Менял бензонасос на старой шохе 88 г.в., пробег 75 тысяч, на штоке абсолютно нет следов износа. Так что думаю дело в качестве металла.

У меня возникла такая же проблема. И моё мнение такое, раньше штоки бензонасоса были цементированные и поэтому практически не поддавались износу, сейчас , как мне кажется их даже не закаливают. Старый шток не поддавался обработке напильником и надфилем. Сейчас же сырой металл. Остаётся один вариант,самим закаливают шток только с двух сторон. Также проблема с выступанием кулачка, в который упирается шток решается дополнительными прокладками, раньше этот выступ был 2мм, сейчас 5-6мм.

У меня после замены двигателя с 03 на 213 сначала обломало направляющую термоизоляционной проставки - пришлось поддон снимать (без откручивания подушки двигателя). Купил такое же говно в пупырке. Неделю отъездил - шток сточило, часть направляющей отломило - снова в поддоне. Купил ещё комплект - через неделю опять машина задёргалась и заглохла. Шток сточился снова проставка пока целая. Поставил шток, купленный отдельно в Лада деталь. Планирую установку электробензонасоса с АлиЭкспресс для карбюраторных двигателей НЕР-02. А то меня это "качество", если честно, заеб@ло...

Добрый день! Правильно, была такая проблема,отдал на закалку до сих пор работает уже год.

Столкнулся с такой же проблемой, помогло🎉

Стыкался с такой проблемой, просто добавте прокладок под бензонасос и будет вам счастье. Все дело в том, шток упераетас в распред вал под нагрузкой бензонасоса и он постоянно трется об кулачек екцентрика. Добавляя прокладки вы снемаете нагрузку со штока. Удачи вам...

@user-tn7fk9yh6b

Жыл бұрын

Пробовал добавить прокладку то вообще не заводится так как нет топлива

@user-zz5lm9ls3p

Жыл бұрын

@@user-tn7fk9yh6b Нужно выбросить старый шток потому как он с выроботкой и он уже короче, а если ещё добавить прокладку то расстояние между ексентриком и кулачком насоса становится больше и вот поэтому насос не качает, следовательно нужно поставить новый шток и не толстые прокладки, прокладки нужно смотреть по ситуации, поставь 3 если результат прежний по одной убирать. Мне проще сделат чем рассказывать...

@user-tn7fk9yh6b

Жыл бұрын

@@user-zz5lm9ls3p третий выбрасую шток. Сегодня установил электробензонасос 👍👍👍 . А так до этого что только не делал пять км и в кось стерался шток. Кулачку звиздец

@user-og4tp1cy5v

25 күн бұрын

У меня такое же произошло ! Жигули 02 - 40 лет ! Родной шток отработал 38 лет . Заменил бензонасос а старый шток по глупости выбросил в лом . Новый бензонасо с новым штоком отработал 2 года . Езжу немного 5 тысяч км в год . Купил два новых штока . измерил с истеертым разница примерно 4 мм . вот сейчас поставил на две толстых прокладки фибровых ... Проехал 300 км ... пока все в порядке ... Разница до истертости когда начинает плохо качать 4 мм . Считаю что это нормально . минус заберут две прокладки .. В итоге получится как раз что надо . Дело видимо все таки в самом металле . При СССР кончики штоков подвергали процессу цементации . Поэтому они работали очень долго .. не стирались ! Закалил молодец ! Обязательно поможет !

В интернете куча информации, в комплекте идёт инструкция по правильной установке, выработка от биения и неправильно установленные зазоры прокладками, 0.8-1.3 мм при минимальном выходе штока и смазать шток маслом при установке

Берем сверло на 5, или сварочный электрод пятерку отрезаем с запасом и шлифуем края и все, в селах давно так делают

(Проверяйте бензин) Я выскажу свою версию. Падение мощьности, могла заглохнуть на 90км в час, холостые упали и перестали регулироваться, глохла в пробке, и это при новом бензонасосе (пекар). В общем не буду томить, дело оказалось в бензине с "неофициальной" заправки))) Залил 20л на нормальной заправке, проехал 10км и 90% проблемы с падением мощьности ушло. Увидел что бензофильтр какой-то желтый стал(хотя ему месяц) и догадался что бензин говно, хотя всегда хороший в том месте был. Надеюсь кому-то поможет)

Где-то читал что подходит шток который идет на сцепление отмотоцикла минск, только нужно по длинне отрезать

А выработка на кулачке имеется? Есть ли там масло? Надо или пальцем туда достать или через зеркало посмотреть.

У меня такая же беда,сейчас поставил три регулирующие прокладки завелась хорошо время покажет. Говорят плохие бензонососы, коромысло выпирает на пол см. и более, а должно по старым книгам 2 мм. У меня нива, я новичок.

Здравствуйте. Вы закалили шток. Каков результат,помогло?

Здравствуйте! Меняйте поросёнок с оба фтульки и клапана автомобиля матиза сделать шток бензин насоса. Потом лучше будет.

Сегодня снял бензонасос со своей 2106 на штоке с обоих сторон видимая закалка на длинну 5 мм со стороны бензонасоса не большая выроботка шток перевернул дальше проверим в работе

Эта хрень происходит изза того, что суют низкоуглеродистую сталь, которая не калится , так как низкое содержание углерода.Раньше их цементировали и это было правильно.При цементации поверхность твердая, а внутри сырой метал( не каленный).

Как с проблемой?Женя Булганин за прокладки советовал,с их помощью регулировку сделать.Но там ньюанс,эксцентрик должен быть в положении наибольшего давления на шток,прикладыванием собранного насоса к вставленной на место термопрокладке,максимально торчащем из нее штоком,выбираете рабочий ход,определяете оставшийся зазор между фланцами насоса термопрокладки.Вылет штока правда геморойно одному выставлять,на четвертой покатать туда сюда и нагнувшись под капот шток потдавливать,чтоб ход определить...

Столкнулся с такой же проблемой, менял шток через каждые 30 км , проблему решил таким образом, изготовил шток из выпускного клапана от Лада Веста , он как раз подходит по диаметру , маленько доработал его , произвел закалку моторным маслом , с обеих сторон , накалил горелкой до красна и в масло и так пару раз с каждой стороны , пока проехал 100 км , работает без нареканий , хотя на улице жара + 35 , еще друг посоветовал изготовить из сверла подходящего по диаметру , взять по дороже сверло отрезать нужную длину и наверочку закалить !) но пока что впускной клапан справляется , дальше будет видно)

@newskrymsk32

6 ай бұрын

И как клапан работает?

Возьмите клапан сделайте по размерам и будет полный порядок

У нас точно такая же проблема, что делать и как не знаю. Если вы узнаете то подскажите.

Поменял втулки на поросёнке.. Когда разберёшь, поросенок проверь на люфт без звезды. Если он есть меняй втулки.

Здравствуйте, так что закалка помогла?

Уменя тоже самое было на двойке на затяжном подйоме глохла подкачивал бензин иехал далье ипонял что есть износ так какпрокладки были сняты уже я сделал с обычного 120мл гвоздя отрезал на 5мл длиннее но ненадолго хватило может игод проехал и тоже самое так как токанного станка небылочтоб проточить из стали это хороший вариант ая взял тоже самым гвозди ошлифовал на шляпе немного гладкое и прямо с шляпой поставил к валу и забыл про такую проблему

Если не разобрался с прокладками меняй штоки до синевы большая нагрузка на насос добавляй прокладки мастер

Здравствуйте, начал съедать шток и менял бензонасос и поросенка и втулки два дня и съела, сегодня у токаря выточил посмотрим

Здраствуйте,у меня сегодьня такая проблема 2раза сломал напоавляющи

Помогла закалка штока?

Не берите шток в упаковке. Покупайте отдельно. Даже, когда покупаешь отдельно и то не факт, что попадётся не сырец.

Скобу кріплення промвала провіряли?

У меня такая же история устал менять эти штоки карбюраторшик предложил поменять промежуточный вал теперь думаю что делать

Я три штока выкинул с такой же проблемой, зазор регулировал и толку нету. Пока стоит электронасос, но хочу домучить родной

Нет, это не правильный подход регулировки по книжке в наше время т.к. производят бензонасосы уже по другим допускам даже заводские. Так вот если сравнивать насосы то у новых, как правило, упорная площадка в которую упирается шток или как она правильно называется, мало того что выдвинута на много больше в перед так она сама толще на много, так вот мне пришлось поставить прокладку 1.2мм и две прокладки по 0.5 и того 2.2мм одними прокладками, в противном случае шток до конца опускает диафрагму насоса, а сам вал еще не провернулся и получается что он сильно давит на шток даже может начать цокать.короче я думаю вы приложите бензонасосы друг к другу и увидите разницу

У меня долго была такая проблема. Или на разборку и найди заводской шток. Там металл не сжирает. Именно заводской шток.

Я уже прям вточь в точь такая проблема у меяи уже устал менять ,с собой 5штук вожу

Масло поступало??

Сделай шток из арматуры так называемая напряжёнка она находиться в потолочных плитах перекрытия отреж по по длине и ставь у меня такой шток стоит на шестёрке проблем нету

@iskatel.togo8

Ай бұрын

😂 Всё взял перфоратор, пошёл к соседке сверху долбить плиту перекрытия. 😂😂😂

У меня тоже самое,за месяц где то 15штоков лежат стертых,,,поставил электронасос день отездил и он перестал кочать бензин 😅😅😅,,,я уже не знают как быть 😢😢😢

Береш отвертку 5мм диаметр и отрезаеш длиной на мм длиньше чем родной шток на2мм удленяеш.Пол года авто работает.Надо еще сделаеш отвертка 100р стоит.Кулибины мозги людям глючат.

Ищите шток сделанный в СССР.он закалённый по своим технологиям и цементированный .у вас сломался из-за перекала и надо было весь шток валить и цементировать.сейчас этим занимаются бичи на заводах ,улучшились только цену.про качество не мечтаете.

@user-vd8cp3gd3o

Жыл бұрын

Поменяй поросёнка(промежуточный вал) и втулки.и всё будет ок.

@smurf4353

Жыл бұрын

@@user-vd8cp3gd3o поменял, не ок!

А толстую прокладку можно убрать ваабше если не хватает зазора главное штоб между насосом была а к блоку можно на герметик тонким слоем

Всем добрый день с одной стороны штока есть напайка обратите внимание и этой стороной и ставите к кулачку

Я себе от штока сцепления мотоцикла восход отрезал уже 3 года полет отличный.

Из гвоздя сделай минимум месяц поездишь,превернул еще столько же.Можно же найти подходящего диаметра материал: стяжки от тракторного генератора,сверло,да что угодно ,главное что было закаленное . Но главное выставить Вы штока по размеру и проверить пром.вал( поросенок) и состояние его втулок,длину выступающей части можно регуриловать прокладками,а потом по мере износа штока убирать прокладки по одной и две в зависимости от толщины.

*Вольфрамовый шток ставить. Он вечный.*

Выточи из клапана шток, если не хочешь возиться со втулка ми, но есть минус летят бензонасосы.

@user-fi1et4jc5x

Жыл бұрын

Ни хрена себе совет

Оба конца молотком подбеи,на несколько миллиметров удлиниться шток,потом наждаком или ещё чем-то разравняеш концы и все

Друг мой у меня такая же проблема тоже шток сьедает наверное шток металл сырец или масло не поступает трет на сухую

Здравствуйте у меня такая же проблема масло есть всё есть

Как хорошо что я не езжу на тазах уже 20 лет.

Да-а-а-а-а. Спецов нема. Ёкарный бабай, а в школе вас ничему не учили? Нас так на труде учили, в 70-е годы. Мужики, вы когда ни будь интересовались, почему из пластилина не делают? Ну а где ваша соображалка? Никакая закалка вам не поможет, нужен специальный металл, чтобы стойкий к истиранию и к деформациям, и при повышенной температуре. Похоже у вас и кузнецов то путних нету. Ну на крайняк возьмите подходящего размера пружину от больших двигателей, от дизелей. Пружину чуть нагреть до 100 градусов и аккуратно развернуть в тисках, выпрямить молотком и чтобы получилось чуть-чуть в обратку выгнуть, тогда при работе шток не согнётся по "завитку". Я так себе отвёртки делал, правда из советских пружин, сталь что надо. Из больших пружин делал выдергу, большую отвёртку, зубило, а из меньших пружин отвёртки. А если есть путний кузнец, умеющий обогащать углеродом заготовки, то можно понаделать этих штоков зараз и подзаработать.

У меня такая же проблема. Четыре поросёнка поломал. Проблема не ушла.

проблема не в штоке, а в отсутствии смазки на эксцентрике. дайте ему поработать 2-3 мин, и разберите, посмотрите - поступает ли масло......

@XblKA-Mantano

11 ай бұрын

У меня все смазывается, такая же проблема

Работает на сухую нет смаски

Сталь должна быть углеродосная, она будет закаливаться, а проверять на искру, запустить наждак и смотреть искруы много, она будет калиться

Почему-то мне кажется, там проблема с подачей масла.

К токарю вытачивает по размеру вашего нового штока и закаляете

Специалисты то как раз и знают что если машину сняли с производства то качественных запчастей уже не купишь.

@iskatel.togo8

Ай бұрын

Миф. У нас ещё ни чего с производства не снимали. Гранта это Восьмёрка, Нива это Жига, Буханка это Буханка 😂😂😂

Купил сверло отрезал нужную длину и проблем нету

@user-pd2mq9ej1o

5 ай бұрын

Сверло чёрное или белое?

Маслоголодание на движке.плохое давление на холостой работе двиг.

Поменять минбрану ана растянута скорей всего и клапана на насосе и прокатить шток полностью сейчас они делаются из хлама должно помоч

Точно такая же проблема у отца на Ваз-2107, уже поменял он наверно штуки 3-4 штоков, хватает действительно на 100-150км максимум, я грешу на разбитые втулки поросёнка, что он болтается при работе мотора и тем самым разбивает шток! Но туда ещё не лазили, машину на зиму на прикол поставил он уже(((

@user-nq5mi4ni3u

5 ай бұрын

Да,нужно поросенок заменить и все будет норм

Вот в текущий момент я этим и занимаюсь, целую неделю уже как с насосом вожус, вчера какбудто все налалилось, сделал пару еруговь по тороду, а это 50 - 60 км. Пииехал домой, заглушил и пошел отдихать довольний резултатом мучения. Утром собрался на работу, повернул елюч, движок вертится еае сумасшедший, но заводится нехрена! Закачаю в ручную, все в порядке, закончится то что закачал и глохнет. Шток точно 82,5 мм, прокладку убрал, невкакую! Добавио, тоже самое. Корояе, охререть можно от этой хуйни. А вроде разбираюсь в э от хлам неплохо, так было во всяком до этого, а сейчас эта дрян твердит мне, что нехрена я в этом не варю и все! Брат мне не дал сжеч ее, а то сейчас лежало бы во дворе обожженная груда метала! :)

Была такая же проблема.(купил новый мотор 21213) Менял шток по 2-3 раза за неделю. Потом поставил электронасос с али и забыл про проблему. Единственное пришлось делать обратку.

@vanybushkov2018

2 жыл бұрын

Тоже такая же проблема,поставил мотор новый и меняю штоки.

@user-ie7kp2xe7i

Жыл бұрын

Тоже такая проблема на 21213 , поставил электробензонасос, проблема не ушла, перегревается электробензонасос и падает в защиту выключаетсч

@zorge6611

14 күн бұрын

А обратка на 21213 и так есть.

сеичас оснавнои делают штоки из мяхкого метала попадают харошие но они на 1,5мм длинше,балезн в штоки

Поросёнок бьёт если плющит шток.

У меня ЗИЛ 130 с бензонасосом проблема если знаете секреты расскажите.

@user-tn7fk9yh6b

Жыл бұрын

Поменяй лапку с ГАЗОНА и будет все хорошо👍👌

@user-vm9fm9xm9e

8 ай бұрын

Поставь газоновский насос и вперед

, бьиВот в текущий момент я этим и занимаюсь, целую неделю уже с насусом вожус, вчера какбудто все наладилось, сделал пару круговь по тороду, а это 50 - 60 км. Приехал домой, заглушил и пошел отдихать довольний резултатом мучения. Утром собрался на работу, повернул елюч, движок вертится как сумасшедший, но заводится нехрена! Закачаю в ручную, все в порядке, закончится то что закачал и глохнет. Шток точно 82,5 мм, прокладку убрал, невкакую! Добавил, тоже самое. Короче, охререть можно от этой хуйни. А вроде разбираюсь в этот хлам неплохо, так было во всяком до этого, а сейчас эта дрян твердит мне, что нехрена я в этом не варю и все! Брат мне не дал сжеч ее, а то сейчас лежало бы во дворе обожженная груда метала! :)

Меняйте промвал скорее всего на нем задиры раковины, либо износ втулок от сюда люфт промвала , у меня было так поменял промвал стало все отлично

Со штоком вроде ясно но какая связь с охлаждением насоса. Положил на него мокрую тряпочку и ведь сука поедет.

Я купил новый шток и зделал двойную закалку

Посмотри сам промвал на осевой люфт

И ломает проставку.

Или чуть клапона

тоже закаливал штоки, не помогло

Надоело 3 штока поменял,машина едет но глохнет на ходу прочитал коменты взял старый каленный гвоздь отрезал смазал запиздячил.не знаю на сколько потянет.

Я извиняюсь добрые люди,если так жрет толкатель,то не лучше ли поставить электро бензонасос,только толкатель вытащить надо чтоб в пустую не стирался,я тоже вот неделю как поставил новый б,насос,покатаюсь до жары если будет глохнуть поставлю электро.Только до электро насоса надо делать обратку,без обратки он долго не проходит,или сгорит быстрее всего.

@user-ie7kp2xe7i

Жыл бұрын

Поставил электро по началу думал алилуя, проблема решена, но бензонасос стал отключаться от перегрева падая в защиту. Переставил подальше от двигателя уже лучше но всё равно перегревается

@dimsrzn

Жыл бұрын

@@user-ie7kp2xe7i а если который в баке стоит от инжектора

@user-ie7kp2xe7i

Жыл бұрын

@@dimsrzn на инжекторе высокого давления,иглу продавит в карбе

@user-sz2vd1kl8j

7 ай бұрын

Вы наверное не в курсе о насосах.И механический (дааз пекар )и ЭБН-2 (электрический низкого давления ) работают по одной схеме. И там и тамодинаковые диафрагмы и клапанаю И обьем бензина они выдают одинаковый И давление выдают одинаковое(0.3 -0.4 атм )Разница в приводе .В механическом (ГРМ - эксцентрик - шток - коромысло - диафрагма ) В электрическом (электромагнит- диафрагма )И длч одного и для другогонадичие обратки НЕ КРИТИЧНО .Можно ставить .Можно не ставить Это ничего не меняет Все проблемы водителей в неправильных регулировках при установке бензонасоса. При нагревании (лето жара )насос отходит от блока и шток (он не греется он в масле )не достает и недокачивает.

Что тут писать, шток гвоздь.... Старый заводской срср брать надо только, там технология соблюдена изготовления. Никаких магазинов, рынков и ТД и тп

Я заварил концы штока

Поросенок сработался удленить на 2мм из отвертки все делов на 100р.

@Mr2ser2ser2

Сағат бұрын

кстати очень может быть - попробую. Он получается не трёт а постоянно стучит по нему и мнёт. может пластиковую проставку подточить на 1-2 мм

Шток сделан из чугуна. Поэтому быстро стирается. Возьми с нержавейки прут 5мм и сделай сам шток. Я так сделал и забыл о проблеме.

Я напильник встовлял рашпиль чуть длиней и клапан отпиливал встовлял всё это мудота

Добрый день, такая же ситуация 1 в 1 была, закаляли шток полностью, больше года уже не тревожит, а было так, вечером поставишь новый, заведешь, все нормально, а с утра уже гвоздь

@user-up5pc2hu5e

2 жыл бұрын

Никакие советы не помогали, ни какие штоки за разные цены, ни разные насосы, вот это сработало, реально больше года ничего не происходит

@user-ji9xv3wx7m

2 жыл бұрын

Закаляешь - нагреть до красна ? И потом в масло ? или в воду ? Ответьте пожалуйста !

@user-jh6zl4pj9x

2 жыл бұрын

@@user-ji9xv3wx7m в масло

@_crazybear_566

Жыл бұрын

@@user-ji9xv3wx7m в масло

Поросёнок это

Лучше всего брать на разборках, в магазине 75% дерьмо китайский шерпотреб😂

На нём ток носки сушить

Да и за штока поменял насос все шланги с бака до насоса датчик х хода кет реле думал искра пропадает. Бабино кароче купил шток в магазине Автоленд сказали оригинал херня сыромятина

Купил не ремкомплект а один шток вазовский

Что такое инцентрик...?

@user-sz2vd1kl8j

7 ай бұрын

ЭКСЦЕНТРИК .Это иакой кулачок на валу который вращаясь толкает шток бензонасоса

Ребята, втулки поменяйте на поросёнке и под грибоком и будет вам счастье

@user-xd3xo1kz5i

2 жыл бұрын

А если начало его так долбасит после замены втулок и самого поросёнка? Как быть?

Так и есть плохой метал , я каждый день эти штоки менял

Думаю, главная проблема тут в бензонасосах. То есть, они или слишком сильно прижимают шток к валу или плохо прижимают. В результате шток или стачивает, когда давление излишнее, или расклепывает, когда появляется зазор между штоком и промвалом. Короче, узел - говно. Слишком много нюансов, которые невозможно отловить с современным качеством запчастей. Проще поставить электрический насос.

@user-sz2vd1kl8j

7 ай бұрын

как насос моэет прижимать шток????? Там же пружинка коромысла .Какой зазор??? Шток все время в контакте с эксцентриком

@echofoxtrot4183

7 ай бұрын

@@user-sz2vd1kl8j легко. Изучи мат часть

Закили и забудеш о нём на 5 8 лет

Закали шток

Метал дешёвый.как и всё нынче. Решение простое, берём сверло нужного диаметра, отрезаем 82, 5. И забываем.

@user-pd2mq9ej1o

5 ай бұрын

Черное или белое сверло?

Серла ток чо неделал

Я не смотрел предыдущее видео

Поросенок посмотри

Шток стирается нет не чо лутше круглого напильника рашпиля

Шток слабый металл это не оригинал и надо правильно ставить шток и тагда будет всё в порядке

@user-cg1fo5bk7u

Жыл бұрын

Мне сказали на сто делают с длинного сверла и работает нормально

Долго говариш