчиваю пахать, закрываю кран и работает пока не заглохнет. Нельзя оставлять топливо в карбюраторе, иначе происходит оседание смол на жиклерах и будете чистить карбюратор каждый год перед вспашкой!

@Fisherplus99

2 жыл бұрын

Этот совет - для двухтактников, там смесь может начать разлагаться на фракции. В четырехтактном моторе, если бензин обычный с заправки, а не слитый с колхозного зилка грязным шлангом в канистру из-под соляры, ничего такого не будет. Во всех своих мелких 4~тактниках никогда не сливал бензин, проблем никогда не было. На карбюраторных авто ведь бензин никто не вырабатывает, не так ли? )))

@Dmitriy_Voevodin

2 жыл бұрын

@@Fisherplus99 Вы слишком молоды для моего четырех-тактника! Читайте внимательнее с российским движком! Работает на 76-80 бензине! Написал потому, что 3 года каждую весну чистил карбюратор, пока не стал отрабатывать в ноль. У меня генератор с автозапуском в коттедже, работает на 93, ну не отключали электричество 3 года, когда решил проверить, завести, было тоже самое в жиклерах остатки смол! 93 с ЛУКойла. А авто карбюраторное, вы тоже, только весной используете?

@Fisherplus99

2 жыл бұрын

@@Dmitriy_Voevodin ни в коем разе не оспариваю ваш опыт (тем паче с 76 бензином, которого сейчас ещё найти надо), но у меня опыт другой. Кстати, один из двух мотоблоков как-то стоял без дела года три. В этом году решил завести - он на старом бензине нормально уже не работал. Свежего залил - заработал без проблем. Не спорю, можно и вырабатывать бензин из карба для собственного спокойствия. Но качество бензина нынче стало весьма неплохое и проблемы с отложениями какашек в жиклёрах, мне кажется, остались в 80-х годах.

Здравствуйте, у меня мб 23 с бриксом. На ходу бенз льётся ручьём с карба. В чём причина?

@sbor

7 күн бұрын

Просто игла в карбюраторе не закрывает поток. Нужно снять карбюратор, разобрать его и хорошенько пролить аэрозолью для очистки дроссельной заслонки. Каждый канал пропшикать, саму иглу на поплавке тоже щедро полить и шахту, где ходит эта игла. 8 из 10, что проблема речится.

День добрый Скажите пожалуйста возможно ли дооснастить двигатель мотоблока электростартером?

@sbor

2 жыл бұрын

Всё зависит от вашего мотора. Как правило, если моторы с завода выпускаются в том числе и с электро старом, то тогда на корпусе вашего мотора скорее всего уже есть приливы под крепление стартера. Если так, то можно. Что за мотоблок у вас?

@user-eu5on9bf1q

2 жыл бұрын

@@sbor пока выбираю мотоблок, и заметил, что почти все они только с ручным стартером

@sbor

2 жыл бұрын

@@user-eu5on9bf1q так это нормально. Электростартер на мотоблоке скорее баловство. Кроме самого стартера нужен ещё и аккумулятор. Всё это будет трястись, мокнуть под дождём, пылюка опять же. Да и хорошонастроенному мотору до 20 лошадей электростартер не нужен. Они и так отлично заводятся. С генераторами немного другая тема т.к. там нужно крутануть не только мотор, а ещё и ротор альтернатора. Там немного сложнее, хотя тоже электростартер не обязателен.

@user-eu5on9bf1q

2 жыл бұрын

@@sbor понятно спасибо И все же По мере подбора мотоблока могу я у вас уточнить возможность установки Эл стартера на конкретную модель?

@user-pn5ij2ry2q

2 жыл бұрын

@@user-eu5on9bf1q Могу вам с 100%увереностью сказать ((и рыбку съесть и на ёлку..., шутка конечно, по любому придётся покупать в лучшем случае венец, а то и маховик как правило, чтобы поставить стартер, да ещё и отливку картера расточить, обычно литая заглушка.

Про надёжность мультиагро не согласен, очень много информации от пользователей доказывающей обратное!

И субару, в использовании 12 лет при круглогодичном использовании.

Добрый день, у меня стала шуметь цепь, когда переключаю на зайца и вторую передачу. Что это может быть? Редуктор мультиагро 250.

@sbor

Жыл бұрын

Может быть сама цепь вытянулась. Но как это проверить без разборки, я не знаю

@user-qb8sx5cn8z

Жыл бұрын

@@sbor Да скорее всего цепь растинулась, хотя три сезона отработала всего.

здравствуйте еще раз . я хотел спросить про генератор fubag 2300 стоит его брать . в двух словах или нет. спасибо

@sbor

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Да, вполне хороший генератор. Не идеален, но заметно лучше большинства из своей ценовой категории. Глушители только у них из очень тонкого металла.

@user-ug8ir9iq3q

2 жыл бұрын

@@sbor Здравствуйте. спасибо за ответ.

@user-pn5ij2ry2q

2 жыл бұрын

Почему не рассматриваете бренд A-ipower, извиняюсь что вмешался.

@sbor

2 жыл бұрын

@@user-pn5ij2ry2q , по тому, что брендов на столько много, что за всеми не угонишься. Да и чтобы этот бренд рассмотреть, нужно что-то держать в руках от этого бренда, а держать пока нечего.

@user-pn5ij2ry2q

2 жыл бұрын

@@sbor Ну кому как вам не знать что когда бренд "раскручивается" качество изделия на уровне. Насчёт Fubag не могу плохого сказать, он в своё время собирался на лучших производственных площадках поднебесной, но вот история происхождения бренда мутная. Скажем A-iPower с открытой историей, и собирается на площедях Loncin, там же где и Briggs&stratton.,да и сервис с гарантиями приличный. Не буду нахваливать, а то сочтёте за рекламу, но у нас в хозяйстве вся техника этого бренда зарекомендовала себя положительно.

Ну да, резюме к концовке - не забывайте после работы закрыть бензокран.

Получается, если использовать мотоблок в холодное врем суток, бензин перед заливкой лучше вымораживать.

@sbor

Жыл бұрын

Как вариант. Мне в голову не пришла эта мысль :)

Интересно! А с маслами фукси не работаете? (Fuchs - фирма чисто по маслам и в основном, похоже в b2b сегменте) А мотор работает просто волшебно.

@sbor

2 жыл бұрын

Я про это масло слышал только в ютубе на канале "профессор Преображенский". Там это масло тестили на новых камазах и как-то не очень были результаты.

@NordLineOST

2 жыл бұрын

@@sbor ну вообще интересная ситуация там получилась и плюс они решили выжать всё что можно из масла. Это кончается тем что или поршня через блок вылезут или как в случае фукси - находят следы того что было вкладышами и бог весть знает что ещё (был свидетелем подобных опытов) Просто у нас все по моточасам и если что то меняется то только в преждевременную замену. Например, innio требует смены масла свыше 1500 мочасов только на основании лабораторных тестов, но точка предела 3000 часов. У кат - 1000 моточасов и баста, у каминза вообще 250. И причём объемы бочками - от 180 литров в каминз до 700 в Waukesha. Чего они там на КАМАЗе со своими 60 литрами пытаются выиграть - не понимаю. У меня каждые 8-10 дней на Cat J3516 60-80 литров это был просто долив. Реально, с ведрами ходили доливали. И антифриз и масло. Бочек на площадке - гора; отработки -вашей мастерской на отопительный сезон хватит. Мы как то >1800 л за собой прицепом по разным площадкам таскали :) как цыгане.

@Vladimir-lz8fi

2 жыл бұрын

В киа лью, масло отличное, расход минимальный, моторчистоган

Очень может быть просто на стоянке кран не закрыли и так оставили👍

Поставьте индийский карбюратор и забудьте об этой проблеме. Люди давно уже многое придумали до нас. А нам ,,лучшее" достается как всегда последним. Успехов в познаниях.

@sbor

Жыл бұрын

Ну так вы по подробнее про индийский карбюратор расскадите. Может ссылочку дадите или тут напишите? Я впервые слышу про индийский карьбратор

@NXT_McMix

Жыл бұрын

@@sbor про это знает каждый байкер, что лучший это где-то в Азии. Надо замерить окна на карбюраторе и уже по этим и другим подходящим параметрам подберать. Простите, была куча мотоциков, 25 лет отгонял, марку не помню, а вот страну производителя да - они лучшие.

А можно использовать для него ликви моли?

@sbor

Жыл бұрын

Можно

Так можно и гидро удар словить, кто нить возьмёт и попытается завести с толкача... Разницы нет 10/40 или 5/40, при рабочей температуре вязкость одинаковая должна быть у них...

@vladpetrovicc9257

Жыл бұрын

А можно завести с толкача??? Ето ж не мотоцикл,я думаю редуктор не даст етого сделать

@dobryimalyi3579

Жыл бұрын

@@vladpetrovicc9257 завести с толкача?) Почему бы нет, что мотоцикл что мотоблок, принцип работы двигателя тот же, а редуктор ну так эта таже кпп, как то я заводил мотоблок, тянул своей машиной, попросили знакомые, у них в поле, развалился стартер.

@vladpetrovicc9257

Жыл бұрын

@@dobryimalyi3579 у меня червячный редуктор,и там нельзя крутануть ось,кроме как двигателем

@dobryimalyi3579

Жыл бұрын

@@vladpetrovicc9257 ну это скорее исключение, как правило редуктора шестеренчатые или цепные или смесь...

У кого как, я 8 лет работаю на мот. Нева по не одной поломки.

Электростартер на мультик с ямахой существует? Может есть аналог какой-то?

@pavelv1703

Жыл бұрын

Присоединяюсь к вопросу. Хочу стартер и генератор, буду благодарен за подсказку где копать.

@user-52-74

Жыл бұрын

@@pavelv1703 kzread.info/dash/bejne/n6iet8GEZpnXfMo.html Да есть. Только из-за войны доставки нет из японии.

Я вот одно не пойму. Пользователь обязан чуть ли не пепед каждой работой проверять уровень масла. На кой его повезли в ремонт, если там при открытии пробки хлыщет бензин с маслом? Платить большие деньги за такой двигатель и не обслуживать его - это жесть...

расскажите про масла.

@sbor

Жыл бұрын

На днях сниму ролик про это.

Я никогда не закрываю кран , даже на зиму . Бензин как попал в цилиндр , значит клана впускной не держал .

@pavelv1703

Жыл бұрын

Клапан мог быть просто открыт-двигатель не выбирает при какой фазе распределения остановиться при выключении зажигания. А может и проворачивал неработающий. Другое дело - у меня это произошло летом. Игла поплавка не держит. Мусор в баке. Замерзание воды исключено- зимой я стаканчик изопропилового спирта в бак выливаю - и никаких проблем с замерзанием воды.заводится с одного тычка. А летом вот нарвался на мусор при открытом кранике -раньше никогда не закрывал. Теперь ученый.

А как же ОКА!!! В калуге делают! У меня на канале про Оку есть видео!!!

@benderrodriguez5447

2 жыл бұрын

А ещё :агат, мкм, а салют вообще Китай делает под заказ российского завода.

вот тебе и ямаха,обидно будет если не усмотришь и стуканет а он стоит как мотоблок около 70000

мотоблок сырой, рама как токовая отсутствует, за место неё 4 мягких железяки, резина трескается через 2 года редкой экспуатации

Вреде масла показал не для двигателей воздушного охлаждения такие не пойдут перегрев двигателя нагар и тому подобное

Слил масло золил чистое и форсану бахнул и все зобыл перегревы и износ мотора проверено на днепре и мотоблоке.

А что нашего?, только редуктор на Китайских комплектующих, Своего нет у нас ни чего словом Совсем!!!

А кран закрывать не пробовали

по маслу интересно

Газу!!

У меня Нева 23, мотор бриг стоун просто зверь, пашет отлично. Но я заливаю синтетику, с ней работает лучше и мягче

Перед хранение , выработать бенз до остановки двс

По маслам ролик нужен.

Российский мотоблок с импортным ДВС 😂😂😂 есть ещё Ока

где-то читал или смотрел, что машинные масла не подходят. толи из-за температур водяное и воздушное охлаждения. нельзя

@user-sh3yj7qw9e

Жыл бұрын

Вот ответ по поводу масла от представителя Нева Красный октябрь:Добрый день. Используйте обычное автомобильное масло SAE10W30, 10W40. В принципе полусинтетическое считается всесезонной.

Телевизор работает но непоказывает!

Правильно, не надо снимать всякую хренотень которая нам не интересна, снимай хренотень которая интересна=))) Хочу услышать мнение про масла.

@user-pn5ij2ry2q

2 жыл бұрын

Покупайте не поддельные ((хорошего производителя, брендовые масла и меняйте вовремя, вот и всё в крации про масла😁👍.

Работает только одно колесо

Надо закрывать кран

Мотоблок надежный,но может через карбюратор бензина натечь🤣🤣🤣🤣 ,никогда такого невидел в надежных моторах,а мусор до карба должен фильтр задержывать

Масла льются специальные 4т.

@sbor

2 жыл бұрын

Если немного раз разобраться, то специальные 4т масла вовсе не для этих моторов.

@user-bk2tt9vg3q

2 жыл бұрын

@@sbor а шел и лукойл для этих?

@sbor

2 жыл бұрын

@@user-bk2tt9vg3q вполне. Дело в том, что масла с маркировкой 4Т отличаются от автомобильных (хотя двигатели в автомобилях тоже 4 тактные) тем, что в 4Т маслах нет антифрикционных присадок. Связано это с тем, что 4Т масла разрабатываются для мотоциклов, а там и мотор и сцепление в одном картере. Если будут антифрикционные присадки - сцепление не будет работать.

@user-bk2tt9vg3q

2 жыл бұрын

@@sbor при чем здесь масла мото. Есть специальные 4т для садовой техники.

@sbor

2 жыл бұрын

Так вы же написали 4Т. Это специальная маркировка мото-масел, такая же, как и sae и api. То, что эту маркировку ставят и на "специальные" масла для такой вот техники, означает только то, что оно не 2 тактное. Чистый маркетинг и только.

бензокранник на что вам люди?! дурость не закрывать топливо

Продам мотоблок МБ 23 10 л.с б/у двигатель B S 80 мото/час в хорошем состоянии и к ним подвесные и адаптер.

МБ23, полный фуфел, за год ломается редуктор 2-й раз, редуктор Мультиагро. По гарантии не ремонтируют, отказываются. Хорош только импортный двигатель, по редуктору ещё работать и работать...

@sbor

Жыл бұрын

А что именно ломается? У меня есть опыт переборки старых, ещё советских редукторов. Там всё надёжно, как в танке. Мультиагро не перебирал.

@user-zr1tm8zr3t

Жыл бұрын

Редуктор мультиагро, дерьмо. Я когда покупал мб 23,мне пытались впарить с этим редуктором. Мол, повышеная пониженая рычагом переключается, разблокировка обеих осей. В общем, взял с простым редуктором, и горюшка не знаю. 3й год ходит и ничего не ломается. Кроме того, ещё поставил передний адаптер. Короче, на нём езжу. Весна, лето, осень на огороде работаю, зимой снег чищу. А сосед с мультиагро купил, и по 2 сезона разбирает.

3:33 Вот только из за этого я не покупаю фирменные движки, китай рулит.

Китайская ямаха😂

А патриоты попадались вам чинили вы Если у вас есть видео Сделайте пожалуйста

И так канал Мастерская, человек ремонтирует ДВС и во всё услышанье говорит о Ямахе 300, в 12 лс да и ещё о форсирование. Это точно канал Мастерская и человек понимает в ДВС? Думаю нет, так как этот "мастер" да же тех. характеристики этого мотора не читал.

И тут один маркетинг. Это надо посреди ролика сказать про масло и типа в этом ролике не буду говорить. И трындеть потом полчаса (уже после подвисания иглы) - про совершенно никому НЕНУЖНОЕ - а как бензин, мля, в цилиндр попал! А видео про масло - так и не снял после! Умоляйте его! Уважать зрителей надо, а продавать контент!

@sbor

Жыл бұрын

Какой обиженный комментарий :)) Про масла есть ролик и даже не один. Ни мотоблоки, ни рекламу -не продаю. Рассказываю, что знаю и как умею. А про уважение. Вы требуете к себе уважения и при этом пишите мне уничижительный отзыв. Вот вы на какой ответ рассчитываете?

это очень капризная двигатель. запчасти нет нигде первый очередь в этом заводе. нашёл одном месте. но дорогие до ужаса лучше двигатель снимать и отправит металлолом. это будет лучше ..за 300 грам метал для этому мотору можно целий двигатель лонг чи 420 купит полностью. мастеров тоже мало кто знаком этим двигателем. карбюратор тоже какая то другая. что к чему понят сложно инструкция ели нашёл сайте интернете английскую тоже мало что понятно. на русском ничего нету очень жалею что купил это гавно... когда я увидел на паспорте здесь даже отсутствует балансир вал я бил шоке .. она идёт у них опционально ... спрашивается за что такие деньги ми платим я так и не понял граждане соотечественники

Мотоблок наш , а карбюратор и двигатель китайские , и,да и все остальное

@sbor

2 жыл бұрын

Японские.

@vladpetrovicc9257

Жыл бұрын

@@sbor ну вы не путайте то (японские) и ( зделано по японской технологии в китае)