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Fiz uma viagem de Curitiba ate Piracicaba em um Festback Abarth e pensa num carro confortavel tanto para quem ta dirigindo tanto para quem ta de passageiro. O interior preto dele te da uma sensação de conforto muito grande, sem contar que os bancos meio que te abraçam deixando mais cknfortavel ainda, mas o melhor mesmo é escutar o ronco dele e o som do turbo ao trocar de marcha até a pegada do volante é boa. A stellantis acertou muito bem em tudo nesse carro realmente o preço pro patamar dele é muito top!

O coração do “fieteiro” bateu mais forte hein!!! Realmente esse ronquinho do motor ficou muito legal! Excelente vídeo amigos!!!!

@leonisantana5051

Жыл бұрын

Kkk

@helderhenrique8287

Жыл бұрын

​@@leonisantana5051Vaza fanboy de VW kkkkkkk

@Danelon2006

Жыл бұрын

Coitado de quem é "fieteiro". Eterno iludido rs.

@helderhenrique8287

Жыл бұрын

@@Danelon2006 E quem vive com o plástico vagabundo da VW ? 🤣🤣

@Danelon2006

Жыл бұрын

@@helderhenrique8287 haja loucura hein... Que fixação com VW sendo que sequer mencionei ela. Mas sabe a diferença dos plásticos da Volkswagen para os da Fiat? A cor e a textura. Pulse do meu tio com menos de 2000 kms já faz barulho de plástico rangendo em algumas situações, assim como a VW também já teve seus problemas (ou ainda tem) com a linha Polo.

Baita carro! Não é um freio a tambor que vai desmerecer o carro! Ótima avaliação!

Desempenho de 0 a 100 km/h com etanol: Pulse Abarth AT6 - 7,5 s Citroen C4 Cactus THP AT6 - 7,6 s Peugeot 2008 THP AT6 - 7,7 s Peugeot 208 GT MT6 - 7,8 s Fastback Abarth AT6 - 8,0 s Polo GTS AT6 - 8,6 s Sandero RS MT6 - 9,0 s Fonte: Motor1 Brasil OBS: A pista de teste fica situada a quase 800 metros acima do nível do mar.

@victorviana5091

Жыл бұрын

O novo 208 vinhesse com thp seria perfeito, mas esse 1.3 t serve tbm kkkk

@zigfrietztazogh5647

Жыл бұрын

@@victorviana5091 Infelizmente o novo 208 não cabe nenhum dos dois. Mas como o novo 208 é um carro leve e com boa aerodinâmica, ele ficaria muito divertido utilizando o motor GSE T200 com a transmissão CVT de 7 velocidades. O Fastback Impetus que é um carro muito mais pesado e muito menos aerodinâmico do que o novo 208, utilizando este conjunto mecânico(GSE T200 mais CVT-7) fez a arrancada de 0 a 100 km/h com etanol em apenas 8,7 s no teste instrumentado e auditado da revista Auto Esporte. Um carro leve e aerodinâmico como o novo 208 com esse conjunto mecânico, faria essa arrancada nas mesmas condições em 8,2 s.

@antonioestevaocarvalho5875

Жыл бұрын

tenho um cactus thp , econômico (faço 14-15 km/l gas na estrada andando forte ) , suspensão confortável , foguete , e custou 126k em maio/22 , só alegria

@tech_nicks

11 ай бұрын

Comparando com uma B200 Sport 2012, não vejo vantagem nesse Abarth, se encontrar por aí em POA experimentem dirigir uma b200 Sport

Esse carro é muito lindo esportivo então melhor ainda. Quando o Gustavo vai pegar o dele? FIETERO raiz n pode deixar essa obra de arte passa em branco, tem que te ela na garagem de casa

Tenho um Pulse 200 Turbo 22/22 e me impressionou o torque e agilidade dele nas ultrapassagens em uma viagem do Rio a Porto Seguro. Fez 16km com um litro. E eu não acionei o botão vermelho Sport nestas ultrapassagens. Estou super satisfeito com o carro. Show!!!

@user-yq1yb5iq6q

6 ай бұрын

Pagou quanto nele amigo?

@welingtonaguiar1047

6 ай бұрын

Comprei zero e na época paguei $108

@crisbarrouin6364

Ай бұрын

Nossa que bacana você ter compartilhado o consumo e desempenho numa viagem. obrigada

Na verdade, a Fiat sabendo das condições péssimas das ruas de nosso país, pois a grande maioria utilizam o carro no dia a dia perímetro urbano e finais de semana em estradas.., por isso que tiveram essa ideia de esportivar um Pulse, pois você consegue acelerar em qqr pavimento.., muitíssimo interessante.., e não raspa nas lombadas de nosso país..

Parabéns pelo vídeo, o melhor sobre o Pulse Abarth que já vi até agora, explicando tudo nos mínimos detalhes, inclusive sobre o que a Fiat fez pra corrigir o problema do excessivo consumo de óleo, coisa que nenhum outro canal falou até agora!!!

Senhores que conteúdo de qualidade de vocês hein , sou de Joinville Santa Catarina, sou Fieteiro como o Gustavo e realmente o carro é muito bom , acompanho vocês a um bom tempo , meus parabéns pelo conteúdo de qualidade, um forte abraço .

Um dos vídeos mais completos sobre esse carro que acabo de ver. Agora já sei o que esperar quando for buscar o meu, nessa semana. Abs

Nota 10 pra excelente idéia de levar o ABARTH 🔥🦂 pros caras que tem outros esportivos andarem. Top demais. Façam mais isso!

Parabéns por ter levado as crianças " Gurias " para passear, muito bacana.., pois a maioria dos testes com esse Abarth só vi em pista fechada.. Quando um simples mortal que vai financiar em 60 vezes a comprar de um carro, o qual servirá para tudo, terá a chance de andar em uma pista fechada ( autódromo )..., Parabéns pela iniciativa..

Vcs foram geniais! PARABÉNS

Fiquei impressionado com o carro nos testes mostrados.

A frente do Pulse Abarth é incrível...a entrada de ar vertical no spoiler ficou linda.

Melhor é a cara da Paulinha na acelerada do Abaeté. Já se vê que a fruta não caiu longe do pé kkkk 👏🏻👏🏻👏🏻

@jhtechdeck

6 ай бұрын

Abaeté kkkkkkkkk

Parabéns pelo programa Assistindo do Rio de Janeiro

MT bom video. Principalmente pelas explicações técnicas.

Muito legal ver a reação de diferentes motoristas, adorei a proposta do vídeo

@viniciusborges792

Жыл бұрын

Kkkkkkk os caras ficaram em silêncio, secura total

Esse é o carro brinquedo do momento.!!! Sensacional.!!! Tecnologia inovação e desempenho.!!!

Um carrinho interessante se eu tivesse uns 20 anos compraria um vermelho ou preto, faltou mencionar que o freio a tambor desse carro tem um sistema de ventilação para não ter fadiga por aquecimento.

@BALLZEE-U7G

6 ай бұрын

Caro demais

A princípio achava que a cor preta seria minha última opção para este carro, até ver de perto. O preto ficou perfeito!!!!

Na faixa dos 150k não existe nada melhor do que o Pulse Abarth, mesmo com freio a tambor freia muito, nao será esse detalhe que vai desmerecer o carro. Baita carro, carro pra quem gosta de carro, design atual e muito bonito, motor top. Parabéns pela avaliação.

@tomazeditoraquino1280

2 ай бұрын

Prefiro o Polo GTS

Excelente vídeo, amigos! Fiquei preocupado quando vi as crianças no banco de trás, mas depois entendi que o Felipe pegou leve na direção. E a parte que o Gustavo convidou outros a dirigirem foi sensacional. Parabéns!!!

Muito bacana as experiências no final

Que carro legal em, normal, esportivo, bonito e econômico, só falta dinheiro pra mim comprar um, parabéns Fiat

Andei, comprei na cor preta, estou muitíssimo satisfeito. Apreciado por todas as pessoas no trânsito. Ronco esportivo único no Brasil.

@rib5620

Жыл бұрын

Tu é rico ?

@gepetovovo2509

Жыл бұрын

oxi..kkk.. esportivo..kkk.. freio a tambor.. pootz e ainda acha q tá desfilando com BMW X1... minha nossa esse brasil é embaçado mesmo...

@FeLIPAO75

Жыл бұрын

CARRO TOP ESSE PARABÉNS, V0U PEGAR O MEU ESSA SEMANA

@marcoffkx7389

Жыл бұрын

​@@gepetovovo2509o cara só está feliz com a compra e passou a experiência

@tsuruji121

7 ай бұрын

@@gepetovovo2509 oxi kkkk, ele foi específico na característica: ronco esportivo. Tem dificuldade com uma frase simples e ainda acha que concluiu com sucesso o ensino médio... minha nossa esse brasil é embaçado mesmo...

Eu tenho um estou adorando muito bom

São poucos os canais que falam realmente dos problemas do carros

Pra esse canal ficar perfeito, só falta os conteúdos a 4K, parabéns pessoal!

Excelente vídeo obrigado 👏👏👏👏

O sorriso da filha do Felipe e ela dizendo acelera é top. Pra ficar super top poderia ter uns bancos com laterais um pouco maiores, tipo os do Sandero RS, pra te firmar mais nas curvas. Freio a disco na traseira, bem ....pelo preço e tecnicamente não precisa, mas pra fazer trackday. Já andei num. É show, muito show. Reacendeu a cendelha da velocidade em mim. Por causa disso, fui andar de Veloce, comecei a andar de kart. Troquei meu Argo 1.0 S-Desing por um HGT (que pretendo dar um preparada) e qdo o $ deixar, vem Pulse Abarth

Comprei o Abarth Pulse na cor Cinza Strato, chega amanhã! o vídeo me ajudou bastante com algumas dúvidas que eu tinha, muitíssimo obrigado!

@ricardo7799

Жыл бұрын

Pode nos conta a sua experiência até agora com o carro?

@f4bi4real

Жыл бұрын

​@@ricardo7799 Opa! Meu Abarth está com 3608km rodados e 3 mêses de uso, durante esse tempo sinceramente eu estou amando o carro, eu achava que "consumo" seria algo bom nele, mas me enganei hahahah, com meu pé faz menos de 4km/L no Etanol, mas sinceramente eu não ligo muito. O Carro é muito divertido, anda bem, faz pops na troca de marcha, faz pops andando(mas só na podium), é um carro bem completo! estou adorando. Super versátil, já fui pra chácara algumas vezes com ele, ele me impressionou em algumas "situações" na qual precisou ser "off-road", estou adorando!

@ricardo7799

Жыл бұрын

@@f4bi4real muito obrigado pela informação. Estou pensando em comprar um vermelho, mas não ter teto solar me faz repensar. Abraços

@f4bi4real

Жыл бұрын

@@ricardo7799 Sinceramente, eu pensava na mesma coisa quanto o teto solar, massssssss você acaba esquecendo depois de sentir o carro! kkkkk Se comprar vai ser um ótimo negócio!

@Waapaz

8 ай бұрын

@@f4bi4reale aí… como está o consumo atual???

Adorei esse ronco rapaz!

Ótima!!! Apresentação. Gostei muito do comentário dos pontos de melhoria, o acabamento deixa a desejar o porta luva já mencionado e o desalinhamento do painel da porta com painel de instrumentos incomoda. O consumo de óleo lubrificante de motor, o fabricante reporta no manual do proprietário. Algo q só fica sabendo após aquisição infelizmente.

Eu tenho um Pulse Audace turbo já é muito bom de andar imagina esse aí !!!!

Carro top demais! Comprei um igual o do vídeo, chama muita atenção por onde passa.

@Waapaz

8 ай бұрын

E como tá o consumo??

Ameiiiiii a garrafinha... Quero uma

SUV não é a minha praia. Mas o carrinho é bem apetitoso. Parabéns à Fiat por criar o bichinho.

Sugiro que continuem tentando nos mostrar uma avaliação completa do Polo GTS.

Muito bom seus testes. Com família e tio. Estou muito feliz por ter conhecido esse canal! Os que mais entendem de carro! Só discordo da paixão por SUV eu não abro mão! Excelente canal parabéns

Vídeo top parabéns

Essas versões da Abarth são fenômenais, para os clientes leigos da vida que acham que e um pulse enfeitado e crítica o preço preferindo um corolinha ao lado dele que inclusive e um bom carro más a comparar como pulse Abarth vai se surpreender com a qualidade e toda performance que esse retch trás, belo de um motorzão deixando o pólo GTS no chinelo, Parabéns Fiat & Abarth criaram um carro sport para boas tocadas e para o dia a dia 👏✨

Seus vídeos são bons, lança uns mais curtos aí! Abç

Lindo veículo estou babando top veículo lindo de mais

Aaaah meu sonho de consumo da Fiat ❤

Muito lindo carro da Fiat pulse abarth

Excelente trabalho e materia! Melhor Custo benefício para quem quer um carro intenso! Bem na proposta do Filósofo Alemão Nietzsche!

Bom dia! Um vídeo longo assim seria bom ter as divisões dos temas do vídeo, assim caso queira rever alguma parte específica do vídeo, não precisa assistir novamente na íntegra, apenas assistiria a parte que queria rever.

Sou fã de vcs

O Felipe defendeu o carro mais que o Gustavo.

Tooooooooooooooooooooooooop brabo demais !!!

Eu andei hoje com ele ! Estou doído aqui !

Top demais 👏👏👏

Parabéns pelo conteúdo ! Tenho um up tsi e comprei hoje um pulse abarth preto por conta do conteúdo do canal ! A única diferença em relação as informações de vocês foi o valor do carro ! paguei 140 mil ( julho 23 ) 🙏 na concessionária Bali em brasília 🙌🙌 ! Inclusive comprei o preto pelo comentário sobre a moldura do paralamas que a fiat insiste em manter e no caso do preto ele meio que some kkkkkk ! optei também por ele porque tive medo de cansar de tanta informação de cores no carro ! Em fim parabéns pelo trabalho e pela família também muito top as crianças 👧 👶 no vídeo !

@ricardo7799

Жыл бұрын

Parabéns pela aquisição, estou pensando em comprar um também. Estou na dúvida entre o preto e o vermelho. Negociou diretamente na ccs ou usou algum serviço como vírgola?

@Nepogames112

7 ай бұрын

Fala mano, parabéns pela aquisição, to querendo comprar, vc q ja tem o carro me convence a comprar kkkk

@eltonsousa6899

7 ай бұрын

@@Nepogames112 anda no dolphin ! depois anda no abarth pronto ✔️ kkkkk

@Nepogames112

7 ай бұрын

@@eltonsousa6899 kkkk boaaa

Dos vídeos que vi, fou o mais explicativo. Único senão foi sobre o aditivo. O que fazia o vazamento era unicamente a especificação técnica do aditivo que corroía os metais. Deveria ocorrer um recall. Apesar de ser contra frentista mexer em carro.

Tive um bravo TJet zero de 2012 até 2020.... Está na hora do Abarth

@leobertomendes

Жыл бұрын

Será? Em motor blz! Mas e o resto?

Quanto ao Pulse Abarth, é um carro espetacular, minha preocupação é o Pós venda da Fiat, que não tem uma boa reputação! Hoje eu tenho um Nissan e vou te contar, pra mim é um dos melhores pós venda do mercado.

@CARLOSMARTINS-zv5mm

Жыл бұрын

Concordo plenamente.... Não é a toa que as 3 primeiras são japonesas....não sei porque....kk

@carlosalbertomarcovechiofo231

Жыл бұрын

Carro com motor que consome óleo veja os relatos na mídia

@thierryderp1409

Жыл бұрын

realmente, sou fieteiro igual ou pior que o Gustavo porém eu compro fiat e já levo pra oficina de confiança pq msm q esteja na garantia a MO q tive acesso da fiat foi sempre desqualificada e quando eu precisava pagar por algo era gritante o valor de dentro da css pra fora

@thierryderp1409

Жыл бұрын

@@carlosalbertomarcovechiofo231 já foi arrumada este problema, atualização de sistema resolveu, só olhar o 50 mil km da quatro rodas com o compass usando este motor.

@night_riderBR

Жыл бұрын

Bom saber. Meu pai saiu da Chevrolet depois de 15 anos, foi ver a Tracker mas não gostou; pegou um Kicks Advance com Pack Plus. Ele nem quis ir ver o Fastback, pois antes do ano de 2008 era proprietário de Fiat e o pós-venda era terrível, segundo ele.

Tenho um 208 GT , e em breve quero fazer um test drive nesse Pulse ver se é mais ou menos hehe.

Esse carro ficou bonito!

Vou comprar o meu

@rafaeltardelle

Жыл бұрын

Muito top, tô amarrado nesse Abarth.

Parabéns.

No acelerados este carro deu um pau no Sandero RS e Polo!Baita carro!

Show de bola o review! Já sabemos porque a Volkswagen não gosta que gravem os carros deles kkkk. Já vi vários canais falando disso, e ainda amam essa marca que cag@ pro consumidor, vai entender...

É exatamente oq me atende, potente e não tão baixo como um sedan ou hatch. O foda é q eu nem tenho opção, qual outro poderia ser concorrente direto? 🤔

faz um vídeo legal e bem.detalhado descriminado qual porcentagem vai de imposto,qual lucro da fábrica e margem da concessionária....wlw

Os viúvos do freio a disco na traseira piram vendo essas análises kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Gosto d mais forma vcs explicam. Muito top mesmo

Questão de gosto, mas se tivesse uma opção de cor de teto, eu prefiro o carro todo de uma cor só.., ao invés da metade superior pintada na cor preta.., poderia sim ter um teto solar e panorâmico igual do Bravo Sporting..

Acabei de comprar um !

@blessedFL

5 ай бұрын

Pode contar sobre a experiência com o carro? Como tá o consumo?

Fiz o teste drive e amei o carro, mas não gostei dos detalhes vermelhos . Se fosse apenas branco e preto, semelhante ao vermelho e preto, pra mim seria mais interessante. Outro detalhe é não ter os tapetes de borrachas da Abarth. Carpete é mais difícil a limpeza.

@brunoampm1

Жыл бұрын

vc pode mandar pintar os detalhes vermelhos pra cinza ou branco, dá ate pra cromar...

@marcosrodriguespessoa

Жыл бұрын

@@brunoampm1 penso que ficaria bonito tirar os adesivos nas laterais e pintas as peças vermelhas na cor preta. Ficaria tudo harmônico - branco e preto.

@wagnery4920

Жыл бұрын

Tb achei de gosto duvidoso os adesivos

@night_riderBR

Жыл бұрын

Sendo bem sincero, se você vai gastar 150 pila num desse, isso nem deveria ser problema kkkk Basta remover os adesivos laterais e mandar plotar - ou pintar - os detalhes vermelhos. Eu também não sou o maior fã desses adereços e o Abarth na cor de carroceria vermelha tem opção dos detalhes em preto ou prata, salvo engano.

Esse foi o video mais detalhado do Pulse Abarth que vi. Agora, eu dou os parabéns a FIAT pelo lançamento inovador, mas não compraria, devido as reclamações no pós venda desse motor.

@MrJulioBicego

Жыл бұрын

Não são reclamações apenas de motor, mas de acabamento interno também! Tampa do porta luvas que fica totalmente desalinhada e console do painel central desmontado! Verdadeira porcaria pelo preço que custa!

@wagnery4920

Жыл бұрын

Eu pessoalmente não compraria pela ausência de airbags de cortina. Os airbags laterais ainda foram classificados com insuficientes no Latin NCap, imagina se fosse no padrão Euro.

Não sei qual o seu problema com o canal, confio em ambos tanto no Gustavo como no Felipe. As as opiniões continuam sinceras

Meu sonho esse abarth

@rafaeltardelle

Жыл бұрын

Esse carro tá um espetáculo

EXCELENTE

Melhor esportivo" do Brasil abaixo de 200 mil.

Melhor comercial do pulse abarth

Teria fácil, lindo.

Efeito dunning-kruger em ação nos comentários, lamentável.... Parabéns pelo vídeo, adorei a review.

@paulobrandao4780

Жыл бұрын

Kkkkk... Boa!

@pedrolucan4006

Жыл бұрын

@@paulobrandao4780 Pois é cara, falar de carros no Brasil é difícil kkkk

Sugiro um desses com a versão 1.3 flex automático.

O cruz ltz dos 1017 tem também o ar condicional no compartimento do carregado Por indução

Eu goste nota 10

Um excelente carro

Muito bom esse carro! Qual o consumo na cidade e estrada ?

Modo Poison muda a tocada completamente.

Carro muito top se tivesse dinheiro pra isso compraria sem medo neum.

Carro maravilhoso

Alma de Marea!

Eu querooooooo

estou comprando ate final de junho cor vermelha com teto preto.

Ja teve comparação aqui no you tube onde esse Pulse Abarth deu coro no Polo Gts 😄

Tenho esse Pulse Abarth.. o carro é um show!! faz muita curva (mesmo sendo alto) anda muito e PRINCIPALMENTE FREIA MUITO!!! não é barato., mas pelo que custa.. na prática NÃO TEM CONCORRENTES DIRETOS. quanto ao consumo de óleo.. acredito que varie muito de carro pra carro.. o meu ainda não baixou nada.. A Fiat/Stellantis acertou em cheio!!!

@Waapaz

8 ай бұрын

E como tá o consumo??? Ainda curte o carro??

@giovannanogueira5752

5 ай бұрын

Como está o consumo??? Quanto faz com a gasolina na cidade?

Carro DELICIOSO 🔥🔥🔥🔥🔥🤤🔥💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀 Esse aí deve dar gosto de fazer uma viagem e dar aquele rolê nervoso

show bola.. não conhecia o canal... pretendo pegar um carro ano que vem nessa faixa de preço... estou em dúvida do pulse abarth, fastback, nivus qual você optaria? em questao de andar bem, resposta boa do motor? abraços

Gostei muito desse carro, únicos defeitos são a falta de airbags de cortina e ACC e a confiabilidade desse motor no futuro que ainda é dúvida.

Imagina o 208 com esse motor e esses conceito de esportivp

Para a turma do consumo de óleo Antes de comprar fiz uma avaliação sobre os recalls em 2022. Assistindo os vídeos na Internet cheguei a conclusão q o maior problema está na água do etanol q corrói vários componentes dos motores flex com injeção direta. Cada um com sua opinião. Um carro realmente esportivo como o sandero rs. O sandero rs por ser injeção indireta digere qq combustível adulterado.

@workhard5838

Жыл бұрын

Exato.. combustíveis brasileiros são um câncer pro carro que tem injeção direta, tu tem que ir num posto de muita confiança e mesmo assim tem chance de se ferrar.

@clovesww

Жыл бұрын

Apoiado demais, deveria ser proibido Etanol, e permitir no máximo E80, ou seja 80% de álcool anidro e 20% de gasolina. Assim como qualquer nação Séria

@night_riderBR

Жыл бұрын

Tá cheio de VW TSI rodando direto no etanol com mais de 100.000km rodados sem grandes problemas de bico, bomba de alta, etc. As peças não são "corroídas" pelo álcool hidratado pois são produzidas pra trabalharem com ele, o problema é aquela "goma" que acaba formando. Se andar na mijolina pode dar problema também, a questão é que carro turbo com injeção direta TEM que ser muito bem tratado, não é pra qualquer mão-suína nem pra quem só quer sentar no carro e andar. Meu pai recentemente trocou de carro, felizmente, pegou um Kicks - injeção indireta e aspirado, aleluia kkkkkkkk

@megaautopsia

Жыл бұрын

Bela conclusão, uma pena a Fiat não ter chegado nela antes de vender um motor que tá quebrando com meses de uso

*Adorei o vídeo.* Estou querendo comprar o Fastback limited edition, mas como leigo estou vendo vídeos para ver as diferenças. Vcs falaram que Pulse Abarth é o único esportivo na faixa de preço (?). Mas li que o Fastback limited edition é esportivo (???) Vocês fizeram comparações com outras marcas, mas *vi o vídeo todo na esperança das comparações com o próprio Limited Edition e não houve.* Vcs têm esta comparação em outros vídeos?

@diegosiqueira4463

Жыл бұрын

O fastback abarth vai passar dos 200k

tô com um Pulse Audace turbo.... faço 7.4km/L .... bebe muito... mas anda também.