Интересный момент. Когда вопрос касается масел в мосты раздатку, ГУР, МКПП или АКПП то у автолюбителей не возникает вопросов о преимуществах разных типов масел. Минералка - полусинтетика и синтетика. У всех есть понимание, что настоящее синтетическое масло, гораздо лучше держит высокие и низкие температуры, более термостабильно, в следствии чего имеет лучшую термостабильность в любых условиях и соответственно защиту. Но в последнее время, почему то именно двигатель выпал из перечня агрегатов, где синтетические масла обеспечивают лучшую защиту. И двигатели стали простые и гидрокрекинг мега крутым. Ждем от экспертов, мнения о том, что в АКПП синтетические масла льют только мажоры и минералки будет за глаза…

@user-kv8zx3od2q

3 жыл бұрын

Мне механик сказал, на славуту никакого 5W40, только 10W40 максимум полусинтетика, а лучше минералка.

@user-sb6mo2hi1x

3 жыл бұрын

Эмммм.... А в трансмиссии масло меняют каждые 5000? Чисто финансовая обоснованность.

@allexx-vb8oy

3 жыл бұрын

В TOYOTA до сих пор Dextron 2 в оригинале идёт для ГУР . Но когда меняют уже заливают 3-й, что то-же не полная синтетика.

@user-dp3xo6ot6z

3 жыл бұрын

Спорим что с заменой раз в 5 тыс на самой дешёвой минералке двигатель выходит свой ресурс, и самое топовое дорогое масло не будет иметь преимущества для ресурса двигателя по сравнению с дешёвой минералкой износ по двигателю будет одинаков как с самым топовым маслом так и с самым дешёвым, за одинаковое количество моточасов работы.

@vwvoffka

3 жыл бұрын

В том то и дело что масла в мостах раздатках мкпп и акпп вариаторах как то все позабыли..... "Масло в раздатке меняли"??? А оно там есть??? "Когда масло в автомате меняли?" А его что менять нужно?? "У вас в коробке сальник полуоси потек, нужно бы уровень посмотреть" Ну сальник приеду менять там и посмотрим... и таких примеров куча, про двигатель еще вспоминают, про трансмиссию ооочень редко.... "какое масло в акпп заливали?" Не помню красненькое какое то....

По любому в конце ролика победит Экстрим АМГ😂

@ProjectX55

3 жыл бұрын

По любому. Ты уже залил?)

@exotony940

3 жыл бұрын

Mobil 4ever!

@AlExandr55.

3 жыл бұрын

@@BECHA1977 ну так то равенол dxg это очень крутое масло, но главный его минус это цена (очень высокая), ну и прямых сравнительных тестов никто пока не делал чтоб сравнить эти три масла на замерзание прожарку и угар , я думаю там будут очень близки показатели

@SPITFARE

3 жыл бұрын

@@mrkomar6858 гидрокряк могила

@sergeydudich9108

3 жыл бұрын

Но это действительно хорошее масло

🤔 🧐 😲 отличный видео разбор, спасибо! 👍🏻 👌🏻

Ух ты здорово, с большим удовольствием начинаю смотреть🙂👍 .....дополняю после просмотра, Артём спасибо , всё верно, полностью согласен,, Золотые слова,,. Всё грамотно и по полочкам !!! Ждём следующих серий про кряк и GTL🙂

Благодарю за очень информативный ролик! Всегда лайк!

Ну да если я буду заливать Пао в свою приору, то через 100. 000 км затраты на масло превысят цену самой машины ))))

@user-sw6or4wo5c

3 жыл бұрын

Заблуждение, можно настоящую синтетику ПАО заливать в любую машину цена 2.700, проехать до 15 тысяч км! Каие проблемы? Скажу как это масло называется, это TITAN только не 10/40,а 0/30, 5/40 и моя жемчужина среди масел это ENI ранее название AGIP шестиногая собака из пасти огонь! Чуваки поверте это масло 70%,ПАО,5 %, Эстеры, остальное присадки. Цена 2700,столько же стоит гидрокрекинг которое выдают за синтетику, все известные марки, Шелл, Мобил, Катроль, Тотал,Ельф.

@FeRom54rus

3 жыл бұрын

@@user-sw6or4wo5c ссылку на канистру в студию!! Я смотрел на 0в30 А5, цена чуть больше 3к была.

@Za_RVSN

3 жыл бұрын

@@user-sw6or4wo5c такой пробег возможен при большей емкости поддона, если у тебя поддон в 4 литра при объеме 4 литра в 300 кобыл, у тебя ПАО сдохнет к 7000, а гидряк как держался 5000 так и держится

@user-rq6ld2oz8d

3 жыл бұрын

ПАО за 2700 это спэшл для русских лохов! ПАО дешевле 4300 не может быть если это настоящее ПАО. GULF VTEC , PENRITE RACING.

@andreygirin1666

3 жыл бұрын

@@user-rq6ld2oz8d novus titan 5w30 71% pao за 2700 4 литра.

Вспомнилось высказывание: жить вредно - от этого умирают.) У каждого двигателя, как и масла есть свой ресурс. Помню истории середины 2000-х о полной полимеризации полностью синтетического масла, когда все масляные каналы оказывались забиты неким подобием пластилина. Всегда стоит вопрос цена/качество. Если цена больше в 2 раза, а качество лучше на 10%, то что? Износ эквивалентен расходу топлива. Именно энергия дополнительного топлива затрачивается на преодоление дополнительного трения. Плохая смазка - повышенное трение - повышенный расход топлива. Сколько кушает автомобиль к концу жизни масла? Сколько кушает на новом масле? Сколько на чистой синтетике? Риторика маркетологов, полная эпитетов, ровным счётом ни о чем не говорит. Говорят цифры. Вы проводили замеры расхода топлива на разных маслах в одном и том же двигателе? Интересно было бы посмотреть сводную таблицу.

Молодец! Ёмко, доступно и по существу!

Я таксист, пробег 450 000 км двигатель H4M. Интервал замены 7-8000, бюджетный гидрокрекинг, разной вязкости, не ниже api SL. Замена в среднем через 1.5-2 месяца, угар 75мл на 1000 км. Коротких поездок на непрогретом двигателе нет, завожу и не выключаю в течение 6-10 часов.

@baranenko1997

3 ай бұрын

Так это кондовый надежный мотор

Лью экстрим, не намного дороже чем гидрокрекинг, купил машину с очень засраным двигателем, но как ни странно без масложора, за тысячу км масло сильно чернело, через 15тыс вскрыли клапанную крышку почти все отмыло. Пробег был 150. Предыдущая машина пришла с Японии 70 тыс пробега, лил гидрокрекинг Хонда, типо японское на 230 вскрыли клапанную крышку а там все чисто. Ребята сказали что мыл димексидом. Итог для меня таков: лить более менее хорошее масло менять раз в 5 тыс и не делать себе мозги.

@user-vh8vq2po5j

3 жыл бұрын

Заказывал в том году 2 канистры экстрима по 5л, хватило на 3 замены+доливка+не много осталось. Вместе с доставкой вышло 7800, одна замена 2600 получается, для такого масло думаю совсем недорого!

@user-jy5zt4ev5o

2 жыл бұрын

@@user-vh8vq2po5j экстрим стоит пятак за 5л, что было в том году можно забыть

@user-vh8vq2po5j

2 жыл бұрын

@@user-jy5zt4ev5o не пятак, а 4300 + скидка 5% по пром коду. Да и к тому же все масло подорожали!

@user-jy5zt4ev5o

2 жыл бұрын

@@user-vh8vq2po5j от региона зависит. я озвучил цену емекса до красноярска

Артём, в общем ты красавчик). Раньше я покупал мотюль, а теперь понимаю, что за ту цену можно было найти масло с ПАО в составе и литруху на доливку взять. Топи дальше.

@MotoArhangelBRN

3 жыл бұрын

А если вникнеш в суть поймеш, что половину денег от ПАО тратишь в пустую)

@romankrylov3504

2 жыл бұрын

я до сих пор покупаю, масло Motul V300 5W40, меняю раз в 5ткм, и все ок!

@RomanTechnician

Жыл бұрын

@@romankrylov3504 как сказано в видео - слабый аргумент. 😁

@isergey80

10 ай бұрын

​@@romankrylov3504 будешь покупать синиек и менять в 4ткм,тоже будет всё ок))

@AndreyTeplov

8 ай бұрын

​@@romankrylov3504 это всё равно, что чёрной икрой питаться и сразу два пальца в рот и клизму ставить, чтобы на всякий случай не отравиться ей 😂

Артем , вы нам нравитесь! Спасибо вам за ваши интересные подробные материалы. Вас всегда интересно слушать, ждем новых видео.

Много узнал.Спасибо!

Красавчик все грамотно рассказал! Респект тебе! Toyota рулит!

Артем, привет! А если сравнить хорошую синтетику и хороший гидрокрекинг? Дешевый гидрокрекинг явно уступит пао+естеры, а уступит хороший гидрокрекинг с крепким пакетом хорошей поа+эстереры на столько насколько одно дешевле другого?

Грамотно и понятно!

Очень интересно , но еще интереснее ваше мнение о маслах Равенол на Пао , таких как DXG.Спасибо.

в начале смотрел канал интересно было сейчас одна жевачка

Спасибо, Артём! Очень интересно и доходчиво объясняете. Случайно попал на ваши видио и смотрю с большим интересом. Вы не могли бы посоветовать мне масло в мотор на хонду степвагон, двигатель L15B 1,5 турбо, с прямым впрыском. И если можно ссылочку где можно его заказать оригинальным.

Артём Продолжай в тоже же духе 👍👍👍👍

МОЛОДЕЦ!!! Отличный ролик! Ваша позиция правильная, а уж выбор у каждого свой. Я сильно сомневаюсь, что основная задача переработки нефти-сделать НАМ клааасное масло, из нее мнооого чего делают.Похоже,что базовое масло-"раздетая" нефть.Есть полусиньки "не раздетые"(правильно очищенная нефть) не уступают и брендовым синькам ! В такие масла не требуется многих всяких добавок.Будущее за PAO>L , а нефть послужит другим целям.

Да всё правильно Артём рассказываешь!👍🙂

У нас в семье есть короллка 89 года, куплена моим отцом в 95-м. 4A-GE льем синтетику пробег 378 тысяч. Моторчик часто бывает в красной зоне. Так так звук мотора на 7-8 тысячах прекрасен😃 Так что товарищ не экономте на масле😉

@user-dk3ps3vv6h

Жыл бұрын

Не ну это 4а. Ему и 500тыс с хорошим обслуживание как нефиг делать

@user-ng8cl4ec9l

5 ай бұрын

А у нас в семье есть Транспортёр Т-3, движок DR 1.8 от Ауди 100, пробег в районе 700.000 км. в последние 25 лет (в России) он использовался исключительно на минеральном масле! Хотел его откапииталить, но после замера параметров механики отсоветовали от этой затеи (параметры в заводских нормах) 😊

Только синтетика однозначно 💪💪🤝👍

Переплачивал Лил Хонда 0w20 в хонду сивик k18 мотор!!! Перешёл на эниус 5w30! Дешевле в два раза меняю каждые 5 тысяч !и никаких головняков !!! Разница чуть больше стал расход топлива !!! Спасибо тебе Артём !!!!

@dominicflorov2752

2 жыл бұрын

Почему не вернёшься на хондовское?

Спасибо! Про Эстеры бы побольше инфо.

Артем привет! Подскажи в масло на PAO можно валеру заливать?

Вообщем все правильно сказал, использование синтетических или гидрокрекинговых масел во многом зависит от типа двигателя. В более чем 90 процентов случаев подходит гидрокрекинг, при умловии его своевременной замены. Ко всему сказанному я бы еще добавил, что у пао базы больший ресурс по моточасам, я бы его менял через 7,5-8 тыс.

Хотелось бы совета какое масло заливать в Mazda CX-9 2.5T посоветуете 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

Спасибо лысенький молодец😃

Артем, привет! всегда приятно смотреть ролики земляка. Поделюсь своим опытом. Купил элантру 2008 года. через маслозаливную горловину был трэш. Пару коротких замен гидрокряка и потом 50000 км равенол DXG...как бы скептически не относился к этому маслу, но замена раз в 7000 км и я на пробеге 176000 открыл клапанную крышку - там вид, как будто машина на газу работает, если ты понимаешь о чем я...внутри конечно не отмыло....но отложения только прикопченые, рыхлых нет...а сверху все очень чисто. промерил зазоры клапанов - все в норме, даже практически все одинаковы....масло не жрет. двигатель G4FC...но я его промыл и раскоксовал...щас работает на промывке пару тысяч на гидрокряке SHELL HX8 5w30...масло уже потемнело после раскоксовки, хотя еще и 1000 не накатало...Были морозы -30 и масло на щупе было не такое как при плюс 10...оно было густоватым, хоть и крутилось не плохо стартером. CCS у данного масла хороший, но я жду еще 1000, чтоб залить снова равенол, а после возможно либо на новус или экстрим уйду...ибо равенол дороговат стал. В элантру 2008 года я лью DXG, а он сейчас свыше 4000 за 4 литра...но сделал для себя вывод - масло на ПАО, зима - 5000 км, лето 7000-7500 км...ибо я не хочу вникать в тонкости ремонта...У сонаты 250000 км пробег, но там немного другая история...может расскажу когда нить)))

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Привет!

@NF-Fan

3 жыл бұрын

@Mansur Mansur я никого не призываю использовать дорогой равенол, просто констатирую факт своего опыта на масле с ПАО...очень грязный двигатель стал очень чистым...

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Я в этом городе, убил амсойл за 6000. Интересно тот же синтек какой результат покажет

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Неее) я сам должен. Мне нужно понимать, как и при каких обстоятельствах отработало масло

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Чет я очкую)

Артем добрый день посоветуйте что лучше лить с хонду аккорд 7 . 2,4 на механике,лил родное,теперь попробовал эдемитсу,5 в 40 чет непонрав,сейчас залил шел 5 в 30 ультра,по всем описаниям вроде неплохое,хочу услышать ваше мнение

Мне кажется для обычного человека и обычной машины в обычных условиях (не валить или еще что то) подойдёт масло написаное в инструкции к двигателю. То есть соответствующее по вязкости и допускам. Только менять через 300 моточасов. Ну а если... То значит...

@user-dh6wv3fp5u

2 жыл бұрын

Много понтов и утяжеленных словесных форм. Не на приеме у филолога с инженерным образованием. Проще надо излагать свои мысли без воды. А что до сути, то ролик для мажеров с гипертрофированным чувством неполноценности. Я всю жизнь заливал автол в Жигули, УАЗик и прочие советские машины и без заморочек наездил больше 2 миллионов км. В старенький Рено-Логан с пробегом более 300 тысяч заливаю гидрокрекинг 5-40 причем не важно какого производителя и от заливки до заливки катаю не менее 15 тыс. км. Так, что ваша информация рассчитана больше на "Шумахеров", чем на простых ездунов.

Итого, в дорогие машины(с капризным мотором) рекомендуют лить синтетику, а все остальные едут дальше и работают дольше на гидрокрекинге)))

Вопрос к Вам. Использую масло "синтетику" определённого производителя, в силу того, что пока нет подделок, на протяжении 10 лет. До недавнего времени классификация была А3/В3 А3/В4. С недавних пор это же масло изменили под классификацию С3 Можно? или НЕможно вместо А/В лить С3? Мотор F8Q (атмосферник) рено кенго. Спасибо за ответ. P\S. Тёплый климат.

18 минута про мой автомобиль рассказал 🤝🤝🤝🤝

Как владелец теплонагруженного 2.0 tfsi stage 3 скажу : для высоко форсированных двигателей только ПАО+эстеры базы, у меня топовый гидрокрекинг умирал за 2000 км. И начинало его жрать. На ПАО+эстеры маслах на 4500 доливаю 600-800 грамм, и на 7000 меняю масло.

@Balgadasaranin

3 жыл бұрын

У меня другая картина, пао 0w30 жрал 700 грамм на 7000км, перешёл на гидрокрекинг 5w40 угара вообще нет, двигатель аналогичный ген3 на ст1 плюс интеркулер увеличенный. Замена каждые 5000 км.

@ws19846

3 жыл бұрын

@@Balgadasaranin 0w30 конечно жидковато, к 5000 км оно запросто превращается в 0w20. У меня топовые Mobil и shell все 5w40 просто сильно начинали гореть после 2-3 т.км

@Balgadasaranin

3 жыл бұрын

Ignat Sukachev я пользуюсь одним брендом Castrol Edge, поменял вязкость и масло перестало угорать, что интересно по регламенту Ауди диллер переводит всех с 0w30 на 5w40, а такой же двигатель 1,8 ген3 на Пассате с салона на 5w40 и от замены до замены 15000 км ни грамма не доливаем, тоже самое на Поло 1,4 tsi.

@user-qf3jw4iv7r

3 жыл бұрын

@@ws19846 мобил и шел на гтл базе вроде. Лично у меня gtl угорал. Потом начал кряк менять раз в 3-5 тыс. Уходить перестал

Тойота авенсис 2000 год. Двигатель d4d дизель. Масложор 0. А лью сейчас Бардаль xts 5w-40 + присадка турбопротек этого же производителя. Хочу попробовать Экстрим в красной канистре. Расскажу что и как. Артем спасибо за работу, жирный лайк. 👍👍👍👍

Люди не равнодушные к технике всегда будут обслуживать свои машины не жалея денег в том числе и на хорошее масло, а для наездников никакие доводы не помогут, многие из них даже понятия не имеют как работает двигатель, а вы им про ПАО.

@Andrey66d

26 күн бұрын

100 % !

Жду про GTL

@bormental5735

3 жыл бұрын

GTL от Shell

@Fantomas47

3 жыл бұрын

Шляпа ваша GTL.

@bormental5735

3 жыл бұрын

@@Fantomas47 глянь лабораторные тесты на oilclub, думаю после увиденного язык не повернется шляпой GTL называть.

@Yangelic

3 жыл бұрын

@@bormental5735 на том же ойл клубе анализы отработок вашего Шелла всегда с повышенными металлами износа. У того же Лукойла в общей картине отработок меньше металлов.

@Fantomas47

3 жыл бұрын

@@bormental5735 А ещё лаковый желтый налёт остается после шелла, ваш шелл льют в обнинске, там и шедд, и рольф, и синтек, если нет разницы, то зачем переплачивать? Был опыт масел, шелл, кастрол ultra clean, полная шляпа, один лакирует, второй выгорает. Тотал, Ареол, Маннол, Мобил, проблем никаких не было, чисто, сухо, не жрёт.

Спасибо за Твой проделаный труд и за совет

Все правильно сказал 💪🏻 Чисто мое мнение что если масло держит нагрузки в автоспорте, то мне будет с верхушкой запас для езды по Москве Езжу на extreme и слежу за температурой масла и показателями смеси постоянно и качество масла делает своё дело 💪🏻

@xlopotnet

11 ай бұрын

В автоспорте, масло служит 500 км и присадки перестают работать.

@user-pc3hx9bj5s

8 ай бұрын

@@Eddwardd в бмв есть скрытое меню

Ставлю лайк))) Как по мне, так самые неприхотливые к маслу наши восьмиклапанники)))

@driver-84

3 жыл бұрын

Согласен) чем проще, тем лучше)))

@JamesBond-pz3vj

3 жыл бұрын

@@SergeySever точняк, те же опелевские типа c20ne или фордовские типа n8a от скорпов и сиерр, знаю достаточно людей у кого они до сих пор без капиталки ездят)) да, жрут масло, но им 30 с лишним лет и 700к)

Ездил на разный кряк , менял после 7 тыщ пробовал GTL Shell ultra 0w40 тоже понравился , но остановился на idemitsu zepro racing 5/40 пао и естеры отрабатывает хорошо

Артем видос 🔥🔥🔥 подскажи где достать такую футболку?

Чётко!

ПАОЕСТЕРский привет, Артём! Спорить ни с кем не буду, просто факт Идемитсу Zepro 5w30 7000 км от замены 1 литр, Мобил 1 х1 dixon 5w30 3000 км масло чёрное долива нету, сейчас Новус Титан 5w30 A3/B4 мотор начал работать тише и едет быстрее (жопомер подтверждает). Без тебя не узнал бы про ПАО и ЕСТЕР, благодарю тебя Артём!🦾👍

Артём здравствуйте! У меня Делика д5 с двигателем 4B12, езжу в смешанном режиме( трасса-город и иногда бездорожье тяжёлый песок ) , подскажите какое масло использовать для данных условий в моём случае?

Пао это, наверное, хорошо, особенно где-нибудт В Норильске зимой. Для средней полосы достаточно простых масел. Но, если вы хотите в свою кию заливать пао круглый год, в надежде что через 150 ткм не надо будет гильзовать блок, или менять его, как в случае с 2,4 , Лейте. Главное, чтоб Вам было спокойно и приносило удовольствие. На синтетике движки пройдут столько же.

Артём привет! Ссылку на проверенного поставщика "экстрима" вставь пожалуйста в какое-нибудь ближайшее видео. Спасибо за работу и всех благ.

правильная замена по мотор часам !лью минералку 15w40 не больше 180 часов наматываю, мотор старый вазовский пробок к счастью в моих краях нет))

Приветствую! Очень грамотный контент,спасибо У меня вопрос, у меня 1.4 TSI CZCA лью Shell Helix Ultra 0W40 замена раз в 240-250 моточасов, пойдёт или же какое то другое лить? Спасибо 🙏

@Fantomas47

3 жыл бұрын

Mobil 1 5w40, 0w40, Total HKS, ROWE 5w30.

Да хз конечно 😁 сравнивать конечно не счем, но хочется вставить свои 5 копеек)) 9 лет владел 9кой инж.масло менял не по пробегу(поджопная машина) работа дом, лес озеро и т.д. Менял в конце весны и с первыми морозами(где-то в конце ноября) лил лукойл Люкс . Никаких проблем, хотя тот ещё гончег)) так что тут у каждого своя походу правда. Сейчас 3 года катаю на приоре лью точно так же, сейчас морозы и запускается с автозапуска без проблем. Как говорят в одной из реклам по ящику, если не видно разницы, то зачем платить больше!? 🤣 Понятное дело, что в сильно нагруженый мотор с турбиной 300+ пони я бы выбрал, что то другое. Но тут опять нужно понимать как ты эксплуатируешь авто, если газ в полас то и лить нужно что то очень стойкое к температуре и т.д, а если ты с пенсионным стилем вождения, то и по проще что то подойдёт. На рабочей машине (тойота хайс) за 6 лет эксплуатации 200000 тыс пробега льют тотал, полет нормальный с учётом того что режим работы с утра в 6-7 часов запустили вечером в 20-22 часа заглушили(постоянно молотит короче) так что вот как то так..

А какое ваше мнение насчет надобности ПАО масел в лодочных подвесниках? Маринные масла продают овердорого и не лучше ли решить вопрос так?

В целом интересный выпуск получился

Артём добрый вечер, а какую марку масло, льешь в свою мазду?

Здравствуйте, Артём! Спасибо вам за информацию поводу моторного масла. А подскажите, как обстоит дела с трансмиссионными маслами?

Я как сторонник качественных масел уверен, что в Гидрокрекинге нет ничего плохого. Если этот Гидрокрекинг не контрафакт, а качественный оригинальный продукт. Главное это - соблюдать допуски и разумные интервалы замены этого самого масла. Да и к тому же, в большинстве своем, мотор убивает не масло, а плохое топливо. То есть если заливаешь плохое топливо, компьютер это считает и настроет двигатель под это топливо, и можно как бы ехать без проблем. Но. Нужно это делать аккуратно, спокойно и медленно. Так как в режиме "гонка", в двигателе образуется риск детонации, с любым топливом, даже с самым качественным. А любое плохое топливо уже склонно к детонации. Плюс и само топливо убивает масло, особенно если засорены форсунки и т.д.

@user-ee1lg8zy4h

2 жыл бұрын

Интересно! А вот мнение, что зимой безопаснее заливать 92 бензин, нежели 95, как раз из-за присадок, котрые всякие там нагары образуют, верно?

@medreview22

Жыл бұрын

Отличный коммент. Вся суть

Из твоих роликах узнал для себя много полезного. Слава интернету.

Доброго дня. Я интересовался, лучшим маслом. Купил Экстрим себе и залил, так мне нужно лучшее. Спасибо.

Полностью согласен с ведущим. Сам владелец 25 пяти летнего дизельного Бигхорна ❤. Это старый древний дизель. И ему очень нравится гидрокрекинг с Эстерами летом и Пао +Эстеры зимой. Никаких проблем с запуском в мороз даже с не новым аккумулятором. Каналу добра и процветания. Просвещение не лёгкое и не благодарное дело, удачи

Hallo посоветуй какое масло лить Хонда CRV 1,6 Diesel твин турбо Последняя замена Castrol 5 w 30 оригинал в Германии Но хочется совета ???

Honda Stepwgn 5 поколения... Двигатель L15B turbo... что лить по вашему мнению?

Мерседес Е w210 дизель двигатель ОМ611 допуск по маслу 299.3 и 299.5 .Тяжелые условия эксплуатации средняя скорость 17км/час.Что посоветуете заливать?Мотор масло не берет-обычно меняю через 3500-4000км.Щас залито Castrol 5w-40 GTX

Артём, благодарю за видео. Являюсь Вашим подписчиком, регулярно смотрю видео и согласен с Вами т.к. Я инженер по образованию и в технике разбираюсь. Прошу, порекомендуйте масло для ниссан патфайндер 2.5 дизель без сажевого фильтра. Пробег 50к км. Эксплуатация между Москвой и Краснодаром

Молодчина.

3-s ,4- s от 50 и выше, 3 года назад. Двиг Хонда Одиссей F-23 A на Одиссей 23,5 - 32,0т.р. в то же время, плюс т.о замена ремней, сальников и т. д. То есть 10 штук плюс.

Артем, подскажи у Джили Кулрей двигатель якобы, как у Вольво 1.5т 150 л.с.в техкнижке написано масло 0W20, если его нет, то можно 5W40, с допуском для Вольво VCC RBS0-2AE , вопрос почему такой разброс по вязкости и какое по цене-качеству ты порекомендуешь оптимальное масло для этого двигателя.

Цены на двигатели на старые авто очень высоки сейчас, я купил Honda civic eg8, D15B с стучащим мотором, бу мотор на разборке с пробегом 200+ тыс км, стоит 20тр, контракт 35-45тр, я решил откапиталить по уму, полностью весь ремонт с хорошими запчастями вышел в 30тр, это с учётом что я сам себе делаю)

Артем привет! Подскажи хорошее масло? в ладу приору

Помню время, когда SHELL Helix Ultra 5W-40 было на PAO - я с удовольствием им пользовался. Потом была эпоха масел AGIP. В частности AGIP Techsint SL 5W-40 и SX 0W-40. Изумительные масла. Но ENI убил как бренд AGIP так и масла все на PAO заменили гидрокрекинговыми... Сейчас эпоха RAVENOLа с его VST 5W-40.

@khakimovav

11 ай бұрын

У равенола ценник кусучий. Выбирай масло на гибрид 0w16. Стоимость равенола от 8200 за 4л!!!

приветствую, по поводу современных и старых двигателей, можно как то по конкретнее, с какого года выпуска можно считать современые ДВС, а ДВС старой школы по какой год выпускались?

Артем привет!!! Хотел услышать твое мнение по поводу выбора масла, Живу в Ростове на Дону у Меня форестер 2008 г мотор JDM 180 лс, люблю нет нет, да и пооджигать! Спасибо)

Спасибо

Кудрявый как всегда на высоте👍

@Fantomas47

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

@sprinterkz1377

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Привет Какие хорошие есть масла для вага 504/507. На пао синтетике? Спасибо

Ну а какое масло посоветуете хорошее , езжу на туарег 2010 г, 3.0 TDI (мотор CASA) экология на месте , знаю что допуск 507.00, какое адекватное масло заливать ?

все зависит от конструкции мотора и его предназначения. обычные атмо,если они изначально спроектированные без ляпов , а ля корея стайл 2.0 и иже с ними, способны при должном обслуживании проезжать 300++ тыщ на кряке легко. пример тому японские машины,где в них льют ильсаки,которые далеко не самые крепкие масла,но меняют часто,а потом еще у нас накатывают раза в разы больше. главный критерий-разумная смена масла и антифриза,не экономить на расходниках,не попадать на подделку и тд и тп. а по поводу вашего имхо про пао-когда ваша мазда проедет хотя бы 300 без каких либо манипуляций с двигателем,тогда можно топить за пао. ну а японцы и американцы на атмо и без пао наезжают столько и более этого. примеров вагон и маленькая тележка.

@MegaAlexbond

3 жыл бұрын

@@user-jv8lg3uc4c мой форд до капиталки там прошел 200 и тут еще столько же. вот сравнивай. и масло уж точно не пао лили в него тут до меня,да и в штатах уверен тоже.

@__.vitalya.__4771

10 ай бұрын

Тойота приус 20 режим такси пробег 365 тысяч, масло zic 5w30 ,замена 7000км

Здраствуйте. Посоветуйте, пожалуйста, масло для Opel Omega B 2.5 V6 бензин 1996года. от зарубежного производителя по цене качеству. Зима до -25, лето до +35°С. Среднегодовая температура +11°С. Експлуатация - короткие поездки по городу без пробок + траса. Спасибо.

Двигатель 4G63 у Митсубиси. Ставился на Галанты,Аутлендеры, Лансеры в том числе и Эво. Мотор вечный, главное обслуживать качественно)))

@SPITFARE

3 жыл бұрын

у нас парни на эваках каждые 3тыс меняют)

@fantom.121

3 жыл бұрын

@@SPITFARE у меня обычный Лансер 9.2.0 с 4G63. Незнаю , как там , менял масло Немец , предидущие 12 лет в Германии на этой машине, я меняю раз в 4,5 - 5 тыс.

@SPITFARE

3 жыл бұрын

@@fantom.121 у меня тоже кстати двушка, но мотор уже стоит трековый на тд05 😅

@ArtemiiRossi

3 жыл бұрын

На эво.9 другой мотор😉

@SPITFARE

3 жыл бұрын

@@ArtemiiRossi на эво 9 мивек стоит, а так тот же блок 4г63

Огромное спасибо за познавательное видео и за лучшее мышление в плане подбора масла для двигателя! Есть встречный вопрос - как быть тем, у кого для двигателя нет синтетического масла? У меня двигатель дизель К9К Renault, с сажевым фильтром. Допуск масла RN 0720 или С4 малозольное. Посмотрев это видео и еще кучу твоих роликов с толкованием по поводу масла, стал искать масло синтетическое, но безуспешно. То, что я заливаю гидрокрекинг, знал еще давно. Но как говорится: гидрокрекинг гидрокрекингу - рознь. После чего, принял решение проверить технические характеристики всех масел с допуском RN 0720 или С4 и выбрать масло с наивысшей точкой вспышки и с самой низкой температурой замерзания. Из всех масел с этим допуском, выбор пал на Comma Ecoren 5W-30. Лучшего по своим свойствам я на нашем рынке не нашёл. Возможно и есть масло синтетическое с таким допуском, но я реально не могу такое найти. Может ты Артём подскажешь свою идею по этому поводу. Прошу дать рекомендацию или еще лучше марку масла, более подходящую для такого типа двигателя. Масло я меняю на 10 тыс, но я всегда заливаю антифрикционную присадку nano engine protect & seal защита двигателя PROTEC, для увеличения ресурса масла. По этому поводу тоже хочу услышать твоё мнение. За ранее спасибо, твой подписчик и единомышленник Слава!

@dominicflorov2752

2 жыл бұрын

Комма хоть дешевле Эльфа?

@kirillivanov5960

2 жыл бұрын

Как присадка способна увеличить ресурс масла?

Артём привет! Что посоветуешь лить в Хонду с мотором H23A?

@Wolf-ib9xc

3 жыл бұрын

Ему похуй этот мотор любое масло жрёт,хоть дорогое хоть дешёвое лей,смысла нет переплачивать

Давай топ 5 полностью синтетических масел 0в-20. Чтобы уж совсем закрыть этот гештальт. Я вот хочу в свою тачку лить то, что пишет производитель. Но при этом качественное масло.

@sergggio063

3 жыл бұрын

Зачем эту воду лить?

@viktorlytvynchuk6188

3 жыл бұрын

@@sergggio063 точно, лучше гуталин лить, или салидол. Оно ж чем гуще тем лучше, на машинке трения проверено

@user-jy5zt4ev5o

2 жыл бұрын

@@viktorlytvynchuk6188 точно, ещё и в пивной банке прожарено

жду видос про равенол. интрига нарастает.

@doctorduda4778

3 жыл бұрын

А что не так с равенолом ? Где разозжглась интрига ? Дай ссылку

@user-hb2jn1ub6r

3 жыл бұрын

@@doctorduda4778 kzread.info/dash/bejne/Z6Omr9eGY7OxirA.html

@user-hb2jn1ub6r

3 жыл бұрын

@@doctorduda4778 kzread.info/dash/bejne/eGycxMqHm7jUebQ.html

@user-hb2jn1ub6r

3 жыл бұрын

@@doctorduda4778 еще была некая елена равенол которая смуту наводила. ну и главная суть вопроса - равенол позиционирует себя как полностью синтетическое масло, но никаких документов подтверждающих не дает на это. я писал представителям равенола и просил паспорт мсдс или другой документ в котором я могу увидеть состав есть ли пао, эстер и прочие вещи в составе. но мне ответили что масло равенол сертифицировано в германии по жестким требованиям и поэтому наше масло не фуфло. но документов они не дают и не публикуют якобы коммерческая тайна. поэтому мне и захотелось узнать чем закончится расследование про масла.

@doctorduda4778

3 жыл бұрын

@@user-hb2jn1ub6r аааааа ! Та это мы года полтора назад видели ...... я думал чего-то новое

Артем, можеш пожалуйста привести несколько хороших примеров масел ПАО+Эстеры 5w-50...

Привет. Смотрю все видео на твоем канале. Спасибо за твою работу! все доходчиво, понятно и разумно. Я живу в сша и заморочился покупкой синтетического масла. К сожалению я ничего не могу найти(( Подскажи пожалуйста пару синтетических масел которые можно приобрести, желательно понятных брендов. спасибо!

@Olga-STAV

3 жыл бұрын

Mobil 1

@alexdobjanski5132

3 жыл бұрын

@@Olga-STAV я его и лью. Но насколько я понял оно не синтетическое

@Olga-STAV

3 жыл бұрын

Именно мобил 1 Синтетическое.... Мобил 3000 кряк

@Olga-STAV

3 жыл бұрын

Отличное масло тем более в США нет левого... В России мобил 1 лить накладно....

@Olga-STAV

3 жыл бұрын

Mobil 1 FS 5W30 шедевр

Залил в М 16 А (Сузуки SX 4) Экстрим 70 PAO-20 эстер и ни разу не пожалел. Расход ушёл на 1 литр, мотор работает вообще по другому, шепчет. И буду лить всегда, меняю на 8,5 - 9 тыс. км. Не жрет ни грамма, никакой доливки, к замене цвет меняется совсем немного. Пробег 120 000.

На днях залью Partnumber710 0w20 в A25A-FXS, я не мажор,просто залив кряка Бардаль -35°🥶 или идемитсу не поддельное бы и поменять через 5т.км их, решил залить 710 и поменять через 10т.км, ценник тотже получается + ПАО защита и -49° для Сибири пойдёт😁

Синтетика Шелл 0w30 professional, сделанная из газа как то связана с ПАО и Эстер? Спасибо

Лью Shell Helix Ultra Pro AV-L на базе GTL, литр стоит 15eur (нужно 6.5 литров) и меняю раз в 5000км.

Посоветуйте варианты масел 0w20 с хорошим содержанием ПАО в продаже на отечественном рынке. Хюндай Санта Фе 3, 2016г. 2.4 бензин.

ШЕСТНАААААААААААААРЬ !!!!! Я должен был)

16:29 "в таких движках масло быстрее стареет" - меняй чаще, не? 18:10 "убил масло за 6000 км", "гидрокряк умрет за 2000-3000"ю км" - дядь, ты отчем? ресурс гидрокряка 200-250 мч, ПАО - 300 мч

Привет! Имею Субару Форестер или масло нужно 5в30 профи, в этом году залил 5в40 голд стала кушать масло из-за чего может такое быть. Мне вообще ребята сказали что житкое масло через чур 5-30. Подскажи пожалуйста почему так получается. Спасибо

Что по kroon oil polytech 5w-30/5w-40

а чего ты не говоришь про логаны весты гранты полики шкода рапид ведь их тоже много и людям будет интересно послушать!

@user-ww5qu7tx2j

3 жыл бұрын

А там все просто: в Логаны, кроме мотора H4M, можно лить любое масло. В Весты с ВАЗовскими моторами лучше лить полусинтетику 10W40. В Поло/Рапид, так это моторы немецкой школы лучше лить масло с ПАО, что бы ли термостабильные, особенно с мотором CWVA.

@sergeydudich9108

3 жыл бұрын

Заливай кряк и меняй почаще - гарантированно выходит 300 тыс км а то и все 500

Здравствуйте расскажите пожалуйста о двигателе Джили Коолрей,и какие масла для него лучше подбирать

Хотелось бы услышать твоё мнение по поводу того,какое масло лить в мотор серии(vag-agz 2.3 vr 5),живу в крыму,сильных холодов нету,да и жары прям очень сильной не наблюдаю.

@alejandroalejandro5376

Жыл бұрын

Да любое по допуску, главное чтоб не паленка.

Чем больше стал слушать ваши ролики, тем больше стал задумываться о своём моторном масле 😅 мой двигатель от Тойоты объемом 1,8 2ZR-FAE какое масло льётся ? Просто я лью Ликви Моли спец тек АА 5W-30 гиброкр., вроде все хорошо. Есть в наличии этой же фирмы на ПАО основе Ликви Моли, но в рекомендации на самой коричное указаны БМВ И МБ.

Артем, позволю тебе возразить. Гидро крекинг- это совсем не дешёвая основа. Они стоят в 1,5-2 раза дороже минеральных масел