Ремонт двигателя Porsche Panamera. Обработка плоскостей и расточка цилиндров
Автокөліктер мен көлік құралдары
На нашем канале вы найдете ответы на вопросы касательно ремонта современных двигателей, увидите технологии ремонта, пошагово рассмотрите процесс восстановление деталей, ознакомитесь с оборудованием, на котором производиться качественный ремонт. Мы поможем вам выбрать качественный сервис и не совершить ошибок при неисправностях деталей двигателя.
Подписывайтесь, чтобы не пропустить много полезной информации!
Еще больше полезной информации на нашем сайте
www.ab-engine.ru
Пікірлер: 17
Планирую купить порш панамера, сколько стоит оборудование на котором делают двигатель с обучением?
Расточку цилиндров лодочных моторов выполняете?
Сколько стоимость такой работы?
Сколько раз можно обрабатывать плоскости ?
По обработке плоскости блока на алюминии видна волнистость, причём на первом цилиндре почти нет, а на третьем отчётливо заметна... Это совсем не айс!) Очень похоже на подсевший резец. Используйте специальные соответствующие радиусные 9,5 мм пластины с держателем например от Роттлера, чтобы свести к минимуму такие явления. Дорого, но будет идеально!;)
@ab-engine
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Это чисто визуальный эффект, поверхность идеально ровная. Поскольку все прокладки ГБЦ в современных двигателях металлические, они требуют идеальной плоскости и при малейших неровностях на плоскости просто не будут обеспечивать нормальную работу двигателя. Мы используем при обработке плоскости специальные твердосплавные пластины и поверхности абсолютно идеальные.
@user-fw1go1qm5x
5 жыл бұрын
АБ-ИНЖИНИРИНГ Я всё прекрасно понимаю! У Роттлера есть решения для фрезерования алюминиевых головок с форкамерами соответственно алюминиевых блоков с чугунными гильзами, а так же чугунных ГБЦ с форкамерами, для фрезеровки «тяжёлых» чугунов таких как DAF 105 например. Правда стоимость одной пластины в районе 400$, но это не проблема, когда речь идёт о наивысшем качестве.
@user-rf3bl5ml3s
Ай бұрын
@@user-fw1go1qm5x литература требует извлечь форкамеры перед фрезеровкой , далее отрегулировать выступание форкамеры относительно плоскости ГБЦ в районе 0.02 -0.04 мм с помощью размерных шайб .
@user-fw1go1qm5x
Ай бұрын
@@user-rf3bl5ml3s согласен
У вас есть обучение?
@ab-engine
2 жыл бұрын
Здравствуйте, бесплатное обучение предусматривается после покупки оборудования у нас. О платном пока речь не идёт.
Есть люди которые постоянно полощут рук, когда чистят зубы. А есть люди которые шпильки теребонькают))) 4:23 и далее
@user-fw1go1qm5x
4 жыл бұрын
rdp 🤣🤣🤣
Хонинговка только сожрет кольца и испортит поршень. Это тоже самое, что взять стакан и ялозить им по наждачной бумаге или по стеклу или зеркалу. Вопрос, где чашка не износится? На стекле/зеркале или на наждачной бумаге?
@user-hu2ic6yq9g
4 жыл бұрын
Вячеслав Тимощук сразу видно мажора который не шарит в моторостроении
Хонинговка только сожрет кольца и испортит поршень. Это тоже самое, что взять стакан и ялозить им по наждачной бумаге или по стеклу или зеркалу. Вопрос, где чашка не износится? На стекле/зеркале или на наждачной бумаге?
@user-tx8lg6ni5s
4 жыл бұрын
А вы серьёзный спец в теории износостойкости моторов.