Поддержите меня Подпиской. В это смутное время тяжело оставаться на плову мелким каналам. Благодаря только подписчикам я смогу продержаться. По статистики 90% зрителей постоянно смотрят мои видео, но не нажимают на кнопку. Это ведь не сложно, а тем самым Вы поможете мне. Огромное Спасибо Вам за понимание. 🙏 Ну и давайте обсудим сегодняшний выпуск. Почему же столько отложений получилось на свежем антифризе? Вроде система была промыта и прошлый антифриз был не самым плохим. В чем же дело?

@user-lc4mj1oz1x

2 жыл бұрын

Синтек премиум всегда чисто

Отличное видео, спасибо 👍🏻

Ураа, Наконец новый выпуск! Уже заждались, Александр, не пропадайте больше на такое длительное количество времени) А по поводу антифриза: Coolstream, GT-Oil. G12 Заливал и заливаю: Subaru forester 2 - 2006, forester 4 - 2013 Subaru impreza 3 - 2011 Audi A4 b7 - 2008 BMW F10 - 2011 Nissan Almera classic - 2010 Nissan qashqai 2 - 2015 Reno duster 2 - 2015 И плевать я хотел на маркетологов, выдумщиков цветов. Менял с зелёного, с жёлтого и синего. Промывал и в путь. Те, что с завода , через 60тыс и 3 года, а те, что появились позже каждые 2 года и примерно 40-50 тыс, проблем никогда не было: ни с помпой, ни подтеков, ни разъеданий чего-либо, а также, никаких осадков, ржавчины, помутнений и прочей ерунды. Пробеги у машин почти у всех за 200, у некоторых 300

Спасибо что выложил данное видео

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Вам спасибо, что не поленились и написали комментарий. 🙏 Благодарю

отличный антифриз, езжу уже 3 года на нем, все отлично.

Благодарю за информацию

Около 6 лет пользуюсь Феликс, никаких проблем не испытывал, в целом доволен

Промывал отдельно радиатор печки раствором лимонной кислоты (примерно 30 грамм на 1 литр дистилированой воды) в течение 4.5 часов при t 80°C. Всё отмылось на "ура" . А в самом моторе тем же раствором с добавлением антифриза 25 минут, и после этого 3 раза по 5 минут дист. водой + немного антифриза для смазки помпы. После всех этих четырёх раз всё отлично отмылось, в дефлекторах стало t 76°C - было 53°C. Использовал концентрат febi G12 (красный). Менял на 75000км, сейчас 107000 км. Пока всё хорошо.)

Удачи тебе друг🤝

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо. И Вам желаю того же в троекратном объёме!!! 👍

Я в позатом году мыл сначала лимонной кислотой, потом этим 2х компонентным лавром. Но у меня была цель убрать накипь с радиатора. Справился 50*50.

Феликс использую 6-7 лет в мотоцикле Сузуки, Пежо 308 и Ниве 21213. Отличный состав! Промывал системы перед заливкой Лавром и потом водой. Главное хорошо промыть и никаких проблем потом не возникает. Моторы в норме, ни осадка, ни плёнки в бачке, всё идеально. Цена-качество

Хороший антифриз Нареканий нет👍

Тоже лавром промывал, отмыл много разной бяки. Но по глупости потом промыл только на один водой и сразу залил свежий антифриз. В итоге новый антифриз уже через неделю пришлось менять. После замены всё отлично. Заливаю антифриз Лукойл RED G12

8 лет на Феликсе, никогда проблем не было, абсолютно, что на тосоле, что на антифризе. В данный момент именно такой же залит в Nissan March k12.

Я уже понял, что ответа на вопос что это был за антифриз не будет. Но всёж: фосфатник? CSJR? я наткнулся на это видео, т.к. сам решился на эксперимент с антифризом не по "докам" и смотрел материалы на тему антифризов. Огромное сасибо за видео, т.к. теперь знаю как это будет выглядеть если и у меня что-то пойдёт не так.

Я уже не первый год юзаю лукойл зеленый G11. Все отлично. Радиатор латунь, блок аллюминий.

Я мыл так, и именно такой химией. Залил Феликс фиолетовый, пока всё норм. Да кстати вымывалось там очень много дряни, только после прогрева движка он час работал

8 лет использую только Феликс, никогда никаких проблем не было, сейчас в двух машинах залит он же, всё отлично. При вскрытиях внутри в системе всегда чисто, моет отлично, налёта нет. Либо ты залил подделку либо он отмыл старые отложения и вылезла такая кака.

Тоже заливаю Felix отличный антифриз (Zafira A 1.8) 2000 г

У меня была калина с мотором 21126, с завода тоже было написано что залит антифриз Felix carbonfox красный, спустя пять лет эксплуатации решил заменить грм, помпу, соответственно произошла небольшая утечка. Купил себе литр такого же антифриза и через несколько месяцев после доливки обнаружил у себя кашу в бочке расширительном. Тоже все промывал на 5 раз и поменял на синтек. Мб подделка попалась, не знаю, но засрало все конкретно. Бочек кстати так и не отмылся, окрасился в темно-красный цвет

Есть фосфатные антифризы для корейских и японских марок. Они очень боятся жёсткой воды. Присадки сразу выпадают в осадок. Возможно в этом причина. Силикатные антифризы для европейцев не боятся жёсткой воды. Из опыта использования после всех антифризов типа g11 со временем внутри образуется что-то похожее на известковый налёт как на 5:23. После Sintec g12+ через пару лет заржавел внутри чугунный блок и цвет антифриза стал кирпичный, медь на термостате стала чёрной, автомобиль Lanos. Sintec g12++ нормально в нескольких машинах, Audi в том числе, даже цвет не помнял. Vag g13 тоже всё чисто без отложений, цвет не поменял. Оригинал Honda 7 лет без замены, всё чисто. Basf glysantin g30 5 лет в Lexus всё чисто. Самый лучший вариант это современные лобридные антифризы.

Прошлой осенью промывал Лавром 2х компонентным и водой по технологии, залил COOLSTREAM. Зимой от нечего делать решил взять пробу и заморозить в морозилке. При -24-25 образовалась шуга (кристаллы льда). При обращении к производителю спросили про воду при промывке и посоветовали долить концентрат. После этого при -25 не замерз, далее не знаю. Я про то, что нужно по максимуму выгонять воду из системы, некоторые продувают воздухом систему и печку. На работе последние пару лет заливаем в грузовые двигатели ЯМЗ FELIX CARBOX, пока нормально.

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Да, в системе полюбому останется вода. Надо полюбому выдувать, либо менять и сверху как Вы сказали доливать концентрат

@1achiiles191

Жыл бұрын

Если аппаратом менять можно готовый антифриз залить примерно 10 литр прогнать?

@1achiiles191

Жыл бұрын

Буду заливать Coolstream A-110

🔥

Надо подбирать по двигателю антифриз. У меня Kia Sportage I, двигатель mazda 626. Помыл летом водой систему и залил "вроде синий подходит, вроде g11", два разных по литру долил воды - на лето же, мороз пох... Вышел гемор, засохла резинка на крышке радиатора, выдавило радиатор... Начал читать умные форумы. Для Киа и Хундая нужен свой А110 или как для моего движка антифриз для японцев. Остановил выбор на Кулстриме для японцев, концентрат (в Озоне брал). Получился раствор на -50°, так как на весьма крайнем севере. Если лить готовый на -40° то он разбавляется с водой оставшейся в двигателе и температура замерзания повышается. Промывал тоже двойным Лавром, весьма рекомендую, но надо после хорошо дистиллятом промыть 3-4 раза, а печку в обратку "дунуть".

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Да, Вы правы. По мне так Кулстрим один из лучших антифризов среди представленных в СНГ

👍

Уважаемый автор!В описании ролика,в начале видео,у Вас опечатка.В слове"исключительно " у Вас написано-"иклюСительно".А так давно подписан.

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо Вам большое, что указали на ошибку. Я совершенно этого не заметил. К сожалению видео уже не переделать когда оно уже опубликовано. Но хорошо, что Вы об этом сказали.

Года 3 назад залил себе антифриз Феликс g11. С того момента проехал уже достаточно много. Летом в пробке в жару +35 всё было в порядке, ни перегрева, ничего. Могу сказать, что за свои деньги отличный антифриз

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв 👍. Надеюсь и у меня теперь не будет проблем.

@user-bm4rq5rq4f

2 жыл бұрын

у меня и на тосоле в +38 всё было ок в пробках)) А такая фигня со ржой как в видео было после Гостовского тосола.

заливал в пассат б6 2007 года 2.0 fsi отлично всё, грязи нет чисто, но испаряеться немного за год эксплоатации грамм 100-150

1.промывка лимонной кислотой , 2.содовым раствором , 3. дистиллированной водой ...

@theArhar

2 жыл бұрын

вот это самое правильное лимонная кислота смывает грязь лучше всех средств щелочь нейтрализует потом кислоту и промыть большим объемом воды

@mariarti32

2 ай бұрын

Самое лучшее,а самое главное стоит копейки ..Только концентрацию хорошую надо .Прокладки не разъедает а ржавчину и засоры растворяет

Может у тебя был до этого G11, а залил G12 и он начал защитный слой от G11 отмывать?

Доброе время суток, как у вас сейчас дела с антифризом? Сейчас пытаюсь понять, какой лить в хёндэ крету(6 лет машине, ни разу не меенялся антифриз. Пробег 126к). Никак не могу определиться с производителем и цветом. Механики в сервисе говорят, что самые безпроблемные антифризы для корейцев- синие

На моей машине то-же были такие отложения доливал разные антефризы одного цвета и антефризу было почти 5лет 😂

Прости, не буду видео старые смотреть, но вот моё предположение: 1. Залил не тот антифриз. Например, был G11 или Тосол, залил G12 и они оказались несовместимы, причём не только между собой, но и для машины (встречалось подобное). Поэтому рекомендуется использовать "то, что положено заводом" (я не совсем согласен всё-таки) или делать полную промывку "заменой" - слил антифриз из радиатора И блока, залил воду, минут 10 погонял (пока не включится радиатор), слил из радиатор И блока, залил новую воду. И так несколько раз, пока не потечёт кристально чистая вода 2. Не услышал, что за антифриз использовал. Может, пАлёнка? 3. Антифриз был отличный и данный осадок - ни что иное, как грязь и говно из радиаторов/трубок, осевшие за годы с предыдущим антифризом (которые не снимаются обычной водой). Новый антифриз сделал свою работу - отодрал весь налёт. А Лавром ты просто промыл и дочистил :) З.Ы. Лично я использую только Синтек. ИМХО, один из лучших вариантов по соотношению цена/качество. Раньше G12++, но его в рознице хрен найдёшь, поэтому сейчас обычный G12/G12+

Сейчас в двигателе Лукойл g12. Полет нормальный

Антифриз Феликс жёлтый G12 применяю 8 лет. Все нормально. Рено Лагуна 3 1.5dci

Промывка раствором лимонной кислоты дает отличный результат. Расширительный бачек отмылся до бела.

@user-eu2gx4ri7i

2 жыл бұрын

Поддержу👍🏼отмывает на ура!

@Deil440

Жыл бұрын

Но только надо хорошо удалять остатки кислоты очень хорошо промыть

@user-zo4sj9zc3l

8 ай бұрын

@@Deil440 После лимонки промыть водой и соды немного добавить,что бы кислотность убрать из системы,после чего ещё водой и всё будет 👍

Митсубиси лансер х пробег 150К был залит антифриз АGA, поменял на Mobil ( был куплен концентрат 5л). Перед заменой промыл дистиллированной водой 3 раза. Отъездил зиму полёт идеальный. По ощущениям авто Прогревалось быстрее, посмотрим что будет в жару летом...

@Kmc3ds

2 ай бұрын

Так а чем Аga не устроил система грязная после него была?

1.5 года заливаю только Феликс. До меня тоже заливали ее) Проблем не было даже зимой. Движок раз в год промываю на станций. Это уже чисто для себя)

Лью зеленый, концентрат Ровенол G 12+, всё норм!

Промываю систему охлаждения лимонной кислотой, затем нейтрализую остатки раствором соды и несколько раз промываю водой, в конце промываю дистиллированной. Если хорошо не вымыть систему перед заливкой свежего антифриза, то всплывает такая же рыжая дрянь. ИМХО, это свежий антифриз отмывает систему. Сейчас пользуюсь HEPU, но в связи с последними событиями, он стал аномально дорогой и появились подделки. Теперь буду использовать термагент для систем отопления, это тот же G12 только по цене 3500 за 20л концентрата.

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Тоже думал о лимонке, но почитав отзывы немного струсил. У некоторых прокладку гбц проедало. Этот движок старый, такой случай вполне может произойти. Ну хотя наверное можно было бы так сделать, только концентрацию не привышать. Буду пока наблюдать.

@SergeySever

2 жыл бұрын

@@GRALRACING так у меня двигатель 89года, пробег полмиллиона, до меня 300 по бездорожью и моих 200 город и ничего не проедает. С чего бы сталь или паронит проело? Я раньше вообще электролитом промывал, но когда сменил радиаторы с латунных на алюминиевые, то стал использовать лимонку.

@GRALRACING

2 жыл бұрын

@@SergeySever Следующий раз так и сделаю 👌 👍. Кстати мой друг недавно признался мне, что делал промывку сывороткой от молока. Типо дедовский метод 🤔😁 В итоге вонь была на 50км и загадил систему еще больше 🤣🤣🤣

@goshikgeorgij

2 жыл бұрын

А где брали hepu? В экзисте и евроавто 1.5л концентрата hepu как стоило в районе 1000р пару лет назад, так и стоит.

@SergeySever

2 жыл бұрын

@@goshikgeorgij я последнюю цену видел 1200 за 1,5 концентрата. Крайний раз брал hepu по 600-650. Но когда в системе 12 литров ОЖ и менять по пробегу чуть ли не каждый год, а ещё есть вторая машина, то цена начинает иметь значение.

Привет! Синтек залил 3 года назад , до сих пор на нём. Проехал с ним уже тысяч 40 даже может больше

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Привет. И как состояние? Отложений и налета не наблюдаются?

@user-zb9ej3jp5v

2 жыл бұрын

@@GRALRACING раз в неделю проверяю уровень в радиаторе. Ну и на крышку смотрю, отложений не наблюдается. Двигатель 1zz-fe Geely Emgrand ec7 китаец. В бачке тоже нет отложений.

@GRALRACING

2 жыл бұрын

@@user-zb9ej3jp5v Спасибо Вам за отзыв 👍

@user-ng2ws4qu8z

2 жыл бұрын

@@GRALRACING залил, после промывки уксусом, потом дист. водой, в Жигули, Синтек G11, зелёный, в 2013 году. С тех пор, в связи с ремонтами(2 помпы поменял и др.), долил около 5 литров. Полностью не менял. Прошел 100 тыс. км. Пока всё норм. Антифриз немного потемнел. На пробке никаких отложений. В расширительном немного черного осадка.

У меня такие же отложения. Недавно стал замечать. Возникли после того как долил что-то случайное, что попалось под руку.

На феликсе один раз была такая беда после смены кулстрима зеленого на феликс без промывки. Протер налет убрал осадок из раширительного бачка,поставил 2раза топливный фильтр отфильтровать систему,долил свежего антифриза феликса литр и вроде проблема ушла

Проехал на Феликс карбокс 12+ 100т км и сливал когда менял цепь. Никаких отложений, проблем. Слилась чистая жижа. Залил такой же. До этого был залит Тойота красный. Следующий раз попробую синтекс 12+ или 12++

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв. Надеюсь и у меня теперь не будет никаких проблем.

Феликс топ антифриз, в ваг его лью. Карбон. Причём спустя 10к км свыше, просто у меня помпа течет)) а этот фриз хороший заменитель оригиналу g13 глицерину, проведи тесты хотя бы пару фризов, среди которых г12++ карбон фелис и любые другие. И да сейчас это дорого( все

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Похоже реально фриз этот не плох. Так как практически все пишут пока, что Феликс хорош. Позже сделаю сравнение и надеюсь выявим проблему у прошлого антифриза.

Привет! Так каков результат? Осадок этот больше не образовался? У меня такой же двигатель 4s-fe машина только другая за 8 лет эксплуатации вчера впервые обнаружил в расширительном бачке где углубления ты понимаешь у тебя бачёк такой же миллиметра 3 осадка! Не когда такого не было! Это не масло потому что масленых пятен нет в бачек и этот осадок растворяется в воде проверял! Я так понимаю это ржавчина! Ответь что в итоге у тебя, есть нет этот осадок в сиcтеме после промывки? Появился после промывки он опять у тебя в расширительном бачке?

CoolStream Premium - отличный антифриз, отложений за пять лет нет вообще. Вот только после начала денацификации подорожал на 100-150%. Сейчас для новой машины 2021-го купил sintec multi freeze g12++. Машина Веста, вторая кстати. Никогда на заводской охлаждайке не езжу больше года либо 15 тыс. км. Проблем, даже косвенных, по вине ож никогда не испытывал за 19 лет стажа.

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Сам исползовал и использую на другом авто кулстрим. На мой взгляд самый крутой антифриз в СНГ. Ну один из самых лучших точно

@ivan3st

2 жыл бұрын

@@GRALRACING 3 года на феликсе как в видео и проблем с ним не замечал. Бачок не пачкает, патрубки не трескаются. Проблем с грязью не было (была замена антифриза год назад вместе с заменой радиатора).

@GRALRACING

2 жыл бұрын

@@ivan3st СПАСИБО большое за отзыв

@goshikgeorgij

2 жыл бұрын

На драйве народ очень плевался от кулстрима, типо ржа в системе после него итд. Сам несколько лет назад рассматривал вариант его залить , рекламы было куча тогда везде, но потом откопав живые отзывы...

@user-gk9cn8oi1o

2 жыл бұрын

@@goshikgeorgij ты гонишь

Автор, извиняюсь что вопрос не по теме! Не могли бы вы сделать тест масел acea C4 для дизелей? Разбег в цене огромный между валволайн/Кастрол/эльф, последний вообще сейчас 15к стоит за 5л..

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Я думаю это дело времени. Сделаю тест таких масел, но по срокам пока тяжко сказать.

Похоже на контрафакт - у меня тоже 3эс с а540н : я пакупал AGA в одном месте и в другом - канистры похожие , а желтый антифриз визуально разный на цвет и флюоресцентность , видно что в разных местах сделано... От контрафакта в патрубках и трубках салатовое "мыло" отложилось , пришлось все лимонкою промывать , а от обычного антифриза я таких фокусов не замечал - я не знаю , что туда льют , но судя по видио это не антифриз , а полная дрянь : вода не дистилированная и химия левая , какие то соли и примеси в осадок выпали , ведь главное свойство антифриза это Стабильность , а не "отмывание чего то там", это же не Фейри в конце концов.

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Вы правы, но проблема в том, что антифриз был приобретен от производителя. Факт контрафакта исключен

У меня такая же проблема была. Менял разные антифриз. Не помогало. Проблема ушла после того как решил подкинуть кольца и колпачки. Зоздается впечатление что виной была прокладка гбц. Тойота калдина 3 sfe.

Пользуюсь Феликсом лет 10-12, никогда проблем не было,так же все мои друзья и знакомые им пользуются.

Такой же двигатель 3s залит синтек , вродебы нет таких отложений, завтра гляну раз

@GRALRACING

Жыл бұрын

У меня видимо остаток какой-то остался, либо налет и теперь портится любой антифриз. Нужно все хорошо промывать с помощью оборудования. Поеду на СТО, там теперь буду промывать, так как новый антифриз снова точно так же испортился

Феликс разъедает алюминий, через год съел радиатор.

Промывать можно и простой очищенной водой. На работе чайник стеклянный вода только из бутылей для куллера. за год и хз сколько м³ никакой накипи нет

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Вода разная везде. Вот у меня например даже из бутылей после 4-5 кипячений на чайнике возникает накипь.

@Bender10598

2 жыл бұрын

Фильтр с обратным осмосом полностью удаляет накипь из воды. Вода получается дешевле и качественее чем из бутылок

Прикольно, только вот в моем случае, рыжая дрянь появилась от Феликса.

хороший антифриз!Лил во все свои машины,замена каждые 50к пробега-никаких нареканий

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв . Надеюсь и у меня теперь все будет без нареканий

@icetea6531

Жыл бұрын

​@@GRALRACING а до этого какой был залит? Которому 2 месяца

У меня после этой промывки тоже точно такой же "кирпичь" в бачке😢

Феликс и синтек проверенные временем , на обычных моторах не обязательно постоянно делать промывки , на таких как турбовые и с большим объемом моторами да обязательно они более термо нагруженны.

@vadimschekin712

Жыл бұрын

У меня на системе такие отложения дало за 5 тысяч км

Феликс и Синтек проверены лично. Полет нормальный

У меня в машине антифриз стал очень грязным, ржавым, с какими-то осадками. В итоге слил и залил дистиллированную воду, засыпал лимонную кислоту, она нашла слабые места в виде трубки и пробки на блоке ну и пробила их, все устранил и дальше ездил на воде. Через время вода тоже становилась грязной очень! Вот так я неоднократно сливал и заливал воду, но система никак не промывалась! Дальше я решил установить бытовой магистральный фильтр (который ставят на стиральные машинки и т.д.), установил его на выходе из печки в системе охлаждения. В итоге поездив где то недели две, три сняв его был в шоке на сколько он забился вот этой кирпичной кашицей, да еще и осадок его был на дне корпуса с размером почти в кулак. По хорошему надо было еще раз фильтр поставить, но уже зима, скоро могут ударить морозы и на воде ездить уже не получится, придется заливать антифриз, лить буду синтек G12++. Надеюсь больше не увижу этой глины в системе охлаждения и антифриз останется чистым)

Какой антифриз был когда каку выдал?

Проверь пробку радиатора, может она не держит нужное давление, а то так и новый антифриз убьешь. Без давления он быстро подыхает! Я так оригинальный coolstream убил за 2 месяца, отложений было тьма, поменял пробку на заводскую, все промыл тем же лавром несколько раз, залил новый, но уже cintek (подешевле пришлось) и теперь все ок, но осадок в душе остался😭😉

@keepwalking1

Жыл бұрын

Как давление в системе связанно с тем, что у вас убился антифриз?

@fredik7776

Жыл бұрын

@@keepwalking1 тоже не понимаю

@zauraze8

8 ай бұрын

Он постоянно контактирует с воздухом через расширительный бачок. Как он может от этого испортиться?

феликс выпущен для форд фокус, производство Всеволжска СПб . Так же Лукойл Люкс 5х30 с фордовскими допусками. Феликс я кипятил в мультыарке ссср 120 гр. держит спокойно.

Летом заморочусь.

Посоветовали антифриз Европа-Азия замерз при -15 слил, промыл лавром в 2 этапа с дистиллированной водой, отмыло хорошо, залил уже антифриз Норд, морозы были у нас -36 не замерз, а дальше не знаю )

Короткие поездки. Масло в двсе выше макс уровня. Сера, отложения, прорыв топлива и т д....?

После покупки машины решил сменить всё жидкости в том числе и антифриз, конечно такого не было как у тебя,но решил не рисковать и два раза сменил антифриз, промежуток пол года,после слива второго антифриза ничего не изменилось цвет как новый. Антифриз Felix g12+ розовый. Машина Hyundai Elantra HD 2010 г

Купила авто. 2 месяца откаталсь и беды не знала, пока не приехала на СТО менять все жидкостси. Был зеленый антифриз хз какой фирмы. Загнала на сто на промывку и замену. Тоесть, 2 месяца антифриз стоял на месте, не убывал и не прибывал. Тоже самое с маслом. Когда начало подходить к минимуму, тогда и поехала на СТО. Хотя я может уже с минимумом купила. Не помню. Мне залили новый антифриз, купленный мною, но розового цвета, так как выбирала по характеристикам и G12/G12+ были розовые. Показали вот точно-такуюже эмульсию на клапане радиатора и вынесли вердикт: "мы не промывали потому, что не имеет смысла, вот смотрите: масло в антифризе, у вас пробита прокладка гбц либо сама гбц, надо капиталить движок".

@GRALRACING

11 ай бұрын

Жаль что не промывали. Возможно это их отговорки, ну есть все же вероятность, что они правы. Но не факт.

Ржавчину напоминает твой налёт

Такая же беда на крышки радиатора

лью Felix уже лет 7мь ,меняю каждый год ,проблем не замечено , систему некогда не промывал т.к. после этого замечена градация что начинает течь радиатор отопителя салона ,замена которого требует чъем торпеды авто !

@Andrey_Kotlyarov

2 жыл бұрын

На иномарках которые ездят более 15 лет на антифризе залитом с завода нет даж намека на отложения/коррозию. В автоваз заливали феликс, сейчас синтек, через 5 лет система охлаждения этих автомобилей похожа на болото. Просто информация для размышлений

Себе в машины лил Феликс, но в сто сказали что очень средний антифриз. Но вот родной на Рено уходил, а этот стоит на уровне. Родной делает кулстрим, нечего против не имею, но по цене не смог потянуть.

@AlBEREZIN88

2 жыл бұрын

Феликс брал в ленте что-то около 500 рублей в 2020. Помыл с промывкой от Феликс, её купил за 130 -140 там же. Причём этой промывки надо, какие-то лютые крохи и промывка 2 машин, а банки наверно ещё на 10 лет хватит.

@AlBEREZIN88

2 жыл бұрын

Но мастер наоборот, сказал что именно такая промывка не очень, так как пенится.

А сколько промывка лавр стоит? И вообще сколько в общем вся прочистка и замена обошлась?

@fredik7776

Жыл бұрын

Я вот на Озоне только что заказал за 870 рублей ЛАВР , а дистилированная вода у меня в городе стоит 300 рублей 20 литров.

Такое же отложение после антифриза sintec были

Здравствуйте так что за отложения? Кто знает отпишитесь пожалуйста. Я лил корейский антифриз решил поменять тот же залил такие же отложения. Вам причина?

Феликс конечно так себе, дешевое хорошим не бывает... А по отложениям, предположу, что это реакция антифриза на промывку лавр №2. Дело в том, что второй флакон помимо мойки работает по технологии антифризов G11, создавая на всех поверхностях элементов системы охлаждения толстую плёнку. А потом вы льёте, например, G12 (G12+, G12++) который работает уже по другой технологии, и начинает вступать в реакцию с этой плёнкой. Но это чисто предположение. А второй вариант, что промывка водой активирует металл на коррозию и ржавление, а новый антифриз не может остановить этот процесс, просто потому, что он некачественный. Себе лью только импортные антифризы, вот недавно только решил попробовать кулстрим, но как многие здесь в коментах не буду говорить "Лил такой-то, отъездил столько-то, проблем нет, советую!" Занимаюсь переборкой моторов, и регулярно вижу результаты применения некачественных антифризов, которые не увидишь, пока не разберёшь мотор на части (каверны на рубашке охлаждения гильз, каверны от кавитации в районе помпы. При этом владельцы считают, что льют хороший антифриз, ведь он не мутнеет и не замерзает, а значит работает хорошо)

@user-ih6go8hl8o

Ай бұрын

Кул стрим это наш Российский антифриз

@oleg_bbr

Ай бұрын

@@user-ih6go8hl8o я в курсе, ничего противоречащего этому я не писал

что лил до этого напиши что такой осадок образовался?

Подделка может быть у любого антифриза, нужно проверять перед заливкой содой, на темп. закипания, лакмусовой бумажкой, на горение.

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Вы правы. Только тот антифриз я брал на прямую от производителя. Вот в этом и проблема

@user-cn6xo9uh6n

2 жыл бұрын

@@GRALRACING Обнаглели, судить их нужно ! А если-бы движёк стуканул ?!

Пять лет использую Феликс, ни каких отложений не наблюдаю!

На таком пробеге там уже радиатору 3.14зда, и он разлогается изнутри

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Радиатору этому 2 года. Его уже 2 раза меняли. При покупке он был в идеале внутри.

Тоже самое каждый день на крышке радиатора масло толе эмульсия. Думал уже снимать головку и менять прокладку ГБЦ. Антефриз таташи смещенный с норд оба красного света ,вот скажите пожалуйста снимать башку или промыт как вы и залить феликс

@GRALRACING

Жыл бұрын

Попробуйте для начала все хорошо промыть. То что цвет одинаковый это не показатель того, что присадки одни и те-же. Возможно произошла какая-то реакция

@ArtArtov

3 ай бұрын

Ну как Вы решили проблему?Промывка дала результат?У меня белый жир,эмульсия в бочке и на крышке радиатора.Начал появляться через 2-3 месяца после замены старого,заливал концентрат ликви моли G11, мотор хонда

Система охлаждения двс герметичная. Откуда берется эта грязь? Может это двс изнутри гниет ?

15 лет использую Феликс , без проблем.

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо. Посмотрим как себя покажет у меня. Впервые эту фирму залил

@user-hp3it5pb4q

2 жыл бұрын

@@GRALRACING через год замени , а то у тебя там грязи накопилось за время эксплуатации , основная грязь собирается в радиаторе печки , попробуй ещё её отдельно промыть , будешь удивлён сколько там осадков , ведь там самые тонкие соты , вернее внутренняя проходимость .

@GRALRACING

2 жыл бұрын

@@user-hp3it5pb4q Думаю понаблюдаю, может к лету снова заменю, баго не сильно дорого. Либо осенью. Посмотрю по состоянию

Либо синтек либо феликс других и не лил меняю один раз в 3 года или 40- 60т.км.

Феликс нормальный антефриз два раза заливал его все норм . Ну я ничего не промывал.как бы и нечего было отмывать . Расширительный бачок ток ну за 20 лет сложно отмыть

Добрый день, разобрались? Такая же история на купленной бу машине, печка зимой не греет совсем из-за этой глины

Феликс вроде не плох, отъездил 50т.км на нём, без нареканий, цвет не особо поменялся, в -32 не замерзает, отложений не давал!

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Спасибо за Ваш отзыв. Многие уже писали свой опыт и все были довольны Феликсом. Видимо реально хороший фриз.

Так, какой же был тот "новый" антифриз (бренд, класс жидкости по VAG (g11-g13))???

@GRALRACING

Жыл бұрын

Российский с немецким названием)))) G13

Постоянно лью Феликс. 👍🇷🇺

Залитый до этого синтек вымыл все то гавно, что хранилось в системе, отсюда результаты. Мыть систему антифризом дорогое удовольствие, используйте дисцилят и лимонную кислотку, 80 грамм на 8 литров достаточно. И менять через день, пока не станет прозрачной. Судя по кадрам радиатора, бачок и дальше будет скапливать ржавчину, можно даже топливный фильтр ставить на шланги к бачку, но больше 500 км они не ходят. Феликс тоже не плохой, но он темнеет в отличии от синтека, и Феликс не приятно пахнет при нагреве.

О земеля😊

Вчера залил феликс карбон G12 + посмотрим как он покажет

Блок из чугуна?

Похоже был антифриз из "светофора")

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Нет, не из светофора. Они себя считают прямыми конкурентами Феликс. Пока не разберусь чей косяк, не хочу лишний раз оговаривать компанию. Может это я не так промыл в прошлый раз, может новый антифриз отмыл тяжелый налет, а я сейчас наговорю на эту фирму. Если виной тому антифриз, я позднее раскажу и все покажу.

@user-om1br9pl3n

2 жыл бұрын

@@GRALRACING Это Синтек?

@GRALRACING

2 жыл бұрын

@@user-om1br9pl3n Нет, пока не угадали 🙂

@user-om1br9pl3n

2 жыл бұрын

@@GRALRACING Понял, это хорошо что не удалось угадать!

@GRALRACING

2 жыл бұрын

@@user-om1br9pl3n Видимо Вы на синтеке 🙂👍

Полимерный загуститель выпал в осадок

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Да, точно. Я про него совсем забыл.

Думаю просто много грязи в двигателе было

Кирпич в радиаторе, реакция разных антифризов между собой. После промывки проходит

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Ну я то промывал.... 🤔 Хотя может и остался малый % старого антифриза.

@Murad_Levashi

2 жыл бұрын

@@GRALRACING 15 раз промывал водой

Всем привет. Пролистал кучу форумов, это полный писец! Что заливать? Авто с 2011 г выпуска. Пробег почти 160000км. Антифриз заводской, долил 2 литрухи , за последние пять лет. Неделю назад менял бачок, трещины две, антифрз прозрачный осадка в бачке не было, ни разу авто не кипело, в мороз 30 не замерзало. Короче, большойвопрос- шило на мыло?

Видимо старый налёт изнутри растворился. Попробуй фильтр поставить

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Попробую пока понаблюдать. Спасибо за совет 👍.

@user-lf1tu4rd8p

2 жыл бұрын

В какое, я извиняюсь, место, следует вставить фильтр?... Это же система охлаждения...

@denisyunusov6676

2 жыл бұрын

@@user-lf1tu4rd8p я на нексию поставил сетчатый фильтр вразрез обогреву дроссельной заслонки. Температуру и давление держит.

Мыл лимонкой