Какие масла в России на европейских присадках?
По данным экспертов, более 90% моторных масел в России производится с добавлением китайских присадок. Мера вынужденная. Ведущие мировые производители из-за санкций перестали поставлять этот важный химический компонент на российский рынок. Но есть производитель, который смог обойти санкции и по-прежнему производит моторное масло с добавлением присадок европейского бренда.
Андрей Шляпников отправился в Калужскую область в Технопарк ЮПЕК, где до 2022 года производились моторные масла #Total, #Castrol, #Mobil и других ведущих мировых брендов.
#присадки #присадкивмасло #моторноемасло #технопарк
00:00 Доверяй, но проверяй - начало
00:40 История Технопарка
01:38 Приход известных мировых брендов моторных масел
02:00 Дмитрий Ладыгин о производстве Total в Технопарке ЮПЕК
02:30 Игорь Зинченко о локализации Castrol
03:08 Процесс контроля качества в Технопарке ЮПЕК
04:00 Что произошло в 2022 году?
04:45 Губернатор Калужской области о предприятиях с долей иностранного капитала в регионе
05:10 Технологии производства моторных масел на базе ЮПЕК
05:50 Какие моторные масла сегодня производят на базе ЮПЕК?
06:00 Процесс производства моторных масел в 2024 году
07:05 После санкций - какие присадки для масла используются?
07:43 Европейские присадки на производстве ЮПЕК
08:00 Что позволило сохранить допуски от мировых гигантов в 2024?
09:00 Исследовательский центр на базе ЮПЕК - как происходит контроль качества?
10:20 Открытие единственного в России производства масла в железной таре
11:50 Производство ЮПЕК в наши дни - цифры и прогнозы
Пікірлер: 415
Ни в одной стране нет таких чеканутых на маслах автомобилистов. У нас это похоже на психическое заболевание.
@user-ou9ch8dq5v
28 күн бұрын
😂
@user-mz3ei6ob8y
27 күн бұрын
Точно,у нас маслотема это религия,такое ощущение,что люди собираются картоху на нём жарить ) И ладно бы ездили на 15 тыс км на масле,можно было ковыряться дотошно,но многие меняют раз в 5-7,5 тыс км,вы чего,уважаемые? Лейте любое по допуску масло и кончайте уже страдать хернёй.
@MsAlecs92
27 күн бұрын
@@user-mz3ei6ob8yЛукойл 0-30 JP пойдет для Тойоты ?
@user-he6rm5yx8m
25 күн бұрын
Истерия на не доверии и обмане.
@user-wl6ku5st8i
25 күн бұрын
@@MsAlecs92, а какие вязкости и допуски в вашем руководстве по эксплуатации машины?
для чего делают закос под немцев и японцев? дурят народ...
@user-xy2rb3nh7c
28 күн бұрын
Да потому что люди наши до сих пор думают, что немецкое и японское это лучшее что может быть в мире. И такие люди платят за название. А внутри таже самая Российская нефть.
@kuzmenko8138
27 күн бұрын
@@user-xy2rb3nh7cочень сильно ошибаетесь. И нефть другая и пакеты присадок.
@vitalysizov925
27 күн бұрын
С чего закос, если компания Синтек является лишь представителем, но владеет брендом Rolf Lubrication, которая разливает масло Rolf в Обнинске, в технопарке Юнайтед Петрокемаклс. Что кстати указано на каждой канистре с маслом
@NoName-ir5xj
27 күн бұрын
@@vitalysizov925 ога, а можно на Луне зарегить контору и сказать, что масло инопланетное/космическое/вселенское, просто разливают его в Обнинске...
@user-cx6og1fg5r
27 күн бұрын
@@user-xy2rb3nh7c полностью согласен. Пипл хавает маркетинг. А то что сейчас европейцы не несут ответственность за свою продукцию продаваемую в РФ, об этом уже не думают. Нефть другая даже говорят))) а разливают с одного чана. Европейцы теперь даже пробег у авто сматывать научились, а вы говорите масло, которое не проверить никак.
Даааа, были времена, а теперь мгновение... Раньше поднимался hui, а теперь давление...
Все достижения свелись к смешиванию покупных компонентов и маркетингу. Все? Своих мозгов нет? Не смогли даже создать достойные СОЖ для металлообработки.
Все на китайском ричфуфле делают,а продают по цене импорта. Вон лукоил на азс стоит под 4т.р.
Европейские присадки из Китая) Класс😂 Цена, конечно Европейская)
@user-yx6pn8yu3v
27 күн бұрын
А что заганичное к нам сейчас на прямуе едет? Ничего. Поэтому и придумывают обходные пути. Поэтому не удивительно. Главное, что европейские присдки есть в маслах производимых у нас. В моем Рольф Ультра они точно есть, экспертиза Оил клаб это подтвердила
@user-qb1cc8qq6z
27 күн бұрын
как некоторые слушают.. непонятно. Расшифрую: Китай перепродает европейские присадки UPEC. Тот самый параллельный импорт. А что до цены, то тот же Рольф с евро присадками стоит вполне гуманных денег. Все же лучше, чем покупать канистру с наклейкой Шелл с сомнительным содержанием. Так еще и дороже.
@user-sj1ms4yi9k
23 күн бұрын
Тоесть цена в2раза выше европейской
Спасибо большое за ролик очень интересно,
Реклама. Не стремно так прямо и неприкрыто пиарить ?? Показали пару бочек с европейскими присадками, а то что весь склад в китайских присадках вы не показали и ничего даже не сказали. Позор, а не выпуск!!!
@nikola5881
27 күн бұрын
Зачем вы желаемое выдаете за действительное? Не фантазируйте. Для проверки масел есть экспертизы, которые показывают наличие присадок Инфиниум в топовых масла брендов. Тот же Миракс МХ9. Велком в интернет, там все есть.
@alexfill4416
27 күн бұрын
@@nikola5881 а я не написал, что на этих присадках у них вообще нет масел. Но вот то, что ничего не сказали про китайские присадки - это Факт!!!
@user-ex1xe9mk6r
27 күн бұрын
@@nikola5881 Миракс особенно MX9 действительно многие хвалят. И да недавно в заруле тест публиковали там действительно инфиниум судя по физхимии
@user-dg3fk6mz4z
25 күн бұрын
Вы не услышали они покупают Инфинити через Китай, в Китае производятся присадки для Инфинити, а наши покупают
@alexfill4416
25 күн бұрын
@@user-dg3fk6mz4z Если не знаете - лучше не писать. Они используют в основном именно Китайские пакеты присадок от Китайских производителей (таких как Ричфул). А это пиар. На пакетах с допусками у них всего пара рецептур - именно для рекламы!
Из ролика понял что западные производители нас научили ,мы с Китая везём якобы европейские присадки и делаем якобы масла не хуже мировых гигантов.
@user-zd1lg2oy8k
28 күн бұрын
Из Китая везем не якобы , а европейские присадки ))
@user-br8ks4dl3v
28 күн бұрын
Все абсолютно правильно сказано, за исключением приставки "якобы". Западные производители нас научили ,мы с Китая везём европейские присадки и делаем масла не хуже мировых гигантов. Так и получаются и Рольф и Такаяма...
@user-fz4me8vv5s
28 күн бұрын
ну, не якобы, потому что по анализам видно, что в том же синтеке явно инфинеум используют. А то, что внутри страны могут делать реально качественные масла вроде секретом и не было.
@user-bm4rq5rq4f
26 күн бұрын
@@user-fz4me8vv5sда и Миракс в анализах неплох
@user-wl6ku5st8i
25 күн бұрын
Синтек нормальное масло на 5 000 пробега.
Синтек, Рольф, Миракс, Такаяма всé с одной емкости!!!
Пока это выглядит как пиар ход, и похоже на обман, но молодцы не сдаются, стоят на своём что Рольф этот германия, а Такаяма японская, ну и корейское масло
@OleganAP
28 күн бұрын
Как раз таки анализы масла на одном из ресурсов демонстрируют чисто Китайские присадки в маслах отечественных производителей, Синтек не исключение. Показали пару бочек Инфиниума для несведущих.
@AlBEREZIN88
28 күн бұрын
@@OleganAP инфиниум как раз пару бочек. Чисто для GTL масла.
@alexandernesterov7237
28 күн бұрын
@@OleganAPда и вообще бочки уже пустые))
@ivancoclin3764
28 күн бұрын
Просто вам не хочется верить, что могут у нас работать, могут привлекать инвесторов и импортные компании для производства своей продукции. И по сути хорошо, что и Рольф и Такаяма выпускаются у нас. Конкуренция в нише бюджетных масел не помешает
@AlBEREZIN88
28 күн бұрын
@@ivancoclin3764 а где ещё Рольфу и такояме выпускаться если это Российкие бренды?!
Контрафакт заводского масштаба. Все мировые производители в одном месте в одной бочке в разных упаковках с разными ценами. Морочат и дурачат народ
@user-bw5pt8zb5w
20 күн бұрын
Ты прав, Эпл китайский, Самсунг китайский, Бош китайский, всё из китая, тебя опять обманули, ну ты и дубина.
@user-wg3il9qh6b
20 күн бұрын
@@user-bw5pt8zb5w дубина как раз ты если написал этот бред
На азс газпром кастрол 1,4 за литр какие проблемы
Total на этом юпек тоже лили) Сейчас Rolf покупаю. Вроде не по мануалу, а оно даже лучше. Если Total уходил понемногу, то Rolf от замены до замены на одном уровне!
@user-wd6wh9sz2h
18 күн бұрын
Не знаю что такое рольф
@Victor-Kostuchenko
17 күн бұрын
@@user-wd6wh9sz2hтот же синтек,только дороже.
Сделайте своё масло..назовите его "Надежда" или "Колосок" и хватит про эти лицензии)))Смешно уже.
@user-wj8kh8kj2s
17 күн бұрын
Так и назвать "Маслецо"
@user-py7rm5zw9y
12 күн бұрын
Лучше назвать шанс, вот это подходит для нашего производителя масел.
@Oleghappypapa
9 күн бұрын
@@user-py7rm5zw9yВера,Надежда и Удача😂
@user-py7rm5zw9y
9 күн бұрын
@@Oleghappypapa везение....
@user-us3wp9nr4f
5 күн бұрын
Ухахаха😂😂😂, красавчик
Времени нараскачку нету
А я думал основная задача разработать и начать делать свое все
@user-zk7lt5vn5n
22 күн бұрын
Это не выгодно и не просто.
@user-uv1ux3ny2f
21 күн бұрын
@@user-zk7lt5vn5n купить в Китае за рубль своим лохам продать за 10 это и есть импортозамещение😂.
@FL-2196
21 күн бұрын
@@user-zk7lt5vn5n так технологичность и самостоятельность страны и просрана…. Век манагеров, работать не интересно. Вот интересно а сколько еще выдержит отечественное «производство» всевозможных санкций и запретов на ввоз? Когда уже некчему будет прикручивать шильдики и приклеивать этикетки
Рольф уже давно беру. На угар хорошее, двигатель не загаживает. И когда покупаешь точно знаешь, что покупаешь оригинал!
@user-wj8kh8kj2s
17 күн бұрын
Не заклинил еще двиг?
Почему не задается вопрос- планируют ли сами изготавливать присадки?хотелось бы услышать экспертное мнение людей
@AlBEREZIN88
28 күн бұрын
Делают беларусы для Лукойла и квалитет Российский. Но там пока не очень. Максимум SL уровень
@user-it2we9rs8v
28 күн бұрын
@@AlBEREZIN88 я конечно диванный критик, но почему не переманить специалистов европейских, и получить готовый европейский продукт без хождения по полю с граблями ?
@AlBEREZIN88
28 күн бұрын
@@user-it2we9rs8v все кто поумнее наоборот свалил.. А те кто есть работают над доработками китайских присадок и делают свой «конструктор» почитайте тот же oil-club Лукойл из китайских компонентов научился делать масло аналогичные по составу с инфиниум и лубризол. Думаю у ГПН и РН подобная ситуация.
@vladipolyuga6345
28 күн бұрын
Всм давайте выделим на это деньги?) Отчитаемся, даже попробуем, поймем, что опять как всегда?
@user-sk7mg9rj6h
24 күн бұрын
Это не простое производство, в мире существует только два завода по изготовлению присадок.
Остались технологии...:)))))))))))))))))))))))))))))))))) А присадки не остались - вот и все технологии . Ричфул форева. Все содержание видео.
Не стесняясь в уши дуют.
@AlbertFuentes-kf2gm
26 күн бұрын
да вам походу что не скажи хорошее - все дуют в уши, порадовались бы что в России масла (на ЮПЕКе те же Рольф, Такаяма производятся) нормальные делать могут, которые можно лить без опасений
@user-dm1zt5jw2q
20 күн бұрын
@@AlbertFuentes-kf2gm Главное после вас, поцреотов, машину не купить. В условный Логан "Без опасений" можно залить даже минералку, и свои несколько сот тысяч мотор отходит, если не перекручивать движок. Однако, качество эксплуатации, связанное, например, с наличием/отсутствием отложений на кольцах и жором масла будет разным
@user-wd6wh9sz2h
18 күн бұрын
@@AlbertFuentes-kf2gmраньше про такие и не слышал.
@BroniMir-Bronik2
13 күн бұрын
да, ни в простое время живём, но интересное✊
На крышке бочки логотип с надписью Инфиниум,а на самой бочке иероглифы😂
@user-pf5nn8pg3e
28 күн бұрын
Вы вообще ролик смотрели и слушали о чем там говорилось? Присадки сначала идут в Китай и оттуда попадают к нам. Вы забыли про санкции и что мы не можем закупать на пряму. Это и есть параллельный импорт. Так они и попадают в топовые линейки брендов. К примеру в Синтек Премиум
@user-vs5mj2vn7x
28 күн бұрын
Смешно .@@user-pf5nn8pg3e
@user-ob2bj1vc1o
25 күн бұрын
@@user-pf5nn8pg3eВесь завод в Обнинске в бочках присадок Ричфул (Китай) 😂
@user-df8te8zi2q
21 күн бұрын
@@user-ob2bj1vc1o Ну сказали же...на крышке логотип Инфинеум,надо верить))) Как и тому, что обычно на заборе написано))))
@333dmg
20 күн бұрын
@@user-pf5nn8pg3e Пиздек Хуениум
Респект вам за проделанную работу 👍👍
@333dmg
20 күн бұрын
Вообще-то они бабло за неё получают
Вот удивительно почему государство не инвестировало деньги в нужные людям производства.Это наверно показывает истинное отношение чиновников к своей стране.
Всегда лил шелл. Сейчас перешёл на синтек. Разницы не заметил.
@SergeiSubotin
5 күн бұрын
Заливаю синтек, покупаю в светофоре, 800 руб канистра, пробег 400.000 км. Без капремонта. Полёт нормальный😊 Ну и зачем мне этот Shell?😅
@user-zv6fk4ed1o
3 күн бұрын
Вот хоть единомышленника встретил. Я тоже в обе машины наши масла лью. В Рено синтек, в дизельный Ниссан Лукойл. Вообще никакой разницы.
@SergeiSubotin
3 күн бұрын
@@user-zv6fk4ed1o не стоит попадаться на удочку маркетологов, если не видно разницы Зачем платить больше
Интересный выпуск, спасибо! Такаяму я уже пару лет лью. Отличное живучее масло! Где-то по 280-300 м.ч. между сменами выходит.
Проплачено 😢 кино
@hristian7216
26 күн бұрын
Откуда такие выводы? Многие крупные заводы типа Рольфа делают репортажи с заводов и рассказывают о своей продукции, технологиях и оборудовании. Не в пример гаражным разливайкам, которым нечего показать покупателям
Какая то реклама.
@user-vh9ik2jr8y
28 күн бұрын
Рассказ о какой-то продукции, заводе или ее о чем может восприниматься и как реклама, как вам угодно. Если есть чем похвастаться, то почему бы и нет. Завод работает, зарплату люди получают, налоги платятся, продукцией пользуемся. Я Синтек их заливаю, масло нравится
@shopoklyak
28 күн бұрын
@@user-vh9ik2jr8y я вроде про масло ничего плохого не сказал. Молодцы, я только за то чтобы больше развивалась промышленность. Но наперсточитнество никак с российского человеческого менталитета не выходит. Типа японские, типа немецкие масла. Это не серьезно и попахивает. Про масло синтек скажу одно. Один раз заливал премиум 0w-30 двиг через 3000 км уже зазвенел. Просело масло быстро. Слил, масло чернющее с красным оттенком. Это к разговору якобы использования присадок infenium.
@user-vh9ik2jr8y
27 күн бұрын
@@shopoklyak не знаю что там за Синтек вам попался, давно беру тоже Премиум но 5/30, пробеги 8-10 тысяч, сливается да, черное, что и не удивительно, щелочное у Синтек высокое
Если делали Тоталь, то почему не сохранили допуски Рено? В частности 0720 C4
@Gdstumnvk_fre466
23 күн бұрын
Так у них по факту ни одного законного допуска и нет, кто им эти допуски одобрит, если эти самодельные масла автопроизводители не могут из за санкций омолгировать. Это они сами печатают что хотят на банках. 😂😂😂
@Victor-Kostuchenko
17 күн бұрын
Бывший завод тотал в ворсино делает масло лемарк для рено.
А зачем делать в гараже тару, Китай продаёт тару под любого производителя...
@Oleghappypapa
9 күн бұрын
Они все покупают в Китае,но будут говорить,что канистры в Китае не производятся😂
Rolf достойное масло и по нормальной цене. Если оценивать субъективно, по работе двигателя, импортные присадки в масле действительно присутствует. Могу сравнить по опыту заливки импорта до 2022 года
@user-dm1zt5jw2q
20 күн бұрын
м-м-м.... "импорт" с Озона? параметры классификации и допуски были полностью идентичны "бюргерам" из рольфа?
@user-wj8kh8kj2s
17 күн бұрын
Это ты только по задирам поймешь через пару лет
Вот только почему-то многие хают Синтек.
@user-md3xv6jx4l
28 күн бұрын
на все найдется свой хейтер. Но я сам и в окружении много кто льет Синтек и масло и антифриз - ни разу никто не жаловался. ДЦ его тоже сейчас льют.
@alex_m.a.
27 күн бұрын
Да ну , за последнее время только положительные отзывы об их маслах слышу, себе рольф ультру лью, коллега с работы синтек премиум себе заливает в фиат, знакомым советует , никто не жаловался. Я даже слышал , что от Авилон (оф дилер Мерседеса)отказался от Лукойла, в пользу Синтека и они теперь машины обслуживают Синтек премиум линейкой.
7:09 а то что с правой стороны от неё тара с иероглифами это говорить мы не будем, не сказали-не соврали😊
@SashaPrydnik
27 күн бұрын
это логотип петро-канада. что кстати доказывает все, что они в этом видео говорят👍
Глупо говорить, что банку подделать не возможно и плюс оригинальная шелкография. Ну смех. Хоть как то бы защитили продукцию от подделки. А выходит, что ни как не защитили🤷♂️
@user-of1bq3wh9u
28 күн бұрын
Глупо думать, что железную банку проще сделать чем пластиковую. Там еще защитный код есть и крышка хитрая, которую вскрыв не закроешь обратно. В общем, защита есть, сам недавно свежекупленный Рольф Ультра через их поддержку пробивал, подтвердили, что орига
@DenisPonomarev77
28 күн бұрын
@@user-of1bq3wh9u ну вот оказывается там код есть. Про это ни слова как и про крышку или ещё, что нибудь. Хотя это думаю не мало важно.
@alex_m.a.
27 күн бұрын
Ну например у них есть масла линейки Рольф профешнл которые вообще окрашивают в зеленый цвет, так они защищают продукцию от подделки.
@Oleghappypapa
9 күн бұрын
@@user-of1bq3wh9uоткуда тогда на рынке 50%поддельных японских масел в жестебанках,если их трудно подделать???😂
@Oleghappypapa
9 күн бұрын
@@alex_m.a.Ликви Молли тоже зеленый,но как-то подделывают и его))А проверить можно только ультрафиолетом
Только у нас каждый автолюбитель дипломированный химик повернутый на маслах до паранойи. Меняйте чаще и будет счастье. Нет сейчас "вечных" моторов для масел лонглайф.
@user-zk7lt5vn5n
22 күн бұрын
Меняйте чаще, покупайте фильтры чаще, ездите в сервисы чаще - эквивалент залить хорошее и не париться. Я то сам меняю, но фильтра по 600 покупать приходится, которые до всей этой бадяги 180-230 стоили.
4000 кривых наклеек в день одна сказала когда училась вождению в автошколе. Вот теперь и думай че залить.
Технологии остались, но развиваются ли эти технологии дальше.
@user-dm1zt5jw2q
20 күн бұрын
Дело не в том остались ли. А в том, не захотят ли псевдонемцы вроде Рольфа плескануть "почти такую же" присадку, но в 10 раз дешевле, в конечном итоге. В Калининграде тоже собиралось "по технологиям БМВ", но из-за различных мутных схем внутри завода и из-за того, что конвейер идёт в несколько раз быстрее, чем в Германии, получалось не совсем БМВ
Сказать можно что угодно,и показать пару бочек с нормальными присадками...🤔
@SashaRomanovskiy
28 күн бұрын
на оил клубе делали тест, чтобы перепроверить реально ли у Синтека европисадки. Там Синтек Премиум 0w20 что ли был. Подтвердилось. И наличие циркония подтвердилось. Так что радуемся👍
@user-xo6tk3yj6j
28 күн бұрын
@@SashaRomanovskiy ну не знаю...
@kuzmenko8138
27 күн бұрын
ХУли знать, бери анализы и смотри. Или вы глазам своим не верите?
@user-ic5zj9jv3b
27 күн бұрын
А экспертные заключения независимых лабораторий на что? Ели взять Синтек Премиум, там присадки Инфиниум и это не раз подтверждалось
@user-xo6tk3yj6j
27 күн бұрын
@@user-ic5zj9jv3b раньше да,сейчас нет.
👍
Уважаемый ваши консервные банки никто подделывать не будет, Вы правы их подделать невозможно,но делается по-другому: я сам видел как собирают железные канистры на пунктах замены масла,а для чего?
@user-ju1ns3ns7i
16 күн бұрын
для сдачи в металлолом, действительно считаете что выгодно получится таким способом подделывать?
Получается никакие.В этом видео открыто заявлено из Китая.
@kapitantanka61rus.52
16 күн бұрын
правильно, китай купил в ес и продал нам в самом китае тоже льт все мировые бренды
На 6+ минуте, мониторы стенда варки и там... Kixx )) а нам трут что из кореи везут
@EsterHK
16 күн бұрын
В Обнинске варят Кикс, и много чего еще там варят 😅
@user-ul9ix6fq6m
16 күн бұрын
@@EsterHK так не имеют права писать.. Сделано в Корее, а пишут же )) вот вопрос тогда!? почему Синтек на Китайских присадках, а Кикс типа нет... но если есть доступ к нормальным присадкам.. или его нет?
Хоть и реклама , но молодцы что не сдаются. А Рольф и такаяма пора уж называть своими именами, а не пытаться выдавать как импорт по лицензии.
Из ролика я понял, какое масло брать не буду.
Название ролика "Какие масла...", ну в итоге никакой конкретики, бла бла бла как у нас всё хорошо, Обнинск и все дела. На 05:50 Какие моторные масла сегодня производят на базе ЮПЕК? ни одного масла не назвали за 10 секунд. Кликбэйт
@DavidBrykalov
27 күн бұрын
раньше мобил, кастрол и прочие. сейчас рольф, такаяма - это было сказано в видео. советую посмотреть от начала и до конца не проматывая, тогда все будет понятно. да и смысл им перечислять все бренды масел. они все-таки о своем технопарке рассказать хотели.
Так я и не понял что лить в свой дизелек.
Технологии мировые+русский менталитет. Время покажет.
Есть спрос, рождаются и предложения, по итогу масла делаются в России и народ так же покупает и заливает и будет заливать и сравнивать и выбирать что по лучше, а ведь в результате наши масла ни чуть не хуже зарубежных,заводы вон развиваются ,что то придумывают,каждый конечно будет выбирать цена-качество. Выбора то не остаëтся)
Давайте уже свои присадки производить, которые будут в разы лучше буржуйских
@user-if5sp9ll7u
23 күн бұрын
Начинай, краснопёрый
@user-wk6yv5vt6k
23 күн бұрын
Давайте!!!😂😂😂Из мочи?? Духовности и скреп. Скреп побольше😂
@Gdstumnvk_fre466
23 күн бұрын
Лучше не надо 😂😂😂 делать такие вещи у нас некому, не на чем, не из чего.
@user-ic4zi2mf2p
21 күн бұрын
В России нет предприятий, способных это делать. Совсем нет!!!
@user-dm1zt5jw2q
20 күн бұрын
@@user-ic4zi2mf2p Да и в мире их мало. Поэтому ура-патриотические заявы мимо
Откуда базовые масла берут для рольфа?
@user-ss7kd3rk7g
28 күн бұрын
Местные конечно.
@user-fi1tt3oo8t
27 күн бұрын
Если Рольф Ультра, то там база из ОАЭ
@user-ss7kd3rk7g
27 күн бұрын
@@user-fi1tt3oo8t да да, в сказки веришь🤣
Очень странно что такое огромное производство, а клипают весьма посредственные масла ....
Я для себя решил не покупать Шеллы и Кастролы, которые поставляются неофициально и торгуются частнымии перекупами. Проще и надежнее покупать бренды, у которых локализовано производство в России и пользуются доверием. Тот же Рольф лично мне внушает больше доверия, их масло получило соответствие API и одобрение многих концернов
@user-wl6ku5st8i
25 күн бұрын
Как может российское масло получить допуск в Америке в период тотальных санкций? Все эти (псевдо) допуске для русского потребителя. Но, думаю, что рецептура выдержанная.
@user-dm1zt5jw2q
20 күн бұрын
Плохо, что начали они с обмана и закоса пот Германию. Вот и доверия нет. Как псевдонемецкие российские китайцы в запчастях
Что будет с этим чужим оборудованием и лабораторными приборами через несколько лет? Это же всё требует систематического обслуживания и ремонта.
@user-sj1ms4yi9k
23 күн бұрын
А будет как раньше- м6, м8
@user-xv8yi7nx5b
19 күн бұрын
Негрол,Автол, только под брендом Такаяяма)
@hellhoe9311
18 күн бұрын
а что с ними будет, если всё оборудование сделано на заводах в Китае? Будут заказывать запчасти, как и раньше делали
@andrewsmirnoff9566
14 күн бұрын
@@user-xv8yi7nx5b Такая Яма))
Канистры металлические подделываются только так, подтверждение тому Zic, который сменил тару на пластик.
@AlBEREZIN88
28 күн бұрын
Может зик сменил тару на пластик из-за того, что в Корее не используют металлическую тару?))
@PASHA-SARANSKII
28 күн бұрын
Зик сменил на пластик потому что стал делать в гейропе а там жесть запрещена только пластик
@AlBEREZIN88
28 күн бұрын
@@PASHA-SARANSKII в Корее не используется металлическая канистра.
@OleganAP
27 күн бұрын
@@PASHA-SARANSKII к нам масла под брендом ZIC из Европы поставляют?
Сейчас лучшее масло на рынке-это Экслайн, ну либо в топ 3 точно попал. Оно точно на Европейских присадках. Может его пригласите на завод и сделаем уже нормальное именно Российское масло, которому можно доверять ? А то как-то некарсиво, реально наши же ребята создали бренд, а производят его где-то за бугром. Выделяйте места под реально качественные бренды, кто дорожит репутацией и когда пишет, что масло синтетическое, то оно реально таковым является, тк содержание пао 70%, эстеры есть и нафталины по 7%. Может лучше такие бренды запускать на российские заводы ? Ну либо поучиться у них. А то пишут синтетика, а там гидрокряк обычный… в чем смысл обмана ?
4:47 бренд мирекс корейский 😂 ещё скажите рольф немецкий, а такаяма японская 🤣
@borisbazaliy9159
28 күн бұрын
А что не так-то? Да, бренд Миракс корейский. Точнее сказать. это совместный бренд южнокорейской компании разработчика пакетов присадок SIT Corporation LLC и блендинговой площадки ЮПЕК
@user-ku8iq2lc9n
28 күн бұрын
Рольф даже на сайте API бьется как немецкий. Такаяма, кстати, тоже. И лицензию продлили совсем недавно. При том ни одного рос масла на сайте API найти не получится. Наталкивает на мысли, что все же реально немецкие и японские эти масла. С мираксом скорее всего все так же.
@AlBEREZIN88
28 күн бұрын
@@user-ku8iq2lc9n найди хоть в одном немецком магазине рольф или такаяму в японском 😂
@user-ku8iq2lc9n
27 күн бұрын
@@AlBEREZIN88 Зачем мне куда-то ехать? Еще раз говорю, что можно зайти на сайт API и там все посмотреть. И там указано, что Рольф - Германия, Такаяма - Япония. А российских масел там нет вообще. Угадайте почему? Правильно, потому что лаборатория американская (но это совсем другая тема для дискуссии).
@LibertyKent-sj1tp
26 күн бұрын
@@AlBEREZIN88 а зачем их там искать, насколько знаю Рольф изначально задумывался как масло для реализации на рынках России и сопредельных государств, ибо компания небольшая, бюджеты скромные, тягаться с грандами в Европе - нулевые шансы на победу
везем якобы европейские- сказки, сказки, перекупам нет желания попасть под европейские санкции из за мелкой партии перепроданной РФ. Сплошь вранье, на банках пишут европейские и японско- корейские адреса, а там ничего и близко нет
@user-kw7ml3ur9v
28 күн бұрын
Да все и вся везется в Россию параллельным импортом и большими и малыми партиями и никто при этом не боится попасть под санкции. А тут вдруг испугаться должны. И если вы про юридический адрес, то он очень часто не совпадает с адресов производства и это не только у Рольф и Такаяма
@user-hk5sh9wf8g
28 күн бұрын
российскую нефть покупают, хотя тоже санкции. Поищи анализ Sintec Premium 0w20 на oil club. Там действительно западный пакет присадок. Так что кто хочет, тот закупит присадки и все, что нужно.
@user-vo6po2rq7k
22 күн бұрын
@@user-kw7ml3ur9v ну и где адрес фактического производства Рольф и Такаяма?
@user-ol6fu8ld6r
4 күн бұрын
@@user-vo6po2rq7kгде, где в России
Присадки из Европы, молодцы, раньше как-то сами справлялись, даже для газотурбинных двигателей
Куда заливают европейские присадки? Никуда!!! 🥳
Ну хоть правду сказали , что сделано в России, а не в индийском подвале 😂😂😂
Попахивает просто рекламой Обнинской продукции!
Вот именно так, жизнь проходит, а присадки и технологии остаются импортными!!! Чем вы хвастаетесь ?
Буду продолжать лить Лукойл во все свои машины. Так спокойнее))
Вместо Мобила сейчас в России его брат с завода Саудовской Аравии бренд APSCO стратегический партнер Мобил. Масло зачетное, полет нормальный.
@Mercurychka
28 күн бұрын
Опять блогеров пересмотрел
@igor3158
27 күн бұрын
@@Mercurychka где ты видел хоть одного блогера про это масло умник?
@Mercurychka
27 күн бұрын
@@igor3158 умник ,есть один такой с Сибири ,японскими жижами барычит
@igor3158
27 күн бұрын
@@Mercurychka я с Северного Кавказа причем тут Сибирь, ты беспонтово начал наш разговор, заканчивай.
@Gdstumnvk_fre466
23 күн бұрын
APSCO очень хороший вариант, делается на базовых маслах по технологии и на оборудовании Мобил, с пакетами присадок Инфиниум. Плюс Саудовская Аравия не задействована в режиме санкций.
Бедные или нищие автовладельцы схавают всё? Любой каприз за ваши деньги!
Лью рольф GT 5W40 в рено дастер уже 4 года. Всё норм. Горжусь вами ребята!!!
@user-du9no6ow8q
13 күн бұрын
Сними клапанную крышку и посмотри😂 тебя ждёт сюрприз
@user-sd5cg7cr1q
12 күн бұрын
@@user-du9no6ow8qсколько роликов про эти масла! Это шоколадные масла!
Те присадки из европы которые поставляют в китай их количество мало, только только для внутреннего рынка китая, про это даже репортажи видео есть!
Показывают бочку инфениум присадки, а там китайские иероглифы. Сомневаюсь что параллельный импорт с запада, все ведь отслеживается. Куда и в каких количествах.
Сделанное в РФ без надзора брендов в защите от подделки не нуждается. -Здесь кто её купит? Здесь её все знают...(хф Мимино).
Видимо, дело, как всегда, не в заводе. На самом заводе всё красиво и качественно. Дело в жадности и ещё чего-то руководства всех заводов. Они используя свое положение и задействуя своих близких (получение прибыли для себя любимых), скажем так, рядом с заводом организуют производство контрафакта. А затем, используя административный ресурс, этим контрафактом "разбавляет" качественную продукцию. Такие схемы "отлажены" на любом производстве. Как говорится, "грех у колодца водицы не напиться". А как и что на самом заводе происходит можно смотреть вечно, вечно проверять - и всё будет хорошо. Главное, что происходит "рядом с заводом" - а этого никто не покажет.
@Carplay992
20 күн бұрын
А вот это конечно интересно. Нужен контроль в таких зонах
@user-wj8kh8kj2s
17 күн бұрын
Да там левачат в ночную смену
А МАШИНЫ то у нас свои есть ??! 😅
В двадцатых стала отрыгом инвестиций.Ну,кто понял,тот поймет....
масло отличное но есть нюансы 😁
В нашей стране все продолжается схемы аферизма контрафакта и подлога на моторном масле. Этим теперь оказывается можно хвалиться. Достижения!!!
@ZOV-96
25 күн бұрын
Если не нравится что-то киздуй в гейропу и там покупай. Как будто у нас только так а за бугром СКА нет такого кидалова.
Да похеру на каких присадках наши масла, ни чего путнего не будет к чему наши руки прикоснулись то все испортят, то недольют то перельют эти присадки а потом вообще китайские начнут лить под импортными брендами, кот в мешке как в народе говорят.
правильно, китай купил присадки в ес и продал нам в самом китае тоже льт все мировые бренды с соответствующими присадками
MOBIL никогда в жизни не производился не только в России, но и не в одной из стран образованных после распада СССР. Комментатор вводит людей в заблуждение.
@BreakingPlayTV
18 күн бұрын
Только эти заводы разливают мобил! E - Pernis (Пернис, Голландия) G - Gravenchon (Гравеншон, Франция) отсюда поставляют линейку ESP для стран ЕС (кроме Финляндии), а также 5л канистры для России и Германии. Здесь же изготавливают ESP LV, ESP X2, ESP X3, X1, а также частично Toyota 5W-40 (Super 3000) для СНГ. H - Hamburg (Гамбург, Германия) J - Port Jerom (Порт Джером, Франция) N - Naantali (Наантали, Финляндия) отсюда канистры 1 и 4л линеек ESP, FS, Super, Ultra поставляются для Финляндии (наклейка без QR кода) и СНГ (наклейки с QR кодом), а также X1 для ЕС P - Purfleet (Пурфлит, Великобритания) S - Serviburnu (Сервибурну, Турция) U - Uddevalla (Уддевала, Швеция) V - Vado (Вадо, Италия) здесь разливают масло Toyota 5W-40 (Super 3000) в канистры 4л и 5л для СНГ
11:37 «литография уникальная, только для нас» ну наконец-то признался, что такояма принадлежит только ООС 😊😉
@user-cy8kx4bf8i
28 күн бұрын
Так и масло Такаяма изначально было как экспортное и производство было организовано у нас. Для кого еще должна быть литография)
@AlBEREZIN88
28 күн бұрын
@@user-cy8kx4bf8i оно никогда не было импотентным. Чисто внутренний продукт.
@HankWitt
28 күн бұрын
он сказал о том, что для рынка России литография такаямы уникальная и именно такую делают только для нашего рынка. Не нужно додумывать.
@AlBEREZIN88
28 күн бұрын
@@HankWitt давай найди в Японии такаяму 😅
Все это фигня. Какого качества масло не производи все равно его украдут при замене на автомобиле механики и разбодяжат отработкой.😀😀😀😀😀
01:08 фольЦвагена🤦♂️🤦♂️🤡
Что за «европейские присадки», если Infineum, Lubrizol, Afton и Chevron американские компании????
Синтек классное масло
У нас на фирме перешли на масло, разливаемое в Хабаровске-ST Oil. Техника новая и пока ничего не могу проинего сказать, ни плохого, ни хорошего. У меня экскаватор на нем пока отработал чуть больше 2000 моточасов, не жрет, мотор чистый.
Я ни кому не верю, проверяю. Мобил 1 действительно был неплох, но исчез и много подделок было. Японское стало гавно и подделок много. Хочу попробовать Ликви молли. Сейчас на Идемитсу, но не более 5000км, так как на скорости 120 угар немного больше стал, но и пробег конечно 200тыс км. Ну TokoYma что то побаиваюсь, зачем японское название лепить, как и Митасу и другие. Уже не те времена чтоб лохов искать. Посмотрим что лаборатория независимая скажет! Да подделывают легко канистры!! Мы на красную икру делали - хрен отличишь. Фальсификат конечно сложно отличить, но все же есть подделки.
Ахаха про рольф и токаяму поржал)
@DimaGoldammer
28 күн бұрын
отличные масла. у меня когда гольф был я рольф лил, а в камри сейчас такаяму лью. ни угара, ничего. вообще проблем с маслом не возникает.
@Alekcandr500
27 күн бұрын
@@DimaGoldammer отличные я не спорю. Смех вызывает что это иностранный бренд)
@user-eq2xp1xu4d
27 күн бұрын
Видимо юморист, раз поржал. По факту отличные масла, Рольф точно. Последний раз Ультра залил, достойное масло
@Alekcandr500
22 күн бұрын
@@user-eq2xp1xu4d да не просто Рольф немецкий бренд)) Иностранный)) Вот только на немецких форумах о нем нет упоминаний вообще, совсем.
Полная чушь в мире всего 3- 4 компания которые делают присадки и это держится в сикрете.
@Gdstumnvk_fre466
23 күн бұрын
Так и есть, Afton Chemical, Lubrizol, Infineum, Chevron Oronit. И уж точно обнинская разливайка, или путинская Роснефть произвести подобные продукты не в состоянии. Только купить китайские в бочках, перелить в свои бочки и провозгласить, что вот мол, мы создали пакеты. 😂😂😂
@user-pi6nf3ve6i
18 күн бұрын
@@Gdstumnvk_fre466ну собственно как и ты, ничего не можешь. Только стену портить. У тебя так уже и электричества нет, что уж там про присадки говорить.
Делают в России а название на иностранном писдец какой то.
@osipovA11
27 күн бұрын
возьми в руки канистру рольфа к примеру. Увидишь там русский язык на этикетке. А если не знаешь, то не надо бу-бу.
@Krakozyabl
27 күн бұрын
@@osipovA11 почему название на иностранном ббу бу бля ссышь мне в уши
@andrewsmirnoff9566
14 күн бұрын
Особенно прикалывает Granta и Patriot.
@andrewsmirnoff9566
14 күн бұрын
В СССР писАли "Жигули" и никого не стеснялись. Машины до сих пор ходят в хороших руках.
Спасибо, что есть РОСНЕФТЬ!
Все давно знают что в Обнинске делаю масла из российской базы + китайские присадки .
@Alexanderreg-hd2iz
27 күн бұрын
У синтека есть официальный допуск МВ 229.51. На китайских пакетах его не получить.
@user-vs5mj2vn7x
27 күн бұрын
@@Alexanderreg-hd2iz А откуда у него допуск , когда уже более двух лет его получить невозможно ?
@Alexanderreg-hd2iz
27 күн бұрын
@@user-vs5mj2vn7x Что значит "невозможно"? В официальном листе имеющих допуск автопроизводителя есть один из продуктов синтека.
@user-wj5db8pr3d
27 күн бұрын
Кто все и как давно?) Учитывая, что к примеру база Рольф Ультра делается на основе синтеза ПАО и GTL , а присадки Инфиниум. Это кстати подтверждено результатом анализов на Оил клаб, но заказывали анализ конкуренты. Так что делайте выводы
@user-vs5mj2vn7x
27 күн бұрын
@@user-wj5db8pr3d Откуда у Синтека GTL в промышленных масштабах ? В условиях санкций . И присадки у них Инфентум откуда ?
Ягуар и ленд-ровер европейские? Правда что ли? 🤣
Прочитал коменты и понял что ничто нас не сможет поддолкнуть на создание своего пока есть китай везем вме оттуда. А завтра что? В индию пойдем? Или в другие развитые в ковычках страны. Не страна а сплошной абсурд
почему тогда названия японский или немецкий ползаветесь лучше называть тогда русские названия и так писать.
Интересно .а китайцы в свои машины что заливают
Пиар..Масло не очень....А про допуски после 2022 года врут и не краснеют. Сказали бы честно -у нас соответствие, крутимся как можем, меняйте люди масло на китайских присадках чаще.., а мы вам ценник дешевый подержим. Из легковой линейки выпускали только масло для Ниссан и то для старых авто 3+ после гарантийных.
@user-ee5ss4lp6t
28 күн бұрын
Крутятся как могут, так и есть и получается ведь. Достают присадки европейские, пусть и через Китай. Но при этом, присадки не становятся китайскими. Вы же не считаете Айфон китайским или Мерседес собранный до 2022 года у нас Российским. Мне вот Синтек Премиум их нравится, ПАО, присадки Инфиниум. По моему, идеальное сочетание
@user-rf2lo2rf4o
28 күн бұрын
8-10 процентов от объёма масла это жидкий присадочный пакет. Посчитайте какой объём надо купить и привезти для завода. Это не пара бочек. Нету у них столько буржуйских пакетов и никто в таких объёмах в обход не продаст.
@user-rf2iz1hq6c
28 күн бұрын
у того же рольфа и сегодня на сайте мерседеса бьется допуск. Все же не врут получается.
Пожал 😂😂😂😂, российские говорит присадки 😂😂😂.
Товар европейский из самого китая.
Хватит заливать про лучшее отечественные масла,их нет,и даже импорт нужно тщательно подбирать,из доступных осталась пока Корея,ну и она не на долго у нас
вобще по)))) у меня авто лучше себя чувствует на китайских)))
@user-rk4bl7ek6q
27 күн бұрын
Может у тебя китайское авто.
В следующем,,пакете,, закроют лазейку...
Если начинают хвалиться, значит не всё так радужно! Даже китайский Инфениум произведён из компонентов низкого качества в отличии от европейского. По сути,производителю наплевать из чего Китай делает свою жижу под их брендом для развивающихся стран и стран второго сорта. Это как Кастрол,Мобил из Турции. Вроде этикетка таже,но есть один ньюанс.....😅😅😅😅😅