Помочь проекту "Project X": Сбербанк: 4274 3200 2218 8182 Tinkoff Bank: 5536 9138 7978 0332 VTB Bank: 4893 4705 1169 4314 PayPal: sof@list.ru Часто слышу, что на 5000 км можно залить любое масло и оно без проблем отработает в любом моторе. Поэтому в следующем видео посмотрим как работает гидрокрекинговое масло в сравнении с ПАО + Естер на заряженном авто. Проверьте нажат ли колокольчик (уведомления о новых видео ) чтобы не пропустить! Парни, плюсик вам в карму за лайк и ваше мнение в комментарии! Видос парней с канал Gral Racing сравнения разных баз масел: kzread.info/dash/bejne/k4KOzsdxqd3Sm6w.html

@a-Khabarov

4 жыл бұрын

Это отличная идея

@user-lz2kt2ei6e

4 жыл бұрын

Вот-вот, давно пора, ещё бы GTL с ПАО сравнить... За все Ваши видосы 👍

@ilyaGulyakin

4 жыл бұрын

Артем, расскажи, пожалуйста, про обратный процесс - прибывание масла))) из-за попадания в него бензина. На новых моторах хонд двигатель L15B, как в моем Stepwgn, такая проблема есть. Очень интересно бы было услышать твоё экспертное мнение. Спасибо

@user-vc6bg2pe3x

4 жыл бұрын

@@Vladimirr0n а чем плоха минерала?

@muxah1360

4 жыл бұрын

Двс 5а фе королла 99года выпуска пробег 400 тыс жму газ в пол часто кручу в 6 тыс бывает под настроение могу так всю поездку проехать 4-5 тыс оборотов заливаю( дешёвое масло около 300 руб за литр) смена раньше была каждые 7 тыс сейчас 5 тыс (сместил в меньшую сторону после просмотра кучи роликов про то что масло потом не работает) .Вязкость 5w30-5w40 . Заливаю специально 2\3 уровня ни разу не смещалось даже к половине. Угара максимум 100 грамм на 5-7 тыс км . Так что не буду переходить на пао и т.д. лучше чаще менять на старых двс и ничего им не будет. Про новые от 2005 годов примерно ничего не говорю там система смазки страдает от всего что там напихано... Эксплуатация городская по пробкам г.Новосибирск. (авто на улице ночует всю зиму и лето) в мотор как сказал пред предыдущий хозяин лазили 1 раз он родной, но наверно меняли кольца и колпачки не менее 100 тыс назад. Своего пробега 80 тыс.

Девушка: замените мне щуп Мастер: а что случилось? Д: а он у меня до масла не достаёт!

@user-ds8kd7ne3d

4 жыл бұрын

Замените член моего парня ! ??? Не достаёт !

@user-dw3je4gg1x

4 жыл бұрын

@@user-ds8kd7ne3d сочувствую вашему парню))))

@user-ds8kd7ne3d

4 жыл бұрын

@@user-dw3je4gg1x Шутка неплоха, но мне сочувствовать не стОит, потому как я гетеросексуал и у меня не может быть парня, если так пристально смотреть на слова и буквы, то и Вам тоже можно посочувствовать, ведь Вы Владимир М, а "М" в России-буква очень неоднозначная ! А если обыграть фразу "не достаёт" у того парня из шутки, так там же не написано, куда он не достаёт, может быть он своим членом от левого заднего колеса до маслозаливной горловины не достаёт пару сантиметров, мало ли, тема-то скользкая и весёлая !

@denisrudnik1679

4 жыл бұрын

@@user-ds8kd7ne3d Так себе отмазка если честно 🤔

@user-ds8kd7ne3d

4 жыл бұрын

@@denisrudnik1679 Отмазываться во-первых не за что, а во-вторых что-нибудь повеселее сам можешь написать, тут же интернет-балаган, кто тебе не даёт ? Пока что неубедительно.

Да какие тут вопросы!? Всё чётко и ясно изложено. Спасибо тебе, человек

С удовольствием смотрю всё видео. Артём, спасибо за труды.

Все по-делу сказано! Отличный ролик! Только одна заметка - на разных моторах масло стекает в поддон с разной скоростью. У меня это не 5, а 15-20 минут. Я делаю контрольные замеры и на холодном двигателе и на горячем, чтобы было понятна дельта со временем.

По делу. Без лишней воды. Все чётко. 👍

Приятно смотреть и слушать адекватного человека)🤝👍

@StanislavVladislavic

3 жыл бұрын

А ты уверен, што он одыкватный? ШТО ОСТАЛОСЬ ЗА КАДРОМ?

@russad3262

3 жыл бұрын

@@StanislavVladislavic лично знаком. Сомнений в адекватности не возникает.

@StanislavVladislavic

3 жыл бұрын

@@russad3262, что же, придётся полагаться на ваше экспертное мнение.

@russad3262

3 жыл бұрын

@@StanislavVladislavic ни в коем случае, ни считаю себя экспертом в области психологии

@StanislavVladislavic

3 жыл бұрын

@@russad3262, в области адекватности конкретно взятого индивида)

Очень понятное объяснение и все аргументированно!

Спасибо, за такие ролики. Полезная информация, и хорошо подана для зрителей 👍

Очень полезное видео, спасибо 👍🏻

Спасибо за инфу. Как раз актуальная тема.

Интересно, доступно, примеры роскошные! Спасибо!!

Благодарю за полезную информацию 🙏

Классные видео !!!успехов в следующих видосах!!! А что думаете о добавках suprotec??????????

Как обычно все все по существу!!Хороший ролик!

Нравится канал. Парень мудро рассуждает.

Познавательно , доступно , интересно. Спасибо за классный материал.

Сразу пишу, у меня масло не ест, совсем. ВАЗ 8 клоп. У другана на хонде (340 тыч пробег) литр на 1000. Всем у кого ест масло искренне желаю здоровья вам и вашим моторам.

За проверку уровеня масла лайк.

Город переодически в отсечку 400г на 6000-7000км. Не доливаю так как уже смена масла.

Дружище, сними видос про раскоксовку гидроперитом... Прям интересно послушать умного человека. Ато столько видео на ютубе с колхозным изложением этого и мало понимания после них как это работает с технической точки зрения. Плюсы и минусы.. С меня лайк и подписка.

Использую масло shell helix ultra 5W40 Покупаю в проверенном магазине. У официального дистрибьютора. И вот заметил такую вещь. Что на брендированных АЗС Шелл, масло стоит на 1000р дороже. Хотя казалось бы, оно должно стоить меньше чем везде. Парадокс.

МОЛОДЕЦ ! ВСЕ ПРАВИЛЬНО И ПО ПОЛОЧКАМ!!! СПАСИБО !

Артём, спасибо за показатель НОАК в твоих анализах масла. Торкон в этом отношении упорно игнорирует его, продолжая пользоваться ущербной лабой.

У меня на все автомобили в инструкции написано расход масла до 500-700 мл/1000 км. Реально расход в приделах 200 мл за весь межсервисный пробег (7-10 ткм). Моторы разные, и атмосферный v6, и ультрогорячий турбонемец с вальветрониками, ваносами, прямым впрыском и вот этим вот всем. Тут либо я что-то делаю не так, что у меня расход масла не по мануалу, либо есть конструктивно кривые моторы, которые будут жрать масло, какое не лей, чуть больше или чуть меньше. Если 1000 это норма, то после первого же межсервисного пробега от ката и лямбды мало что останется. Так что скорее всего, такая "норма" это нефига не норма, а максимальный придел при котором даже производитель признаёт мотор неисправным. Короче, у кого масло жрёт, надо мотор ремонтировать, а не масло неугарающее искать. И не стоит внушать людям бессмысленные надежды на лёгкое решение проблем.

@ramzaneskirhanov3920

3 жыл бұрын

согласен на 1zr fe на короле по 240 тыс пробега на 2ух авто у одного на 5w30 угара нет, а на второй авто 2литра на 8тыс 5w50

@RUS-gp4wt

3 жыл бұрын

А у меня аурис пробег был 40 тыс. Жрала грамм 400 на 10 тыс. Сейчас пробег 130 тыс. Так же и жрёт и что я только туда не заливал. Любые жрёт. Лил средние по цене типа Кастрол мобил и ТД. Три дня назад залил 5-30 зиг . Вот буду смотреть. Была Королла покупал с пробегом 117 тыс. Продал с пробегом 220 тыс. Лил те же масла и не кушала она их совсем не кушала!!! На аурисе ездит жена))) думаю в ней проблема 😁

@UMALCHIVAY

3 жыл бұрын

Угар на исправном движке на 70% зависит от стиля езды, на 20% от правильного подбора масла и на 10% от качества топлива. Я на 800км потратил 40л соляры в одну сторону, а напарник назад потратил 40л соляры всего на 300км при том ещё прожог "штаны" так что от стиля езды оооооооочень много зависит и особенно ресурс авто в целом:))

@zaurbekz_z6196

3 жыл бұрын

@@RUS-gp4wt какой результат показал Zic?

@RUS-gp4wt

3 жыл бұрын

@@zaurbekz_z6196 пока вроде всё хорошо,жена говорит едет лучше!!! Ну она ещё совсем мало проехала,но пока уровень держится,говорят тысячи через три будет видно! Пока жду)

В мотор g4na KIA Sportage 4, 17-го года пробег 50000 залил EXTREME A.M.G. VR2 5W-30 GTJ. До 2000 км уровень стоял на месте, режим -город, спокойный(не наваливаю). Приспичило ехать в Ростов на Дону из Астрахани без малого 800 км в один конец. Перед поездкой проверил уровень ниже максимума на пару мм, причём за день до этого был ровно максимум. Не стал добавлять, съездил по приезду уровень улетел на половину за 1500 км трассы, следил постоянно по ELM за температурой двигателя и масла (90 гр ОЖ и 97 гр масло, температура воздуха 40.). На гидрокрекингах Total такого не было(ездил в Адыгею неоднократно по 2700 км и по такой же жаре). В общем слил этот Экстрим проехав всего 3500 км. Вот такие дела.... Свечи не смотрел, выхлопная труба чистая без признаков масляного налёта. Сейчас залил Mobil 1 x1 5w30.

Посмотрел тесты,на которые ссылка. Отличный анализ масел. Extreme конечно заточен под спорт езду,но цена его тоже не маленькая. Шелл далеко не крутое масло ,но получается не хуже ? Артем , если получится ,выскажись об полимериум.

Расскажи про мото масла) очень интересно

Спасибо за такой ролик

С каждым выпуском, что то новое узнаю! Спасибо!

Грамотно 👍

Молодец ты, спасибо!!!

у меня всё как по паспорту ))) на j35a8 проехал тысячу доливаю чётко литр катаю не овощем иногда и 240км.ч ношусь и знаю что у меня умерли масло съёмные колпачки при снятии двигателя для замены подушек посмотрели в коллектор и увидели подтёки но я забил на их замену, рано ещё ))) плюс течёт датчик втека так что всё нормально ))) масло меняю через каждые 5 т. км. + 4 доливки по 1л банка )))) а вот зимой жару не даю и недоливаю, только замена ))) удивительные вещи . вот думаю на ровинол перейти хвалят сильно качеством

Подписался, коротко и понятно👍

Не не, Артем, с утра на холодную тоже надо проверять! Ну например, повжигал вчера хорошо или весь день в жару в пробках простоял... а потом вечерком раздал как следует, или просто с трассы вернулся, - да мало ли ситуаций разных. Короче, если сам знаешь, что мотор масло поджирает, надо убедиться, что первый утренний самый холодный запуск без голодания будет!

А что добавить? Молодец. Спасибо.

Не всегда цена пропорциональна качеству масла. Так же допуски, не менее важный фактор.

Очень грамотно))))

Очень интересная тема! Спасибо! Из этого делаем следующие выводы! 1)Заливаем только хорошие масла на PAO/GTL/ESTER/PAG базе! 2)Меняем не реже чем через 5000 км! 3)Каждый раз промываем мотор перед сменой,что бы полностью удалить отработку! 4)Применяем хорошие масляные фильтры! Все просто! Готовьте ваши денежки!

@ivanpetrov7996

4 жыл бұрын

И вообще не заводить машину, мало ли что!

@LEGENDAKZ001

4 жыл бұрын

Какие 5000 ? Сцука надо через 2 тыс а лучше 1 тыс! Откуда вы такие берётесь клоуны? ПАО + эстеры и 5 тыс? Чувак ты на Бентли гоняешь?

@user-vs5mj2vn7x

4 жыл бұрын

@@LEGENDAKZ001 Нет,не на Бентли! Но,считаю,что когда масло начадо темнеть,его пора менять! Так в принципе и поступают в сша и некоторых других странах! Правда у них зарплаты в 20 раз больше! Но,это уже политика! А,вообще о том что масло,причем любое надо менять через 7 -7,5 тысяч км говорит и ОйлКлаб! А,там все таки не дураки сидят!

@LEGENDAKZ001

4 жыл бұрын

@@user-vs5mj2vn7x 7.5 это гидрокрекинг!! А ты про ПАО и 5 тыс. Смело 10 ку можно катать

@user-vs5mj2vn7x

4 жыл бұрын

@@Vladimirr0n А у меня другие сведения! Масло меняют плямо на заправке,через каждые 5 тысяс миль! Это и есть 7 тыс км!

Утром просто смотрим уровень масла, что оно там есть))) как и антифриз))

Ага, утром не проверил масло,сказали же на канале -на прогретом.Пока прогревался .застучали вкладыши.Если серьезно каждый производитель пишет в инструкции к эксплуатации ,когда и как проверять уровень масла.

В мануале расход пишут для перестраховки. На мой Лексус указан литр на тыщу, но я не доливаю до замены. Пробег 270000.

ноак ноаку рознь. И слепо на него смотреть не нужно. Насколько я знаю, производитель может тупо забульбенить туда дешевого загустителя побольше и ноак будет маленький. Только в моторе этот загуститель выпадет в черные отложения довольно быстро и засрет там все. Так что низкий ноак на дешевом масле - будьте осторожны!

К20А аккорд 7, масло не ест вообще. Отзамены до замены 5000км, не жрет, езда 50/50 иногда и в городе горшки прожигаю

Спасибо!!!

Ваг дизель 1,6cayc 2011г. Пробег 258000км, масло 5/30 с ПАО, ТО 9-10тыщ, неподливаю ни капли, щуп как вкопанный. За видос Лайк👍

По автобану даешь дуста-уровень уходит чутка,приходится доливать,а по городу уровень стоит от замены до замены. Овощная CR-V 2.0 масло Ravenol 5w-30. Замена в 5-5.5 т.км, движочек чистенький,лака внутри нет.

@paisiykigishvily6593

4 жыл бұрын

После витары 2.0 140лс мне crv 2.0 показалась ракетой с идеальной управляемостью.

Доброго дня суток, подскажите пож. у меня акардион с двз к24а3 ест около 2 л. на 5000 это ж...а? Лью 5w30. Можно ли перейти на 5w40 или попробовать димиксидом разкоксовку сделать?

Всё правильно сказал.

А если масложор при эксплуатации резко увеличился, а денег свободных на ремонт нема. Можно ли как-то временно компенсировать ситуацию правильгым маслом или чревато?

Можно ли почистить дмрв??? Или нужно только менять?? Если можно то подскажите пожалуйста самое лучшее средство для чистки дмрв...

На нашей четырке жрало литр на четыреста км. Сделали капиталку и сейчас на тысячу км масло не жрёт абсолютно.

Вы просто красава, всё что хотел услышать,у меня 10000000000 процентов что датчик дмрв засран наглухо и из-за этого масло тупо горит ,хотя оно на РАО+ естер.

Резко увеличился расход масла или расход масла стал постепенно неприлично высок - это не вина масла, это неисправность двигателя. Меняйте масло вовремя, следите за двигателем.

Объясните пожалуйста, я не понимаю принцип жора масла. Лада Веста 1.8 с известной проблемой расхода масла. При обычной эксплуатации город/трасса 70/30 расход 300-800 мл на 5-6 тыс км между заменой. Манера езды спокойная. Собрался в отпуск, сменил масло. В одну сторону 3600 км - расход масла 700 мл. На обратном пути, после заливки до уровня, расход 100-200 мл. Обратно двигался быстрее и агрессивнее. Почему такая разница расхода. Масло Shell 5w40.

Кстати по поводу того что гидрокрегинг угорает сильнее чем всякие топовые масла из газа, или с ПАО или т.д. После капиталки и обкатки заливал в Лансер 9 1.6, Shell Helix Ultra 5w40 (который из газа, GTL), езжу довольно активно, до отсечки конечно не кручу с каждого светофора, но 4-5к частенько. Проехал на нем 30к, менял каждые 7к+-, Шелл у меня угорал где-то 150+-г на тыщу (это при том что по анализам у Шелла вспышка 245градусов, а НОАК около 6%.) Сейчас решил попробовать Kixx G1 5w40 (оно на гидрокрекинге), съездил на нем на море, трасса, скорость, высокие обороты, активные обгоны (а чтобы резво обогнать, на сколько это возможно на 1.6, его надо хорошо крутить) и т.д. вобщем уже 2к на нем откатал. С линейкой я щуп не мерил но на глаз на сколько я мог заметить от силы грамм 50-100 ушло. Конечно время покажет как будет вести себя масло дальше, но пока оно мне больше понравилось чем хваленый GTL Но справедливости ради, чтобы не омрачать масло Шелл, двигатель на обоих маслах работает тихо, и несмотря на то что у Шелла лично в моем авто расход выше, оно тоже Гуд, я как раз при замене покупал 4л канистру, 3л в двигатель, 1л на долив, как раз впритык хватало до замены)

@muxah1360

4 жыл бұрын

всё тоже самое только енеос 5w-40 покупал 300 руб за литр на розлив (старая партия) ноль угара за 5-7тыс км.(Сейчас с енеоса ушёл)

@vasiliylemeshchuk2744

4 жыл бұрын

Лил тоже Shell 0w40. Пока был изготовитель Германия - было всё отлично. Пошла Турция- начался угар. Замена 6-7т. Перешёл на Idemitsu 0w30, пака мониторю. 10 ланс.

@hvalebas

3 жыл бұрын

У меня на forester fb25 жрал всё, motul, idemitsu, лукойл, total. Залил shell helix ultra 5w-30, две поездки по трассе, масло уровень. Не проверил своим глазам.

у меня был d15b автоматный с пробегом 400 , масло не хавал и не дымил , и расход был 9 в городе , 5 по трассе. кайф тачка была

@user-um8fc6pj5w

4 жыл бұрын

Цивик ферио?

@ivanchernov6944

4 жыл бұрын

@@user-um8fc6pj5w да

Гольф 4 1.6 bcb 200 грамм на 7000 км. Ибо кондовые поршни и кольца толстые. До 2006 года делали вещи. Сейчас тампоны в впускаются

Подскажите какое масло лить? Мазда сх-5 2,0 скайэктив 2012 год Зимой температура в среднем -20 редко до -30 падает. Летом до +30 Езжу мало, работа дом. До работы 2 км без пробок, город маленький. В год пробег менее 10000 Машина каждый день дольше греется, чем ездит. Масло хочу лить хорошее, экономить не хочу. Лишь бы двигателю было по кайфу. Меняю по моточасам 200-250 часов.

Приветствую всех неравнодушных)

Хороший пример с дмрв, хочу его приговорить

Привет! А не скажите почему так получается, например моторное масло 5W 40 VHVI, которое замерзает примерно при -47, но у его при этом прокрутка коленвала легче CCS 3200 Кп, а у другого масло температура замерзания -52 и даже есть добавка базы GTL, но при этом прокрутка коленвала тяжелее CCS 6500 Кп.

Тем, поясни про жор масла через несколько ткм...допустим езжу 3-4 ткм и уровень не падает. но потом начинается расход, но не дикий....у меня нет ДМРВ, у меня ДАД...

Если мотор много обьемный то1л на 5000т это норма,а если моторчик маленький 1.4 или 1.6 то это уже накладно.

А для новых авто это актуально?)

Хз, гранд витара на 80ткм уже подхавывает грамм 300 на 5ткм. На форумах говорят, дальше - больше будет. Ничего не поделать. Масло менял раз в 4-6ткм, 200 моточасов. Думал пронесёт - хрен. Конструктивная особенность, однако. Не у всех, вроде, но у большинства. Crv 2.0 за 5ткм вообще ничего не ела. За поездку в Волгоград туда/сюда вообще ничего не схавала.

Ни одно масло от замены до замены не уходило, Равенол, Кикс, Петро Канада, крайний раз брал Лукойл Люкс Синт по акции 800р/4л, ездил на Черное море, серпантины, жара, за 3800км уровень на месте. Давно пришел к выводу, что ПАО нахрен не упёрлось, а то брал раньше Равенол. Исправному мотору плевать какое масло, хоть минералка (кстати, эксперды, а чем вас минералка не устраивает, у современной минералки, по сути, из минусов-то только низкотемпературные), главное, чтобы соответствовало рекомендациям производителя, не подделка и не перекатывать. Все.

Пассат б5 AZM, 14 лет езжу всё время 1 литр на 3 тысячи км расход масла. 235 тыс пробег сейчас. Это не нормально наверное такой расход? Мне кажется с картерными газами ещё чтото не так, пластиковые трубки в масле но не забиты те что от мотора в большую перед дроселем заходят. Заливную крышку открутил она подпрыгивает (должно ли так быть? Давно кажется ещё чуть присасывала). Это может что маслосъемные кольца забились? Если да то можно без разборки мотора их раскоксовать чем-нибудь специальным средством. Ато в германии если капиталить то я наверное 2 таких старых пассата смогу купить за такую сумму. С выхлопной не дымит иногда как пар белый, машина на пропане. Может скоро в Беларусь поеду, попробывать там сперва маслосъёмные колпачки поменять, может расход масла упадет...

очень интересная история про ДМРВ

Привет! А не скажете почему так, у полу синтэтики ЗИК X5 10W 40 температура вспышки 240, а у синтэтики ЗИК X7 10W 40 температура вспышки ниже, 220 получается что полусинтэтика стабильней на испарение.

Замер уровня на прогретом двигателе ничем не отличается от уровня на холодном двигателе. А вот если вы не проверите уровень на холодном моторе, а оно куда-то убежало (банально потекли сальники), то заведёте мотор насухую и тогда уже после проверять может будет и нечего😂😂👍

Спасибо за видео, где и как на канистрах пишется этот НОК.извините за банальный вапрос

@baurzhanmombaev8651

4 жыл бұрын

Доброе утро.Ааа, понятно.

Течет вакуумная помпа. Может ли с нее вытекать 1500 масла за 7000 км.? Луж под машиной нет но возле помпы все засрано.

До этого не жора не было . когда маслосъёмные колпачки поменяли после этого дымит жёстко! Что делать?

Аккорд 6 f18b2 пробег 270 жрёт литр на 700-800 км. Где то читал мол надо гильзы поменять... Что подскажешь, а то все видео в основном про 7 и 8 аккорды?

Про проверку уровня на горячем двигателе не согласен. Самый точный параметр уровня - утром.

Раньше заливал масло GM 5W-30, расход не замерял, но он был приличным, приходилось периодически подливать, хотя езжу мало. Полгода, как заменил на Mannol Energy Premium, тоже 5w-30 - расход стал минимален.

@user-qe6xx4wl9q

4 жыл бұрын

@@sergiiriabokon5030 я тоже лукоил лью правда армотек 5w40 на 10т,расхода нет..

Жигули 063,на дизельном масле (от старых грузовиков) 10w-40 PETRONAS,ездит,жрет 1л на 1000км,на таком-же бензиновым масл.1л на 3000тыс.но, мотор проехал 467000км. без КАП-РЕМОНТА!!!(по сути...он уже не должен ездить)

Привет из Хабаровска. Хотим обзор на масло PEAK. , Можно и ХАДО за одно.

Привет ) 1 zz , лью масло Шел ультра 5/40 2500 проезжаю съедает грамм 200-250 до 5000 доезжаю и меняю масло к 5000 грамм 400 в сумме масло уходит. Вот думаю др масло попробовать. Езжу много по городу , езда в основном спокойная , но раз в недельку даю проспаться мотору))

@user-tv7sy9xl5e

4 жыл бұрын

Пробег какой?Не пора ли кольца менять?

@user-sc3xt5if6v

4 жыл бұрын

Стоит контрактный ДВС примерно 150+ пробег

@user-ee1rr4qo3p

4 жыл бұрын

Твоё масло 5w30,а сороковка густое

@user-sc3xt5if6v

4 жыл бұрын

@@user-ee1rr4qo3p не согласен , летом в жару в Омске +35 у нас 40 самое оно, зимой да 30

@user-ee1rr4qo3p

4 жыл бұрын

Александр Савилов зимой 5w30,летом 10w30. НО НИКАК НЕ СОРОКОВКУ!!!!!!!! Читай мануал

Ха литр масла на 5000 мне бы такое счастье 😀 У меня 200гр на 1000 в режиме овощ, но если понаваливать хорошо то и за вечер можно грамм 300 долить😂 Honda accord 6 H22A мотор

@Martyn_Cooper

4 жыл бұрын

200гр на 1000... Счастливчик, у меня литр уходит f18b2)))

@rewolzorro

4 жыл бұрын

Ха, у меня литр на 300 км

@hondaaccord8278

4 жыл бұрын

Давид Маилян у меня у мотора пробег не большой, брал в том году со 105тыс по япе, долго искал и выбирал мотор, хорошо друзья с Красноярска помогли... они у меня распилами занимаются...

@user-yw5iq1hz1f

4 жыл бұрын

Как на H22A вообще можно ездить в овощном режиме? Шикарный двигатель)

@Martyn_Cooper

4 жыл бұрын

@@hondaaccord8278 во сколько обошлось все?

Подскажите, пожалуйста для ер 6 с атмо расход масла 300 гр/1000 км это норм? Пробег 90 000.режим спокойно

У меня)))) чутка правда при пробеге почти 300 тыс, 1nz

Блин, кто-нибудь до слушал его? Какое масло то в итоге, Ещё бы на час растянул

Починить двигатель? Смазывание стенок цилиндра в исправном двигателе в первую очередь обеспечивается системой вентляции картера, именно парамаи смеси масла с картерными газами, которые конденсирутся на стенках цилиндра. Для снижения расхода масла на угар, от неисправного двигателя потребуется снизить количество картерных газов, а значит восстановить геометрию цилиндров и поршней, эластичность колец.

Умные вещи говоришь.Я в шкоду в свою старушку лью зепро в пластике 5в30.87 тыщ ни капли .даю до отсечки .ни капли не ест.Всего пробег после капиталки 100000.Мне говорят это масла не подходит для моей машины.буквы другие на канистре,вроде как с газолином оно?

Меняю раз в 5 тысяч, 0-w40 синтетика. Все ок.

А если в авто нет дмрв? Киа маджентис 2003 г.в 2.0 двигатель g4jp.

я один раз нарвался на подделку тотал кварц так как его не как не проверишь на 8т пробега на нем черным лаком засрал весь двиг

@zsrvsr5472

4 жыл бұрын

Я когда-то масло Эссо 10w40 купил в ленте. Сейчас его переименовали в мобил. Поменял, на следующий день на улице -15, стартер не крутит, масло по консистенции как старый мед. Очень рад что сразу заметил подвох. С тех пор не доверяю ни сетевым магазинам, ни магазинам с разливными маслами.

@user-lg6td2yo2l

4 жыл бұрын

@@zsrvsr5472 я сейчас лью шел его хоть по коду на сайте пробить можно ну на заправке фирменной шел беру пока доволен

@zsrvsr5472

4 жыл бұрын

@@user-lg6td2yo2l везёт)) у вас Шелл заправки есть

@шатун22

4 жыл бұрын

@@zsrvsr5472 Давным-давно была двенаха, лил Эссо ультра в железе...от замены до замены на 10т.км доливал грамм 100-150. Пробег на нем составил 185т.км, с дрыготелем всё ОК...

Перешёл на 5w40, мотор начал работать мягче, расхода как небыло так и нет, 2л ix35 рестайлинг 2013г, пробег 70к

@muxah1360

4 жыл бұрын

ну и правильно главное прогревай хоть 3 минуты даже летом и будет ходить.

@user-dt9lb6hp2j

4 жыл бұрын

Гуще не лучше, кольца лягут, лей как в мануале

@670andreify

4 жыл бұрын

@@user-dt9lb6hp2j лью как в мануале)

@Elitreklama

4 жыл бұрын

@@muxah1360 зачем греть-поясните пож - спасибо?

Я недавно поменял масло на Фукс титан и отлично движок работает

@user-md1ex4ib4w

2 жыл бұрын

Это че за масло, не слышал раньше

@user-mp2du5je3w

2 жыл бұрын

Fuchs Titan, российского производства

@user-md1ex4ib4w

2 жыл бұрын

А оно качественное, подделок не бывает? А то заказал недавно дорогущее и прислали подделку

@user-mp2du5je3w

2 жыл бұрын

Да оно отличное, мне знакомый механик Фукс рекомендовал, я ему доверяю

Что скажете о ЛИКВИДАЦИИ МОЛИ МОЛИБДЕН? стоит лить в Приору 16рь пробег 130т.к. Лукой горит

@user-td9vz8be5b

4 жыл бұрын

Зик норм

У меня на баяне8, европейце, в мануале так и написано, расход масла на 1000км может достигать до 1 литра , как то так ))

@lesch48

4 жыл бұрын

Во всех сервичных сейчас так пишут, чтоб моторы ушатаные по гарантии не менять))

@stayhomeracing

4 жыл бұрын

@@lesch48 ну это сейчас. Машина то 2008 года

@user-zo9fs5qj5l

4 жыл бұрын

У всех в мануале это написано ))

@user-zl1rf5gc8x

4 жыл бұрын

BMW Е32 M-60(1990г) в мануале...1л на 1000км

@stayhomeracing

4 жыл бұрын

@@user-zl1rf5gc8x хах ну значит все ок )) подливаем масло и не жалуемся))

Почему нельзя лить то масло, которое написано в мануале к автомобилю? Форд Куга 2, двигатель 2.5 литра, объём масла при замене 5.5 литров. Лью только то, что написано в мануале. Проблем с угаром не было никогда. Объёма масла в картере достаточно для длительных межсервисных интервалов. Если мотор жрёт масло - значит он неисправен.

Чем меньше вязкость масла тем меньше пленка масла оставляемая маслосьёными кольцами. Чем меньше пленка тем масло испаряется в цилиндрах. Чем выше температура вспышки тем меньше испаряется масло. Об этом писал ЗР ещё лет 10 назад.

@ProjectX55

4 жыл бұрын

Я читал ЗР с 1987 года)

@user-ek7mz5nk8j

4 жыл бұрын

@@ProjectX55 причем масло испаряется мизер от толщины масляной плёнки. Если бы всё масло попадающие в цилиндры испарялось, то при толщине масляной плёнки в 2мкм расход масла на холостом ходу составлял бы 1л/12мин.

@ProjectX55

4 жыл бұрын

Согласен

Читатели коментов у кого есть хундай элантра напишите пожалуйста мне про расход масла, выпуск хундай от 11 года. Авансом спасибо.

кароч скажу один секрет, у меня в семье меган 2 1.4 98лс. так вот пробег уже 300к в мотор ниразу не лазили, замена масла каждые 5к!!! по щупу невидно что чо то уходит. всегда мертво уровень стоит. и еще покуй какое масло, и миниралку заливал, вабще по барабану. ни одно масло не жрет мотор. 300к пробега карл! smt в масло при каждой замене :))))

@user-ds8kd7ne3d

4 жыл бұрын

Ну и что ? А у меня хорошее масло плюс СМТ-2, замена каждые 10.000. Уже лет 12. Получается вдвое дешевле. Ни износа, ни угара. Но не всех моторов это касается. Всё очень индивидуально.

@Oleg_ekh

4 жыл бұрын

@@user-ds8kd7ne3d согласен, SMT ВЕЩЬ ))

@Morgan-hw1uh

4 жыл бұрын

Тоже секрет открою: меняю SMT каждые 10000 км пробега + масло немного при каждой замене. Машина Nissan AD двигатель QG 1,8 пробег 800000+ расхода SMT нет вообще, от слова " Совсем"!!!

@user-ds8kd7ne3d

4 жыл бұрын

@@Oleg_ekh Очень вещь ! 12 лет опыта эксплуатации, до этого три года наблюдал за машинами клиентов, у них машин 5 было на СМТ, а у меня было СТО. На 360.000 менял прокл. ГБЦ на моторе ВАЗ 2112, износа цилиндров не обнаружил вообще ! В этот блок воткнул поршневую Приора, машина ездит по сей день, пробег 450.000, угар литр на 10.000, медленно она не ездит. Ну и масло у нас особое ))) Вот в 2008м и сам подсел на СМТ. Один восторг. Кстати, клиент в бензин тоже всегда добавлял СМТ, на 360.000 я понёс форсунки на промывку, пока всё было разобрано, так вот форсунки даже мыть не пришлось, сам видел эти чёткие факелы распыла. У меня таких историй много. С неверующими готов мазать на деньги.

@user-ds8kd7ne3d

4 жыл бұрын

@@Morgan-hw1uh Если это троллинг, то зачем так длинно ? ))) По тексту-именно троллинг.

Камри sxv20 v6 америка, заливаю eneos 5w40.5тыс миль и меняю.уровень на месте.

Крым, Ялта. Климат сам знаешь какой тут и как порой тепло). Машина Civic на B16A2. Люблю покатать во VTEC)). Никак не могу подобрать масло что бы меньше угорало((. Что можешь посоветовать из производителей и по вязкости? Лил ZIC x9, Idemitsu 5w30, Lukoil 5w40. Ничего не понравилось из этого.

@FreeHazelNuts

4 жыл бұрын

Георгий Худобандаев 10W-30 Amsoil у вас есть?

@GeorgiyHK

4 жыл бұрын

Ivan Ivanian блин, про Амсоил вы не первый кто говорит, но цена там очень кусачая)) может есть что то средней ценовой категории хорошее.

@ProjectX55

4 жыл бұрын

Новус титан попробуй. По промокоду projectx 12% скидки. Тебе я бы посоветовал попробовать 5-40

@alex_msk079

4 жыл бұрын

В б-ку лью idemitsu zepro в жестянке 5w40 вполне устраивает после всяких шелов и матюлей, расход во втеке всегда будет

@GeorgiyHK

4 жыл бұрын

Project X это куда надо этот промокод давать?) и что по экстриму, уже не торт?)

кстати масло гореть может не только от глючных датчиков дад-дмрв, но и из за травящей форсунки, она там столько может налить что маслу хана будет)

@GRALRACING

4 жыл бұрын

В точку