【ロータス エキシージ スポーツ 410】車重1.1tに416ps……オッス、オラ暴君!
Автокөліктер мен көлік құралдары
車重1.1トンに対して3.5Lスーパーチャージドエンジンは416ps。誰か止めないのかこういうとんでもないクルマを販売するのを! けしからん!っと思いつつホクホク乗り込む私なのでした
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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
ツイッター
@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
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unadon@strut00.com
↑(ゼロゼロ)
Пікірлер: 654
1.1tで416馬力、最大トルク41キロ超とかほんとにロータス変態(褒め言葉) 軽さゆえの燃費の良さも凄い ほんま軽さって正義
「オッス、オラ暴君!」 全てを表してますね!
ほんと無駄な物を全て取り除いて 走りに特化してる感じめっちゃ好き
こんだけ興奮してるウナ丼さんめったに見ないかも面白い車ですね
すげぇ真面目そうな顔して、すげぇウケない冗談を言っていくスタイル好き
ヘッドライト回りに黒淵の枠が追加されたことによって、引き締まったパキッとした印象になりましたね。かっこいい。
下手に高級感をムンムンに出していくのではなく、速く走るためだけの必要最低限の装備っていうのがいい!
@user-or1cf1wg7v
4 жыл бұрын
でも装備がシンプルなのはカタログ映えしないので、 スポーツカーの中でも特に尖ったホロモゲモデルですら企画段階で蹴られる オートウインドウ:オートエアコン:バックカメラ:パワステ:ABS・・ 上記以外の他のものは後付以外要らないけど、そんな車2010年代じゃ絶滅してる
内装のアルミむき出し感めちゃくちゃかっこいいな
14:10 突如衣装チェンジするウナ丼氏のイリュージョン
気前の良いオーナーさんに感謝ですね
もう素晴らしすぎるエキゾーストノートだけでお腹いっぱいだ…… TVR・サガリスに憧れある為か、この型のV6エキシージも魅力的だと改めて認識出来ました。 このエキシージを味わえるオーナーさんが本当に羨ましい!
@jismori6878
4 жыл бұрын
まじかるあずーる めっちゃ分かります! 俺もサガリスとロータスめっちゃ好きです! 父の知人のエリーゼに乗せてもらった時感動しました笑 スーチャは、付いてなかったですけどそれでも凄かったです笑
例えがオモロすぎます😂😂😂 うな丼さんの動物シリーズもやって欲しいです(笑)
かっこよさの極みと、一生声変わりの相性が抜群です
13:22「思い残すことなく死ねそう」というパワーワードを吐かせる車w
@user-um8hj6ur7n
3 жыл бұрын
何でもパワーワードなんだな笑
ウナ丼さんの解説いいですねー。 それに今日の楽しそうなことと言ったら!
走行シーン、見てるほうもニヤニヤしてしまう😁
アクセルを踏んだとき ウナ丼さんが一瞬 風吹裕也に見えましたよ~😉
なんか嫌じゃないです笑 ←めっちゃ笑いました🤣
うな丼のcarガイドは、日本のモータージャーナリストの中でも群を抜いて解説が分かりやすいね〜。しかも車の味を引き出す力量が素晴らしすぎる。 ロータス乗ってみたくなった。
顔がガチャガチャしてなくて超好き
@user-wy8qd6zn6b
3 жыл бұрын
ウナ丼なさんの?
@drkngt7
3 жыл бұрын
@@user-wy8qd6zn6b 草
レースモードの加速で動画見てるだけなのにゾワゾワしました。ものすごい加速感。あっぱれ❗️
リアのロータスのエンブレムがまたカッコいいな
編集うまいなー 靴音がいい効果音!
ロータス待ってました!!
めっちゃ羨ましいー! こんな楽しそうな車を乗りたい。
走りに振った潔さ、ストイックさに痺れます。こういうのが欲しいんです。
エンジン始動時の音だけでンッギモッジィイイイッッッ!!ってなりますね
シフトダウンの音が最高!
清々しいまでに実用性ゼロで迷いがない仕上がりって感じがいい セカンドカーとしてこういう車買えるように早くなりたいなあ
軽量で400馬力以上かつミッドシップとか変態すぎるでしょ
なんでめっちゃ色んな所から登場するの!?って思いましたが 永遠見てられそうです笑
前のLotusのレビューもテンションアゲアゲでしたね〜 いい自動車メーカーだ!
マフラー静音モードまで付いてるのが素敵! 深夜に帰ってきたとき近所に気を使わなくて済むかなー。
@user-bh4xs6lb1j
2 жыл бұрын
深夜でも行けます 吹かす必要の無いスムースなエンジンですし エンジンかけた時とか初爆の破裂音も凄いのでNAとかスーチャーのスポーツカーには結構ついてますね 電子的に出力絞って制御しちゃうのも多いですね フェラーリとかランボの12気筒モデルは消音モードでも他のレースモードくらい煩いようですが
走らせるスーパーカーって最高だよね
スパルタンとはこういう車のことをいうのでしょうね。まさに硬派! 快適さなんて二の次ですね。純粋に走りを楽しむための車。素直に見た目も含めて格好いいですw
すごすぎてため息しか出ない。 こんなくるま一度でいいから乗ってみたいですね。👍
いいなぁ〜運転できて羨ましい!
内装見てるとオーディオ、エアコンがついてるだけでも奇跡みたいな車ですね。見てたらめちゃめちゃ欲しくなった。
めっちゃ楽しそう
「オッス!オラ暴君」すき 憧れの車のひとつですが、あつかえるきがしません…wでもかっこいいですねぇ
That car looks amazing
こんなん乗ってみたいな〜 楽しそう!!
こりゃ排気音シビレますね‼️ まんま暴君‼️最高です👍
めっちゃいい音w
操作のエンジン回転数の低い回転でも運転出来るエンジンの素晴らしさやクラッチの適度な重さとマニュアルシフト凄さが分かって最高です❤
こんなにニヤニヤしながら見た動画は初めて。 ほんとに楽しそう。
ロータス動画待ってた!!!3:45くらい奥に人居るけど、ウナ丼さん見てどう思ったか笑
信頼できるエンジン積んでるスポーツカーってのがいいですね
アカン❣️昇天しそうや😍
ボディ色が旅の宿の濁り湯シリーズ「霧島」ですね
この車、外国車で一番好き。遂に特集してくれたか! エンジン音聞くだけでこちらも鳥肌立ちました。w いやぁほんと、誰に分かられなくてもエキシージを好きでいる自信あります。
エリーゼなら家のマンションの駐車場に止まってます!笑 今日の動画も美味しかったです!ごちそうさまです🙏🏼
ワクワクする音がしますね~🎶
個人的にはエリーゼで充分すぎるくらいで、見てるだけでも緊張する😅ケータハムもいつか紹介お願いします😌
マフラーセンター出し、大好き‼︎
3.5リッター スーチャー付き416馬力 ノンハイブリッドで、リッター10キロも走るって凄いね! レースモードの時のエキゾーストも最高にカッコイイですね!!
@user-mg2ez4ko7n
2 жыл бұрын
カッコいいね👍️マフラーはセンターの一本出しより左右2本で4本出しだったらなおカッコ良かったかな
実は全日本ジムカーナでも反則って言われるくらい高性能な車種って有名だったりする凄いモデルですねw
いつも、KZread観させてもらってます。メキシコ君は調子良さそうですねー
ロータスエリーゼ乗りです。当方のアクセスが急に増えたので関連に載ったみたいです。ありがとうございます。 このポリバケツ(笑)みたいな色はいいですね!以前のエリーゼCRに設定されていた色で私も欲しかったですが、勇気が無くて買えませんでしたww
@elise111ful
4 жыл бұрын
S1・111s乗りも来ました。もう20年以上になります。 エンジン・ボディー以外いじってるから紹介は無理だな~・・・見た目はホイール以外ノーマルなんだけど。
楽しそうですね!!試乗してみたいですね!
これはスポーツカーではないです。 レーシングカーですよ。
@ultra4818
4 жыл бұрын
言ってるやん
@Ougonn
4 жыл бұрын
市販車がレーシングカー、最高だね茂木サーキット等で行われているロータス公式レース車種はS410かな?
@user-xi7fm9dn9p
4 жыл бұрын
kyoudai utyu いやネタやろ
かっこいい。 いつか乗りたいな。
こういう車乗れたら相当楽しいだろうな〜
かっこええ✨
車重1.1トンで3.5LもあればNAでも馬鹿みたいな加速するだろうけど、それにスーパーチャージャーとな!! う~~~~ん、乗ってみたい♬♬
@user-bh4xs6lb1j
2 жыл бұрын
コーナーがメチャメチャ気持ちいい感じですね 加速も直感的で音も気持ちいいと思う 加速に関しては重くてもGT3とかGT-Rみたいな電子制御4駆勢が大パワーも兼ねて今は異次元に速いです しかもアレらは不自然なまでにコーナーも曲がる 気持ちよさは無さそうだし、使い切るには高速サーキットが必要になる 公道走って楽しいのは軽さってのが分かる動画ですね
ただでさえ動物わけわかんないのにドーナッチョとかいう謎の食べ物出てきた…(10代)
これは神回
狼…🐺 アルミ地の無垢の質感がしぶい。
ちょいちょいお菓子ネタを挟んできて見てて飽きない。車の構造に詳しくない人でも楽しめる。
2:43明治カルミンより水色です! 遠足の定番おやつだったなぁ こんなスパルタンなのにパワーウィンドウとエアコンが装備されて いるのが不思議
ハザードの音可愛い!
車の芸術的な造り込みにエンジンパワーにサウンドが完璧です!❤感動するスーパーカー、最高です!😊嬉しい動画、関係有る全ての皆様方、本当にありがとうございます!!❤
ええ音やー レーシングカーみたいな
将来、絶対に買ってやる!! 待ってろよ、エキシージ!!!
…すごすぎるΣ(・ω・ノ)ノ!音聞いてるだけでもいいですね^^♪
踏んだ時の笑顔www 俺もそんな車乗って踏んだら楽しくて笑っちゃうだろうなw 加速でシートに押しつけられるの体感したい〜
今のロータスは、パワーウィンドウもエアコンも付いているのですね⁈ ゴージャスな内装も良いですが、メカニカルな内装も良いですね!音もダイレクトで痺れるわ〜
画面外から出てくるのすき
やはりウナ丼氏は、4WD系よりも、スポーツ、セダン方面の車種との関わりの方が、生き生きしていらっしゃいますな。 色、フォルム、性能、乗り心地等、そして、ウナ丼氏の、マニアも混乱するような、愛情溢れるインフォメーション。 車よりも、注目しております。
大胆なクルマです!笑 異次元、、。
ドラゴン花火の例え。楽しい表現ですね。
SCの独特な作動音がいいですね! アルミ部品多いから綺麗に保つの大変そう。(^^;
良い音ごちそうさまでした。
速いクルマに乗って「恐ろしい」と正直に言える自動車KZreadrはウナ丼さんだけ そんな正直なウナ丼さん、大好きです
FDが一番好きやけど エキシージも同じくらい好き
丁寧な話し方と説明がとても素晴らしいですね、聞いてて飽きません! あとこの重量でV6ってwwパワーウェイトレシオの概念もわかるけどやり過ぎw あと何よりこのデザイン!これは認めざるをえませんねー
これは、、声変わり卒業させてくれるレベルの車ですね🤣🤣🤣✨
@enthucarguide1
4 жыл бұрын
2回声変わりしてクロちゃんみたいな声に進化(退化)
憧れの車です。
10:48の「何を入れるのかわからないんですけども」のところ 本当に困惑してる顏で笑ってしまったw
@tridentmoon7860
3 жыл бұрын
多分、ペットボトルを入れると思われ
エスティマのエンジンじゃん!今エスティマのってるから嬉しい。これ乗るの目指す。
楽しそうな顔でこっちまでにやけてくるw
森永ドーナッチョ!? とんねるずがCMやってたの思い出したわww
うわぁーエキシージ!嬉しいなぁー。全身に伝わるダイレクト感と暴君ぶりは素晴らしい車ですね。
舞踏会じゃなくて武闘会。 ああ…。
@user-or1cf1wg7v
4 жыл бұрын
トラックデイに戦うための車やで 快適装備?レギュレーションで付けなきゃいけないの? エコってなにそれ美味しいの? といったセリフがこういったギークカーでは基本です
ええ車よなぁ 今の車みたいに快適移動車じゃなくて楽しむ車ってのがいい
@user-or1cf1wg7v
4 жыл бұрын
最近のは見た目がすごくスポーツしてても乗ると速いだけでガッカリする車は確かに多い 快適でいいならもうオーソドックスなセダンにでも乗ればいいじゃんってなる 軽トラや商用車の方がよっぽどスッキリしててスポーツしてる
コスパ良すぎるんだよな
UIがめっちゃ使いやすそうだな、、、 ライトがわかりやすボタンなんだなぁ
もう、エンジンの始動音がエロすぎる(褒め言葉)
ロータスの車はやっぱかっこいいなぁ
7:22これがマークXに積んでたエンジンかよw なんか嬉しい!
@user-ck5pj5gr5n
7 күн бұрын
このエンジンはエスティマとかに使われてたエンジンやから違うでマークXは2GR-FSEでエキシージやエスティマは2GR-FEやで 名前や排気量は似てるし見た目も似てるけど燃料噴射方式なんかも違う似て非なる別物やでそもそもFFや横置きMR用とFR用は大きな加工しないと大概互換性ないし