Очень гармоничные машины, что 24, что 2402. Настоящие они, не то, что пластмассовые более поздние модели. Спасибо за ностальжи, Иван Сергеевич! 🙂👍

Мне в 80х на день рождения подарили 1/43 такую красную и до сих пор на неё любуюсь на полочке.

@user-od1nr6mq5t

Жыл бұрын

И цвет такой же?

@NIESET-GANZA

Жыл бұрын

@@user-od1nr6mq5t "красную"

@user-gy1gp5qk5z

10 ай бұрын

​@sluda7003и тоже по великому блату или по очереди.

@gennadysharov8

Ай бұрын

1:1 лучше😊

Дядь Ваня это как Дроздов только в мире автомобилей

@vihenlalaian1515

2 жыл бұрын

Это как Панин в мире актеров.

@olgertsmirnoff690

2 жыл бұрын

@@vihenlalaian1515 причём тут Панин???

@user-kz9xx3sq7l

2 жыл бұрын

Ему еще срать лет сорок до деда дроздова

@user-gq2ob6gd7o

2 жыл бұрын

Золотые слова :) смотреть всегда приятно, интересная подача материала, хорошая дикция и приятный голос. На твердуюсоветскую пятёрку канал :)

@user-en3hu9pv9r

2 жыл бұрын

Хороший комент

Какой красивый сарайчик! Цвет просто прелесть. Вообще обожаю универсалы.

@user-fe1nw6ou1r

2 жыл бұрын

особенно ЗАЗАОРЫ КРАСИВЫЕ ПРОСТО ЗВЕЗДЕЦ....ВСЯ МАШИНА КРИВАЯ КОСАЯ ЧТО МОЙ тОТАЛЬНЫЙ МОНДЕО ТАКИМ УЖЕ КРИВЫМ И НЕ КАЖЕТЬСЯ

@Bum317

2 жыл бұрын

@@user-fe1nw6ou1r мдаа, тяжёлой случай

@user-tv9zt2qz7r

2 жыл бұрын

@@ermak1100 не надо)

@mishamizevych295

2 жыл бұрын

@@user-fe1nw6ou1r а ты вернусь в одна тысяча девятьсот семьдесят седьмой год! Сейчас бы такой бампер в современном потоке движения очень пригодился бы.

@user-zu3ec1hx6u

2 жыл бұрын

@@user-fe1nw6ou1r сейчас не то время, в то время это не не имело никакого значения, все эти зазоры как вы говорите, сейчас машин миллионы, больше чем людей и многие злятся на это, красоту машин уже не воспринимаешь, хоть они все разные а кажется как одинаковые, раздражают все эти делики, ланкрузеры, а вот газ24 или москвич 412 или 2140 всегда радуют глаз, и пусть там зазоры не равномерные

Больше всего впечатлило состояние металлических поверхностей сложённых сидений! Сразу видно - экспонат! Эх, ещеб про 31022 послушать

@user-hj1th2yu5g

2 жыл бұрын

Есть же выпуск про 310221, погугли

@mrcredo6014

2 жыл бұрын

Ну покрасили. Чему ты там впечатлился?) Или думаешь, что там ничего не перевозили с 77 г.?))

@hasatyy

2 жыл бұрын

@@mrcredo6014 ну попробуй, найди машину в таком состоянии, чтобы и салон, и подкапотка, и техника была в таком состоянии

@755l

2 жыл бұрын

@@hasatyy Она крашенная,у меня была 2402,пол багажника был коричневый,а машина белая,а тут пол наполовину.

@igorsh5611

2 жыл бұрын

@@mrcredo6014 или никого

Довелось поработать на более поздней версии 2007 г.в. в варианте скорой. Передок уже от ГАЗ-3110 был, мотор ЗМЗ-406 инжекторный, панель приборов тоже от ГАЗ-3110 стояла. Машина прослужила 11 лет и пробежала пр. 1,5 млн км до полного износа и списания.

@galaktichesky_bomzh

2 жыл бұрын

😂😂😂 За 1,5 млн км от волги только руль с фарами останутся, и то хорошо😂

@agafonovaevgeniay858

2 жыл бұрын

@@galaktichesky_bomzh у нашего армейского ГАЗ 24 79гв при списании в 1995г был пробег больше 2х млн

@449serge

2 жыл бұрын

@@agafonovaevgeniay858 ГАЗ-24 вообще неубиваем

@agafonovaevgeniay858

2 жыл бұрын

@@449serge конечно, вечный 402 мотор - гильзы поменял, и опять новый

@user-ok1lm3so7t

2 жыл бұрын

@Владимир Владимирович около ста тысяч.

Состояние автомобиля, конечно, впечатляет. Смотришь, и даже себе такое хочется.

@user-ok8jl6ie4u

2 жыл бұрын

Видео как удалить расследование

@user-vz4cb6ob3f

2 жыл бұрын

Я бы взял себе такую,но двигатель можно и от тойотки воткнуть)))

@Malyovaneey

2 жыл бұрын

@@user-vz4cb6ob3f ну это да

@user-jz8ud3vy2w

2 жыл бұрын

Хорошая машина пока она у кого то, как предложат купить , так сразу нет!🙃

@Malyovaneey

2 жыл бұрын

@@user-jz8ud3vy2w ну какая-то просто , может и да. А у этой кузов не гнилой

Во дворе такого цвета 24-ка до сих пор ездит, мужик новую покупал после работы в Афганистане

Спасибо, Иван, за ролик об овтомобиле, который завладел моим сердцем с детства, ещё с 21й модели!!! Обожаю "Волги"!!! Это машина уже настолько культовая и самодостаточная, что не нуждается ни в похвалах, ни в критике! Спасибо за доставленное удовольствие! Практически все ролики видел и всё нравится! Спасибо и удачи!!!

Багажник просто космос, а защита сидений просто супер, а выдвигающаяся защита для передних сидений, гениально!

@maks_volchonok

2 жыл бұрын

притом та же защита это и ножка сидения в сложенном виде. Решение простое, но до чего элегантное, как и ниша для запаски. Внимание к деталям всегда создает впечатление) Потаенная мечта папы: иметь такую раннюю в полном оригинале, такую же как его первая машина в 90-х, притом не как музейный экспонат гаражного хранения, а как машину для отпускного вояжа по стране: в такую и походные рюкзаки влезут, и друзья-приятели, да и с шоссе сьехать на проселок или бетонку без проблем, и как он уверяет, управление хорошо нагруженной и ухоженной Волгой это кайф для водителя. Мне как-то неухоженная попалась, друг учил водить на седане 24-10, порядком подуставшем от жизни, так что я ощутил только страшно тяжелый руль, слабые тормоза и ощущение, что веду по Третьему Кольцу груженый кирпичами поезд метрополитена, который почему-то обзавелся бензиновым двигателем и шинами и ездит не по рельсам, а по дороге, притом большую часть вождения не он едет, а я его мучительно заставляю двигаться, едва ли не таща на себе. Но чего не отнять так это ощущения основательности, прочности, что машина делалась для того, чтобы служить ОЧЕНЬ долго. Слегка влетел на ней паркуяс, думал, что сейчас буду финансировать дефицитные детали: творение ГАЗа отделалось чуток помятым крылом и отвалившимся номерным знаком, аж фары целы.

@cat_lucifer

Ай бұрын

Для колхозанов, картошку возить.

Класс! Всё , как мы любим, прямиком из детства : закаленные стекла с точечками , зеркало на крыле, надписи «волга» возле повторителей , катафотки на задней панели и многое другое... а ещё , в начале восьмидесятых , у меня была моделька газ 24 в таком цвете .Спасибо за серию и удачной охоты

Спасибо Иван Сергеевич, что ненадолго свозил нас в детство))))

Дядь Вань, че то в комментах Хенсон тебе еще не отписался. Он про тебя в своих роликах не забывает)) подтрунивает любя

@user-th1xs4wh3q

2 жыл бұрын

все надеюсь на Ивана Сергеевича и Хенсона совместный ролик

@user-mz6jh6gb9f

2 жыл бұрын

он по доброму. зенкевича уважают те молодые которые умные. только дэбилы могут на ивана гнать. зрители давидыча неверное.

@user-mz6jh6gb9f

2 жыл бұрын

@@user-th1xs4wh3q хэносон вал-канал и зенкевич. иван и абсурддрайв было уже и кстати там была 24я волга. молодцы молодые. хороший вкус имеют. достойные коллаборации.

@user-zn4qj3vc6t

2 жыл бұрын

Любя) Кстати, а заглядывайте и ко мне в гости) тоже создаю качественные выпуски) хоть и в ином формате) не пожалеете) прошу извинить за беспокойство) Спасибо)

@pike76interceptor

2 жыл бұрын

Где Иван Сергеевич, а где этот бодулай.

Память об СССР нужно хранить. Спасибо дядя Ваня! Ты настоящий друг миллионов, кто любит и ценит СССР.

Добрый день уважаемый Иван, извините за панибратство, но не знаю Вашего отчества . Большое спасибо за этот выпуск. В 1982 году такую Волгу я, находясь в длительной служебной командировке в Чехословакии приобрёл на автобазаре. Машина была выпуска 1976 года, бежевого цвета и эксплуатировалась в колхозе, пробег был 76000 км. Конечно пришлось менять все крылья, пороги и правую заднюю дверь-коррозия. Все остальное было в хорошем состоянии, а интерьер - точно такой как у машины в вашем выпуске. Всё было в оригинале, кроме карбюратора, был установлен карбюратор марки Вебер, поэтому средний расход бензина был около 11 л/100 км. Купил Волгу за тогдашние 1300 рублей в пересчете( 13000 крон), за ремонт с покраской всей машины заплатил около 20000 крон, но машина была как новая. Вернувшись в Союз, перегонял своим ходом проехав 4200 км без единой поломки, при постановке на учёт в ГАИ столкнулся с тем, что потребовали установку ремней безопасности, а в Оригинальном Техническом паспорте автомобиля, выданного в 1976 году было отдельно записано : запрещается установка ремней безопасности из-за ручного тормоза, который был такой же как на машине показанной в вашем выпуске. В Чехословацком ГАИ мне это запрещение объяснили, что если водитель будет правильно пристегнут ремнём безопасности, которые выпускались в те времена, то он не сможет дотянуться до ручного тормоза. Но начальник Союзного ГАИ мне сказал: сынок они правильно запретили, но у нас без ремней безопасности поставить на учёт не можем, так что пришлось установить. Ездил ещё 7 лет на этой Волге, и до сих пор вспоминаю об этой своей первой машине с хорошими чувствами и на память у меня осталась модель ГАЗ 24-02 зелёного цвета, как в вашем выпуске. С уважением, Борис

Дядя Ваня у меня была такая 1975 года только цвет был кипарис! Всего вам хорошего! Моей владел бывший член ЦК горкома партии Зеньковского района Полтавской области! Вот так то!

Редкий цвет "изумруд"... Старый советский анекдот: Отправляет армянин сына в город в институт и напутствует: закончишь на пятёрки - куплю тебе чёрную "Волгу", закончишь на четвёрки - куплю тебе белую "Волгу", а если закончишь троечником, то куплю тебе зелёную "Волгу" - будешь ездить на ней, как дурак.

@user-ew2rg6bs2w

2 жыл бұрын

Зелёные шли на экспорт. У меня 2402 из Праги 1977 г.выпуска.

Это мой самый любимый кузов Волги после 21. Спасибо за обзор.

@variousaudiotech

2 жыл бұрын

Согласен на все 💯

@engine-777

2 жыл бұрын

22)

@LIHOBOR61

2 жыл бұрын

ОТЛИЧНАЯ МАШИНА, У МЕНЯ 1980 Г. ОЛИМПИЙСКАЯ, КАК ЗОВУ Я

@engine-777

2 жыл бұрын

@@LIHOBOR61 а у меня Аэрофлот в оригинале, кроме крыши😉

@rarecarsgarage

2 жыл бұрын

@@LIHOBOR61 у меня тоже 1980 года, только Иж Комби, кстати есть на моем канале)

Когда про третий ряд звучало - Здесь удобно только детям... я думал что после паузы будет - и тёще =)))

Охохо.. У меня в детстве (начало 80-х)была такая же, такого же цвета. 1:43 или какой там был масштаб. Тяжёлая, детализация, двери открывались, подвеска..

@andreyzvygin9725

2 жыл бұрын

Точно,была. И цвет совпадает.

@user-ul1gi2lj3c

2 жыл бұрын

У меня 24-02 была тёмно-голубого цвета, как на фотке на коробке, потом прикупил светло-голубую юбилейную, с кремлём и лавровой веточкой на капоте и надписью 1945-1985. А изумрудно зелёная была просто ГАЗ-24, плюс ещё ГАИшная. Сейчас есть универсал только в обвесе Аэрофлот из журналки.

@paradiselbox

2 жыл бұрын

@@andreyzvygin9725 у меня в детстве тоже была такая моделька, только песочного цвета. Советская) Двери все открывались, багажник, капот и подвеска тоже была)) Масштаб, правда, уже не вспомню. Эх, хороша была)))

@andreyzvygin9725

2 жыл бұрын

@@paradiselbox Песочного цвета на Волгах не помню,хотя коллекционировал модели автомобилей. Скорее всего это уже были не модели из ссср.

@paradiselbox

2 жыл бұрын

@@andreyzvygin9725 странно, помню даже на днище был штамп цены в копейках) Не знаете, реально сейчас найти такие модели?

Дядь Вань,зеркало на правом крыле позволяет одновременно держать в поле зрения и зеркало на левой двери. Считалось более безопасным,чем поворачивать голову и терять контроль пусть и на время над левым зеркалом.Кстати на газ 14 такая же установка.

@user-ew2rg6bs2w

2 жыл бұрын

Вы полностью правы!

@user-tv9zt2qz7r

2 жыл бұрын

Да на многих машинах так.

Мой отец на такой в алма-атинской совминке (больница совета министров КазССР) работал. Спасибо автору, погрузил меня в детство. Лайк.

Потрясающий выпуск - смотрел бы и слушал, но хорошего по немножку! Ждем следующих выпусков! Спасибо за ваш труд!

Универсалы-это особый класс !

ооо! У меня батя в 77 году такой сарай купил на чеки ВПТ.... До сих пор помню номер 55-88 СФМ.

Да , реально такая машина могла принадлежать только обеспеченному выездному чинуше или работать в хозотделе министерств. Спасибо Ивану за его работу , ждём ещё чего нибудь интересного .

Ух, прямо вспомнил годы молодые. Я в 90-х работал на таком «сарайчике», правда на базе «31029» называлась она «Газ - 31022». Возил гендиректора фирмы. Я, до того к «Волгам» относился скептически, но поработав на ней она уважать себя заставила. Есть у «Волг» свои плюсы, а у универсалов прибавляется ещё один - вместимость (!!!). Когда привыкнешь к машине, её габаритам и динамике, то понимаешь насколько она хороша. А тут ещё и приятные воспоминания - мы очень тепло переглядывались с секретаршей, и если бы сложились обстоятельства то... Эх, это уже не о машине. Короче, «Волга» - машина огонь!!! 🔥🥴👍

Несколько лет мечтал о таком сарае. 31 августа этого годаудалось купить 2402 81 года за невероятные 30 тысяч)

Музон зачётный, наполнение само собой тоже!

Вот это "Волга" всем "Волга". Классный кузов,люблю такие.

В 1985 году купил такую Волгу. В техпаспорте значилась как модель ГАЗ 24-02 упв (универсал повышенной вместимости). Двигатель 85 л.с. Стоила 18190 рублей. Прекрасный автомобиль. За 15 лет эксплуатации прошёл более 300000 км. Объездили вместе с семьёй половину Союза ни разу неподвела в путешествиях.

@vladimir8773

2 жыл бұрын

Дополню свой комментарий кинофильмом снятым мной в 1988 году кинокамерой "Кварц 2х8s" на 8ми мм киноплёнку одно из путешествий по Союзу на Волге ГАЗ 24-02. kzread.info/dash/bejne/qJyszMWJo73Zqdo.html

@user-od1nr6mq5t

Жыл бұрын

Разве можно было купить универсал?

@stevengriffin4896

10 ай бұрын

​@@user-od1nr6mq5tв совке всё было можно,но не всем и не всегда

Просмотрел с удовольствием. Вспомнил за своё. В 1982 году, в Норильске возле магазина "1000 мелочей" появилась грузовое такси в образе новенькой Волги 24-02 белого цвета. Мы всей толпой караулили, когда в неё грузили какую- то обновку: стиралку, пылесос и т.д. Манипуляции с трансформацией салона просто завораживали. Забыл уже. Но нет, просмотрел видео и нахлынули воспоминания.

дядь Вань, фалкона надо было вставить 64го года, он чуть больше похож

@joker4352

2 жыл бұрын

VOLVO 145

7 местный универсал!! СССР изобрел Минивэн еще до их популярности в 80-х)

@Evgeniy_Petrov

2 жыл бұрын

это не минивэн.

@VovkaPu324

2 жыл бұрын

в минивэне потолок выше и кузов,Зенкевич тогда бы поместился))😁😁

@stanislavzaremba3445

2 жыл бұрын

@@Evgeniy_Petrov сам ты не минивет

@Evgeniy_Petrov

2 жыл бұрын

@@stanislavzaremba3445 та да 😂

@user-Lord.spb.

2 жыл бұрын

Да, именно так и было. Помню американцы плакали в то время... Ну вот такой комментарий тебе.

Ох и классная была машинка эта волга фургон!Папа мой работал в такси на такой в 80е..Я не знаю,тогда это было как то само собой.А сегодня это так радует глаз,и такая настольгия блин..Я не знаю зачем так скучаю?За машинами нашего детства!Или за самим детством?Ну как то даже воздух по другому пах по утру....

На такой Волге, в такси, работал главный герой фильма "Пропавшие среди живых" Женя, которого заманили в банду угонщиков, а потом убили. Кто помнит такой советский фильм?

@VovkaPu324

2 жыл бұрын

только загуглив вспомнил это кино,Кадочников и паренек из к\ф Цыган))😁😁

@user-fc9iz3mr3l

2 жыл бұрын

а ещё фильм такси джаз

@user-ih6bg7yf2u

2 жыл бұрын

@@VovkaPu324 А ведь неплохое кино!

@VovkaPu324

2 жыл бұрын

@@user-ih6bg7yf2u да в принципе поучительное,как и все советское кино,легкие деньги и криминал до добра не доведут...

@163tlt9

2 жыл бұрын

@@user-fc9iz3mr3l если точнее ,,такси блюз,,

У меня в точно таком же цвете уже 10 лет стоит на полке моделька из коллекции «автолегенды СССР»

@malaxov1981

2 жыл бұрын

У меня тоже 😎👌

Помню когда я часто был на роботе у папы в МИДе там я часто видел такие ГАЗы одна изумрудного цвета и две черного цвета. Я на них катался часто по Москве. Помню, очень часто когда моего отца посылали в разные страны послом, я часто видел ГАЗ 2102 "Аэрофлот" которые указывали на посадку самолету! Дядь Вань спасибо, что окунул в детство и юность!

Сарай всем сараям сарай,объём багажника и эргономика на высоте и это ещё в те,далёкие годы

Была такая у знакомого, и если не изменяет память с дизельным мотором.

@user-hl6iu7rq9d

2 жыл бұрын

Были дизеля,на экспорт в Бельгию шли,у меня у знакомого когда то дед моряк дизеля пригнал,живая ещё, только с бензиновым мотором

Люблю, когда с любовью рассказывают про советские машины. Не то что там всякие высокомерно-брезгливые Топ Гиры.

@Vladok36

2 жыл бұрын

Все логично, тут о машине рассказали с ностальгией по временам когда такие машины выпускались и не было альтернатив, а в Тап Гире на наш автопром смотрят с высока потому что и тогда и сейчас есть с чем сравнить.

@user-hv8zk6cf3r

2 жыл бұрын

@@Vladok36, нет, можно объективно рассаказать о достоинствах и недостатках машины, как делает Зенкевич. А можно просто поиздеваться над авто, как делают топгировцы. Автообзор и клоунада - две разные вещи.

@lolkek4968

2 жыл бұрын

@@user-hv8zk6cf3r Рассказ про копейку и семерку, а также кажется о паре машин варшавского блока есть в "народных автомобилях Джеймса Мея". Там без клоунады и по фактам.

Пожалуйста, снимите новый обзор и лучше чем раньше на газ 31105 с двигателем Крайслер и желательно последнего выпуска 2009 года. Ставим лайки друзья.

Прям как в журнальной серий Авто легенды СССР Деогостини. Такой же цвет

@proba4327

2 жыл бұрын

Да

ммм... ВольгаЛа)) родная -советская . Пасиб дядь Вань!

Приветствую Вас дядя Ваня!!! Отличный видос!!!! Хочу спросить, а случайно в этом гараже не застоялась Волга с v-образным двигателем? Лонжерон 👍👍👍 авансом поставил!!! Удачи Вам!!!

Иван, по мужски завидую тебе. С такими "красавицами" общаешься!)

Да, их было очень мало, так и не довелось проехаться, спасибо, что показали посадку на третьем ряду, нигде в обзорах не видел. Надо было и во второй ряд сесть, Максим из Кузницы продемонстрировал, там тесно в высоту и неудобно. Получается машина аналог японских полугрузовых универсалов, там тоже сзади скромная лавка. В общем ,не для обычной семьи, правильно, что не продавали. По дизайну передок ближе всего к джип гранд вагонир 60х, один в один. Всегда казалось что волга очень длинная, но получается мой короткий 2х дверный тахо длиней чем эта волга, у него 4,85м.

Превосходный сарай. Спасибо Иван за видос🤝

Привет из Питера! Красивая машина. Красивый обзор. Спасибо, Иван Сергеевич! Мне понравилось.

Словно в детство вернулся! "Волга" звучало круто и престижно тогда, да и сколько моделей помню в своей семье...ух)

Всегда мечтал о такой, разглядывая саратовскую модельку. Потом довелось прокатиться, в 1985-м,на такси, на 3-ем ряду. И позже владеть довелось, в начале нулевых. Аппарат был бежевого цвета, 1976 года рождения, очень сильно уставший. Крови мне выпил много, но вспоминаю его с теплотой (если не со слезой умиления). Особенно запомнились напольная педаль газа, умопомрачительные кронштейны капота, и характерный запах в салоне. Все Волги-такси так пахли. А в трюм под полом, там, где живёт запаска, столько шмурдяка влезает!

в автошколе,РОСТО ДОСААФ,у нас была именно такая волга,цвет бело-серый,7 местная,именно на ней я сдавал зимой категорию В,и сдал на отлично,при этом даже проходили разные,так скажем,фигуры пилотажа. хорошая машина того времени,комфортная,большая,простора хватает,а если сложить все сидения,третий и второй ряды,багажник просто неимоверный. от волги,у меня только хорошие воспоминания,с учетом того,что у моих родственников их было аж пять машин.начиная от 24 версии,заканчивая до модели 31105 на крайслеровском моторе. Отец мой когда то работал на машине газ-24-11. та волга,на которой я сдавал на категорию В,была 1989 года выпуска. а на С категорию сдавал на урал-43202.

Универсалы в этом и после кузовах редко встретишь. У нас в Абакане вроде один иногда встречается.

Люблю дядю Ваню )) хоть мне и 44 . Он для меня в виде обзорах ретро авто эдакий дядя Ваня , а я маленький мальчик из 80 ...)) Машина времени

В конце 90х мой бывший одноклассник работал на такой старенькой лохматой Волге. Судя по всему, бывшая скорая помощь. Как-то поехали на ней на рыбалку. По пути пропало сцепление. Не смотря на это, доехали до места назначения, и благополучно вернулись. Машина вмещала в себя немыслимое количество барахла. Тогда мне казалось, что можно было в неё загрузить всё, что я нажил непосильным трудом до того момента...

Спасибо дядя Ваня за понятные и интересные ролики всегда смотрю и очень интересно. Удачи и ждём новые репортажи!

Клёвая тачка, езжу на такой каждый день. Она настолько уникальна, что в современном потоке машин ничего даже близко похожего не увидишь. А как же круто она смотрится на парковке у супермаркета)

не видел такую комплектацию, только скорые. супер-машин, вид охрененный и практичный.

В 80-х был у меня такой. Я из него кемпер сделал для 4-х человек. Двоое взрослых и двое детей помещались с приличным комфортом. Катались в Татарстан, в Грузию и по Подмосковью. Теперь поменял на GL - 350. Такой же сарай, только с четырьмя ведущими.

Максимальная скорость 140. Оно конечно сегодня уже не впечатляет. Но что мне нравится в универсалах, это дверь второго ряда - задняя стойка вертикальная, не скошена. Удобно садиться - не надо голову нагибать, чтобы протиснуться.

Легко и не принужденно, как всегда на высоте👍

Хенсон, руки на стол

Может быть не услышал, там ещё, "пара " в мосту "тяговая" стояла, таксисты её сразу меняли, чтобы расход топлива уменьшить. Спасибо, как всегда 👍👍👍👍👍👍👍

Сарай. Сарай в любой деревне, для дров, угиля, лопат, тяпок и всего прочего. А это машина -мечта! Особенно если не в варианте СМП. У меня такая модель, тоже такой цвет. Но салон ей другой покрасила. А не жёлтый кожзам.

Ваня, ты как всегда лучший в обзорах! Приятно смотреть, волга супер!

Хороший обзор, прекрасная подача, замечательный автомобиль, музыка в тему +1👍🏼

Обожаю этот канал... Всегда с удовольствием смотрю.

У меня была такая,собранная на фирме Скантия по моему в швеции.купил в командировке.салон очень хороший,роскошный,а главное стоял дизель indenor xd 90 французкий.расход 7.5л.в начале девяностых,когда не было бензина,а сто литров солярки в разных местах можно было выменять за бутылку водки,это было что то.не хватало только пятиступки.отьездил 10 лет,очень доволен

Моя первая машина. Это чудо советского автопрома, легко увозил тонну цемента, при желании. До сих пор вызывают восхищение, если в хороших руках. В то время ничего лучше не делали. Надежная машинка при минимальном уходе.

11:12 - Табличка переварена, Максим Шелков подтвердит !!! )

Первая Волга , на которой ездил. У нас была такая учебная. Мы ее называли "Трёхкомнатная". После того уже 16 лет Волге не изменяю. Сейчас владею 24 1977г.в, так же переходная с первой на вторую серию. И тоже интиресный цвет "васильковый" , и белая 31029.

Красавица машина. До сих пор прекрасно смотрится - мастерство рисовальщиков. В такси много их в Москве работало. Когда обычная 24-ка стоила 10 коп., сарай - 15 коп. Потом всех уравняли за 20 коп. При заказе такси по телефону можно было оговорить что нужен именно сарай. На работе прилично пришлось на 2402 поездить пассажиром. Любил 3-й ряд. Я там спал пока ехали.)))))

@Redeemer2012

2 жыл бұрын

Мастерство рисовальщиков прекрасно, а вот мастерство рихтовальщиков - гамно, у этой "новой" машины зазоры в палец-два😆😆😆

добрый день Иван ! Всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры на автомобили . В этом году будучи в Москве побывал в этом гараже очень понравилось и увидел там волгу 4 WD . Надо сказать такое я увидел в первый раз до этого видеть не приходилось . Не знаю есть у вас обзор на нее или нет но если нет могли бы снять?

@user-zu3ec1hx6u

2 жыл бұрын

Да, хотелось бы увидеть такой обзор

7:28 рождение волговода

Огромное Вам Спасибо. Посмотрел с удовольствием!

Иван Сергеевич,вы наш супермен !!!такие божественные обзоры на не менее божественные автомобили нашей родины!!! большая вам благодарность!!!

У нас на дорогах ещё это роскошь встречается, и того уже в уставшем виде.

Отличный стиль. Шикарный цвет. Автомобиль мечта в Эпоху СССР. Про цвет существует анекдот той Эпохи. Когда уважаемый Человек из одной жаркой республики говорит сыну поступившему в ВУЗ. Будешь учиться на отлично, куплю тебе черную Волгу. На хорошо, куплю белую. Иначе куплю тебе зелёную Волгу и езди как дурак. )

@VovkaPu324

2 жыл бұрын

анекдот про грузин,кстати в Грузии в период СССР числилось наибольшее число Волг в частных руках...

Была такая у дяди, земля ему пухом царствия небесного. Я с на третьем ряду всегда любил ездить. Грузились большой толпой ! Отличный авто.

Дядя Ваня и Волга, да ещё и 02я... ну у кого рука поднимается дизы ставить? Это же две легенды в одном выпуске! Помню была даже такая моделька Волги, и цветом прям такая же, очень любил играть с ней по детству.

Покажите мед версию сарая. Всегда интересно как там человек помещались

@severkola

2 жыл бұрын

пациенты лежа на носилках помещались. Для этого "длинномера" и сделано раскладывание сидушки 60/40. А откидной бортик маленький для упора, чтоб при торможении груз или носилки не врезались в спину переднего пассажира и водителя.

@user-tv9zt2qz7r

2 жыл бұрын

@@severkola мне кажется, на Волгах для скорой были переделки сзади.

@severkola

2 жыл бұрын

@@user-tv9zt2qz7r наверняка были переделки, машина всё таки специфическая. А при списании всё откручивалось и в утиль.

@user-tv9zt2qz7r

2 жыл бұрын

@@severkola там вроде все два ряда демонтировались и на их место ставились салазки для кушетки, ну и оборудование.

@user-gk4gf4op8q

2 жыл бұрын

так же универсал был в милицейском варианте , помните небось . туда тре пьяных / в багажник / запросто помещалось .

Новые то машины так отличаются... смотришь и сразу ясно нуууу тойота... или хундай, киа толи китаец какой... xD

@olgertsmirnoff690

2 жыл бұрын

нет такой машины-*хундай*, есть- хёнде

@Jeksssonful

2 жыл бұрын

@@olgertsmirnoff690 да ты на душнилу компании претендуешь 😂

@user-tv9zt2qz7r

2 жыл бұрын

@@Jeksssonful а есть ещё "Х@йдай")

@dmitry-sovetov

2 жыл бұрын

@@user-tv9zt2qz7r Это если в кредит))

В том году взял такую 1:43. Такой же цвет. Теперь одна из любимых в коллекции.

Была у меня такая 76г.р.))) покупал её уже не молодой, но на удивление кузов был крепкий, к сожалению хорошего про её не могу ничего вспомнить, кроме большого багажника. занудного обслуживания с шприцеванием хватало, движок который на четырехступке сильно раскручивался и давил масло через набивку коленвала, проходимость - остановиться на мокрой грунтовой обочине и забуксовать на ровном месте, затекшая спина лечилась заменой штатный передних сидений на иномарочные, (у меня от форда какого то) прожорливость немного исправлялась заменой на карб от жигулей (у меня был от ижа), третьего ряда сидений не было, но пол был ровный и в нём был щуп в бензобак, а второй ряд складывался так же.

Дядя Ваня ты лучший блогер и обзоры классные

ПН-половая ниша!Как звучит!))

Красивая Волга. Красивая подача информации😎👍

Выпуски дяди Вани уже 13 с лишним лет смотрю. И каждый выпуск на одном вздохе😍

В восемьдесят восьмом, проездом во Фрунзе, видал этот пепелац в роли катафалка.

У моего папы была такая в белом цвете

Класс! Не знал, что в Волге-универсале был третий ряд сидений. И про расположение запаски - тоже не знал.

Своё восхищение могу передать только матерно. =) СПАСИБО.

Что? Нормальная машина- минимум электроники, максимум надежности. Простота. Но 21 -конечно поэлегантнее будет.

@user-xe8ew4si5w

2 жыл бұрын

,, коммутатор,, и без контактный,,, трамблёр,, появились позже на 24/10с,,, электроники,, только реле,,, зарядки,,,....

@kranovod9637

2 жыл бұрын

Тогда уж 22ая ))

@user-xe8ew4si5w

2 жыл бұрын

@@kranovod9637 да,,,универсал,, 22это большая редкость сейчас, и цены тоже....

Дядька на такой всю свою семью прокормил в 90е

Очень бодрый обзор, спасибо вам за это.

Вспомнил отца, у него было две таких. Спасибо за выпуск.

Классная балалайка!А мне 24,всегда Форд Мустанг 1 напоминала )))

Здравствуйте дядя Ваня. Спасибо классное видео супер,👍👍👍👍👍💥👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥

Музыка великолепна! Прям так точно подобрана, просто Класс!!!

Сергеич спасибо за хорошую работу. Ваван✌!