КАК РАЗОБРАТЬ ТРЕЩОТКУ (ЗВЕЗДЫ) ВЕЛОСИПЕДА? СМАЗКА, СБОРКА - ПОЛНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРЕЩЕТКИ
🟢 ПРИВЕТ, ДРУГ! ПОДДЕРЖИ НАС! ПОСТАВЬ 👍, ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ. СПАСИБО!
🎁 ДОНАТ НА НОВЫЕ ПОХОДЫ И ЭКИПИРОВКУ: donate.qiwi.com/payin/velokanal
====================
Разборка трещетки велосипеда осуществляется вручную с помощью снятия внешнего прижимного кольца. Оно раскручивается по часовой стрелке, а закручивается против часовой.
КАК РАЗБИРАЕМ?
Процесс разборки не является сложным, но требует внимательности и усидчивости. Сначала он кажется трудоёмким, потому что внутри механизма много мелких шариков, которые высыпаются. Это немного пугает, поскольку можно запутаться в их количестве и поставить неправильно в нижнюю и верхнюю выемку.
О ЧЕМ ВИДЕО?
В данном видео я рассказываю пошагово, как раскрутить трещотку велосипеда, почистить её и смазать. А затем - как заново собрать и довести до работоспособного состояния.
Помимо этого, в видео информация о прижимных кольцах, собачках, стягивающем кольце. То есть обо всех составляющих храпового трещоточного механизма.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Рассматриваем также отличие трещотки от кассетного барабана, встроенного в велосипедную втулку. Размышляем, что лучше, а что хуже.
ИТОГ
В результате вы получите полное представление о том, что такое велосипедная трещотка, как её обслуживать своими руками. А главное, этот процесс перестанет вас пугать. Вы станете ездить спокойно, поскольку будете знать, что в случае клина трещетки - сможете все пересобрать и починить.
Друзья, пишите свои вопросы и предложения в комментариях. Ставьте лайк, подписывайтесь!
Ролик о том, как снять трещотку и как переделать ось на прома тут:
• ПРОМ ПОДШИПНИК ВМЕСТО ...
Суважением, ваши, Андрей и Лена.
Канал велопутешествий и походов.
/ @velokanal
_______________________
Наш канал в соцсетях:
🔵 TELEGRAM: t.me/velo_kanal
🏩 INSTAGRAM: / velo_kanal
☯️ DZEN: dzen.ru/velokanal/
_______________________
#трещетка #велосипед #трещотка
Пікірлер: 55
Спасибо! Самое толковый обзор и качественное видео.
Трещотка не крутилась назад,цепь падала,а вперед педали крутились когда вел велик.Разобрал,нашел смесь подшипников и реагентов с улицы рыже ржавого цвета,почистил,смазал и сейчас крутится как часы.Пару часов заняло долбание гвоздем чтобы таки открутить кольцо с двумя отверстиями по часовой стрелке.В походных условиях с такими маленькими шариками не очень было бы удобно возится,но дома вполне не сложно,остался доволен результатом как трещотка работала до и после.
Вот благодаря таким видео мы велосипедисты экономим семейный бюджет спасибо 🙏 шарики вроде все собрал но если один прое.... То просто ничего старшного😂
Советую когда чистишь основание заодно не просто тряпочкой резьбу протереть, а зубной щëткой по ней пройтись(желатеельно не той которой пользуешься). Тогда во время сборки гайка как по маслу будет в резьбу заходить.
Лучше с такой трещоткой катать в три цепи, менять, примерно, через 500 км. Ресурс такой трещотки соответствует примерно ресурсу трёх дешёвых цепей KMC Z - 7 (6) и прим. 6 - 8 тыс. км. 🙂
@SERGEI_ULITYCH
9 ай бұрын
Через 500 - это слишком часто, мне кажется. Но через 1000 - нормас. Как раз провариваю цепь в парафине и меняю... 👍
@viktul8949
9 ай бұрын
@@SERGEI_ULITYCH Пробовал через 1000, иногда следующая цепь начинала "прыгать". Вернулся на 500 - 700 км 🙂
@SERGEI_ULITYCH
9 ай бұрын
@@viktul8949 Она километров через 40 прикатывается. Наверно, лучше почаще менять, но лень... 😄
@user-tf3jr7hy2r
2 ай бұрын
согласен полностью. мой опыт говорит о том же
Четко
Когда прочел в названии в скобках слово "звезды" , то подумал ты реально заснял снятие звезд с трещетки, а по факту нет))
@velokanal
Жыл бұрын
А зачем их снимать? Трещотка это расходник. Звезды сточились - выкинул, купил новую. В этом смысле трещотка надежнее втулки под кассету. Потому что она меняется вместе с храповым механизмом. А вот кассетная втулка может заклинить со временем. Да и собачек запасных на нее сложно найти. Кстати, есть трещотки у которых звёзды снимаются. Но опять же, вопрос, зачем?... Всё равно отдельно для них звезды не продаются.
@900FF
Жыл бұрын
@@velokanal на всех они снимаются , я когда 5 лет назад выкинул переключатели и переделал в односкоростной максимально бюджетно из роднвх деталей, то для облегчения остальные звезлы вынул , а когда купил новый шатун с иным передаточным числом , то заменил в задней трещетке на другую звезду из ранее снятых и сдвинул линию цепи , т.к. я отцентровал заднее колесо поделил пополам втулку на оси со стороны трещетки и перекинов её на левую сторону, чтобы даже штатная тонкая ось не гнулась , но вопрос не в том что зачем, кто-то туда вообще внедряет звезды ГРМ от авто и делает разрезную часть рамы под ремень, но вопрос не в этом , а в том что с тех времен помню у всех не совсем верные названия видео, а если вы просто разбираете и смазываете подшипник, так и называйте , ибо разбора звезд у вас видео ни у кого нет) а на счет твоего видео, там все верно должно быть на 1 шарик меньше и разкручивать лучше острым саморезом и молотоком
@yuriyromanchenko285
10 ай бұрын
@@velokanalэто регулировочные кольца, шарики на них не упираются!!! Шарики закаленные, они эти шайбы в одну минуту сожрут!! Шарики упираются снизу во втулку, на которой звезды, а сверху в гайку!
У меня на одной из трещоток вообще верхнее кольцо остаётся на трещотке. При его откручивании просто нижняя часть трещотки отваливается и остаётся часть со всеми звёздами и верхнее кольцо с шариками. Если дальше крутить кольцо то оно просто крутится и шарики там остаются и не выпадают. Странно это
А сколько миллиметров подшипники хочу купить половину растерял на трищëтку 7 скоростей 3 миллиметра подойдут
очень интересно!но я перед сезоном отдаю велик в мастерскую.сам не разу не перебирал и не разу проблем не было)
@user-tf3jr7hy2r
2 ай бұрын
тоже интересный подход. по моему опыту в веломастерских настраивают велик как раз на один сезон. просто используют самые дешёвые комплектующие.
У меня на двух великах трещотки тз-500 - на одном вообще не слышен треск и велосипед едет как-будто сам) то есть накат божественный. На другом велике треск есть и как мне кажется накат похуже из-за трещотки. Так из-за чего одна трещит, а другая нет?
@velokanal
Күн бұрын
Треск зависит от того, с какой силой собачки прижаты внутри. Чем более тугое стягивающее кольцо, тем треск сильнее. А ещё зависит от количества смазки, если много- вообще не трещит. Что касается наката, от трещотки не зависит. А зависит от втулок, типа подшипников в них, веса колеса с покрышками, от вилки ригидной или пружинной. И пр.
можно ли их полностью снять и оставить одну звёздочку
@velokanal
6 күн бұрын
Есть разборные трещотки, есть неразборные. А есть готовые трещотки "фривил" с одной звездой. Можно сделать односкоростной велосипед.
Завтра займусь
что делать если потерял проставочные кольца? чем их можно заменить? в интернете нигде найти не могу
@velokanal
2 ай бұрын
Проще найти старую трещотку, обычно в веломастерских их полно, бесплатно отдадут - оттуда вынуть кольца.
5лет езжу на одной трещётке и цепи.Никаких проблем!
@pro100manrf7
3 ай бұрын
Я тоже так ездил...Когда стал ездить по 2000 за лето на скорости 25-40 за сезон цепь любая ушатается...
@user-tf3jr7hy2r
2 ай бұрын
редко ездишь, видимо. или не агрессивно. как девочка.
Насколько сложно снять звезды? Можете подобное видео записать?
А бензинчиком промыть можно?
@velokanal
6 ай бұрын
Можно
Трещётка крутится, а вот ось погнулась... теперь думаю перейти на кассету или вставить доп. подшипник 6900 ?
@velokanal
17 күн бұрын
Если само колесо хорошее, с нержавеющими спицами, двойным ободом, может и есть смысл подшипник вставить. А так, цена колеса в сборе уже с промподшипниками под трещотку или кассету около 3000-4000р.
То не стопорное кольцо это обойма подшипника
Подайдут ли звёзды с трещетки на кассету!???
@velokanal
6 ай бұрын
Нет
@user-lu8se3eg5y
6 ай бұрын
@@velokanal снял кассету а там звёзды крепятся с помощью заклёпак !!!
Почему на 7 передаче проскакивают собачки ?
@velokanal
9 ай бұрын
А точно собачки, а не цепь? :)
@oleghome8072
9 ай бұрын
@@velokanal Уже разобрался. Это 7 звезда( она же как гайка) под нагрузкой проскальзывает по резьбе. Аккуратно полуавтоматом прихватил в 4 точках, и всё уже не проскакивает.
А зачем её разбирать? Она за сезон изнашивается в полный хлам )
@fishinghamster1309
5 ай бұрын
затем, что даже у 6ти летнего ребенка, любящего гонять по грязюке, за месяц/два смазка вымывается. Если не пересмазать, трещетке песда будет. Вот для чего. А каждые два месяца но вую трещетку покупать.. нуу сам понимаешь.
@pro100manrf7
3 ай бұрын
Если под горку стоя на задних маленьких ломать то ,да ...Я заметил если переднюю использовать среднюю (38 зубов) а задние 20 22 24 36 - каденс больше скорость не намного меньше ,а давление меньше на много и колени целы.И на 3 сезона трешотка...
@_VSEGEI_
Ай бұрын
Что за бред🤣 за 4 года ничего не случилось, только смазку меняй. При том что это трещотка Superwin, копия Shimano.
Извращение это ..Под кассету переспицевать колесо и всё.У меня только один из двух аппаратов на трещотке остался..И тот переспицован под промподшипники.А разбирать трещотку вообще смысла не вижу,хотя супер-умения там никакого не нужно!У меня зубья быстрее на звездах опадут,чем подшипники рассыпятся или придет время смазки!Думаю,что кассетную втулку будет обслужить посложнее,но оно и стоит того..Вечно гнущиеся оси и постоянно расслабляющиеся задние втулки - большее зло,чем неудобство разборки кассетной втулки!Ну а установка подшипника под трещотку мне не особо помогла,пришлось ставить втулку под промподшипник с посадочным под трещотку.Там подшипник сидит ближе,чем в насыпном варианте,поэтому ось не гнётся..Если уж и оставлять трещотку,то именно в таком исполнении!P.S- кассета рулит,это нужно признать и дальнейший апгрейд велосипеда предусмотреть именно в таком варианте.
@velokanal
5 ай бұрын
Ну почему же, вот найдите здесь на Ютубе ролик, называется: тяни-толкай Алтай, и увидите, как чел поехал на Алтай на Шульц Вандерер- распиренном типа велосипеде для туризма. И у него рассыпались собачки во втулке. Поехал домой... Вот вам и кассетная втулка...
@alexzalman4524
5 ай бұрын
@@velokanal это был брак, шульц-вандерер тут совсем не причëм! 😂Нет втулок специально для шульц-вандерер.. Велосипед-это конструктор. От производителя идёт только рама, а рама на Шульце достойная.. Остальные комплектующие идут сторонних производителей.. И надпись ““Шимано" отнюдь не гарантирует качества, в последнее время даже наоборот!А втулка под трещотку сама по сути- конструктивно заложенный брак!Так что риск встать в пути с кассетной втулкой существенно ниже.. Единственное, нужно навык приобрести по еë сборке-разборке. Но это решаемо.
@velokanal
5 ай бұрын
@@alexzalman4524 в чем брак то? Что собачка развалилась? В сети полно видео, когда на этих втулках провороты начинаются, даже колхозят подточку собачек. Я уже не говорю, что конструкция барабанов в кассетных втулках везде разная. В случае с трещоткой, ты её меняешь раз в два года. Там априори, что развалятся собачки, такое маловероятно. Да и потом, возить запасные с собой не проблема, из старых трещоток- цена вопроса 3 грамма веса))) И главное, здесь ты меняешь весь храповый механизм и знаешь, что он новый, в то время, как на кассете - полная лотерея. Нет точного срока понимания, когда собачке придет конец))) А весь барабан, как правило, не меняют, не принято.
@alexzalman4524
5 ай бұрын
@@velokanal А зачем возить..? Говорю же, что у меня подшипники развалятся последними.. Износятся зубья быстрее.. Я езжу с быстрым разгоном и постоянным переключением.. И перерос уже трещоточные велики, ибо для катания с прыжками по грунтам они непригодны..Пригодны они только для спокойного велотуризма..
@velokanal
5 ай бұрын
@@alexzalman4524 так речь и идёт про велотуризм) Одно дело попрыгал - развалилось- приехал домой и заменил. Другое, когда надо ехать долго по местам, где кроме коров, овец и лошадей, никого нет)) Можно, конечно, теоретически, купить барабан запасный для кассетной втулки... Но тут вопрос цены, да и не на все модели можно запаску купить, только в сборе втулку целиком. А у нас, например, два велика на трещотках. Это значит, нужно сразу два велосипеда на кассету переводить, деньги тратить. А выгода сомнительная. А так то мы ничего против кассет не имеем, для обычного катания не на длительные дистанции, вполне нормально.
мда. из 10 подобных самоделкиных можно собрать одного, более менее адекватного.