Porsche 911 992 GT3 RS Review - a GT3 CUP for the ROAD !
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Friends, we meet again for a test I've been waiting for a long time: that of the new Porsche 911 992 GT3 RS! Often described as the reference for ultra sports cars intended for the circuit but homologated for the road, this 992 generation is back with lots and lots of aero!
A test with @torettomonaco, always on top! Thanks to him for sharing.
Пікірлер: 195
J suis content j viens d’apprendre que 5 cm, c’est énorme !!!
@hernandomichel2937
11 ай бұрын
Question de point de vue
@mades4591
11 ай бұрын
Lol
@runmatV
11 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣
@jean-baptistelopez725
11 ай бұрын
Il parlait de la largeur.😅
@Worldsupercars
11 ай бұрын
😂😂😂
Quel duo ! Comment ne pas aimer la justesse de vos propos à tous deux. Sacré bonhomme ce Toretto : simplicité, homme de goût, précis... et tellement connaisseur ! La Grande Classe ! 🤩🙏
@Worldsupercars
11 ай бұрын
Merci beaucoup !
@Aymsg069
11 ай бұрын
@@Worldsupercars De rien 😇
Terrible cette nouvelle gt3 rs,il assure Torreto,ça a beau être un gars qui pèse a Monaco il est prend pas les gens de haut et est dans le partage de la passion.
@morettdupont2119
11 ай бұрын
Il pèse quoi toretto ? C une baleine jcrois pas ?
Porsche Torque Vectoring. ç est le nom du differentiel, il est mécanique, et sur le PTV Plus, il est électronique, donc géré par les freins. Super vidéo, encore un grand plaisir, merci !
Maintenant on attends la vidéo de la STO 🎉
Pour le PTV, c’est le Porsche tork vectoring. Ça permet d’ajuster les différentes valeurs d'accélération de décélération du différentiel arrière à glissement limité, permettant ainsi d'adapter les réglages de la voiture en fonction de ses préférences, ou d'adapter la configuration en fonction de l'usure des pneumatiques ou de l'état du circuit.
@stephanedelcourt
11 ай бұрын
Oui l’autobloquant si ma mémoire est bonne
15:28 la Pista c'est 720 chevaux. Autant que la 720S qu'elle était sencé concurrencer. Et 670 chevaux, c'est pour la 488 gtb
@Aymsg069
10 ай бұрын
Tu as raison
Toretto est un vrai passionné et connaisseur, et vous allez très bien ensemble !! C'est autre chose qu'un duo en.....inox par exemple !! A quand une vidéo et essai de la superbe Ducati de ce garage ?
Commentaire pour le référencement. GT3 RS 992 👌
Les essais avec Mr Torreto, c’est le meilleur de la chaîne. Son expérience et son feed-back sont hypers intéressants.
@rodolphefontaine6750
11 ай бұрын
après, j'en profite de ton feedback Mr @WorldSupercars, mais je vais être plus critique sur les autres essais, franchement, l'intro est toujours intéressante mais te voir faire des accelerations en ligne droite et se satisfaisant du son de l'échappement, je trouve cela pas super intéressant et surtout c'est vu et revu.
C’est Jean Claude vandame incroyable mec 😁
GG
Valider Porsche prouve toujours qu'on a pas besoin de grand chiffres pour être efficaces
Toretto la Passion ! on pourrait l’écouter pendant des heures.... Merci Thomas, j'avais zappé cette vidéo. "Ils ont du retirer l"isolation phonique derrière ?" En tout cas ils ont fait un gros travail..... meilleure réplique 😅 Chez Fiat !!!
Le ptv+ c le différentiel électronique
28mn et 14s de bonheur. Duo exceptionnel et qualité de cette vidéo. Les détails techniques sont très intéressants. Bref on en redemande 🙏
PTV : Porsche Torque Vectoring ,il gére la répartition variable du couple entre les roues arrière et à un différentiel arrière à glissement limité
Toretto : il faut savoir 1 chose sur cette caisse.... merci pour l'encyclopédie le passionné 😊
PTV = Porsche Torque Vectoring = gestion du couple sur le différentiel - c'est l'E-Diff de porsche :)
Le kiff absolue
Quelle voiture, incroyable ! Difficile à croire que c'est homologué pour la route. Vive Porsche et sa GT3 RS !! Bravo à toi Thomas, continue ainsi !
Esthétiquement la 991 est plus désirable je trouve mais il est vrai que sans pack Weissach et avec les arceaux blancs c'est vraiment très joli !
Bonjour Thomas. Merci beaucoup pour cette belle vidéo et un grand merci a Thomas et a Torreto pour ce bolide. Bonne continuation à tous.
Toujours aussi simple et sympathique ce Torreto ! Respect -
si ya des jantes allégé mais pas en weissach et capot full carbone est dispo aussi mais en exclusive
C’est parti …! 🎉
Chouette duo et un coup de volant de Toretto! Sacré bonhomme
Une merveille cette caisse
Torreto le goat
Difficile de trouver une conversation technique et comparaison 991.2 / 992 3RS aussi poussee ! Whaou!!! Quel essai ET quel plaisir de vous ecouter ..... Duo haut de gamme .... Magnifique
Toretto est exceptionnel un grand respect a lui et merci pour son partage :D bravo Thomas :)
Cette nouvelle gt3 RS 992 est une veritable oeuvre d’art technologique 😊. Merci a vous 2 pour cet essai
@Worldsupercars
11 ай бұрын
Merci à toi 👍
Ces voitures sont juste des œuvres d'art. Merci encore pour cette belle vidéo : vous êtes le meilleur
ma voiture de rêve avec la gt4rs , superbe vidéo
Quelle beauté !
Magnifique cette porsche GT3 Rs une voiture de course homologué sur la route merci Thomas tes le meilleur 💪🔥🔥🏁🇧🇪🇨🇵
@Worldsupercars
11 ай бұрын
Merci à toi 👍
J'adore cette voiture elle est belle et agressive
Elle est magnifique
Toujours un plaisir, un essai avec Toretto, connaisseur et réel passionné 👍un excellent moment en votre compagnie 👌
PTV c'est Porsche torque vectoring il me semble c'est la répartition du couple entre les deux roues (gestion du différentiel)
@gerardnoet3629
11 ай бұрын
Est ce que ce système tombe fréquemment en panne comme la boîte de transfert de la Macan.
top
Vous faites rêver , en regardant la vidéo , toutes t’es vidéos Tu fait vraiment rêver et grâce à toi ok oeut dire que on’as de la chance de pouvoir regarder ça Merci Thomas 😊❤
Une 911 992 GT3 RS, une Submariner Hulk et une GMT Sprite. Incroyable
Incroyable 😍😍
Merci à vous deux pour cette séquence extra.... ça envoie vraiment du lourd et surtout quelle voiture équilibrée
On sent de la passion quand vous parlez de cette voiture
Un régale comme d’habitude ✨ Torreto maitrise le sujet et s’y connait vraiment 👌 incroyable duo ❤
@Worldsupercars
11 ай бұрын
Merci beaucoup 🤩
Magnifique 🔥🔥🔥🔥
Bonjour Thomas sur la vidéo avec torretto 😉😊😎👋👋👋
Excellent le format avec Toretto et merci Thomas ❤ si tu passes en Suisse un de ces 4 ou moi sur Monaco j’ai un bijou à te faire essayer de chez Porsche
Merci à ce Monsieur et toujours de magnifiques vidéos 😊
lourd de ouf le bolide....et le proprio tjr op👍👍
Vraiment cool a visionner super
Excellent comme d'habitude !
Merci pour le partage, jolie collection au passage.
Toujours au top ! Torito très bon gars félicitation pour cette acquisition !!
Le pack V Sac !! 😅
Super vidéo comme tjrs !!
Toujours aussi sympa ces vidéos avec Toretto ! Merci.
Top vidéo avec un vrai passionné toujours aussi sympa 👍. La verte était déjà géniale, mais alors là, c’est une pure merveille 😍, quel bijou, un look à tomber parterre et un moteur de feu qui hurle tout ce qu’il peut. T’as envie de passer la journée dedans, du Grand Porsche 🔥🔥🔥
Super vidéo et la config juste magnifique
Top vidéo !
Super sympa et simple ce Toretto !!! J'adore ce type (et toi aussi Thomas bien sûr). Perso j'aimerai bien un essai de la Ducati Panigale V4... par vous 2 pour avoir votre avis. Certains d'entre nous aiment bien les motos aussi. D'ailleurs Thomas, on ne voit plus d'essais motos de ta part... Merci pour tout. Continue comme ça, perso j'adore tes vidéos !!!
Belle collection de voiture pour ce Monsieur, amoureux de belles voitures .Il a beaucoup de chance de profiter de ces autos de rêve .Merci à vous deux de nous faire partager ces moments exceptionnels. Belle vidéo 👍👍👍👍👍👍👍👍
Top 👍
Coucou Thomas. Lorsque tu as parlé de la Pista tu as dit qu’elle faisait 670ch mais en réalité ça c’est la puissance de la 599 GTO 😂. La Pista a une puissance de 720ch pour 770Nm de couple. Continues toujours à être aussi qualitatif dans ton contenu, je m’en lasse pas ❤
@Worldsupercars
10 ай бұрын
Petite erreur ! Merci !
top thomas la nouvelle gt3 rs
Du grand Art cette 992 GT3 RS mais aussi du grand Art pour ce duo Thomas / Enrico, bravo. Montage parfait.
@Worldsupercars
11 ай бұрын
Un grand merci !
Les RS chez Porsche pour moi ce sont leurs autos les plus désirables et celle ci ne fait pas exception ; une gueule de ouf et un moteur tellement expressif 👍👍 et tjrs un plaisir de revoir toretto😉
Top vidéo top mec !
Porsche Torque Vectoring (PTV) est l'autobloquant chez Porsche couplé à un système de Vectoring du couple, en série sur les GT de chez Porsche évidemment :)
Magnifique vidéo.
au top votre essai et le propriétaire est un puy de science sur Porsche. j aimerai passer un moment dans son garage pour me présenter son garage de rêve !!
Quel crack toretto 😎
Merci messieurs. j’ai bu les 28min..! Pas froid les yeux M.Torretto.
Superbe vidéo les gars
Un vrai passionné ce monsieur j’adore 💪🏼😎
Cette GT3 RS sur une petite route des Alpes Maritimes c' est impressionnant, pas besoin de plus de puissance. Sublime essai et votre duo de passionnés expert c' est très très agréable à écouter, à la fin de ma vidéo on est expert Porsche😂👍💪
@Worldsupercars
11 ай бұрын
Merci beaucoup !
Franchement à chaque revue tu nous met le next level ❤❤ vraiment c'est super , j'attends avec impatience la prochaine vidéo
@Worldsupercars
11 ай бұрын
Merci énormément
Excellente cette vidéo, quelle beaute cette GT3, continu comme ça Thomas tu gère
@Worldsupercars
11 ай бұрын
Merci 😁
Top vídeo 🎉❤😂jolie voiture 🚘
Merci Thomas pour ce partage. Toretto a l'air vraiment sympa et abordable c'est très appréciable de nos jours. Que dire de plus sur la GT3 RS, un monstre de plaisir. A voir dans quel état ça vous met tous les 2 😃 ça a l'air dément 💥
@Worldsupercars
11 ай бұрын
Merci à toi 👍
J'adore la nouvelle gt3 rs elle est incroyable
Le PTV c'est le principe des travaux virtuels petite blague de mécanicien 😅
magnifique cette voiture
Toujours aussi sympa Toretto et fin connaisseur 👍
Ptv: porsche torque vectoring Il permet d'envoyer plus ou moins de couple sur la roue gauche ou droite en fonction du rapport engagé et du patinage de la voiture en courbe. Sinon super vidéo comme d'habitude! Et merci a toreto de partager sa passion et ses voitures a travers t'es vidéos 👍
@shadwmoses8602
11 ай бұрын
c'est la définition d un différientiel a glissement limité . . .
🔥🔥🔥
Top de top ce parfait💐🇲🇨🇲🇺
🇲🇨Merci THOMAS😊
« Pour une transmission optimale sur route, la boîte PDK de la 911 GT3 est associée au Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), qui comprend un blocage du différentiel arrière à commande électronique avec répartition du couple entièrement variable. Le système améliore le comportement de la direction et la stabilité du véhicule par des interventions de freinage ciblées sur la roue arrière à l'intérieur du virage. »
Super test ptv c’est pour le différenciel je crois !
Vidéo incroyablement complète
La meilleure voiture du monde
Tout le monde l'essaye :) Demoniaque ;)
une gt3 cup de route cette voiture !
Ce serait super cool que tu ailles avec lui sur circuit. Il a tellement un bon coup de volant. Prendre une des gt3 , la 458 spéciale ou la senna 👌
@shadwmoses8602
11 ай бұрын
faut comparer ce qui est comparable , la 458 c'est pas la même génération . . .
@GoldDIfusion
11 ай бұрын
@@shadwmoses8602 je demande pas de comparer les voitures, mais juste de faire du circuit avec des voitures pensés pour le track day avec Toretto.
Superbe caisse - la configuration aurait mérité l'arceau en carbone !
Une Kermit à côté d'une Sprite 🍀
PTV= Porsche Torque Vectoring, soit le réglage du différentiel arrière