Супер. Видеоуроки для «чайников». Теперь и я смогу самостоятельно заменить стойку. Ждём продолжение сюжетов.

Олег,спасибо за такие подробные видео!

Как всегда очень полезное, подробное и корректное видео. благодарю

Спасибо за подробное видео.

Спасибо за видео!

Молодец Олег. Толковый ролик 👍👍

Делай больше видео про машину!! Хорошо получается !

Спасибо я уже заждался!

Супер🔥👍

Олег ништяк давно не было👍

Подробно так все описал респект

Спасибо за видео, всё доходчиво и наглядно.

Спасибо Олег !..всё подробно и доходчиво , а в плане сжатия и разжатия стоек разница очень большая , по сравнению со стоковыми....вот думаю тоже добраться до своих стоек.

@flf7129

7 ай бұрын

Разжатие показытает только сколько газа и соответственно давления есть в стойке. За разжатие штока отвечает пружина подвески. Газ (подпор) там нужен чтобы при перегреве аммортизатора жидкость НЕ ПУЗЫРИЛАСЬ (не вскипала) и не перестала работать. Езда по городу никогда не перегреет аммортизатор до вскипания. Орентироваться только на этот параметр (саморазжатие) менять-неменять недостаточно или ошибочно ) До недавнего времени все авто в мире ездили и соревновались на аммортизаторах БЕЗ ПОДПОРА !

Стойки классные, ставил такие на калину кросс очень понравились, машина стала более собранней, ямы и ухабы проглатывали на раз, всем рекомендую! Теперь такие хочу и на весту тоже поставить! Вам спасибо Олег за подробности! По поводу верхней гайки попробуйте её ослабить на месте, когда всё под нагрузкой, всегда так делал и проблем не было, на месте её открутить гораздо сложнее.

@darkhankazakh5052

4 жыл бұрын

Я на своей калине тоже так же как вы делаю под нагрузкой

на логанах опорный подшипник другой, и там не нужно стягивать пружину,спасибо за видео

Эти красные Demfi, пипец какие жесткие. Знал бы, в жизни их не купил. Управляемость конечно даа, но мягкости родных не хватает, особенно на ухабистой дороге.

👍👍👍

Спасибо за видео,в свою очередь мой вам совет-на домкрат перчатку или тряпку ложить,чтоб лакокраску не повредить в чашке поддомкратной...

@user-vg3zo3tx2y

4 жыл бұрын

Находишь старый башмак,отрываешь резиновый каблук, обрезаешь под пятак домкрата. Ну или покупаешь готовую резинку)))

Добрый день! Подскажите, после замены стоек, развал схождение делали? или на Весте не обязательно?

Олег, у вас есть видео как снимается бампер передний? и не планируете ли вы чистку основного радиатора на машине,очень интересно будет увидеть это от вас!

@MsOsick

4 жыл бұрын

DEN62 , снятие бампера тоже есть в планах. Он у меня пострадал после встречи с зайцем (. И видео сниму обязательно.

Здрав-те подскажите есть ли разница между передними амортизаторами св кросс универсал и простой вестой

Олег, приветствую! Очень жду новое видео, как ведут себя новые стойки. Понимаю, что мало времени прошло, но все же, скажи пару слов о их работе. Уверен, ты помнишь, как работали штатные стойки, когда машина была новой. Есть ли различия? Мне, допустим, с самого начала не нравилась работа штатных стоек. Это единственный недостаток в моей машине, который отравляет мне жизнь).

@MsOsick

4 жыл бұрын

Привет, Армен! Подвеска теперь чуть-чуть жестче, исчезли некоторые мелкие стуки и скрипы, подвеска стала как бы более "сбитой", до этого она казалась какой-то расхлябанной. Лежачие проезжаю теперь без стука и характерного чавканья от работы гидравлики.

Спасибо за ролик!!! Хочу спросить у вас, какой пробег на вашем авто? Я на своей проехал 57т. 2016г,кроме передних тормозных колодок ни чего ещё не менял.

Здравствуйте Олег, поздравляю с обновкой! Спасибо за подробную видео инструкцию, но впредь имейте ввиду, когда Веста вывешена на домкрате или на подъёмнике, нельзя поворачивать колёса иначе высока вероятность повредить, либо сдвинуть пыльники рулевой рейки. Это одна из "Конструктивных Особенностей" Весты о которой большинство Веставодов, как и многие мастера даже не догадываются и печальных примеров тому уже предостаточно, увы...

@MsOsick

4 жыл бұрын

Aleks , спасибо за дельное замечание =)

@AiLevel0

3 жыл бұрын

Спасибо. А если повернуть на земле, а потом вывесить, так можно?

@Aleks-fh5io

3 жыл бұрын

@@AiLevel0 Пожалуйста! Да, те кто вкурсе этой проблемы обычно именно так и делают.

У меня помню на 2 гольфе, спец моторист вместо фиксатора резьбы нанес красный герметик на болт крепления звезды коленвала, пришлось приварить полосу к звезде и упереть ею в пол, при сварке прогрелась резьба болта и он от крутился.

@allllllexxx453

4 жыл бұрын

Думал всем давно известно что красный резьбовой фиксатор условно не разборный...

@nikmaster2223

4 жыл бұрын

@@allllllexxx453 это я знаю, но моя ошибка в том что заверил авто такому мастеру, благо с родствиником исправили.

Я тоже всё графитом всегда мажу 😁

Поменяли шило на мыло, родные до 100 тысяч ходят спокойно и гораздо комфортнее на неровных дорогах. Демфи слишком громко отрабатывают неровности в связке с родными опорами. Через 10 т.км. пробега из Демфи весь газ улетучился и стали фыркать, шухать, шипеть на ямах. На родных при пробеге 60 т.км. газ на месте и тишина, но мягковаты(клюёт носом на ямах)тоже есть подтёки масла, но это не критично. PS. Хорошая видеоинструкция для тех кто решил сам разобрать, поменять амортизаторы.

Олег привет сколько по отдельности стоят передние стойки и задние стойки и как ты называл их название

Здравствуйте. Хорошее видео . Скажите пожалуйста , у Демфи и Сааз диаметр штока одинаковые? Хочу заменить буферы сжатия свои , а то левый начал звук издавать , такой жамкающий , я его смазал ( литолом правда , может надо было шрусом ) , не помогло . Тише стало но есть . Теперь хочу заменить буфер (отбойник) , нашёл Ss20 указанно на 22 мм шток подходит . Вы не замеряли штока ?

@MsOsick

3 жыл бұрын

Ejen Raxim, здравствуйте! Диаметр штоков вроде одинаковый, но точно не помню. Но при замене ничего допиливать не надо, так что диаметры штоков совпадают ))

Олег, молодец. спасибо за видео инструкцию! И обратите внимание, изменилось ли управление, надо ли делать "сход-развал"?

@MsOsick

4 жыл бұрын

Рамиль Фархутдинов , я пока не ездил (вчера закончил съёмку сразу пошел домой монтировать ролик). Сход после замены стоек регулировать не нужно, а развал на Вестах не регулируется (установочные углы уже заданы с завода).

@MsOsick

4 жыл бұрын

@Сергей krass07 , Конечно, лучше будет подкорректировать углы, но эта процедура не такая срочная, как на Приоре или других ВАЗовских машинах. Спасибо за ссылку! Очень познавательный пост!

Олег привет.посмотрел ваше видео,есть вопросы :1.причина замена стоек?из-за того,что появилось маслянное запотевание?так это нормальное явление для маслянных амортизаторов.это не причина их менять.2.в видео вы одновременно нажимаете на штоки и отпускаете,красная стойка подымается быстрее.....как можно сравнивать маслянную и газовую стойки?естественно газовая быстрее.3.ну и использование резьбового герметика.для чего?там стоит гайка с тефлоном.4.не понятна причина установки более жестких амортизаторов без замены опоры,подшипника и с тойки стабилизатора на более усиленные.потому как родные долго не выдержут.да и вообще вам для чего такая жесткость......??????

Олег, скажи пожалуйста, после замены передних стоик делали ли вы проверочный сход-развал? Я слышал что не обязательно, но хочу послушать Ваше мнение!!!

@MsOsick

2 жыл бұрын

Сибиряк Петрович, схождение колёс в срочном порядке можно не делать, но желательно проверить. Развал на Весте задан конструктивно с завода и не регулируется. Контрольную проверку углов я делал, углы чуть изменились, но были в допуске ))

Расскажите разницу, если почувствуете, как я видел стойки не текли, исправные.. Литье родное слабое,

Вороток из набора "Шоферской набор номер 2".

Друг подскажи пожалуйста,эти стойки подходят на ладу Весту св кросс-или другие размеры там идут???????

@yura_torum

4 жыл бұрын

У кросс версии чуть подлиньше шток. Я сегодня получил груз со стойками асоми версии кросс спорт. Выбирал между демфи и асоми. Завтра буду ставить

родные стойки на весте очень сильно клюют на трамплинах.тоже буду все менять только на сс20.подожду когда они выпустят опорники сс20

Олег какой артикул задних стоек?

Здравствуйте, ну как стойки работают?

Олег, а почему вы меняли стойки? Сам амортизатор нельзя было поменять? Или конструкция не разборная? Жду ответа, заранее благодарен.

@MsOsick

3 жыл бұрын

Вован Батькин , родные стойки ещё рабочие, но одна передняя малость отпотела. Заменить решил все. Стойки не разборные.

Хочу спросить может кто сталкивался стук появился как выезжаю на неровную дорогу но все в порядке не могут найти причину, поделитесь кто имеет опыт

Олег как всегда на высоте и добросовестно понятно! Вопрос я заметил стяжки белые га супорте есть про это история???

@MsOsick

4 жыл бұрын

И. Новиков , история про стяжки есть kzread.info/dash/bejne/nWSC0a99pZTdgMo.html Стяжки закрепил временно, но стоят они уже второй год. Скоро переделаю на совесть.

@user-ue2pj2qn4x

4 жыл бұрын

@@MsOsick помогли?

@MsOsick

4 жыл бұрын

@@user-ue2pj2qn4x , суппорты стучат меньше, польза есть, но вид ужасный. Надо ставить пружину, а то стяжки со временем вытягиваются и нужного усилия уже нет.

Олег, а чем смазывали подшипник опорника?

@MsOsick

4 жыл бұрын

Павел Koshelev , я смазал ШРУС-4 (до этого МС-1000). Подойдёт любая смазка, лишь бы не высохла.

Хорошая стойка не должна быстро выстреливать шток обратно. Получается стойка должна удерживать элементы подвески от резкого попалания в яму.

@MsOsick

2 жыл бұрын

Как мне сказал производитель, шток может вовсе не подниматься из стойки и это не будет браком, а небольшое давление газа производитель добавляет только в технологических целях.

Тоже запотела справа скоро менять нужно будет. Пробег 90т.км.

@user-td6zm5rs6l

4 жыл бұрын

Запотела стойка на 5000 км пробега. Вчера свозил к диллеру, пробег 8200км. Диллер продиагностировал и заявил, что все в пределах нормы. Просмотрел вторую стойку, тоже есть потение. Будем посмотреть. Но тенденция не хорошая, это факт.

@yuripostmann4150

3 жыл бұрын

@@user-td6zm5rs6l У меня потеть начала с начала. Но не сильно. Проездил так 2,5 года. И только сейчас думаю заменять. Пробег 108 ткм) Так что не все страшно.

@user-td6zm5rs6l

3 жыл бұрын

@@yuripostmann4150 вот уже пробег 17000 км, залез посмотрел, все сухо. Т.е выдавило из стоек лишнее, а может какая смазка проступила. Сейчас в принципе сухо, но на цену амортизаторов уже просмотрел. Все не так страшно!

почему не говорите при каком пробеге все меняете?

Олег, Добрый день. Подскажите ваше мнение, какие стойки лучше поставить на Весту. Много езжу по трассе и сельским дорогам. Хочется долговечные и комфортные. Спасибо заранее.

@MsOsick

2 жыл бұрын

Сергей Алексеев, здравствуйте! Ничего конкретного рекомендовать не могу, так как кроме стока и Демфи не на чём больше не ездил. Можно попробовать стойки "Плаза", но они очень дорогие.

@user-wc7ze6rr8u

2 жыл бұрын

@@MsOsick спасибо. Думаю про стойки ss 20, что можете сказать про эти стойки? У меня на родных

@user-wc7ze6rr8u

2 жыл бұрын

@@MsOsick на родных проехал 184 т. Км.

@MsOsick

2 жыл бұрын

@@user-wc7ze6rr8u , SS20 были на моей прошлой машине, нормальные стойки. Если бы снова выбрал ss, взял бы стойки "Стандарт" - по комфорту они как стоковые.

@user-wc7ze6rr8u

2 жыл бұрын

@@MsOsick спасибо

Сколько вышло по цене?

Чтож она не чёрная... Хочу взять такие. У меня вопрос, можно ли было снять стойки не снимая опору? Сжать пружины на месте и открутить гайку стойки сверху?

@MsOsick

2 жыл бұрын

AlexRRR Putin, чёрные стойки есть, но они по жесткости сравнимы со стоковыми (красные чуть пожестче). Снимать стойки без демонтажа опоры сложно (снять ещё получиться, но собирать обратно трудно и неудобно). Артикул стоек не помню, но у производителя четыре вида стоек: черные "Оригинал" (сток), синие "Комфорт" (жесткость чуть выше), красные "Премиум" (средняя жесткость) и жёлтые "Драйв" (самые жесткие).

А откуда в смазке ШРУС4 взялась графитка.?.Смазка ШРУС это аналог НП242 с дисульфидом молибдена. НП 242 применяли на производстве для смазки высокооборотистых подшипников. Кстати работала отлично..в подшипниковых фланцах не закоксовывалась. Графиткой смазываю гайки на глушаке и при замене гофры все откручивается на ура.

У меня Веста 19г. Комплектация комфорт имидж,подвеска гремит как на телеге ,пробег 3000.Какие стойки у тебя с завода стояли?

@artur_igzakov

4 жыл бұрын

СААЗ, у всех СААЗ, только на весте спорт Демфи

@user-ln8tu9po8e

4 жыл бұрын

Гремят скорее всего суппорта, раз в год набивай смазкой направляшки желательно такой TRW PFG 110, будет более менее.

@lexfcsm7236

4 жыл бұрын

Где же и как можно ездить,что на 3 т. загремела подвеска,сказочник ты наш

@MsOsick

4 жыл бұрын

В Т , стойки были СААЗ. Пробег почти 76 тыс.

@waswarcheat79

4 жыл бұрын

@@MsOsick Посмотрел тоже СААЗ.Гремит с завода,причем на одном и том же участке дороги может греметь а может и нет с одинаковой скоростью.Вот я и думаю, может это из-за стоек амортизаторов!

Какой диаметр трубки

+

Добрый день. Хотелось бы узнать результат работы этих стоек за все время использования Вами?

@MsOsick

Жыл бұрын

Здравствуйте, к сожалению стойки потекли (прошли 12500 км). Сдал их в магазин по гарантии. Видео есть на канале.

@magoma_patahov

Жыл бұрын

@@MsOsick понял,спасибо.

Сколько нм данных стойках проехал? Как ведут себя зимой в сравнении со стоком?

@MsOsick

3 жыл бұрын

Евгений Овчаров , на стойках проехал 8 тыс. км, они изначально были пожестче стока, а сейчас, с наступлением холодов, они стали ещё жестче, но самую малость. СтОит лишь проехать пару км, как плавность хода приходит в норму.

@rezor5911

3 жыл бұрын

@@MsOsick доброго времени суток. Стуки на мелкой гребенке прекратились после установки данных стоек. А что если только передние стойки поменять?

@MsOsick

3 жыл бұрын

@@rezor5911 , Стойки не гремят на гребёнке, иногда стук есть, но это или опоры стоек, или суппорта. Стойки можно поставить и раздельно, но тогда перед будет пожестче. Однако лучше менять комплектом.

Всем всем всем. Сегодня поставил стойки плаза стандарт на свою весту кросс.впечатление просто сказочное.еще раз парни сказочное всем рекомендую.сколько прослужат не знаю. Но дорогу держат. Кочки глотают после скрлпинских ваще ураган.просто ураган.

@seyrex4601

3 жыл бұрын

Какие стояли до этого

@user-xl1mi1mx6x

3 жыл бұрын

@@seyrex4601 родные стояли

@azatkarayakov8677

3 жыл бұрын

Какая цена за пару?

@user-xl1mi1mx6x

3 жыл бұрын

10 тыс

Здравствуйте. После замены делали ли вы сход развал?

@MsOsick

3 жыл бұрын

Сегега Коробков, здравствуйте, сход не делал, это не обязательно, как на прошлых ВАЗовских машинах, но желательно.

@user-kz9lb5cw9p

3 жыл бұрын

@@MsOsick спасибо

на приоре у меня с завода опорный подшибник был маде ин франция.поставил все сс20 и забыл.

@user-ok2uk5bw9k

4 жыл бұрын

Я за 2 года 230тыс прошел на заводских и нормуль

Все супер,только надо стойки прокачивать и горизонтально после прокачки не класть и что то я не понял,а болта- эксцентрика,регулируещего развал,нет чтоли на этой модели

@MsOsick

3 жыл бұрын

Болта-эксцентрика нет, просто два одинаковых болта крепления стойки к поворотному кулаку. Развал конструктивно задан с завода и не регулируется.

Как стойки, ещё ходят или уже застучали???

@MsOsick

3 жыл бұрын

Павел Степанов , пока что стойки норм.

Центральную гайку надо на месте чуть отпустить пока не снял стойку

Все понятно,только не сказали про особенность весты. Про сход развал

Я вот понять не могу. Как так получается у вас и тех кто снимает тех.ролики для Ютуба ? Болты с колеса выкрутил и 2-мя пальцами снимают колесо. Я снимаю колеса 2 раза в год во время шиномонтажа.последний раз снимал в апреле . Сегодня решил поменять колодки. Еле колесо снял с пасадочного места.а у вас все легко и непринужденно. А так за видео спасибо. Сам смотрю в сторону Демфи. Только сравнительного видео очень мало на Ютубе.

@user-ln8tu9po8e

4 жыл бұрын

Я стойку стабилизатора вообще не смог открутить, потому что когда ее в сервисе меняли затянули со всей дури пневмопистолетом без смазки, да еще и прикипела. Когда сам подвеску делаешь все почистишь помажешь, вот и открутишь потом без проблем.

@harlampios5883

4 жыл бұрын

Потому что за машиной нужно следить. Каждый раз когда снимаешь колеса нужно пройтись мет щеткой посадочное место и обработать медной смазкой, м будет тебе счастье

@MsOsick

4 жыл бұрын

stan nevski, перед съёмкой я ослабил болты колёс чтобы не тратить эфирное время. (Ролик и без того слишком длинный, но иначе подробное видео не снять)

Как стойки себя показали?

@MsOsick

3 жыл бұрын

Стойки нормально работают, не текут, но малость пожестче, нежели заводские. На ровных дорогах разницы нет, а на ухабистых хотелось бы помягче.

Новая стойка не должна так быстро подниматься! Амортизатор должен удерживать колеса от резкого ухода вниз. Это не нормально, возможно это не оригинал.

Почему именно на эти стойки пал выбор и почему если демфи ,то не премиум.

@MsOsick

4 жыл бұрын

VestaWOD , по этим стойкам больше положительных отзывов. Конечно, написать можно всё, что угодно, но пока сам не проверишь... Поэтому будем тестировать!

@user-us8tx3se1e

4 жыл бұрын

@@MsOsick , хорошо выбор пал на Демфи ,но ведь у них есть серия Премиум или ценник намного выше .Почему не они?

@MsOsick

4 жыл бұрын

Так у меня и есть Премиум )))

КАКОЙ пробег на вашей весте!?

@MsOsick

4 жыл бұрын

сергей , на сегодняшнее число почти 76100 км.

Какой пробег у вас?

@MsOsick

7 ай бұрын

137 тыс.

Ну сравнивать стойку которая отьездила и на вымирании и новую стойку. Надо сравнить заводскую новую и другую новую

Это нормально что я купил новые и шток не поднимается? Перед

@MsOsick

3 жыл бұрын

HIMOZA , штоки должны пониматься! На если Вы проверяли стойки на морозе, то из-за загустевшего масла штоки будут выходить очень медленно - это нормально ;) Чтобы окончательно развеять сомнения, занесите стойки в тёплое помещение и проверьте снова.

А не жёстче ли будет?

@MsOsick

4 жыл бұрын

Дмитрий Воробьев , по жесткости почти как сток, чуть по жестче. Дискомфорта вообще не замечаю.

А зачем меняли стойки?

Сколько стоят ваши стойки

@MsOsick

4 жыл бұрын

Алексей Анисимов , вместе с буферами штоков около 11500 р.

Помоему делфи будет бить так как свободно и быстро возвращаеться шток обратно

@MsOsick

4 жыл бұрын

Ильшат Карипов , я пока не ездил, но после сниму видео о первых впечатлениях по работе стоек.

Я так понимаю Олег хлеб не с маслом есть, а с графиткой:)

Стойки Project С кто нибудь ставил они масляные помягче должны

Да и ещё артикул не назвали вы. Напишите.

Новый есть новый

Так, что с ощущениями, отзыв какой. Иначе как то не интересно смотреть

Сказать что помыл не чего не сказать

Зачем наносить фиксатор резьбы-очень глупо, зачем болты смазывать именно графитовый смазкой, тоже глупо, графитка не для того применяется. Жёстко надетая трубка на пружину быстрее порвётся. Вообщем многи́е моменты очень непонятны и даже смешны.

@MsOsick

4 жыл бұрын

Сергей Баринов, всю жизнь для защиты резьб я использую графит. Не было случая, когда бы я не смог открутить гайку, смазанную до этого ШРУСом. Фиксатор был нанесён на штоки с завода, поэтому я тоже его использовал. Но теперь уже навряд ли снова свяжусь с ним ))

понял я одно что ты любишь смазку...

😂😂😂 Да уж! Хотел бы я посмотреть как Вы этим накидным ключом гайку откручивали от штока на уже снятом аморте! Рассказывать то все мастера, а вот показать не всем дано! 😂 И это во всех Ваших видео так. Показываете только конечный результат, а сам процесс - нет! Зато все посмотрели как штангенциркулем гайки мерять… 😂😂😂

😂😂😂зти сьойки тебя оставят без зубов, будешь как на телеге.

@user-fg3gg8hr8y

10 ай бұрын

Хотел такие же брать, но тоже встречал отзывы, что жёсткие они, да ещё с моей зимнее резиной бриджстоун, которая жёстче чем летняя матадор, вообще как ты сказал, телега будет.

Новая машина. А дахрена чего поменял уже. Не дешевле будет купить машину.....

пиСец стойкам,,,,,,

демфи 20 тыс отходили , и умерли ,редкое гавно, демфи по гарантии отказали, вытекло масло .

@MsOsick

4 жыл бұрын

Ринат Вестов, буду тестить, а там посмотрим :)

@user-uc3gv8yv7l

4 жыл бұрын

@@MsOsick да время покажет.но если с права стук заметишь в ближайшие мясяцы, сразу по гарантии стойку отдавай. не тяни

@user-wj7ih7yc9n

3 жыл бұрын

Демфи на самом деле гавно сильный отбой производитель считает это нормой.

Говно эти стойки демфи лучше заводских стоек нет.

Ну как ваши демфи? Мои говнодемфи и года не отходили,сначала поставил на перед синие,комфорт,газомасло,поездил,вроде пойдет,потом стало неприятно на мелких неровностях,потряхивает,к тому времени кончились задние саазы,думаю поставлю красные премиумы потом и перед перекину,и вот к концу зимы потекли и премиумы,при том что я не Шумахер,каждую ямку стараюсь объезжать,рельсы,лежачие менты тоже не быстрее 20 км/ч,сейчас езжу как на телеге,швы и выбоины в асфальте так бухают как будто сейчас колеса отвалятся,не покупайте это говно не прошло и 20000 ,для меня фирмы демфи впредь не существует,заказал на перед масляные ,,проект с ,, называется по отзывам вроде неплохие ,протестируем

@MsOsick

Жыл бұрын

Мои стойки тоже вытекли, -обе передние и один задний амортизатор. Сейчас езжу на СС-20, пока устраивают.

👍👍👍