Редкие грузовые монстры которые никогда не увидеть на дорогах.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Редкие грузовые монстры которые никогда не увидеть на дорогах.(ТЭС 3, Тепловоз на колесах, шсг-401, "Тюмень" БТ361А-01)
Для видео использованы материалы zen.yandex.ru/id/5d4564a9027a...
zen.yandex.ru/tehnikacccp
zen.yandex.ru/automax
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам gsa8585@bk.ru
группа
autoplusvideo
#truck #грузовики #специехника
Пікірлер: 105
На болотоходе Тюмень на борту не большие трубы а вагончики -бочки для жилья . Люди в них жили .
👍🔔 как всегда ОГОНЬ 💥
Локоматив установили на шасси для испытания вместе с силовой установкой и гениратором что бы проверить работоспособность самого шасси.
Интересно
Был у нас в Ямбурге болотоход Тюмень постоянно летели карданы но ходил хорошо .
Да крутая техника
Запили видос про дорожные катки, времён СССР.
По поводу Машки - Машками в народе зовут тепловозы М-62, из которого это чудо и сотворили. В ступицах у него установлены генераторы не могут, если и стоят, то тяговые электродвигатели ( ТЭДы ), как на тепловозах. Эта штуковина создавалась как передвижная электростанция, ибо дизельэлектрический тепловоз, а М62 такой, по сути является передвижной электростанцией, и мне не понятно, почему аФФтор обозвал её зарядной и что она должна заряжать, хотя какая для него разница - зарядная аль просто электростанция, в ступ цаз генераторы или двигатели. Машка не была пущена в эксплуатацию из-за сложности рулевого механизма ( по некторым данным ). Ну и по поводу Ермака, а точнее его удельного давления на грунт равного 0,3 кг/м2 - это перебор, хотя для аФФтора, похоже, разницы никакой. Ну подумаеш - метр, или сантиметр квадратный, мелочь какая... главное чё-то пролапотать, не обдумав инфу и собрать побольше ЛАЙкOFF.
👍
Если нагрузка 0.3 кг/м2 при полной массе 90т 90000кг/0,3кг/1,5м/2= длина вездехода = 100км )))))))
@maz_6317
4 жыл бұрын
Тут гусли, и он ошибся, не на м² а см²
Ермак, если я правильно понимаю, это закрытый проект канадско-советского витязя. У канадского Foremost дальнейшее развитие этих вездеходов получилось куда лучше.
Это ж какой мегамозг нужен, чтобы зашифровать имя Евгения Романова в "Ермак"! 🤔
Мой дед живёт в Якутии и им привезли ТЭС-3 на следующей неделе от этого монстра остались только фары остальное отдали в металлолом а его кабина досих пор ржавеет возле гаражей...а реактор разобрали, всё металлическое отправили в город, а за ядерным топливом приехал огромный краз...нооо...он врятли мог перевозить столь большие грузы так как его размер был не больше ЗИЛа)
Мои родители в школу на таком ездили по их словам
Правда называется часто рвется гусеница на месте соединение болтов клепак
Какая Россия? Это всё было созданно в СССР!
Наизобритают лиж бы дороги не делать.
Если кому интересней про снегоболотоход. То недавно обзор был на канале MARS MARS про Урал-5920
Люди добрые, скажите, что за музыка играет на фоне? Спасибо!
Please add english closed caption, if possible. Video looks interesting; would like to know what the narrator is saying. I have never seen many of these vehicles. Thanks for sharing the video. Greetings from an American in Ohio.
А где гигантский двухзвенный Ямал, одновременник Тюмени?
8:20 давление на грунт 0,33 на см.кв а не на метр
Что касается болотохода на базе кировца-редкостное говно с тысячей карданов и мильеном поломок!
Эххх
Ну да судаков в то время хвотало так же как и сейчас!!!
есть мнение, что тепловоз водрузили для весовых испытаний шасси, он больше всего подходил по весу, и заодно имел силовую установку.
@aleksandrzarvigorov9686
3 жыл бұрын
Это чтобы врагов запутать!)) Они со спутников увидят тепловоз... которые едет... не по рельсам а по дороге.)) И у них сразу "взрыв мозга"..)))
Не генераторы, а моторы на колёсах.
У вас у блогеров у всех такая мания текст читать и в конце предложения вытягивать? Надеюсь вы меня поняли потому на как примере нужно говорить иначе возможо не поймете
@user-uw9mm5rg1j
3 жыл бұрын
Это тоже подражание америке. Так разговаривают все дикторы на радио и телевидении, все озвучиватели рекламы - меняют местами точки с запятыми. Типа, "движение до станции Ольховки сегодня закрыто (точка). Не будет (запятая), ожидайте объявления о посадке".
@user-gf8nq7ei9c
3 жыл бұрын
Раздражает такая манера речи
@R.A.V.E.Design
3 жыл бұрын
Реально бесит такая манера речи.
Ясен пень почему на шасси тягача поставили сверху корпус от тепловоза. Для маскировки, чтобы с космоса думали что это просто тепловоз стоит, пылится. Ну а пока маскировка работала, мы быстро провели тесты, ходовая держит, колеса поворачиваются как надо, значит можно и более монструозную махину собрать, которая не сломается под тяжестью ракеты. Здоровенной такой ракеты... Межконтинентальной... Понимаете о чем я?...
@user-lu3ot5lu8q
3 жыл бұрын
Странно что и дальше не стали такую маскировку применять. Сверху смотришь вроде тепловоз, а на деле Тополь М
@6aate3y
3 жыл бұрын
@@user-lu3ot5lu8q А дальше уже смысла не было делать маскировку. Все наработки и испытания уже известны, зачем еще что то испытывать? Можно уже просто брать и делать. Тем более, Тополь-М была самой большой из МБР, которую мог нести военный тягач. Ну а всё что больше, было установлено на кораблях, подлодках и в подземных шахтах.
@user-lu3ot5lu8q
3 жыл бұрын
@@6aate3y да я шуткую, Тополь М и так неплохо маскируют. А так возможно по стране курсируют какие нибудь составы с "вагонами" , которых ракеты, мы просто о многом не знаем
0.3 кг на метр?! Ты это серьезно???
@azzzzzamat
3 жыл бұрын
Скорее всего на см2
А дт витязь?!
''ERMAK'' = hea masin. Kabiini, võiks natuke suurema teha, et talvel, oleks juhil veidikene mugavam ööbida. Standart KaMAZ, on veidikene väikese ruumiga.
Кашмар ! Если бы я это увидел в живую - потерял дар речи !!!
А что за игра симулятор представлена в ролике? , подскажите пожалуйста..
@ne_nu_asho
3 жыл бұрын
Spin Tires называется
@user-mc6gq1gw5w
3 жыл бұрын
@@ne_nu_asho спасибо 👍
А ничего машинки. И при Союзе делали, и сейчас клепаем. Нет, в ролике, ДТ-шек и гусеничных"Уралов"
Пожалуйста посетите логопеда.
Да уж... Говна то мы много придумать и сделать могли... Теперь даже этого не умеем.
Здесь почти ничего нового нет. Это просто усовершенствованный вездеход "ВЫТЯЗЬ ДТ - 30", разработанный в начале 1970 - их годах(я имею ввиду про "ЕРМАК")...
@51region51
3 жыл бұрын
Это копия Тюмени, с Витязем нет ни чего общего
Тюмень это трактор к-701
Spintaeres
При чом Россия, если это СССР
Русские инженеры по пьяне хоть что соберут
пугает, потому что умом не понять
@silverblaik7168
4 жыл бұрын
А как можно понять, если они деньгами жопу вытерают, страна нищего народа и хвастовства.
Много будете знать долга жить не будете
0:22 я там живу
@user-zq6rm8ue5p
3 жыл бұрын
как , в нём!?))
@ABC94M2
3 жыл бұрын
@@user-zq6rm8ue5p в городе Бронницы.........
Как называется игра в этом ролике?
@Deathwolf35
3 жыл бұрын
spin tires mudrunner
@user-ou2ot5wq9s
3 жыл бұрын
Spin tires показанная техника, ставится как мод. Игра на любом торене, а моды STMods.ru.
@KA3TO33
3 жыл бұрын
Spintires
Киговец
Как игра называется???
@user-qp3lo1ik1p
3 жыл бұрын
Spintires
@KA3TO33
3 жыл бұрын
Spintires
Что за игра,в ролике?
@user-og6vc6kl6l
4 жыл бұрын
Спринтай возиш лес по северу по дорогам и бездорожью поиске набери смотри, уже новая вышла снов руннер! Там уже американская техника миссии другие
@sekossega
4 жыл бұрын
@@user-og6vc6kl6l Спасибо!
@kamerade5
4 жыл бұрын
Спинтайрес
@mrcrepeertm2216
4 жыл бұрын
Спинтайрас
@medved3362
4 жыл бұрын
Лутче СноуРаннер
Непонятно только зачем это Газпрому, ведь есть витязь
@Ole4ka.Laaapo4ka
4 жыл бұрын
Вездеход с кабиной от Камаза - Ермак мощнее и больше витязя и стоит дешевле. Кроме этого Витязь детище других КБ и завода, и появился Витязь позже. Витязь изначально разрабатывали как многоцеливое Военное гусеничное шасси. Предок - скажем так, Ермака показан в этом же видео, гусеничное шасси с кабиной от трактора К 700. Аналог Ермака, вездеход с кабиной от Урала, но в нем применена др схема.
@user-tn3zw6iu6t
3 жыл бұрын
Уважаемый медведь.(Витязь) это его позже так назв али, а тогда ДТ-30 к вашему свединию проходил ходовые испытания у нас на севере ещё в 1977 году, задолго до появления тюмени и ермака. И ещё у нас работали форемосты(первых приходов) хаски-8. По проходимости так себе, но там где проходили первые дт они были как топор без топорища, даже в мало мальской мочежине тонули до твёрдого упора, пока не перевели инструкцию, где было указано, для каких категорий болот они предназначены. Добавлю-первые ДТ пошли для гражданки, а по мощности я могу поспорить, на ДТ ставили В-55, 700л.с. были разные модификации, и мощность варьировалась от 550 до 850 л.с. Ну и маса 30т. И берёт на себя 30т. Как то так. С ними прошла моя молодость.
@R.A.V.E.Design
3 жыл бұрын
Витязь - это сочленённый болотоход. Тяжёлый, неповоротливый, с плавучестью чуть лучше, чем у топора и постоянно при этом ломающийся. Я не понимаю, зачем нужно всё это говнище, когда есть канадский Хаски-8 Форемост, который гораздо выносливее, комфортнее, проходимее и надёжнее. Да, он дороже, но он гораздо лучше.
Сим карта на другого человека Ярослав тут непричем
А как игра называется
@popka_pirat
3 жыл бұрын
На каком моменте? Скажи-отвечу
@popka_pirat
3 жыл бұрын
1:25 Спин тайрес.
*Это всё придумали великие кыргызы*
@alexandrneba1584
3 жыл бұрын
Я так и думал 🙂
Спин таерс
Инжинерам клоун
Как всегда всё пропили.....
Болото ход Ермак жалкое подобие канадского Farmocta, Но в два раза тяжелее и в 5 раз больше объёмом не нужной кабины, плюс хуинное качество сборки...
В рфии ничего нового не сделали.все слизано состарых СССР машин.
@user-ez5qw4fw4b
Жыл бұрын
Да куда уж нам до великих ка стрю ле го ло вых изобретателей
К-700 Тюмень тупо скопировали с канадского Фармоста.
@AM-yt8wz
4 жыл бұрын
Геннадий Кривошеин СССР все скопировали из запада!
@jujingd896
4 жыл бұрын
@@AM-yt8wz вообще пофиг
@user-ws6by7uq4n
3 жыл бұрын
с канадского чего?
@AM-yt8wz
3 жыл бұрын
@@user-ws6by7uq4n вообще то кировец является копия американского Джона! К700 появился благодаря Джон диру.
Нахера вставки из игры делать????