PULSE ABARTH 2024 Esportivo Nacional Que Impressiona!

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FIAT PULSE ABARTH 2024 R$149.990
Neste vídeo você vai conhecer o Pulse Abarth 2024, um SUV nacional esportivo, um modelo incrível que entrega um excelente desempenho com o motor 1.3 litros turbo com 185cv e 27,5kgfm.
A aceleração é empolgante e desenvolve a velocidade de 0-100 em 7,8 segundos e o ronco do motor é muito satisfatório.
O acabamento interno é com certeza um ponto forte com excelentes materiais e bancos em couro.
A multimídia é super moderna com pareamento sem fio com os smartphones com uma qualidade incrível sonora e com imagem bem ampliada para câmera de ré,
Tudo nele remete a esportividades com o visual externo e interno, a suspensão é mais firme para dar mais estabilidade ao acelerar forte!
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Пікірлер: 154

  • @autoignicao
    @autoignicao9 ай бұрын

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  • @adrianomiranda9638
    @adrianomiranda96388 ай бұрын

    O modelo da apresentação é 2023, exatamente igual ao que tenho, mas João mostra a diferença do 2024 no meio do vídeo. Rodei 2000km e estou muito satisfeito! Bem gostoso e confortável de dirigir na cidade (tinha receio que fosse duro). Na estrada, é muito ágil mesmo! Fez 13km/litro com gasolina em estrada plana com 2 adultos e porta-malas cheio. Únicas ressalvas na prática: veio com um barulhinho no console e o aplicativo de celular é lento e falha bastante ao comando de ligar remotamente (é um barato chegar ao carro e ele estar refrigerado!). Embora quase só tenha plástico duro (o 2024 tem detalhes macios), achei muito bonito o interior. Tudo se harmonizou muito bem. É um carro compacto, mas o console central elevado não atrapalha a mim ou a um passageiro frequente, ambos de 1,8m de altura. No porta-malas, cabem uma mala grande (23kg), uma mala média e uma mochila, isso bem apertado. O equipamento de som é ótimo! (Venho de um Focus Titanium com som top da Sony de fábrica, com 9 alto-falantes.) Ótima qualidade da central multimídia: responde rapidamente aos comandos, é grande, tela com alto brilho, cheia de recursos. Como motorista, acho muito práticos os botões de girar para operar condicionador de ar e volume do som (dá pra fazer pela tela também). Para melhoria, poderiam colocar mais air bags, teto solar e freio a disco na traseira.

  • @crfa2009

    @crfa2009

    8 ай бұрын

    Olá Adriano, esse som é melhor que seu ex-focus? Obrigado.

  • @MadDrummer100000

    @MadDrummer100000

    8 ай бұрын

    Adriano, deixe-me perguntara você: o waze se perde quando você o utiliza pelo Carplay? Pergunto isso porque tenho um 2024 e o waze se perde bastante. Obrigado pela atenção.

  • @adrianomiranda9638

    @adrianomiranda9638

    8 ай бұрын

    @@crfa2009 Talvez eu esteja influenciado pelo fato de ser assinado pela Sony e pelo número de caixas de som, e por isso digo que o do Focus era melhor. Porém, destaco, o do Abarth é ótimo, e possui muitos ajustes para se adequar ao gosto do usuário.

  • @adrianomiranda9638

    @adrianomiranda9638

    8 ай бұрын

    ⁠@@MadDrummer100000 Oi! Ainda não utilizei o Waze. Usei só o Google Maps e deu tudo certo.

  • @davikkj1217

    @davikkj1217

    8 ай бұрын

    ​@@adrianomiranda9638 Vendeu por quanto seu Focus

  • @jakson5440
    @jakson54408 ай бұрын

    Um teto solar e freio a disco nas 4 ficaria uma maquina.

  • @DMA-zb7dn
    @DMA-zb7dn8 ай бұрын

    Quando pegar o meu, vou remover essas faixas laterais. Acho muito Enzo essas faixas.

  • @lucasalmeida304

    @lucasalmeida304

    4 ай бұрын

    Eu faria o mesmo.

  • @aldooliveira282
    @aldooliveira2828 ай бұрын

    Realizei test drive. Foi maravilhoso! É objeto de desejo! Vai estar comigo, basta eu equilibrar a equação oportunidade, negociação do seminovo impetus que tenho e preço. Até ja eiro de 2024 terei 1 na garagem.

  • @ailsonsjr
    @ailsonsjr8 ай бұрын

    Deus vai me abençoar pra poder comprar um desse modelo na cor branca.

  • @felipevieiraribeiro8435

    @felipevieiraribeiro8435

    6 ай бұрын

    Vai sim mano, fé nEle sempre 🙏🏼

  • @avelinojr1
    @avelinojr18 ай бұрын

    EU COMPRARIA SIM

  • @clebergmp
    @clebergmp8 ай бұрын

    Esse Pulse é top demais. Sempre vejo um preto na porta da escola dos meus filhos. O barulho dele é muito legal. É igual esse. Eu compraria

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Top eu também gostaria

  • @user-nx8gz7qk9h
    @user-nx8gz7qk9h17 күн бұрын

    Carro muito bom, gostei

  • @leocavalcanti45
    @leocavalcanti458 ай бұрын

    Parabéns João pelo trabalho com altíssima qualidade. Com certeza eu teria um Pulse abarth na garagem.

  • @ricardomachadomachado9976
    @ricardomachadomachado99768 ай бұрын

    Parabéns pelo programa Abarth pulse uma 💎

  • @lordreiji1446
    @lordreiji14468 ай бұрын

    Carrão,essa cor é perfeita

  • @avelinojr1
    @avelinojr18 ай бұрын

    MUITO BONITO

  • @renato2076
    @renato20768 ай бұрын

    Esse em específico não é o modelo 24. Por que o modelo 24 tem a linha transversal do painel com acabamento em fibra de carbono e os detalhes da maçaneta interna em preto brilhante

  • @jossemarsilvagomes5094
    @jossemarsilvagomes50948 ай бұрын

    João excelente trabalho show

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Valeu obrigado

  • @2011sakar
    @2011sakar8 ай бұрын

    Parabéns pelo vídeo!

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Obrigado

  • @eduardoa8322
    @eduardoa83228 ай бұрын

    Esse carro é show !!! Minha próxima aquisição

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Boa escolha 👏👏👏👏

  • @avelinojr1
    @avelinojr18 ай бұрын

    EXCELENTE

  • @dayanemachado7332
    @dayanemachado73326 ай бұрын

    Carro maravilhoso

  • @ivanilsongoncalvesdasilva3589
    @ivanilsongoncalvesdasilva35898 ай бұрын

    Massa cara que carrão em

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Carro bacana demais

  • @user-ye7hx6ni9r
    @user-ye7hx6ni9r8 ай бұрын

    Ótimo conteúdo 😊

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Obrigado

  • @PedroCattel
    @PedroCattel8 ай бұрын

    Carro maravilhoso, ansioso pelo meu que chega esse mês. Pedi com as rodas opcionais de 18'' e já com o "facelift" 2024, com painel de couro e costura vermelha! Já tive a oportunidade de dirigir e realmente cheguei a conclusão que não tem nada próximo até 150k.

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Excelente escolha parabéns pela carro 👏👏👏👏

  • @thebombshellmale

    @thebombshellmale

    8 ай бұрын

    quanto ficou com a roda '18?

  • @bartoncutler

    @bartoncutler

    8 ай бұрын

    Nao vai se arrepender, carro sensacional

  • @dr.gixongonzalez

    @dr.gixongonzalez

    3 күн бұрын

    Cara, acabei de voltar da concessionária. Estou quase fechando. Está feliz com o seu?

  • @mauriciovianna3732
    @mauriciovianna37328 ай бұрын

    Avaliação caprichada! Parabéns!

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Obrigado

  • @willyam899
    @willyam8998 ай бұрын

    Pessoalmente eu compraria. Tem tudo o que eu procuro em um carro, um bom desempenho, não é um beberrão para o que entrega, tem um espaço interno e conforto satisfatórios e boa tecnologia. O fato de ser "altinho" também me agrada bastante, já que as ruas e estradas do Brasil são bem ruins, coisa que me faz sofrer um pouco no meu Cruze hatch.

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Isso aí Willyan 👏👏👏👏👏

  • @AMULISSES09
    @AMULISSES097 ай бұрын

    João, parabéns pela ótima reportagem! Queria dizer que nunca vi um carro empolgar tanto, provocando risadas de entusiasmo em vc e em outros testadores-influencer na KZread! Dá vontade de comprar, mesmo esquecendo o consumo e o preço! Eita carro bom!!!

  • @autoignicao

    @autoignicao

    7 ай бұрын

    Muito obrigado valeuuuuu

  • @rodmgomes
    @rodmgomes8 ай бұрын

    Cara, o mais legal de tudo nesse mercado automotivo é que tem público pra tudo! Eu já estou caminhando para outra proposta. Aguardando meu Hyundai Kona (híbrido real) chegar. Foi o carro que mais atendeu à minha expectativa atual. Econômico, tecnológico e com bom torque.

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Parabéns pela aquisição. Segunda vai pro ar o vídeo do Kona 2024 que mudou tudo 👍

  • @robertfranzoi9181
    @robertfranzoi91818 ай бұрын

    Eu compraria sim, motor 185 hp é muito potente e o torque é rápido. Excelente apresentação.

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Valeu Robert

  • @JanailtonLimadeSouza-dn6en
    @JanailtonLimadeSouza-dn6en8 ай бұрын

    Carro, top.

  • @zeleandrooficial3038
    @zeleandrooficial30385 ай бұрын

    maquina ficou show, esse carro não o conhecia ainda, mais acredito que vai ser bem vendido

  • @caiopaciente8071
    @caiopaciente80718 ай бұрын

    Gostei .

  • @Marcoslima-nt4cq
    @Marcoslima-nt4cq8 ай бұрын

    Bom dia João o Fiat pulso Nessa versão Esportiva ficou muito agradável e bastante divertido😅 Parabéns pela apresentação

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Obrigado 👍

  • @fernandolezama2283
    @fernandolezama22838 ай бұрын

    Ótimo carro mas claro que compraria. Abraço.

  • @FiatPulseDriveCVT
    @FiatPulseDriveCVT8 ай бұрын

    O carro é lindo, principalmente o que tem a cor branca com os detalhes vermelho.

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Lindo mesmo o Branco eles tem na concessionária

  • @bunhuoli8712
    @bunhuoli87123 ай бұрын

    Boa João parabéns Faltou o teste de porta malas kkkkkk Claro que não dá né Fábio bunhuoli campinas são Paulo

  • @autoignicao

    @autoignicao

    3 ай бұрын

    Obrigado amigo ☺️😁☺️😁

  • @cesaraparecido9205
    @cesaraparecido9205Ай бұрын

    Bha guri esse é um sonho de consumo estamos nos 46 idade top dimais kkkkkkk

  • @aldijanpalmeiras857
    @aldijanpalmeiras8576 ай бұрын

    Carro top

  • @avelinojr1
    @avelinojr18 ай бұрын

    ESSE CARRO DEVE SER EXCELENTE

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Gostei muito Avelino

  • @luizcarlosalmeida4060
    @luizcarlosalmeida40602 ай бұрын

    Entrei num hoje. Carro lindo. Só dois porém: rack aperta as pernas na frente. E atrás a cabeça cola no teto, deixando passageiros desconfortáveis inclusive com os assentos. Tenho 1.73m. Uma pena. Estava decidido a adquirir.

  • @douradoracing3362
    @douradoracing33627 ай бұрын

    Gostei do punta taco!!! Diferencial dos automaticos convencionais

  • @autoignicao

    @autoignicao

    7 ай бұрын

    Também gostei muito legal 🤩

  • @bartoncutler
    @bartoncutler8 ай бұрын

    Esse modelo é o 2023, dá pra ver a diferença pelo friso nos vidros e pelo interior que foi repaginado com painel com parte em couro bem como nas portas, além de maçanetas black piano, acho que essas são as principais diferenças

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Isso aí bem observado 👏👏👏👏👏

  • @lucasbluiz
    @lucasbluiz4 ай бұрын

    Excelente carro! Quero ressaltar sua apresentação, muito boa. Não tem excessos quando vai falar de algo que falta, como também não tem excessos para elogiar . Ganhou um cliente kkk... Parabéns.

  • @autoignicao

    @autoignicao

    4 ай бұрын

    Obrigado Lucas seja bem vindo no canal

  • @claudiofxavier1
    @claudiofxavier18 ай бұрын

    Espetacular a apresentação !! Tenho certeza … que até um Fusca … Vc apresentaria o lado positivo dele !! Isso remete ao seu “modus operandi” de Vida !! Gratidão 🙏

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Obrigado 👍

  • @user-fz3lw5qc3l
    @user-fz3lw5qc3l8 ай бұрын

    Na verdade o Fiat Pulse Abarth 2024 é um baita carrão zero quilômetro. Um baita carrão esportivo e rápido de guiar, porque tem motor turbo 1.3 T270 16v turbo flex com cambio automático de 6 marchas e é um baita carro de luxo. Gostei! Parabéns pelo trabalho!

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Boa observação obrigado

  • @marcosolotov
    @marcosolotov8 ай бұрын

    Fala, João. Vídeo excelente como de costume. Terá vídeo do Peugeot 208 turbo Style? Estou ansioso pela sua análise.

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Olá Marcos você não viu o 208 Turbo então tá na mão kzread.info/dash/bejne/o2yu2q-OqqnLf6Q.htmlsi=Lax9LZ6NALbuTrEz

  • @pauloalves9302
    @pauloalves93022 ай бұрын

    Se tivesse um pouco mais de potência e torque, seria um carro fantástico e poderia ser chamado de esportivo de verdadem

  • @FabioGoncalves.
    @FabioGoncalves.8 ай бұрын

    Elegante, sob medida Duas re-salva o teto solar poderia vir de opcional, e um possível câmbio manual 6 marchas

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Boas observações concordo ☝️

  • @ednaldosilva1060
    @ednaldosilva10608 ай бұрын

    O carro é o pipoco de thandera, e sim compraria sem sombra de dúvidas. Com esse RONCO sinistro!

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Eu também gostei muito 😃

  • @vintevalvulas
    @vintevalvulas8 ай бұрын

    Dada a insanidade do mercado brasileiro, acho que 150k neste caso está bem legal. Esse carro deve rodar tranquilo com 200cv de rodas... hehehe

  • @andersonferreira3856
    @andersonferreira38566 ай бұрын

    Qual é o melhor Pulse Abarth ou HR-V Touring?

  • @itamarmax
    @itamarmax3 ай бұрын

    Só fiquei na duvida de qual cor pegar.

  • @CANALMOTOSUPER
    @CANALMOTOSUPER8 ай бұрын

    Estamos na área 😂

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Valeu 👊

  • @Andreazza20
    @Andreazza208 ай бұрын

    Esse carro devia ter freio a disco atrás, o tambor pode dar conta, mas por questão estética e por ser um "Abarth" poderia ter.

  • @Felipe_f
    @Felipe_f4 ай бұрын

    Eu estou em dúvida entre esse Pulse Abarth ou o Nissan Sentra 2024 Exclusive. O Nissan é mais carro, mas é mais caro.

  • @ednamedeiros9993
    @ednamedeiros99938 ай бұрын

    Bom dia realmente é lindo más recomenda pra uma família.?

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Para família recomendaria o Fastback 👍

  • @claudioluiz3841
    @claudioluiz38418 ай бұрын

    👍

  • @jr1951
    @jr19518 ай бұрын

    João esse veículo vem com suspensão independente na traseira? Freio a disco nas quatro rodas?

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Nada disso. Nenhum dos dois

  • @ivaldoborges500
    @ivaldoborges5002 ай бұрын

    É interesssante, mas prefiro o Polo GTS

  • @TH0611

    @TH0611

    Ай бұрын

    Você é retardado? O carro ganha em todos os quesitos do polo e você ainda prefere o polo? Procure um psiquiatra

  • @fernandopinto1561
    @fernandopinto15618 ай бұрын

    Boa tarde João. Dá para tirar essas faixas adesivas laterais, sem grande problema?

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Dá sim sem problemas

  • @leandroamorim4639
    @leandroamorim46397 ай бұрын

    E o problema de oleo baixando, arrumaram ou continua?

  • @autoignicao

    @autoignicao

    7 ай бұрын

    Não tá mais baixando 👍

  • @profjuniorjunior7841
    @profjuniorjunior78418 ай бұрын

    Galera tenho um Honda civic exl 2018,vale pena trocar pelo Abarth 2023 ou 2024,que vcs dizem,obrigado.

  • @thortrovao236

    @thortrovao236

    8 ай бұрын

    Cara tenho um civic Touring 19/19, e tinha um 2º carro que era um Pulse ( só não era esse Abarth), o acabamento é sofrível, cheio de grilos, porta malas minúsculo, cheio de plástico, vendi o Pulse pois desisti de ter 02 carros, mas se fosse escolher ficaria sempre com o CIVIC pulse é carro inferior e esse do vídeo só tem um motor 1.3 mais calibrado.

  • @bartoncutler

    @bartoncutler

    8 ай бұрын

    Sao propostas de carro diferente ao meu ver, o que vc busca em um novo carro? Na minha concepção vale muito a pena... essa questão de plástico foi resolvida no modelo 24, pessoal conhece versões inferiores e ainda querem comparar

  • @profjuniorjunior7841

    @profjuniorjunior7841

    8 ай бұрын

    Obrigado galera pela opiniões,estou sim buscando o novo carro,mais não é chegar e pegar qualquer um,por isso perguntei se vale a pena,novamente,obrigado.

  • @rafaellucca8998
    @rafaellucca89983 ай бұрын

    se tivesse teto solar, 6 airbags e um motor mais confiável seria perfeito!

  • @gatinho-sovietico
    @gatinho-sovietico8 ай бұрын

    Desculpa perguntar, mais qual o nome desse seu relógio de pulso?

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    T-REX2 👍

  • @jaksonbenedito2135
    @jaksonbenedito21358 ай бұрын

    Que tiozão que nada como diz o Chaves vc é jovem ainda

  • @CarlosSantos-gs6rl
    @CarlosSantos-gs6rl8 ай бұрын

    Ele vem com discos nas rodas traseiras?

  • @khaliddarkaoui5158
    @khaliddarkaoui51588 ай бұрын

    Fala galera bom dia boa noite bua tarde

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Boa noite

  • @bartoncutler
    @bartoncutler8 ай бұрын

    Outra correção além da diferença de modelo 23/24, ele faz de 0 à 100 em 7.6 segundo a fabricante, sendo que o pessoal da motor1 aferiu ele em 7.5, mais rápido que o Cactus, 2008 thp, Pole GTS, etc.

  • @pedrecap
    @pedrecap8 ай бұрын

    Está abastecido com gasolina nesse teste?

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Etanol 👍

  • @celso5086
    @celso50868 ай бұрын

    Tenho um vale cada centavo.

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Top parabéns pela carro

  • @81abreu
    @81abreu8 ай бұрын

    E como tá a questão da baixa de óleo desse motor? Já conseguiram resolver esse problema?

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Não baixão óleo não é faz tempo amigo 👍

  • @fernandoleonardo3005

    @fernandoleonardo3005

    8 ай бұрын

    ​@@autoignicao esse motor eo mesmo do Compass ? C for meu amigo ele abaixa sim e muito até onde eu sei não tinha conseguido resolver ainda não

  • @81abreu

    @81abreu

    8 ай бұрын

    @@autoignicao 🤔

  • @81abreu

    @81abreu

    8 ай бұрын

    @@fernandoleonardo3005 é o mesmo, por isso tô com o pé atrás!

  • @hjunior17

    @hjunior17

    8 ай бұрын

    Mesmo motor do Compass, Toro e Renegade. Esse problema de baixar óleo já foi resolvido a muito tempo... Inclusive tenho um Renegade 22/22 e não baixou óleo.

  • @thalesamba
    @thalesamba4 ай бұрын

    Tem Adas?

  • @autoignicao

    @autoignicao

    4 ай бұрын

    Não 😞

  • @MARCIOSONICK96
    @MARCIOSONICK966 ай бұрын

    Estabilidade é boa ?

  • @autoignicao

    @autoignicao

    6 ай бұрын

    É sim 👍 pode confiar

  • @hilbrazaguiar4860
    @hilbrazaguiar48608 ай бұрын

    👏👏👏👏🎶🎵🇮🇱 shalom...

  • @evilaziocarvalho1627
    @evilaziocarvalho16278 ай бұрын

    1

  • @freitas7271
    @freitas72712 ай бұрын

    O carro é top lindo gostoso, mas meu amigo esse motor é uma bomba junto com o câmbio e uma porrada de problemas crônicos.

  • @_caruga_7794

    @_caruga_7794

    Ай бұрын

    O cara nunca teve dentro desse carro e fala bobagem

  • @franciscogeo1534

    @franciscogeo1534

    8 күн бұрын

    Bota bobagem nisso!

  • @vivaexpedicoes
    @vivaexpedicoes8 ай бұрын

    modelo 2023! e nao 2024

  • @Willle13
    @Willle137 ай бұрын

    acelerou com o motor frio, vc acaba com o motor e a turbina novato.

  • @autoignicao

    @autoignicao

    7 ай бұрын

    Na estimado. O motor estava bem quente pois funcionei ele várias vezes antes. Não fique preocupado amigo ☺️

  • @digmararaujo9040
    @digmararaujo90408 ай бұрын

    O Fiat Plus é melhor do que o o Volkswagen o Volkswagen News

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Eu prefiro muito mais o Pulse Abarth

  • @higoh.f971
    @higoh.f9718 ай бұрын

    Carrinho de 90 mil. Kkkkkkkk

  • @2011sakar
    @2011sakar8 ай бұрын

    O carro é muito bonito! Mas não confio nessa mecânica! Se eu tivesse grana eu teria o polo gts.

  • @antoniojosecardoso1566
    @antoniojosecardoso15668 ай бұрын

    um carro 🚗 de 150 mil e só tenhe platico

  • @lordreiji1446

    @lordreiji1446

    8 ай бұрын

    Plástico*

  • @bartoncutler

    @bartoncutler

    8 ай бұрын

    Olhe a versão 24 então, sanaram isso, ficou linda

  • @avelinojr1
    @avelinojr18 ай бұрын

  • @evilaziocarvalho1627
    @evilaziocarvalho16278 ай бұрын

    1

  • @autoignicao

    @autoignicao

    8 ай бұрын

    Primeirão 👏👏👏👏👏

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