Porsche 911 GT3 RS vs 911 GT3 Cup : la route mieux que la course ?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Il n’y a pas trente-six solutions pour mesurer la sportivité de la Porsche 911 de route la plus “coursifiée” de tous les temps. Enfin, nous n’avons pas trouvé de meilleur révélateur que l’une de ses sœurs issue de la compétition.
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Пікірлер: 22

  • @AutomotoOfficiel
    @AutomotoOfficiel10 ай бұрын

    Nos plus chaleureux remerciements à Sylvain Noël pour sa disponibilité et celle de ses équipes Racing Technology et Motorsport Academy. Si vous étiez d'ailleurs à la recherche d'un bon moyen de progresser tout en vous faisant plaisir, vous trouverez différentes formules de stage de pilotage via ce lien www.motorsport-academy.fr/stage-pilotage/ et de stage de perfectionnement via cet autre lien www.motorsport-academy.fr/autres-stages/stage-perfectionnement/

  • @magflo3959
    @magflo39592 ай бұрын

    Vraiment génal comme reportage !!! Merci !

  • @racingvibes5150
    @racingvibes515010 ай бұрын

    Un essai poussé dans la technique tant sur le pilotage et les détails techniques sur les deux voitures. C'est impressionnant de voir ce que l'on peux faire aujourd'hui avec une voiture de route optimisé pour la piste. L'expertise de Sylvain Noël dans son analyse du tour de la gt3 cup est tout simplement un régal pour les passionnés auto. Merci pour cette vidéo qui est un concentré de passion auto et sport auto 👍. J'ai hâte de voir le prochain essai d'une voiture de sport par vos soins.

  • @AutomotoOfficiel

    @AutomotoOfficiel

    9 ай бұрын

    Merci pour votre commentaire encourageant.

  • @E39BlackBeast
    @E39BlackBeast3 ай бұрын

    La structure et la qualité des essais de Romain Vannier est toujours très agréable !

  • @ballain1
    @ballain118 күн бұрын

    La video est cool parcontre pour ceux qui n'ont jamais vu les GT3 Cup en course, elle sont très bruyante, encore plus que la ferrari challange ou les F1. Mais perso j'aime bien le son de cette voiture

  • @yanngoarnisson9333
    @yanngoarnisson933310 ай бұрын

    Vraiment le meilleur essayèrent de la planète automobile.

  • @pierreguerin3668
    @pierreguerin36689 ай бұрын

    Merci Romain pour cette superbe vidéo 👍

  • @Melk047
    @Melk0479 ай бұрын

    Tres sympa ce format "long", en plus sur une excellente piste qui gagne a etre connue. Mention speciale pour la bienveillance et le professionnalisme du coach

  • @AutomotoOfficiel

    @AutomotoOfficiel

    9 ай бұрын

    C'est vrai, Sylvain fut un excellent prof lors cette expérience.

  • @brunodamota2459
    @brunodamota24599 ай бұрын

    Excellente vidéo

  • @benjamincory4112
    @benjamincory411210 ай бұрын

    Super essai !

  • @juliendiez6673
    @juliendiez66739 ай бұрын

    Bravo Romain 👏

  • @AutomotoOfficiel

    @AutomotoOfficiel

    9 ай бұрын

    Merci bcp Julien

  • @Jim-rm5vy
    @Jim-rm5vy10 ай бұрын

    Dommage qu'on n'ait pas le chrono des 2 voitures avec le même pilote 😐

  • @AutomotoOfficiel

    @AutomotoOfficiel

    10 ай бұрын

    Ce n’est pas limpide dans le sujet mais Sylvain tourne en 1’20 en Cup et 1’27 sans forcer en GT3 RS.

  • @acjackers

    @acjackers

    6 ай бұрын

    Vue le démon de la cup aucun doute fessé 😂

  • @MrDc1664
    @MrDc166410 ай бұрын

    Normalement ya pas photos les 2 même modèle, SAUF UNE VERSION, cup😂🎉 heu¿

  • @MrDc1664
    @MrDc166410 ай бұрын

    Attention à mes commentaires, ils sont ?¿¿🎉

  • @MrDc1664
    @MrDc166410 ай бұрын

    30secondes, 3,2,1,z

  • @Angron131
    @Angron13110 ай бұрын

    moins de vitesse de pointe que la précédente malgres le DRS ah bon ?

  • @shadow-hy3og

    @shadow-hy3og

    3 ай бұрын

    Trop d’appui

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