Длина штока 82,5 мм должна быть - шток должен быть ПОЛНОСТЬЮ КАЛЁНЫЙ ! Тонкая прокладка ставится между блоком двигателя и теплоизоляционной проставкой (если поставить толстую, то проставка при затяжке гаек может лопнуть при деформации толстой прокладки) Измерять вылет штока лучше всего 0,8 - 1,3 мм металлической ровной полосой (или щупом нужной толщины), прикладывая плоскостью к прокладке и смотреть на минимальный вылет штока - так проще подбирать прокладки по толщине ! Давление насоса не должно превышать 0,35 бар. (регулируется подбором прокладок с учётом стандартной жёсткости пружины мембраны)

@viktorsan201

2 жыл бұрын

спасибо за совет.

@user-lk7pv2fl1o

Жыл бұрын

Почему минимальным вылетом штока?

@user-pg3mq3dr6e

Жыл бұрын

Подробнее, пожалуйста, как Вы измеряете вылет штока. После замены с сохранением прежних прокладок на хх стал глохнуть движок.

@user-yh1zz1gr5u

Жыл бұрын

Спасибо Бро!!!!

как же долго я искал такое видео, ничего лишнего, все по факту, спасибо тебе мужик, долгих лет жизни

@user-xt5ok7mn3r

Жыл бұрын

Рахмет бро.

@user-zx4qr5ci4u

3 ай бұрын

Мужик- крепостной крестьянин

Спасибо,четко и понятно, успехов при крепком здоровье.

Молодец грамотно и доходчиво рассказал все тонкости, большой рахмет из КАЗАХСТАНА!!!

Вообще чётко рассказал всё грамотно! 👍 Доступно и понятно! 👌

Очень просто и понятно,как и что сделать!

Спасибо друг, очень помог! Не мог найти причину почему не качает бензонасос, уже новый купил, и даже бак ставил другой, думал что старый забился. Огромное спасибо 🤝

Дай бог здоровья тебе мужик!

Всё по делу. Чётко и ясно. Лайк.

Спасибо, очень помогли. Почти нигде не показывают именно нюансы. С меня лайк и подписка

ребята вам совет я покупал второй шток знаю длину штока - Длина штока 82,5 мм распиливаю их попалам общую длину делаю 84 мм . регулирую прокладками беру толще надо их отпилить по 42 мм и все будет хорошо машина 7 лет уже работает без проблем всем удачи

Супер спасибо вам за ваш труд теперь всё понял! сколько пересмотрел роликов в Ютубе про бензонасос настройку и ничего полезного!!!

Первый раз слышу про длину штока 83.2мм...обычно 82.5 в мануалах,предельный износ 81.8,другое дело,что сейчас эти проставки большей толщины,под них возможно и 83.2 подойдёт

длина штока 82,5 должна быть а не 83,2

Спасибо! Всё понятно.

Спасибо, самое дохотчивое видио.!!!

Всё грамотно и по существу.

Как ты замеряеш штангелем , если он там не умещается

Как провернуть коленвал до нужной позиции?

Все как бы по факту..... но у меня допустим....... при установке насоса нет зазора между штоком и насосом...... тоесть я устанавливаю и получается что уже шток выжимает насос....... потому, что в насосе милиметров на 6 выступает та часть куда давит шток..... что при этом делать я не понял.....

Спосибо вам

Спасибо будем знать 👍

А почему вы так крышку верхную прикрутили, сикось-накось на бензонасосе?

А как понять что шток максимально утоплен? На глаз мм не выставить если не видно как шток на кулачке??

Не понял Манс с переброса прокладок менял на две потом убрал одну значит шток боллжен больше вылистт ?

82,5 это максимум, я зазор проверяю щупом. Побывал штанген циркулем и долбался как на видео, взял набор щупов и зазор легко замеряется.

У меня 2109на горячую не заводиться,от чеге может быть(бензонасос поменял)

Сделали шток из китайской отвертки (хром валадиум) хватает на полтора года 100%. Штоки из автозапчастей жрет за неделю, покупали в разных магазинах. Всем удачи!

Какой стороной стоит прокладка-фильтр в бензонасоса.плыйз

А разве он не смазывается? Ставил бн, шток ставил - оттуда звон, подкивывал прокладку - звон уходил, но бн начинал тупить

Дождался 😀👍

Четка показал и обяснил

Если бензонасос не качает, но топливо поступает и все ок. ? Качаешь сначала первый раз туго а потом свободно как не достает и топливотне идет судя по фильтру

Не правильно отрегулированный шток. Давление из-за этого насос будет держат?

Краткость сестра таланта. Всё чётко и ясно.👍

Привет, буду знать👍

В общем ничего сложного молодец мужик. Давай про сход развл запили! Лайк тебе

@user-pd4ll8ew8m

Жыл бұрын

По нитке самый точный результат

@user-zx4qr5ci4u

3 ай бұрын

Мужик -крепостной крестьянин.

регулировка на абум!!! нужно мерять давление топлива, должно быть 0,35 -0,45. милиметры ничего вам не дадут. насосы с большим допуском изготавливаются, процедура описаная в книке расчитана на сферически насос в вакууме.

Если стоит обратка в бак з карбюратора, то перелив карбюратору не страшный от большого зазора толкателя.

Бензонасос от восьмерки стоит что ли?

Полезная информация. Лайк.

В продаже есть эл.бензонасосы, вот их и надо ставить и проблем этих не станет!

Подскажите пожалуйста, а если допустим не удаётся найти на разборках качественный шток и взять в магазине, но как мы все знаем там одно дерьмо из Китая, и если его закалить в масле пару раз, то он будет более менее качественный или зря потраченное время. Спасибо

@user-yj4tu6eb2o

10 ай бұрын

шток делается из клапана от яп иномаркистоит только рассверлить теплошайбу по диаметру штока клапана а длину уже сам подгоняй

@folkloreforge8517

5 ай бұрын

Я буду закаливать,есть муфельная печь,думаю отдам кругляг из стали у 10 токарю,после закалю на 820 градусов в подогретое масло и отпуск 200 градусов на час,думаю ходить будет.для чего пару раз закаливать??

Ну не знаю ахах просто молча поменял, все работает , едет бодро менял вместе с термоусадкой

Добрый вечер. Вот хочу у Вас спросить. Поменял бензонасос, такой же плунжерный. грешу что неправильно отрегулировал бензонасос когда ставил, ну так вот, открыл капот, подкачал лапкой, подсос на всю, завелась, работает, потом её начинает колбасить так, что если не подгазовывать, то глохнет. Минуты через 3 прошло, дальше работает, греется, на холостых работает отлично, прогрелась, чуть хочу дать газу, сразу глохнет. Если подгазовывать рывками, ну дёргать под капотом за штангу газа выразимся так, то работает, но отвратительно и в оконцовке глохнет когда брошу газовать. Вывод каков ? Может ли из-за того что неправильно поставил бензонасос такое происходить ?

@alsu341

Жыл бұрын

мало бензина в поплавковой камере - значит надо уменьшить толщину прокладок

@user-zx4qr5ci4u

3 ай бұрын

Покажите где там плунжерная пара, обичний мембранний насос!!!

Термоизоляционная, а не проводящая. Чтоб бензонасос не перегревался от двигателя.

@AutoMagic1976

2 жыл бұрын

Отлично подмеченно и не поспоришь

у меня ВАЗ 21065 проседает напряжение при включении ближнего и дальнего света (генератор менял-регулятор менял-чистил контакты массы и реле-предохранитель 10 возбуждения целый)----а вот АКБ старая (МОЖЕТ ИЗ-ЗА АКБ ТАКОЕ БЫТЬ?)

@user-bu9ll3kh7x

Жыл бұрын

Попробуйте сделать дубляж от генератора до аккумулятора и с генератора на кузов, а с кузова на аккамулятор

Если изогнулся фланец корпуса бензонасоса то подпиливаем по размеру изогнутости теплоизоляционную проставку и всё...kzread.info/dash/bejne/q2mil7tmYrG-kpM.html

@user-vd6sv1vi9w

Жыл бұрын

Валерий, а как регулировать, если не укладываюсь в 0,8 - 1,3?

А если он больше штатного? Что может быть не так, и последствия?

@REDFunfox

Жыл бұрын

Сам шток, толкатель упрется в язычок ручного рычага подкачки и выгнет его, он лопнет и придётся искать другой, либо пытаться найти подобный и собрать с двух один.

И того, имеем 21013 85г выпуска, 1.2л. Сносился штатный толкатель на 60к пробега (точно свой, эт наша машина). Новые толкатели не живут более 100км, чаще меньше. Снашивает шток, развальцовывает. Другой бензонасос ставил, тож самое. Прокладки менял разнообразно. Таки что делать? Дергает машину на ускорении, в перевал больше 70км/ч не набирает, когда шток присмерти, то просто перестает в раз подавать топливо, без предварительных симптомов.

@user-ql1dt3vi8e

7 ай бұрын

Электронасос низкого давления поможет надеюсь. Только надо его через реле и предохранитель ставить и желательно не в моторном отсеке.

Съедает постоянно шток , заменили паразитку проехал 200 км стерся

Если при подкачки не чувствуется напора , мягко все идет , как не достает штока. Что делать?

82,5 83,84 зачем вообще заморачиваться при такой длины всё будет прекрасно работать я лично проверял!

Дупло😀

🎉Зачем же вы озвучиваете прописные истины, "короче склифосовский".

Я так и не понял, сколько по толщине должна быть прокладка? Подскажите

@user-sz2vd1kl8j

8 ай бұрын

Да разницы нет И шток разной длины и прокладки разной толщины Идеально делается так - Снимаешь крышку насоса (- 6 ьолтиков ) Прикручиваешь насос по мануалу (2-3 прокладки) Прокручиваешь стартером и смотришь как работает диафрагма .(она должна двигаться на ВСЮ дистанцию. ) нужно или добавлять или убирать прокладки .Если диафрагма работает хорошо то можно ставить крышку и прикручивать насос окончательно.В идеале ручная подкачка должна брать около середины хода .

@user-sz2vd1kl8j

8 ай бұрын

Если делать по мануалу или как советует эксерт то в жару будет недокачивать ибо насос ОТ БЛОКА нагревается а шток масле НЕТ и насос ОТХОДИТ от блока Таким образом шток стает короче и не качает

@akapella6664

8 ай бұрын

спасибо. проблема была не в штоке и не насосе даже не в карбе или зажигании, а забитой трубке бензонасоса =( Оч долго искал проблему с пропадание м тяги газа. Дня два возился с этой проблемой.@@user-sz2vd1kl8j

Бро убрал все прокладки, заменил паросенка шток нормальный , бензин еле , еле качает ? Кстати в ручном режиме тоже хреново качает, бензаносос новый!!!!

@user-pl7do4zc9h

Ай бұрын

Возможно воздух подхватывает, в топливо проводе от бака

6:39 - ну ты юморист )))

@shamann5141

2 жыл бұрын

Все верно, я 2 иглы сменил, пока не прочитал, что при большом выходе штока пружина сильнее сжимается и давление больше положенного. А началось все после замены бензонасоса(поставил ДААЗ)

Вот нехер ничего не разбирать прокладки.Берете отвертку толщиной5мм и отрезаете от нее шток длинше чем родной на2мм. Выработка поросенка все бензонасос работает.Цена 100р и 20 минут работы.Умники лайки набирают.

А если насос не качает со стороны штока, а ручная педаль качает то что может быть? Я снял насос и в ручную жму со стороны штока и диафрагма не зжимается, воздух через штуцер не всасывается. Клапана вроде нормальные, языком проверил держат)

@alsu341

Жыл бұрын

уверен, что силой пальца получается продавить мембрану?!

@user-mm1ub1yd3n

Жыл бұрын

@@alsu341 ну там не сила пальца, там очень сильно нужно надавить чтобы сдвинуть рычажок

@user-mm1ub1yd3n

Жыл бұрын

@Al Su насос новый, проехал 10км, стал на часика два, начал заводить а бензин не качает. Поставил старый насос и поехал.

Здравствуйте почему толкатель постоянно съедает? В чем причина?

@alsu341

8 ай бұрын

хреновый материал штока

Бляха-муха. Перепутал сегодня. Максимальный вылет сделал

А что может быть ,если бензонасос сам работает ,но не качает бензин в карбюратор ,шток ставил новый 82,5 мм ,в ручную вообще не качает

@AutoMagic1976

2 жыл бұрын

Бензонасосу сложно протянуть бензин через бензопровод пока в нём нет бензина.Проверить не забит ли бензопровод и работает ли насос я не говорю это думаю уже сделано.Снять шланг с карбюратора и создать в нём разряжение,качать ручной подкачкой пока бензин не потечёт,одеть шланг всё должно заработать.(Разряжение можно создать ртом ,но осторожно не напиться бензина ,95 очень пекучий и ванючий)

@user-lm2jf4on7f

Жыл бұрын

@@AutoMagic1976 здравствуйте, делаю всё то же, сегодня поставил все новое, ртом тяну, и одновременно качаю, качает ну очень вяло, бензина напиваюсь, а вот нормально качать не получается

Не создавайте проблем на ровном месте . На место старого бензонасоса ставите новый , не меняя прокладок , измеряете давление манометром , оно должно быть в пределах 0,22 - 0,28 кг\см 2 , если давление выше - ставите прокладку толще между насосом и термоизоляционной проставкой , если ниже , то тоньше . Давлеие меряется на конце шланга, предварительно сняв его с карбюратора . После подсоединения манометра двигателль завести и установить 1000-1500 об\ мин

@vicsupgen4923

10 ай бұрын

Поставил давеча новый насос ДААЗ оригинальной конструкции на место старого. Дак он сразу загнул шток и сломал направляющую. Прокладка стояла одна 0.8 мм, ставилась на АВТОВАЗе. Сравнил оба насоса - у старого качалка утапливается на 2 мм относительно корпуса, у нового на 0,0 мм. Сему мораль: для нового насоса нужно добавить прокладок +2 мм, чтобы шток жестко не упирался в бензонасос. Совет: ставьте тонкие прокладки с "запасом". Если на мощном режиме двигатель будет збоить/глохнуть, то просто убирайте прокладки по одной.

@alsu341

8 ай бұрын

откуда ты взят такие цифры?))

Amazing sharing friend sending support here too🔔🌹🥰❤️

Видео уже сбивает с толку ,потому что зеркальность не правильная

Лайк и жду😀👍

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

+

Блядь, ну почему штокА а не штОка???

Ну бля и терминология шайба теплоотводящая не знаю как назвать.Проставка теплоизолирующая.гайка бля на восемь Гайка бля на тринадцать.а резьба на восемь.дальше нет смысла и смотреть таких мастеров.

В таком бензонасосе есть какой-нибудь фильтр ? И ещё вопрос машина нормально работает но когда надо поднавалить газку. выйти на обгон или под горку сразу провал и глохнет. Может ето быть иза изношенного штока (толкателя) ???

@alsu341

8 ай бұрын

конечно есть, со стороны входного штуцера

Кто может подсказать почему гнёт шток толкателя

То шток цементируют, а то, если что, можно "оттянуть его молотком" (Хуясе!), так же понравилось загибание поплавка давлением топлива...!

Дупло Шайба Чушь При такой регулировке не булет качать ибо не учитывает свободный ход коромысла А тем болеен при нагревании насоса

Спасибо будем знать 👍