Редчайший, довоенный, единственный в мире. Особенности автомобиля, интервью с владельцем ГАЗ 11 40.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Он стал редким сразу, как только появился на свет. Было произведено всего 6 экземпляров, но этот автомобиль успел оставить след в советском кинематографе. Однако, более 80 лет в нашей стране считалось, что он больше не существует ни в каком виде. Пока мы не повстречали его на фестивале ретро техники в Новочебоксарске…
Пікірлер: 50
Спасибо за сохраненную историю автостроения, респект и низкий поклон вам, просто спасибо...
Васильич молодец!
Благодарю Вас за это интересное видео
@AvtoDromYO
26 күн бұрын
Вся наша очень немногочисленная команда всегда радуется таким комментариям. Пожалуйста!
Привет всем! Сколько же сил потрачено на "воссоздание" ( это даже, не реставрация )этого редкого авто! Жаль что "морда" у него от М1, как у ранних прототипов. В фильме же ("Светлый путь" 1940 г.) видно, что у фаэтона , как и седана ГАЗ-11-73 облицовка радиатора и капот другие.
@AvtoDromYO
25 күн бұрын
Да там машина заметно другая по фасаду. Но такое восстановление стоило бы ещё больших сил и затрат.
@user-pi1jj8gd5n
23 күн бұрын
В "Светлом пути" и кабриолет с мордой М-1 был, сразу после сцены с "обычным" 11-40.
В фильме "Светлый путь" 1940 года с участием Л.Орловой фигурирует ГАЗ -11 -40 Кабриолет. Это машина классом высще ГАЗ -М -1 "МОЛОТОВЕЦ". ГАЗ -11 -40 были двумя вариантами облицовки ;выпуклыми, как у ЗиС -101 и как у ГАЗ -1 -М.
Отличный репортаж и интересное интервью 👍👍👍 Продолжайте)))
@AvtoDromYO
25 күн бұрын
Это и есть продолжение:) уже не первый подобный рассказ о редчайших автомобилях на нашем канале.
Спасибо! 👍 только один, больше не дают)
@AvtoDromYO
26 күн бұрын
Рад, что тебе понравился этот рассказ про такой необычный экспонат. Таких динозавров редко удаётся откопать. Но у нас уже целая коллекция:)
@DedArt
26 күн бұрын
@@AvtoDromYO действительно интересный экземпляр!!!
ШевролеТ из уст владельца Шевроле это нечто.
интересно, как на учёт поставили?
7:45 7:45 Хозяин, ему пора на чермет . А машина супер. спасибо большое за информацию
@AvtoDromYO
11 күн бұрын
все там будем... Но следует проявлять уважение к таким людям.
Просто класс, уникальная техника! Подписываюсь на канал и смотрю другие выпуски!!✊👍
@AvtoDromYO
19 күн бұрын
Рекомендую про музей братьев шеяновых - это просто грандиозное место. Правда про мотоциклы
В чёрнл-белом фильме снялся ЗиС-102А Маска радиатора похожа на 11-73, но разницу видно по размеру машины, жабрам капота и, особенно, по салону.
@AvtoDromYO
12 күн бұрын
А вы посмотрите в конце фильма внимательнее на "форточки" и лобовое стекло машины. У ЗИСа они совсем другие.
@Seregium
11 күн бұрын
@@AvtoDromYOпригляделся, и вправду был не прав, спасибо) А приборная панель у 11-40 позднего выпуска, получается, вообще была своя!
@AvtoDromYO
11 күн бұрын
@@Seregium Я и сам сомневался. Но мы в своё время ещё купили огромную книгу в музее ГАЗа. Там тоже утверждается что в кадре именно 11-40. О приборке не берусь рассуждать. В этом случае полагаюсь только на компетенцию Гнедина - владельца авто.
Ну тоже реплика,в фильме совсем непохожа машина на эту,я то думал оригинал где то откопали☹
@AvtoDromYO
25 күн бұрын
оригинал наверняка уже разложился до молекулярного состояния. Но это вовсе не уменьшает уважения к проведённой огромной работе. Машина выглядит как новая. Достойный экспонат. Про историю автопрома можно рассказывать детям, рисуя фламзиком на тетрадном листе, а можно показать в музее, как действительно выглядели первые советские автомобили.
@movil_parashin
22 күн бұрын
@@AvtoDromYO дык, это новодел, как она ещё должна выглядеть??? А тя к другим авто не подпустили, что ли? Любая копия, это копия. Оригиналом не будет. Даже если она лучше оригинала. Были там и другие авто, востановленые настолько щепетильно, что болтики и шайбочки воронеëные в ручную.
Форд модель Б конвертибл
Новчик, в смысле Новочебоксарск. Я в приятном шоке.
У моего брата есть мотор от газ АА, или форд Т! Был рабочий стоял на пилораме. Кому интересно пишите.
0:56 водители фур заржали в голос 😁 А если вспомнить, какие водители ГОНа управляют такими "чл€нов0зами", то даже улыбка слезет с лица в один миг.
Все хорошо. Кому что то не нравится - сделайте сами. Вопрос как это на учет поставили?
@AvtoDromYO
19 күн бұрын
Владелец нам об этом даже рассказал в интервью, но потом попросил, не публиковать эту часть разговора. Скажем так: не без помощи добрых людей.
Ершов ты готов снимать обзор на уаз патриот борщ
@AvtoDromYO
20 күн бұрын
Особенно борщ...
1:37 другая форма капота и радиаторной решетки, плюс инкрустопция боковых жабер иная, с горизонтальными полосками. Вы уверены, что это тот же автомобиль?
@AvtoDromYO
12 күн бұрын
Если вы намекаете, что там ЗИС, то приглядитесь к другим деталям. Вы посмотрите в конце фильма внимательнее на "форточки" и лобовое стекло машины. У ЗИСа они совсем другие.
Не надо врать! Это новодельный "ослобык" из американского донора.
А из самары есть
@AvtoDromYO
25 күн бұрын
Много чего есть на нашем канале. И про музей братьев Шеяновых и про редкие военные полноприводные машины из частной коллекции... На выбор!
Фильм с Л,Орловой это ЗИС 110 и ни чего общего с ЭМКОЙ,
@Seregium
23 күн бұрын
Не 110, а 102А
@user-oz4hg3jf6g
16 күн бұрын
вообще олени
@Specialist...
11 күн бұрын
Нет, это зис-109кл в фильме. кл-кабриолет летающий.
@shavkatturdiqulov3832
10 күн бұрын
ЗиС - 110 появился в 1948 г. А машина , что в фильме это ГАЗ 11 - 40. Классом ниже ЗиС - 101 кабриолет.
Клонированный единственный в ....лишь бы языком ляпать.
А можно нескромный вопрос? Вы так ждёте Тарзана... А что в нëм прям такого, растакова? Ну ездил я на нём еще в прошлом веке, впечатления.... не произвел😂😂😂. Кустарщина... Или после доработки напильником, он превратиться в автомобиль?