Александр, подскажите: карбюраторная девятка нормально заводится на холодном двигателе.Как только температура доходит примерно до 70-80 градусов резко начинает двоить и,понятно,не тянет.Дальше два варианта: 1) заглушить,подождать 5-7 минут,завести и всё норм. 2) если сильно холодно и ветер,приходится просто ждать пока двигатель на двух цилиндрах наберёт более высокую температуру и начнёт сначала троить,а потом начинают работать все цилиндры.Компрессия по цилиндрам больше 11-ти,менял свечи,датчик Холла,коммутатор,катушку зажигания, карбюратор тоже норм.С выхлопной трубы белый выхлоп,но не "поливает",как в Вашем ролике.Маслянной эмульсии нет,правда не смотрел,как советуют в комментах,идут ли пузыри в расширительном бачке,если дать обороты от 2000.Тосол,хоть и медленно,но уходит.Что это может быть?Прокладка?

Очень грамотные информация!!!Спасибо за видо ролики

@datonet

11 ай бұрын

что? Еще один спец нашелся..

Скажите, как понять на сенсе..прокладку гбц пробило или коллекторную..есть мокрота сладкая в 1 цилиндре, белый дым, подтраивает, заводится хорошо, презерватив не раздувает как шар, есть эмульсия под крышкой маслозаливной горловины но на щупе нет, тяга нормальная, при газовании провалов нет, мозг уже сломал, дайте совет

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста,после того как двигатель хорошо прогрелся и проехал 30 км мне предстоял выезд на затяжную крутую горку(на 3скорости) уровень температуры на приборной панели на миллиметр отошёл от среднего деления и начал подтикать патрубок к росширительному бачку,это тоже признак ушатаной прокладки? С такой проблемой начал сталкиваться лишь тогда когда потеплело на улице. При этом когда преодолел гору и проехав км 5 стрелка на приборной занимает среднее положение. P.S в зимний период печка отлично грела.

Давит масло с бензонасоса(мех.). Замена бенз. не поиогла. Может это быть засорение сетки в сапуне?

Полезное видео,но перчатка надуется и с новой прокладкой.. Подозрение на пробой возникнет в случае,если ее продолжет раздувать

Саша подскажи ! Сенс 1,3 .На газу заводится и работает без проблем . На бензине не работает 2 цилиндра (1 и 4 ) . Импульс к форсункам поступает . С бензонасосом проблем нет . Что может быть ???

двигатель разбирать прочищать обязательно? или тока прокладку надо поменять?

Александр здраствуйте сменили сальники проверили клапана норма.запустили печка дует холодным.расширительном бочке эмульсия в двигателе масло чистое.свечи мокрые поршнях мокро.двигатель работает норма.откуда эмульсия бочке промывали несколько раз?

Спасибо братуха. Все понятно.

Подскажите Камри 40 3.5 при глужении слышно бульканье, температура выше нормы и пуст расширительный бачек полностью. Видны потеки под расширительным бачком.

Было бы нелишним в конце ролика показать снятую головку и пробитое место в прокладке.

@user-hd3ml3sp7c

Жыл бұрын

Видать не пробита была)

@user-mg3jy7rm6s

Жыл бұрын

Да что он может покозать если всё там нормально, если пробита прокладка то естественно поднимается уровень масла в двигателе, и само масло становится белого цвета, и с глушака идёт такой белый дым как в бане в парилке, а то что он показал якобы вода капает, это естественный конденцат. И ещё в расширительном бачке появляется пятна Масла.

@user-gg3bq5hm3n

Жыл бұрын

это пробитие прокладки

@sirko3780

Жыл бұрын

​@@user-mg3jy7rm6s Не чего подобного! Бывает газы идут в выхлопной коллектор а масло чистое

@WGSH-73RUS

11 ай бұрын

​@@user-mg3jy7rm6sлетом конденсат?😂 Не смешите меня. Если капает то это тосол или анифриз. У нормальной машины не капает из глушака. У иномарок тоже не капает

класс！молодец！лайк！у меня кадет такого же цвета и тоже седан.недавно купил и подписался на ваш канал.очень подробно и доступно.лайк.

Александр а если при включении вентилятора патрубки перестает дуть???

Подскажите Опель мерива 1.6-бенз , выдавливает антифриз к крышке (растёт уровень) , на холостых , температура 83-градуса , что может быть :крышка , термостат или забитая система ? Не пойму... спасибо за ранее

У меня на КИА нижнее расположение расширительного бачка. В этом случае перчатку одеть на радиатор?

Здравствуйте Александр! Какой фирмы брали прокладку ГБЦ? У меня тоже Опель на ремонте скоро будет с такой проблемой.

в расширительный бачок давят не картерные газы, а выхлопные

@lieh8940

3 ай бұрын

Прошло 4 года, рассказываю вам секрет, что это одно и тоже)

@Morgan4145

Ай бұрын

Причём, что характерно, Хазы !

Каковы были результаты после разбора ДВС? Пробита прокладка? Я, кстати, в таких случаях пользовался не перчаткой, а резино-техническим изделием за номером 2. Он лучше тем, что плотнее держится на горловине расширительного бачка (скотч не нужен), а так же относительно прозрачен, что дает возможность увидеть непосредственно легкий дымок.

@user-hd3ml3sp7c

Жыл бұрын

На голову себе натяни изделие номер 2

@MrDemda

Жыл бұрын

@@user-hd3ml3sp7c , тебя однако твой муж не удовлетворяет?

Дружище! Не в курсе дмрв стоит на х16sz ? Ни где не могу найти ответ.

Может ли иза пробитого ГБЦ раздуваться шланги и воздух не вытравливаятся

А если антифриз никуда неуходит а перчатку втягивает во внутрь бочка ????? И воздушится печка

А в этот мамент рукавица вам машет привет! Ты попал.

Автор красавчик ставлю + правильно сказал

Куда одевать перчятку? у меня разширительный бачок с простой крышкой а на радяторе спецяльная крышка с клапаном.

Приветствую. Такая проблема- вода из под крана не уходит , а антифриз g11 из какого-то шланга понемногу выходит. В техсервисе определили что антифриз выходит из какого-то шланга понемногу. Вопрос в том- почему вода не уходила ,а антифриз выходит?

@MRkuper

Жыл бұрын

Антифриз обладает большей текучестью, нежели вода

Тут и по соплям вылетающим из выхлопной трубы видно что тосол уходит.

Поршень в ВМТ,подача воздуха(пару атмосфер),слушаем глушитель,коллектор(дроссель),радиатор(расширительный бачок),а также слушаем под заливной пробкой клапанной крышки. Где "свистит","бурлит" там и дефект. А перчатка может надуться банально от горячих паров жидкости+её циркуляция в системе в любом случае подымает давление. В общем,считаю данная индикация малоэффективна.

Ленд круизер75 выдавливает масло через разширительный бачек системы охлаждения подскажите пожалуйста почему спасибо за ответ

У меня тоже такая проблема но вместе с этим у меня появился вторая проблема то есть все компенсаторы начали стучать это влияет Картерные газы на компенсаторы?

Здраствуйте! Я тагже пробовал но он надувается примерно за 2-3 минуты, а когда нажимаю на газ то его втягивает во внутрь это хорошо или плохо? у меня мерс. W220 S400

@TemaHouse

2 ай бұрын

Такая же фигня. Разобрался?

На автомобиле моего сына марки Митсубиси Каризма 2001 года, антифриз куда то уходит после поездки и температура поднимается, но снизу подтеков нет,после остывания двигателя доливаем антифриз при поездке температура снова поднимается, температура на датчике вроде 90 градусов , а печка дует прохладным воздухом глушим мотор после остывания снова проверяем антифриз ушел что это может быть может термостат не работает или помпу мы заменили на новую,от неработающего термостат это может быть или от забитого радиатора печки авто?

У меня уходит антифриз ,внешние утечки исключены , перчатка не надувается. Как проверить если фриз уходит в выхлоп а не цилиндры?

В монуалу моего подтягивается . А признаки пробки ещё есть ,если Печка работает?

Лайк за стрижку, лайк за контент. Спасибо

доброго дня,хотів з вами порадитися,в мене Фольксваген шаран 2.0 бензин,нагріваєл машину до робочої температури,даєш газу вода уходе з розшерітельного бачу,а на холостих вертається з надлишком аж через верх ,помпу поміняв ,пробку теж,ознак явних що це головка не наблюдаю?

При смешивании охл.жидкости и масла цвет масла поменяется же? Можно просто крышку открутить в двигателе куда масло заливаешь? Или через щуп

СПАСИБО ТЫ МНЕ ПОМОГ

А если жидкость (антифриз) выливается с расширительного бачка тогда что может быть подскажите пожалуйста

Автор, скажите пожалуйста. В сырую холодную погоду как проверить выхлопную трубу на утечку ож? Ведь сейчас всегда парит. Только на вкус? И на прогретую?

@user-tt1ws3gx2g

2 жыл бұрын

Лучше на вкус конечно же!!))

Алеснадр здароф)) спосибо за твои видио уроки не останавливайся так держать

@Aleksandr_Mart84

5 жыл бұрын

спасибо и тебе за понимание и поддержку.

А вы занимаетесь ремонтом кадетов ?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,течь под машиной появляется когда машина на холодной,а когда двигатель прогрет,то в том месте где тосол капал на не прогретом двигателе,на прогретом почти не капает?

@xlogan8118

Жыл бұрын

🤡🤡🤡

я что-то не поняла, что вы проверяете этой перчаткой? В рабочей системе при прогреве повышается давление, это сделано для сдвига точки закипания охлаждающей жидкости в бОльшую сторону, а для сброса лишнего давления в пробке есть клапан... Она и должна была надуться

@roberttriganov6250

Жыл бұрын

Вы абсолютно правы,приятно удивлен😊

@user-nu8qk6of6h

Жыл бұрын

@@roberttriganov6250 совсем она не права. На карбюраторных авто нет давления в системе. Он рассказывает именно про эту систему так как машина карбюраторная.

@mansurjad135

Жыл бұрын

@@user-nu8qk6of6h у меня приора давит газы мама нетгорюй, подношу к рашителю спичку там пламя горит,как газовая конфорка

@user-fe2ef8yj3m

Жыл бұрын

Ооо сколько тут экспертов 😂

@mansurjad135

Жыл бұрын

@@user-fe2ef8yj3m ты не поверишь я нашел проблему, это был антефриз горел газы давил,залил воду все ок быдо купи порогой антефриз и все ок

Кипит расширительный бачок и пропадает антифриз ? От чего может быть ?

У меня такая проблема.....бензин не попадает в камеру сгорания....когда крутит стартер в моноинжекторе возле форсунки происходит возгорание ....как будто бензин возвращается.....подскажите что делать

Действительно, в комментариях Камеди клаб. Александр, все правильно сделано- на дизлайки- срать! Желаю всем хейтерам разрыва (б)очка.

Спасибо

А я не могу запомнить чем пахнет из бачка, пока нюхаю, начинает штырить и я потом ничего не помню... А к выхлопной подходить и нюхать а тем более пробовать вообще теперь боюсь. Последний раз выхлопная когда я ее нюхал, разговаривала со мной...

@user-bj5ng6dp6w

4 жыл бұрын

😅😅😅

@user-gm2de3hd3g

Жыл бұрын

Красава !!!,а ещё пробует на язык есть ли в тосоле масло?? А ты различаешь, пробку на расширительном бачке и маслозаливной горловине??? Мораль: мужики, профессии по моторам, проводки, покраски и т.д.,будут все больше цениться, ибо водители, особенно женщины любят только ездить, такой Ху...ни при СССР небыло, все делали и разбирали 6-ку, и знали где какие горловины!!!!!

Годно. Сказать нечего.

Благодарю

добрый вечер Март! у меня прокладка пробита может из этого одном цилиндре быть компресия 2кг? за ране спосибо.

@user-ew4ns9uw1t

4 жыл бұрын

Может. Прокладка сосает воздух.

Давление в системе возникает и при обычной работе вследствии перекачивания жидкости помпой. То есть перчатка так и так надуется, но если при этом уходит и тосол (или антифриз), то уже походу точно прокладка и там всё остальное похожее (прогар головы и т.п.)

@user-eb8ve9ih9l

5 ай бұрын

Вот и про тоже пытаюсь объяснить людям но как то безуспешно! Если утверждают что пробита прокладка то почему тосол не уходит???

Здравствуйте! Недавно у меня сгорела прокладка и тосол ушел в масло и уровень слишком поднялся и весь блок была в эмульсии . поменял я прокладку залил масло вчера сегодня смотрю на щипцы уровень масло нормальный но присутствует немного эмульсии в масле это не страшно ??

Здравствуйте У меня пассат Б 3. 1.8 Не могу найти течь У машины таких признаков как на видео нет Проехал 40 км и все нет антифриза в расшир.бочке. С низу не видно. Только при езде уходит. А откуда незнаю. Ваше мнение?

@extrapubgm240

10 ай бұрын

Решили???

Молодец красавчик

Какой фирмы перчатки ( рукавицы)

Здравствуйте скажите крышка масляная пенится ето от чего может быт?. Поменял прокладку головки с тоже самое. Спасибо

@user-qz3vu6fr9g

5 жыл бұрын

Течет тосол в масло через съемные гильзы или трещину блока.

Перчатка надуется в любом случае Алёша 😂 там присутствует давления до 0.6 бара если она значительно надуется то тогда да тревога когда вот так то эта норма и не пугай людей а вот с выхлопом можно поделить действие кто не понимает по листочку бумаги проще всёго, удачи всем.

@Ledaviko

Жыл бұрын

Видимо человек до этого насмотрелся видосов от супер механиков и решил отсебятину выпустить. Ещё как сам заметил, хоть и не автомеханик, но свой автомобиль пытаюсь чинить с помощью форума от драйва), это выхлоп, зависит от времени года, температуры и наличие катализатора... Если его нет, то даже на новом двигателе будет виден выхлоп, меня об это предупредили ребята, которые снимали катализатор и установили обычный стингер паук... А так нужно летом свой автомобиль ремонтировать, так как при уже +10 градусов может пойти "дымок" пар) но "автопрофи" об этом не скажут

@user-cj7sy8wc8t

3 ай бұрын

Здравствуйте бежит из сапуна в чем причина не подскажите?

@user-ek9vw9dg7v

3 ай бұрын

Что за хрень бежит из салона?

@user-bj4se6zz5e

12 күн бұрын

Мотор изношен и требует переборки ​@@user-cj7sy8wc8t

@user-bj4se6zz5e

12 күн бұрын

​@@user-cj7sy8wc8tскоро с глушителя побежит если проблему так оставить

Двигатель карбюраторный?

Ясно, спасибо, будем пробовать..

Несколько дней ездилна газели доливая антифриз , уходит неизвестно куда , снял выхлопной коллектор и на 4 коллекторе при заведенном двигателе начало мокреть и появилась пена все посмотрим при вскрытии прокладка или микро трещина головки двигателя

Как думаете нужно проверить гбц на микротрещины(опресовку сделать) или просто проверить на диформацию? И если повело шлифануть. ДВС к9к дизель 8-ми клапанный всем СПАСИБО

@Aleksandr_Mart84

5 жыл бұрын

если есть возможность то проверь на микротрещины, они не так часто встречаются но все же бывает и такое а шлифонуть нужно если при хотя бы визуальном осмотре под линейку в какой то из плоскостей есть хоть малейший просвет, лучше токаришке показать, они и скажут что по чем наверняка!

@user-zr6xo7xb5w

5 жыл бұрын

@@Aleksandr_Mart84 спасибо!

Парни учите мат часть!)))) В системе охлаждения всегда создается давление при нагреве антифриза и именно для этого в крышке расширительного бочка встроен клапан который сбрасывает избыточное давление.

@Aleksandr_Mart84

6 жыл бұрын

когда у тебя пробьет прокладку то посмотришь что за давление будет у тебя в системе, и что будет с крышкой да и как будет вести себя мотор! Я практик и в основах знаю все о нормальном давлении и в теории, перчатка не надуется чрезмеру в нормальном раскладе и клапан справится с избыточным давлением как и обязан, если конечно он рабочий, но при пробитой прокладке охлаждайку выдавливает даже при рабочем клапане! Если бы раз столкнулся то понял о чем речь ну а диагноз нужно ставить всегда верно, так как это не малозатратная операция!

@greyg400

6 жыл бұрын

К примеру у меня на пробке написано 2.0Вар. чтоб надуть перчатку давления нужно намного меньше. Я говарю не про то как себя будет вести мотор, а про то что перчатка не показатель на мой взгляд, а вот эмульсия в расширительном бочьке на 100% говорит о том что в антифриз попадает масло;)

@Aleksandr_Mart84

6 жыл бұрын

если у тебя попадет антифриз в масло то это уже запущенная стадия и при такой ситуации наносится вред авто и она у тебя станет, есть ранние признаки и я показал один из них, как решить такую проблему в зародыше а не ждать до 100% пока у тебя станет движок! К нам много раз обращались по таким проблемам и ниразу не дошло до охлаждайки в двигателе, так как меняли прокладку, иногда подваривали голову и ставили обратно, проблема решалась и авто ездит а не стоит !!!

@MrDmitriu9

6 жыл бұрын

Эмульсия тоже не показатель зимой это нормально, конденсат.

@user-ps7bx3jv1x

6 жыл бұрын

Александр Март э

Спасибо Александр. Сначала начнём с пробки.В таврии в крышки перепускной клапан которий должен держать определённое довление а повышенное стравливать.

@Aleksandr_Mart84

6 жыл бұрын

всегда пожалуйста.

@IvanSedoy-mx4iu

7 ай бұрын

Александр помогите пожалуйста печка Опель Векра А, пассажирская сторона дует горячий, а водительская прохладный

привет Александр. такой вопрос.... сильно потемнел антифриз. стал черным.... походу дело в прокледке. ?

@Aleksandr_Mart84

6 жыл бұрын

при пробитой прокладке он не темнеет а уходит в трубу! Промывай свою систему и не один раз, тогда и будет тебе результат!

@temapProduction

6 жыл бұрын

спасибо

@Aleksandr_Mart84

6 жыл бұрын

всегда пожалуйста!

Здравствуйте Александр, у меня ветра а 16NZ. из выхлопной трубы белый пар избыточное давление в системе охлаждения, рвёт старые патрубки, тут всё понятно , прокладка гбц. Но есть ещё момент двигатель держит повышенные обороты, при перезапуске скидывает и начинает подтраивать, дпдз менял, шаговый двигатель хх менял , результата никакого, провода на свечи и свечи тоже менял, при низких холостых оборотах моргает а иногда горит лампочка давления масла при прогретом двигателе, вопрос в том снимать головку и ремонтировать, либо весь двигатель капиталить , пробег 350 тыс км, рад любому совету , делаю всё сам.

@Aleksandr_Mart84

6 жыл бұрын

по головке все вроде ясно на этом этапе, вскрытие покажет что нужно с головой делать, варить или просто капиталить! По давлению масла из-за лампочки - здесь тоже понятно - низкие обороты вот она и загорается, посмотри видео о подсосе воздуха у меня на канале, мы решили проблему холостых заменой прокладки впускного коллектора, я снял тоже отдельно как проверить подсос в коллекторе! Толькоо подсос может так мучить! Свечи выкручивал, проверял нагар на них, какого они цвета, масло жрет??? Когда снимишь голову пальцем попробуй выработку в горшках, после такого пробега напрашивается КАПИТАЛКА, замеряй штангелем горшки или сам найди допустимые нормы и будешь знать, хотя скорее всего нужно будет расстачивать а это уже не малые затраты, если планируешь делать качественно и надолго то ставь акцент на это !

@user-bx2ty7id2e

6 жыл бұрын

здравствуйте Алесандр, снял гбц своего двигателя прокладка не в лучшем состоянии, каналы для охлаждайки в прокладке почти все залеплены ржавой накипью , на распредвалу заметен износ последнего кулачка (первый от распределителя) и рокера соответственно - причина характерного стука, распредвал менял 10 тыс назад, в цилиндрах всё вроде как неплохо никаких дефектов не обнаружено, компрессия до начала ремонта была равномерной чуть больше 12 , напрашивается низкое давление масла из-за чего моргала лампочка и произошёл износ кулачка, хочу отремонтировать гбц .далее приступить к дальнейшей диагностике, может дадите дельный совет, поделитесь опытом , ваши видео очень помогают.

@Aleksandr_Mart84

6 жыл бұрын

все верно пока но есть небольшое но, если моргала лампочка то нужно было проверять уровень и не жрет ли движок масло, если нет то он никуда не могло дется - если сальники не текут! Если лампа моргает при нормальном уровне масла то нужно чистить маслонасос - обычно это помогает - при условии что датчик давления исправен, может быть просто было маслянное голодание движка. У нас были такие случаи на сенсах - чистили и все как рукой сняло!

Я с презервотивом такое проделывал, так вот если пригазовываешь он на оборот сдувается а на холостом потихой принемает форму дубины)

А если при прогазовке перчатка наоборот втягует в бачок, то ето хорошо?

@paulpaul3559

3 жыл бұрын

Да

Добрый день а уменя на оборот при оборотах в тяет в расширительный бачек

у меня тоже масло в расщирительном бочке ..возможно ли отделаться заменой прокладки в сервисе сказали менять двигатель .. ?

@walerafamilia8797

3 жыл бұрын

Охладитель масла может быть пробит.

Если уходит тосол ,то обратно он уже не приходит .....правда жизни .

@user-gk2yw4lm2o

Жыл бұрын

Это кто сказал? Кличко?! Ой, придурок!!!

@koskos7714

Жыл бұрын

Печалька

Подскажите, опель кадет GSI 1.8 вечером ездил нормально, утром заводить начала сильно троить , может быть прокладка?

@RimaKanzhagaliyeva

4 жыл бұрын

Не гони чабан

@user-zl5hw4yx1k

4 жыл бұрын

Гонят гомно по трубам, а я у вас поинтересовался

@RimaKanzhagaliyeva

4 жыл бұрын

Чабан ты

сделал как Вы показали, также надулась, заказал прокладку, разобрал двигатель, а прокладка целая... Напишите мне, скину карту куда скинуть компенсацию)

@user-lj8ul3lk5z

7 ай бұрын

В чем проблема была?сейчас тоже собрался прокладку менять.

@vladpetrov7888

5 ай бұрын

​@@user-lj8ul3lk5z Проблема была в том что он балбес насмотревшись видосов и тут же подбежавший в магазин. Перчатка и так должна надувать. У него все в порядке с машиной

@provse5455

2 ай бұрын

​@@vladpetrov7888Разве на глаз можно понять что прокладка пробита ?

А для чего на крышке клапан ?

Подскажите от большого давления бачок может лопнуть. И движение вообще возможно

@user-xz3pg9eb5g

7 ай бұрын

Не лопнет, лопается от крышки расширительного бачка, так как не сбрасывает давление

АЛЕКСАНДР помогите проблема такая двигатель 1g закипел повело голову мастера шлифанули сняли 3мм , поменяли прокладку гбц деньги содрали в итоге кипеть не перестала .... как проверить есть ли микротрещена или же крышка радика не герметична при подгазовке из крышки льет крышка новая

@Aleksandr_Mart84

6 жыл бұрын

меняй крышку, мы меняли три крышки, новые подводили и бу на разборке тоже не всегда класс, но остановились на оригинале бу . ездит и без проблем и без перегрева!

@googolhos7710

6 жыл бұрын

спасибо попробую

@Aleksandr_Mart84

6 жыл бұрын

удачи.

Добрый вечер.После замены прокладки ГБЦ выгоняет антифриз с бачка и ненаберает обороты Рено Лагуна 2 1.9 дизель

да на вкус просто попробуй то, что из трубы капает и поймешь антифриз это или конденсат

@user-hh4ks6eh3o

6 жыл бұрын

да, тосол сладкий)

@user-sh6xh3jb3h

5 жыл бұрын

Жму лапу, хоть кто-то в теме👍

@user-fi8sx8ii1z

4 жыл бұрын

На кадете то можно и так а у меня через катализатор проходит и он уже нифига несладкий как то так

@vladpetrov7888

5 ай бұрын

​@@user-fi8sx8ii1zбыть такого не может. Кат его испаряет но он тут же будет конденсироваться на конце трубы

Спасибо за видео.такой вопрос.рено клио2 .1,6 автомат.было масло в расширительном бачке,пришлось менять масляный охладитель,при замене систему не промыли.а продули.при эксплуатации немного масла появляется в бачке,но мастер сказал,что со временем всë пройдëт.Масло убираю тряпочкой.что вы думаете по этому поводу? СПАСИБО

@Aleksandr_Mart84

5 жыл бұрын

если масло в бачке то очень вероятно что прокладку нужно будет менять. Признаки пробитой прокладки очень схожи во многих авто . Масло на щупе не коричневеет, не уходит уровень, тосол на месте?

@aleksandraleksamdrov8423

5 жыл бұрын

@@Aleksandr_Mart84 спасибо.уровень масла в норме,тосол не уходит.Может всë таки промыть систему охлаждения?

@Aleksandr_Mart84

5 жыл бұрын

@@aleksandraleksamdrov8423 конечно промой, если есть тепленькое место и время то лучше промывать водой с кислотой, покататься на водичке до полной чистоты ну а потом залить новый антифриз.

@aleksandraleksamdrov8423

5 жыл бұрын

@@Aleksandr_Mart84 большое спасибо,так и буду делать.Полезный канал,подписался,удачи!!!

@Aleksandr_Mart84

5 жыл бұрын

@@aleksandraleksamdrov8423 спасибо за понимание и поддержку, будем работать и дальше.

Или я зря поменял антифриз на более современный с лучшими характеристиками? Может его плотность не та?

@Aleksandr_Mart84

6 жыл бұрын

это здесь совсем не при чем!

Молодец

Да,но перчатка может надуваться,даже когда есть пробка.

@powerpaf6656

3 жыл бұрын

Она должно потом сдуться,если это воздушная пробка

А может помыть сетку крышки клапанов..

Здравствуйте.. у меня Нексия 16 клапанная... в свечной колодец попадает антифриз... троить начинает.. продую и дальше езжу.. что может быть и что делать ?

@Nikolay.Orlovskij

3 жыл бұрын

Такая же хрень в колодце 3 цилиндра!

Здравствуйте, в расширительном бачке на холодную на холостых пузырьки, антифриз не уходит, в чем может быть причина?

@bayteer22

Жыл бұрын

Здравствуйте. Узнали причину?

@user-tg7ze3cn2y

Жыл бұрын

І у мене така сама проблема!

добрый вечер!! хотел спросить,есть вопросы по кадету,никто не можэт помочь...сильно скачут холостые обороты,датчик холостого хода поставлен новый!

@aven_ezer

3 жыл бұрын

100% на газу!

@sasha92UA

3 жыл бұрын

@@aven_ezer бензин,моноинжэктор

Здравствуйте Александр, интересный метод! У меня Mitsubishi c мотором 4G64 GDI и стал я замечать что антифриз в расширительном бачке грязный. Выхлоп не белый. Предположил что ржа из чугунного блока. Отфильтровал на марлю жидкость из бачка и осталась немного жирной массы темно-песочного цвета. Масло нормальное. Что бы это могло быть?

@Aleksandr_Mart84

6 жыл бұрын

... мы заливаем всегда антифриз и там всегда присутствует такая жижа, это что то типа присадок, компонентов тосола или антифриза для более бережной эксплуатации, вроде как эти вещества берегут нам движок. Так что осадок это нормальное явление но вот на счет на сколько это помогает защитить или убить двигатель, разьедая каналы - это решать каждому! Совет - мы меняем дважды в год полностью с дальнейшей промывкой на воде без кислоты, ну а если нет такой возможности то просто покупать антифриз типа ХЭПУ, чтот по дороже!!!!

@romanjanke5923

6 жыл бұрын

Причину выяснил: после ремонта двигателя пришлось долить антифриза, посмотрел что цвет зелёный и добавил зелёного же. А в Японии (Mitsubishi) это несиликатный, а добавил я силикатного. Да похоже не меняли его там никогда. Теперь промывать придётся.

Но в бачоке должно же быть давления...как узнать это давления нармалное картерные газы

@OlegTvorogov

3 жыл бұрын

Видимо только манометром.

@user-ju7bz1qn3m

10 ай бұрын

Точно не перчаткой

Красавчик, то что хотел услышать👍

@Aleksandr_Mart84

6 жыл бұрын

рад что помог.

@user-pf2lj7yy8o

Жыл бұрын

@@Aleksandr_Mart84 по идее проще было вам посмотреть уровень масла, если уровень масла растет и антифриз куда уходит, то либо прокладка пробита либо трещина

@udavcom4

Жыл бұрын

@@user-pf2lj7yy8o дело в том что в поддон антифриз ещё не уходил, всего лишь через трубу!

симптомы реалные всё правилно без лишних слов молодец

Спасиба! Сказаное вами правильно, можно посмотреть еще на масло на щупе-оно меняет цвет. Сегодня снял с опеля гбц. и результат -пробита прокладка на 4 ц. , а симтомы были такие, как у вас. Удачи вам и хорошых видео.

@muzcd7813

3 жыл бұрын

А каким цвет становится?

@user-zx4mv7qx1o

3 жыл бұрын

Не буровь. Если пробит канал охлаждения в целиндр, то маслу ни чего не будет. А если охлаждение в маслянный канал то да, будет смесь масла и антифриза(эмульсия) но при этом оно не будет попадать в целиндр и не будет иных признаков. Второй вариант это когда оба канала в целиндр пробиты. Тут и эмульсия и дым. А у автора пробита прокладка только из охл в целиндр. У него антифриз гарит с бензином. Отсюда дым белый

@xiaomiredmi6374

Жыл бұрын

@@user-zx4mv7qx1o всё правильно, а есть умники, у которых при пробое прокладки, антифриз 100% должен пойти в масло

У меня на ланосе подтекает из под гбц масло, но от замены до замены масло доливаю 200-300 гр. Вот думаю менять прокладку или пока не критично

Хочу спросить посли ремонта мотор жигулёвский стал кипеть тоесть едим всё нормально заглушил тосол выходит в раширительный бочок течёт через верх что это гбц кто знает на пишите

Тепер сделай пример презервативом.

Подскажите пожалуйста! Авео 1.6 на холодную при длительном запуске выгоняет антифриз из бачка(бурлени), даже когда антифриз хорлодный из бачка дымок(запах похож на выхлоп). Из выхлопной признаков не наблюдается.При попытке завести и после осмотра свечей 1-2 мокрые 3-4 сухие.

один из самых точных признаков, это запах бензина/масла из расширительного бачка, верно?

@user-dv2ww2zp3b

5 жыл бұрын

У меня был запах газа из бачка.(авто на газе).поменял прокладку и стало гуд.

У меня на нехиа тоже такая же проблема уходит антифриз очень большой количество, а прична как говорит автор либо пробита прокладка либо головка пробита из двух один точно,

що може бути в опель кедет 1.4 бензин ломає розпедвала вже 3шт зломав і незнаю причини порате щось!???

из бачка обычно запах выхлопа.