Правка перьев рамы Стартона под OLD 130 мм ~ На иZи Шпилькой двинул!

Привет!
Нужда заставила перья шевельнуть. Не имея длинного бруска, решено было применить метод штанги и гаек в качестве распорки меж дропами...
Йа дилетант! Данные мероприятие делаю впервые, потому не судите строго.
Ни к чему вас не призываю. Это просто видеофиксация моего опыта.!
Всем спасибо! ДО!
Разное:
Ядрючие цепи KMC X8, X9, X10 - ali.pub/3lsffv
Силиконовый держатель смартфона - ali.pub/3mhqbd
Фонарь с гудком - ali.pub/3p3osg
Шлем для голова Queshark - ali.pub/461fdb
Hohem pro2 - ali.pub/4v8oqd

Пікірлер: 135

  • @user-dp2wp9cq9b
    @user-dp2wp9cq9b3 жыл бұрын

    Самое главное что всё получилось!)

  • @fxdrider5406
    @fxdrider54063 жыл бұрын

    Да, Витя, ну ты её прям как на гинекологическом кресле разчерепашил😄. Но главное, что получилось. Респект тебе. 🚴‍♂️

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    ойо.. :))

  • @Andrei87455
    @Andrei874553 жыл бұрын

    Интересно, продолжайте держать в курсе развития событий)

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Установку принял!

  • @user-xm4uw9sh9k
    @user-xm4uw9sh9k3 жыл бұрын

    Даааа. Свободного времени навалом!! Завидую

  • @nurlan.rakhmanov.9318

    @nurlan.rakhmanov.9318

    Жыл бұрын

    На каникулах он.

  • @MrSolPow
    @MrSolPow3 жыл бұрын

    Хорошо, что перемычка не лопнула)

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    ага, даж не знаю повезло мне или это нормальное дело для Стартонов.

  • @MrKlop6

    @MrKlop6

    Жыл бұрын

    а она врядли когда нибудь лопнет, скорее уж перья согнутся перед перемычкой

  • @HVZ_or_nothing
    @HVZ_or_nothing3 жыл бұрын

    "Раздвигает старую рогатку". Смотреть 18+ без смс и регистрации

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    ойой.. не так все опасно тут :))

  • @IvanSense85
    @IvanSense853 жыл бұрын

    тоже когда правил сначала осторожничал, потому что рама возвращалась в исходное положение, потом тоже сделал до 160, а может и больше и оставил на несколько дней. После этого перья расширились. Идеально центровку не получилось поймать, но в целом получилось неплохо)

  • @user-yf9bf3xs6j
    @user-yf9bf3xs6j Жыл бұрын

    Чётко 👌

  • @mousehi1
    @mousehi13 жыл бұрын

    Урааааа! У Винта КОСАААААРЬ!!!! Хоть уже и не первый, но всё же! Теперь ты можешь монетизировать свою Крокодичь

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Привет! Пасибо. Да, вот подал Заявку на членство в Клубе Монет... ждус..

  • @user-dh7ov2ue1g
    @user-dh7ov2ue1g9 ай бұрын

    Чётко сделано! Я тоже стал обладателем ХВЗ СШ. Рама кривая, звезда передняя кривая, обод задний восьмерит. Но, пока на таком катаю. Зима настанет разберу и буду подобным образом править геометрию.

  • @service_andrew
    @service_andrew3 жыл бұрын

    Рискованное дело развод перьев , главное чтоб не перестараться. У меня на МВЗ я сначала срезал перегородки а потом правил в дальнейшем по приваривал как их называют мостики.

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Я думаю если трещин нет и острожно то все получится. Сварки не имею увы. А там ведь надо паять по науке а не варить?

  • @service_andrew

    @service_andrew

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint это раньше паяли , потому что не было полуавтоматов как сейчас , сварка всё равно лучше , но нужно каждый шаг хорошо обдумать!!!

  • @VaLFoXd
    @VaLFoXd3 жыл бұрын

    Отлично

  • @HVZ_or_nothing
    @HVZ_or_nothing3 жыл бұрын

    Молодчага. Шаг за шагом с фанатизмом продвигаешься. Назад пути нет

  • @alexkin3204
    @alexkin32043 жыл бұрын

    Коллега ХВЗешки какого года имеете?говорят после 85г.рамы стали очень мягкие?хотя я на крепком немецком под легковуху попал в 2017....вел по любому пришлось в вторчермете похоронить

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Эта рама 88 года.

  • @user-zv3nc7yt6n
    @user-zv3nc7yt6n3 жыл бұрын

    Лукас

  • @user-ju5on9zf7q
    @user-ju5on9zf7q9 ай бұрын

    Молодец пошел в атаку 😅😅😅

  • @user-lq8xy8gp1k
    @user-lq8xy8gp1k3 жыл бұрын

    Лом и напильник всё что нужно для ремонта хвз

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    а пассатижи и изолента)) ?

  • @user-sx4pv8xt4t

    @user-sx4pv8xt4t

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint а золотые ключи и хомуты))?

  • @andreiivanov9756

    @andreiivanov9756

    3 жыл бұрын

    И кувалда

  • @user-ox9xc5hb1z

    @user-ox9xc5hb1z

    Жыл бұрын

    С 1986 для "Туриста" лом не понадобился ни разу, а мелкий напильник нужен - торцы рубашек тросов заторцовывать, чтобы в бобышках и мундштуках сидели без перекоса.

  • @user-jo4id4cx6s
    @user-jo4id4cx6s4 ай бұрын

    Витя ! привет.подскажи пожал...какая рама будет получше 71 г. и89г. обе ровные заранее благод....

  • @VeloVint

    @VeloVint

    4 ай бұрын

    71г думаю более интересен . Ранние ХВЗ более жеские рамы были, и спаяны ровнее и аккуратнее, без размазанных соплей вокруг узлов. Ну и накат и перфоманц лучше чем у поздних, и это ощущается!

  • @user-jo4id4cx6s

    @user-jo4id4cx6s

    4 ай бұрын

    От души ...!

  • @hobo_biker
    @hobo_biker3 жыл бұрын

    В конце прям модные подсъемы под музончик.

  • @user-yr8sn7ej1y
    @user-yr8sn7ej1y3 жыл бұрын

    Поздравляю с покупкой рамы старт-шоссе! Я сам, смотря твои видео купил себе хвз турист 81 года, не выдержал)) В этом году моему велу юбилей будет)) На седьмой минуте уже начал думать встанут ли обычные колёса в такую раму старт-шоссе :) я бы на месте винта начал жутко психовать и беситься))) Теперь понятно почему он тянет время с этой рамой :) Наверно думает 27 и 5 обода заказать :)

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Привет! У меня уже куплены 28ые обода. Взял самые легкие что нашел под шосс резину узкую - Alexrims R450

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    На Туристе будешь в стоке крутить? или чтото менять?

  • @user-yr8sn7ej1y

    @user-yr8sn7ej1y

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint Крокодилю его ) Поменял колеса, седло, руль, педали, тормозные ручки, жду ещё новую систему. Я катал на нем месяц на работу, , на второй велосипед merida kalahari садиться было неохото. Чувствую прям как быстрее на нём стал гонять )

  • @uhansferst
    @uhansferstАй бұрын

    Втулка встала по ширине, а как с покрышкой на 38. Встала? Или вверху перья тоже пришлось сплющивать и гнуть?

  • @VeloVint

    @VeloVint

    Ай бұрын

    покрышка влазит на 38. но вел плохо едет на такой ширине. я не катаю . на СТартоне надо 25 - 30 не больше

  • @KKotaushi
    @KKotaushi3 жыл бұрын

    заранее лайк, гляну позже

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    не понял.. еще не глянул?!? я негодовать))

  • @KKotaushi

    @KKotaushi

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint глянул, норм

  • @user-ox9xc5hb1z
    @user-ox9xc5hb1z Жыл бұрын

    Вопрос на засыпку - зачем винтаж колхозить? Он спроектирован под конкретный размер колёс и блока звёзд, да и не нужен шоссейнику такой диапазон передач - по зыбучим пескам на нём всё равно не прогрести. После такого разгиба, в местах пайки легированной стали могут образоваться микротрещины, которые могут позже проявится и привести к разрушению рамы. Под такие втулки и колёса нужна подходящая рама. На "Туристе" наездил экватор, в основном по лесам и полям на его родных колёсах. На "Старт-шоссе" ставятся трубки "ёлочка" 30-32 мм и можно по грунту катать.

  • @VeloVint

    @VeloVint

    Жыл бұрын

    для души колхозим. к тому же совренменные детоли легче, надежнее и эффективнее в работе

  • @user-dp2wp9cq9b
    @user-dp2wp9cq9b3 жыл бұрын

    Фффтарой!)

  • @stalcker
    @stalcker3 жыл бұрын

    Вопрос - а какая резина туда влезет на заднее колесо?

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Привет. По штангелю там 43мм между нижними перьями место под покрышку.

  • @user-ox9xc5hb1z

    @user-ox9xc5hb1z

    Жыл бұрын

    Нормально - родная 32 мм. и уже.

  • @sergei7149
    @sergei71492 ай бұрын

    А если длина оси одинаковая, а втулки отличаются по размерам, смещать центр что ли или как?

  • @VeloVint

    @VeloVint

    2 ай бұрын

    зонт спицовки выводить . чтоб обод был по центру оси велосипеда

  • @I23928
    @I239283 жыл бұрын

    VeloVint, Вы такие рамы не продаёте ? Где вообще можно такую приобрести, кроме Лохито ?

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Я с Авито взял да. В каждом селе\ауле в гаржах на чердаках пылятся ржавеют эти ХВЗ ископаемые...

  • @I23928

    @I23928

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint эт ясно, я имел ввиду другие площадки, может форумы какие. А на Лохито вы у кого брали у проверенного продавца ?

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Я взял раму у частного лица. На авито простые люди вещи продают в большинстве случаев.

  • @I23928

    @I23928

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint Как думаете, стоит брать ? Рама Хвз В555 В описании написано, что перья разведены под современную втулку, просят 2к www.avito.ru/armavir/velosipedy/zapchasti_2111759763

  • @MichaelSU75
    @MichaelSU759 ай бұрын

    ответ наверное уже не получу. но , в конце видео автор говорит - колесо не до упора а по науке через проставку. а зачем так? почему не до упора?

  • @VeloVint

    @VeloVint

    9 ай бұрын

    Привет. Умные мастера так советуют. ЧТоб ось колеса стояла на пересечении перьев задних как бы. Ведь если мы до упора задвинем, то при авариях часто выгибало нижнюю часть дропа петуха ломало .

  • @romacycling
    @romacycling3 жыл бұрын

    Сколько часов в итоге снималось видэо?

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Видео материала снято на 25 минут. Урезано до 13 минут. Яж не снимал как рама стояла растопыренная три дня :))

  • @romacycling

    @romacycling

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint неправильно задал вопрос. Как раз имел в виду сколько дней двигал

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    @@romacycling достаточно было сразу двинуть на 170-180 мм и подождать 12 часов. Но так как я осторожничал, то вышло дольше.

  • @romacycling

    @romacycling

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint может и правильно осторожничал

  • @user-et3iu6el4g
    @user-et3iu6el4gАй бұрын

    где купить такой длинный болт?

  • @VeloVint

    @VeloVint

    Ай бұрын

    это шпилька. в любом строителе или метизах

  • @hvz13.
    @hvz13.3 жыл бұрын

    Витя, что с хвз Феда? когда будет видос?

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Привет. Фед чтото там пытается разобрать... Скоро затусим, поглядим куда чего..

  • @ivanzot
    @ivanzot3 жыл бұрын

    Витя джан. 🗣️Молодцом

  • @user-zw9vi4tm6x
    @user-zw9vi4tm6x3 жыл бұрын

    Можно было втулочку от Шымано с трещеткой на 5 звезд достать (я такую себе поставил) и не издеватся над рамой, помните о безопасности.

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    да . уже есть такая втулочка. попробую ее

  • @user-zw9vi4tm6x

    @user-zw9vi4tm6x

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint Вы большой молодец, ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ ОБЗОРЫ ДЕЛАЕТЕ!

  • @romacycling
    @romacycling3 жыл бұрын

    Какая покрышка пойдет в итоге?

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Ультра Спорт от Кенда! 25 мм.. %))

  • @romacycling

    @romacycling

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint думаю летом тоже что-нибудь лысое попробовать поставить. Правда в мои ободья вроде минимум 28 нужны

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    @@romacycling так твои Конти и так ведь лысые?!

  • @romacycling

    @romacycling

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint ну не совсем, там какая-то чешуя имеется и по бокам грунтозацепы. Они циклокроссовые считаются, хоть и самые лайтовые

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    @@romacycling ну норм. у тебя ж хревел концепция а не шоссерная.

  • @MrSolPow
    @MrSolPow3 жыл бұрын

    Да, СШ все таки совсем другой по металлу. У Спорта бы давно поплыли расстояния до веревки разных сторон. А тут все осталось без изменений. Стоять на дропе пера?! Спорт бы просто сразу в пол согнулся)

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Ага, вот так вот! Буду Спутника скоро так же выгибать. вот и сравню упругость сталей СШ и Туристов.

  • @Slava-kn3jf2hy7g

    @Slava-kn3jf2hy7g

    8 ай бұрын

    @@VeloVint У туристов простое железо .Тяжелое и гнется .Рама считается мягкая .Турист расчитан на пересеченную местность .Мягкая рама хорошо глотает тряску .И рама от ударов вилки о припятствие .Всегда сверху горбится !А у рам Старт Шоссе рама стальная .Легкая и не гнется от ударов ! Она жесткая .Так как расчинана на ровные дороги и на быстрый старт !Но Турист можно варить А вот Старт Шоссе только паять !Хотя сейчас есть лазерная сварка она думаю возьмет этот материал

  • @Wargman

    @Wargman

    Ай бұрын

    У меня спорт 76 года , шпилькой раздвинул до 130 , вообще без проблем

  • @kirillpitolin1046
    @kirillpitolin10463 жыл бұрын

    "две тут ноги и одна там"-)))))

  • @sergeyk5200
    @sergeyk5200 Жыл бұрын

    SuperVint , SuperTehnoloqi i

  • @user-cg5fx6qt6s
    @user-cg5fx6qt6s Жыл бұрын

    А кто сказал что от подсидельной трубы должно быть одинаково рас тояние..а как же касета

  • @VeloVint

    @VeloVint

    Жыл бұрын

    Привет. Ой я уже ж и не помню что я там где сказал. Не всему надо верить! Молодец что думаешь.

  • @seriywolk3ify
    @seriywolk3ify3 жыл бұрын

    дружище! проясни за подсидел в обсуждении!

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    ДА ответил там. есть у меня видос за этот штырь. Штырь подседельный 25.0х350мм Promax SP-226

  • @zvg7443
    @zvg7443 Жыл бұрын

    КуИ Кузнец куИ😮👍

  • @user-rm4mw2vx8r
    @user-rm4mw2vx8r3 жыл бұрын

    а сколько рама весит?

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    2200 гдето.. ТОчно в следущих серия будет инфа по раме вилке и тд.

  • @KKotaushi

    @KKotaushi

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint у 555го 2300)

  • @ik3473
    @ik34733 жыл бұрын

    Планетарную втулку если вкорячить? Может проще было бы по конструкции и обслуживанию!?

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Привет. Всяк можно. И планетарку и флипфлопик... Пока что меня интересует классическая трансмиссия с кассетой. Потом будем пробовать другие извращения :))

  • @hobo_biker

    @hobo_biker

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint Пиньон приварить - вот это будет топ-контент.

  • @hobo_biker

    @hobo_biker

    3 жыл бұрын

    @@Tendorro смотря какая.

  • @AndreyNuzhin
    @AndreyNuzhin3 жыл бұрын

    Шоссейные колеса будут для СШ? Это все-таки шоссёр ) Чтоб рассекать по Питерским проспектам.

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Да . Все ЗПЧ для колес имеются! Надо делать только...

  • @AndreyNuzhin

    @AndreyNuzhin

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint Супер! Следим, болеем, все получится!

  • @user-dp2wp9cq9b
    @user-dp2wp9cq9b3 жыл бұрын

    Вот поэтому я перья и растягивал отдельно каждую сторону!)8:10

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Верно! Яж не спорю, ведь все равно нужно отдельно перья корректировать. Но у мня не было бруска-рычага, и по хорошему тут надо вдвоем делать. Ну и логически можно просто без рычагов сделать, тупо своим весом давить осторожно на перья.

  • @vercase9307
    @vercase9307Ай бұрын

    У меня на раме мтб перья 125 вместо 110

  • @VeloVint

    @VeloVint

    Ай бұрын

    и что ж это за МТБ такое с перьями 125?

  • @vercase9307

    @vercase9307

    Ай бұрын

    @@VeloVint gt ruckus uf 24

  • @Provincial_Vampire
    @Provincial_Vampire3 жыл бұрын

    Надо было качка какого нибудь позвать, Азамата или Феда например.

  • @hobo_biker

    @hobo_biker

    3 жыл бұрын

    Да это и есть хвз-качалка.

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Качки дурные. порвут как тузик грелку раму! Я лучше сам, помолясь :)

  • @user-dh7ov2ue1g
    @user-dh7ov2ue1g9 ай бұрын

    Я покрышку сдувал, чтоб вставить колесо

  • @user-md7eq3ob7j
    @user-md7eq3ob7j9 күн бұрын

    Хвз камасутра! Проще купить нормальный современный бу велоксрос, чем с этим чудом мучиться. Проверено опытом.

  • @VeloVint

    @VeloVint

    9 күн бұрын

    если деньги есть на новый. и нет времени\желания заниматься восстановлением старого то да. а так нет смысла покупать новый. ведь старый едет да еще как! оГО го! и главное комфорт!

  • @user-md7eq3ob7j

    @user-md7eq3ob7j

    9 күн бұрын

    @@VeloVint это да, рама стальная, мягкая, кочки сглатывает лучше чем современный люминь, катит легко, очень отзывчив на усилие прилагаемое к педалям, маневренность отличная, но долбаться с ним - то ещё удовольствие: там разогни, сдесь подтяни, тут подточи, потом приколхозь какую нибудь приблуду чтоб пимпочку прикрутить, перережь резьбу в стакане каретки... Цены на современные упоры тросиков переключения на хвз - не гуманные вообще. Был турист в современном обвесе - пал смертью храбрых в неравной борьбе с кочками и бордюрами (рама лопнула). Сейчас катаю на стартоне 78 г.в. тоже в современном обвесе, ох намучился с ними двумя пока колхозил это все. Правда потом т.о. проводить никаких проблем. В настоящее время вместо павшего туриста переделываю легкодорожник стелс навигатор 360 в велокрос: там все просто, ничего пилить, разгибать, перерезать резьбу нигде не надо. Заменю крылья ни пластиковые, выкину багажник и воткну шоссейную систему и баран с комбинированными ручками тормоза и переключателей скоростей поставлю, трещетку и колеса оставлю штатные, хотя было желание на кассету поменять но не хочу, ходовка устраивает полностью.

  • @pridekills6241
    @pridekills62413 жыл бұрын

    Может попробуешь крепления под дисковые тормоза приварить?Интересно посмотреть было бы

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    надо сварщика искать хорошего.. мне лениво. пока что по классике сделаю на клещах.

  • @klimchugunkin4199

    @klimchugunkin4199

    3 жыл бұрын

    Варить к тоненькой трубе хромоля - убить раму. Паять надо думаю, точно так же как и все остальное, л-63 каким-нибудь. А это еще более редкий специалист чем сварщик.

  • @Stoik09
    @Stoik093 жыл бұрын

    Теперь ты в ним одной крови! Породнились! :)

  • @user-ui6gu6kp8o
    @user-ui6gu6kp8o3 жыл бұрын

    Вить привет. По поводу рам ХВЗ,говорят они все кривые🤔. Сколько видосов смотрел все владельцы ХВЗ об этом говорят.

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Привет. Видимо это ФАКТ. Но часто же их роняют, бьют итд. Новые рамы может быть вполне себе ок.

  • @user-dp2wp9cq9b

    @user-dp2wp9cq9b

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint Думаю тоже лотерея.... Одна нормальная на энное количество кривых.....

  • @user-ji5gp8nv7w
    @user-ji5gp8nv7w Жыл бұрын

    Страшно оттопыриваться. Мне скоро предстоит такое наверное.

  • @VeloVint

    @VeloVint

    Жыл бұрын

    Хвз берёшь?

  • @user-lq8xy8gp1k
    @user-lq8xy8gp1k3 жыл бұрын

    всего лишь три буквы ХВЗ

  • @user-dp2wp9cq9b

    @user-dp2wp9cq9b

    3 жыл бұрын

    Да слово всем известное из трёх букв начинается на "Х".....???)))

  • @FattyFnat
    @FattyFnat Жыл бұрын

    К середине видео перья встали под таким углом что дальше я снапряжением ждал когда оторвется верхний мостик но все обошлось ! Фууу! ...🥵

  • @VeloVint

    @VeloVint

    Жыл бұрын

    ААХАХАХ,. ага, я тож малость напрягся))

  • @user-ch2wt5mb3k
    @user-ch2wt5mb3k3 жыл бұрын

    Безобразие так ляжки ХВЗ раздвигать! Так покупай новый шоссер на 135мм. Зачем уродовать?

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Всмысле безобразие? все в рамках приличий как бэ. Шосс втулки на 130мм! На 135 это уже МТБ.

  • @user-ch2wt5mb3k

    @user-ch2wt5mb3k

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint У мня 120мм. Усе что шире это жопа)))

  • @user-zv3nc7yt6n
    @user-zv3nc7yt6n3 жыл бұрын

    Я так понимаю будешь крокодилов разводить?)))

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    Спутник для туризьма. СШ для города и шоссе..

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    заманался шины менять под город\лес. Теперь хоть вторые колеса будут.

  • @user-zv3nc7yt6n

    @user-zv3nc7yt6n

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint Я бы вообще три завел))). Шоссе, гравел и Mountain bike. Но мне негде их ставить(((. На один еле место нашлось. У меня тоже крокодил. Брал гибрид и переделал в типа грэвел)))

  • @VeloVint

    @VeloVint

    3 жыл бұрын

    @@user-zv3nc7yt6n так у меня таки есть МТБ. Спутник типо как гревел, а Стартон шоссер..

  • @user-zv3nc7yt6n

    @user-zv3nc7yt6n

    3 жыл бұрын

    @@VeloVint Я знаю. И еще у тебя гараж наверное есть)))

Келесі