Фильм рассказывает о зимних испытаниях новой модели грузового автомобиля ЗИЛ-132Р. Киностудия завода ЗИЛ, 1980г. zzzil amo_zis_zil
Жүктеу.....
Пікірлер: 736
@HuanCarlosLJ3 жыл бұрын
Помощь каналу: карта Сбер 2202 2025 5110 6325 PayPal: paypal.me/klon363 деньги пойдут на поиск и приобретение фильмокопий для оцифровки.
@user-om5dx4fs4j
2 жыл бұрын
Отличный фильм, приятно его смотреть.
@user-om5dx4fs4j
2 жыл бұрын
👌👍🤗
@dimauvarov1606
Жыл бұрын
Кабина на Камазовскую похожа =) Хотя если знать историю - не удивительно ))
@alanbulgarof3 жыл бұрын
Во времена моего детства говорили "Зил король трассы" !!! Великолепные автомобили , двигатель и коробка мощнейшие , потенциал заложен был огромный . В свое время наверное лучший автомобиль своего класса в мире . Те кто уничтожил этот завод флагман отечественного автомобилестроения , без суда и следствия и срока давности должны понести ответственность . Это настоящие враги народа и Отечества .
@E266PD
2 жыл бұрын
Главный враг народа путлер.
@andreivorobei8429
Жыл бұрын
евреи у власти, вот и результат
@_last_century_
Жыл бұрын
Невозможно все делать за людей. Извне повлияли конечно, но в большей степени развалили всю страну сами наши россияне. Твои знакомые, соседи, какие то люди, которых ты видел каждый день. Уничтожили своим похуизмом. Своим молчанием и бездействием
@Mefetran
Жыл бұрын
Верно выше сказали: уничтожил страну сам советский народ. Утратил контроль над партией в 50х, стал думать, что "наверху виднее", самоустранился от диктатуры пролетариата, в Советы чуть ли не силком тащили народ, чтобы управляли страной. Всё разрушили в 80е и 90е, а сейчас всё советское подавай. А тогда чего молчали?
@user-hm9ot8mg3w
Жыл бұрын
@@Mefetran не кому не надо советского
@tomacco1233 жыл бұрын
Какая же душа у этих фильмов!! Их снимали те, кто строил великую Страну! Хочу обратно, домой, в СССР.
@user-ft2vs9un5g
Жыл бұрын
дело за малым встать с дивана...
@EdgarsGorbans
Жыл бұрын
Музыка ниачем нетбы маргенштерн
@EdgarsGorbans
Жыл бұрын
Хотеть то ты можешь и в ссср, но попадешь всеравно накукан
@user-ev1uu9di7n
Жыл бұрын
Вернутся бы в прошлое. Там у нас было светлое будущее.
@EdgarsGorbans
Жыл бұрын
@@user-ev1uu9di7n отпетушат тебя там
@user-nv8ds1lg3o3 жыл бұрын
Мне по кайфу смотреть старые видеоролики👍
@jiahc3692
3 жыл бұрын
Жи есть
@user-kg5bd8kd9n
3 жыл бұрын
Я слышу характерную музыку и характерный голос диктора - сразу лайк, потом смотрю))
@misha_pankof
3 жыл бұрын
+
@Alksey_
3 жыл бұрын
Ага
@24live8
3 жыл бұрын
👍
@bronson44483 жыл бұрын
Кто дизы ставит? Такой душевный фильм, с семьей смотреть можно.
@Berkyt1985
3 жыл бұрын
дизют идиоты пиксельные поколения дегенератов
@stltSOUR
3 жыл бұрын
Фанаты Уралов)))
@alright392
3 жыл бұрын
Ну что за нытьё?
@user-yg6yj2ge8v
3 жыл бұрын
Согласен!
@user-gf6gu3tj5q
3 жыл бұрын
@dima kosmonavt во всегда думал для кого показывают эти программы камеди Клаб и прочие разъяснили 😁
@user-ex6nu5pv7d3 жыл бұрын
Этот автомобиль на то время обогнал время,мне кажется он и сейчас актуален.
@user-us7ep5ob2j
2 жыл бұрын
Актуален однозначно
@commotor1266
2 жыл бұрын
И ЗиЛ (и ЗиС) всегда были "актуальны", просто необходимы, и для хозяйства и для обороноспособности страны. Вот поэтому враги народа его и устранили, как и множество других подобных заводов.
@ywanka1980
2 жыл бұрын
@Олег Тетерин А сами грузовики ЗиЛ случаем не из Studebaker US6 выросли?
@user-ly7dj6du5t
2 жыл бұрын
@@ywanka1980 нет.
@3HATOK.
2 жыл бұрын
Так он сейчас КамАЗ называется.
@Temanik893 жыл бұрын
Спасибо за оцифровку,за потраченное время,за труд.
@user-vz3zg4lf7q
3 жыл бұрын
Вот это зил.Для армии севера то что нужно.
@user-ih8tq8ce5y3 жыл бұрын
Сколько рабочих мест было. Всё крутилось, а сейчас, одни менеджеры, с зарплатой 7 миллионов в день.
@user-ge9kg8gw7p
2 жыл бұрын
Все крутилось и буксовало ))) Не было стимула делать конкурентную продукцию. Все внедрялось десятилетиями. Устаревало в момент конструирования.
@user-nw2eb6lx1k
2 жыл бұрын
@@user-ge9kg8gw7p Советую вам получить хотя бы 9 классов образования.
@user-ge9kg8gw7p
2 жыл бұрын
@@user-nw2eb6lx1k у меня хорошее советское ВО )))
@user-et6hd2hl5n
2 жыл бұрын
Россия проиграла холодную войну.
@user-gm7zz7xc4s
2 жыл бұрын
@@user-et6hd2hl5n и где докумены о капитуляции подписанные?)
@user-ze5ke1ch9o3 жыл бұрын
Интересное время было, были специалисты своего дела, испытания проводили в реальных условиях, со всеми соответствующими замерами , хоть в автомобилестроение, хоть в мостостроениях, геолого разведывательных работах. Где это всё сейчас, не понятно!
@user-ge9kg8gw7p
2 жыл бұрын
Никто в мире давно такого не делает )) Дорого и долго.
@user-st6vl2kd9c
Жыл бұрын
@@user-ge9kg8gw7p тебе с дивана виднее,как делают в мире😂
@user-ge9kg8gw7p
Жыл бұрын
@@user-st6vl2kd9c Заткнулся бы ты, летун )) Я автомобилист по образованию. И эту кухню знаю )) Усек ? ))
@stltSOUR3 жыл бұрын
Какие-то добрые фильмы снимали раньше...жалко что в серию 132 не пустили(((
@user-kt5ck5qe5y
3 жыл бұрын
он был в серии,но небольшой партией и в капотном варианте,с 8ц.дизелем.машина специифичная,не для дорог общего пользования,имеет ПСМ(паспорт самоходной машины),попросту,трактор
@stltSOUR
3 жыл бұрын
@@user-kt5ck5qe5y ну я видел на канале оффроад спб там эваукуатор с ебеней подобной компоновки у них, но 132 мне кажется попроходимее будет))
@user-kt5ck5qe5y
3 жыл бұрын
@@stltSOUR ну это тоже самое и есть,только дизель тащит лучше по любому
@vladislavreznik1955
3 жыл бұрын
Советская Эпоха взращивал Человеков !
@tripio774
3 жыл бұрын
ты про ЗиЛ 4972.. с капотом..но их единицы,
@user-do8ct6rw2m3 жыл бұрын
Такой завод на весь СССР был! А теперь стоят новостройки, проходная и бюст Лихачёва. В войну заводы вывозили и они работали,а сейчас просто уничтожили. Нужна была земля под застройку. Машины они завезут из за границы и на этом себе деньги сделают
@commotor1266
2 жыл бұрын
Не "земля под застройку" нужна... А беззубая-слабая Россия нужна. Без таких заводов ни хозяйство ни обороноспособность не организуешь. Сколько таких предприятий, да почти ВСЕ, уже уничтожены...
@E266PD
2 жыл бұрын
Путлер враг хуже Гитлера.
@antitolerant3 жыл бұрын
Хороший фильм., приятный голос диктора, А вот завода уже нет(. Как можно похерить такой заводище-гигант!!! Черти е.........!!!!!!!
@user-rk2se2ck1g
3 жыл бұрын
Не нужен стал.
@jcb805
3 жыл бұрын
Глянь на ценник кв.м в маскве ВОТ и ответ ! Земля понадобилась, под "челоВейники"
@user-xe6dc1nk3r
3 жыл бұрын
@@jcb805 а у лужка далеко идущие планы были, вот и поменяли на собянина "плиточногокороля"
@tripio774
3 жыл бұрын
земля..выживание конкурентов..и то и другое.. + как я понял для армии теперь тока камазы и делают.. вот вам ещё причина.. тот кто больше всего закупал, ваенные.. 131й.. шишигу....уже скидывают как хэ знает что..(да устарели, не спорю) когда был союз, одни закупали одно другие другое..и всем всё было в достатке..
@jcb805
3 жыл бұрын
@@tripio774 (всем всё в достатке ? ) судя по всему тебя-то в СеСеСеР только сделали . Но ты там не жил. Ну ну . И нех.. там делать !
@user-zn8gd1ob7t3 жыл бұрын
Очень жаль, что не наладили производство, какая классная машина!
@user-me1wx2bx7v3 жыл бұрын
Хочу обратно в СССР, домой хочу где нет всего что сейчас происходит. Эх возразить бы ту Великую страну под названием : СССР
@zelovpole
2 жыл бұрын
Чем она великая была?
@BorsalinoCo
2 жыл бұрын
В какую? Туда где народ только и думал как достать хорошую одежду, стоял годами в очереди на чешский гарнитур, не мог купить те книги которые хотел, где загранпаспорт тебе выдавали по решению райкома партии и то на время поездки которую ты мог совершить только в группе под надзором и не чаще 1 раза в два года в соцстрану? Где развод означал многочасовые измывательства в парткоме-профкоме и конец карьеры?
@use332td7mo4
Жыл бұрын
@@BorsalinoCo нет где бесплатная полноценная медицина и образование. Где качественные и не дорогие продукты. Где услуги жкх дешевели а не дорожали. Где за зарплату простого рабочего можно было от Калининграда до Камчатки на оддну зарплату слетать и вернутся. Где люди были люди а не звери. Где милиция помогала а не грабила. Где депутаты работали нет работали у станков. Если вы этого не видели то вы жили в другом ссср
@BorsalinoCo
Жыл бұрын
@@use332td7mo4 вы поменьше сказки читайте - ничего бесплатного в СССР не было. Людям элементарно не платили столько сколько должны были. В результате деградировала и медицина и образование - посмотрите на учило нынешних ни на какую зарплату ты слетать никуда не мог хотя бы потому что в гостиницы селили только командировочных недорогими продукты не были - десяток Килограмм рыбы (хека или минтая- другого не было) стоил 75 копеек, сыра поганого качества - 2,3 руб. За десяток яиц просили 1 рубль. Средняя зарплата - 100 р. Мандарины люди видели 1 раз в год
@use332td7mo4
Жыл бұрын
@@BorsalinoCo читать? Зачем там прошли замечательные мои годыф. А вот тебе советую действительно меньше читать либердоидов. Чем меньше человек прожил в ссср тем больше он его ненавидит это про тебя
@trplpwr10383 жыл бұрын
I don't speak Russian but love watching these videos. Very robust built vehicles.
@alotMizr
3 жыл бұрын
Zil 132 tests on virgin snow
@Well653 жыл бұрын
Прям так СССР запахло, родным таким, своим
@Tolianchig
3 жыл бұрын
Только для остального мира СССР был не своим, всем мешал.
@Well65
3 жыл бұрын
@@Tolianchig а зачем нам был весь мир?
@Tolianchig
3 жыл бұрын
@@Well65 ВАМ? Не знаю. Потому что мудаки были. Мне не был нужен.
@putingoaway19633 жыл бұрын
Спасибо! Замечательный фильм, приятно и смотреть и слушать, это камень в огород теперешним " спецам" по освещению похожих тем. Одно грустно, где теперь этот чудо автомобиль и как используется опыт наработанный полвека назад? Покупкой линий Рено- Ниссан или Ман- Мерседес? Докатились.... Как говорят железнодорожники. И ещё облегчает просмотр музыкальный ряд а- ля Розовая пантера, а если врубить рев моторов, скрип подвески, маты водителей и съёмочной группы это был бы ,ещё тот номер. Но итак все замечательно! Всех благ!
@E266PD
2 жыл бұрын
Завод уничтожен полностью. Нет теперь в Москве автомобилестроения, и авиастроения тоже. Завод Знамя труда уже уничтожают как и ЗиЛ.
@user-oh7xk1zy3q3 жыл бұрын
Это ностальгия по СССР
@user-tv4vz6zy7x3 жыл бұрын
Александр, спасибо за такое видео!я знал что КамАЗ детище ЗИЛ но это видео шедевр!!!
@VVP-UU00003 жыл бұрын
Зил отец КАМАЗА! Всё самое лучшее осталось в СССР!
@elfidaceferova9463 жыл бұрын
И действительно какие добрые времена были .А ведущий сразу чувствуется образованный не то сейчасные засранцы
@sergp313 жыл бұрын
Советское- значит лучшее! 5+
@romzd6630
3 жыл бұрын
нет американское а руские делают копию подешевле
@zelovpole
2 жыл бұрын
Например
@user-xv5kg3vc3c3 жыл бұрын
Крутая техника
@user-gb7vp1ul8x3 жыл бұрын
Какие же отличные наши вездеходы лучшие в мире, слава советским конструкторам за технику 👍. У самого 131 седельный тягач с манипулятором и дизелем 170 л/с, машина работает 3 года никаких проблем нет вообще. И маз вездеход тоже есть, который год убеждаюсь какая надёжная и проходимая техника.
@user-mv2qq2bc1r
3 жыл бұрын
Просто у тебя нет манипулятора Татра 6х6, чтобы понять что есть надёжная и проходимая техника.
@user-gb7vp1ul8x
3 жыл бұрын
@@user-mv2qq2bc1r чего? Татры? 🤣это у тебя татры не было что ты так говоришь. Татра машина не плохая но проходимости такой о какой рассказывают люди которые знают о ней по слухам там нет. И сейчас у кого остались татры стараются от них избавиться и от татры с манипулятором в том числе
@user-mv2qq2bc1r
3 жыл бұрын
@@user-gb7vp1ul8x Избавляются те,у кого работы нет,либо денег. Привыкли к уралу на коленях,с которого ссыт со всех щелей и сам себя еле везёт с лопатой песка. Возьми ухоженную Татру,одень её в односкатную внедорожную резину и выставляй против всех совдеповских изделий. Плюс нагрузи сверху 15т и чтобы это всё ехало и смогло разгрузиться на уклоне. Потом пиши тут про то что-там бабки какие то тебе по слухам рассказывали.
@user-gb7vp1ul8x
3 жыл бұрын
@@user-mv2qq2bc1r какой Урал? Я про Урал и слова ни сказал, ты эти татры видел в ютубе и советы здесь советуешь 🤣
@user-mv2qq2bc1r
3 жыл бұрын
@@user-gb7vp1ul8x Просто я покатался на всякой технике ,начиная от 63 газона,а ты больше ютуба ничего не видел. Татры в ВАДе и по сей день грунт подвозят где плохие дорожные условия,в отличии от советских изделий. Если бы ты не сидел на диване,мог бы даже в сегодняшних реалиях это разглядеть. А Татрам этим наверно уже по 30 лет точно.
@OLEGIN3 жыл бұрын
Очень интересно Ждём продолжения
@user-im2eu9qs2n3 жыл бұрын
Папа камаза
@user-fb3qc5pu2e
3 жыл бұрын
Не папа а отец
@user-im2eu9qs2n
3 жыл бұрын
@@user-fb3qc5pu2e вы как я понял масульманин у вас все подругому не мама а мать да ?
@user-im2eu9qs2n
3 жыл бұрын
@Олег Тетерин зил 132 у него дорожный просвет + блоки 100%
@user-yg6yj2ge8v
3 жыл бұрын
Даже не папа ,а старший брат КамАЗа.
@user-yl2ir4xw5i
3 жыл бұрын
@@user-im2eu9qs2n Папа, мама это не русские слова, отец русское слово.
@user-vt8vr2bo5u Жыл бұрын
Какая душевная и хорошая музыка. Музыка с детства, для многих дедей той прекрасной страны, которою уже не вернуть.
@sahachas90623 жыл бұрын
Сильные были инженеры на заводе ЗИЛ! Во было время ,наука с каким подходом !
@user-ge9kg8gw7p
2 жыл бұрын
Производство рубило все на корню.
@user-ys3dr1jf7b3 жыл бұрын
Хороший фильм, люблю такие! Уникальные разработки СССР которые много лет были засекречены!Просматривается прообраз кабины Камаз а так же Зил ПЭУ"Синяя птица", акрегаты входящие в конструкцию унифицированы с имеющимися на то время автомобилями. На сайте Ritmonnex в продаже есть такая масштабная модель от производителя Model Pro 1/43.
@vgrpn8084
2 жыл бұрын
Акрегаты, рекламшик
@user-ge9kg8gw7p
2 жыл бұрын
Не были они засекречены ))), ьыли под грифом для служебного пользования. В автовузах крутили постоянно .
@Kostik_433 жыл бұрын
Оооочень, добрые видео, ну очень. Запускаю их перед сном и засыпаю как младенец))
@user-kd8mc7qb1o3 жыл бұрын
Такая машина и сейчас актуальна бы была, плюсов полно- нагрузка равномерная, компоновка отличная, подвеска торсионная независимая что даёт огромные преимущества ( почему на вояках можно было применять - я про бтр, а на гражданку всего жалко). Машина отличная ей бы сейчас современный дизель и в серию, в России дорог не будет ещё очень долго
@Yaroslav_Odessa
3 жыл бұрын
В странах СНГ их никогда не будет
@user-bj3ju5hs3t
3 жыл бұрын
еще остались такие зил 49 72 редкость но ездят еще
@AntiFa-mo8dl
3 жыл бұрын
Ага, точно не будет, а в Украине так вообще котлованы будут на дорогах копать, хорошо что Россия не является страной СНГ.., у нас то с дорогами все нормуль))
@romzd6630
3 жыл бұрын
@@AntiFa-mo8dl не завидуйте украинским дорогам там вездеходы не нужны
@AntiFa-mo8dl
3 жыл бұрын
@@romzd6630 ага, там полная деградация, только на конях..., которых ещё пока не съели...
@Davil_Bald3 жыл бұрын
Друзья/товарищи, кто будет писать о том, "что это они КамАЗовскую кабину нацепили", советую изучить историю и вы узнаете, что первенец КамАЗ-5320 это ЗиЛ-170. Полноценная разработка с нуля силами КБ ЗиЛа. На 2:27 видна панель приборов от первой серии ЗиЛ-130. Выходит, что кабина на 100 % ЗиЛовская
@user-co8sj9cp6l
3 жыл бұрын
Даже не догадывался...
@romannepetrovich2502
3 жыл бұрын
Да это была задача ЗиЛа по разработке бескапотного грузовика. Все новшества были заложены в решение ЗиЛ-170. Надо было уже тогда и научную базу перетаскивать из Москвы в Челны и на Урал. В результате вся наука тяжелых внедорожников умерла (уничтожена) вместе с ЗиЛом
@Davil_Bald
3 жыл бұрын
@@romannepetrovich2502 а как же НАМИ? 😋 Хотя они больше наукой занимались и не одного толкового образца на конвейер не поставили. А про НАМИ-020 (УРАЛ-375) посмотрите ролик, сколько там сами дорабатывали
@UrbanGymKyiv
3 жыл бұрын
Морда симпатичнее, чем у камаза
@user-pr9vz4on7t3 жыл бұрын
Отличная машина !
@user-lo1mu2mm9b3 жыл бұрын
Если бы пошел в серию, урал с кразом пришлось бы закрыть, думаю без интриг не обошлось. 132 не дали дорогу, 170 на камаз отдали.
@comandante77
3 жыл бұрын
Да какие интриги. На ЗИЛе было главное конструкторское бюро колёсной техники всего СССР. Здесь разрабатывали, экспериментировали и после отдавали на другие заводы страны. Много подобной техники видел на самом заводе возле КБ, плюс спортивное направление. Эх, а сейчас там жилой комплекс. Правда, памятник Ленина у проходной оставили. И новый кузовной корпус в офисное здание перестроили.
@ruslanzakirov868
3 жыл бұрын
Думаю это к лучшему. А то счас бы не имели ни ЗИЛа, ни КАМАЗа, ни Урала. Проблему ЗИЛа вижу что он был ближе всего к бандитам из Москвы)
@comandante77
3 жыл бұрын
@@ruslanzakirov868 он был просто в Москве, где очень дорогая земля.
@nikolodesign5802
3 жыл бұрын
Какие интриги. Вы себе представляете как сделан этот автомобиль? 1- он производился мелкосерийно. 2-схема шасси кардинально отличается от обычных грузовиков. Представьте, есть выбор купить два автобуса, один на 40 мест, другой на 30. Первый имеет ряд модернизаций, прогрессивных, улучшающих экономию топлива, но Из-за модернизации и числа мест автобус ощутимо дороже в цене и в обслуживании. А по статистике 90% времени автобусы везут не более 27ми человек. Вопрос , какой автобус купить, крутой(на 40 мест) или обычный(на 30 мест)? Грубо конечно, но примерно поясняет картину. Этот внедорожные грузовик наверняка стоит больше Урала. Да проходимец, но если Урала хватает , он дешевле, то зачем он нужен? Вот там, где Урала не хватает, там его и покупают, но спрос маленький. Если посмотреть историю создания авиа, авто, мототехники, то можно увидеть, что прорывные машины не всегда нужны людям.
@user-xe6dc1nk3r
3 жыл бұрын
@@ruslanzakirov868 Москва тут ни причём, рушили питерцы с помощью оленевода!!!
@24live83 жыл бұрын
Александр, спасибо Вам за фильм!
@user-kj1pu4ve7c Жыл бұрын
И машина, и музыка, и диктор само доброта, не то что щас снимают 😁
@user-co8sj9cp6l3 жыл бұрын
В конце ролика вот это я понимаю оффроад драг👍👍👍👍
@tomeksroka43503 жыл бұрын
Potęga ,moc,siła, super rozwiązania... Mercedes nie nada...
@moonlightworthyanoff71143 жыл бұрын
Спасибо Саша за Ваш труд!
@Kosmopolit233 жыл бұрын
в групповом заезде видно, что есть случаи, когда без подвески никак: на плавающем по крайней мере средняя ось жёсткая - начал скакать и в итоге засел
@user-df7ex7fj4w3 жыл бұрын
Фильм огонь что я могу сказать нужно восстановить ЗИЛ😁
@2005Gresko
2 жыл бұрын
Дело не в самом заводе, а в КБ.
@E266PD
2 жыл бұрын
Для этого нужно вернуть советскую власть.
@user-ob2hx8xb1s3 жыл бұрын
Всю страну продали и разграбили,что веками создавалось просрали в один миг!!!
@user-hm9ot8mg3w
Жыл бұрын
Да снимите вы розовые очки, СССР не смогли жить. Как государство.
@wanderer161
11 ай бұрын
@@user-hm9ot8mg3w жили прекрасно , развивались и процветали. Собственно, этим и стали поперёк горла англосаксам. И начался планомерный подрыв и развал СССР. Такой же сценарий, как сейчас на Украине.Сначала молодёжи запудрили мозги, затем экономическим воздействием задушили. Все очень прозрачно и наглядно прослеживается, при наличии мозга, конечно.
@akauntaxelbolt90533 жыл бұрын
Мне 12 лет! Было очень интересно посмотреть
@quentindorward907 Жыл бұрын
Парад вездеходов на 7:36 просто класс! спасибо огромное за возможность смотреть эти ролики!
@alexalexfff Жыл бұрын
Потрясающее качество картинки. Александр, браво!
@user-nq8id1yo1x3 жыл бұрын
С обич от България братя. Като бях малък, татко ми имаше зил130.
@user-hp3xo5lv7r3 жыл бұрын
Зил 132 даже Урала сделал, ни оставив ему никаких шансов на победу 💪💪💪💪💪💪
@vasyapupkin1267
3 жыл бұрын
Только стоит как три Урала, везёт в три раза меньше, ломается в три раза чаще.
@2005Gresko
2 жыл бұрын
@@vasyapupkin1267 откуда такие данные?
@user-bp8ky1my4o8 ай бұрын
Какие же они тёплые это советские учебные и документальные фильмы
@nocontentid17193 жыл бұрын
Во он какой родитель КамАЗа!
@user-ls4ju4mk7w3 жыл бұрын
Жаль что не наладили производство
@Davil_Bald
3 жыл бұрын
Мощностей не было. Основной конвейер гнал стотридцатые и стотридцатьпервые, уральский филиал - 157. Брянскому заводу было не до него. У него и так проблем хватало и с продукцией и с заказчиками. Вводили в строй КамАЗ, соответственно строить ещё один завод было бы сверх глупостью. И так замахнулись на то, чего в мире не было.
@Davil_Bald
3 жыл бұрын
Интересно получается. Ютуб показывает, что ролик разместили 19 минут назад, а этому комментарию 3 дня...
@user-cn6bn5od2z
3 жыл бұрын
Выпускали зил 4972 на этом шасси, с этой трансмиссией, только капотная кабина. Так что можно сказать выпускали.
@Davil_Bald
3 жыл бұрын
@@user-cn6bn5od2z Почти то, да не то. Он был на шасси Синей птицы, только с МКПП
@user-cn6bn5od2z
3 жыл бұрын
@@Davil_Bald Так у "синей птицы" это же шасси
@user-ed3yn8dw2o3 жыл бұрын
Вот это страна!!!!!!...... была.....
@iohanvarennikov40543 жыл бұрын
Ностальгия... Спасибо!
@user-rw1ck5cv6v3 жыл бұрын
Всё лучшее, намеренно уничтожалось. Чтобы страна загнивала и не развивалась. И это у них получилось.
@user-qs5sf9re9z
3 жыл бұрын
к ветеринару
@user-ec1sb7pu2v
3 жыл бұрын
У кого у них все страны вроде были и есть,нет в этом виновны люди,если хотите мы с вами,и не надо перекладывать ответственность на кого то,во все времена страны пытались разрушить друг друга
@Ezer2000
3 жыл бұрын
Заблуждаетесь. Новое не вводилось только потому, что использовался принцип "а покупают ведь и это, зачем тратиться на что-то новое?". Он и сейчас у многих управленцев не выветрился.
@user-ys3dr1jf7b
3 жыл бұрын
Вот именно! Делалось для того чтобы затраты не оправдывались и строить внешнюю экономику, продавать газ, нефть чтобы купить то что можно было выпустить самим привлекая интерес к работе у людей!
@user-ys3dr1jf7b
3 жыл бұрын
@@Ezer2000 Новое делалось для себя прежде всего а на экспорт только лучшее и не ради икономики а для поиска политических единомышленников.
@user-hu6fd2in4n3 жыл бұрын
А сейчас слабо запустить в произвотство. Только все госпроизвотства упразднены и проданы в частные руки.
@user-mv5bo3ze6o
3 жыл бұрын
Когда предатель дававший присягу верности СССР захватил власть и распродает родину это не мудрено...
@alexandrantonov4813
3 жыл бұрын
Это не продажа, это разграбрение оккупантами национального имущества. Статья 356 УК РФ.
@user-qs5sf9re9z
3 жыл бұрын
а нефть с газом ?
@wfwfewfds
3 жыл бұрын
А частные руки это ? Самая крупная компания "РОСТЕХ" принадлежит государству.
@user-qs5sf9re9z
3 жыл бұрын
@Олег Тетерин как хорошо что его нету , еще совки бы исчезли
@dinargalimov2030 Жыл бұрын
Спасибо большое за такое чудесное видео!
@user-lj4kt8jy7x2 жыл бұрын
Классный фильм ! Хорошее музыкальное оформление!
@user-dj6vj8fi9f3 жыл бұрын
Всем доброго времени суток! За ссылку. Я это уже видел 👍👍👍
@Sanychmann Жыл бұрын
Очередной раз поражаюсь что в таких видео звучит наверное самый лучший джаз или рок того периода. Вот где можно было разгуляться звукорежиссёра
@valentinryabikov5664 Жыл бұрын
Спасибо вам за видео!!!
@user-ch1kr3fm1k Жыл бұрын
Он и сейчас порвёт всех Уралов, Камазов и т.д. крутая тачка, почему его сегодня в наше время не изготовляют?
@Bogdj20037 ай бұрын
Сверх держава СССР которая исчезла при нашей памяти!!!
@user-pp6lp6tm4w3 жыл бұрын
Кабина на 132ом камазовская. Прототип. Жалко, люди делали делали машину, а ее у них забрали. Как ребенка. В итоге Зил умер, а Камаз так ничего нового до сих пор не смог сделать.
@kotleta4634
3 жыл бұрын
Как может быть камазовская, если это зил-132 с пластиковой кабиной.
@user-pp6lp6tm4w
3 жыл бұрын
@@kotleta4634 так. Эта кабина на камазе до сих пор стоит, потому что.
@user-qk4wr2lz7y
3 жыл бұрын
ЗИЛ умер по другим причинам.
@user-pp6lp6tm4w
3 жыл бұрын
@@user-qk4wr2lz7y да по другим, по другим.
@user-qk4wr2lz7y
3 жыл бұрын
@@user-pp6lp6tm4w его убивали планомерно
@user-bv5mb6rm5p3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-is4ct4bo5n Жыл бұрын
Прекрасные фильмы
@user-wk2xp8qu7o3 жыл бұрын
Какая грамотная речь,эх такого уже не будет никогда🙂
@user-kz2zk1ro1e4 ай бұрын
Хорошо бы было восстановить производство такой надежной и нужной машины
@user-om5dx4fs4j2 жыл бұрын
В Советское время умели строить хорошие и надежные малины, простота и надежность техники, вот что нужно было стране в те годы, спрос был всегда на хорошие машины.
@user-wx5by8xw4c2 жыл бұрын
Старались делали технику, хорошая машина
@KaraPuzz83 жыл бұрын
Советская Атлантида.
@art-1343 жыл бұрын
2:07-- я один узнал Лиама Ниссена за рулём этого вездехода...!!))))
@assl973
2 жыл бұрын
Один
@user-kb7xc6zo3b3 жыл бұрын
Зил это сила! Самые лучшие вездеходы!
@user-ox4rk1cp7u3 жыл бұрын
Это был прототип будущего Камаза! Кабина на Камазе, как и " камаз" разработан на Зиле, когда завод в Набережных Челнах ,еще не был построен! Первые будщие " камазы" , видел на МКАДе, еще в 1972 году!
@user-lb9dw8ze8h
3 жыл бұрын
И двигатель был 'ЯМЗ"-740...
@vasyapupkin1267
3 жыл бұрын
Нет. От будущего КамАза там только кабина.
@user-vq4ti5xd5v3 жыл бұрын
СССР создавали десятки лет, а мы с вами просрали буквально в один момент
@user-jg9lv3so5m
3 жыл бұрын
Причём с металлобумом мы сами своими же руками станки и прочее оборудование в металлоприемки перли😥😥😥своими руками а в войну людей сотнями бросали и гробили дабы успеть эвакуировать завод станки и другое оборудование
@user-df1id7ir8y
3 жыл бұрын
Ну и где серийный автомобиль? Почему за период с 1980 по 1990 годы не пустили этот автомобиль в серию? Были потемкинские деревни, а это потемкинские автомобиль
@user-rr1zh2cz1z
3 жыл бұрын
Эт точно
@user-sr6rm1lg2c
3 жыл бұрын
Может ты и просырала,лично я не просырал ни чего
@hawk73
3 жыл бұрын
Не мы, а вексельберги и ротенберги во власти
@motor-etosila87063 жыл бұрын
По- советски все снято)))
@Alksey_3 жыл бұрын
Жееесть 👍👍 💪💪
@allgood6760 Жыл бұрын
Thanks for this 👍
@Lmika297 Жыл бұрын
cha ông tôi đã sử dụng và sửa chữa những chiếc xe ô-tô của liên-xô.video như thế này gợi cho tôi rất nhiều kỉ niệm…-cảm ơn kênh A.Z !
@filimonovfilm9196 Жыл бұрын
Вот это реально круто
@user-bo2dh6vl7q3 жыл бұрын
За ролик +,за музыку -
@olegadyrkhaev36053 жыл бұрын
ЗИЛ есть ЗИЛ. Камазу такой вездеход до сих пор даже и не снился. Жаль, что ЗИЛа больше НЕТ.
@vgrpn8084
2 жыл бұрын
ДА
@art-1343 жыл бұрын
6:47-- вот момент,когда видно явно,что это-- машина завода ЗИЛ- на камазовской,вроде,кабине,стоят "дворники" от ЗИЛа,с пневмоприводом!!Я в 1997-м году,работал на в то время старичке КАМАЗе,единственном на всю округу,седельнике,старого образца,первых выпусков,с таким приводом стеклоочистителей!!!На нем ещё родные ресиверы стояли,-"бочонки",а не поздние-"сардельки"!!!)))Правда ,РДВ стоял уже от ТАТРы,передняя балка- от автобуса ЛАЗ, мосты- от позднего КАМАЗа ...!На межгороде на нем работал!И только на нём я узнал,для чего были нужны "жабры" на левом верхнем углу капота!!Там,в кабине,прямо перед правым пассажирским сиденьем,был лючек вентиляции,похожий на те ,которые стояли в кабинах ЗИЛов,к которым шли короба на крыльях,по бокам моторного отсека, с боков радиатора!!!
@KDeN20103 жыл бұрын
Приятно видеть кадры из своей Республики. А есть что-нибудь из Сыктывкара?
@user-nl8bn7mw5x3 жыл бұрын
И кто-то ещё говорит что СССР было утопия, только почему-то уже лет 30 даже трусы сшить не можем, всё китайское, эх какая сильная страна была, и какие умные и патриотически настроеные люди были, инженеры за копейки такие вещи делали
@user-nh6dm1tp5m Жыл бұрын
Эх, если их сейчас, да ещё на электро приводе ...
@user-tu1tu2xd9o3 жыл бұрын
Это уже КамАЗ. И морда и двери. Как известно КамАЗ создавался на базе ЗИЛ.
@ded_Bidon2373 жыл бұрын
2:05 Лиам Нисан за рулём))))
@johnpk77
3 жыл бұрын
Неизвестный вспомнил кто он
@sironnsk
3 жыл бұрын
Едет спасать дочку.
@user-dq1te5bz5v3 жыл бұрын
А 131 то рядом всегда!😄
@ggogcodlkdm57383 жыл бұрын
Нет зила и страны тоже нет как печально все просрали капиталисты поганые
@Omar_Khuyam
3 жыл бұрын
Обидно, горби за это нобелевскую пГемию получил
@odminvasia3 жыл бұрын
Хороший фильм
@user-pg7cy4ug3y2 жыл бұрын
Жаль что сейчас такой ЗИЛ не выпускают.
@user-qq3lf9qq6b3 жыл бұрын
СССР сила!Раньше всё делали для людей и всё было здорово и люди радовались за свой союз!
@user-qs5sf9re9z
3 жыл бұрын
60 тыс танков тоже для людей ?
@user-qq3lf9qq6b
3 жыл бұрын
Дмитрий Белый для самообороны,не палками и копьями же воевать!
@user-qs5sf9re9z
3 жыл бұрын
@@user-qq3lf9qq6b это было больше чем в остальном мире
@user-uf3vt4dy8n
3 жыл бұрын
Лет то Вам сколько?
@iskandarkholov55073 жыл бұрын
Для меня супер👍👍👍👍👍
@user-ni8xr8bz7y3 жыл бұрын
Ведь всё же было! Эх жалко.
@shvarz7539 Жыл бұрын
Да, были времена
@user-gc1po6hb3s2 жыл бұрын
Музыка как из Ну, погоди! )))
@user-ural19863 жыл бұрын
👍👍👍
@user-cy1xh3fw5y3 жыл бұрын
В кабине уже угадываются черты будущей камазовской. Да жаль не дали хода этим разработкам. Принципиально иная схема трёхосного шасси, придуманная на ЗиЛе давала значительное преимущество на дорогах и бездорожье. Но мир до сих пор производит архаичную схему с задней двухосной тележкой, придуманной ещё на заре автомобильной эры.
@gopblhbl4777 Жыл бұрын
Из такого офигенного автомобиля сделали КАМАЗ. Ну, как говорится: "что выросло - то выросло".
@user-rj3om4ms8q3 жыл бұрын
Настоящая и правдивая реклама! Не то что сейчас одно враньё!
@user-zk2er9hl3e2 жыл бұрын
Впервые узнал что такое авто унас делали когда это было такое, авто и сеичас многим фору даст, может это дедушка камазов.Авто с задним поворотом колеса я сам лично не знаю наш автором каторое сеичас токое делает. Жаль что токое авто в серию не пошла, я бы себе токое купил
Пікірлер: 736
Помощь каналу: карта Сбер 2202 2025 5110 6325 PayPal: paypal.me/klon363 деньги пойдут на поиск и приобретение фильмокопий для оцифровки.
@user-om5dx4fs4j
2 жыл бұрын
Отличный фильм, приятно его смотреть.
@user-om5dx4fs4j
2 жыл бұрын
👌👍🤗
@dimauvarov1606
Жыл бұрын
Кабина на Камазовскую похожа =) Хотя если знать историю - не удивительно ))
Во времена моего детства говорили "Зил король трассы" !!! Великолепные автомобили , двигатель и коробка мощнейшие , потенциал заложен был огромный . В свое время наверное лучший автомобиль своего класса в мире . Те кто уничтожил этот завод флагман отечественного автомобилестроения , без суда и следствия и срока давности должны понести ответственность . Это настоящие враги народа и Отечества .
@E266PD
2 жыл бұрын
Главный враг народа путлер.
@andreivorobei8429
Жыл бұрын
евреи у власти, вот и результат
@_last_century_
Жыл бұрын
Невозможно все делать за людей. Извне повлияли конечно, но в большей степени развалили всю страну сами наши россияне. Твои знакомые, соседи, какие то люди, которых ты видел каждый день. Уничтожили своим похуизмом. Своим молчанием и бездействием
@Mefetran
Жыл бұрын
Верно выше сказали: уничтожил страну сам советский народ. Утратил контроль над партией в 50х, стал думать, что "наверху виднее", самоустранился от диктатуры пролетариата, в Советы чуть ли не силком тащили народ, чтобы управляли страной. Всё разрушили в 80е и 90е, а сейчас всё советское подавай. А тогда чего молчали?
@user-hm9ot8mg3w
Жыл бұрын
@@Mefetran не кому не надо советского
Какая же душа у этих фильмов!! Их снимали те, кто строил великую Страну! Хочу обратно, домой, в СССР.
@user-ft2vs9un5g
Жыл бұрын
дело за малым встать с дивана...
@EdgarsGorbans
Жыл бұрын
Музыка ниачем нетбы маргенштерн
@EdgarsGorbans
Жыл бұрын
Хотеть то ты можешь и в ссср, но попадешь всеравно накукан
@user-ev1uu9di7n
Жыл бұрын
Вернутся бы в прошлое. Там у нас было светлое будущее.
@EdgarsGorbans
Жыл бұрын
@@user-ev1uu9di7n отпетушат тебя там
Мне по кайфу смотреть старые видеоролики👍
@jiahc3692
3 жыл бұрын
Жи есть
@user-kg5bd8kd9n
3 жыл бұрын
Я слышу характерную музыку и характерный голос диктора - сразу лайк, потом смотрю))
@misha_pankof
3 жыл бұрын
+
@Alksey_
3 жыл бұрын
Ага
@24live8
3 жыл бұрын
👍
Кто дизы ставит? Такой душевный фильм, с семьей смотреть можно.
@Berkyt1985
3 жыл бұрын
дизют идиоты пиксельные поколения дегенератов
@stltSOUR
3 жыл бұрын
Фанаты Уралов)))
@alright392
3 жыл бұрын
Ну что за нытьё?
@user-yg6yj2ge8v
3 жыл бұрын
Согласен!
@user-gf6gu3tj5q
3 жыл бұрын
@dima kosmonavt во всегда думал для кого показывают эти программы камеди Клаб и прочие разъяснили 😁
Этот автомобиль на то время обогнал время,мне кажется он и сейчас актуален.
@user-us7ep5ob2j
2 жыл бұрын
Актуален однозначно
@commotor1266
2 жыл бұрын
И ЗиЛ (и ЗиС) всегда были "актуальны", просто необходимы, и для хозяйства и для обороноспособности страны. Вот поэтому враги народа его и устранили, как и множество других подобных заводов.
@ywanka1980
2 жыл бұрын
@Олег Тетерин А сами грузовики ЗиЛ случаем не из Studebaker US6 выросли?
@user-ly7dj6du5t
2 жыл бұрын
@@ywanka1980 нет.
@3HATOK.
2 жыл бұрын
Так он сейчас КамАЗ называется.
Спасибо за оцифровку,за потраченное время,за труд.
@user-vz3zg4lf7q
3 жыл бұрын
Вот это зил.Для армии севера то что нужно.
Сколько рабочих мест было. Всё крутилось, а сейчас, одни менеджеры, с зарплатой 7 миллионов в день.
@user-ge9kg8gw7p
2 жыл бұрын
Все крутилось и буксовало ))) Не было стимула делать конкурентную продукцию. Все внедрялось десятилетиями. Устаревало в момент конструирования.
@user-nw2eb6lx1k
2 жыл бұрын
@@user-ge9kg8gw7p Советую вам получить хотя бы 9 классов образования.
@user-ge9kg8gw7p
2 жыл бұрын
@@user-nw2eb6lx1k у меня хорошее советское ВО )))
@user-et6hd2hl5n
2 жыл бұрын
Россия проиграла холодную войну.
@user-gm7zz7xc4s
2 жыл бұрын
@@user-et6hd2hl5n и где докумены о капитуляции подписанные?)
Интересное время было, были специалисты своего дела, испытания проводили в реальных условиях, со всеми соответствующими замерами , хоть в автомобилестроение, хоть в мостостроениях, геолого разведывательных работах. Где это всё сейчас, не понятно!
@user-ge9kg8gw7p
2 жыл бұрын
Никто в мире давно такого не делает )) Дорого и долго.
@user-st6vl2kd9c
Жыл бұрын
@@user-ge9kg8gw7p тебе с дивана виднее,как делают в мире😂
@user-ge9kg8gw7p
Жыл бұрын
@@user-st6vl2kd9c Заткнулся бы ты, летун )) Я автомобилист по образованию. И эту кухню знаю )) Усек ? ))
Какие-то добрые фильмы снимали раньше...жалко что в серию 132 не пустили(((
@user-kt5ck5qe5y
3 жыл бұрын
он был в серии,но небольшой партией и в капотном варианте,с 8ц.дизелем.машина специифичная,не для дорог общего пользования,имеет ПСМ(паспорт самоходной машины),попросту,трактор
@stltSOUR
3 жыл бұрын
@@user-kt5ck5qe5y ну я видел на канале оффроад спб там эваукуатор с ебеней подобной компоновки у них, но 132 мне кажется попроходимее будет))
@user-kt5ck5qe5y
3 жыл бұрын
@@stltSOUR ну это тоже самое и есть,только дизель тащит лучше по любому
@vladislavreznik1955
3 жыл бұрын
Советская Эпоха взращивал Человеков !
@tripio774
3 жыл бұрын
ты про ЗиЛ 4972.. с капотом..но их единицы,
Такой завод на весь СССР был! А теперь стоят новостройки, проходная и бюст Лихачёва. В войну заводы вывозили и они работали,а сейчас просто уничтожили. Нужна была земля под застройку. Машины они завезут из за границы и на этом себе деньги сделают
@commotor1266
2 жыл бұрын
Не "земля под застройку" нужна... А беззубая-слабая Россия нужна. Без таких заводов ни хозяйство ни обороноспособность не организуешь. Сколько таких предприятий, да почти ВСЕ, уже уничтожены...
@E266PD
2 жыл бұрын
Путлер враг хуже Гитлера.
Хороший фильм., приятный голос диктора, А вот завода уже нет(. Как можно похерить такой заводище-гигант!!! Черти е.........!!!!!!!
@user-rk2se2ck1g
3 жыл бұрын
Не нужен стал.
@jcb805
3 жыл бұрын
Глянь на ценник кв.м в маскве ВОТ и ответ ! Земля понадобилась, под "челоВейники"
@user-xe6dc1nk3r
3 жыл бұрын
@@jcb805 а у лужка далеко идущие планы были, вот и поменяли на собянина "плиточногокороля"
@tripio774
3 жыл бұрын
земля..выживание конкурентов..и то и другое.. + как я понял для армии теперь тока камазы и делают.. вот вам ещё причина.. тот кто больше всего закупал, ваенные.. 131й.. шишигу....уже скидывают как хэ знает что..(да устарели, не спорю) когда был союз, одни закупали одно другие другое..и всем всё было в достатке..
@jcb805
3 жыл бұрын
@@tripio774 (всем всё в достатке ? ) судя по всему тебя-то в СеСеСеР только сделали . Но ты там не жил. Ну ну . И нех.. там делать !
Очень жаль, что не наладили производство, какая классная машина!
Хочу обратно в СССР, домой хочу где нет всего что сейчас происходит. Эх возразить бы ту Великую страну под названием : СССР
@zelovpole
2 жыл бұрын
Чем она великая была?
@BorsalinoCo
2 жыл бұрын
В какую? Туда где народ только и думал как достать хорошую одежду, стоял годами в очереди на чешский гарнитур, не мог купить те книги которые хотел, где загранпаспорт тебе выдавали по решению райкома партии и то на время поездки которую ты мог совершить только в группе под надзором и не чаще 1 раза в два года в соцстрану? Где развод означал многочасовые измывательства в парткоме-профкоме и конец карьеры?
@use332td7mo4
Жыл бұрын
@@BorsalinoCo нет где бесплатная полноценная медицина и образование. Где качественные и не дорогие продукты. Где услуги жкх дешевели а не дорожали. Где за зарплату простого рабочего можно было от Калининграда до Камчатки на оддну зарплату слетать и вернутся. Где люди были люди а не звери. Где милиция помогала а не грабила. Где депутаты работали нет работали у станков. Если вы этого не видели то вы жили в другом ссср
@BorsalinoCo
Жыл бұрын
@@use332td7mo4 вы поменьше сказки читайте - ничего бесплатного в СССР не было. Людям элементарно не платили столько сколько должны были. В результате деградировала и медицина и образование - посмотрите на учило нынешних ни на какую зарплату ты слетать никуда не мог хотя бы потому что в гостиницы селили только командировочных недорогими продукты не были - десяток Килограмм рыбы (хека или минтая- другого не было) стоил 75 копеек, сыра поганого качества - 2,3 руб. За десяток яиц просили 1 рубль. Средняя зарплата - 100 р. Мандарины люди видели 1 раз в год
@use332td7mo4
Жыл бұрын
@@BorsalinoCo читать? Зачем там прошли замечательные мои годыф. А вот тебе советую действительно меньше читать либердоидов. Чем меньше человек прожил в ссср тем больше он его ненавидит это про тебя
I don't speak Russian but love watching these videos. Very robust built vehicles.
@alotMizr
3 жыл бұрын
Zil 132 tests on virgin snow
Прям так СССР запахло, родным таким, своим
@Tolianchig
3 жыл бұрын
Только для остального мира СССР был не своим, всем мешал.
@Well65
3 жыл бұрын
@@Tolianchig а зачем нам был весь мир?
@Tolianchig
3 жыл бұрын
@@Well65 ВАМ? Не знаю. Потому что мудаки были. Мне не был нужен.
Спасибо! Замечательный фильм, приятно и смотреть и слушать, это камень в огород теперешним " спецам" по освещению похожих тем. Одно грустно, где теперь этот чудо автомобиль и как используется опыт наработанный полвека назад? Покупкой линий Рено- Ниссан или Ман- Мерседес? Докатились.... Как говорят железнодорожники. И ещё облегчает просмотр музыкальный ряд а- ля Розовая пантера, а если врубить рев моторов, скрип подвески, маты водителей и съёмочной группы это был бы ,ещё тот номер. Но итак все замечательно! Всех благ!
@E266PD
2 жыл бұрын
Завод уничтожен полностью. Нет теперь в Москве автомобилестроения, и авиастроения тоже. Завод Знамя труда уже уничтожают как и ЗиЛ.
Это ностальгия по СССР
Александр, спасибо за такое видео!я знал что КамАЗ детище ЗИЛ но это видео шедевр!!!
Зил отец КАМАЗА! Всё самое лучшее осталось в СССР!
И действительно какие добрые времена были .А ведущий сразу чувствуется образованный не то сейчасные засранцы
Советское- значит лучшее! 5+
@romzd6630
3 жыл бұрын
нет американское а руские делают копию подешевле
@zelovpole
2 жыл бұрын
Например
Крутая техника
Какие же отличные наши вездеходы лучшие в мире, слава советским конструкторам за технику 👍. У самого 131 седельный тягач с манипулятором и дизелем 170 л/с, машина работает 3 года никаких проблем нет вообще. И маз вездеход тоже есть, который год убеждаюсь какая надёжная и проходимая техника.
@user-mv2qq2bc1r
3 жыл бұрын
Просто у тебя нет манипулятора Татра 6х6, чтобы понять что есть надёжная и проходимая техника.
@user-gb7vp1ul8x
3 жыл бұрын
@@user-mv2qq2bc1r чего? Татры? 🤣это у тебя татры не было что ты так говоришь. Татра машина не плохая но проходимости такой о какой рассказывают люди которые знают о ней по слухам там нет. И сейчас у кого остались татры стараются от них избавиться и от татры с манипулятором в том числе
@user-mv2qq2bc1r
3 жыл бұрын
@@user-gb7vp1ul8x Избавляются те,у кого работы нет,либо денег. Привыкли к уралу на коленях,с которого ссыт со всех щелей и сам себя еле везёт с лопатой песка. Возьми ухоженную Татру,одень её в односкатную внедорожную резину и выставляй против всех совдеповских изделий. Плюс нагрузи сверху 15т и чтобы это всё ехало и смогло разгрузиться на уклоне. Потом пиши тут про то что-там бабки какие то тебе по слухам рассказывали.
@user-gb7vp1ul8x
3 жыл бұрын
@@user-mv2qq2bc1r какой Урал? Я про Урал и слова ни сказал, ты эти татры видел в ютубе и советы здесь советуешь 🤣
@user-mv2qq2bc1r
3 жыл бұрын
@@user-gb7vp1ul8x Просто я покатался на всякой технике ,начиная от 63 газона,а ты больше ютуба ничего не видел. Татры в ВАДе и по сей день грунт подвозят где плохие дорожные условия,в отличии от советских изделий. Если бы ты не сидел на диване,мог бы даже в сегодняшних реалиях это разглядеть. А Татрам этим наверно уже по 30 лет точно.
Очень интересно Ждём продолжения
Папа камаза
@user-fb3qc5pu2e
3 жыл бұрын
Не папа а отец
@user-im2eu9qs2n
3 жыл бұрын
@@user-fb3qc5pu2e вы как я понял масульманин у вас все подругому не мама а мать да ?
@user-im2eu9qs2n
3 жыл бұрын
@Олег Тетерин зил 132 у него дорожный просвет + блоки 100%
@user-yg6yj2ge8v
3 жыл бұрын
Даже не папа ,а старший брат КамАЗа.
@user-yl2ir4xw5i
3 жыл бұрын
@@user-im2eu9qs2n Папа, мама это не русские слова, отец русское слово.
Какая душевная и хорошая музыка. Музыка с детства, для многих дедей той прекрасной страны, которою уже не вернуть.
Сильные были инженеры на заводе ЗИЛ! Во было время ,наука с каким подходом !
@user-ge9kg8gw7p
2 жыл бұрын
Производство рубило все на корню.
Хороший фильм, люблю такие! Уникальные разработки СССР которые много лет были засекречены!Просматривается прообраз кабины Камаз а так же Зил ПЭУ"Синяя птица", акрегаты входящие в конструкцию унифицированы с имеющимися на то время автомобилями. На сайте Ritmonnex в продаже есть такая масштабная модель от производителя Model Pro 1/43.
@vgrpn8084
2 жыл бұрын
Акрегаты, рекламшик
@user-ge9kg8gw7p
2 жыл бұрын
Не были они засекречены ))), ьыли под грифом для служебного пользования. В автовузах крутили постоянно .
Оооочень, добрые видео, ну очень. Запускаю их перед сном и засыпаю как младенец))
Такая машина и сейчас актуальна бы была, плюсов полно- нагрузка равномерная, компоновка отличная, подвеска торсионная независимая что даёт огромные преимущества ( почему на вояках можно было применять - я про бтр, а на гражданку всего жалко). Машина отличная ей бы сейчас современный дизель и в серию, в России дорог не будет ещё очень долго
@Yaroslav_Odessa
3 жыл бұрын
В странах СНГ их никогда не будет
@user-bj3ju5hs3t
3 жыл бұрын
еще остались такие зил 49 72 редкость но ездят еще
@AntiFa-mo8dl
3 жыл бұрын
Ага, точно не будет, а в Украине так вообще котлованы будут на дорогах копать, хорошо что Россия не является страной СНГ.., у нас то с дорогами все нормуль))
@romzd6630
3 жыл бұрын
@@AntiFa-mo8dl не завидуйте украинским дорогам там вездеходы не нужны
@AntiFa-mo8dl
3 жыл бұрын
@@romzd6630 ага, там полная деградация, только на конях..., которых ещё пока не съели...
Друзья/товарищи, кто будет писать о том, "что это они КамАЗовскую кабину нацепили", советую изучить историю и вы узнаете, что первенец КамАЗ-5320 это ЗиЛ-170. Полноценная разработка с нуля силами КБ ЗиЛа. На 2:27 видна панель приборов от первой серии ЗиЛ-130. Выходит, что кабина на 100 % ЗиЛовская
@user-co8sj9cp6l
3 жыл бұрын
Даже не догадывался...
@romannepetrovich2502
3 жыл бұрын
Да это была задача ЗиЛа по разработке бескапотного грузовика. Все новшества были заложены в решение ЗиЛ-170. Надо было уже тогда и научную базу перетаскивать из Москвы в Челны и на Урал. В результате вся наука тяжелых внедорожников умерла (уничтожена) вместе с ЗиЛом
@Davil_Bald
3 жыл бұрын
@@romannepetrovich2502 а как же НАМИ? 😋 Хотя они больше наукой занимались и не одного толкового образца на конвейер не поставили. А про НАМИ-020 (УРАЛ-375) посмотрите ролик, сколько там сами дорабатывали
@UrbanGymKyiv
3 жыл бұрын
Морда симпатичнее, чем у камаза
Отличная машина !
Если бы пошел в серию, урал с кразом пришлось бы закрыть, думаю без интриг не обошлось. 132 не дали дорогу, 170 на камаз отдали.
@comandante77
3 жыл бұрын
Да какие интриги. На ЗИЛе было главное конструкторское бюро колёсной техники всего СССР. Здесь разрабатывали, экспериментировали и после отдавали на другие заводы страны. Много подобной техники видел на самом заводе возле КБ, плюс спортивное направление. Эх, а сейчас там жилой комплекс. Правда, памятник Ленина у проходной оставили. И новый кузовной корпус в офисное здание перестроили.
@ruslanzakirov868
3 жыл бұрын
Думаю это к лучшему. А то счас бы не имели ни ЗИЛа, ни КАМАЗа, ни Урала. Проблему ЗИЛа вижу что он был ближе всего к бандитам из Москвы)
@comandante77
3 жыл бұрын
@@ruslanzakirov868 он был просто в Москве, где очень дорогая земля.
@nikolodesign5802
3 жыл бұрын
Какие интриги. Вы себе представляете как сделан этот автомобиль? 1- он производился мелкосерийно. 2-схема шасси кардинально отличается от обычных грузовиков. Представьте, есть выбор купить два автобуса, один на 40 мест, другой на 30. Первый имеет ряд модернизаций, прогрессивных, улучшающих экономию топлива, но Из-за модернизации и числа мест автобус ощутимо дороже в цене и в обслуживании. А по статистике 90% времени автобусы везут не более 27ми человек. Вопрос , какой автобус купить, крутой(на 40 мест) или обычный(на 30 мест)? Грубо конечно, но примерно поясняет картину. Этот внедорожные грузовик наверняка стоит больше Урала. Да проходимец, но если Урала хватает , он дешевле, то зачем он нужен? Вот там, где Урала не хватает, там его и покупают, но спрос маленький. Если посмотреть историю создания авиа, авто, мототехники, то можно увидеть, что прорывные машины не всегда нужны людям.
@user-xe6dc1nk3r
3 жыл бұрын
@@ruslanzakirov868 Москва тут ни причём, рушили питерцы с помощью оленевода!!!
Александр, спасибо Вам за фильм!
И машина, и музыка, и диктор само доброта, не то что щас снимают 😁
В конце ролика вот это я понимаю оффроад драг👍👍👍👍
Potęga ,moc,siła, super rozwiązania... Mercedes nie nada...
Спасибо Саша за Ваш труд!
в групповом заезде видно, что есть случаи, когда без подвески никак: на плавающем по крайней мере средняя ось жёсткая - начал скакать и в итоге засел
Фильм огонь что я могу сказать нужно восстановить ЗИЛ😁
@2005Gresko
2 жыл бұрын
Дело не в самом заводе, а в КБ.
@E266PD
2 жыл бұрын
Для этого нужно вернуть советскую власть.
Всю страну продали и разграбили,что веками создавалось просрали в один миг!!!
@user-hm9ot8mg3w
Жыл бұрын
Да снимите вы розовые очки, СССР не смогли жить. Как государство.
@wanderer161
11 ай бұрын
@@user-hm9ot8mg3w жили прекрасно , развивались и процветали. Собственно, этим и стали поперёк горла англосаксам. И начался планомерный подрыв и развал СССР. Такой же сценарий, как сейчас на Украине.Сначала молодёжи запудрили мозги, затем экономическим воздействием задушили. Все очень прозрачно и наглядно прослеживается, при наличии мозга, конечно.
Мне 12 лет! Было очень интересно посмотреть
Парад вездеходов на 7:36 просто класс! спасибо огромное за возможность смотреть эти ролики!
Потрясающее качество картинки. Александр, браво!
С обич от България братя. Като бях малък, татко ми имаше зил130.
Зил 132 даже Урала сделал, ни оставив ему никаких шансов на победу 💪💪💪💪💪💪
@vasyapupkin1267
3 жыл бұрын
Только стоит как три Урала, везёт в три раза меньше, ломается в три раза чаще.
@2005Gresko
2 жыл бұрын
@@vasyapupkin1267 откуда такие данные?
Какие же они тёплые это советские учебные и документальные фильмы
Во он какой родитель КамАЗа!
Жаль что не наладили производство
@Davil_Bald
3 жыл бұрын
Мощностей не было. Основной конвейер гнал стотридцатые и стотридцатьпервые, уральский филиал - 157. Брянскому заводу было не до него. У него и так проблем хватало и с продукцией и с заказчиками. Вводили в строй КамАЗ, соответственно строить ещё один завод было бы сверх глупостью. И так замахнулись на то, чего в мире не было.
@Davil_Bald
3 жыл бұрын
Интересно получается. Ютуб показывает, что ролик разместили 19 минут назад, а этому комментарию 3 дня...
@user-cn6bn5od2z
3 жыл бұрын
Выпускали зил 4972 на этом шасси, с этой трансмиссией, только капотная кабина. Так что можно сказать выпускали.
@Davil_Bald
3 жыл бұрын
@@user-cn6bn5od2z Почти то, да не то. Он был на шасси Синей птицы, только с МКПП
@user-cn6bn5od2z
3 жыл бұрын
@@Davil_Bald Так у "синей птицы" это же шасси
Вот это страна!!!!!!...... была.....
Ностальгия... Спасибо!
Всё лучшее, намеренно уничтожалось. Чтобы страна загнивала и не развивалась. И это у них получилось.
@user-qs5sf9re9z
3 жыл бұрын
к ветеринару
@user-ec1sb7pu2v
3 жыл бұрын
У кого у них все страны вроде были и есть,нет в этом виновны люди,если хотите мы с вами,и не надо перекладывать ответственность на кого то,во все времена страны пытались разрушить друг друга
@Ezer2000
3 жыл бұрын
Заблуждаетесь. Новое не вводилось только потому, что использовался принцип "а покупают ведь и это, зачем тратиться на что-то новое?". Он и сейчас у многих управленцев не выветрился.
@user-ys3dr1jf7b
3 жыл бұрын
Вот именно! Делалось для того чтобы затраты не оправдывались и строить внешнюю экономику, продавать газ, нефть чтобы купить то что можно было выпустить самим привлекая интерес к работе у людей!
@user-ys3dr1jf7b
3 жыл бұрын
@@Ezer2000 Новое делалось для себя прежде всего а на экспорт только лучшее и не ради икономики а для поиска политических единомышленников.
А сейчас слабо запустить в произвотство. Только все госпроизвотства упразднены и проданы в частные руки.
@user-mv5bo3ze6o
3 жыл бұрын
Когда предатель дававший присягу верности СССР захватил власть и распродает родину это не мудрено...
@alexandrantonov4813
3 жыл бұрын
Это не продажа, это разграбрение оккупантами национального имущества. Статья 356 УК РФ.
@user-qs5sf9re9z
3 жыл бұрын
а нефть с газом ?
@wfwfewfds
3 жыл бұрын
А частные руки это ? Самая крупная компания "РОСТЕХ" принадлежит государству.
@user-qs5sf9re9z
3 жыл бұрын
@Олег Тетерин как хорошо что его нету , еще совки бы исчезли
Спасибо большое за такое чудесное видео!
Классный фильм ! Хорошее музыкальное оформление!
Всем доброго времени суток! За ссылку. Я это уже видел 👍👍👍
Очередной раз поражаюсь что в таких видео звучит наверное самый лучший джаз или рок того периода. Вот где можно было разгуляться звукорежиссёра
Спасибо вам за видео!!!
Он и сейчас порвёт всех Уралов, Камазов и т.д. крутая тачка, почему его сегодня в наше время не изготовляют?
Сверх держава СССР которая исчезла при нашей памяти!!!
Кабина на 132ом камазовская. Прототип. Жалко, люди делали делали машину, а ее у них забрали. Как ребенка. В итоге Зил умер, а Камаз так ничего нового до сих пор не смог сделать.
@kotleta4634
3 жыл бұрын
Как может быть камазовская, если это зил-132 с пластиковой кабиной.
@user-pp6lp6tm4w
3 жыл бұрын
@@kotleta4634 так. Эта кабина на камазе до сих пор стоит, потому что.
@user-qk4wr2lz7y
3 жыл бұрын
ЗИЛ умер по другим причинам.
@user-pp6lp6tm4w
3 жыл бұрын
@@user-qk4wr2lz7y да по другим, по другим.
@user-qk4wr2lz7y
3 жыл бұрын
@@user-pp6lp6tm4w его убивали планомерно
Спасибо!
Прекрасные фильмы
Какая грамотная речь,эх такого уже не будет никогда🙂
Хорошо бы было восстановить производство такой надежной и нужной машины
В Советское время умели строить хорошие и надежные малины, простота и надежность техники, вот что нужно было стране в те годы, спрос был всегда на хорошие машины.
Старались делали технику, хорошая машина
Советская Атлантида.
2:07-- я один узнал Лиама Ниссена за рулём этого вездехода...!!))))
@assl973
2 жыл бұрын
Один
Зил это сила! Самые лучшие вездеходы!
Это был прототип будущего Камаза! Кабина на Камазе, как и " камаз" разработан на Зиле, когда завод в Набережных Челнах ,еще не был построен! Первые будщие " камазы" , видел на МКАДе, еще в 1972 году!
@user-lb9dw8ze8h
3 жыл бұрын
И двигатель был 'ЯМЗ"-740...
@vasyapupkin1267
3 жыл бұрын
Нет. От будущего КамАза там только кабина.
СССР создавали десятки лет, а мы с вами просрали буквально в один момент
@user-jg9lv3so5m
3 жыл бұрын
Причём с металлобумом мы сами своими же руками станки и прочее оборудование в металлоприемки перли😥😥😥своими руками а в войну людей сотнями бросали и гробили дабы успеть эвакуировать завод станки и другое оборудование
@user-df1id7ir8y
3 жыл бұрын
Ну и где серийный автомобиль? Почему за период с 1980 по 1990 годы не пустили этот автомобиль в серию? Были потемкинские деревни, а это потемкинские автомобиль
@user-rr1zh2cz1z
3 жыл бұрын
Эт точно
@user-sr6rm1lg2c
3 жыл бұрын
Может ты и просырала,лично я не просырал ни чего
@hawk73
3 жыл бұрын
Не мы, а вексельберги и ротенберги во власти
По- советски все снято)))
Жееесть 👍👍 💪💪
Thanks for this 👍
cha ông tôi đã sử dụng và sửa chữa những chiếc xe ô-tô của liên-xô.video như thế này gợi cho tôi rất nhiều kỉ niệm…-cảm ơn kênh A.Z !
Вот это реально круто
За ролик +,за музыку -
ЗИЛ есть ЗИЛ. Камазу такой вездеход до сих пор даже и не снился. Жаль, что ЗИЛа больше НЕТ.
@vgrpn8084
2 жыл бұрын
ДА
6:47-- вот момент,когда видно явно,что это-- машина завода ЗИЛ- на камазовской,вроде,кабине,стоят "дворники" от ЗИЛа,с пневмоприводом!!Я в 1997-м году,работал на в то время старичке КАМАЗе,единственном на всю округу,седельнике,старого образца,первых выпусков,с таким приводом стеклоочистителей!!!На нем ещё родные ресиверы стояли,-"бочонки",а не поздние-"сардельки"!!!)))Правда ,РДВ стоял уже от ТАТРы,передняя балка- от автобуса ЛАЗ, мосты- от позднего КАМАЗа ...!На межгороде на нем работал!И только на нём я узнал,для чего были нужны "жабры" на левом верхнем углу капота!!Там,в кабине,прямо перед правым пассажирским сиденьем,был лючек вентиляции,похожий на те ,которые стояли в кабинах ЗИЛов,к которым шли короба на крыльях,по бокам моторного отсека, с боков радиатора!!!
Приятно видеть кадры из своей Республики. А есть что-нибудь из Сыктывкара?
И кто-то ещё говорит что СССР было утопия, только почему-то уже лет 30 даже трусы сшить не можем, всё китайское, эх какая сильная страна была, и какие умные и патриотически настроеные люди были, инженеры за копейки такие вещи делали
Эх, если их сейчас, да ещё на электро приводе ...
Это уже КамАЗ. И морда и двери. Как известно КамАЗ создавался на базе ЗИЛ.
2:05 Лиам Нисан за рулём))))
@johnpk77
3 жыл бұрын
Неизвестный вспомнил кто он
@sironnsk
3 жыл бұрын
Едет спасать дочку.
А 131 то рядом всегда!😄
Нет зила и страны тоже нет как печально все просрали капиталисты поганые
@Omar_Khuyam
3 жыл бұрын
Обидно, горби за это нобелевскую пГемию получил
Хороший фильм
Жаль что сейчас такой ЗИЛ не выпускают.
СССР сила!Раньше всё делали для людей и всё было здорово и люди радовались за свой союз!
@user-qs5sf9re9z
3 жыл бұрын
60 тыс танков тоже для людей ?
@user-qq3lf9qq6b
3 жыл бұрын
Дмитрий Белый для самообороны,не палками и копьями же воевать!
@user-qs5sf9re9z
3 жыл бұрын
@@user-qq3lf9qq6b это было больше чем в остальном мире
@user-uf3vt4dy8n
3 жыл бұрын
Лет то Вам сколько?
Для меня супер👍👍👍👍👍
Ведь всё же было! Эх жалко.
Да, были времена
Музыка как из Ну, погоди! )))
👍👍👍
В кабине уже угадываются черты будущей камазовской. Да жаль не дали хода этим разработкам. Принципиально иная схема трёхосного шасси, придуманная на ЗиЛе давала значительное преимущество на дорогах и бездорожье. Но мир до сих пор производит архаичную схему с задней двухосной тележкой, придуманной ещё на заре автомобильной эры.
Из такого офигенного автомобиля сделали КАМАЗ. Ну, как говорится: "что выросло - то выросло".
Настоящая и правдивая реклама! Не то что сейчас одно враньё!
Впервые узнал что такое авто унас делали когда это было такое, авто и сеичас многим фору даст, может это дедушка камазов.Авто с задним поворотом колеса я сам лично не знаю наш автором каторое сеичас токое делает. Жаль что токое авто в серию не пошла, я бы себе токое купил