СТОП ! Контрафакт

СТОП ! Контрафакт

Проект создан с целью просвещения автомобилистов и всех, кто связан с миром авто, о ситуации на рынке смазочных материалов и запасных частей с точки зрения присутствия на нем подделок и контрафакта. Совместно с производителями автомобилей, ГСМ и автокомпонентов мы будем выявлять на рынке контрафакт и подделки, показывать, как они выглядят, рассказывать, чем они опасны, а также помогать производителям и официальным представителям различных брендов автозапчастей бороться с данным явлением.

Пікірлер

  • @user-zf6qq6uq7q
    @user-zf6qq6uq7q18 сағат бұрын

    Без содержательное видео. Показали картинку, прорекламировались на камеру. Реальность другая. Моторные масла произведенные в РФ стали хуже качеством с морем контрафакта.

  • @Zorbx3
    @Zorbx3Күн бұрын

    Оригинальный ZiC определяется по наклейке, но вы только посмотрели, как она наклеена, а не что на ней.

  • @user-wm8ft3xv1y
    @user-wm8ft3xv1y3 күн бұрын

    Когда заблудишся в Лесу не кричи ау ау КРИКНИ КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАЕШ ТЕБЕ ОТВЕТЯТ ЧТО НЕ ПРАВЕЛЬНОЕ ЛЬЕШ

  • @user-pp3vy2uk4c
    @user-pp3vy2uk4c4 күн бұрын

    Заливаю синтек двадцатку,все ок

  • @chuzhoi_i
    @chuzhoi_i4 күн бұрын

    Китай - спаситель России

  • @psvtyt6532
    @psvtyt65322 күн бұрын

    Готов за чашку риса работать ?

  • @user-yw9og3cv8z
    @user-yw9og3cv8z2 күн бұрын

    Китаю насрать,у него все бабки в сша...

  • @user-uh7vo7uh7
    @user-uh7vo7uh75 күн бұрын

    У Меня такой проблемы нет я Покупаю Всегда масло нафирменной Заправке

  • @user-hj7lx5ei1w
    @user-hj7lx5ei1w5 күн бұрын

    Любое масло меняйте через 5 тыс , а чистая минералка очень хорошо смазывает

  • @user-bl4kj6zg9f
    @user-bl4kj6zg9f4 күн бұрын

    Нужно смотреть на среднюю скорость или моточасы. Если средняя скорость допустим 50 км/ч , то 5000 км пробега равны 100 м/ч. А если средняя скорость 10 км/ч , то 5000 км пробега это уже 500 м/ч. А это никакое масло не выдержит.

  • @user-bl4kj6zg9f
    @user-bl4kj6zg9f4 күн бұрын

    В двигателе не имеет особого значения такое понятие как смазывает. Там нет граничного трения. Пары трения работают на масляном клине , на давлении масла. У масла более важные параметры это не проседание по вязкости и стойкость к окислению ( в народе называют моющими свойствами ). Поскольку пока масло сохраняет щелочные свойства оно работает , а как только кислотное число становится больше щелочного то масло начинает засерать двигатель.

  • @user-vg2zn1yy8r
    @user-vg2zn1yy8r6 күн бұрын

    А можкт этот нагар из за масла которое долго не меняли?

  • @user-yb8go5ik2r
    @user-yb8go5ik2r6 күн бұрын

    Даже при дилерских 15 000 км интервалах ТО с моторами ничего не происходит криминального. Тут однозначно паль в ДВС попала

  • @user-po5qo9op7x
    @user-po5qo9op7x6 күн бұрын

    Да, чем дороже масло, тем лучше!

  • @user-bl4kj6zg9f
    @user-bl4kj6zg9f4 күн бұрын

    Не всегда. Допустим масло за 5к будет лучше чем за 1к. А вот масло за 10к может и не быть лучше чем масло за 5к.

  • @user-yb8go5ik2r
    @user-yb8go5ik2r6 күн бұрын

    Буду этот видос клиентам показывать, которые думают, что из-за масла ничего с мотором произойти не может.

  • @dmitry_fenix_8082
    @dmitry_fenix_80827 күн бұрын

    Так вроде Европа не изготавливает присадки....., только США и Великобритания....., ну и Китай конечно куда же без него...))))

  • @maximamg7753
    @maximamg77538 күн бұрын

    Интересно мы живем...а надо всего лишь пуля в лоб для контрафактника и все.

  • @user-jm2bp7ev3t
    @user-jm2bp7ev3t8 күн бұрын

    S-OIL не дорогое на не китайских присадках.

  • @user-uz7oz4nd3k
    @user-uz7oz4nd3k9 күн бұрын

    Он лабораторный анализ делал ?????

  • @maxsk410
    @maxsk41010 күн бұрын

    Очень не очень эти масла, брал две идентичные банки Рольфа а по факту масла очень разные по вязкости а на банке 5-30

  • @adverte123
    @adverte12311 күн бұрын

    Почему ищут присадки на стороне то в европе то в китае а не берут отечественного производителя?

  • @user-zv4fz5ne3g
    @user-zv4fz5ne3g7 күн бұрын

    Да а мире сотни производителей масел,а производителей присадок штук пять и не парятся.Японци,Корейци,Немци,Финны,и.тд .И что теперь ,что своих нет присадок?И так всю природу засрали своей химией

  • @AlexWais
    @AlexWais11 күн бұрын

    это вообще сарказм , показал чистую полЁнку . На дне Турецкой банки должна быть буква S в овале и т.д. Тут много чего лишнего и кривого . Короче !!! Поздравляем вас нае.....ли !

  • @stalexxx2
    @stalexxx211 күн бұрын

    не очень понятно, ребят, вы сравниваете канистры произведенные на одном заводе или на разны?

  • @user-tf6mr8zw9x
    @user-tf6mr8zw9x11 күн бұрын

    Враньё

  • @user-mj7eo3fm8r
    @user-mj7eo3fm8r12 күн бұрын

    И в итоге какое масло призводите вы ни слова не сказано 😆

  • @user-ig6di5cf7t
    @user-ig6di5cf7t13 күн бұрын

    Купить ZIC у официальных торгашей и поменять, не вариант? Тем более он официально поставляется!

  • @user-yb8go5ik2r
    @user-yb8go5ik2r13 күн бұрын

    Есть компании, которые сохранили контакты с официалами из-за границы и таскают оригинал разных брендов. Не будем называть их имена, но у них свои каналы есть. Вот у них оригинальные масла и можно брать.

  • @truckrussiainfo
    @truckrussiainfo13 күн бұрын

    @@user-yb8go5ik2r Правильно. Поддерживаю. На выставке СТТ 28 мая их можно всех увидеть в Крокусе.

  • @user-ig6di5cf7t
    @user-ig6di5cf7t13 күн бұрын

    @@user-yb8go5ik2r не все об этом знают. Подделки с каждым днём выглядят всё лучше и лучше

  • @mbbmbbmbb30
    @mbbmbbmbb3013 күн бұрын

    Тема не раскрыта.

  • @truckrussiainfo
    @truckrussiainfo13 күн бұрын

    Много подделок под оригинальные трансмиссионки ZF, которые льют в автоматы этой же компании. А это половина европейцев. Вал негатива был по этой теме от сервисов. Так что японцы идут номером вторым.

  • @user-yb8go5ik2r
    @user-yb8go5ik2r13 күн бұрын

    Зимой много автоматов полегло из-за паленой гидравлической жидкости. Сейчас по жаре вторая волна пойдет.

  • @no-fake-club
    @no-fake-club11 күн бұрын

    Сейчас по жаре может пойти вторая волна, недавно писали об этом: no-fake.club/novosti-i-sobytiya/chem-opasen-poddelnyy-antifriz-zharkim-letom/

  • @user-me3yz9mq7f
    @user-me3yz9mq7f15 күн бұрын

    Все это фигня. Какого качества масло не производи все равно его украдут при замене на автомобиле механики и разбодяжат отработкой.😀😀😀😀😀

  • @NIKO31290
    @NIKO3129017 күн бұрын

    Есть спрос, рождаются и предложения, по итогу масла делаются в России и народ так же покупает и заливает и будет заливать и сравнивать и выбирать что по лучше, а ведь в результате наши масла ни чуть не хуже зарубежных,заводы вон развиваются ,что то придумывают,каждый конечно будет выбирать цена-качество. Выбора то не остаëтся)

  • @lakhtaG64
    @lakhtaG6420 күн бұрын

    масло отличное но есть нюансы 😁

  • @user-qh1ym9wd3s
    @user-qh1ym9wd3s20 күн бұрын

    А где треугольник рядом с горловиной🤣👍❗❓

  • @Kriklivyi
    @Kriklivyi20 күн бұрын

    У нас на фирме перешли на масло, разливаемое в Хабаровске-ST Oil. Техника новая и пока ничего не могу проинего сказать, ни плохого, ни хорошего. У меня экскаватор на нем пока отработал чуть больше 2000 моточасов, не жрет, мотор чистый.

  • @user-gi7jf4rn6v
    @user-gi7jf4rn6v20 күн бұрын

    Вот именно так, жизнь проходит, а присадки и технологии остаются импортными!!! Чем вы хвастаетесь ?

  • @linarlinar4023
    @linarlinar402321 күн бұрын

    Синтек, Рольф, Миракс, Такаяма всé с одной емкости!!!

  • @user-jh1ov5fn1x
    @user-jh1ov5fn1x22 күн бұрын

    ужа один идиот всё разрушил своими бездумными действиями

  • @reusableplastic1586
    @reusableplastic158622 күн бұрын

    Что за «европейские присадки», если Infineum, Lubrizol, Afton и Chevron американские компании????

  • @user-cw3im4xr6s
    @user-cw3im4xr6s22 күн бұрын

    01:08 фольЦвагена🤦‍♂️🤦‍♂️🤡

  • @user-jg3wo4fi2b
    @user-jg3wo4fi2b23 күн бұрын

    Буду продолжать лить Лукойл во все свои машины. Так спокойнее))

  • @user-mg3zt2ih3z
    @user-mg3zt2ih3z26 күн бұрын

    Приехала систерна масла 60тонн и другая 60 тонн гидравлики и давай бадяжить народ дибилы дибилить красивые канистры разными цветами фигурами даже есть железные хорошие печатаюшие машинки этикетки клеить и пошла бодяга да еще надо солярку бодяжить и давай брендовское японо мама америка и т д 😅😅 у рашиста глаза в разбег какое лучше а тут еше и продавцы знатоки как будто на вкус пробовали 😅 нахваливают а мы потом откуда масло жерь удивляемся масло испоряется и пошла мазута твердеют масло семные колпачки залегают кольца поршням транда задиры вкладышам и жопа движку а двигателя пошли много оборотистые смазка говно масло именно на малых оборотах такую же бодягу пример продают в вино водочных изделиях посмотрите сколько сартов масла и водки вина вот вам и лохи 😅😅😅😅😮

  • @Denis_inco
    @Denis_inco27 күн бұрын

    Синтек классное масло

  • @timerstim
    @timerstim27 күн бұрын

    Руководят маркетологи, люди ничего не знающие о производстве. Они учились по западным учебникам, другого они не знают. Клоуны-одним словом, очень важные и оторванные от реальности, уверенные в своей правоте. Отрезвление уже идёт, но медленно.

  • @user-gs6yi7kg3p
    @user-gs6yi7kg3p15 күн бұрын

    Отрезвление от чего?

  • @tony_gga
    @tony_gga27 күн бұрын

    Показывают бочку инфениум присадки, а там китайские иероглифы. Сомневаюсь что параллельный импорт с запада, все ведь отслеживается. Куда и в каких количествах.

  • @Alonso_Kinn
    @Alonso_Kinn27 күн бұрын

    Спасибо, что есть РОСНЕФТЬ!

  • @Alonso_Kinn
    @Alonso_Kinn27 күн бұрын

    А МАШИНЫ то у нас свои есть ??! 😅

  • @user-mp4cu7qd5o
    @user-mp4cu7qd5o27 күн бұрын

    Интересно .а китайцы в свои машины что заливают

  • @MrAlexs82
    @MrAlexs8227 күн бұрын

    Присадки из Европы, молодцы, раньше как-то сами справлялись, даже для газотурбинных двигателей

  • @9809798
    @980979828 күн бұрын

    Автослесарь вообще удивил )) "отечественное масло можно лить в малообьёмные ДВС" 7 лет льём отечественное масло Лук. Синтек в ДГУ с 10литровым Вольво Пента который на порядок дороже этого Мерседеса вместе с мастерской этого частника и нет проблем.

  • @9809798
    @980979828 күн бұрын

    Владелец Мерс. и слесарь продолжают искать приключения )) Ну а владелец авто неугомонный -ему лучше левый Мобил чем оригинальный Синтек, Лук. Надо быть очень отчаянным , чтоб масло на рынке покупать))

  • @NONAME-ht4kg
    @NONAME-ht4kg28 күн бұрын

    Прочитал коменты и понял что ничто нас не сможет поддолкнуть на создание своего пока есть китай везем вме оттуда. А завтра что? В индию пойдем? Или в другие развитые в ковычках страны. Не страна а сплошной абсурд

  • @shmittsmissartshmitts4861
    @shmittsmissartshmitts486128 күн бұрын

    Очень странно что такое огромное производство, а клипают весьма посредственные масла ....

  • @user-vc8rv8be7h
    @user-vc8rv8be7h28 күн бұрын

    Пожал 😂😂😂😂, российские говорит присадки 😂😂😂.

  • @aleksandraleksandrov2843
    @aleksandraleksandrov284328 күн бұрын

    Все на китайском ричфуфле делают,а продают по цене импорта. Вон лукоил на азс стоит под 4т.р.

  • @user-dh6wv3fp5u
    @user-dh6wv3fp5u29 күн бұрын

    Своих мозгов нет? Все покупаем? А создать свою химическую базу слабо? Производить свои базовые масла 4 и 5 группы слабо? Жалкое зрелище.

  • @user-gs6yi7kg3p
    @user-gs6yi7kg3p15 күн бұрын

    А если тебе скажут что в России производят 4 группу масел???? Завод такой есть как он там , а Нижнекамское НПЗ. Опять пердануть самое главное в лужу. Жалкое зрелище когда Волгоград-Лукойл отгружает на Китай, Европу VHVI. Не чего блять своего😂😂😂 Создать свой пакет присадок это не проблема. А вот его запустить для использования, в сегодняшних условиях можно сказать не реально. Но почём тебе это знать. Главное что-то пиздануть .