Что с этим миром машина за 5-6 мультов пробег 120000 и капиталка . Это машина за такие деньги должна ездить вечно и переходить по наследству

@JIUNnF

3 жыл бұрын

@cassiopeia Кому то этого очень очень хочется. Только как правило хотелки разбиваются на раз об натуральную действителность.

@philippelmen6841

4 ай бұрын

Эта машина роскошь а не рабочая шушлайка и никто в Европе не ездит на них больше 80 тыщ км

@philippelmen6841

3 ай бұрын

У Порше гарантия 15 лет , модно менять двигатель хоть каждый год , если не жмотить 80 тыщ в год на продление гарантии

Это Вам не Веста с 300.000 на газу(к пауэр😂). Зато без работы не останетесь, а с жигулями чугуниевыми по миру пойдете🤝😂

@user-jv2li7fp6f

3 жыл бұрын

Согласен. Позитивный видос у чуваша появился)))

@Yangelic

3 жыл бұрын

@@user-jv2li7fp6f у татарина.

@use7771

3 жыл бұрын

@@Yangelic Соседи.

@user-qu9yg8xh3e

3 жыл бұрын

А по пробуйте на весте под 350 км/ч проехать. Ну или хотя бы 300 вот посмотрели бы на сколько весты хватило бы. Колесики раскатились бы в разные стороны. А от водилы бы одни уши остались

@Yangelic

3 жыл бұрын

@@user-qu9yg8xh3e нормальным людям не нужны такие скорости на дорогах общего пользования.

ресурс v8 5 литров 120тыс.... АПЛОДИРУЮ СТОЯ!!!!! кто там заявлял по помойные тазы и их ресурс?!....

@user-cl1pt4yf1d

3 жыл бұрын

Современные моторы все дерьмо, приора пробег 223000 расход 1 литр в 15 000 вот и помойка 🤣😂🤣

@user-jv2li7fp6f

3 жыл бұрын

у чуваша недавний видос на весте 300 тыс км пробега и коленвал как новый, а тут 122 и можно практически уже в помойку нести)))

@Saduakas26111984

3 жыл бұрын

@@user-cl1pt4yf1d я угараю. Но что сказать?! И то на газу некоторые умудряюься и того более проехать.... 😂🤣. Автоваз жжёт.... Панамера 150к против автоваз 200к и более и то на газу... 😂🤣😂... и на такси....

@paulfox7401

3 жыл бұрын

Ведетесь как дети.

@user-cl1pt4yf1d

3 жыл бұрын

@@Saduakas26111984 то же на газу, на газе больше ресурс мотора он сохраняет маслянную пленку на гильзе,

168000 пробега, я новый владелец данной машины. Полет прекрасный))) спасибо ребят)

Хороший мотор...но гавно.😁

@user-cb5rl4wj8g

3 жыл бұрын

заводится хорошо, но долго😁

@hanswei5746

3 жыл бұрын

владельцы виноваты

@misexggf

3 жыл бұрын

Это Шрот. Лада Уэста шоот столько не пройдет.Сэр.

Виталий сильно изменился - разговорчивым стал больно и красноречивым.

@makap_ua7124

3 жыл бұрын

ему наверное паспорт вернули и он сбежал.........

@Leo189100

3 жыл бұрын

Это Евгений Миронов подрабатывает, актерские доходы видимо уже не те )))

@ConstantineDrugalyov

3 жыл бұрын

@@Leo189100 Пхахаха!!! Миронов! Действительно, очень похож!:))))

@user-nj2dy8vi7q

3 жыл бұрын

До последнего...100 000.

120 тысяч км на Калине только обкатку прошел,а это премиальное гамно уже умерло.

@user-ei9bf4jl5k

3 жыл бұрын

Пока ты в КАЛине коптился под 60км\ч, в это время челик на панамере летел 230 с комфортом телачек ебать.

@yaroslav.k

3 жыл бұрын

@@user-ei9bf4jl5k , а ты видимо рядом сидел и яйца чклику покатывал))

@6-1-63

3 жыл бұрын

@@yaroslav.k Хаха,ну это угар.Как предсавлю...

Спасибо! "что бы впечатлить очередную девочку, или самоутвердиться, именно они плохо обслуживают эти машины" - Что они делают не так? Так какова причина выхода двигателя из строя?

@thebitcoin7756

3 жыл бұрын

Присоединяюсь. Дайте ответ пожалуйста

@gorovitz

3 жыл бұрын

ну хотя бы масла там надо 9 литров залить, и это не лучок-пупер 5в40... вот и ездят такие по 20 тысяч без замены

@thebitcoin7756

3 жыл бұрын

@@gorovitz сразу видно что знает о чём говорит

а стенка двигателя выдерживает стенд? не влияет его вес на затяжку головок?все же нагрузка с одной стороны, причем большая.

Сделали б нормальный обзор, типа анатомички, было б круто

Что с ,,цыганским,, мотором ? (или я что то пропустил)?

@dmitriy8338

3 жыл бұрын

Только собирался писать такой комент) может нах послали клиента?)

@user-su2bf1xo6m

3 жыл бұрын

Не факт что ставят видос давай !

@crazyhondavod1599

3 жыл бұрын

тож интересно

@jasurbermtvmtvjasurbek1123

3 жыл бұрын

Пожалуйста сделайте полностью видео когда сборка мотора каждый видео и установка ГРМ и метки цепи тоже ..... спасибо РЕСПЕКТ 👍👍👍

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

Это который?

ВАЗы тарахтят по 400 тыщ... на масле 1000р за 4л. Во неметское качество пошло... .

@Dalnoboy1

3 жыл бұрын

Лучшие машины делают в Японии! Хонда с Тойотой не даст соврать

@saturnv6492

3 жыл бұрын

Ой не пизди

@TrashHunter1989

3 жыл бұрын

Додолбали скорее всего, а кривые покрытия цилиндров раньше были в самом деле у ВАГа. Сейчас уже нет долбанутых экспериментов на людях из 2000х.

@Mecenatt

3 жыл бұрын

Если в ваз поставить двигло на 500 л.с , то его разорвет как бурундука с капли никотина .

@cerbervladimirvk1534

3 жыл бұрын

@@Mecenatt Видел как в ВАЗ ставили улитку и дули 0.8, рвало пуканы владельцев премиальных иномарок)))

Приятный молодой человек. Говорит понятно втему.

Хочу сказать вам спасибо ребята! Брал у вас два мотора , всё отлично 👍

Ну вот наконец я увидел то что я хочу 5 минут а все то что нужно показать, держите этот формат в этом виде 5 балов!!!!)

Как всегда огонь! Молодцы!

Отличный формат, коротко и по делу

Спасибо большое за интересный сюжет!

А какова стоймость вообще за данный ремонт? И стоймость ремонта вообще плачевного состояния, но которое подлежит ремонту без замены гбц или блока?

Спасибо, очень интересно, как раз рассматривал к покупке 911...

Новые люди. Приятный обзор, разбор.

Цена вопроса решение данной проблемы?

Во сколько встал ремонт данного двигателя?

Виталика перекупили?)))

@aaaaaa_1977

3 жыл бұрын

судя по всему какой то партнерский сервис, который у Ходоса гильзуется, почище всё на порядочек, не в обиду Мише )

Невольно приходят воспоминания, и можно провести аналогию. ВАЗ-2103 ( 1984 год) после 112.000 км. Кап. Ремонт двигателя . 😊😂😂

И в чем причина выхода из сторя этого двигателя ? Тема не раскрыта !

Есть вариант собрать этот мотор на ковке, и есть ли смысл поставить гильзы потолще?

Здравствуйте.подскажите пожалуйста подходят ли клапана впуск выпуск 48.51/52 на 48.01

Долив 1л масла от замены до замены это норм? 7 т км

Что можете сказать про моторные Масла scupper?

Четко ясно понятномолодец мужик. Одно огорчает что видос короткий не вошол в кадр замеры и дефектовка.

Вопрос кто скажет почему задиры не на нагруженной части цилиндра,обычно вроде только на нагруженной???????????????

Автомобиль немецкий, поэтому не "Порш", а "Порше" по фамилии немецкого конструктора Порше.

Задиры на начальной стадии ))) только их там нет )))

Привет ребята из Болгарии 👏👍

Интересно , а новый мотор или блок сколько стоит? Всем спасибо за ответ...

Надеюсь гильзовку с вентиляционными окнами сделают?

Быстро наглядно информативно ...

Во второй серии запуск?

Этот тип похож на главного героя фильма бойцовский клуб

Удачи !

Очень информативно🤣🤣🤣, модно было все на быстрой перемотке сделать🤦‍♂️

На 1:38 катализатор уже вырезали?

@Mocconagames

3 жыл бұрын

Это панамера, бюджетная тачка, откуда у хозяина деньги на ремонтный катализатор.

Отличный саундтрек к ролику )

Какие-то странные задиры.Не со стороны юбки поршня.Может не всё показали?

@user-qs5tq8or5i

3 жыл бұрын

@@Motorka-g ,просто в названии видео,ключевое слово-задиры.

@robertsnow4791

3 жыл бұрын

@@user-qs5tq8or5i так ключевое слово - это ключевое слово, чтобы легче искалось, для поисковика, типа Яндекс. По сути этот видос - рекламный ролик для Поршеводов.

@osem9339

3 жыл бұрын

мотор короче можно было не вскрывать, клиент просто развели на бабки ахахаххахаха

Наконец-то новые люди в кадре. Обзор на 5.видно механик с руками.

почему на спринтер двигатель такой дорогой у вас?

Что то я не понял ,только включил видос и уже конец.Кидок какой-то!

@user-mq7zi1yg6h

3 жыл бұрын

А что ты хочешь 2х часовой ролик по разборке и дефектовке мотора посмотреть? На этом канале есть ролики с подробным описанием работ. Зачем повторяться?

@ogsr2421

3 жыл бұрын

@@user-mq7zi1yg6h ,так на этом же канале есть видео про такой же мотор Миши Яковлева,зачем повторяться? Просто решили новое лицо в кадр попробовать.

@user-mq7zi1yg6h

3 жыл бұрын

@@ogsr2421 это лицо мелькает тут около полугода. Ты если ахинею сморозил, то уже не пиши ещё больший бред в своё оправдание

@ogsr2421

3 жыл бұрын

@@user-mq7zi1yg6h ,лично я его видел месяц назад про vk56.Дай ссылку на видео где этот парень еще "мелькает".Если для тебя месяц это полгода ,то мне тебя искренне жаль,тяжелая у тебя житуха. И с выражениями не перегибай,а то я тоже грубить начну.

@user-mq7zi1yg6h

3 жыл бұрын

@@ogsr2421 ты за мою житуху не переживай, это не твоего ума дело. А видео сам поищи.

Такой формат видео тоже имеет место быть, чтобы в общих чертах иметь представление. Но подробностей можно и накинуть, суховато получилось. А если интересно послушать про матчасть по полной программе смотрим видосы с Михаилом) Хоть и немного затянуто, но очень подробно, кайф. Видео с Виталием без коментариев Михаила на фоне вышеуказанных совершенно не интересны.

Смотрю, после похода Виталёса в салон Ролса у вас накидки на кузов появились.

Ну и какая стоимость ремонта под ключ ?

Сколько такой ремонт стоит?!

Молодец друзей вещи канала номер 1 👍👍👍👍

Этот мастер так похож на главного героя из фильма Монах и Бес.

Парни если будет возможность расскажите про м119 от 140-го!!!!!!!!!!!

ссылочку на музыку скиньте кто нибудь..спасибо...

А причина где

Говорит купили Порше 🙂 ни затягивайте поездку сервис центр на перигильзовку мотора😁

Да ресурс современных моторов скоро приблизется к ресурсу старых японских скутеров полтинников.

@student246

3 жыл бұрын

Говоришь так как не ездивший на них. Сначала вопрос тем кто их покупает. Какой бенз они льют? Какова частота замены масла? Раз в какой период они меняют антифриз? Когда они чистили радиаторы охлаждения двс? Ухаживать сами не умеют вот и ломаются. А все что надо было, это чутка больше внимания.

@tromamoga

3 жыл бұрын

@@student246Статистика дело серьезное,если одни и те же люди ездили на разных машинах тогда и сейчас,то почему современные получаются не ресурсные. На этой панамере шатунные шейки уже чем в классике о чем тогда говорить.

@student246

3 жыл бұрын

@@tromamoga так потому что тогда и сейчас были разные двигатели. Раньше двигатель крутился и бензин горел и все. Они делались из чугуна и стали. Спору нет все вечное, даже если хер забить, что делали все. Но сейчас то двинатели делаются не из чугуна и стали. Значит надо головой соображать и понимать что надо за ними ухаживать. И в понимании этого слова не лежат миллионные вложения каждый день, чтобы она не ломалась, а просто и элементарно заливать хотя бы 98 бенз, менять чаще масло и чистить радиаторы. Раз уж соизволил купить современное авто за немалые деньги, то уж будь любезен обслуживать так же по современному. Все что я перечислил не ударит по карману абсолютно никого, кто владеет такими же авто. И почему то, те кто ухаживает за этими авто как подобает не жалуются на надежность.

@tromamoga

3 жыл бұрын

@@student246 Мне как и раньше некогда ухаживать за "современным "мотором,я не хочу каждую свободную минуту бегать менять масло по сервисам.Неужели ты не видишь в видосах когда их разбирают,что там изначально заложен такой ресурс.Взять хотябы корейцев,неужели ты не слышал о разрушающихся катализаторах ,а для чего убирают гидрокомпенсаторы в современных двигателях и ставят цепь в грм вместо ремня на малобьемные двигатели и тд.Раньше машины делали инженера,а сейчас маркетологи.

@student246

3 жыл бұрын

@@tromamoga если некогда, так нехуй брать. Вот если для тебя все хорошее осталось в прошлом, так и катайся на старом. А мы нормальные люди будем кататься на нормальных авто. Так а что у тебя современный телефон в руках делает? Она же разряжается каждый день. А вот раньше нокии жили неделями на одном заряде. Или у тебя до сих пор черно-белая нокиа, потому что тебе некогда бежать в свободную минутку его заряжать? Логика железная как яйца бэтмена. Берешь современное, ухаживай соответствующе. И последнее, видно что ты из села, где говорят что сейчас машины делают маркетологи, а вот раньше.... не зная как работаю маркетологи. Они работают с тем что есть. Ни один маркетолог не стоит над душой у инженера и не указывает ему что делать чтобы продавалось быстрее и ломалось на второй день. Увидел бы я тебя в качестве инженера любого из немецких автоконцернов, где тебя жмут со всех сторон экологическими нормами, расходом на 100 км, облегчением веса двигателя, эффективностью и конечно же надежностью двигателя. Хотел бы посмотреть на тебя, когда с учетом всех этих условий, ты бы создал вечный двигатель. Мда...

Невысокая стоимость ремонта это сколько?

@alexkadet123

3 жыл бұрын

@Владимир Скориков а, ну да, тогда нормально ) Только размер "невысокая" для Мск и Сыктывкара немножко разный почему то.

Я не понимаю почему все в коментах тут пишут про ресурс, с каких это пор на спортивных машинах был важен ресурс?, по-моему всегда на первом месте у спорт/заряженых машинах было ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ а не ресурс.

25-30 хозяев у панамеры это вообще норма))))

Интересно, что выгоднее. Иметь американский авто с таким обьемом двигателя, и двигатель этот будет вечный, но с расходом х2 в отношении немецкого. Но немецкий двигатель нужно откапиталить на 100 тыс :)

Виталик в отпуске? Или новое лицо продвигает? В целом все хорошо, но видио какое-то короткое

Ваше видео "каен мотор говно" было эмоциональнее и круче :) особенно с коментом Илюхи про "открываем капот а там - тададада!"

Почему такое короткое видео!?

А вы коленвалы, распредвалы шлифует? Полируете?

Хороший формат технического видео, но по идее, не хватает дефектов км, и причины выхода из строя. Вторая часть - техничка - обзора запасных частей и сборка. Моторист нормальный, но перед съёмкой Грам 150 ему дайте )))

альоо. как вы решили что там начальна стадия? у порше есть 3 оценки стенок цилиндров и там точно не 3

А что с 3S-GE ????????????!!??!!?????????????????

1:13 я надеюсь это не суппорт у вас так на тормозном шланге висит?

@user-xu5ho7wn1t

3 жыл бұрын

Нет,это не суппорт. Это часть подрамника сквозь неё проходит шланг активного стабилизатора. Машина была восстановлена после удара но низу. Много чего не откручивается.

4.8 канэшн понтово. но самый кошерный двиг для панамки это 3 литра турбодизель. жаль что нет на нём полного привода

@iforms9061

3 жыл бұрын

кошерный в плане экономии и валит лучше бмвшного. в остальном - течь уплотнителя в моторном щите с полным разбором, классика, дилер 300р заряжает, в гаражах 70р. трясется как паркинсон, после бмвшного, работающего тише бенза, просто выбешивает. выхлопушки постоянно в саже при наличии сажевика. поэтому наверно и убрали его с панамы, клиенты вибрировать начинали и свои вибрионы назад требовали... 4.8 на панаме валит сравнимо электромобилем по ощущениям, сердечко проваливается. почему на кайенах оно не едет так же - непонятно, маркетинг или что.

Хорош кино но коротко.Время деньги...

Ребята ,а где задиры??

Где Виталёс где Мишаня?

Почему мотор гремел? Если все проверили, коленвал в норме, задиров нет, а гремел чего?

3.6 чугун атмосфера, 230 тыш, расхода масла 0, хотя понятно что 3.6 это не Порше- это Фольксваген, а в целом все гуд !

@lao5456k

5 ай бұрын

3,6 - когда лень крутить педали, если 3,2 - около едали газа приваривают велосипедные педали для помощи мотору

Видимо долбали движок во все места, а там как помню много где меняется шорт-блок за дорого. Кайен непонятного поколения товарищи уже гильзовали - получилось и как помню искали патрубки на замену гнилья. Сейчас машина как знаю стоит в резерве, не очень нужна после восстановления.

хоть представился бы для начала:)

450k на моем м112 моторе от мерса, без ремонта, масло меняю и все, как часы работает.

Купил порш после денежного мешка и сразу капиталим , интересно а сколько это мне обойдётся ну хотяб примерно кто скажет ...?👋

както ниочем. где само лечение задиров? где гильзовка, где запуск?

Не понял какая стоимость ремонта, хоть бы порядок цен назвал.

Почему то никто не подумал, что этот пробег смотать могли не раз уже

Один вопрос где виталес

А где Виталёс?

Привет владельцам рено "аркана", смотрите и наслаждайтесь

Примерно по сумам говарите +- а то дорого дешевле сколько вобшем цену +-

А вот эта синяя хрень, на которой держится мотор во время разборки - нормально вес агрегата держит? Не отломается так, чтобы мотор йобнулся оземь?

@TrashHunter1989

3 жыл бұрын

Хороший кран и не такое должен держать. Товарищи вообще больше определённого веса таскают кран-балкой, но здесь нет ничего столь тяжёлого.

@UndergroundBy

3 жыл бұрын

@@TrashHunter1989 Я не про кран - я про приспособу, на которой висит мотор при разборке/сборке. С точки зрения механики - нехороший рычаг получается. Видно как мотор под углом висит. Если лопнет шов сварной - мотор может упасть.

Привет из Риги. Маловат пробег для такого....

3:36 ЕЗДИЮТ! ЕЗДИЮТ! ЕЗДИЮТ! Я этому ЕЗДУНУ двигун не доверию, товарищи...

@user-xu5ho7wn1t

3 жыл бұрын

Господа! Спасибо за критику. Только не забывайте, что есть "белоручки" и "рабочий класс".

@DIKTATOR31

3 жыл бұрын

А при чем тут русский язык и ремонт моторов? Теперь, что, не доверять шепелявому зубному врачу зубы лечить?

@user-tt1yp7zw4m

3 жыл бұрын

@@DIKTATOR31 это как доверять толстому диетологу.

да гильзовал я такой с порше магнум мороки очень много

Не ну это мало, хотя бы таймлапса при разборке не делали

Великий развод! Ребята молодцы, так держать! Главному герою в кино сниматься надо... харизма такая!

@stregok1

3 жыл бұрын

Гододранцам все не скажи то развод))

@pashashvezob3571

3 жыл бұрын

Перекладка-поршня не повреждены))

Походу в порше решили :если матор мощный и авто быстрое столб долна поймать раньше чем проедет сотню тыщ км.

Гавенный бензин + замена масла раз в 15000 км + тапок в пол = тук тук тук

Как-то можно избежать задиров на алюсиле или как-то отсрочить их появление?

@user-ku7ow3rn8y

3 жыл бұрын

Никак, это конструкция такая поршни не высокие рано или поздно начнут драть цилиндр

@Slavik067

3 жыл бұрын

на своей исторической родине бегают нормально эти моторы, но это не точно :)

@hanswei5746

3 жыл бұрын

@@Slavik067 точно. нормальные моторы. у рукожопов, нищебродов и дураков всегда все не слава богу просто.

@Slavik067

3 жыл бұрын

@@hanswei5746 нет, там условия другие

@hanswei5746

3 жыл бұрын

@@Slavik067 такие же бензин и воздух там. бензин вообще из рф в германию экспортируют.

Что за новый чел с бугра?

Но и почему же они такие дешовые ?

Размер дважка как на кразе ямз