Спасибо. Очень познавательно. Я на сегодняшний момент сделал три стартона. Для меня это не бизнес, просто интересно бывает. Первый просто перекрасил (не из баллончика естественно), следующие ремонтировал более вдумчиво. Основная задача была восстановить велосипед максимально точно от оригинала. Теперь планирую строить следующий. Соберу на стартоне, но наверное, наоборот уйду максимально далеко от похожести. Так что видео для меня было очено полезно.

Очень интересно, смысл даже не в том, что я собираюсь восстанавливать рамы, а в том, что решения некоторых проблем с которыми ты сталкиваешься очень поучительны. Спасибо за видео.

С удовольствием посмотрю продолжение!

"...вы берете раму, которой 20-30-40 лет". Я тоже думал, что 20 лет это давно, пока не понял, что это 2000 год. Рамам этим чаще всего 40-50 лет)

Молодец ! Запиливай следующую серию, нам интересно!

Великолепное знание вопроса, спасибо!

Лайк не глядя, а теперь смотреть.

Спасибо за шикарную подачу материала !!!

Спасибо за интелегентное объяснение инженерных переделок.

Сам занимаюсь велосипедами хвз. Смотрю ваш канал с удовольствием. С нетерпением жду продолжения.

Благодарю за детальный и познавательный обзор подготовки рамы ХВЗ.

нашел для себя пару полезных моментов. лайк. приятно смотреть на работу человека с ровными руками ждем следующую серию!

Приятно посмотреть на работу человека ,с руками из правильного места!

Благодарю за очень познавательный материал! Эта тема всегда будет годна!

Круто. Очень подробно передает те детали опыта. Не придется учиться на своих ошибках

Супер!👍 Жду продолжения. Эхх, мой бы ХВЗ так прокачать... У меня Старт Шоссе с символикой Московского фестиваля молодёжи и студентов 1985 года. Лайк за проделанную работу.

отличное начало сериала, в дальнейшем надеюсь узреть в подробностях про интеграцию тормозов с короткой лапкой.

Вот это мастер, класс! Я только стал кататься на хвз старт шоссе не облегченным. Спасибо! Продолжай )!

Конечно интересно! Я собрал 2 стартона, один себе М80 и девочке... Только благодаря твоему каналу. Было много вопросов, на кторые пришлось искать ответа самому..и теперь решения этих проблем появляются у тебя на канале (но поздно) но в основном... всё благодаря твоей информации!!! Спасибо!

Однозначно интересно! Ждем продолжения! Одно пожелание: помните о технике безопасности. Прикройте диск болгарки кожухом, используйте в работе наушники и перчатки. Травмы лучше предупреждать, чем лечить. Тем более - травмы таких золотых рук (это факт, а не комплимент). Привет от адекватных из Украины!

Сколько информации!!! Большое спасибо!!!

Спасибо, буду проверять свои рамы согласно вашим рекомендациям. Сварочный стол бы такой большой приобрести как у вас было бы идеально )

Ещё как интересно. Сам кое как повесил все новое на свою раму. Естественно не все идеально так как нету инструмента и хотя бы гаража чтобы делать постепенно. Но очень хочу знать что я упускаю по этапно чтобы на будущее может все-таки сделать это когда появится сварка или пайка, и хотя бы зажим рамы. Не хватает такого чудо и столика, гаража и каких-то инструментов. Любо дорого смотреть как вы химичите, и весьма профессионально, из того что есть. И огромное спасибо за ваши видео старые по хвз, которые меня вдохновили попробовать выжать что-то из того что имел. Выжал. Осталось проверить везде соосности. И попробовать их исправить. Как вариант при отсутствии инструмента вопрос с кареткой я решил просто заменой оси под квадрат, и покупкой китайских чашек под резьбу хвз. Ну а переклюки хотябы на звездах ясное дело шимано. И тд. Спасибо!

мастер своего дела. Удачи вам.

Отличный информативный видос, спасибо!

только собрал такой шоссер, новый обвес на старую раму)) и стучит вилка, очень жду следующую серию, спасибо вам ребята

@alexmoos6858

5 жыл бұрын

Александр Уточкин жестяные проставки в помощь. Другие методы будут слишком сложны.

@service_andrew

4 жыл бұрын

даааа это печально когда собрал и всё-равно что-то не захотело нормально работать , но нужно не сдаваться без выходных ситуаций не бывает. Меня тоже такое ожидает скоро приобрету раму 1972 или 74 г.р.

Отличная работа!

Годное видео. Узнал для себя много полезного. Спасибо!

Здорово, спасибо!

Благодарю Вас это очень полезная история для людей с руками

С удовольствием смотрю вас , привет с Донецка!!!!!

@user-kc6fn8oe7w

2 ай бұрын

ДНР ? 😊😊

@service_andrew

2 ай бұрын

@@user-kc6fn8oe7w я таких букв не знаю!!!!!

У меня никогда не было велика ХВЗ, никогда! Я не буду сам заниматься ремонтом такой рамы. Но смотреть видео одно удовольствие, один из лучших велоремонтноблогеров 👌😉

@gromov_

2 жыл бұрын

весь кайф именно в самостоятельном изучении) я как новичок в шоссейной тематике, купил хвз сш 87 год, постепенно его апгрейдю и устраняю недостатки прошлого мастера (длина кареточного вала 122,5, вместо 110 допустим и по мелочи; установка дуалов и проектирование упоров под тросики на дуалы) в этом есть свой кайф .если есть инструмент необходимый, а навык со временем выработается

@gromov_

2 жыл бұрын

не вижу на самом деле кайфа в том, чтобы купить норм велик современный и не морочиться :D был варик купить современный, но в пользу хвз дал предпочтение на более современных компонентах разумеется кроме дуалов пока что)

@Boris_apedist22reg

5 ай бұрын

😂Купите. Геморно это. Но недорого. Если все оставить как есть

Ржу не могу резьбу срывает на рулевой умнииииик

Приятно смотреть на профессиональную работу! Сразу видно человека с прямыми руками. Очень полезное видео, ждем продолжения. Вопрос - какой припой и флюс используете для пайки?

стол зочотный, прочем как весь инструмент. !!!

Привет всем, слава богу у меня спецзаказ старт Шоссе все хорошо тоже перебираю

Полезное видео, спасибо

Жду продолжения

Вот это я решил восстановить старый велик... Офигеть! А варить нельзя? Мне проще полуавтоматом приварить, чем разбираться с пайкой. Посетила мысль: может мне на лазере проще новую раму вырезать и сварить... Хотя, она наверное весить будет, как танк. 😂

ЗдОрово! Я думал, что у меня с руками что-то!))))))

ТЫ🚴🏽‍♂️👈🏽 МОЛОДЕЦ😁😉👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽🚲🚲

Все круто. Только не забывай показывать конечный результат велика)

@user-dn1ty8dw8t

5 жыл бұрын

у меня его не будет. мы работали только с рамой.

То чуство когда сделующие пол часа пройлут офигенно.)

Будет интересно!

По поводу рубашек: я использую рубашки от мотоциклов или мотороллеров. Прекрасно работают, так как диаметр очень сильно отличается и нет лишнего трения.

@user-dc2hd8xh3d

4 жыл бұрын

Бонки для хвз отличаются от нынешнего стандарта. Поэтому мне выточили шайбы, которые не дают рубашкам проходить через отверстия.

Я на данный момент восстанавливаю ХВЗ 1965 год выпуска, рама в хорошем состоянии. Ржавых мест нет, рама не битая.

Спасибо!

Велосипедный бог!!!

молоток!!!!!!!!!!!мастер

Спасибо!!!

Приветствую.Смотрел давным давно твои видео пару раз.Знаешь ты один внушаешь доверие.Ты настоящий мастер своего дела.Это как знание.Абсолютно доверяю твоему мнению и понимаю что это твой опыт и значит истина.Ты правильно все видишь и понимаешь.Очень приятно слушать твои обьяснения.И вообще это только твоя тема.Остальные не дотягивают от слова совсем.Спасибо

Очень круто. Что используете для пайки? Какой припой и горелку ?

Можеш про велотрубки советские рассказать. Стоит ли их ставить и вообще как их клеить, ремонтировать..

сколько мороки, чувствую конечный результат выйдет очень дорого

всё чётко

Крутое видео, много узнал. Подскажите можно ли на этой раме поставить из нового 2-3 передних звёзды, 4-5 задних при этом сохранить переключатели на раме (монетки вроде)?

Круто

Молодец

Резьба на штоке повреждается не столько кусками шариков, сколько кусками сепаратора. Не ленитесь ставить шарики БЕЗ сепаратора. :)

Вподобайка з Луцька

Привет , подскажы пожалуйсто какой диаметр выноса руля нужно брать для старт шоссе? Под вилку стандартную диаметр и под стандартный руль

Стоит искать бу. но в хорошем состоянии шоссер,старт шоссе иностр. производства, либо нормальну новую раму искать, что бы не париться так!

Кстати, если интересно... правда не знаю с чем это связано.. когда я купил, на второй вел, втулки с высоким фланцем (не сз) на них без усилий стала современная трещетка... может резьба была подсажена, не знаю,, на вид нормальная была. Но вот такой вот факт!

Ох сколько проблем с этими ХВЗ, отбило желание заниматься самому. А название канала прочитал как Веломастерская Велораб... после всех проведенных работ.

Скиньте в паблик, контакты людей, которые изготавливали метчики. Думаю будет полезно всем.

Подскажи а в велах с внутренней проводкой рубашки цельные? В кубах к примеру!

как на ХВЗ переделать рулевую колонку для установки современной вилки с амортизатором? Подойдет ли дюймовая вилка с резьбой без переделки рулевой колонки?

День добрый! Разводил перья на старт-шоссе 85г выпуска (155-411, 1й ростовки), левые перья гнулись довольно туго, а вот правые - поддались легче, даже без палки слегка можно рукой отогнуть, полагаю это из-за наличия "вмятины" на нижнем пере под звездочки системы. Можно на таком чуде ездить? или всё таки небезопасно?

Покажи во второй серии как перерезать резьбу в каретке.

@alexmoos6858

5 жыл бұрын

Ivan Trufanov вставляш метчик и крутиш, что тут показывать.

Крутая рама, олимпийская, 1 ростСколько такой велосипед с отвесом шимано 105 стоит?

Подскажите, поставил заднюю втулку с эксцентриком и теперь, при нагрузке колесо немного смещается вперёд по дропауту правой стороной, как вылечить?

привет .какая рама будет лучше 71 г ирама 89 г. ? по виду ровные...

А прежняя жесткость сохранится? Есть Рама МТБ после ДТП. хочу править геометрию задних перьев, имеет смысл?

На такую раму пойдут каретки и шатуны hollowtech 2 и безрезьбовые вилки?

Добрый. Возможно ли раздвинуть нижние перья в месте где проходит покрышка на Туристе? Сейчас там 40мм и проходит только покрышка 32мм, а хочется воткнуть колёса пошире. Спасибо.

Подскажите пожалуйста чем вы паяете?

Можно ли выпаять шток с вилки хвз?

так как можно исправить развальцовку рулевой? у меня верхняя болтается .

Скажите пожалуйста, а если рама гнутая ее резаком или еще как то можно подровнять? Не потеряет ли металл рамы своих свойств?

Добрый вечер. Начал красить раму лаком Novol Ultra и сразу столкнулся с большим количеством маленьких дырочек в лакокрасочном покрытии. Ну похожи на кратеры только мельче.... Не поскажите от чего это может быть ?

Интересно! А ещё интересно можно ли поставить современную рулевую например на промах в такую или импортную олдовую раму

@alexmoos6858

5 жыл бұрын

Maksym Yermak нахрена?

16.34 почему замер рулевого стакана проводишь в точках с перехом? видно же что там усиление

Задолбался менять рубашку у пепеклюка из за грязи и коррозии, в сезон менял раз по 5. Психанул и поставил цельную рубашку, третий год езжу без проблем и за это время не пришлось ни разу поднастраивать переключение. Что я сделал не так?

@user-dn1ty8dw8t

5 жыл бұрын

ты умничка

@ZabludilsaruYT

5 жыл бұрын

У меня на веле цельные рубашки. В мороз примерзают и передачи не переключаются. Но тормоза работают)

на долго хватит ? ( выравнивания всех узлов)

А чем не понравились штатные направляющие???

Интересно) если бы новый велик особенно российский так готовили, то тут бы в комментариях изошли на говно, а советские требуют больших доработок, но все говорят о каком-то мифическом качестве)

у меня проблема. если спереди включаю 1ю звезду, то когда сзади включаю 1ю или 2ю от колеса.. то спереди спадает цепь. перекос цепи большой. какие могут быть причины?

Когда перья раздвигал , перемычки почему не освободил?

где взять упоры для рубашки?

Подскажите, чем паяете раму

Добрый день, подскажите, нужен совет по ремонту велосипеда. Куда скинуть фото?

остается вопрос: исторический велопробег ведь все детали должны быть родными, а китайские запчасти , например клинья для каретки это трэш, и при ежедневном использовании шатуны разбиваются и потом клин ходит не больше недели

Рама Туриста и рама СШ одинаковые с виду, но знаю что разные. в чем разница напишите пожалуйста, вес тоже интересует. Есть просто рама Туриста, хочу на его раме СШ собрать.

Прижим для пайки ушек- думал по типу точечной сварки работает. А ведь можно и запилить по такому принципу. Менять ничего не нужно.

а я не понял, почему тросики будут снизу рамы идти, а верхний упор под рубашки сбоку от нижней трубы рамы? разве они должны не тоже быть снизу, чтобы тросик шел прямо. иначе он в районе педальной каретки будет перегиб

Почему упор нужно именно паять, почему не приварить?

Сколько берёте за такую работу? Есть 4 рамы у меня

Наверное, уже 100 раз спрашивали... но, что за метод пайки? Чем греем и что за пруток?

@chembmr6890

5 жыл бұрын

скорее всего 1 серебро,2 латунь ..

@user-he3kq8jt9c

4 ай бұрын

Латунь, она крепче серебра, но текучесть лучше

Мда, советские микрокалькуляторы - самые большие в мире...

Почему газом варишь а не полуавтоматом или аргоном ?