Все еще актуально😁Весь ютуб прошерстил, один рассказывает 1 час второй 2 часа и рассказывают нудно, так и не понятно толком.А тут за 8 минут все по полочкам.Четко, спасибо.

Двигатель, хоть и дорого, но всё же можно отремонтировать. Думаю, самая главная «запчасть» - это всё таки кузов.

@vv437

4 жыл бұрын

Посмотрим когда у тебя стуканет, как ты будешь исправлять не исправляемое

@Sharky19s

4 жыл бұрын

@@vv437 а что там может быть неисправляемое ? Если только рука дружбы, или разбитая постель

@kaztranslate8895

4 жыл бұрын

Переводим документы всех видов - KazTranslate

@user-ek3jv9sr1d

4 жыл бұрын

@@vv437 а если крепить не к чему что будешь делать?

@mbirgg

4 жыл бұрын

V V движку поменять можно,а если кузову хана,то тут только новая машина.

Лучше смотреть вдвоём с товарищем ибо когда сам покупаешь не видишь очевидных косяков , так как желание купить авто как пелена перед глазами, а товарищ возможно увидит так как он не себе авто покупает) Сизый выхлоп лучше смотреть на средних и высоких оборотах, на холостых и при запуске (заранее прогретого движка) может не дымить - тут тоже товарищ поможет, прогазует или посмотрит)

@wtf2616

4 жыл бұрын

А лучше сразу настроиться на то, что осматриваемый автомобиль имеет кучу косяков и тогда никакая пелена вам в глаза ссать не будет

@RAINBOWbelongsTOtheKIDS

4 жыл бұрын

Тогда уж лучше всей бригадой.

@user-hw2cc8qk5b

4 жыл бұрын

Да так и есть, по себе знаю, вроде думаешь все посмотрел, но эмоции берут своё

@user-sh6xh3jb3h

4 жыл бұрын

Согласен.

@kazdan3279

4 жыл бұрын

E S можно всей семьёй выбирать

Еще можно добавить проверку тосола в расширительном бачке, Он должен быть чистый. Если плавает жир светлый, то масло гонит в систему охлаждения через прокладку или трещину в блоке. И идут газы в бачек. Также на заведенном двигателе проверить верхний шланг радиатора, сжав его рукой. Он должен сжиматься легко и не надуваться как шар.

@pitery4261

2 жыл бұрын

Это с температурой тосола ниже 100С.

Хозяину паяльник в глушитель ))) Все расскажет про машину )))

@Avto-Blogger

4 жыл бұрын

:))))

@user-is1wh3dl9c

4 жыл бұрын

А хозяин может и не знать про это, он масло не менял с момента покупки, работает и ладно.

@PACKA3KA

4 жыл бұрын

Бивень ну так и скажет, мопед не мой я просто разместил объявление ))

@LionKing-gm6si

4 жыл бұрын

Не повезло новерное тебе с машиной😂

@PACKA3KA

4 жыл бұрын

Lion King не, я с паяльником хожу выбирать )))

Если покупаешь автомобиль и ничего не знаешь про них, даже если посмотрел это видео, лучше самому не продолжать поиски, а обратиться к кому нибудь с опытом, иначе попадёшь на канал Максима Шелкова.)))

@Avto-Blogger

4 жыл бұрын

ДА, если совсем новичок, лучше обратиться к профессионалам ... В итоге будет дешевле ...

@nonamenosurname8694

4 жыл бұрын

Тут говорится про проверку технического состояния, а Максим Шелков, занимается автокриминалистикой и подбором авто по типу битая не битая, а не в плане тех. состояния...

@user-pw5vf9cd8m

4 жыл бұрын

No name No surname к ильдарчику вернее бы было )

@user-mc7mh6oh4h

4 жыл бұрын

@VeeTaaLik как бы БМВ не хвалили, она знает свое место В сервисе

@chocopia

4 жыл бұрын

@VeeTaaLik ну там тоже не всё так объективно)) он прошил тачку, увеличив мощность, после чего мотор приказал долго жить... Возможно сама прошивка была некорректной, от которой появилась детонация.

Запускать двигатель нужно в холодном состоянии. в прогретом не будет стуков и цепь будет ужа натянута. Перед запуском мотора положить под моторный отсек на землю светлую тряпку, после всех проверок и прогрева на ней не должно быть следов масла и антифриза. Проверять двигатель надо не только на холостом ходу. Некоторые подшипники ГРМ и навесного начинают свистеть после 2000-3000 оборотов. Проблему с двигателем видно также по его вибрации на холостых, если компрессия в цилиндрах разная или где-то проблема с искрой, то идет дисбаланс и двигатель раскачивается.

@Avto-Blogger

4 жыл бұрын

Дельный советы! Спасибо!

@dogmeatguy2028

4 жыл бұрын

А вдруг сайлентблоки на опорах просто рассохлись и двигло дрыгается как невменяемый просто потому что кое как закреплен?)

@user-pc6yu4nf4c

4 жыл бұрын

Вибрация на холостых возможна из-за порваных опор (подушек)ДВС,...НЕ ПОКАЗАТЕЛЬ.

@JDM-qw4gb

4 жыл бұрын

Всё верно! Возможно подушки ДВС взяли в рот. А щуп лучше на белую салфетку ложить когда смотришь масло.

@maxpeshkov4

4 жыл бұрын

Ага на тойотах на холодную прикольно заводится с новья мотор, особенно самый популярный и самый ликвидный 2,5 2AR на Камри, ну или 2,7 на RX270 Как нибудь послушайте холодный старт таких моторов, прям первая секунда как только он завелся ))

Кратость -сестра таланта.Спасибо Вам Добрый Человек.Не останавливайтесь и удачи!!!

Спасибо, коротко, наглядно и по существу, приятно смотреть и слушать такую нужную информацию

Это лучшее видео которое я посмотрел за сегодня, очень полезное, с прекрасными примерами! Всем рекомендую!

Спасибо, взял на вооружение. Качественно преподносишь информацию, приятно смотреть. Лайк и подписка

Спасибо, очень таки полезная инфа! И не только покупателям!!!

Спасибо за видео!

Да советы хорошие, только забываются при проверке авто.

Спасибо БОЛЬШОЕ за видео !!!!! Очень полезные советы !!!

Доходчиво коротко и понятно 👍.

Хороший и познавательный канал. Спасибо.

Знакомый уехал в Норвегию и решил купить там бу шную БМВ.. Попросил продавца открыть капот, а тот смотрит на него удивленно и говорит: зачем..? там мотор...

@bornic983

4 жыл бұрын

дикари

@Avto-Blogger

4 жыл бұрын

:))))

@chromevanadium5825

4 жыл бұрын

@@bornic983 Дикари - вообще то мы, кто покупают то что осталось после цивилизованных людей :) Всё, что бу по сути хлам. А мы пытаемся в нём сыскать золото.

@bornic983

4 жыл бұрын

@@chromevanadium5825 это шутка, не серьезно. Конечно, новое лучше б/у. И, хорошо купить новое и под капот никогда не заглядывать.

@user-uu2uc3ls1x

4 жыл бұрын

@@bornic983 у народа денег нет,такие цены на новый ...какое уж тут .

Примеры со звуком мотора - класс!

Спасибо за советы! Всё чётко и по делу. Как раз собираюсь покупать авто.

ваши старания определенно заслуживают лайка и подписки. Большое спасибо!

супер! большое спасибо, сними что-то ещё про проверку авто по технической части при покупке

@Avto-Blogger

4 жыл бұрын

Подумаю ...

@user-qj3fy8vd1j

4 жыл бұрын

Про коробку надо снять

Полезный ролик! 👍 Всегда смотрю выхлопную трубу, это очень важно и о многом говорить?

Всё грамотно и подробно. Я бы ещё добавил белый густой дым. А так супер👍🏻

Спасибо, было полезно ! :-)

Все верно говорит автор. А ещё полезно когда выбираешь конкретную модель сравнить разные машины по показателям, указанным в видео. Примерно после пятой машины прям четко понимать начинаешь какая лучше

@RossiaIsNoMore

9 ай бұрын

Про частички катализатора в масле - верно?

Спасибо за обзор, советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.

Можно проверить ещё состояние выпускных клапанов. Поднести бумажку к выхлопной трубе. Она не должна засасываться обратно

@Pavelmjoy

11 ай бұрын

Это если выхлопная не дырявая :)

Отличное видео, спасибо большое вам!

Серёга всё очень познавательно👍 А расскажи про дизельные моторы как можно их продиогностировать побыстрому.

@LukaPyatnitsky

Жыл бұрын

Предположу, что всё тоже самое, только пункт про цвет масла нужно вычеркнуть, в дизеле оно всегда черное. И выхлоп должен быть еле видимым и с приятным запахом - что значит, что сажевый фильтр не вырезан.

Красава, респект за информацию!

Отличная работа! Коротко, ёмко, по существу. Однако не помешало бы добавить о состоянии свечей.

Спасибо !! Полезное видео!! Лайк однозначно🙂

Большой лайк автору 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Хорошее видео. Спсибо!

Серёжа здравствуйте, спасибо за видео, вы большой молодец, я прям третий день смотрю ваш канал и только, так как готовлюсь к покупке первого в своей жизни авто , присмотрела Вольво 50 дизель. Вопрос для дизельных двигателей проверка такая же как и для бензиновых?

С двиглом на самом деле не так всё сложно, если он убитый, то ты это увидишь в большинстве случаев, ну разве что, ест масло или не ест, это ты узнаешь только в процессе эксплуатации. А вот состояние кузова на наличие дтп и других работ сварных и т.п., это уже без профессионала будет крайне сложно определить.

Просто норм, кратко, ясно, понятно. Даже домохозяйка всё поймёт))

Полезное видео, спасибо!

Спасибо! Приму к сведению. 😊

Просто и понятно)

Еще можно снять патрубок и посмотреть дросельную заслонку и по возможности приоткрыть его и заглянуть за заслонкой есть ли копоть, кидает ли масло через сапун...

Молодец, достаточно ёмко для первичного осмотра двс

Отличное видео коротко ясно доходчиво Лайк Конечно же ждем еще больше видосов

грамотно,и ясно

@Avto-Blogger

4 жыл бұрын

Спасибо!

Серега красавчик как всегда, очень полезное видео!!!

Спасибо понятливо объяснил даже пример привёл

спасибо, завтра иду смотреть авто) попробую ваши советы)

Согласен полностью с рекомендациями!

Конечно понравилось!Спасибо,Земляк👍

Здравствуйте спасибо большое вы профессиональный опытный специалист

Доходчиво и понятно, лайк!!!

А самый быстрый способ проверки двигателя, слова продавца: "э-э-э, слющай, ара, мАтор новий, тры тищи проехаль, мамай клянусь!" 🤣 🤣 🤣

@anton16111987

4 жыл бұрын

а когда уже купил, он говорит: У меня мамы нету!

@user-qb5uh3qq8r

4 жыл бұрын

😀😀😀

@detnhyiiika6759

3 жыл бұрын

Мы гуские дгуг друга не обманываем. Тоже очень быстрая проверка.

Господа, я прочитал много коментов под этим видео, которые связаны с громкой работой двигателя: если он трёх цилиндровый, если он ауди или какие-нибудь бмв... Ребят, в данном случае виновато топливо... Несколько примеров: Я живу во Владивостоке. Покупал 10 лет назад ниссан серена (бензиновый двигатель). На тот момент она была 10 дней в россии. До первой российской заправки я её ниразу не слышал. Звук идущих часов у неё появился после первой заправки в нашей стране. Один мой клиент привез себе в Москву новую митсубиси грандис 2.4 (пробивал по вину - пришла из японии) тоже первые звуки цокающего механизма появились после заправки в России. Ездил в австралию недавно. Катался там на приусе в 20ом кузове. Судя по салону машина повидала "хорошие времена", но даже если откроете капот во время работы двигателя, вы подумаете, что двигатель заглушен. Мне кажется, что в вашем случае надо ставить машину рядом с трактором, если работает громче - значит неисправно. :)

Очень наглядно, 👏

полезное видео для тех кто совсем не разбирается. Благодарю.

Я начинаю осмотр с салона и пробега. Иногда посмотрев пробег и салон осмотр можно заканчивать. Как бы вы не следили за машиной, пробег авто соответствует состоянию салона. Если конечно его полностью не заменили, но такого я еще не встречал. Да, это касается автомобилей, а не авто хлама. А ролик очень познавательный для начинающих автомобилистов.

@lazerix1986

4 жыл бұрын

Знакомый купил Рено Меган с Европы с 1.5л, салон как новый 9/10, пробег 260 000. Двигатель работает как часы) Очень сильно влияет в каких условиях екплуатировалось авто, если пробег по трассе то это равносильно в 3 раза меньшему по городу.

@user-jp6wn6td1f

4 жыл бұрын

Осмотр надо начинать с документов))))

@rusiklv1867

4 жыл бұрын

Особенно, если светлый салон!

@rusiklv1867

4 жыл бұрын

Начинать осмотр надо с одевания наушников, для защиты от ссанья в уши! ;-))

@Vladimir_Sochi

4 жыл бұрын

@@rusiklv1867 100%/

Можно ещё запастись несколькими листами а4 и при проверке ДВС сложить и в сложенном виде положить на открытую горловину картера. Если лист сильно подбрыгивает - лучше уходить от покупки такого авто. Так же этот же лист можно приложить к выхлопной трубе глушителя и он должен остаться чистым. Он может быть мокрым, но точно не синеватым, не черным и без подтеков масла.

Дякую! Все зрозуміло.

Красавчик,так чётко всё объяснил 👍👍👍👌

Здраствуйте,вся информацыя про бензиновые двигателя,а хотелосьбы о дизелях такую информацыю думаю что многие будут благодарны зарание спосибо.

@mykolaleonidovych

4 жыл бұрын

Дизель нужно покупать только зимой, и в мороз. С утра если запустился то будет долго работать.

Многие двигатели шумят на холодную,особенно зимой,это нормально.Лучшая проверка это проверить наличие нагара в горловине и осмотреть цилиндры на наличие задиров.Остальное только по мере эксплуатации.А вообще нужно перед покупкой определенного авто,изучить его болячки,тогда будешь знать куда смотреть.Я например на Аутлендере катаю,могу любой аут теперь охарактеризовать за 5 минут.Ну а если мне дать Ауди,то там я дуб дубом.

@user-fl2fn9zr4e

4 жыл бұрын

@Игорь Алексенко на плохом масле ездили,либо меняли его редко.Рискованно такой мотор брать.

Большое спасибо!

Серёга.спасибо за очередное полезное видео.

Есть один способ, берешь новый мотор ставишь, если машина едет лучше - значит старый мотор плохой.

@mido4926

4 жыл бұрын

Берешь новую машину из салона и сравниваешь. Сразу все видно...

@user-dj9yi3cl2p

4 жыл бұрын

Берешь и не берешь,зато при своих деньгах остался ))))

@ivanpavlov2458

4 жыл бұрын

Дорогой способ

@igorseledtsov7345

4 жыл бұрын

@@mido4926 Не надо новую, ох не надо... нужен именно новый мотор в старую машину

@PROeuc

4 жыл бұрын

Александр Карнапольский , ещё один способ ! Идёшь в автосалон , берёшь новое авто и если она - лучше , то значит та , которую купил - плохая)

Как всегда всё ясно и познавательно!Молодец!

спасибо за советы . было интересно

Лайк Серёга . Спасибо большое

Посмотреть продавцу в глаза и сказать: "Побожись!" А уж опосля, как поймают подлеца, - на кол (читай, паяльник).

@Kazbek_Saidov

2 жыл бұрын

Даа... Нынче кол пошел не простой, с подогревом так сказать...

по маслу вообще мимо) вот была бы у вас оптима с турбо-GDI мотором, масло бы у вас чернело очень быстро в условиях города) да и вообще, светлое масло не всегда говорит о его свежести или о том, что его недавно заменили) есть контрафактные масла, в которых почти нет моющих присадок, поэтому масло может долгое время быть светлым и чистым))

@Murat2775

4 жыл бұрын

Еще, если машина на газу, то тоже не чернеет и не говорит о том, что его не надо менять.

@user-bd4gj1qy7f

4 жыл бұрын

Верно говорите. Черное масло это не показатель плохого состояния двигателя. Почти Все бренды подделывают, и моющих присадок там нет.

@eriksok7000

4 жыл бұрын

А если мыть нечего. Любое масло и не темнеет. Vw lt 35 2.8 116 kw auh

Спасибо . Познавательно

Молодец явно позаботился о нас даст бог тебе здаровья

насчет пункта 3 это только если движок не капиталился тогда это имеет смысл.

@plagiator3997

3 жыл бұрын

Если движ капиталился, то его вообще брать не стоит! Кто его капиталил, как, какими зч, никогда не знаешь! Лучше тогда взять заведомо трупа и всё самому проконтролировать ( если сделать не можешь)...

*Очень полезный и обстоятельный обзор! Спасибо.*

Спасибо Автоблогер!!!

Молодец , скоро намечается покупка авто . Полезное видос увидел . Лайк от меня 👍

Ничего вы не услышите при закрытом капоте, масло не определишь пальцами, перед продажей нальют свежего сверху, чтоб не дымил присадку и т.д. Всё это лотерея!! Генриху Форду большой респект! ( Самый лучший автомобиль - новый автомобиль!)

@yaraslaubarysenka2988

4 жыл бұрын

а я вижу ты знаешь толк в продаже авто! :)

@user-hp4nu5iw4p

4 жыл бұрын

Сам ты Генрих, он как бы Генри

Раньше пользовался дедовским методом: 2ая передача до чуть выше середины и резко отпускаю газ. Если лбом о руль ударился то двигатель в порядке. Если едет накатом то плохи дела

@ztet100zte5

2 жыл бұрын

Не на всех,авто,у многих новых,стоит система открытия клапанов при отпуске газа,для плавного хода.

@user-cr7zw9jl7n

Жыл бұрын

@@ztet100zte5 ну так способ то дедовский, для покупки москвичей и жигулей пойдет ))))

Я бы еще добавил пару методов. Воздушный фильтр со стороны движка должен быть более менее чистый не замасленный. Замасленный фильтр - движку нужен кап ремонт. Состояние свечей смотреть. Как быстро запускается движок после поворота ключа.

Спасибо большое

Спасибо за видео - реально полезно! :) Хотя некоторые масла уже к 8-9000 черные на откапиталенном, чистом движке, а другие - норм.

Спасибо. Дельные советы.

Полезное видео для начинающих автолюбителей

Очень полезное видео 👍

good job bro

При проверке глушителя необходимо уточнять стоят катализаторы или уже нет, если стоят, то внутри выхлоп должен быть абсолютно чистый, если уже нет, то допускается наличие небольших сажевых отложений.

Админ спасибо очень помогло. Скоро буду купить машину 1 вый раз. 👍

Отлично объяснил, спасибо за гениальный обзор!

Сейчас существует масса присадок, которые на некоторое время все эти косяки уберут.

Наконец то полезное видео!

Молодец 👏

Здравствуй! Эндоскоп какой модели еа видео? Ещё одно отличное видео!

Про открытие пробки на заливную горловину. Если в крышке нет отсекателя и распредвал находится возле этой пробки, то и на новом моторе весь капот забрызгает маслом!! Со мной такое уже было, после такого спеца. Потом замучился отмывать!!

@user-qh8jf7os9g

2 ай бұрын

Все верно, сам вчера наткнулся, когда снял заливную крышку. Надо учитывать конструктивные особенности двигателя

Двигатель у вас в норме Спасибо! Через день: алло! Машина не ставится на учёт, говорят распил!

@Avto-Blogger

4 жыл бұрын

НУ это не к состоянию двигателя ...

@user-pt5xb5hg6t

4 жыл бұрын

А там Аппарат абонента выключен...

@user-dj9yi3cl2p

4 жыл бұрын

@@Avto-Blogger Продольный )))

Спасибо

Спасибо !!!!

Читсый двс, чистое масло ,новые свечи,это хорошо но это признаки пред продажной подготовки и последующей не эксплуатации авто!

@user-go1wu9wb5b

4 жыл бұрын

То есть авто обслуживать не нужно,жаль того кто у тебя купит автомобиль

@lilystich7442

4 жыл бұрын

@@user-go1wu9wb5b а я что сказал что не нужно обслуживать?! Самый простой способ пустить пыль навести лоск! Многие покупают глазами,а не мозгом! Скрыть течь масла -помой ДВС, скрыть жор масла налей свежего и почисти выхлоп,скрыть пропуски зажилания и проблемы с кшм замени свечи! С момента подписания дкп авто меняет владельца!

@ruslankuvshinov4136

4 жыл бұрын

Т

@shonenblade5877

4 жыл бұрын

Lily Stich если мотор чистый то масло очень долго не темнеет

@Tolasik

4 жыл бұрын

Правильно. У меня ваз2115 под капотом не совсем чисто .это значит что машина работает и я не лазию там вечно. Если все до блеска значит вечно лазиет

Много раз слышал про крышку заливной горловины, которая должна спокойно лежать на холостых оборотах, и это вроде как верный признак. Но вот у меня на обоих моих праворуких японцах эти крышки не то что подпрыгивают, их просто уносит! И так было сразу после покупки машин, хотя пробеги были небольшие и родные. И на каждом только я отъездил более 100 тыс. км, и всё вроде норм. Это точно верный способ по крышке?

Завтра еду смотреть тачку , пригодится , спасибо.

Всё по делу ... Подписка и лайк !