Le duster !!!! sans hésiter plus sobre en tout points un comble de dire ça

Parlez de la fiabilité des moteurs plutôt que de l’épaisseur de la moquette ou des vis apparentes à l’arrière… 😂

@mael-kg6ku

Ай бұрын

Ça c'est bien vrai 😂

@alanfroli2500

Ай бұрын

Pour la fiabilité, on a des rubriques dédiées, les essais c’est autre chose !

@johannlgwada971

Ай бұрын

@@alanfroli2500 trop tôt pour en parler. Mais j'ai deja vu de mauvais retours sur ce nouveau moteur, si c'est un gros problème, Renault va devoir réagir plus vite

@christophelavaud36

29 күн бұрын

Ce n'est pas forcément le cas avec le 1.2, ils ont fait la politique de l'autruche. Mais il faut bien admettre que le sav Renault est plutôt réactif. Il faut savoir insister. De toute façons les 3 cylindres c'est de la merde. Excepté le Toyota. Parole de garagiste indépendant.

@johannlgwada971

29 күн бұрын

@@christophelavaud36 le service client Renault n'est pas réactif, j'ai dû faire un bras de fer contre eux pour une fuite d'huile au carter de distribution, défaut connu mais mal pris en charge

Quelque chose d’impensable avant, une Peugeot face à une dacia 🎉

@remystevens6407

Ай бұрын

Tu suis caradisiac

@arnaudarnod1653

Ай бұрын

Même si l'écart sur les prestations globales s''est resserré et heureusement car les prix Dacia ne sont plus aussi intéressants, Peugeot reste un ton au-dessus quand même.

@Yoann-en-VE

Ай бұрын

@@remystevens6407 oh, je crois que je pourrais suivre Caradisiac plus pratiquement une vingtaine d’années, notamment sur le site Internet, les applications etc.

@Yoann-en-VE

Ай бұрын

@@arnaudarnod1653 l’avantage, c’est que chacun fera son ou ses choix

@johannlgwada971

Ай бұрын

Dacia monte en gamme et sont obligé de monter leurs tarifs. Ils restent toujours moins cher mais malheureusement les prix continuent d'augmenter

Pour la fiabilité , faudra voir dans le temps . Malheureusement quand on voit la fiabilité au niveau électronique de la sandero dernière génération ( il suffit d’aller sur le forum dacia pour s’en rendre compte ) je pense que dacia risque de perdre des clients . Je pense que dacia est en train de faire du Renault ( voiture pleines d’équipements inutiles que ne recherchent pas forcément les clients de la première heure de la marque )

Domage que votre comparatif ne soit pas réalisé avec l'entrée de gamme du 2008 car votre compartif est complètement faussé car la différence de prix haute gamme duster et 2008 est loin d'etre a 1800€ d'écart

@alanfroli2500

Ай бұрын

Nous avons bel et bien considéré le prix d’appel du 2008 !

@AxelMonard

7 күн бұрын

Merci !! Comment nous montrer qu’ils n’ont pas su se procurer le bon véhicule pour réaliser l’essai. C’est d’un amateurisme…commenter chaque option en disant qu’elle n’y est pas de série tout en montrant le modèle haut de gamme…du non sens complet @caradisiac

le Duster est bien plus logeable pour une petite famille.. pour avoir conduit un 2008, on se sent a l'étroit, comme si on était dans une 208 juste rallongée

Je comprends pas bien ce comparatif entre ces deux autos mais quoi qu'il en soit, ça fait plaisir.

@sunttervox

13 күн бұрын

Oui en taille le Duster devrait être comparé à un 3008 pas un 2008.

Entre un suv sur équipé moins cher et un suc sous équipé plus cher, on prend le premier forcément. Il faut comparer a finition équivalente. Puretec, les 3 syllabes de la mort qui annonce que tu es pacsé avec ton garagiste. Pas de vacance pour les enfants cette année, ils iront en colos

@filouphil

Ай бұрын

Mdr

@johannlgwada971

Ай бұрын

Ce moteur sur le Duster n'est pas plus fiable que le puretech

@AHD270

Ай бұрын

@@johannlgwada971 Pour parler fiabilité, il faut du temps. Le moteur du Duster vient de sortit, donc pas de jugement, contrairement au puretec et THPanne qui ont déja fait leur preuve. Sur youtuben la vivlio foisonne

@johannlgwada971

Ай бұрын

@@AHD270 bah déjà des problèmes de segmentation connus sur le nouveau moteur rien que sur l'austral

@johannlgwada971

Ай бұрын

@@AHD270 et apparemment même des casses moteurs, mais à vérifier parce que les messages d'erreur chez Renault sont risque casse moteur, ça peut être pas grand chose. Il y a des problèmes liés à la combustion, un peu ce qu'il s'est passé sur le motorgate. Il y en avait pas sur le puretech sauf un défaut de conception des bougies sur le 130, et un encrassement de l'admission, phénomène connu sur les essences à injection directe

Merci pour cette vidéo de comparaison. Je suis en possession d'un dacia dokker van 1.6 sce 2017 j'en suis très satisfait question fiabilité. Je constate que depuis un certain temps dacia à nettement fait un grand pas en avant question qualité.et j'espère que la fiabilité restera de mise chez dacia.

@johannlgwada971

24 күн бұрын

Ce moteur n'a pas de turbo, donc assez fiable. Une injection classique. Malheureusement les premiers retours du nouveau Tce sont pas très bons. La combustion est trop chaude et ça fragilise les pistons

@christophelavaud36

13 күн бұрын

Il ne faut pas comparer un 1.6 4 cylindres aux 3 cylindres de maintenant (tondeuse à gazon). Beaucoup vont déchanter rapidement. Et la facture va être salée.

@johannlgwada971

13 күн бұрын

@@christophelavaud36 les 3 cylindres peuvent être fiables. Ce sont surtout les paramètres et défaillances de capteurs qui peuvent poser problème. Le 1.6 sce, utilisé pour les versions hybrides a été modifié en ajoutant 2 injecteurs par cylindres, on a donc 8 injecteurs. Le moteur est atmosphérique, donc plus simple et fiable

@christophelavaud36

13 күн бұрын

@@johannlgwada971 je suis 10 h/ j les ✋ dans le cambouis merci. Et les 3 cylindres ne feront jamais beaucoup+ de 100 000 avec de grosses réparations à la clef. Avec+de 35ans de mécanique et d'électronique je maîtrise.

@johannlgwada971

13 күн бұрын

@@christophelavaud36 j'ai fait 100000km sans grosses réparations sur ma clio 5 Tce 100

Je préfère largement le Duster

Pour revendre un purtec faut aller à lourde allumé des sierge

@johannlgwada971

Ай бұрын

Il faut éviter les anciens puretech, il faut prendre les hybrides à chaîne

@Thedarksly87

Ай бұрын

Faut déjà y arriver jusqu’à Lourdes 😅

@Yannis-27

Ай бұрын

😂😂

@johannlgwada971

Ай бұрын

Spoticar devrait les reprendre non refuser ces moteurs. Aramis auto les reprennent bien et chouchoutent les moteurs même si c'est pas fiable

@curtisekwa6137

Ай бұрын

W😂😂😂😂😂😂

Bonjoir ! Je préfère le Duster !

Belle vidéo Alan, les jeux étaient plus ou moins faits à l'avance car clairement le retour qualité-prix se retrouve sur cette nouvelle génération de Duster. A contrario le 2008 se défends honorablement aussi, et son restylage est à mon goût réussi

@alanfroli2500

Ай бұрын

Merci, dédicace aussi à Alain pour les chouettes images.

The real competition of the Duster will become the new designed Citroen C3 aircross with hybrid engine later this year. That would be a real comparison.

@christophelavaud36

29 күн бұрын

Non aucunement la plateforme de la C3 est ancienne et déjà dépassée. Quand à son usage il est trop peu autonome.

@hjsworld3299

29 күн бұрын

@@christophelavaud36 Okay, if true, no problem, it is anyway coming too late. The new Duster is there in July, and I think, it will be a success. I was just wondering if there was any real competitor in that price/performance level of of compact SUVs?

Le nouveau duster est Sublime l'intérieur meilleurs que sur le dacia jogger mais apres pas de régulateur adaptatif ni de centrage de voie sur autoroute donc celui qui veut une voiture sans toutes les aides a la conduite le duster est excellent

Duster sans hésiter rien que pour la fiabilité

Bonjour et merci pour la vidéo. Il faut en finir avec le pian black qui retient les poussières et vieillit mal.

j'adore le passage sur la consommation " le systeme micro-hybride ne fais pas de miracle, on retrouve la meme consommation que le peugeot qui est plus leger, mieux profilé "( fais 30 chevaux de moins et est moin performant !), il y a comme une incoherence non ?

@alanfroli2500

Ай бұрын

En fait sur des trajets du quotidien la différence de puissance joue peu sur la conso…

@alanfroli2500

Ай бұрын

Mais c’est sûr qu’une conso équivalente avec une puissance supérieure est un atout.

C'est dommage que les journalistes n'évoquent presque jamais (en dehors d'AutoPlus en version papier à ma connaissance) les prix remisés, mais seulement les prix frontaux. Et je ne parle même pas des mandataires, avec qui vous avez une 2008 GT 130ch auto à peine plus chère (500€) que la version d'entrée de gamme essayée ici.

@alanfroli2500

Ай бұрын

J’ai travaillé 13 ans pour Auto Plus papier, votre réflexion s’entend, mais les remises accordées n’étant jamais officielles, difficile d’inclure des remises dans le match, mais vous avez raison il faudrait en parler dans nos papiers, je garde ça en tête, même si l’équipement supérieur du Duster plaide en sa faveur.

@Heliodore007

Ай бұрын

Je vous remercie pour votre réponse. Ma référence à AutoPlus n’était pas anodine, je connais un peu votre parcours 😉

Which one of can go off road?

Pour ceux qui ne veulent pas l'hybride ou les 3 cylindres, vous pouvez importer un Duster bluedci depuis le Maghreb, les diesels sont toujours vendus là-bas. Attention, les finitions ne sont pas identiques là-bas comme j'ai pu le voir avec les premières Clio 5 restylées esprit alpine avec les écrans de 7 pouces et le compteur 7 pouces illisible par rapport à l'ancien et pas de compteur 10''

@hayabusa6838

24 күн бұрын

Faux et archi faux ,il sera absolument impossible de faire importer un nouveau duster diesel du Maroc vers la france

@johannlgwada971

24 күн бұрын

@@hayabusa6838 bah t'as déjà des clio 5 dci qui sont importées du Maghreb en esprit alpine. Elles font pas 100ch mais 115ch.

Duster pour moi !

Mi ch'prin eul Deusteur..! Signé " un Ch'ti".

Bonjour et merci pour la vidéo, les constructeurs vont t'ils prendre en compte que les usagers en ont assez du piano black qui accroche la poussière et les rayures.

2008 d'entree de gamme pas disponible au tournage, je soupsonne Peugeot de ne pas jouer le jeu tant la comparaison, ne serai ce que visuel, fait mal... Comparaison entre le modele full hybride et son equivalent chez Peugeot? A mon avis la difference de prix sera rédhibitoire...

@alanfroli2500

Ай бұрын

Comme la plupart des autres constructeurs, Peugeot met rarement des entrées de gamme à dispo à l’essai.

Côté esthétique, le Duster est tellement au dessus... Peugeot est complètement largué sur le design, ça vaut pour la plupart des modèles...

peut etre que le 2008 est pas mal mais je l'acheterais certainement pas car ca reste un puretch comme moteur.

Est ce que le nouveau duster possède des feux de projection Full LED svp?

@remystevens6407

19 күн бұрын

Oui possible

Je ne pensais pas que le 2008 était aussi grand ! Je croyais qu'il était la version SUV de la 208.

@modoki666

Ай бұрын

Ils l'ont bcp fait grandir La génération précédente faisait seulement 4m16..

Attention le coffredu Duster est réduit en version GPL et en version 4x4

L'embrayage haut et l'accélérateur hyper sensible du duster serait un frein à l'achat. C'est fait pour gommer artificiellement le manque de puissance en donnant une sensation de réactivité mais en réalité 20% ou 100% d'accélérateur c'est pareil. Déjà conduit des véhicules calibré comme ça pas fan.

@mimouni428

Ай бұрын

Absolument vrai

Mais parlez aussi du fameux moteur puretech du peugeot ...... 😢

Mais pourquoi vous comparez les options de l’entrée de gamme du 2008 donc inexistante avec celle du Dustee haut de gamme, toutes les options que vous avez cité le 2008 les avaient j’imagine

@mychtoo

Ай бұрын

Le prix, car même en entrée de gamme le 2008 est plus cher. Alors en haut de gamme ce n'est pas que 2000€ de plus...

@alanfroli2500

Ай бұрын

Nous avons décidé de comparer des prestations à tarifs proches, donc il nous fallait opposer un 2008 de base, les finitions hautes étant bien plus chères, donc hors d’atteinte pour les budgets « serrés ».

Duster est plus beau... mais 3 cyclindres en moteur une connerie

Moi je suis pour le captur , élégant et fiable

Le gars est formible le Duster est trop puissant pas facile de gérer toute cette puissance 🤣🤣🤣

Étonnant d'apprendre qu'ils font la même taille. Le 2008 est très étriqué à l'intérieur. On s'y sent mal, on ne tient pas à 5 dedans, le coffre est très moyen, pas logeable du tout sans plancher plat. Et c'est très compliqué d'y mettre des sièges auto. Quant au restylage, on a un au taf, tout le monde trouve le nouveau 2008 vraiment raté. "aspect chrome, aspect carbone, aspect laqué"... Ça reste du plastique bas de gamme, là où le Duster semble 2 fois plus robuste et durable

@johannlgwada971

Ай бұрын

Ça reste mieux fini sur le 2008. Il y a encore du plastique moussé, qui a disparu sur le 3008. Déception pour moi

Moi je répondrai bien sûre et largement pourquoi payer plus cher quand on peut avoir mieux moins cher merci

La Dacia est plutôt robuste, tout terrain par contre la 2008 GT est un peu au côté chic

Dacia Duster wygląda świetnie !!

Stellantis est décevant. Leurs prix surtout. Je suis allé en concession et c'est vraiment abusé. Le concurrent par contre m'a proposé toutes les options. Stellantis se veut haut de gamme alors qu'ils vendent du moyenne gamme.

Il y a encore des gens pour acheter des puretech ?

@cbi04

23 күн бұрын

Nu sunt bune?

@nicofr6464

23 күн бұрын

@@cbi04 Beaucoup de problèmes et des clients très mécontents !

J'adore : avec le Duster si vous voulez tourner il vous suffira de tourner le volant😂😂😂

C est des enjoliveurs ça?

@alanfroli2500

Ай бұрын

Non pas sur cette finition !

@Angebleu777

Ай бұрын

@@alanfroli2500 ah ok Donc en fait ils parlent d une finition entree de gamme en présentant une gtline..

@alanfroli2500

Ай бұрын

En fait la version de base n’était pas dispo pour le tournage, il nous a fallu faire sans…

Bonjour à tous les passionnés de voitures. Je souhaite répondre à vos commentaires très intéressant. Mon épouse a procédé deux Peugeot 208 1.2 purtech aucun souci sur les deux véhicules à plus de 150000 km vidange entretien fais par moi même avec huile de très bonne qualité. Ce moteur aime bien être cravacher par moment pour éviter la calamine maladie du purtech qui peut amener à des problèmes. Par contre nous venons de changer pour un 2008 1.2 purtech 100ch année 2023 acheté neuf à 15000 km bruit de claquement au niveau de la boîte de vitesses Mon concessionnaire a changé le vilebrequin pensant que cela allait résoudre le problème, après 2 jours retour garage pour les mêmes raisons embrayage complet avec volant moteur. Le lendemain matin même symptômes j'ai effectué une recherche moi même sur le véhicule après mon analyse j'ai compris que cela venait de la boîte de vitesses. Contacte garage avec mes explications déposer le véhicule déposer boîte l'ouvrir et constat roulement boîte défectueux échange boîte neuve .tout les travaux effectués sur le véhicule pris sous garantie par la concession sans problème. J'espère que cela s'arrêtera la maintenant.

Non effectivement je ne suis pas un mouton. Je roule en BMW 330 d. Et de par mon travail j'en conduis car j'ai forcément une camionnette.

Faut comparer ce qui est comparable... une Dacia contre une Peugeot rien à voir. Et non Monsieur, le Duster d'entrée de gamme à lui aussi un frein à main manuel... puis il aurait été plus intelligent de comparer un 2008 Hybride 136ch au Duster Hybrid 130ch plutôt qu'avec le PureTech 130 qui n'a pas de micro-hybridation !

@alanfroli2500

Ай бұрын

Il y aura d’autres occasions de matcher les deux versions hybrides, pour ce comparatif nous avons préféré choisir des prix bas…

@alanfroli2500

Ай бұрын

En fait on est parti d’un prix, et à 24900 €, le Duster dispose du frein à main électrique.

Duster 3 deja commander jamais plus puremerd.....

Qu’en est-il de la fiabilité des nouveaux 3 cylindres ? Perso jamais je n’achèterai un 3 cylindres et ça devient compliqué de trouver du 4 cylindres et idéalement un atmosphérique… Je pense que seul Mazda le propose encore

@johannlgwada971

Ай бұрын

Le nouveau 1.2 tce est pas fiable, le 1.2 puretech hybrid est à chaîne donc plus fiable même si quelqu'uns ont vu leur chaîne détendue mais c'est rare

@AHD270

Ай бұрын

L hybride 145 e tech du Duster est un 4 cylindre

@johannlgwada971

Ай бұрын

@@AHD270 oui on parle du moteur essayé sur cet essai

@remystevens6407

19 күн бұрын

​​@@johannlgwada971l'hypocrisie à son paroxysme pour dire des mensonges d'abord tu ne l'a pas essayé donc tu peut pas dire de conclusion hatives je te conseil d'aller l'essayer avant de donner un avis et pas comme tu viens de faire et de plus on sait que ta fiérté mal placé envers peugeot est à découvert

@johannlgwada971

19 күн бұрын

@@remystevens6407 renseigne toi au lieu de raconter de la merde. Il est sous surveillance, les températures de combustion sont trop élevées et il y a un risque de casse moteur

Comment caradisiac peut faire de la publicité pour une voiture équipée d un moteur puretech ? Une honte pour des soi disant journalistes professionnels !!!

Pour moi le comparatif est pas logique : 3008vsDuster oui mais là … non

Le Duster haut la main face au Puretech en carton !

Et niveau fiabilité... Dacia loin devant. Y a pas photo !

Le roumain est devenu cher😊

Donc en fait, à part des broutilles, le Duster fait mieux en tout, à moins cher...

Par contre je préfère Peugeot pour le châssis et la tenue de route

@remystevens6407

19 күн бұрын

Et moteur pouraves dacia est moins cher et fiable niveau moteur

LAQUÉ PIANO... la plus grande imbecilité automobile actuelle...

Le fait que le 2008 soit avec le 1.2 puretech assure une victoire immédiate du Duster, inutile d’aller plus loin dans le comparatif.

@cbi04

23 күн бұрын

Interiorul lui 2008 ii peste Duster.

Les boules pour Peugeot!!!

Le puretch va achever ces Peugeot et Citroën... Le vainqueur sera toujours l'autre véhicule à la vue de la fiabilité moteur

😅Je préfère une moquette facile à faire nettoyer qu'une moquette jolie à voir. J'aime mieux le tableau de bord du duster moins '' fouillis '' que celui du 2008.

Le Duster est peut être plus fiable

Dacia est tellement monté en gamme qu'un duster est préférable a un 2008. Dacia va perdre une bonne partie de ses clients.

comparaison bizarre ! les acheteurs ne sont pas les mêmes

@alanfroli2500

Ай бұрын

Pas sûr, avec un prix proche la question se pose !

Le Duster n'a pas le PureTech, donc Duster largement devant. Un puretech, ça dure au maximum 100000 km, à savoir ....

@filouphil

Ай бұрын

100 000 km? C'est la version la plus optimiste, ça, beaucoup ont vu leur puretech lâcher alors qu'il n'avait pas atteint les 30 000 km.

@johannlgwada971

Ай бұрын

Malheureusement il y a eu des casses sur le moteur du Duster sur l'Austral. Il y a un problème de combustion sur ce moteur, trop chaud donc risque de détérioration du piston ou soupapes

@johannlgwada971

Ай бұрын

Certains puretech ont duré plus de 200000km parce qu'ils ont fait que rouler, donc moins de dilution d'essence dans l'huile donc une courroie qui dure plus longtemps

@remystevens6407

19 күн бұрын

​@@johannlgwada971et ben pour décridibiliser dacia faut être un bon suceur de peugeot et d'allemandes malhonnétes

On en a pour son argent

6.5 l pour 3 cylindres c'est pas la joie

Dacia c'est roumain ?! Noooon!😱

Malheureusement, la fiabilité de Peugeot les derniers temps laisse vraiment à désirer, très belle progression pour Dacia

@johannlgwada971

Ай бұрын

Pas convaincu de la fiabilité du nouveau moteur 130ch mild hybrid. Combustion à température très élevée et destruction potentielle de pistons

@johannlgwada971

Ай бұрын

Le mélange est trop pauvre, il faudrait donc mettre à jour les calculateurs au plus vite pas tarder comme le motorgate

Perso physiquement ce Duster explose le 2008

Heu les poignées des portes arrières c'est nuls pour des enfants en bas âge. Mon fils de 7ans ne pourrait pas ouvrir sa porte...

@alanfroli2500

Ай бұрын

Je m’étais fait la réflexion !

@lourald1864

Ай бұрын

@@alanfroli2500 ^^

Stellantis = poubelle. Next vidéo please.

Certainement pas le Peugeot... Ils font du tape à l'œil pour cacher la misère qui se trouve sous le capot 😆

@johannlgwada971

Ай бұрын

Sauf qu'il est à chaîne

@arcast8660

Ай бұрын

@@johannlgwada971 la courroie n'était pas le seul problème du 1.2 : problèmes de segmentation, encrassement prématuré, mauvaise conception du circuit d'huile (pompe et je passe) etc

@johannlgwada971

Ай бұрын

@@arcast8660 le circuit d'huile c'était lié à la dégradation de la courroie. Défaut de segmentation, normalement résolu avec l'huile 5w30. Encrassement de la culasse c'était lié au défaut de segmentation et encrassement des soupapes, une maladie des injections directes Toute panne peut avoir un enchaînement de pannes

Il est vraiment laid face au 2008 , et a ce tarif c' est pas une affaire ! C' est une Dacia !

Deux bouses 😂

@remystevens6407

19 күн бұрын

Et ben le niveau d'arguments est au ras des pâquerettes à ce que je vois

C'est qd même fou qu'en 2024 Renault ne sache toujours pas faire des embrayages progressifs et une commande de boite agréable à manier.. Une Fiesta ou une Mondeo des années 2005 sont supers agréables à ce niveau là. Sinon même si ça deviens trop cher la Dacia reste plus intéressante et largement

@alanfroli2500

Ай бұрын

Je suis assez d’accord, une boîte d’une antique Golf de 98 avec 340000 km est plus agréable !

Peugeot aura toujours plus la cote quoi qu'il arrive ! rien de comparable !

@remystevens6407

19 күн бұрын

Dis ça au client mécontents du catastrophique 1.2 puretech et on en parlera et de plus 25.000€ prix belge pour un 2008 faut être un pigeon pour dire que peugeot ait la cote mais pas pour les bonnes raisons mais dacia restera la marque ayant le plus de succès duster 2.4M d'unités 2008 700.000 unités produites

Comment ça le roumain ? 😂 C'est juste un véhicule renault rebadgé en France pour des raisons financières. D'ailleurs à l'étranger il est commercialisé sous le losange français.

@arcast8660

Ай бұрын

Ce n'est pas un véhicule Renault rebadgé. On rappelle que les centres de design et d'ingénierie de Dacia sont basés en Roumanie. Et non, piocher dans la banque de pièces Renault n'en fait pas un véhicule Renault, le Duster étant développé par Dacia PUIS rebadgé Renault en Turquie, ou Nissan en Inde, au même titre qu'une Skoda Scala n'est absolument pas une Golf maquillée.

Le dacia devant le Peugeot 😂 Journaliste en carton

@alanfroli2500

Ай бұрын

Vous êtes dur mais ça s’entend !

SUV CITADIN le Duster...! VOUS dites n'importe quoi monsieur.

@alanfroli2500

Ай бұрын

Pourtant en termes de gabarit il est proche du Peugeot, qui a grandit avec le temps je vous l’accorde, mais qui reste dans la catégorie des petits suv.

Dacia🤮🤮🤮🤦‍♂️🤦‍♂️

Duster sans hésiter rien que pour la fiabilité