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Eu tenho um veículo nessa mesma configuração e cor....e posso dizer que o carro é muito bom. Quem adquirir não vai se arrepender.

@autoignicao

Жыл бұрын

Parabéns pela aquisição top

@rafaeltardelle

Жыл бұрын

Sim, o carro é excelente! Viajei num Audace e anda e acelera pra caramba, esse 1.0 turbo surpreende muito. Anda bem mais que o Nivus

@marcelotessaro4018

Жыл бұрын

Amigão, sabe dizer se esse carro estaciona sozinho? Parece ótimo pra minha mãe, mas ela tem muita dificuldade com estacionamento.

@edgardguimaraes9617

Жыл бұрын

@@marcelotessaro4018 Não estaciona sozinho.

@matheuskevin8594

Жыл бұрын

Eu gosto dele, mas infelizmente vejo pessoas reclamando que ele deu vários problemas. O de vocês tá tudo certo?

Eu acho esse carro bem bonito e acertado. Bem mais bonito que o Fastback. Essa versão é bem legal! Agora, uma das coisas que todas as marcas poderiam melhorar, é acabamento, né?! Um couro na porta, forrando metade da porta já ficaria melhor... Mas... O que conta mais hoje em dia é a tecnologia....

Tenho um e não me arrependo, vale cada centavo, econômico, confortável, seguro...um ótimo custo benefício.

@ThiagoAndrade_33

Жыл бұрын

Você teve algum problema em relação ao óleo e/ou a algum sistema elétrico, sensores ou afins?

@papelexerox-papelaria6299

Жыл бұрын

Olá blzz... é normal apertar o freio e ao soltar escutar um rangido no freio ?

@RobinsonVelho

6 ай бұрын

Talvez pelo sistema hill holder, partida em subida. Eu tinha um Polo que fazia este barulho (ao sair estando parado) @@papelexerox-papelaria6299

Essa versão é muito bonito, os cromados na dianteira deixa ele bem elegante

Pegamos um Pulse Audace há pouco tempo e fico IMPRESSIONADO e sem entender como um pequeno motor 1.0 RENDE TANTO depois que "enche", nas acelerações e retomadas. Anda muito! Num trecho curtíssimo onde não colocava nem 130 no Argo 1.3, no Pulse chegou muito rápido nos 150 km/h e ainda tinha muito fôlego e sobrando pista. Resolvi parar de acelerar pelo carro ainda ser novo! Mas, me surpreendeu a DISPOSIÇÃO do carro e como ele cresce rápido! Baita motor👍🏻👍🏻🏆🏆👏🏻

@ricardomoreira3431

Жыл бұрын

Tá baixando o óleo?

eu amo esse carro. tenho o impetus 2022. tinha o audace 2023 mas acidentei e deu PT. fui atrás do pulse de novo e achei o impetus 2022. que carro maravilhoso. e seguro. acidentei entre dois caminhoes. nem um caco de vidro em mim ou no meu marido. claro, Deus no comando.

Fiz um teste drive num audace... fiquei apaixonado pelo carro... imagina essa versão aí. Muito provavelmente vai ser minha próxima aquisição.

Logo logo compro um pulse, tá faltando só 120 mil reais pra eu realizar meu sonho

Aluguei um esses dias , anda demais , econômico, confortável, e bonitão, curti❤

Acho esse carro top demais. Valeu pelo vídeo

Excelente vídeo. Parabéns pelo trabalho!

Video bem completo do Pulse Impetus. Parabéns, bom trabalho!!

@autoignicao

Жыл бұрын

Obrigado

Teu canal está cada vez melhor. Que continue tendo muito sucesso.

@autoignicao

11 ай бұрын

Muito obrigado tmj 👊

Gostei do comentário sobre a válvula termostatica. ❤

Carro muto bom, tive a oportunidade de experimentar.

Esse tá minha lista de desejos !

Parabéns pelo vídeo, João! Bela avaliação.

@autoignicao

Жыл бұрын

Obrigado

Devido à concepção dos motores a combustão interna, para que haja uma boa lubrificação, parte do óleo lubrificante é consumido durante o funcionamento do motor (manual de instruções do Pulse página G-5) .

Excelente vídeo João. Mais essa plantação de milho, ficou show de cenário. Forte abraço 💪

@autoignicao

Жыл бұрын

Obrigado ☺️

Muito bom nota 1O 👍👏👏👏👏👏👏

Amo essa marca Fiat

Show muito top 🚘🚘👍

Por fora, bela viola, por dentro... Carro no Brasil sempre foi muito mais caro do que no resto do planeta, mas agora foi normalizado e parece não espantar mais ninguém pagar R$ 130 mil, R$ 150 mil (Fastback), ou mais de 200 mil (Taos) por acabamento interno feito de Tupperware.

Tenho um igualzinho, muito top, carro é d mais não deixa a desejar não motor, freio, conforto, tudo de bom.

@Jhonsilvaaas23

Жыл бұрын

Cara, ouvi relatos que o óleo do motor baixa muito rápido. É vdd cara? Tô pensando em pegar um pulse. M diz ai.

Eu amei meu carro super recomendo

Excelente!

naooo guostei, asmeiiiii

Boa noite João esse Fiat pulse e bem bonito parabéns pelo vídeo.

@autoignicao

Жыл бұрын

Obrigado 👍

Show !

Para o futuro eu quero um se Deus quiser

Carro econômico, rápido e tecnológico!

ESSE CARRO DEVE SER MUITO BOM. PARABÉNS PELO VÍDEO

@autoignicao

Жыл бұрын

Obrigado xará 👍👊

Sonho de consumo❤

Eu acho bonitinho, mas confesso que eu investiria um pouco mais e iria na versão Abarth, acho bem mais equipada, e o console central é mais bonito.

Top demais

Uma opinião para o auto ignição, em vez de ficar jogando com força de um lado para o outro em pequena distância, faça com um desvio com cones parecido ao teste do alce ou slalom(cones em linha reta com determinada distância entre eles)

excelente esse carro

Parabéns a fiat e.o João por demostrar bem os veiculos ja tive carro da ford da voks e ja trabahei com carros de outras marcas mas fiat aquenta as estradas de terra rurais asfalto e as ruas do Pais Canadá feito no Brasil a fiat aguenta o tranco

Sempre ótimos vídeos.

@autoignicao

11 ай бұрын

Muito obrigado

Excelente análise 🎉

@autoignicao

3 ай бұрын

Obrigado

Parabéns!! Pela apresentação. Mais esqueceu de avisar q motor T200 pode consumir até 400ml de óleo lubrificante a cada 1.000km e consta no manual do carro ( nesta condição não necessita a troca do óleo a cada 10.000km. O porta luva desalinhado e tb o painel da porta com painel de instrumentos. Devemos comentar os pontos de melhores, se não e propaganda.

GOSTEI

O único canal que fala sobre carros que testa o som do carro ❤ muito bom 😸

@autoignicao

Жыл бұрын

Obrigado Rodrigo

@rodrigocicero8330

Жыл бұрын

@@autoignicao tamo junto 👍🏼☺️

Sonho de consumo ter um desse

Excelente carro, cumpre bem, aluguei um drive ano passado! Gostei. Eu sou mais o Abarth, se o bolso deixasse. Um ponto interessante pra notar é que os botões dos vidros elétricos são os mesmos do palio 2002 (ou qualquer outro Fiat).

@antoniojosecardoso1566

Жыл бұрын

Não tem sensor de ponto sego

@felipeknuckles

Жыл бұрын

Também reparei isso. Tive um Fiat Palio 2005/2005 e os botões são os mesmos. Parou no tempo. ⌛

@rafaeltardelle

Жыл бұрын

A ergonomia dos botões do Palio era ótimas por isso continuou. Já os Volks usam os mesmos bancos, mesmos painéis e um monte de coisa há décadas

@samuelwilton5313

Жыл бұрын

Foi oq eu percebi kkkkk meu Siena tem o botão igualzinho e é 2001

@samuelwilton5313

Жыл бұрын

@@rafaeltardelle Aí já foi apelativo,pega um gol 1000 ou até mesmo um gol G3 e compara com o carro de entrada da marca(polo Track) tem nada a ver,a única coisa que parece é as saídas de ar

Ja aluguei, rápido pacas

Olá amigo tudo bem... meu Pulse Audace zero km ta fazendo um rangido no freio, tipo ao parar num cruzamento por exemplo... vc pisa no freio e ao soltar o freio vem um barulho, um rangido ... na assistência se limitaram a dizer que é uma característica do Pulse... como é esse do video?... obrigado!!

Essa cor tá mandando João 👍

@autoignicao

Жыл бұрын

Sim 👍

Tenho um desse. Nada a ver com o Argo. Outro carro. Potente e econômico. Só não sabia desse detalhe da válvula termostática eletrônica.

Muito mais carro que o novo creta e tem muito mais motor e por um preço menor.

Comprei um agora o pulse impetus 23/24

@VictorAlves-ux1jh

6 ай бұрын

Carro e realmente muito bom?

@Cristina-du9wj

4 ай бұрын

Parabéns

Olá blzz... é normal apertar o freio e ao soltar escutar um rangido no freio ?

Parabéns pelo vídeo. Se fosse um pouco mais barato seria uma ótima opção. Creio que a esse ano eu não tinha entendido o conceito do carro. Mas hoje eu já entendo mais o conceito, é um misto...um crossover. Acho que se unão tivesse comprado um Renegade Longitude 2019 no início desse ano, até consideraria um Pulse. Abs!

@RobinsonVelho

6 ай бұрын

O pessoal do Renegade está indo pro Pulse, devido a economia, desempenho e preço

@franciscodias2584

6 ай бұрын

Pois é...hoje eu também penso dessa forma. Carro com um projeto "mais moderno", mais leve e econômico. Pro meu uso, urbano e pequenas viagens, somente o casal, penso ser a opção mais sensata, pena que em 2022 eu não tinha estudado bem a função/posicionamento desse carro. Abs!!@@RobinsonVelho

@Lanito90

6 ай бұрын

@@RobinsonVelho Eu achei o Pulse mais acertado e confortável que os 3 Renegade que já andei. Eu tinha um AUDACE e troquei por um Impetus.

Boa tarde João, parabéns pelo seu canal!!! Se você souber notícias sobre o teto solar do Pulse e do fastback, nos comente por favor?

@autoignicao

Жыл бұрын

Acredito que não vem em nenhum deles 😔

Otimo vídeo gostaria de saber sua opinião sobre muitos defeitos que andam divulgando desse carro gostaria ver teste pulse 1.3 manual

E o problema do óleo que baixa rápido foi resolvido?

É um bom carro, sem dúvida. Mas tendo o Renegade Sport como opção, não vejo muito sentido nessa versão do Pulse. As versões abaixo do valor do Jeep, aí sim vejo mais coerência. Mas cada um é livre pra gastar seu $$$ como quiser. Essa é apenas minha opinião. Se vc discorda, tudo bem... Casado há 35 anos, estar errado já é uma coisa bem comum na minha vida😄 Saúde e paz🕊️🇧🇷

@Lanito90

6 ай бұрын

Renegade SPORT não tem ar condicionado digital, multimídia de apenas 7 polegadas inferior, sensores crepuscular e nem de chuva, não tem sensor de estacionamento frontal, não tem Painel Digital... Tiveram que mudar o MOTOR porque era muito manco e estava perdendo espaço, não tem banco de couro... por 144 mil reais, O Pulse é mais Racional para uso Urbano e com os equipamentos que o povo mais quer... sem falar que PRATICAMENTE só tem 2 cores de RENEGADE disponíveis... (no site tem 4) fica muito chato, monótono... Pulse infelizmente tiraram o AZUL de Linha...

Vc tem que falar também dos problemas...

Faltou o ACC, freios a disco e 6 airbags que tem no Nivus

Excelente carro! Tenho um 2022 Única ressalva é o consumo urbano (7km por litro)

@Marcos163116

7 ай бұрын

Notei isso no meu Audace, consumo urbano baixo. Mas vai muito bem na estrada.

@marcmarc1413

7 ай бұрын

Na gasolina!!??

estou vendo um semi novo ano 2022 para o 2023 mudou alguma coisa?

Gente o valor do carro muda de cidade para cidade viu quando for compra faz orçamento em cidade diferente

Quero comprar um será que é econômico na cidade??

Esse carro estaciona sozinho? Penso nele para minha mãe, mas ela tem muita dificuldade para estacionar.

Joia...top Em relação a este modelo,e o Polo gts ?o que acha mais vantajoso...na sua percepção...obrigado

@autoignicao

Жыл бұрын

Polo GTS 🙌

@claudioluiz82

Жыл бұрын

@@autoignicao obrigado...abraço!!sempre vejo seus vídeos explicações!!top,top dinâmica de apresentação...tudo de bom abraço

SE PUDER CHARA, E QUANDO PUDER FAÇA O VÍDEO DO FASTBACK IMPETUS. OBRIGADO

@autoignicao

Жыл бұрын

Boa 👍

Estou saindo da toro e pensando em pegar esse pulse dessa versão. Espero não m arrepender. Pq a toro foi só decepção. Foram cada problema crônico que m arrependi, meu carro só vive na oficina. 🤦🏽🤦🏽🤦🏽 vou pegar essa pulse.

@crismenezescosta1

Жыл бұрын

Eu tô na mesma com o meu Renegade... O motor T270, beberrão de óleo, folgas na barra de direção... São muitos problemas e o meu é um Trailhawk 22/22 que custou os zóio da cara... Simpatizo com o design e a proposta do Pulse.. mas tô com um medo ferrado da Fiat/Jepp.. kkkkkk

@samuelwilton5313

Жыл бұрын

Só não pega os Abarth e seja feliz!

Nessa versão com esse preço já prefiro a Creta Limited... Pulse acho interessante nas versões com motor 1.3 Fire fly...

Em relação aos problemas com o cambio cvt da fiat, alguem sabe como está atualmente em 2023? Ano passado andei olhando uns videos e desisti da compra do pulse por conta dos problemas

@alexandresampaio5426

9 ай бұрын

Sim , ja foram resolvidos . Pode pegar um , pois o carro maravilhoso

Esse carrinho pode ser qualquer coisa, menos um SUV!!!

Com teto preto?

Olá amigo... o pneu com perfil 50 pra esse carro não seria desconfortável e sujeito a rasgo de pneus e amassados de aro?... ele não vem de fábrica com perfil 60?

Carro muito top,porem peca nos encaixes padrão Fiat

Pessoal, me deem a opinião de vcs. Tenho 120 mil e com esse valor estou em dúvida entre um HB20 Platinum Plus ou um Pulse Audace. Sei que são categorias diferentes. Mas qual vcs pegariam e por quê?

@autoignicao

10 ай бұрын

Eu iria de Pulse 🙌

@adilsonuchoa8518

9 ай бұрын

Pulse! Creta turbo zero melhor ainda!

Tem um defeito que os engenheiros da Fiat não corrigiu , onde ? Porta luvas se observar tem uma má encaixada na porta do porta luvas , são coisas que não é bom .

Pulse o Tracker ???????

Entre esse e uma RAV4 2018 você iria em qual?

@autoignicao

Жыл бұрын

RAV4 é bem superior

@gazoovw

Жыл бұрын

Ai o equilibro foi pra longe hein, a rav4 é de uma categoria muito acima.

@rafaeltardelle

Жыл бұрын

Eu iria preferir um carro NOVINHO cheio de tecnologia como o Pulse, mesmo que de porte e categoria inferior.

para ser um carro completo falta colocar um steper Original e os faróis de milha e os tapetes!!!!!!!

Penalty grave desse carro, assim como do fastback é a ausência dos airbags de cortina. Nao da ne… Olha o preço e a concorrência. A pessoa tem que ser muito desatenta com o básico de segurança (passiva) pra não dar valor a isso num carro 0km. O pacote de equipamentos é bacana mas nao pode mascarar essa ausência, sabe-se lá porquê. Mesmo caso por exemplo da picape Amarok.

@rafaeltardelle

Жыл бұрын

Sem exagero. Pênalti grave é os plásticos de baixa qualidade dos Volks, ali em pouco tempo bate tudo, ouço muita reclamação do acabamento daqueles vw

Meu namorado comprou um só não gostei da tela multimídia, acho.muito grande e tira atenção do motorista

@edgararaujo6752

Жыл бұрын

Isso tudo pra dizer que tem um namorado

Quantos km este motorzinho vai aguentar?

@rafaeltardelle

Жыл бұрын

Mais que os Tsi que abriam o bico cedo

@Pitzin-rv2li

Жыл бұрын

@@rafaeltardelle tsi roda 200mil km tranquilo filhao 😂

Esse carro tem sensor de ponto cego e faróis e limpadores automáticos?

@rafaeltardelle

Жыл бұрын

Faróis e limpadores automáticos e farol auto adaptativo ele tem sim, e muito mais.

Caramba um vídeo com quase 40 minutos pra falar de um carrinho desse

@autoignicao

Жыл бұрын

Mínimos detalhes 😊

ótima avaliação , só que o carro não é lá essas coisas para cobrarem um preço estratosférico como o praticado pela fiat ; sinceramente não sei onde vão parar esses preços de carros e com brasil economicamente decaindo assustadoramente e com a taxa de desemprego que já deverá bater os primeiros recorde negativos já no primeiro semestre do 2023 , vai ser difícil colocar um carro desses em nossas garagens ; por 130 mil pense melhor , vc compra um seminovo como um corolla 2022 xei que é muito mais carro que esse pulse e 135mil vc já consegue sem muito esforço um corolla xei 2023 simples assim.

@rafaeltardelle

Жыл бұрын

Mano, carro novo é outro mundo, é igual mulher! Ou vc prefere pegar uma que já foi fuçada? 😅😅😅😅

@maicongleyson7480

Жыл бұрын

​@@rafaeltardelle que comentário machista, ridículo.

Bonito, porém muito plástico e acabamento meia-boca. Os plásticos desalinhados. Até a tampa do motor parece desalinhada com o cromado.

Faltou um teto solar

@autoignicao

Жыл бұрын

Concordo ☝️

Infelizmente ainda fico com o pé atrás com esses motores de baixa cilindrada e alto desempenho, ta difícil sair da Toyota rsrs

Um carro desse 1.0 não pode prestar, comparar com meu Yaris 1.5 completo, uma nave.

@judahgatim

Жыл бұрын

Meu amigo , o pulse anda muitoooo mais que o seu Yaris . Já fiz o teste nos 2 .

@felipesabes6102

Жыл бұрын

Puts Yaris? Yaris nem é carro, Corolla é carro!!

@rafaeltardelle

Жыл бұрын

Vc não entende NADA de carro, Yaris é todo antigo e antiguado por dentro, projeto que já chegou velho e defasado no Brasil. Pulse muuuuuuuuito mais carro e muito mais moderno e anda muuuuuuuuito mais, nem se compara

@carloslopes3432

Жыл бұрын

​@@rafaeltardelle é,mais o pulse é cheio de problemas,já o yaris,é feito pra durar.

@samuelwilton5313

Жыл бұрын

@@carloslopes3432 Aí falou besteira também,Toyota yaris foi um dos poucos carros da Toyota que aparenta ser problemático,ele não herdou a confiabilidade do seu irmão inferior, Etios... Recomendo ver opinião do dono de um yaris,ninguém teve paz com o carro(estou falando de uma pessoa de único dono e que tem o carro a pelo menos 2 anos de uso)

O mais rápido e o que mais quebra

Esse carro só tem 1.0 é

É o mais rápido que volta à concessionária para conserto.

@rafaeltardelle

Жыл бұрын

Não, os Tsi lideram nisso, deram muuuuuuuuita dor de cabeça

Mais rápido que cactos thp??? 🤔

Tensão é o de 178cv

meu corolla 1.6 99 é muito mais carro e anda bem após 500000km

@rafaeltardelle

Жыл бұрын

Nunca. Esse Pulse deixa muito 2.0 antigo pra trás, quanto mais esses 1.6

Resumindo: uma bomba anunciada.

O QUE VIVE BAIXANDO ÓLEO FUMA MAIS QUE UMA COBRA VEIA 😂😂😂

Mais rápido e problematico. Tô fora!

Desculpe, mas um carro de 130 mil sem ABS nas 4 rodas e alguns acabamentos primários não vale isso. O carro é um contra senso total. Coloca uma boa tela, mas não não amortecedor nos puxadores, no porta luvas, mala bem pequena. Gostei do design, do motor, mas pecou muito para o top de linha.

@rmbmedeiros

Жыл бұрын

Sem contar que não tem banco de couro, teto solar, ar condicionado simples.

@rmbmedeiros

Жыл бұрын

Eu procuro um carro que tenha no mínimo start stop, CVT, Tiptronic, com borboleta, teto solar, banco de couro, AIR BAG, ABS nas 4, vidros e travas elétricas, 4 portas, confortável e que ANDE muito BEM. Não ligo para: som, o Kit multimídia, retrovisores elétricos, ligar pela chave, line assist, ACC e bancos elétricos.

@rmbmedeiros

Жыл бұрын

Parabéns pela análise e pelo conhecimento. Excelente.

@rmbmedeiros

Жыл бұрын

Gostei muito do seu teste no Sentra e no Jeep Compass.

@rmbmedeiros

Жыл бұрын

Não precisaria de tudo que tem. Mas as minhas premissas ele atende bem, só que aí vem o preço. Dúvida dos infernos. Kkkk

As portas dos carros da fiat são todas iguais. Portas estampadas de baixo custo. Depois colocam um adeviso para disfarçar a curva da estampa. VW, TOYOTA etc, todas usam portas montadas de alto padrão soldadas a lazer. A fiat usa essas portas baratas e chama as carros de premium. Eita gambiarra !

@rafaeltardelle

Жыл бұрын

Beleza vamos lá. Multimídia de BAIXÍSSIMO custo tem no Corolla. Multimídia de baixa resolução, câmera de ré PÉSSIMA e multimídia antiga, horrorosa com design de tubo que ninguém gosta! Freio de mão de pé dos anos 80 de BAIXO CUSTO etc etc. O Yaris em si É TODO DE BAIXO CUSTO, projeto que já chegou defasado no Brasil. Volks usa PAINEL E PLÁSTICOS TODOS DE BAIXÍSSIMA QUALIDADE e do mais baixo custo do mercado, sem contar no baixo custo dos bancos com ferros a mostra em baixo, bancos duros e muitos outros pecados. A Fiat peça sim nos vidros, mas, da aula em muito outros aspectos. Oferece mais por menos com certeza