Os outros mostram o carro esse cara dá uma aula sobre o carro

De todos os videos que assisti sobre o Pulse Abarth, realmente este foi o melhor, parabéns pela apresentação!

Sou apaixonado pela Abarth, acompanho está marca, desde a época da Internet discada, hoje tenho um fiat bravo sporting branco manual com faixas vermelhas Abarth e retrovisores vermelhos, vou pintar as rodas de branco com diamantado, igual ao punto evo Abarth, original

Esportivo não é, mas é sim o “mais divertido” da categoria

mano, a fiat meteu tudo que dá nesse carro, top de mais

@Eumesmoso

Жыл бұрын

Faltou freio a disco

@danieljunior6748

9 ай бұрын

​@@Eumesmosopra maneira de diversão no dia a dia é mais q suficiente.

@lucasramon1632

9 ай бұрын

​@@danieljunior6748não isso é ridículo não ter freio a discos em um carro desses

Tenho um desse cinza. O freio a dieco traseiro nso faz diferença. Discão da frente freia muito. A foda é o consumo. Bebe demais. Mas é divertido e divertido e na estrada é um tesão.

Parabéns pelo review! Seus vídeos são os mais completos do you tube! Parabéns pelo canal!

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Obrigado Davi Morais pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

@HistoriaseLasanhas

11 ай бұрын

@@ComprecarTV já tinha visto vários vídeos desse carro mas esse seguramente é o mais completo. Wifi e o app do carro foi decisivo para mim que provavelmente vou pegar 1

Melhor review que vi em todo o KZread! Parabéns pelo excelente trabalho!

Carro top! Excelente avaliação. A mais completa que Assisti! Parabéns!

Meu, a tempo não via uma apresentação tão completa e detalhada de todos os itens do veículo. Parabéns. Só pra completar, esse carro é meu sonho de consumo, um belo veículo rss...👏

Muito obrigado por fazer um vídeo tão completo.

Análise bem completa! Demonstra total segurança ao tecer comentários sobre o veículo! Me inscrevi no canal, parabéns pelo trabalho!!!

Espetacular.A melhor avaliação que já ví! Parabens!

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Obrigado pelo elogio

Cara não tem como começar dando os parabéns melhor demonstrativo que eu vi sobre o carro vc é o melhor 🎉🎉

Vale a pena lembrar que o Pulse não é um Crossover, mas sim Hatch, conforme homologação e identidade adotada pela própria FIAT.

Parabéns , classifico como um dos melhores vídeos que assisti do veículo .

Muito bem explicado... em relação a outros canais.

Ótimo vídeo, tem pulse abarth 23/23 em SP anunciado por 140mil já.

Melhor video do Abarth! Parabéns. Minha meta é comprar um

Boa noite. Jorge Augusto, complicar o Pulse abarth é um veneno Que pena que é muito caro 😅 Parabéns pela apresentação...😊

O melhor video sobre o Abarth

A sinceridade e transparência nos detalhes passa uma confiança muito grande. Parabéns 😊

@ComprecarTV

8 ай бұрын

Obrigado @user-ko7bk6jm7c pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

Parabéns! Melhor vídeo sobre o Pulse Abarth

@ComprecarTV

11 ай бұрын

É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler @ronny_costh, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar

essas rodas ( Aro ) ficou perfeito essa configuração.

Sempre ótimos vídeos, com 18 anos dirigindo já é um adulto com responsabilidade nas mãos.

Ótima análise. Obrigado. Somente uma observação: talvez não seja justo dizer que o consumo que o carro mede está errado, balizando pela bomba do posto. Isso por diversos motivos, e um dos principais seria a temperatura do combustível abastecido, que dependendo da temperatura mudaria muito a densidade é o volume total abastecido. Uma maneira mais justa seria a conversão para massa abastecida.

Excelente apresentação e gráficos muito bem elaborados

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Obrigado @carlosrenatofischeralves9925 pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

Essa tela flutuante é mil vezes mais bonita e harmoniosa do que as da Toyota com tubo atrás!

@evangelistafeitosaalves638

6 ай бұрын

Porém não tem porta malas,não tem freio a disco na traseira, o espaço interno é limitado, tem muitos plásticos.

Tenho um 23 cinza. Carro divertido.,anda muito bem No álcool bebe muito. Merecia bancos melhores e tero solar.

Excelente vídeo

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Obrigado Nilton Oliveira Junior pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

EXCELENTE

Bacana o carro. Podia ter um teto solar opcional, ficaria legal tb @comprecar excelente vídeo ! Sabe dizer o seguro dele se é caro ?

Só assinatura da Abarth já vale 👍

Love from INDIA

Poxa!se tem duas saídas de escapamento, porque não colocar uma de cada lado? Ficaria mais top

Essas funções de rastreamento pelo Cel é simplesmente magnífico.. esse carro nem precisaria de seguro, eu mesmo tenho rastreador no carro pq a minha preocupação maior seria ele ser roubado. Com esse carro aí eu nem precisaria de seguro ou rastreador..

@danieljunior6748

9 ай бұрын

Pensa isso ate encostar em alguem e descobri o valor da pelo original e nova.

O Polo GTS não compete com ele? Parabéns pelo vídeo, sempre muito completo!

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Em breve, esse comparativo no nosso canal

Sempre com uma análise bem completa. Apenas esqueceu que na mesma faixa de preço em termos de desempenho tem o C4 thp.

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Mas tem outra proposta

@heliofamaral

Жыл бұрын

@@ComprecarTV pode ser, mas mesma faixa de preço e motorização similar e principalmente, na minha opinião, ambos se dizem SUVs, apesar de eu achar que está certa a visão europeia de os considerar hatchs compactos

Bom sabadaou

Carro interessante. Anda mais q qualquer carro zero até 200 mil.

@ricardopessoa9394

Жыл бұрын

Trombei com um Fastback Abarth na estrada e realmente o carro Voa!

@fabiobonotto4487

Жыл бұрын

​@@ricardopessoa9394 Se bater é morte certa. Bateu, morreu com o monstrengo.

@leandrosilva4993

Жыл бұрын

Interessante pra quem quer dor de cabeça… Vocês só observam o 0 a 100 e mais nada rs Fiat e Jeep qualidade zero

FELICIDADES ABARTH 💯👍👍👌🇺🇸🇺🇸🇺🇸 STANTALLIS 🇪🇺

Esse tem muita chance de substituir o meu bravão, preciso ver pessoalmente.

Esse modelo está muito bonito.

É normal apos rodar algus kilometros a parte interna do capô ficar extremamente quente a ponto de vc não conseguir segurar a vareta do capô?

Tava olhando esse 0-100 e me parece que ficou abaixo do c4 turbo.

Algumas melhorias devem ter nesse carro, mas, não tem, não tem manta acústica para motor, os bancos são estreitos na minha humilde opinião, e pelo valor do carro não tem painel soft touch

O Pulse Abarth é um esportivo de verdade, não apenas maquiagem.

@Brombatti

6 сағат бұрын

Kkkkk então cactus thp é um super esportivo

Carro bonito viu

Amigo porquê o pulse abarth não pode colocar engate?

Excelente vídeo, porém, jaqueta não tão legal assim 😅

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Por enquanto o canal é só de carros. Assim que mudarmos pra MODA, informaremos. 👍🏻😁

@douglaspinto4776

Жыл бұрын

Hahahah

Será que o barulho do carro esportivo é muito maior que do normal? Incomoda com o tempo? Ou nada que uma musica neutralize isso?

É, o melhor fiat do Brasil! Mas, ainda assim. O cruze é mas seguro!

@arthurlm8973

Жыл бұрын

Pena que não vende...

Gosto muito do carro + pelo preço com freio a tambor a Fiat tá de sacanagem kkkkk

O Cruze sport6 é um esportivo com roupagem e tudo porém 10 mil a mais

Nice content.

@adas.az.2203

Жыл бұрын

Linda ❤

Gostei desse carro, a Fiat está de parabéns... só acho muito caro e, por mais que oferece muito mais que um mob ou um C3 acho um absurdo um carro desse porte custar o dobro desses outros, já que onde um vai o outro também vai... como carro é gosto e poder, desejo felicidades e sucesso à quem se propuser a comprá-lo. ..

@fabiobonotto4487

Жыл бұрын

Parabéns para a FIAT fazer carros com projetos antiquados executados em linha de produção arcaica e que não tem segurança. "Parabéns" mesmo. Conseguem enganar a várias pessoas. Vendem lixo a preço de luxo. Por isso que a FIAT se dá muito bem no Brasil.

@adas.az.2203

Жыл бұрын

Sério q tu dissestes isso? Só o motor custa 2/3 do valor total...

@stratech.solucoes

Жыл бұрын

Caro pra quem ?

É verdade que o banco de trás só cabem 2 adultos e 1 criança. Isso é pequeno demais.

Será que resolveram o problema de consumo de óleo lubrificante..........

@lfsm84

Жыл бұрын

Veja o video da Quatro Rodas sobre o teste de longa duração do Compass T270. Parece que resolveram a questão do óleo baixando com uma reprogramação que corrigiu os parâmetros da bomba de óleo pilotante.

@irineuzin3643

Жыл бұрын

Dos anos

@DiarioAutomotivo

Жыл бұрын

@@lfsm84 resolveram, mas segundo a própria 4rodas, o consumo e o desempenho pioraram

@marcelom9791

Жыл бұрын

@@DiarioAutomotivo No meu Compass não sinto nenhuma diferença depois da atualização !!

@marcelom9791

Жыл бұрын

Já faz mais de um ano que isso foi resolvido !!

Meu Nobre Jorge Augusto. nesse valor dá para comprar um Jeep Compass...😂

@adas.az.2203

Жыл бұрын

Qual deles; T270 T350 2.0 Tiger shark?

@Marcoslima-nt4cq

Жыл бұрын

@@adas.az.2203 a Compass T 270 de entrada

@lfsm84

Жыл бұрын

De fato... dá pra comprar muita coisa com esse valor. Mas dificilmente quem busca um Compass consideraria um Pulse... são propostas bem distintas.

Abarth ou Polo Gts?

Boa avaliação mas esqueceu o T Cross 1.4 turbo, não é esportivo mas anda muito.

@jeffsouza9971

Жыл бұрын

Mas a questão não é carros que "andam muito" e sim carros esportivos já de fábrica.

Ainda está baixando óleo? Quero comprar um desses mais estou com medo, desses motores 3 cilindros

@tecyomenezes9426

Жыл бұрын

N é 3 cilindros

@caiobh500

Жыл бұрын

Não baixa óleo e este não é 3 cilindros. Eu compraria sem medo.

Realmente! SUV não tem nada a ver com CARRO ESPORTIVO. Há um grande seguimento aguardando um CARRO esportivo de verdade, não imitacão.

Esportivo de adesivo.

Ele é MUITO alto para um esportivo. Uma pena esse amor excessivo de SUVS, nunca mais teremos um outro Sandero Rs…

@lucasandreis1840

Жыл бұрын

polo gts é mais interessante

@adas.az.2203

Жыл бұрын

@@lucasandreis1840 concordo 👍

@diogopinheiro1986

Жыл бұрын

Saudades do Punto e Bravo t-jet!

@ricardomachadomachado9976

Жыл бұрын

4 anos com um sandero rs passei para o abarth pulse. Em curvas o abarth é mais eficiente. Quem tem experiência com esportivo é já experimentou a adrenalina boa dirigindo no limite da segurança esses carros brasileiros RS e o Abarth são carros fenomenais. Eu instalei o filtro esportivo KN nos dois . Os carros ficaram mais ariscos. Excelente programa Parabéns

@stratech.solucoes

Жыл бұрын

Brasileiro adora merda , estão estragando os carros

Comprei um Pulse ABARTH recentemente, já rodei uns 700km com ele. Sobre os freios a tambor na traseira, desafio qualquer um a comparar a frenagem desse carro com qualquer carro com freio a disco nas 4 rodas e postar os resultados. Esse carro freia muuuuuito. Eu tinha um Peugeot 208 GT, motor 1.6 THP, equipado com 4 freios a disco, freava muito bem, mas o Pulse ABARTH freia muito mais. Essa polêmica do freio foi levantada sem o menor fundamento, quem tem uma ABARTH sabe do que estou falando porque na frenagem, a maior carga é exercida nas rodas dianteiras, e nesse sentido, a FIAT utilizou discos bem parrudos na dianteira.

@ronnieoliveira9564

6 ай бұрын

Qual anda mais? Ele ou 208 GT?

Segundo reportagens final de 2023 a Fiat lançará o Fiat Fastback Abarth. Aguardar para ver se .

@kaiomendes4163

Жыл бұрын

Já lançou a muito tempo

@santosff7680

Жыл бұрын

@@kaiomendes4163nao, oq existe é o by abarth, q tem apenas o motor, o abarth original sera diferente

@kaiomendes4163

Жыл бұрын

@@santosff7680 só vai mudar os adesivos, e costuras no interior .

@danieljunior6748

9 ай бұрын

​@@kaiomendes4163a abarth altera suspensao, direção e muito mais. Voce ta acostumado com esportivados...

Depois que vi que radares estão lascando multas pros aventureiros..decidir ir de boa mesmo kkkkk cuidado acabou com a farra de frear em cima do radar e depois sair correndo kkkkk fora isso acho esse carro bem interessante..mais vi que a Fiat esta tebdo problemas em seus câmbios e sai caro essa brincadeira

11:04 o assento do banco traseiro vem pela metade. É tão curto que parece uma banqueta, igual ao trambolho fastback

@fabiobonotto4487

Жыл бұрын

Disse tudo. TRAMBOLHO do Fastback. E tudo com processo construtivo dos anos 90 e péssimas notas no Latin NCAP. Trambolho que se bater todo mundo morre.

@adas.az.2203

Жыл бұрын

Mas todas as montadoras fazem isso hj em dia p/ enganar os desatentos fazendo-os achar q há + espaço na traseira...

@charlesmacedo5278

Жыл бұрын

Vcs por acaso já andaram em um Fastback? Acho que não, hein. Até pq ele já é diferente nos bancos traseiros em relação ao Pulse. Ao invés de falar merda sem nem conhecer o carro, vai atrás de fazer um test drive

@acassett

Жыл бұрын

@@charlesmacedo5278 eu já andei sim. Queria trocar o Cronos da minha esposa, ela que percebeu esse detalhe do banco e eu vi que é mesmo até mais curto que os bancos do Cronos, as pernas ficam no ar sem apoio (o vídeo já mostra isso). A única diferença é a inclinação do encosto. Projeto frankstein sem simetria tentou imitar um BMW e ficou uma aberração. As malas viajam com muito espaço e o porta malas tem um acesso muito bom, aí emendam a traseira no chassis reaproveitado com entre eixos curto precisando dessas gambiarras para tentar acomodar os passageiros no espaço que sobrou. Somado a isto eu olho ele de lado e vejo exatamente a lateral do Cronos e para melhorar o conjunto reaproveitaram a frente de outro modelo, o pulse. Jamais compraria esse trambolho e tenho certeza que é um modelo com vida curta.

@fabiobonotto4487

Жыл бұрын

@@adas.az.2203 Fazem o quê? Usar uma medição cretina tirada do r@bo como a FIAT faz ou usar um estepe de moto em um lugar pequeno?

Ainda fico com o Polo GTS, mas acertado e melhor dirigibilidade mesmo tendo menos potência iria com ele.

😎💯🥇🇧🇷✌🏼

O meu sonho é um Corolla, com o valor desse carro, eu realizo eu sonho. O que é melhor? Um Corolla XEI ou um desses?

@fabiobonotto4487

Жыл бұрын

Se você quiser um carro com tecnologia dos anos 90 que se bater todo mundo morre, então escolha esta porcaria ou o Fastback. Muita velocidade com projeto arcaico = bateu morreu.

@wagnery4920

Жыл бұрын

Em termos gerais o Corolla é mais carro, uma plataforma de carro médio com suspensão independente. Mas tem menos motor. Fora isso acho superior em tudo.

@adas.az.2203

Жыл бұрын

Se vc for solteiro ou casado sem filhos, o Abarth.

@tchasck

Жыл бұрын

Pollo GTS! 😂

@gazoovw

Жыл бұрын

Corolla sem dúvidas, outro nível de carro

um carro desee valor com ajustes de banco manuais. Ai complica

Um valor desse e freio tambor traseiro 😢 retrocesso por pouco... Fiat sempre fazendo cagada nos carros que tinha tudo pra rebentar. Infelizmente está contra mão da tecnologia

O cruze é + Carro!!! E, sem adesivos esportivos!

Faltou analisar o consumo do óleo

@tchasck

Жыл бұрын

Está com problema no óleo?

@uesleibessa2910

Жыл бұрын

​@@tchasckjá foi resolvido faz tempo

Acho que o carro certo para ser o Abarth era o Cronos. Mas não venderia nada infelizmente

Vídeo muito bom, mais faltou mencionar q motor pode consumir até 1litro de lubrificante a cada 1.000km (reportado no manual do veículo). O acabamento do porta luva e desalinhado com também o painel da porta como painel de instrumentos. Se mencionar estes pontos de melhoria, fica parecendo propaganda.

@caalmei2

Жыл бұрын

O consumo de óleo foi resolvido a muito tempo e não apresenta nenhuma anormalidade. O porta luvas não está desalinhado... Ou você acha que a Fiat deixaria todas unidades do pulse com porta-luvas desalinhado? O design do porta-luvas é assim, não é um problema de desalinhamento e sim design. Você pode gostar ou não, aí já é outro papo. Mas não é desalinhamento. Fazendo um comentário assim nem da pra levar a sério, parece mais um hater Fiat e vw lover.

@fabiobonotto4487

Жыл бұрын

FIAT: projetos arcaicos, linha de produção dos anos 90, segurança que leva a morte e motor bebedor de óleo. Muito lixo por preço de luxo.

@adas.az.2203

Жыл бұрын

Os pontos q vc enumerou pode ter sido da sua unidade. Conheço um cara q possui 1 há 3 meses, já passou de 10k de quilometragem e ele disse q o óleo está normal...

@lfsm84

Жыл бұрын

Pelo que fiquei sabendo o problema de consumo de óleo em algumas unidades equipadas com o motor T270 foi resolvido com uma recalibração de software, que corrigia a pressão da bomba de óleo "pilotada". Teve também a situação do recall da bomba de óleo dos carros equipados com motores T200 E T270, fabricados entre janeiro a abril de 2022, as quais deveriam ser substituídas. Todo motor novo corre o risco de ter que sofrer ajustes no início de sua produção... infelizmente o consumidor pode sofrer as consequencias disso, caso não busque resolver os problemas dentro do período de garantia. De qualquer forma, me parece que agora já estamos em um momento mais maduro desses motores... creio que os Abarth Pulse não terão grandes problemas.

@carlosalbertomarcovechiofo231

Жыл бұрын

No meu renegade trocaram o motor e continua consumindo óleo Imagina com essa regulagem do motor Não confio nesse motor Fiat fui enganado e agora é tarde

ESSE TEM FREIOS ABS NAS 4 RODAS

A Fiat devia ter investido num Argo Abarth em vez do Pulse. Não faz muito sentido um carro esportivo mais alto e inchado como esse.

Adesivos custa caro..!

O que me admira é o precesso construtivo datado dos anos 90. Com tanta tecnologia arcaica em projeto e linha de produção, gostaria de ver a nota no Latin NCAP. Até se botar engate entorta de tão tosca que deve ser a plataforma. 😅 Nem o pneu de rodagem cabe no porta-malas. Mais uma "FIATADA". Em 12:23 cabe um dedo no encaixe do painel superior com o painel do mostrador. Resultado da linha de produção antiquada. Botar um painel ondulado com maquinaria dos anos 90 (quando os carros tinham painéis retos) dá nisto.

@albq_

Жыл бұрын

Ou seja, esse é um legítimo Fiat 😅

@fabiobonotto4487

Жыл бұрын

@@albq_ Exato. 😅

O 2008 THP anda mais e gasta menos, é bem mais barato, alem de ser mais confortável no dia a dia e ter porta malas maior. Com 115mil já se consegue achar um 2008 Style 1.6 THP

@ramonsdk

Жыл бұрын

Duro é o projeto ultrapassado desse carro. Interior defasado, n tem recursos ADAS, nem muita tecnologia

@lfsm84

Жыл бұрын

THP Griffe tem disco na traseira, teto panorâmico... mas não é mais rápido que o Abarth. É um carro para quem quer algo legal, com bom custo/benefício... a geração atualmente vendida no Brasil (desde 2015) é basicamente um 208 antigo esticado. Se fosse a atual geração do 2008 europeu, aí sim a conversa seria bem diferente. O motor THP já é um conhecido do mercado e já foi descontinuado em vários modelos que equipou durantes os ultimos 16 anos.

Muito peixe né

No retrovisor lateral tem o nome Fiat, ai não é Abarth kkk

E o olho que some do motor??

@mauroadam1976

Жыл бұрын

Já foi resolvido algum tempinho.

Se esse carro tivesse um motor bom seria perfeito.

O q estraga esse carro são os plástico nas laterais

R$ 149.990, ´´tá baratinho`` 😅😅😅😅

Não é esportivo, só o preço

tanta propaganda e o tamborzão na roda traseira... sem chance!

Conhecendo bem a FIAT jaja esses carros serão Sucatas cheio de problemas . Tô fora

Brasileiro gosta de ser enganado por adesivos mesmo.

Achei o porta malas dele muito mal acabado, com fios aparecendo, um tapetinho…

Fiat embuste

Muito "apapagaiado"😮

Carro legal, mas os detalhes vermelhos, ficou tricolor, o deixou muito papagaiado.

Segunda divisão 😂😂😂😂😂

Se o ladrão desligar a geo localização, a seguradora q lute, afinal é paga p/ isso 😂😂😂😂

Quando passou pelos tachoes , o carro parece uma carroça , barulho de acabamento em um carro zero e complicado, cara que barulheira, fiat sendo fiat , to loco