Прошли по всей цепочке, чтобы искоренить неисправность. Тяжёлая старая машына, не каждый смог починить! Просто молодцы!!!

многих ремонтников смотришь, так уснуть хочется, а тут все по делу, а педантичность подхода к делу просто поражает, молодцы

Молодцы,все было как положено !!!

Всё очень доступно внятно понятно и качество видео и звука довольно хорошее ,приятно смотреть ваши видео большое вам за них спасибо!Снимайте почаще))

@nizaminizami8629

2 жыл бұрын

Ccc

Супер,как всегда! Спасибо!

молодцы,у меня была выработка на поросенке ,я три дня крутил причину.хотя почти 10 лет мотористом отработал.

Удачи Вам!Белой Дороги!

Наконец я узнал как работает бензонасос. Спасибо

Огромное спасибо Благодаря вам я смог до дома доехать. Я просто прокладку снял и я поехал нормально). Еще раз огромное спасибо за информацию. 💪🦾👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Отличная работа! Как всегда - кратко и лаконично, просто и доступно. Смотреть одна прелесть!

мужики просто молодцы. Много интересного почерпнул для себя, из всего что и личный опыт был с классикой. Без лишнего, все профи. С душой делают, а это важно особенно сейчас

Ребята, вы молодцы. Здоровья вам, удачи и мира вашему дому.

Здравствуйте. Уделите 15 минут. Сделайте видео по промывке и настройке карбюратора, двух винтов, если не трудно.

Спасибо за уроки очень помогло!!!

Когда на классике гонял, клапанную крышку первым делом снимал, при непонятках. Цепь постоянно подтягивать надо.

Вот теперь я голову ломаю что у меня 🤔это же мне теперь это надо всё будет проверить. ( это пи... дец) 😲

нормальный ремонт поймали:) а насчёт пром вала,если он открутился,то им можно моториста по дыни настучать,,,,,,,,текстолитовая прокладка это термоизолятор,насколько я помню,ничего что подсказал? 82,5мм шток,,,текстолитку первый раз такую вижу,,,молодцы,тихо спокойно,я бы там всё слюной забрызгал+++++

Александр,скажите из какого вы города?Я тоже с юго-востока,из Макеевки...

прям как хирурги на операции)))

У меня однажды была редкая поломка. Двигатель 2105, ременной. Не заводится и никаких признаков. Искра есть, топливо тоже есть. Короче говоря срезало шпонку шестерни коленвала, провернуло примерно на четверть оборота и так и застряло. Получилось что распредвал отстает от коленвала. Хорошо что на поршнях 2105 есть выборки под клапан.

Молодцы мужики

а я по выхлопу сразу понял, что либо клапана, либо цепь)

@user_4554_eRvbsareD4

7 жыл бұрын

Повезло что не 2 зуба , а не на 7

было подобное со штоком , гнуло в течении пары минут работы , последний раз на 2 дня хватило , потом двигатель откапиталил с заменой поросенка этого и все норм))

Добрый день! Подскажите пожалуйста: двигатель 1.5 карб 2105,какие должны быть жиклеры для этого объема двигателя? С уважением Александр.

я ставлю пластиковый успокоитель .их почему то меньше обрывает.и у меня пром.вал полностью срезало болты ,на малых работает а обороты набрать не могла

говорят что металлический шток можно и закалить для меньшего износа

ребята на передней крышке есть отлив вкоторый болтом шестерни не даст двигатся

мне бы такого мастера , а сейчас почти виде старатели а не мастера .

@user-tt3wv3rn1i

3 жыл бұрын

Лучше чем сам себе сделаешь, никто не сделает. Не в обиду автору канала, просто старайся сам обслуживать и ремонтировать машину, если это Жигули, то это не сложно.

Классно!

подскажите в чем может быть проблема шток под бензонасосом со стороны парасенка вальцуется? заранее спасибо!

Во сколько все обошлось?

Отличная Сказка!

@user-yj1ki7jm4z

2 ай бұрын

За то Руская

У меня такая хрень была, после 70 км ч машина начинала дергаться, сбавишь газ все нормально, чистили карб крутили винты все бесполезно, грешили на бензонасос, поменяли на новый а проблема не ушла, и случайно я заметил что шток бензонасоса чуть расклепан на конце, его я купил и поставил, он просто был сырой и месяца не отходил, нашел я старый но оригинальный и замерил, тот купленый был на миллиметр короче, потом я понял причину, он не докачивал в бензонасос и топлива не хватало, потом поставил старый и забыл о этой проблеме....вот что скоты делают, запчасти никудышные..

Плевое дело на 1 час с перекуром!

Была такая болезнь, тоже периодически отказывал бензонасос. Проблема появилась после установки солекса 21083 на мою 2106 с "врезкой" обратки до бензонасоса. Заменил 2-а бензонасоса, поменял 3 штанги-толкателя, текстолитку - результатов ноль. Проблема была в этой "врезке". После заглушения обратки от карбюратора стало все норм, уже пол года езжу без проблем. Видимо бензонасос не рассчитан на прокачку такого количества топлива или на работу с давлением топлива на выходе близкому к нулю.

@Uraxa32

9 жыл бұрын

realrisk666 денег на бенз жмеш вот твоя проблема. ездиш на 10 литрах максимум.

@user-hp8ey8vi5m

8 жыл бұрын

+Uraxa 32 А надо на 20? Был ВАЗ2106 с 3дв, постави эл.заж.солекс, обратка через тройник, с обр.клап, б.насосс как на видео. Проблем не было. Продал, купил М2141 с солексом, без обратки-летом б.насосс переставал качать, менял плунжера-на время!!! Поставил обратку через тройник-все ок. Насосс не менял

@Uraxa32

8 жыл бұрын

Юрий Третьяк если обратка есть то делатб нужно как должно в бак . простая физика и ни чего сверх естественного . а бенза больше лить надо из-за тройника , чтоб для забора бензина требовалось меньшее разряжение . делать так нормально а не через ж.

@user-cs6ll8pq4o

8 жыл бұрын

+Юрий Третьяк чтоб долго не спорить просмотри систему питания ВАЗ 21053 с солексом в заводском исполнении и вопросы отпадут сами собой . инженеры не зря столько всего наворотили , да и ВАЗ 21213 НИВА система питания устроена устроена идентично (кроме диаметров диффузоров карба так как у 21213 двигло 1700 куб.) есть ещё системы с катализатором , но то для экологичности .

@user-cf9wr2fq6p

4 жыл бұрын

Очередной бред.

Основной дефект был в неисправном конденсаторе трамблёра в конце видно,что заменён трамблёр

регулировки клапанов на классике нету?

Всем здраствуйте,отличное виде!,вопрос,почему ломает направляющую бензонасоса

@user-us4hn5gf8y

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/p2SaqsezhNqWdco.html

Не видно еще обратного клапана на обратке )Где то спрятан что ли ?

Луганчанам привет!

Как добраться подтянуть проем вал,лабовой снимается?

Здравствуйте, у меня вопрос. Вы зазор делаете при 20 гр воздуха и самого мотора или делаете поправку на это? И делаете зазоры для впускных и выпускных одинаковый 0,13? Я читал в журнале ,,За рулём,, от Вайсман. Он советовал на выпускные делать 0,15. Из-за тяжёлого режима работы..... ?!

@Nexerace

2 ай бұрын

Граммы обозначаются" г". Неграмотные страну просрали.

Блин елки палки , столько проблем с бензонасосом. Я бы уже купил насос от газели и собрал платку с LM2904 чтобы насос не гонял топливо на зажигании без запуска движка.

@user-kt2yp4hm7z

Жыл бұрын

Можешь мне скинуть как можно сделать

Почему ВВ провода так связанны вместе ?

И ещё вы трамблер потекли И косичку проводов расплели :-)

Этот вал ещё в народе называют: "ПАРАСЁНОК"

Спецы своего дела

Может ли стереться этот эксцентрик на распредвале ваз 2108, или борозду набить?

Может и не пригодиться? Длина штока толкателя бензонасоса регулируется толщиной прокладок. Макс 1,3 мм

у меня как то не качал насос из за бензинового фильтра.выкинул его и жизнь наладилась.ато глох мотор на дороге время от времени.

саша лайк

как регулировал бензонасос не показал

Если бы вал ходил туда- сюда то парасенок тоже проскакивал бы небыло бы норм искры или не так? Да и переднюю крышку раздолбало бы зазор там небольшой между шестерней и крышкой. И звук тоже крутой слышался, как гвоздь в банке. Или не так?

Мотортестером почему ГРМ не посмотрели?

Тоже была проблема с этим солексом там надо чтобы обратка в бак была а не в тройник! Насос выкачивал из обратки бензин и глох сопротивление меньше же.

@user-lo2zx7gz8n

8 жыл бұрын

+Анатолий Романов А у вас на обратной ветви стоял клапан?

@qwerty72399

7 жыл бұрын

+Виктор Безменов У меня та же история, только карб ОЗОН. Хотел сделать обратку, т.к. бензонасос от жары залипал, в обратный шланг поставил обратный клапан от переднеприводных вазов, система работала отлично, но стоит только машине постоять неск.дней-бенз в бак уходит, и насос начинает гонять воздух по кругу, из бака бензин не засасывает.

@anatvit

7 жыл бұрын

Виктор Безменов да стоял не помогал. Я глушил обратку т.к. лень было тянуть доп магистраль. А задумка по строению карба проходя топливо через обратку в бак остужался бензонасос и не кипело топливо в карбюраторе из за чего должен быть всегда уверенный пуск в жаркую погоду.

@anatvit

7 жыл бұрын

qwerty72399 дадада такая же история, обратку только прямо в бак иначе вся задумка инженеров работать не будет

карбюратор не сосает - маховик земля бросает 8-)))

У нас продаются автоматические натяжители цепи раз поставил и забыл классная вещь кому не ставил никто не обижался

@user-wm7bz1ms3s

7 жыл бұрын

Доброе время суток.А не подскажете, где это у Вас продаются автонатяжители цепи и что они из себя представляют?

@user-gs3fk5ve9v

7 жыл бұрын

саня,лучше не бери,это такое дерьмо,что ну-н-нах....

@jwserge

5 жыл бұрын

Называется isai Обалденнейшая вещь!

добрый день. посмотрел ваше видео только сейчас и возник вопрос, зачем на классике ставить зажигание по стробоскопу?. этот вариант не работает. и обратку с карба лучше ваабще заглушить( когдато на копье так и делал) и кстати сколько не пробывал ставить момент по стробу на классике никогда не получалось нормально, только на ходу)

@user-kr8uu9so1p

7 жыл бұрын

Подскажите, машина ведь на улице завелась и работала, зачем надо было катить в гараж и продолжать ремонт, что было не так?

@jwserge

5 жыл бұрын

Ну как что? Цепь на ГРМ перескочила аж на два зуба. Двигатель-то заводится, но он еле еле другался.

@killsleam4183

3 жыл бұрын

@@jwserge ага, цилиндра четыре, а работают только два, поочередно)

@killsleam4183

3 жыл бұрын

Если есть обратка - она должна работать. Зачем топливо в холостую жечь?... Или имеешь дочь рокфеллера?😆 А, зажигание и регулировку карбюратора именно "под бензин" на классике делать - самое правильное.

Даже профессионал с многолетним опытом, может ошибиться при выявлении диагноза. В медицине кстати, это уже норма. Я почему то сразу подумал на метки.

на этом бензонасосе под прямым штуцером входным стоит сеточка открутите его и увидете что она забита так как фильтер стоял после бензонасоса, думаю что зря меняли насос

@aliens4229

Жыл бұрын

Ить.до

@aliens4229

Жыл бұрын

Фильтр,, топливный. Должен Стоять Перед.бензонасосом

17.00 всегда выбрасываю эту стопорную шайбу.

@user-hk9pf8oh8r

4 жыл бұрын

Я тоже

Ребята, подскажите будте добры, из- за грибка привода трамблера может сбиваться зажигание?

@user-nx1ew2hd7w

2 жыл бұрын

Да если шлицы слизало

Всё вы делали правильно: на таких ветеранах необходим комплексный подход. Вот только нет на этом ДВС Пром Вала и , тем более, Поросёнка, или мы штудировали разные руководства?

Александр!.. это правда что пластмассовый успокоитель лутше чем металический?

@opelascona6039

9 жыл бұрын

Да)

@user-yg5rf4br2v

9 жыл бұрын

Но только желтого цвета у него внутри металлическая втулка ,под болты! А у белых просто гайка залита в середине,поэтому их нормально не затянеш, со временем болты раскручиваются.

@user-qq3eo7qu5p

2 жыл бұрын

Лучше от него стружки металлической не будет вслучии износа

Перебирайтесь к нам в Лисичанск , у нас запчастей хватает.

у меня когда-то бензин в масло попадал, из за бензонасоса!

@user-fu8jd9og2o

8 жыл бұрын

+Tarik r да ,когда рвется мембрана

@Brod175

4 жыл бұрын

Хорошо хоть не взорвался!

@Nexerace

2 ай бұрын

На УАЗе это норма.

как можно узнать что шток ушол внутр или шток уже вышел ?. конечно очень доступно объесняете но до меня не дашол , как узнать шток внутри или наруже ?.

@jwserge

5 жыл бұрын

Крутить коленвал рукояткой и смотреть, когда этот шток втягивается и когда выходит наружу. Ход штока, кстати, всего около 3-4 мм, на глазок... Возможно помощник понадобится

Заменили теплоизоляционную прокладку бензонасоса, а ход штока кто будет регулировать?? надобыло и шток поменять, так как всё это влияет на "производительность бензонасоса".

@user-sc3jx5pt5u

6 жыл бұрын

MrHors928 у меня такая же фигня Машина дергает дергает едет и глохнет останавливаюсь две минуты зарабатывать я опять едет и глохнет с переливает бензин в чём может быть ребята скажите пожалуйста

@user-sc3jx5pt5u

6 жыл бұрын

Поменял трамблёр бензонасос двухкамерный коммутатор катушку Семёныч поменяно новые и так и не могу найти причину Скажите пожалуйста В чём это может быть

@user-fj8fj6bj8x

4 жыл бұрын

@@user-sc3jx5pt5u Открутить крышку бака, если проблема исчезнет, то причина в вентиляции бака: засорился патрубок вентиляции.

Молодці!

У меня точно такой бензонасос. Если снятый,то бензин качает,ставлю на машину,не качает совсем. Что с ним не так? Или тоже попробовать заменить шток и текстолитку эту? Заранее спасибо!!!!

@user-rg6cl4jw6x

2 жыл бұрын

Здравствуйте,то-же самое у меня, а вы решили эту проблему?

Копеешка :)

красавцы, ни че не скажешь

@user-bq3gs4mx3n

8 жыл бұрын

скажу, карбюратор крутит как мясорубку.. глухамань деревенская

83 карбюратор не идет на классику бедный он сильно! 95-97,5. Да и диффузоры не то. Сам такой пытался поставить. Купить солекс 21053-20 просто чудо. 107,5-110 жиклеры

@jwserge

5 жыл бұрын

У меня на 2103 1500 стоит 2108. Я не нарадуюсь! Глупости это всё. Все эти карбы на заводе отлично отрегулированы! Это фантастика, что мы имеем среди кучи поддельных запчастей, такие крутые качественные карбюраторы Солекс! Просто чудо. Этого карбюратора будет не хватать только на режиме самой максимальной мощности - это газ в пол и максимальные обороты! Но я не довожу до такого, так что мне (достался мне такой карб 2108) его хватает и я очень рад - машина очень приемистая с БСЗ и очень экономичная. 130 идёт резво как молодая лань :) Но таки да, лучше бы 21053-20

саша!!! перескок цепи это обычно умз412. а какой спец убрал анти перебросочный болт возле ведущей звездочки ГРМ

@jwserge

5 жыл бұрын

его срезает...

У меня такая же ситуация

В карбюраторе в начале что за ржавчина? Ферроцен?

@user_4554_eRvbsareD4

7 жыл бұрын

Да

Сколько терпения надо с такими вёдрами возится

@Nexerace

2 ай бұрын

Так с ними проще,чем с компьютерной хренью.

Хозяин машины,как бы это мягко сказать,немножко дурачёк.Он бы ещё косичку из высоковольтных проводов сплёл...

@user-kk2dx5es7p

6 жыл бұрын

Тоже сразу же заметил скрутку высоковольтных проводов )

@user-vv4tp5qd3g

5 жыл бұрын

Два идиоты

@-4elo.Vek.

4 жыл бұрын

Тоже👍😁

@user-zr7jo9tq5k

4 жыл бұрын

Прикинь мне тоже сразу в глаза бросилось. Как так? Канат чё намного лучше косички? Это торба

@user-sh9id3ek2t

4 жыл бұрын

я б ему за эту работу столько насчитал бы )))

Александр нужно продиагностировать весь автомобиль ,Ваз 2105 1985г выпуска ,как вас найти и к вам попасть ?

Молоток

Бил у меня случай, когда на промвалу прокручивалась шестерня, тож искал долго, немог понять где собака зарита

Топливная трубка от бензонасос к карбу, должна быть цельной. Сгоришь из за фильтра 100%.

@user-hk9pf8oh8r

4 жыл бұрын

Ну на 2109 еще и клапанок в магистрали обратки стоял.На случай если машина перевернется

@Sdelay_Eto_Sam

3 жыл бұрын

Мне на днях тоже самое карбюраторщика сказал

А зажигание без стробоскопа можно на звук настроить? И как узнать, система опережения в распределителе зажигания правильно работает или нет? Благодарю!

@jwserge

5 жыл бұрын

Можно. Запустил движок и поворачивай в плюс, в опережение. Движок начинает поднимать обороты холостого хода и с какого-то момента его начинает дёргать - это слишком раннее зажигание и поршни начинают как бы обратно пытаться толкать коленвал. Вот с этого момента на пару градусов обратно в запаздывание, движок станет ровно работать, на этом и остановиться. А дальше - в бак 92-й бензин и как в инструкции описано - на скорости 40-50км/ч, на 4-й передаче газ в пол и слушать детонацию... (это должен знать каждый!!!). Как узнать: вскрыть крышку трамблёра и проверить визуально. Снять трубочку вакуумного корректора и втягивать ртом воздух, создавать разрежение. Смотреть, как площадочка поворачивается в трамблёре. Воздух в рот не должен всасываться - не должно быть утечки воздуха, иначе карбюратор перестанет нормально работать. Снять бегунок, под бегунком - центробежный регулятор опережения. Проверить визуально состояние грузиков, что они там не выгрызены, выработки нет. Что пружинки есть (одна пружинка на одном грузике ДОЛЖНА очень странно выглядеть и болтаться! Так должно быть - "привет" Травникову! Это на новых трамблёрах, модернизированная характеристика. На старых советских кажется не было такого, но и моторы жрали 8л/100, а теперь - 6,5л/100)

у меня так цепь порвалась , на скобе болт открутился и как то застопорил пром вал поросенка

Да там в баке бензина нету😆

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня грибок трамлёра на ваз закленился не витаскивается как вытаскивать

@user-yj1ki7jm4z

2 ай бұрын

Кувалдой

У меня на бензонасосе стачился толкатель, только через 100 км нашел причину, думал бензонасос накрылся, купил новый та же история, все дело было в штоке

@user-zq6py3dw5w

3 жыл бұрын

На 09 протёрло распред вал, вот это было удивление😯

На холостых, как камаз холодный работает.

а нет.есть..возле тройничка

не проще заглушить кинуть электро насос? и забыть на 150000км ?

@user-vu7cd2lh9h

3 жыл бұрын

@Полина Яейчс на всех машинах элетро насосы 150.000км ходят даже самые дешевые. По 700р

в 93м мне класику рабочуу дали ток мотор перебрал и мне этот карандаш кончик как у гвоздя шляпку провал набил

С кока станет отримантировать двигателя ваз2106 95г увас я из Варонежа

@jwserge

5 жыл бұрын

даже не спрашивай, просто едь и делай. Лучше не будет нигде...

Чем больше возни тем дороже

Сняли карб и методом тыка?

@user-yj1ki7jm4z

2 ай бұрын

Это точно

@user-yj1ki7jm4z

2 ай бұрын

А вдруг получится 😂

бывает шток кароткий.

странная текстолитка, у МЕНЯ ЭТОГО удлиненного участка под шток вообще нет. Просто толстая прокладка стоит. так нормально?

@user-zq6py3dw5w

3 жыл бұрын

Площадь опоры слишком мала, может раздолбать дырку, и тогда шток точно будет слетать

После капремонта, новым промвалом выгрызает шток бензонасоса. Люди добрые, подскажите в чём причина?

@killsleam4183

3 жыл бұрын

Штоки из сырца штампуют, не каленые. Или закалку нужно самому сразу делать или искать старые, совковых времен)

@user-us4hn5gf8y

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/p2SaqsezhNqWdco.html

Клас

Что булькало после того как двигатель глушили? Прокладка прогоревшая чтоли

@jwserge

5 жыл бұрын

и у меня булькает... :)

@user-vk6nb9re9d

4 жыл бұрын

@@jwserge да,это прокладка.

здравствуйте!! у меня такая проблема; может быть вы подскажите или поможете!!? ВАЗ 2106, на трамблере установлен сонар вместо контактов!! все прекрасно работало!! потом в один момент стал двигатель подергиваться, стрелка прыгает.. в итоге перепробовал и карбюратор и свечи, провода проверил всё целое дело не в этом! короче оказалось, что сонар сбился, горел только зеленый огонек, ладно, настроил, как положено, перестала вообще заводиться!! стоит некоторое время автомобиль в нетронутом состоянии, завожу, работает четко секунд от 20-до минуты, когда как, потом раз и глохнет!! начинаю заводить заводиться колбасит двиг и глохнет, потом через пару попыток уже не заводиться!! снова постоит минут десять, тридцать, такая же песня!! бензин поступает в карбюратор, он здесь не причем!! подшипник на валу целый, бегунок новый купил не помогает, грибок или поросенок целый! не понимаю, то ли сонар моросит и мозг мне выносит, то ли грузики под бегунком, пружины впорядке, как должны быть подогнуты. сонар то светит как положено, то мерцает быстро! думаю, может он виновник!!?

@abrakadabra5426

5 жыл бұрын

так, кто же ещё? нужно попробовать с заведомо рабочим трамблером.

@abrakadabra5426

5 жыл бұрын

3 месяца прошло. починил?

@jwserge

5 жыл бұрын

ну явно сонар виновен. а что ты там подгибал на пружинках??? Там ничего не надо подгибать!!!