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Mais pu… posé un moteur costaud un 6 silinder ou bien un moteur de 450 500 ch comme les allemands arrêtez de commercialisez ces moteurs de séchoir … les ventes des voitures françaises on shutter a cause de ces 1.2 … 😢
@aurelienvincent1575Күн бұрын
Il est mignon avec son ptit jeans moulant 😮🫣
@Beluga..Күн бұрын
😂😂😂😂😂
@Beluga..Күн бұрын
J’aurais préférée qu’il porte une tenue un peu plus élégante, ça attirerait moins l’oeil sur son jean, on n’arrive pas à ce concentrer sur ce qu’il dit….
@ryannick308Күн бұрын
Intéressant, mais quand même un beau petit mensonge : pourquoi écrire dans le titre que c'est l'essai sur route du DS7 Vauban alors que c'est un essai sur circuit d'un DS7 qui n'est pas un Vauban... Un lestage de 150kg qui ne respecte pas la répartition de la vraie version, pas de vitres épaisses etc ... Bref, la partie "au volant" est de trop...
@allfredable18 сағат бұрын
Le journaliste est d'un mou ....
@djibicisse-bw7fqКүн бұрын
اسلام علیکم ورحمتہ اللہْماشاءالله شکریہکیا حال ھےجزاك اللهُرمضان مبارکمُحَمَّدُ
@schneiderjeanlouis409Күн бұрын
QJ motors, une copie collé esthétique de la DUCATI PANIGALE CORSE
@pierreguyPaulinКүн бұрын
Comme dit dans le reportage la xpower de mG est bien plus intéressant. 1 425chv, 2 plus grand, 3 garanti 7 ans, 4 le prix a peine plus élevé.
@nicolasprsn45272 күн бұрын
Concernant, les variations de tarif, au contraire, c’est transparent! Les constructeurs généralistes jouent avec les remises et les reprises depuis toujours! Le prix catalogue n’a jamais rien à voir avec le prix réel payé, et personne ne s’en offusque. Prix catalogue de mon véhicule actuel, berline allemande, 53000€… prix payé, un peu plus de 41000€, cherchez l’erreur!
@mblk9972 күн бұрын
A éviter avec le boîtier l e85 est rempli de "flotte" les injecteurs ne vont pas aimer !!!
@raphaelnaxarra57032 күн бұрын
bien joué Juju
@Persepoils2 күн бұрын
je viens d'en louer un 3 jours 2 nuits...tout neuf : 6000 km au compteur. Les vérins (électriques) du toit relevable fuient (problème récurent sur les forums). Les fauteuils pivotent en mode galère. Surtout celui du conducteur, bloqué par le meuble cuisine, du coup on est de travers. En position lit impossible d'accéder aux rangements du bloc cuisine. En position assise ce sont les rangements à l'arrière qui deviennent compliqués. Beaucoup de gadgets plus ou moins utiles, notamment les occultants de l'enfer qui ne demandent qu'à s'enrouler de traviole et qui occultent trop peu. Quand le toit est relevé, si le lit est descendu tu peux pas rester debout...à cause des fauteuils de la cabine. Il faut une formation d'ingénieur pour comprendre le fonctionnement des commandes sur le volant. (régulateur, limiteur, etc...une vraie mission). A noter quand même la table dans la porte latérale et les sièges de jardin dans le hayon. Ainsi que le petit coffre de toit à l'arrière. 3 bonnes idées, qui ne sauvent pas l'ensemble du naufrage. Le prix est complètement déconnecté. Courage fuyons !!!
@rywanbendif68612 күн бұрын
La consommation qui gagne
@minotor71762 күн бұрын
Decu celui presenter au salon avais l’air bien, mais la vraiment pas terrible, et trop cher pour ce type de marque,
@user-he1fj6hv5r2 күн бұрын
De part ses proportions, le 3008 III fait plutôt penser à un 2008 Coupé... Je trouve son design loupé (surtout l'arrière). Ce nouveau 3008 n'est pas dans le coup face à une concurrence forte comme par exemple les excellents Austral et (trop cher) Tiguan
@alinemillemathias87723 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@jean-alroke97433 күн бұрын
J’aime bcp cette voiture !!! Merci pour cette essai... Une belle sonorité !!!👌🏽😉
@gayouyouyouyou3 күн бұрын
chez les chinois je préfère voir les cf motos qui en plus produisent des moteurs pour des grandes marques déjà bien connu, le design de qj n'a pas encore de vrai signature.
@yvanh84683 күн бұрын
1 tonne 850 pour transporter la plupart du temps une seule personne de 75 kg (en moyenne 😊)... on est pas prêt de changer notre impact sur l'environnement !
@floydjay3 күн бұрын
Encore un qui veut nous vendre du chinois😢😢😢 Quand elle seront au niveau des européennes et des japonais avec le SAV et le réseau on en reparle 😂😂😂 Sans compter la garantie 5 ans et la revente au même niveau que les concurrents ✌️✌️✌️
@gilou713 күн бұрын
Bonjour les motard. Je possède la QJ SRV 550, que du bonheur à tous les niveaux. Essayez les QJ, vous allez aimer. 5000km au compteur, 0 problème. Bonne route.✌️
@gaston123mz3 күн бұрын
Encore heureux qu'il n'y ait pas de problème à 5000 kms 😉 On en avait déjà pas avec 10000 kms en mobylettes dans ma jeunesse.
@gilou712 күн бұрын
C'est vrai. J'ai parcouru 90000kms sans ennuis avec ma spéciale TT.
@darkeagle49944 күн бұрын
Du pur kk niake
@trampusch4 күн бұрын
vraiment séduisantes ces nouvelles motos et entièrement d'accord avec ce nouveau concept de motos biodégradables; moi qui suis un vrai écolo; c'est la planète qui nous dit merci; merci qj👍
@merigotpierre59614 күн бұрын
Salut, il va falloir compter avec les chinois maintenant , la machine est en marche même s'ils sont encore assez décriés par certains. Qj, Zontes, Cf en seront les principaux acteurs. Chez Qj celle qui me fait de l'œil c'est la 550 srv,( typée scrambler) . Pour l'instant je suis chez Zontes et ça me va bien ✌️
@christophef.47554 күн бұрын
C'est bien d'avoir de la concurrence face aux marques établies
@Chic-ane4 күн бұрын
Sima commence à avoir une vraie offre complète et originale sur le marché Français. ça ne peut que faire du bien
@manon75114 күн бұрын
4 soupapes !!!!!!😨😨😨😨😨😨
@eljay04 күн бұрын
Plus de place à l'arrière qu'une Tesla Model Y ??? Carrément pas. J'ai justement essayé les 2 la semaine dernière et il y a nettement plus de place en largeur et en profondeur dans un Model Y où, par ailleurs; on peut aussi passer les pieds et les chevilles sous le siège avant sans problème
@laplumehm38594 күн бұрын
Renault fabrique encore en Espagne en totalité ! C'est juste un scandale. Puisque c'est ainsi je vais remplacer ma Laguna par une italienne fabriquée en Italie
@alexandrers85965 күн бұрын
38000 euros pas prohibitif????
@sukrud5925 күн бұрын
Reun flat ça sauve la vie sur la rourte
@user-dl6fl7by7i5 күн бұрын
Encore une Renault de merdé
@balt9455 күн бұрын
J’ai juste une question à l’auto-Moto Pourquoi Peugeot est bien installé en Afrique plus que la Renault ? Il y’a bien une raison pour cela, c’est au niveau du climat et la Renault à dû mal à s’implanter bien en Afrique.Et pourtant toutes les grandes villes en Afrique il y’a toujours des concessionnaires Peugeot
@chris_pt66395 күн бұрын
Il ne manque plus qu'à lui flanquer des vignettes Panini ou des Magnets du style "I ❤️Alfa" "I love🍕" pour parfaire l'idee que ce Junior est une vrai Alfa ! 🙄🤮😅
Elle à l'avant de la Daytona, l'arrière de la ???? et de 3/4 arrière elle est pas très... fine ? La version Spider passe mieux
@fabricewelsch38795 күн бұрын
Dans les concurrents il y a aussi la 500e Abarth qui en plus peut être en version cabriolet 😊
@Silencesontrack5 күн бұрын
Vraiment top, malheureusement la prise de recharge côté conducteur est un élément bloquant pour moi. Comment gérer les charges dans la rue ? Ce câble qui dépasse et qui risque d’être accroché par une voiture, c’est justeun non sens. Et quid du brakeby wire ?
@cedricmeralo93615 күн бұрын
Hum hum je n'ai pas révé le son DEVIALET dans l'A290 Moi j'adore parfois on se plaint que c'est une voiture française mais il y a pas que ceux des germaniques, japonaises américaines, britanniques italiennes, même suédoise nous devons être fiers de ce qu'on fait, merci à Mr Charlie BIARDEAU. Cet esprit de compétition ont le doient par notre différences nous français. Il se peut pas aussi bien les autres ils font mieux, il préférables d'être acteur et pas regarder que les autres ALPINE le fait avec les contraintes qu'ont nous imposes en terme de normes européenne sur le thermique, ces fameux malus hélas c'est comme ont veux vendre du français pas à n'importe quel prix mais on le fait. Moi j'aime mon pays pourtant pleins défauts mais pleine de belles choses surtout. VIVE LA FRANCE
@zeppelindany32736 күн бұрын
Possesseur d un C 3 et d un C 4 je suis intéressé par ce C 5 Je suis un peu déçu du C 4 moins confort que son prédécesseur à mon goût J ai eu l occasion d essayer le 5 et là ça été une merveille C est une autre conception qui est très réussie….. bonne vidéo merci ✌️✌️
Пікірлер
Mais pu… posé un moteur costaud un 6 silinder ou bien un moteur de 450 500 ch comme les allemands arrêtez de commercialisez ces moteurs de séchoir … les ventes des voitures françaises on shutter a cause de ces 1.2 … 😢
Il est mignon avec son ptit jeans moulant 😮🫣
😂😂😂😂😂
J’aurais préférée qu’il porte une tenue un peu plus élégante, ça attirerait moins l’oeil sur son jean, on n’arrive pas à ce concentrer sur ce qu’il dit….
Intéressant, mais quand même un beau petit mensonge : pourquoi écrire dans le titre que c'est l'essai sur route du DS7 Vauban alors que c'est un essai sur circuit d'un DS7 qui n'est pas un Vauban... Un lestage de 150kg qui ne respecte pas la répartition de la vraie version, pas de vitres épaisses etc ... Bref, la partie "au volant" est de trop...
Le journaliste est d'un mou ....
اسلام علیکم ورحمتہ اللہْماشاءالله شکریہکیا حال ھےجزاك اللهُرمضان مبارکمُحَمَّدُ
QJ motors, une copie collé esthétique de la DUCATI PANIGALE CORSE
Comme dit dans le reportage la xpower de mG est bien plus intéressant. 1 425chv, 2 plus grand, 3 garanti 7 ans, 4 le prix a peine plus élevé.
Concernant, les variations de tarif, au contraire, c’est transparent! Les constructeurs généralistes jouent avec les remises et les reprises depuis toujours! Le prix catalogue n’a jamais rien à voir avec le prix réel payé, et personne ne s’en offusque. Prix catalogue de mon véhicule actuel, berline allemande, 53000€… prix payé, un peu plus de 41000€, cherchez l’erreur!
A éviter avec le boîtier l e85 est rempli de "flotte" les injecteurs ne vont pas aimer !!!
bien joué Juju
je viens d'en louer un 3 jours 2 nuits...tout neuf : 6000 km au compteur. Les vérins (électriques) du toit relevable fuient (problème récurent sur les forums). Les fauteuils pivotent en mode galère. Surtout celui du conducteur, bloqué par le meuble cuisine, du coup on est de travers. En position lit impossible d'accéder aux rangements du bloc cuisine. En position assise ce sont les rangements à l'arrière qui deviennent compliqués. Beaucoup de gadgets plus ou moins utiles, notamment les occultants de l'enfer qui ne demandent qu'à s'enrouler de traviole et qui occultent trop peu. Quand le toit est relevé, si le lit est descendu tu peux pas rester debout...à cause des fauteuils de la cabine. Il faut une formation d'ingénieur pour comprendre le fonctionnement des commandes sur le volant. (régulateur, limiteur, etc...une vraie mission). A noter quand même la table dans la porte latérale et les sièges de jardin dans le hayon. Ainsi que le petit coffre de toit à l'arrière. 3 bonnes idées, qui ne sauvent pas l'ensemble du naufrage. Le prix est complètement déconnecté. Courage fuyons !!!
La consommation qui gagne
Decu celui presenter au salon avais l’air bien, mais la vraiment pas terrible, et trop cher pour ce type de marque,
De part ses proportions, le 3008 III fait plutôt penser à un 2008 Coupé... Je trouve son design loupé (surtout l'arrière). Ce nouveau 3008 n'est pas dans le coup face à une concurrence forte comme par exemple les excellents Austral et (trop cher) Tiguan
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
J’aime bcp cette voiture !!! Merci pour cette essai... Une belle sonorité !!!👌🏽😉
chez les chinois je préfère voir les cf motos qui en plus produisent des moteurs pour des grandes marques déjà bien connu, le design de qj n'a pas encore de vrai signature.
1 tonne 850 pour transporter la plupart du temps une seule personne de 75 kg (en moyenne 😊)... on est pas prêt de changer notre impact sur l'environnement !
Encore un qui veut nous vendre du chinois😢😢😢 Quand elle seront au niveau des européennes et des japonais avec le SAV et le réseau on en reparle 😂😂😂 Sans compter la garantie 5 ans et la revente au même niveau que les concurrents ✌️✌️✌️
Bonjour les motard. Je possède la QJ SRV 550, que du bonheur à tous les niveaux. Essayez les QJ, vous allez aimer. 5000km au compteur, 0 problème. Bonne route.✌️
Encore heureux qu'il n'y ait pas de problème à 5000 kms 😉 On en avait déjà pas avec 10000 kms en mobylettes dans ma jeunesse.
C'est vrai. J'ai parcouru 90000kms sans ennuis avec ma spéciale TT.
Du pur kk niake
vraiment séduisantes ces nouvelles motos et entièrement d'accord avec ce nouveau concept de motos biodégradables; moi qui suis un vrai écolo; c'est la planète qui nous dit merci; merci qj👍
Salut, il va falloir compter avec les chinois maintenant , la machine est en marche même s'ils sont encore assez décriés par certains. Qj, Zontes, Cf en seront les principaux acteurs. Chez Qj celle qui me fait de l'œil c'est la 550 srv,( typée scrambler) . Pour l'instant je suis chez Zontes et ça me va bien ✌️
C'est bien d'avoir de la concurrence face aux marques établies
Sima commence à avoir une vraie offre complète et originale sur le marché Français. ça ne peut que faire du bien
4 soupapes !!!!!!😨😨😨😨😨😨
Plus de place à l'arrière qu'une Tesla Model Y ??? Carrément pas. J'ai justement essayé les 2 la semaine dernière et il y a nettement plus de place en largeur et en profondeur dans un Model Y où, par ailleurs; on peut aussi passer les pieds et les chevilles sous le siège avant sans problème
Renault fabrique encore en Espagne en totalité ! C'est juste un scandale. Puisque c'est ainsi je vais remplacer ma Laguna par une italienne fabriquée en Italie
38000 euros pas prohibitif????
Reun flat ça sauve la vie sur la rourte
Encore une Renault de merdé
J’ai juste une question à l’auto-Moto Pourquoi Peugeot est bien installé en Afrique plus que la Renault ? Il y’a bien une raison pour cela, c’est au niveau du climat et la Renault à dû mal à s’implanter bien en Afrique.Et pourtant toutes les grandes villes en Afrique il y’a toujours des concessionnaires Peugeot
Il ne manque plus qu'à lui flanquer des vignettes Panini ou des Magnets du style "I ❤️Alfa" "I love🍕" pour parfaire l'idee que ce Junior est une vrai Alfa ! 🙄🤮😅
1million fabricado (vigo españa) kzread.info/dash/bejne/pHWhrsivo9jaj7Q.htmlsi=qL1CqFcsyBS48Ghf
Elle à l'avant de la Daytona, l'arrière de la ???? et de 3/4 arrière elle est pas très... fine ? La version Spider passe mieux
Dans les concurrents il y a aussi la 500e Abarth qui en plus peut être en version cabriolet 😊
Vraiment top, malheureusement la prise de recharge côté conducteur est un élément bloquant pour moi. Comment gérer les charges dans la rue ? Ce câble qui dépasse et qui risque d’être accroché par une voiture, c’est justeun non sens. Et quid du brakeby wire ?
Hum hum je n'ai pas révé le son DEVIALET dans l'A290 Moi j'adore parfois on se plaint que c'est une voiture française mais il y a pas que ceux des germaniques, japonaises américaines, britanniques italiennes, même suédoise nous devons être fiers de ce qu'on fait, merci à Mr Charlie BIARDEAU. Cet esprit de compétition ont le doient par notre différences nous français. Il se peut pas aussi bien les autres ils font mieux, il préférables d'être acteur et pas regarder que les autres ALPINE le fait avec les contraintes qu'ont nous imposes en terme de normes européenne sur le thermique, ces fameux malus hélas c'est comme ont veux vendre du français pas à n'importe quel prix mais on le fait. Moi j'aime mon pays pourtant pleins défauts mais pleine de belles choses surtout. VIVE LA FRANCE
Possesseur d un C 3 et d un C 4 je suis intéressé par ce C 5 Je suis un peu déçu du C 4 moins confort que son prédécesseur à mon goût J ai eu l occasion d essayer le 5 et là ça été une merveille C est une autre conception qui est très réussie….. bonne vidéo merci ✌️✌️
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