Как же я обожаю людей, которые подходят серьезно и методично к выполнению своей задачи! Исчерпывающая информация и титаническая проделанная работа! Спасибо!

@GRALRACING

7 ай бұрын

Спасибо Вам за оценку 🤝

Автор монстр, такую работу проделал. Спасибо за информацию.

Молодец, большая работа проделана, заслуживает уважения! Благодарю!

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо Вам большое

@kiloaakilo8077

2 жыл бұрын

дотошный дядя, зато мы знаем что и как

@armbbbyan6228

Жыл бұрын

@@GRALRACING Привет, только что смотрел видео, нравился. хотел увидеть и сравнить с этим образцом 1. Bosch (bosch premium model например 3330 модел, для 2jz если не ошибаюсь) 2. Sakura C-1142XPL 3. Purolator Boss 4. Kito 5. kujiwa 6. UFI 7. japanparts 8. Vitano 9. Meyle 10. Green filter 11. Denckerman 12. Wix

Друзья, у меня новость!!! Я закупил аппарат по измерению температуры вспышки масел и машинку трения, скоро выложу первое сравнение масел. Подпишитесь, чтобы не пропустить эти сравнения. Для Вас это просто нажатие на кнопку, а для меня и канала это большой плюс. Знаю, многие специально не подписываются, якобы я не достоин такой чести, но они постоянно смотрят меня. Не понимаю таких принципов. Огромное спасибо Вам за понимание

@user-jh8dg5ry2p

2 жыл бұрын

А для какого допуска или требования автопроизводителя участвует машинка трения?)))

@GRALRACING

2 жыл бұрын

@@user-jh8dg5ry2p Для моего интереса. Кого не интересует, могут промотать

@MercedesCLS2.2

2 жыл бұрын

парень вы не правильно думаете или просто по себе судите. я лично не подписываюсь из за того что я кого-то уважаю а кого то нет просто мне не нужно лишней информации.

@medvedrus5715

2 жыл бұрын

Эм... Машинка трения? Температура вспышки? Зачем??? Что дадут эти замеры? В двигателе есть процессы которые идентичны? Я правильно понимаю что динамометрический ключ это фигня и закручивают ломом? Что ездят без радиатора и с паяльной лампой под поддоном? Эти замеры просто покажут предельные возможности масел в данных процессах, но такие пределы в двигателях не бывают! Вот если бы были замеры загустения/разжижения масла. Его вспенивание. Его моющие качества. Долговечность. Момент срыва маслянной пленки. Вот это мне интересно.... А не температура вспышки и трение...

@GRALRACING

2 жыл бұрын

@@medvedrus5715 Спасибо за Ваше мнение. Вам не интересно, а мне интересно. Если у Вас есть возможность проделать все вышеперечисленные испытания, то буду рад увидеть как это Вы сделаете. Многие не то чтобы просят добавить какой-то метод, некоторые начинают требовать и тп. А Вы сами попробуйте хотябы тоже самое сделать, что я на данном этапе имею. Сколько это стоит? Сколько времени занимает? Никого не интересует. Спасибо тем людям, которые поддерживают меня иногда, благодаря таким людям, которые скинули по 1-5 рублю (речь не о тыс) а именно о копейках, нам удалось приобрести данную аппаратуру. А некоторым даже подписаться заподло, зато пишут умные комментарии постоянно и смотрят видео почему-то.

Смотрите Новое сравнение с новым оборудованием kzread.info/dash/bejne/qYOhydewkqjHo6Q.html ------------ Поддержите Канал Подпиской, так же Если Ютуб удалят на территории России, на всякий случай подпишитесь на группу в телеграм t.me/ALEX_GRAL, будем рады новым участникам. Так же по желанию можете поддержать меня на www.patreon.com/gral_racing

@alexandr80nemobukov19

2 жыл бұрын

Ця ц

@manatureprofonde4315

2 жыл бұрын

Эмм. А диаметр пор в фильтрующем материале? Сколько молекул масла одновременно проникают через фильтр? Какого размера частицы задерживает оригинал и самый дишман(снятый с производства оригинал,проданный только сейчас).Или их как горячие пирожки,всю партию-в один день?Длину да плотность картонки измерил,а размер пор...нет!? Как так то? Стаканчик,воронка,отработка с прошлой замены масла,секундомер за сколько времени перетекло и сколько чего зацепилось-вот каким должно быть сравнение фильтров.А не эта чушь.

@SHIROK797

2 жыл бұрын

В нынешней реальности ЦЕНУ НУЖНО МНОЖИТЬ НА ТРИ

@user-uk1ig5cg6j

2 жыл бұрын

Что касается Fram то обратный клапан разнится видать в моделях, пробил по их сайту на Tiguan 2TSI (2013,CAWA) у фильтра FRAM PH10600 есть обратный клапан и сделан из силикона, написано на их сайте пробил... PS: не знал, что кроме Purflux ещё кто-то делает Z-укладку и материал синтетическая бумага, отлично подходит для горячих немецких турбомоторов и резких нагрузок, кто любит погонять...

Обалдеть! Такая работа проделана, спасибо большое 👍

@GRALRACING

5 ай бұрын

Вам спасибо за поддержку

Спасибо за большую проделанную работу 👏👏👏

Спасибо за такой затратный обзор и анализ.Всегда сомневался в правильности выбора фильтра для своего японца .Теперь все наглядно показано и можно выбрать опираясь на свои представления назначения фильтра !Уважаю!

Отличная работа! 👍 Нужно больше подобных выпусков!

Класс ! Спасибо за труды. Полезно. Использую VIC и было интересно . А перешел на эту марку из-за подделок оригинала ,но как определять не знал. Теперь знаю .За это отдельное спасибо!

@benv1

2 жыл бұрын

Купил китайскую подделку на Hiflo и сравнил с VIC. Визуально немного клея внутри есть на обоих, но _больших торчащих кусков нет._ Подделка оказалась даже дороже на вторичном рынке.

@user-br3ht4jk2q

2 жыл бұрын

У него в обзоре нет оригинала, 🤣🤣🤣, оба фильтра тойота подделки

@user-sg5uj7cn4t

Жыл бұрын

VIC всегда на сервисе моем рекомендуют.

@cheburcheburatovich4796

Жыл бұрын

@@user-sg5uj7cn4t Привет вот хочу взять Вик почитал отзывы и очень много отрицательных отзывов,типо много подделок сейчас,где брать фиг знает с нынешней обстановкой

@user-sg5uj7cn4t

Жыл бұрын

@@cheburcheburatovich4796 я в данном обзоре увидел что внутри у ВИКа. Сам не пилил фильтр если честно. Сейчас один лежит с озона заранее заказанный для машины жены. Руки чешутся самому распилить да посмотреть. Руководствуюсь тем что пятисотрублевый фильтр подделывать желающих куда меньше чем тысяче рублёвые. Как определяю качество фильтрации? На щупе нет мелких вкраплений и кусочков. Просто замену масла и фильтра следует проводить по предполагаемым моточасам, а не по километрам. В небольшом городе из-за большого количества холостого хода, светофоров и пробок это 7500 км. 10000 могут себе позволить дальнобои и сельские жители. В мегаполисах как по мне - и вовсе через 5-6000 менять надо. Я беру фильтры обычно на моем сервисе замены, организация крупная. А тут попробовал заказать с озона заодно с воздушным и салонным.

Шикарный обзор! Самое полное и грамотное сравнение фильтров! Я пользуюсь маном)

Отличная работа ! Очень нравится Ваш подход к тесту ! Сам работник автосервиса и много провожу времени со складом и заказом запчастей . В общем спасибо за работу )

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо Вам большое. Рад, что Вам понравилось 👍

@user-ux8ep6br5c

8 ай бұрын

@@GRALRACING Здравствуйте. Купил фильтр 90915-YZZD4 MADE IN THAILAND. Внутри трубка и клапан как у вашего оригинала и номер с наружи есть на дне цена 515 .

Мужики, накидаем лайков этому видео.👍👍👍 Человек старался, да и денег угрохал...😉

@082395082395

2 жыл бұрын

Не поставлю. Потерял нафиг 30 минут с утра. Зачем это посмотрел хз. Гипноз какой то.

@artyomnyrko3718

2 жыл бұрын

А остальные фильтра-аналоги он брал у официального дистрибьютора или у того же типа на рынке где была подделка ?

Отличная работа! Спасибо за ролик! Было бы классно увидеть подобное сравнение для а/м группы ваг. В частности для двигателя caxa

Огромная работа была проведена. Спасибо! Не зря ставлю только Knecht Mahle

Суперский обзор!!!!, большое спасибо за проделаную работу🔥👍👍👍

Проделана колоссальная работа. Большое вам спасибо👍. Продолжу ставить как и всегда фильтра только фирмы Mann.

@Oleghappypapa

2 жыл бұрын

15 лет везде только Mann и Mahle ставлю,проблем никогда не было👍

@user-bg4it9hx2m

2 жыл бұрын

@@Oleghappypapa это ж сколько переплачено то было?!😁

@Oleghappypapa

2 жыл бұрын

@@user-bg4it9hx2m хорошие фильтры,беру только Европу,50 руб. разница с любым другим китайким🤠

@user-yh2qq5kg4p

2 жыл бұрын

В гараже в коробке лежит нов фильтр ман, на чеке цена295р, куплен 22.07.20г, 10марта 22г узнавал такой стоит 700р

@user-wt6rk5ge8v

2 жыл бұрын

@@user-yh2qq5kg4p 1111 на мой авто в автодоке😅

Спасибо, очень интересно увидеть в подобном тесте фильтры Kolbenschmidt и VAG

Спасибо что так заморочился!!! Приятно смотреть!!!

Огромная и полезная работа!👍 Спасибо!

Большому разбору большой лайк. Спасибо за проделанную работу.

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо и Вам большое 🤝 👍

Хорошая подборка, ставлю оригинал, теперь буду обращать внимание на мелочи, спасибо!

Самый полный обзор по маслам !!!))✌️💯👍❄️ Спасибо за труд!!!)👍

Красавчик. Благодарю за труд и информацию. Пользуюсь оригиналом Маном и Вик.

Очень познавательно! С самого начала болел за Мале. Хотя сам использую Манн (увеличенного размера) всем рекомендую либо оригинал либо мале.

@zheka____

Жыл бұрын

Манн зоябись, как и мале\кнехт. Использовал и то и то. Они лучшие.

афигенно, когда увидел мале в топе, 3 года ставлю только их, цена - качество действительно топ

Огромное спасибо за огромную кропотливую работу

Суперкачественная грамотная проделанная работа. Спасибо огромное Вам. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Титанический труд!!!!!! Спасибо большое !

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Не то что титанический, просто долгий. В монтаже немного завис по времени. Спасибо Вам большое 🤝

Проделана колоссальная работа. Большое вам спасибо!!!

Спасибо за столь развернутый подход . Было любопытно!

Рахмат тебе дорогой! Более объективного исследования на безбрежных просторах инета мне не встретилось, благополучия каналу!

Великолепно, огромная работа проделана

Спасибо за такой подробный обзор! Александру большой респеет! Так держать.

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо большое Вам

Благодарю за твой труд и полезную информацию 🤝

Отличный обзор. Благодарю. Фильтры(масло, воздух) vic использую 20 лет. Были, конечно, исключения, которые подтвердили правило. Первое место оригинала, по моему немного натянуто, цена - очень большой минус. Стоит использовать разве, что на гарантийных машинах.

Спасибо за проделанную работу , познавательно , доверяю только МАННу.

Красава, хорошую работу проделал. Уже давно покупаю ВИК, перешел на него на основании подобного обзора. Очередной раз убедился в правильности своего выбора

@user-ur3px3nu9c

2 жыл бұрын

На Дальнем востоке давно уже берут в основном VIC отличные фильтра

Интересно было глянуть! Спасибо!

Спасибо вам, проделали огромную работу

Интересное сравнение. Спасибо. Чтобы не вырезать сегменты можно было взвесить фильтрующий элемент и соотнести его к площади занимаемой поверхности.

@SHERIFF0001SHEIKH

2 жыл бұрын

Сегменты вырезали для того, чтобы протестировать трубки

Друзья, напишите какие фильтры расмотреть в следущих сравнениях, на какие модели авто? Позже сделаю опрос и определим самые популярные. Спасибо большое за участие в опросе. Так же напишите отзыв о фильтре, который используете именно Вы. (будет очень интересно почитать) Заходите ко мне в Инстаграм instagram.com/gral_racing/ Почта для коммерческих предложений alexgral48@gmail.com По желанию, можете финансово поддержать развитие канала. Сбербанк Р.Ф. 5469 2600 1581 5825 Александр Александрович Г. Буду благодарен Вам за ПОДПИСКУ. РЕПОСТ. ЛАЙК. Огромное спасибо Друзья.

@user-uc9ni6pu4x

2 жыл бұрын

Nitto

@user-tp7iw8ym7t

2 жыл бұрын

Ливны на Лада

@user-mf9yc9yy4t

2 жыл бұрын

На Лада Веста сделайте обзор)

@GRALRACING

2 жыл бұрын

@@user-mf9yc9yy4t уже делал сравнения, 2раза. kzread.info/dash/bejne/ipuJrKt_n9afnc4.html kzread.info/dash/bejne/pWGk08lunsaxf9I.html

@user-il7qz2fo3t

2 жыл бұрын

Union

Спасибо, Вам, за такую проделанную работу!

Огромная работа проделана! Спасибо!

Шикарный выпуск! Считаю продолжать сравнение стоит с аналогичными по размеру фильтрами, чтоб можно было сравнить объективно площади ф.элементов и пр. А то сейчас каждый начнёт на свою телегу одеяло тянуть 😂

@sergeprimako5004

2 жыл бұрын

Сравнение фильтров по площади фильтрации объективно только в том случае, если сравниваются фильтрующие элементы с равной тонкостью фильтрации и пропускной способностью. Например, американский Fram (не путать с европейским, т.к. это разные компании) Ultra Synthetic c синтетическим элементом при меньшей площади порвет все представленные в ролике фильтры как тузик тряпку. Его единственный недостаток, с моей точки зрения, это тонковатый металл корпуса. Были раньше доступны для автолюбителей фильтры с фильтрующим элементом под названием Synteq компании Donaldson, так те, вообще были бомбой. Вот, даже не знаю, по какой причине их перестали использовать в фильтрах для легковых авто.

@user-mm8zw5bu8y

2 жыл бұрын

Это фильтра на одну марку авто всё честно показал

@sergeprimako5004

2 жыл бұрын

@@user-mm8zw5bu8y А я и не говорил, что нечестно. Просто площадь фильтрации - это только одна сторона медали и сама площадь может давать извратное представление. При прочих равных - да, лучше тот фильтр, у которого она больше, так как и пропускная способность выше, и дольше служит. Но даже по типам фильтрующего материала их можно разделить на три большие группы: бумажные, бумажно-синтетические и синтетические, и они по-разному работают. К сожалению, в домашних условиях больше не сделаешь. Но интересно и спасибо автору за работу.

@homelesdog1

2 жыл бұрын

Нет особого смысла проводить такие опыты, сегодня они хорошие, завтра хреновая подделка.

@MarquisDePattaya

Жыл бұрын

Не обязательно самый красивый фильтр наловит больше всех стружку

Прекрасная работа!!! Сам много лет покупаю фильтры VIC, цена нормальная, не подводили ни разу.

@ssssss4127

2 жыл бұрын

На VIC, что мне не нравится то это ребра, закрутишь, потом еле откручиваешь

@K.Zaslonov

10 ай бұрын

@@ssssss4127 прочитайте инструкцию, как нужно закручивать фильтр. Их не нужно затягивать ,,до усёра")))

Спасибо за сравнение! Выбрал Asakashi c113j, Changan Cs35plus

Огромное спасибо! Очень полезный видос. Теперь бы тоже с воздушными проделать.

Хороший тест, но пока только в теории. Теперь нужен практический тест - на стенде, с маслом, давлением и температурой. Думаю, некоторые оценки поменяются радикально. Всё равно - зачёт!

Класс канал растёт и это круто

Спасибо за проделанную работу!!! Информация полезна.

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо Вам

Очень понравилось видео ждём новую серию

Брат, ну Ты и заморочился! Это самый сильный и мудрый обзор что Я видел на Ютубе!

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Конечно Вы загнули так не хило 🤣 Это конечно не так, но мне очень приятно. Спасибо Вам большое

Дилерский центр не является гарантией, и их специалисты не всегда - специалисты.

@SpectrLine

Жыл бұрын

дилерский центр обычно заключает контракты с крупными поставщиками. Тут больше зависит от поставщика. Но я не думаю, что крупный поставщик будет пихать контрафакт.

@TMichman

7 ай бұрын

Диллерский центр, наоборот, как правило, является конторой мошенников, которым на все плевать

@TMichman

7 ай бұрын

​@@SpectrLineзаключает, но ставят они то, что хотят и льют в двигатели самую дешевую дрянь

@SpectrLine

7 ай бұрын

@@TMichman а в чем смысл? Заказывать дешман для замены на оригинал, куча финансовой и организационной работе. Куча геморроя.

@TMichman

7 ай бұрын

@@SpectrLine зачем? разница в цене 4 раза и она идет в карман менеджеру

Молодец, хорошая работа проведена есть над чем подумать, ну и рад что пользуюсь vik неплох по твоему видео. 👍🤝

Спасибо большое очень полезная информация и отдельное спасибо за проделанную работу

Вот это я понимаю научный подход👍 Я уверен по проделанной работе можно диплом писать

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Ну это Вы преувеличили конечно )) Спасибо Вам

@mizantrop7777

6 ай бұрын

Дипломы сильно подешевели

Классный видос. Всё очень подробно и наглядно. Спасибо. Сам использую фильтр Filtron - теперь полностью убежден, что этот фильтр хорош и меня не подведёт!

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Очень рад, что Вам понравилось. Спасибо большое за такой комментарий👍

Спасибо большое за великолепную работу.Видео класссс!!!!!!

Спасибо. Отличный тест. Взял Vic на Субарь

Спасибо за труд! Легко смотрится! )

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Очень рад, что Вам зашло. Спасибо большое 🤝 👍

@Vitek7419

2 жыл бұрын

@@GRALRACING Давно ждал видос от тебя) с удовольствием посмотрел! освежил знания слегка) з.ы. давай радуй нас интересным контентом)

Палец вверх 👍))) Спасибо за познавательное видео . )) Манн лет пять назад выкупил фильтрон , теперь это одна контора , просто выпускают одинаковый товар под разными брендами ...

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо большое. Ну фильтрон все же отличается немного, хоть и одна контора, как Вы сказали.

Отличная работа! Братан спасибо, все очень классно!

Интересное сравнение! Тоже всегда ставил MANN, но теперь немного призадумался. Спасибо! 👍

В 2000-х в ЗР был тест фильтров, начиная от самых-самых и заканчивая немаркированным ноунеймом из гаражей. Что удивительно, они все оказались в пределах допусков завода-изготовителя автомобиля, несмотря на все различия.

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Визуально возможно, но качество бумаги будет отличаться 100%

@shvondepp1

Жыл бұрын

@@GRALRACING, без разницы если делаешь То каждые 5-7 тыс км.

@alextimofeyev3729

Жыл бұрын

Фильтр Токиро. Прошёл на g4na 9 ткм. Бокорезами вскрыл его а картон был поломан пальцами как чипсы ломался

Спасибо за труд👍🔥Хотелось бы проверить Nitto 4ТР122

Мега-обзор фильтров. Проделал огромную работу.

Отличная работа, лайк и подписка

Ты крутой! Глобальная работа! И квинтесенцией надо было сделать проверку степени фильтрации при помощи микроскопа, как на канале партбокс. Спасибо огромное!

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо большое. на будущее учту по идее - степень фильтрации

@user-sn9ek4hb3i

2 жыл бұрын

@@GRALRACING Да, круто что так все сторонне рассказали! Но думаю пока бумага ещё не выкинута надо сразу сделать "главное" выяснить на сколько хорошо Фильтры очищают, т.к. это их основная функция. Канал партбокс уже показывал технологию проверки. Но конечно можно придумать и другую.

Измерять усилие пружины нет никакого смысла! Потому как диаметр площади клапана у всех разный. Чем больше площадь тем раньше откроется, при одних и тех же пружинах! Задача этого клапана предотвращать разрыв бумаги при старте зимой. Либо когда поры забьются грязью. Качество фильтрации нужно измерять пропусканием жидкости с металлической микропылью. А взвешивание фильтрующей бумаги не о чем не говорит. У всех разный состав фильтрующего элемента. И никакой взаимосвязи с весом быть не может. Я производство фильтров открою. Буду вам ставить самую мощьную пружину! И кучу толстенной бумаги натромбую. Лиж бы покупали! Правда фильтровать он плохо будет. Но кто это поймет?! Главное же победить в конкурсе! 🤣🤣🤣

@blacksmith1892

2 жыл бұрын

1.Как связано усилие с площадью клапана? Как распространяется давление в жидкости?))) 2.все фильтрующие элементы сделаны из бумаги. Так что сравнение веса хоть и неточно но всеже показывает разницу плотности.

@lifuhen9913

2 жыл бұрын

@@blacksmith1892 1 - прямопропорционально! 😀 2- у фильтрующей бумаги разный состав, разная прочность на разрыв, диаметр микропор и много других характеристик. Кстати центральная трубка змеевидной формы лучше! Хоть в видео это обозначили как минус вместо плюса. С такой формой, труба меньше заслоняет фильтрующий элемент.

@user-ig6mc6ig6v

2 жыл бұрын

@@blacksmith1892 С плотностью не совсем так однозначно. Например, что будет лучше фильтровать 100 грамм картона или 100 грамм губки посудомоечной. Понятно, что пример абстрактны, но я к тому, что плотность у фильтрующего материала, далеко не самый главный показатель, хотя определенная корреляция должна быть

@lifuhen9913

2 жыл бұрын

@@blacksmith1892 в школе не учился... Давай без унижений. Ты не правильно закон применяешь. Автор на 17:35 тоже сказал, что диаметр влияет на открытие клапана. По поводу одинакового состава фильтрующего элемента. Состав у них разный. Диаметр и количество микропор тоже разное. Так же диаметр микропор с внешней и внутренней стороны бумаги может быть разным. Там очень много нюансов.

@lifuhen9913

2 жыл бұрын

@@blacksmith1892 Очень приятно узнать о вашей научной степени. Что вы преподаватель физики, и где отучились. У меня школа + ПТУ. И самое главное- логическое мышление. Теперь к вопросу о влиянии диаметра клапана, на момент его открывания. 1 Предположим над головой закреплена бочка с водой 200литров. Снизу отверстие 5мм которое человек закрыл пальцем. 2 эксперимент. Теперь нет дна у бочки, и человек закрывает эту дыру снизу поршнем диаметром от стенки до стенки бочки. Сможет он удержать 200 кг воды? Я думаю что от такого простого объяснения любой поймет зависимость момента открытия клапана от его диаметра 😀

Спасибо за огромный труд! Всё очень познавательно! И не предвзято!

@GRALRACING

Жыл бұрын

Спасибо Вам за эти слова 🤝

@user-ks5gr5gl5s

Жыл бұрын

Предвзято,ориджнл тойота черезчур замудрен,,да и накидывал баллы ему.Сразу видно тойотофила.Лучшие из списка Манн,Вик и Асакаши.

Дружище, ну круто. Вот это обзорчик!

Очень большая работа. Очень заморочился. Лайк . За Фильтрон ,приятно удивлен.

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Огромное Вам спасибо. Фильтрон и меня очень порадовал

@TheDominik8602

2 жыл бұрын

Filtron это тот же манн, там даже на упаковке написано мелким шрифтом, только ценовая политика ниже по сравнению со старшим братом

@GRALRACING

2 жыл бұрын

@@TheDominik8602 после этого обзора я поменял к нему отношение. За свою цену он реально хорош

@user-jt7gp8hn1e

2 жыл бұрын

@@TheDominik8602 фильтон входит в концерн Mann+Hummel,так же там есть еще около 4 брендов,которые не представлены в России, и это не равно одно и тоже,тоже самое,что сказать напримере Ваг групп, что шкода Кодиак это тотже Порш Макан, так как один и тот же концерн

Польский Фильтрон это структурное подразделение Мана, только чуточку подешевле - из-за названия, поэтому и сравнительные результаты у них одинаковые - всегда пользуюсь и очень доволен качеством этого бренда

@mihashadrinsk7953

2 жыл бұрын

Тоже на нём 2года

@NickostP

2 жыл бұрын

Да, фильтры неплохие, на моем предыдущем авто в коробке filtron шел манновский фильтр, только др. цвета. А вот на Октавию А7 в фильтроне идет бумага, когда как в Мане синтетика. Т.ч. все еще зависит от конкретной модели

@StanislavVladislavic

2 жыл бұрын

А пруф есть?

@mihashadrinsk7953

2 жыл бұрын

@@StanislavVladislavic что за пруф. Скажи по русски

@user-yr4iu7cv4r

2 жыл бұрын

Откуда информация?

Очень большая работа проделана, респект автору

Очень редко ставлю лайки и пишу коментарии к видео, но тут мое уважение. Проделана внушающая доверие работа. Молодец. Очень понравилось.

Пару слов за GoodWill Пользуемся данными фильтрами около 5ти лет. Именно серией HQ. Так вот клапан там действительно силиконовый. Разрезали более 10ти фильтров с разными пробегами от 5ти до 15 тыс км. Во всех случаях клапан сохранил заводскую эластичность. Ни на одном фильтре не было порванной шторы бумаги или отклеенной. Поэтому цена качество у них 10 из 10. И еще, противо отливной клапан дубеет не только от низкой температуры но и от постоянных перепадов соответственно от времени работы и пробега авто.

@bai554

2 жыл бұрын

кнр-это RPC репаблик пипл чайна.китайская народная республика.но на оборудовании и под контролем кореи.а китай щас и сам впереди планеты всей если заводское исполнение

в ближайшем будущем нужно делать обзор, какой фуфайкой набить корпус старого фильтра, что б поездить.

@theshadowofthedeparting1421

2 жыл бұрын

🤣👍

@sergeymakarov9678

2 жыл бұрын

Уже задумываюсь о карбовой жиге с возможностью запуска с кривого

@user-lr7qx6hb5w

2 жыл бұрын

Орр:))

@user-fd1fq5id2h

2 жыл бұрын

Ты старый фильтр не выкидывай а соляркой промой и назад ставь также масло через фильтрацию пускай и пока мотор не ляжет ебош в отсечку🤣🤣🤣

@user-lr7qx6hb5w

2 жыл бұрын

@@user-fd1fq5id2h и такое было:)на старых Кразах там масленый фильтр был из бронзовой сетки снял помыл и на место,там ещё дополнительно центрифуга стояла

ты очень сильно заморочился. просто лучший ! хоть узнал откуда какой фильтр

Благодарю 👍! Отличная информация и проделанная работа ! С 23 февраля всем здоровья и благополучия!

Спасибо за проделанную работу! Владельцы автомобилей Ниссан и многих других марок будут очень благодарны если ты сделаешь аналогичный обзор для маслянных фильтров с оригинальным партномером 15208-9F60A и его аналогов соответственно.

@volfsair

2 жыл бұрын

Да, на Ниссан было бы очень интересен. Вик и асакаши вроде стоят дороже Манн и манле. Я беру Манн, т.к. он больше размером, оказалось что не факт что это лучше)

@user-nz5ld6ek7v

2 жыл бұрын

Хорошие фильтра Нитто,но ценник не гуманный.То же по качеству но дешевле Асакаши,последнее время ствил его.Сейчас взял Маршалл вроде неплохой.Фильтра беру чуть больше по размерам чем орига и аналоги.Номера такие : c225j JS ASAKASHI, MARSHALL ML3030.

Доброго времени суток, спасибо за сравнение. Видос полезен хоть у меня и нет Toyota я люблю Audi и использую фильтра так как живу в Польше Filtron он очень распространён тут (страна производитель) Mann это что касается масленых фильтров топливные использую Filtron на бензин и Mahle на дизель. Стоимость в Польских злотых для сравнения Filtron от 10 до 25 зл, Mann от 15 до 30 зл. Топливные подороже Mahle от 50 до 80 зл. Я думаю был бы интересен подобный обзор топливных фильтров бензин и дизель. Удачи !!!

Отличное видео! Спасибо за работу! Лайк!

Молодец!!! Скажу коротко спасибо за труд!!

Привет! У меня старенькая Honda Civic Fastback ma 1996 (англичанка) всегда покупаю, один и тот же фильтр MAHLE OC 617. Всегда распиливаю после эксплуатации и всегда доволен результатом. Покупать рекомендую так, на сайте производителя (не обязательно мале, можно любой понравившийся фильтр) смотрю официальных поставщиков в мой город, и там его покупаю. Так гарантировано не будет подделки. Моторное масло меняю раз в 5-6 тыс, в купе с тремя фильтрами (масленым, воздушным и салонным). Масленого по итогу хватило бы и на 10-12, на столько он по ощущениям ещё живой, когда я его распиливаю и рассматриваю. Это всё к тому, что при просмотре Вашего ролика, мале я поставил на первое место ))) и так и вышло. Что добавил бы по поводу жёсткости перепускного клапана, у каждого автомобиля, она индивидуальная и как-то рассчитывается даже под каждый двигатель. Вот про это было бы классно узнать подробнее. А ещё почему один и тот же фильтр исходя из этой инфы, можно использовать с разной вязкостью масла? Вот это вообще ОГРОМНЫЙ вопрос к инженерам. Ведь они приводят в мануале несколько вязкостей моторного масла подходящих к двигателю. Видимо из-за условий и региона эксплуатации авто. Отсюда и вопрос, почему тогда фильтр один и от же под любую вязкость. Вот такую тему хотелось бы поднять и раскрыть ) Спасибо!

@valentinsjermolajevs8266

2 жыл бұрын

Вязкость масла важна когда температура сдвигается в большой минус или когда маленький масляный насос должен прокачивать большой объем масла. Открываешь капот машины а там двигатель размером с микроволновку 😁

Титанический труд, колоссальная работа! Выражаю искренние благодарность и уважение за столь подробно, прозрачно и познавательно изложенную информацию по обзору и сравнению фильтров! Жаль не было Bosch, которые делаются вместе с МАNN на одном заводе, Purflux с их ёлочкой против FRAM и Sakura против JC Asakashi. Многие японоводы утверждают, что увеличенные фильтры Samsung ещё отличные. Продолжайте в том же направлении, полезная тема и интересный выпуск! Было бы здорово увидеть подобные обзор и сравнение воздушных и, особенно, салонных фильтров, отдельно сравнив внутри 1 фирмы угольные и простые. Успехов Вам и больше сил на новые видео!

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Огромное Вам спасибо Владимир 🙏

@MrMelchom

2 жыл бұрын

Сакура даже не близко к JS и VIC. Sakura дешевый китай. Purflux одно и то же что и фрам. Bosch вообще не понятно кто и где делает.

@user-wv5fm1yh3v

Жыл бұрын

@@MrMelchomPurflux идет в оригинале под коробкой рено.

@nemec_gt

5 ай бұрын

​@@MrMelchomпарфлю одни из лучших

Спасибо за ваш труд! Было полезно !

Выводы сделаны, спасибо огромное!!!

👍колоссальная работа проведена. Ну конечно же следующий авто должна стать "Honda" 🤭. хотелось бы видеть фильтра ( JS Asakashi C809j, vic c-809, Mahle / Knecht OC 196, Mann W6106, Nitto 4HM113, ....) вспомнил что ставил. Кстати, давление на открытие клапана можно проверить еще установив клапан на весы , обнулить и давить на него пока не откроется , ну и записать вес....

@miclrdow8422

2 жыл бұрын

Mann W610/6 лучше не бывает.

@user-mm8zw5bu8y

2 жыл бұрын

Этот обзор применим не только к хонда но ко всем авто в принципе!

@olehpeheta6904

2 жыл бұрын

Лучшие фильтра это Мале-кнехт, даже у Мана бывает подвисают клапана. Что бы купить оригинальный фильтр не обязательно брать на официальной Станции, тем более что Тайланд тоже производит фильтра. А подделок на рынке очень много, и коробки делают не подкопаешься. Кто не знает как выглядит оригинал лучше не покупать. Да сейчас рынки забиты подделками, так что лучше покупать у официальных поставщиков

@user-gp4ee8sf1p

2 жыл бұрын

@@olehpeheta6904 для себя я тоже выбираю MAHLE вместо оригинала. Оригинальный MANN очень хорош и дешевле, но сильно распространен, и его часто подделывают.

@bessk8perm

Жыл бұрын

долгое время на махл катал, потом перешел на манн. Сейчас взял вик )

Спасибо за проделанную работу! Понимающий сделает свои выводы. Если будет возможность, сделайте обзор фильтров-катриджей (без металлического корпуса). При покупке такого фильтра намного сложнее определить визуально его качество.

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо Вам большое. Обязательно сделаю обзор картриджей. А у Вас какое авто? (на всякий случай, чтоб иметь в виду)

@user-qu7jq6jt4p

2 жыл бұрын

Опель Астра H

Благодарю за интересную информацию.

Использую всегда VIC. Отличный контент, успехов каналу!

Отличный обзор и сравнение. Сделайте пожалуйста тесты фильтров Mann 920/21 и его аналоги. Эти фильтра ставятся на ооочень большое количество авто, начиная с большинства отечественных авто и в том числе на очень многие немецкие авто.

@user-tu4sd7uu1c

2 жыл бұрын

Использую такой же...распиливал, качество отличное притензий никаких, можно смело ставить, ездить и радоваться

За такую работу автору нужно 50 т подписчиков 👍👍👍

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Было бы круто :)))

МДА,заморочился ты знатно.Лайк заслуженно!

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Огромное спасибо 👍🙂

Классный обзор! Спасибо за старания!!! 👍 Подписка)

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо большое. Рад,что Вам понравилось

Всегда покупал VIC. Не разочаровался в нём. По цене и качеству вполне достойный фильтр. Спасибо за тест. Очень было интересно. 👍

@user-yu3ol6tu1n

6 ай бұрын

Теперь на них цена конская, жаль

Жаль что не хватает в сравнении NITTO 4TP-124, отличные фильтра.

Спасибо за проделанную работу!! Однозначно лайк и подписка! Молодец

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо Вам большое 🤝

Спасибо! Классный разбор.