Продолжение передела ДВС К4М под без фазорегулятор, вариант 3
Жүктеу.....
Пікірлер: 65
@user-rq7mn7xw1u Жыл бұрын
Огромная благодарность за Ваш труд. Купил ГБЦ от Ларгуса, буду переделывать по Вашим видео. 🙏🤝🏻
@user-pj7tf7cv7m
Жыл бұрын
Представил головку???
@user-rq7mn7xw1u
Жыл бұрын
@@user-pj7tf7cv7m Пока нет. Постели убитыми оказались. Снял целые запчасти, положил в гараж. Пока езжу без переделок со старой головкой.
@user-qp6cp4pu9o2 жыл бұрын
Молодец все подробно описал ,я тоже заморочился на замену гбц от ларгуса, жду когда приедет головка
@Vladimir.Prok.
2 жыл бұрын
Спасибо, думаю эти видео хоть как то помогут людям в ремонте.
@Vladimir.Prok.
2 жыл бұрын
Спасибо, думаю с помощью этих видео хоть как нибудь помогу людям в ремонте.
@manjak412 Жыл бұрын
Неделю назад делал подобное, а только сейчас увидел это видео. Тоже крышку переделывал практически так же. Осталось только с прошивкой решить. За сагем с3000 никто браться не хочет(
@Vladimir.Prok.
Жыл бұрын
Сопротивление поставь.
@yuralikov5508
Жыл бұрын
Здравствуйте, а какое и куда ставили сопротивление на клапан фазорегулятора?
@manjak412
Жыл бұрын
@@yuralikov5508 приветствую. Я взял катушку от старого клапана и подключил. Ошибка ушла, дпрв не подключал. Мощность не ограничивает, едет бодро
@user-wi3sn9dd9w Жыл бұрын
А для чего это переделка?
@talanov.net732 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир. Думал я один кто задумал сделать данную переделку,но нет. Неделю назад поставил ГБЦ Ларгус на Меган 2 1.6 . Машина завелась сразу, но после набора рабочей температуры двигатель работает не стабильно. Думаю проблема в отключённом датчике распредвала, хотя чек не горит. Пропусков зажигания диагностика не показывает. ЭБУ скорее всего делает не правильную подачу импульса на форсунки. Возможно ли прошить ЭБУ 1.6 под 1.4?
@Vladimir.Prok.
2 жыл бұрын
Я поставил у меня всё нормально, и человек две недели назад тоже, всё нормально. Зажигание точно хорошо было выставлено.
@Vladimir.Prok.
2 жыл бұрын
Мощность нормальная?
@user-qi5rr5mr9w
9 күн бұрын
Добрый день, поставил распредвалы без фазовращателя, теперь нет хх, дпрв и клапан отключал/подключал, разницы нет
@talanov.net732 жыл бұрын
По клапану фазера сопротивление не ставил, просто оставил подключенный клапан и привязал сверху двигателя.
@Vladimir.Prok.
2 жыл бұрын
Лучше всё-таки поставить сопротивление, потому что в клапан со временем попадёт много пыли.
@user-et2rq6xp1i
2 жыл бұрын
А какое сопротивления не подскажите
@chimini3365 ай бұрын
она переходит в режим аварийный. на стоковые значеия. если что при этом будет расход повышенный бенза и немного не то зажигание. лучще прошить под евро 2 и отключить некотые датчики
@Vladimir.Prok.
5 ай бұрын
Согласен! Расхода топлива выше чем до этого не было! Интересно ЭБУ подойдёт от Меган 1 с мотором без фазорегулятора. Машину продал! Поездил год после ремонта всё нормально было.
@Vladimir.Prok.
5 ай бұрын
Умеешь прошивку менять, у меня не было времени разбираться!
@drupal62869 ай бұрын
Подскажите можно ли поставить поршня стк не разбирая головку , снизу все поставить , есть такой вариаент
@Vladimir.Prok.
9 ай бұрын
Этого совсем не стоит делать, для этого надо снять, поддон, КПП, сцепление, насос, коленвал да и мучится их как нибудь там вставлять кольца. А так вообще ездить лучше на родных поршнях, если там нет проблем, меняй ролики , ремень ГРМ и не лезть туда. Если там с компрессией всё равно.
@user-rd8sc2eq9d
20 сағат бұрын
Вы что! Конечно нельзя! Мотор очень сильно сжат, перемычки между цилиндрами очень маленькие! Щёки коленвала тонкие! Никогда в жизни поршень вниз не выйдет!!! Да и коленвал снять думаете просто? Даже на вазовской классике вниз не выйдет! Снимайте гбц, это не сложно.
@PaCiFFiST222 жыл бұрын
Привет, все очень подробно ,информация очень нужна,ну конечно немного геморойно с этой крышкой сапуна выходит🤔,а родная от мегана не подойдёт?А то тоже голову от ларгуса купил за 37 в сборе восстановленная по заводу,а машина в сервисе ,хз возьмуться нет за такие выкрутасы с крышкой
@Vladimir.Prok.
2 жыл бұрын
Дмитрий извините за долгий ответ, на самом деле переделать очень легко за день справиться можно. Других вариантов нет, так как переделывать прейдётся коллектор. Лучше крышку.
@PaCiFFiST22
2 жыл бұрын
@@Vladimir.Prok. добрый день да ничего страшного, уже прикинули родную да не подходит,а замена на ларгусовскую крышку ,потребуется замена впускного,а соответственно и дросселя наверно,там расположение по другому,буду надеется что нахимичать чегг нибудь,вот восколько это выльется.....
@PaCiFFiST22
2 жыл бұрын
@@Vladimir.Prok. а болты от чего ставили?Для крепления шестерён на распредвалы,заказ по артикулу ларгуса,пришли М10х1.25,ставят и говорят не подходит ,надо с шагом 1.00.Там еще на одном валу шпилька торчит,это так и должно быть с завода?
@PaCiFFiST22
2 жыл бұрын
@@Vladimir.Prok. как эту систему вопще дособрать?надоело без машины 2 недели уже "мастера" не могут сами,говорят ищи болты с таким шагом🤷♂️
@Vladimir.Prok.
2 жыл бұрын
@@PaCiFFiST22 наберитесь терпения и найдите хорошего рукастого мастера в видео очень подробно всё рассказал и показал. Там все очень просто на пол дня делов.
@user-et2rq6xp1i2 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите размеры постели гбц к4м
@Vladimir.Prok.
2 жыл бұрын
Если мне память не изменяет то точный размер малого диаметра 24,994 и большого 27,994 то есть на 6 соток меньше, распредвала. Но лучше и правильней будет мерить от диаметра распредвала.
@drupal62869 ай бұрын
Еган 2
@chimini3365 ай бұрын
дай эбу привыкнуть куда сразу газ
@user-qr5gn7po6b Жыл бұрын
Очень безграмотно, отверстие м11, м12, смешно(метрическое отверстие). :)
@Vladimir.Prok.
Жыл бұрын
Проделай тоже самое и сними видео, диванные специалисты.
@ekaterinakorytova90093 ай бұрын
Зачем себя мучать и машину.мотор без датчика распредвала уйдет в аварийный режим.колхоз под капотом это жесть.без фазика потеря мощьности ощутимая + мотор на усредненых параметрах работает.дешевле фазик поменять раз в80 тыс.чем таким извращением заниматься.только если для саморазвития.
@Vladimir.Prok.
3 ай бұрын
Да колхоз! этот двигатель!), идея хорошая с фазорегулятором, но не надёжная. В чём смысл переделки, в том чтобы не покупать дорогие распредвалы и фазорегулятор. Так как в этой конструкции ломается всё и простая замена фазорегулятора не поможет.
@MrPistolet244 ай бұрын
А нельзя использовать коллектор от этой головы с Ларгус и можно вопрос с какого именно двс гбц под модель его
@Vladimir.Prok.
4 ай бұрын
За коллектор не чего не скажу, так как не помню! Машину продал свою и цифры ГБЦ потерял, которые записывал ранее уже даже думал удалить видео с Ютуба. С Ларгус точно подойдёт, а зачем коллектор от него если есть родной. Это надо мерить его у меня не было его в руках.
@MrPistolet24
4 ай бұрын
@@Vladimir.Prok. ну чтоб не варить крышку сапуна маслоотделителя. Просто нашел мотор в сборе стуканул вот там есть и впуск
@MrPistolet24
4 ай бұрын
@@Vladimir.Prok. сколько накатали с переделкой если не секрет стоит морока или восстановить сток
@Vladimir.Prok.
4 ай бұрын
@@MrPistolet24 лучше всего восстановить и продать! Проехал около 10т.км. пол года и продал. Машина с таким мотором я считаю не надёжной вообще. Ошибся в покупке! Если она не новая или не новый ДВС
@MrPistolet24
4 ай бұрын
@@Vladimir.Prok. то есть все переделки в итоге ничем и начались проблемы иного плана. Просто машина родителей нравится им
@user-qr5gn7po6b2 ай бұрын
Добрый вечер, больше проблем не было, после переделки?
@Vladimir.Prok.
2 ай бұрын
Добрый день, проблем не было я на машине отъездил год и продал. Но лучше ещё восстановить собачку на датчик коленвала на впускной распредвал
@Vladimir.Prok.
2 ай бұрын
Распредвала не коленвала.
@user-qr5gn7po6b
2 ай бұрын
@@Vladimir.Prok. А что с собачкой на впускном распредвале, износ?
@Vladimir.Prok.
2 ай бұрын
@@user-qr5gn7po6b износа нет, собачка это та фигня которую видит датчик распредвала.
Пікірлер: 65
Огромная благодарность за Ваш труд. Купил ГБЦ от Ларгуса, буду переделывать по Вашим видео. 🙏🤝🏻
@user-pj7tf7cv7m
Жыл бұрын
Представил головку???
@user-rq7mn7xw1u
Жыл бұрын
@@user-pj7tf7cv7m Пока нет. Постели убитыми оказались. Снял целые запчасти, положил в гараж. Пока езжу без переделок со старой головкой.
Молодец все подробно описал ,я тоже заморочился на замену гбц от ларгуса, жду когда приедет головка
@Vladimir.Prok.
2 жыл бұрын
Спасибо, думаю эти видео хоть как то помогут людям в ремонте.
@Vladimir.Prok.
2 жыл бұрын
Спасибо, думаю с помощью этих видео хоть как нибудь помогу людям в ремонте.
Неделю назад делал подобное, а только сейчас увидел это видео. Тоже крышку переделывал практически так же. Осталось только с прошивкой решить. За сагем с3000 никто браться не хочет(
@Vladimir.Prok.
Жыл бұрын
Сопротивление поставь.
@yuralikov5508
Жыл бұрын
Здравствуйте, а какое и куда ставили сопротивление на клапан фазорегулятора?
@manjak412
Жыл бұрын
@@yuralikov5508 приветствую. Я взял катушку от старого клапана и подключил. Ошибка ушла, дпрв не подключал. Мощность не ограничивает, едет бодро
А для чего это переделка?
Здравствуйте Владимир. Думал я один кто задумал сделать данную переделку,но нет. Неделю назад поставил ГБЦ Ларгус на Меган 2 1.6 . Машина завелась сразу, но после набора рабочей температуры двигатель работает не стабильно. Думаю проблема в отключённом датчике распредвала, хотя чек не горит. Пропусков зажигания диагностика не показывает. ЭБУ скорее всего делает не правильную подачу импульса на форсунки. Возможно ли прошить ЭБУ 1.6 под 1.4?
@Vladimir.Prok.
2 жыл бұрын
Я поставил у меня всё нормально, и человек две недели назад тоже, всё нормально. Зажигание точно хорошо было выставлено.
@Vladimir.Prok.
2 жыл бұрын
Мощность нормальная?
@user-qi5rr5mr9w
9 күн бұрын
Добрый день, поставил распредвалы без фазовращателя, теперь нет хх, дпрв и клапан отключал/подключал, разницы нет
По клапану фазера сопротивление не ставил, просто оставил подключенный клапан и привязал сверху двигателя.
@Vladimir.Prok.
2 жыл бұрын
Лучше всё-таки поставить сопротивление, потому что в клапан со временем попадёт много пыли.
@user-et2rq6xp1i
2 жыл бұрын
А какое сопротивления не подскажите
она переходит в режим аварийный. на стоковые значеия. если что при этом будет расход повышенный бенза и немного не то зажигание. лучще прошить под евро 2 и отключить некотые датчики
@Vladimir.Prok.
5 ай бұрын
Согласен! Расхода топлива выше чем до этого не было! Интересно ЭБУ подойдёт от Меган 1 с мотором без фазорегулятора. Машину продал! Поездил год после ремонта всё нормально было.
@Vladimir.Prok.
5 ай бұрын
Умеешь прошивку менять, у меня не было времени разбираться!
Подскажите можно ли поставить поршня стк не разбирая головку , снизу все поставить , есть такой вариаент
@Vladimir.Prok.
9 ай бұрын
Этого совсем не стоит делать, для этого надо снять, поддон, КПП, сцепление, насос, коленвал да и мучится их как нибудь там вставлять кольца. А так вообще ездить лучше на родных поршнях, если там нет проблем, меняй ролики , ремень ГРМ и не лезть туда. Если там с компрессией всё равно.
@user-rd8sc2eq9d
20 сағат бұрын
Вы что! Конечно нельзя! Мотор очень сильно сжат, перемычки между цилиндрами очень маленькие! Щёки коленвала тонкие! Никогда в жизни поршень вниз не выйдет!!! Да и коленвал снять думаете просто? Даже на вазовской классике вниз не выйдет! Снимайте гбц, это не сложно.
Привет, все очень подробно ,информация очень нужна,ну конечно немного геморойно с этой крышкой сапуна выходит🤔,а родная от мегана не подойдёт?А то тоже голову от ларгуса купил за 37 в сборе восстановленная по заводу,а машина в сервисе ,хз возьмуться нет за такие выкрутасы с крышкой
@Vladimir.Prok.
2 жыл бұрын
Дмитрий извините за долгий ответ, на самом деле переделать очень легко за день справиться можно. Других вариантов нет, так как переделывать прейдётся коллектор. Лучше крышку.
@PaCiFFiST22
2 жыл бұрын
@@Vladimir.Prok. добрый день да ничего страшного, уже прикинули родную да не подходит,а замена на ларгусовскую крышку ,потребуется замена впускного,а соответственно и дросселя наверно,там расположение по другому,буду надеется что нахимичать чегг нибудь,вот восколько это выльется.....
@PaCiFFiST22
2 жыл бұрын
@@Vladimir.Prok. а болты от чего ставили?Для крепления шестерён на распредвалы,заказ по артикулу ларгуса,пришли М10х1.25,ставят и говорят не подходит ,надо с шагом 1.00.Там еще на одном валу шпилька торчит,это так и должно быть с завода?
@PaCiFFiST22
2 жыл бұрын
@@Vladimir.Prok. как эту систему вопще дособрать?надоело без машины 2 недели уже "мастера" не могут сами,говорят ищи болты с таким шагом🤷♂️
@Vladimir.Prok.
2 жыл бұрын
@@PaCiFFiST22 наберитесь терпения и найдите хорошего рукастого мастера в видео очень подробно всё рассказал и показал. Там все очень просто на пол дня делов.
Здравствуйте не подскажите размеры постели гбц к4м
@Vladimir.Prok.
2 жыл бұрын
Если мне память не изменяет то точный размер малого диаметра 24,994 и большого 27,994 то есть на 6 соток меньше, распредвала. Но лучше и правильней будет мерить от диаметра распредвала.
Еган 2
дай эбу привыкнуть куда сразу газ
Очень безграмотно, отверстие м11, м12, смешно(метрическое отверстие). :)
@Vladimir.Prok.
Жыл бұрын
Проделай тоже самое и сними видео, диванные специалисты.
Зачем себя мучать и машину.мотор без датчика распредвала уйдет в аварийный режим.колхоз под капотом это жесть.без фазика потеря мощьности ощутимая + мотор на усредненых параметрах работает.дешевле фазик поменять раз в80 тыс.чем таким извращением заниматься.только если для саморазвития.
@Vladimir.Prok.
3 ай бұрын
Да колхоз! этот двигатель!), идея хорошая с фазорегулятором, но не надёжная. В чём смысл переделки, в том чтобы не покупать дорогие распредвалы и фазорегулятор. Так как в этой конструкции ломается всё и простая замена фазорегулятора не поможет.
А нельзя использовать коллектор от этой головы с Ларгус и можно вопрос с какого именно двс гбц под модель его
@Vladimir.Prok.
4 ай бұрын
За коллектор не чего не скажу, так как не помню! Машину продал свою и цифры ГБЦ потерял, которые записывал ранее уже даже думал удалить видео с Ютуба. С Ларгус точно подойдёт, а зачем коллектор от него если есть родной. Это надо мерить его у меня не было его в руках.
@MrPistolet24
4 ай бұрын
@@Vladimir.Prok. ну чтоб не варить крышку сапуна маслоотделителя. Просто нашел мотор в сборе стуканул вот там есть и впуск
@MrPistolet24
4 ай бұрын
@@Vladimir.Prok. сколько накатали с переделкой если не секрет стоит морока или восстановить сток
@Vladimir.Prok.
4 ай бұрын
@@MrPistolet24 лучше всего восстановить и продать! Проехал около 10т.км. пол года и продал. Машина с таким мотором я считаю не надёжной вообще. Ошибся в покупке! Если она не новая или не новый ДВС
@MrPistolet24
4 ай бұрын
@@Vladimir.Prok. то есть все переделки в итоге ничем и начались проблемы иного плана. Просто машина родителей нравится им
Добрый вечер, больше проблем не было, после переделки?
@Vladimir.Prok.
2 ай бұрын
Добрый день, проблем не было я на машине отъездил год и продал. Но лучше ещё восстановить собачку на датчик коленвала на впускной распредвал
@Vladimir.Prok.
2 ай бұрын
Распредвала не коленвала.
@user-qr5gn7po6b
2 ай бұрын
@@Vladimir.Prok. А что с собачкой на впускном распредвале, износ?
@Vladimir.Prok.
2 ай бұрын
@@user-qr5gn7po6b износа нет, собачка это та фигня которую видит датчик распредвала.
@user-qr5gn7po6b
2 ай бұрын
@@Vladimir.Prok. А что с ним может произойти?