Alors, Dacia Duster ou Tesla Model Y ? Oh, ça va, on peut rigoler quand même...

Le C3 Aircross ? Avec son Puretech et ses problèmes ? Il vaut mieux privilégier le Duster, très clairement.

@pierrethomas2520

Ай бұрын

Carrément d’accord on connaît la fiabilité du PURETECH Peugeot c’est du verre

@maoulida1206

Ай бұрын

À ces tarifs là une Premium d'occasion, notamment du côté de chez Lexus ou Honda. Bref acheter une vraie hybride, des vrais marques sachant faire de l'hybride, pas une contrainte comme celle-là

@nicolassaghatelian9252

Ай бұрын

@@maoulida1206 J’aime beaucoup Honda et Lexus, mais bon l’occasion et le neuf, ce sont deux choses bien différentes. L’hybride Renault, ça reste correcte quand même.

@maoulida1206

Ай бұрын

@@nicolassaghatelian9252 Personnellement mieux vaut une bonne occasion bien équipée et surtout premium qu'un véhicule neuf d'entrée de gamme... Au même prix

@jjacques06130

Ай бұрын

Pour les ignares, le puretech a évolué, celui du nouveau C3 aircross déjà est avec une chaine.

Je roule cette mécanique depuis plus d'un an sur Juke, un régal et polyvalent, le moteur Nissan avec le systéme e-teck c'est parfait....

Bon essai merci!

Aucune mention sur le fait qu'il ait (ou pas) une transmission intégrale...

Qu'en est-il du mode B de la boîte de vitesses, et de l'éventuelle présence d'un mode One-Pedal ?

Est il équipé de cette fameuse boite a crabot

Donc la spring avec un restylage profond (intérieur/extérieur) a su garde le même prix, ici la duster avec le même restylage ext et intérieur, ...pour 8000eur de plus pour la base et 15000 pour l'hybride 🤣 devenu une marque de crevard qui couillonne bien profond c'est fidèle BRAVO Dacia Vivement les autos chinoises

Bonjour quelqu’un pourrais m’expliquer “full hybride” déjà avec le mot hybride n’est pas compatible avec full ?

@samuelgbaguidi8561

Ай бұрын

Sinon demi hybride ce serait quoi ?

@samuelgbaguidi8561

Ай бұрын

Je peux comprendre full électrique mais full hybride

@cyrille7227

Ай бұрын

L'hybride simple c'est l'adjonction d'un petit moteur électrique qui permet à peine à déplacer le véhicule (voir pas du tout) son rôle et de venir en renfort du moteur thermique pour diminuer la consommation...qu'ils disent ?! Pour moi c'est un gadget. Le full hybride c'est un moteur électrique plus puissant qui permet de rouler uniquement en électrique ( sur mon Arkana parfois à 110km-h quelques minutes sur plat ou descente) puis passe le relais au thermique. Il vient aussi pour booster le thermique dans les accélérations. Cette version est à mon sens ce qu'il y a de mieux actuellement.

@samuelgbaguidi8561

Ай бұрын

@@cyrille7227 merci beaucoup ok en fait c’est dans le sens où on peut rouler pour une certaine distance en full électrique ! Encore merci

Super vidéo il reste quand même le moins cher avec ce moteur hybride E-tech avec des consommations vraiment raisonnable seul défaut la boîte qui monte dans les tours peut-être une comparaison avec le captur avec le même moteur hybride E-tech

Prix du duster en hybride

@didiershouck5548

9 күн бұрын

30000€ c'est beaucoup trop cher pour du Dacia

pourquoi "enfin" electrique ? l'électrique est une grosse bétise et es français l'ont finalement compris. Les ventes s'écroulent

@martinchristophe1935

Ай бұрын

Gna gna gna

Encore un hybride à 9L/100

finition " journi " !! ha oui ca pique les cours d'anglais chez auto-moto !!!

BEAUCOUP DE PIPO POUR PAS GRAND CHOSES

@martinchristophe1935

Ай бұрын

Un peu comme certains commentaires

auto has been.

@profgym75

Ай бұрын

… comme ton commentaire qui n’apporte absolument rien !