Канал СервисныеСекреты76 приглашает вас в мир автомобильного ремонта и обслуживания! На страницах нашего канала вы найдете полезные и практичные советы по техническому обслуживанию вашего автомобиля. AutoMagic1976 - ваш гид в этом увлекательном путешествии по тайнам и секретам автомобильного сервиса.
Здесь мы делимся глубокими знаниями и накопленным опытом, чтобы помочь вам справляться с ремонтами и обслуживанием на своем автомобиле. Каждое видео - это урок, наполненный практическими советами, методиками и секретами, которые делают автомобильное обслуживание более доступным и понятным.
AutoMagic1976 - это не просто псевдоним, это стиль мышления. Мы стремимся сделать технические аспекты ремонта понятными для каждого.
Присоединяйтесь к нам, и давайте вместе погружаться в мир Сервисных Секретов, где каждый сможет обрести новые навыки и стать настоящим автомобильным мастером. Подписывайтесь на наш канал, следите за новыми выпусками и делитесь своим опытом в комментариях.
Пікірлер
Спасибо большое, видео именно то что искал, но вот дилемма в том что если у меня будет хоть малейший зазор между вилкой и штоком то сцепления вообще нет, что это такое и почему кто знает? Пришлость подкрутить гайку прям внатяг , тогда сцепление включается как раз на середине выжима педали, сцепление новое не ушатанное
Что то я такого в своем Фольксваген не наблюдаю
Хочу торпедо и щиток приборов шестерошный кинуть на се мерку. Разъёмы проводов не подойдут?
Резьбу можно ненарезать можно поставить без болта
Трандычиха... Хуй успеешь понять его)))
💥💥
Если не заливать масло в фильтр никакого масляного голодания не будет нужно всего лишь смазать маслом упл.прокладку или кольцо.э
Зачётный страхующий домкрат! 👍
То шток цементируют, а то, если что, можно "оттянуть его молотком" (Хуясе!), так же понравилось загибание поплавка давлением топлива...!
Здравия! Сделала все так же - не вдувается и не высасывается воздух, как словно пробки поставила)))
Спасибо большое тебе мужик , видосу 7 лет ,а до сих пор людям помогает)
В конце 90х такую шляпу точил( калымил на заводе) На разные машины! )) Только техосмотр на яме не пройти с такой переделкой! ))))))
😅
Ваз 2101. Сделал иначе. Штуцер подогрева впускного колектора выкрутил, купил на рынке штуцер с выходом под трубу DN16. Купил тройник под трубку DN16, врезал в патрубок печки под обратку. Получается с штуцера впускного колектора ОЖ заходит в редуктор и обратка выходит на патрубок печки. Греет просто руку обжигает. Единственное что такие штуцера в сантехнике идут с резьбой 2,5, а впускном колекторе 1,5. Я отдал штуцер что купил на рынке токарю, он за 5 минут переточил резьбу за 50 гривен. И ещё, чтоб выкрутить штуцер впускного колектора я использовал удлинённую головку на 22,мощный вороток и метровый рычаг, иначе не как. Физику не обманешь.
Наткнулся на ролик.. Согласен с предыдущим ком.. Мужики, протрендили и я так и не понял, какой высоты..., должен быть регулеровочный болт?
Спасибо автору Чётко и по факту объяснил всё уважение таким мастерам!
Передняя левая дверь,поставил по видео,ничего не получилось:((
Скажите пжл причину! На прогретом двигателе моргает лампочка давления масла!менял масляные фильтра,датчики давления не помогло!
Не вижу шайбу с зубчиками с внутренней стороны, у меня она стоит за 5й передачей
Спасибо за видео
На ниссане не так,вообщем наугад завел
Поставь с восьмёрки подшипники, и будет тебе счастье
Спасибо, приятно было смотреть. Здоровья и успехов вам.
Пять копеек по прокачке. Шприц на 10, набираем из бачка, суём в отверстие внизу бачка, нажимаем. Входит как родной, даже рабочий цилиндр выдвигается. Штуцер на рабочем нужно разумеется немного открутить. Самый лучший способ. Пользуйтесь.
Поставь подшипники задние восьмёрки и будет тебе счастье, забудешь это как страшный сон
Спасибо! А разве обязательно машину домкратить?
Я в дороге насрал в горловину течь прошла только из печки говном воняет постоянно
Добрый день! Потскажите! родной пробег на жигулях 90 тыс.нужно поменять кольца?
120Нм- не многовато?
Питання: ваз 2106, як фіксується вал черв'яка в редукторі? Проблема: витягується на себе(в салон) разом з рулем і рульовою колонкою приблизно на 1см.
Красава обеснил как положено
Очень подробное видео. Как не надо делать
Словесный понос не более хрен ты ее так выбьеш 30 лет на класике пробовали много раз съемник вдшка и только потом возможно выйдет а может и греть придется.Кино снято до кино выбил потом собрал и типа выбил.
Приветствую А если просто ближний пропал Дальний работает а ближнего нету
А какое отношение имеет гбо к замене сальников клапанов?
Очень познавательный у вас ролик🤔☝️, я не зная сбил натяжение пружинки которая потоньше, теперь динамика плохая, тупой разгон, резко скорость не набирает🤔. Буду пробовать подтянуть, а то сильно болтается. Ещё раз спасибо за видос🤗👍👍👍
Снимал гбц менял сальники клапанов после этого перестала заводиться стреляет в глушитель и бензин выплевывает карбюратор в чем дело?
Когда снимаешь-ставтшт башку обязатнльно регулировать?
Подскажите пожалуйста где найти метки....
Красавчик
Помогло..долго возился да не там...открыл эту заглушку,смотрю маленький мусорок,продул,и вуаля....
Все собрал как вы показали, менял подшибник 706 передний закрутил колокол вал очень туго вращается, не могу найти причину.
может не быть искры если поставил не правильно ?
Что бы проверить надо снять? А на машине как?)
Нашимаешь сверху вниз, если отстреливает, то немрабочий. Если с задержкой поднимается машина, то норм. И так каждое колесо.
два дебила...... противно слушать, не учили что нужно говорить по очереди..
С такой отдышкой видео снимает я в шоке
Здравствуйте есть ли смысл на первичный вал ставить роликовый подшипник КПП классики 5ст, будет тише работать?
И откуда на статоре 8 ом ссопртивление? Там толстенный провод и витков не много
Зачем 220 вольт,аккумулятор все прекрасно сделал
Спасибо большое, очень выручили