Дима приму в дар китайский автомобиль и избавлю вас от этого невыносимого груза но только один, больше не возьму.

@user-po1bq5py3b

4 ай бұрын

😂

@_shkass_

4 ай бұрын

Бляха, губу аж здесь видно...

@supercarlos8832

4 ай бұрын

На халяву и уксус сладкий😂

@_shkass_

4 ай бұрын

@@supercarlos8832 это ж параша, сам сказал. Зачем пачкаться?

@mr.com12

4 ай бұрын

@@_shkass_ юмор? Не, не слышал..

Это всё ебаная жадность,брать тот же монжаро в полном фарше гибрида в Китае за 1,8 мл а в России продавать за 5 мл это аукниться больно

@ras6660

4 ай бұрын

Теперь 3.6млн

@2pac-1996-

4 ай бұрын

@@ras6660 за 3.2 видел цены уже

@user-rx9ez2kd4p

4 ай бұрын

@@ras66603,35😂😂😂 уже

@user-gr7cbdcshitt

4 ай бұрын

​@@ras6660дешевле 😂

@user-hl4wm9sl8q

4 ай бұрын

У меня двое таких горе бизнесменов знакомых 😂,купили два монжаро на продажу ,ср всеми платежами и утилем они обошлись им здесь за 3,7 ,так и торгуют уже три месяца ,говорят, что и свои не вернуть бабки😂

Звериная жадность и алчность российских барыг их же и сгубила. Как человек много работавший с Китаем могу сказать, запомните китайскую философию бизнеса - "Цена ниже - продажи больше", китайской экономике нужно обеспечивать рабочие места, а не сверхприбыли от завышенной цены...

@user-gr7cbdcshitt

4 ай бұрын

Помноженная на тупость кредито-покупателей, которые не могут оценить свою платежеспособность.

@dogr3027

4 ай бұрын

Да всё просто,если нет конкуренции,то и цена всегда выше. Этож просто основной закон экономической конкуренции.🤷

@Hahahahhaja

4 ай бұрын

​@@user-gr7cbdcshittк сожалению 80% русских такие. Цены на недвижимость тоже летят в космос из-за покупателей в ипотеку по 16% по завышенным в 3 раза ценам

@MoskovskiiBelarus

4 ай бұрын

Ну причина основная это жадность наших дилеров само собой . Но и налогообложение не стали менять , а оно настроено на сборку и производство авто в России . Очень странно , логично сейчас наоборот снизить налоговую нагрузку до окончания сво . Но об этом вообще молчок .

@ural_sibir3427

4 ай бұрын

​@@MoskovskiiBelarusа в чём логика снижения налоговой нагрузки , при наличии сво?

Это называеться демпинг.Китайцы убирают конкурентов с рынка подгребут тех кто обанкротиться а после этого монополизируют рынок при отсутствии конкурентов в виде японцев корейцев европейцев.

@chuck77k

4 ай бұрын

@@God-gk4cd перечитай.

@chuck77k

4 ай бұрын

@@God-gk4cd ~при отсутствии конкурентов в виде японцев~ речь как раз о отсутствии же.

@chuck77k

4 ай бұрын

@@God-gk4cd Ты не только читать не умеешь, но еще и хам? Пнх. тогда, чего уж там.

@user-vb4ch1oq1u

4 ай бұрын

​@@chuck77k😂эх

@user-nq2bf1di4f

3 ай бұрын

Да и потом поднимут цены🤣

Когда русский очнется, он ужаснется от осознания, что глубоко кинули его не китайцы и не европейцы, а свои же! 😂 Но винить лучше по привычке кого то, так понятнее😁💆‍♂️🥃🥂🍻🍺🥂🥂🥂

@user-tq3zu2js9s

4 ай бұрын

кто эти свои? путин что ли свой?

@arturartuzov7668

4 ай бұрын

Местные​@@user-tq3zu2js9s

@user-gl2ie9rn8k

4 ай бұрын

​@@user-tq3zu2js9sродной для своих единороссов, но чужой для населения страны

@user-bz5zp3bm1m

4 ай бұрын

Нисмишити маи искандеры, топаль санкций ни баится. Вот что санкции животворящие делают. И это только начало

@Leopard1488

4 ай бұрын

@user-tq3zu2js9s он твой царь)

Бедные наши перекупы. Думали круто заработать, а вас самих кинули китайцы, перенасытив российский рынок.

@ras6660

4 ай бұрын

А то плохо им было по миллиону с каждой зарабатывать. А тут стало мах 200.000р иии заныли. Ли L7 летом минимум 5.6млн стоил .Сейчас, со всеми сборами государства, 3.650000 рублей уже предложение есть 😅

@moskvodarec5112

4 ай бұрын

​@@ras6660 это где по 3.650 l7 продают?

@user-if5kp9ub1t

4 ай бұрын

Где это такие цены интересно?@@ras6660

@thunderhawk3332

4 ай бұрын

Перекупы уроды, вот они реально хотели монополию сделать. А теперь хоть здоровая конкуренция будет и рыночнаяцена

@user-jd2yk6nh6r

4 ай бұрын

​@@ras6660 даже 3,6 млн я пока 4,4 млн цену видел минимальную , подскажите где за 3,65 млн 📍❓

Автомобили с ценами просто улетели в космос, почему не говорите об этом,теперь по тихоньку возвращаемся к доступной цене для простого работяги. Но ещё долго ценам снижатся до нормальных. Дмитрий схема сломалась потому что раньше все бежали зелёные фантики покупать, а теперь в материальные ценности. Автомобиль превратился в роскош дороже квартиры в среднем городке России - это не нормально!

@supercarlos8832

4 ай бұрын

Не будет уже прежних цен. А скоро не будет и прежнего уклада жизни.

@archibaldo

4 ай бұрын

Заслужили!

@user-qw4ug7np4j

4 ай бұрын

Война начинается, а кто то о ценах сокрушается, пипец, какие нафиг щас автомобили. 😊

@aslanabdulov3993

4 ай бұрын

Нормально как раз пробок станет меньше

@TukhvatulinSM

4 ай бұрын

Не цены в космос улетели а наш деревянный упал!!!

Должны зайти китайские дилеры напрямую с завода и ,, обнулить,, всех барыг , которые на фоне санкций хотят набить свой карман. ХРЕН БАРЫГАМ.

Ещё года два назад, как-то читал статью, о том как обычный человек в Китае через приложение в телефоне от автопроизводителя покупал новый авто. В кратце, покупатель заказывает прямо на заводе авто, получает сразу vin номер сврего будущего авто и потом, в течение 2-3 недель получает поэтапно отчет о его создании. С момента начала сварки кузова до получения его в ближайшем автосалоне завода, минуя всех шаражек и перекупов! :)). Тогда я конечно офигел как в Китае авто продают на прямую, без доп накруток по сравнению с нашими российскими автореалиями, где все в цепочке завод-покупатель хотят неплохо себя чувствовать. Так вот, относительно недавно тоже где то пробегала новость что, китайцы хотят так же и в России продовать свои авто, я тогда не очень поверил, а теперь смотрю сбывается😁. Меня, как обычного покупателя, это не может не радовать, надеюсь что когда нибудь, наш грёбанный дотационный автоваз дойдет до такого уровня сервиса прямых продаж с завода, ибо задрали эти автосалоны с допами, то коврики в салон за 100к руб, то сетку в радиаторную решётку за 200к руб., бизнес по русски мля. Судьба, мне кажется официальных дилеров торговать услугами по обслуживанию авто и продажи пробежных, впринципе как и остальных перекупов, а не сидеть и продавать машины по заоблачным ценам, смотришь на цены в ДРОМе и офигиваешь BMW 2019 года тройка пробег 70000км - 7500000 руб, хочется спросить - люди вы что курите?!! 😁😁

@Andrei_Polk

4 ай бұрын

А тебе не хочется спросить власть, что они курят, что довели страну до этого?

@Bulatov07

4 ай бұрын

ПОКА фюрер у власти,ничего хорошего у нас не будет.

@user-lv5nx7wo8x

4 ай бұрын

​@@Bulatov07да ,ничего хорошего на Украине у вас не наблюдаем😂

@Bulatov07

4 ай бұрын

@@user-lv5nx7wo8x Я рад,что ты понял о чем речь! Привет из Казани!

@user-zx9yb5pp9v

4 ай бұрын

В Туле завод, можно купить китайца минус 300т. от цены официалов ! Пользуйтесь...

Китайские тазики это не автомобили. Это грёбаный планшет, к которому приделали 4 колеса и руль!

@_shkass_

4 ай бұрын

Что выберешь, китайско -белорусский Белиджи или Весту в одну цену новые?

@supercarlos8832

4 ай бұрын

​@@_shkass_Тебе предлагают три ведра с парашей, какое выбирешь? Это ты называешь выбором?

@_shkass_

4 ай бұрын

@@supercarlos8832 на чём передвигаешься?

@user-po1bq5py3b

4 ай бұрын

@@_shkass_ выберу японца!!

@oper18412

4 ай бұрын

​@@_shkass_а они стоят одинаково????😮

Китайцы молодцы.избавились от посредников дармоедов

Китайцы всех барыг поимели😂

@user-xx8yy1zq4s

4 ай бұрын

😅скоро и покупателей поимеют 😂 и уже имеют тех, кто начал эксплуатацию в такси😂 главные Барыги сидят в Кремле ,А вы этого не поняли

Китайские автомобили имеют достаточно низкое качество, изготовления важных компонентов авто, влияющих на долговнчность и ресурсопригодность. Но при этом, развешивая новогодние гирлянды по салону авто, и интегрируя кучу копеечных планшетов, сподвигают людей на эмоциональные покупки. Есть ряд простых факторов глядя на которые, и включив минимальные способности логически рассуждать, покупать китаймобили по завышенные в разы ценам не стоило ни разу. Во первых это реальная стоимость авто в Китае, к которой неизбежно будут стремиться цены и в России так как со временем покупательская способность населения сокращается, а сбросить цены на свои авто для китайцев не проблема. Пример цены у дилеров Тэнк, в сентябре Т300 был 4.7 мл, сейчас его отдают за 3.8, что приводит к возмущение людей, которые купили его в сентябре. То есть продать в последствии, на вторичке китайскую машину можно будет, с большими потерями. Во вторых само поведение китайских производителей на российском рынке, ведь никаких инвестиций в производство на территории России они не делают сейчас и не собираются делать в дальнейшем, а только реализация своей продукции, и в случае риска вторичных санкций для них, они свалят в течении пары дней, положив болт на все гарантийные обязательства. В третьих, отсутствие складских запасов, технологических карт и нормальных каталогов запчастей, даже на оф поставляемых авто, говорит о том что в долгую китаезы не собираются проводить тех поддержку и обслуживание уже проданных авто, им это не надо от слова совсем, они хотят наращивать только продажи новых авто, что приведёт к проблемам у текущих владельцев Китай мобилей через тройку лет. Собственно уже сейчас период ожидания узлов и агрегатов на замену у оф дилеров доходит до 4 мес и более.

@user-fr4uy3lu9l

4 ай бұрын

Логически рассуждать - это не про нас, если хотя бы половина населения рассуждала логически, мы жили бы в другой стране, и не мы у китайцев покупали авто, а они у нас.

@AV-Mazur

4 ай бұрын

​@@user-fr4uy3lu9lда, молодец! Как же ты ты прав! Именно глупое население и есть залог успеха! Американцы вообще пишут книги задаваясь вопросом как и за что россияне любят Первого. И типа включая логику , понимают, что любовь эта как наваждение, но не как разумный , осознанный, рассудительный выбор!

Это называется - конкуренция. У китайцев конкуренция внутри страны, со всем миром конкуренция за рынок, потому они и снабжают всяким разным товаром весь мир, от булавок до автомобилей и дальше. Автомобильный рынок как и любой другой - за китайцами. Поэтому и экономика у них растёт семимильными шагами. А нашему рынку мешают чиновники. Всё на нажрутся. Всё карманы набивают на тысячу лет вперёд. Всё торопятся, пока их время…

@user-romario82

4 ай бұрын

Экономика Китая ... растёт???

@user-um2so2yj5c

4 ай бұрын

3% в год . Как минимум

@audionixy

4 ай бұрын

Ага, ага. Пока станки и электронные компоненты дают.

@mihailmedvedev4223

4 ай бұрын

Так это чиновники по 400-600к на машину заряжали? Путин наверное по секретному указу!

@natusvinceri1243

4 ай бұрын

Да что такое, чёрт побери, ты несёшь? Никому, кроме расии и стран 3-го мира, китаёзские машины не нужны. Окстись.

Как же я рад ,что перекупы пострадали ,кайф !

Коммунисты из Китая научились в капитализм круче чем сами капиталисты)) Вообще ничего странного в этом нет, во многих областях бизнеса такое случается, то что купленный "товар" подешевел и стоит ниже себестоимости по моему на бирже называется маржин колл, и если все идет к тому, что в обозримом будущем цена не вырастит, то в умных школах экономики учат продавать, что бы зафиксировать убытки, и не попасть на еще большие или не потерять все. Обычному бизнесмену такое сложно принять, мне в том числе, хотя я знаю об этом и понимаю в чем суть, потому что у обычного бизнеса есть сфера и купленный товар в ней, но если вы к ней не привязаны и вам плевать что продавать, то работает это так, купили автомобили 10шт. по 100 рублей, рассчитывали заработать 10% и продать по 110р, то есть 10*110 = 1100р, вдруг цена упала до розницы в 90р и расти вряд ли будет, то надо фиксировать убыток, продав по 10*90р, =900р, но если розница по 90р, значит и закупка упала до 80р. , тогда вы можете купить снова 10шт по 80=800 и продавать уже по 90р = 900р. постепенно гася убыток, или вообще купить теперь валенки по 1р с прибылью продавая по 2р, и получив х2)) Ну пока Китайцы не начнут торговать валенками)))) Просто в обычном товарном бизнесе так не происходит, должно случится что то такое, что обычно называют форс мажором, как например санкции, тогда такое происходит легко. Что бы всякие условные "не любители России" не сильно радовались, поясню, что так происходит со всеми, вспомните цену на газ после санкций, когда цена доходила до 1000 баксов , а закупают газ в прок, но сейчас цена 350 баксов, то есть кто то купил по 1000 баксов, а продает по 350, ну может по 400, что точно такой де маржен колл, только масштаб в миллиарды)) Тем более, что бизнес это всегда про риск, а в условиях нынешней обстановки риск сильно вырос.

Брал недавно дизельного корейца нового жене, как жопой чувствовал китаец будет стремительно дешеветь.Чуть не обули меня манджаром на 5,5 лямов.

Вы никогда не переиграете китайцев, они всегда себе на уме

@user-he4lm8hm8y

4 ай бұрын

Вы же всегда хотите чтобы было в вашем уме.

@user-mk2jh3bz7o

3 ай бұрын

Дело даже не в этом, как бы вы не были умны все упирается в средства. А у них с этим нет проблем, они могут себе позволить затянуть ситуацию и тупо дожать.

Народ не торопитесь, на рынке недвижимости мыльный пузырь начинает медленно схлопываться, тоже самое и с авторынком,не торопитесь))))))

Дмитрий здравствуйте! Во-первых, благодарю за довольно откровенный разговор (справедливости ради, не только вы подобную информацию публично озвучиваете), отличный формат общения. Несколько мыслей со стороны конечника. На мой взгляд, фраза «китайцы всех кинули» не верна в корне. На авторынке любого крупного государства есть разного калибра игроки (условно: мелкие, средние и крупняк-протеже-производителя). После начала СВО идет передел рынков, в том числе и авто. Этот процесс инерционный (невозможно по щелчку пальцев поменять всё, отлаженное десятилетиями). Вы, как мелкие/средние игроки, свои бизнес-процессы можете переориентировать быстрее … собственно вы это и сделали и начали зарабатывать если не сверхприбыли, то маржу выше чем обычно. Тем самым, вы откусили часть не своего пирога (а того самого крупняка, который проворачивал всё это время свои административные шестерни), образно выражаясь. Временное окно у вас как раз было до осени, к моменту наступления которой крупняк договорился с производителями (под пристальным взором государства) и они инвестировали туда соответствующие ресурсы. Сейчас структура экспорта/импорта будет возвращаться к привычным долям между мелкими/средними/крупными. Вам наоборот дали возможность заработать и вырасти за этот промежуток времени. Даже по вашей компании заметно, насколько это верно. Но ошибкой было думать, что так будет бесконечно долго. Если где-то есть серьезный по объему рынок сбыта в котором множество мелких игроков без явного лидера, этот лидер туда обязательно придет или появится в виде консолидации б0льшей части существующих мелких. В случае с авто-рынком РФ, у китайских производителей достаточно ресурсов, что бы его забрать с потрахами. И в этом смысле, одна из успешных стратегий для вашей компании - это просто договорится с ними напрямую и стать частью какой-то инфраструктуры, а не отдельным игроком. p.s. На счет вашего совета покупать сейчас, это справедливо если автомобиля вообще нет и он нужен. Когда речь о замене имеющегося на что-то условно по-лучше, ваш совет несколько предвзят и продиктован собственными интересами :)

@user-spspsp

4 ай бұрын

Это ближе к правде! Прогнозируете, что большие игроки зайдут с ценами ниже. А мелким придется выкручиваться и еще снижать цены. И в итоге сможет выиграть покупатель?

@ras6660

4 ай бұрын

​@@user-spspspпросто сейчас на 23г скидки большие. Ли L7 летом минимум 5.6млн стоил, а сейчас и за 3.650.000рублей видел со всеми сборами государства оплаченными

@gaga_oo

4 ай бұрын

Точно в яблочко.

@user-sf5bu6zl9o

4 ай бұрын

Ну и добавлю ко всему сказоному, если крупные выдовят мелких, и не будет особо кункуренции, то эти крупные бутут цены держать, сейчас им приходится снижать цену, потомучто много мелких конкурентов очень много мелких, этих мелких будут душить и душить...

@ras6660

4 ай бұрын

@@user-sf5bu6zl9o неа. В золотые годы (2004-13) как только официальные дилеры начинали гнуть пальцы, то тут же находились ребята пригоняющие новые авто из Европы, США , Дубайска. Дешевле официалов. Помню - заказать с договором 500€, пригнать 1000(+ расходы на перегон)

Забавно, сидят два барыги и плачутся друг другу, что таких как они оказалось овер дофига и теперь они не смогут, с каждой ввезённой брички по единице денег поднимать.

@user-yw9og3cv8z

4 ай бұрын

И щас настала пора,до 01.02. покупать срочно у них авто...)))

@user-Agro

4 ай бұрын

@@user-yw9og3cv8z у тя бабульки есть? - покупай! У меня есть, но, ни у картавого(почему родители их только кормили и с ними гуляли, но нифига не водили к логопеду), ни тем более у "делового" я ничего покупать не буду.

@user-vd1os3zk7b

3 ай бұрын

К станку их или на конвейер!

😂а вы продаваны думали , что в сказку попали🎉😂

@user-sy7gv3wh5p

4 ай бұрын

они думали что эта сказка будет вечной и по 400-800 тыс. с одной машины каждое утро снимать

@jakiro8936

4 ай бұрын

Эти продаваны хотя бы не ссутся говорить об этом ) некоторые до сих пор цены лупят пытаясь найти лохов, только в лохах останется они) вот незадача то) они не привыкли так жить

@alexdiver9809

4 ай бұрын

@@jakiro8936 Лохи остались только денег у них нет, а кредиты нынче грабительские.

@MrKerchis69

4 ай бұрын

Нищий Ваня радуется 😂

@user-xb1bi8zo4h

4 ай бұрын

@@MrKerchis69Ага, а богатый Мыкола, плачет 😢

С такими "друзьями" как китайцы и враги не нужны..

@user-fr4uy3lu9l

4 ай бұрын

Пора китайский учить.

@user-ir3nl1wl2o

4 ай бұрын

Враги не КИТАЙЦЫ а Российские чиновники . Всё просрут и На ворованные деньги купят дворцы в Европе и для своих детей . а сами сдохнут здесь....

@alexvin3633

4 ай бұрын

💯

Брал кулька 27 ноября 2020г. за 1170000р. Доллар был 75р. В ноябре 2023г. ездил на ТО. Дешевле 2650000 нету. Доллар 88р. Чето не сростаются циферки. А вот зарплата сростается.... вот парадокс! 🙄

А насчёт кинули китайцы или нет-да,кинули, но кинули именно барыг, простой народ только спасибо скажет😂

@Ankain35

4 ай бұрын

Осталось порадоваться что монголы (aka китайцы) пока ещё не пришли собирать дань со своих северных улусов. Но всё к этому и идёт, т.к. выдавят наших со всех направлений, и это по сути уже будет китайская колония. Местное население радоваться будет, но недолго, лишь до момента пока его не сгонят в резервации и концлагеря для низших рас (см. как относятся к уйгурам)

@Avdoti

4 ай бұрын

Да, так и будет, капец стране...

@user-uy8zv6fl7x

4 ай бұрын

​@@Ankain35если в России молочисленые народы начнутся убивать русских, я бы смотрел как вы будете делать с ними? Вы много не знаете, так что не согласны с вами!

Китайские машины в России будут стоить как в Китае в салоне по курсу поверьте . Будет дилерская сеть без посредников. Им нужно объем продавать а русские перекупы тормозят это бешенными наценками . Ну и для себя не так уж много люди покупают. В основном машины на руках у перекупов и не проданы 😂 Кто сейчас не сечет тему тот продаст в минус и возможно в серьезный. Смотрите цену в Китае и думайте за сколько ее продадите. Но китайцы ещё и гарантию с сервисом дадут 😅 Да и из своего опыта работы с китайцами по овощам .. эти ребята в случае стопора продаж способны так цену уронить чтоб покупали в моменте даже ниже цены производства.. потом потихоньку поднимать до разумного уровня. У них резервы денег огромные ..

@dje297

4 ай бұрын

Было бы хорошо так как ты пишешь. потому что в Китае не дураки сидят.я думаю они проанализировали потребительскую способность населения россии и поняли что то что сейчас барыги творят с ценами это не куда не годится.продаж с такими ценами не будет.

@user-rt4sg1vd8y

4 ай бұрын

Машины не овощи, их не так часто покупают. Никогда не будет так хорошо как нам хотелось бы

@ural_sibir3427

4 ай бұрын

Овощи гниют намного быстрее китайских автомобилей поэтому и скидывают

Надо ждать.продавцы еще долго будут удивляться как падают цены на автомобили и недвижимость.веселые времена еще впереди

@sergeysvr1632

4 ай бұрын

многово не ждите, так как цены ростут курс рубля на месте, а это нонсенс

@user-wn3ot8ex6v

4 ай бұрын

Да да уже 30 лет цены всё падают и падают

@user-fz1pb7ug3u

4 ай бұрын

Своего производства нет, будем кормить другие страны, а сами питаться по остаточному принципу... Продаван на продаване, продаваном погоняет.

@-Fater-

4 ай бұрын

Да, надо подождать, а то 3-я Мировая на подходе, а там, глядишь, уже и не надо будет ☺

@user-lt8jm7bs9h

4 ай бұрын

Начинали - веселились, Посчитали - прослезились. И с Китаем так было, есть и будет во всем. Китай всегда, на рынках всех стран играет в долгую. Он, как та обезьяна, которая сидит на берегу и ждёт, когда мимо нее проплывет труп ее врага. И Китай, по отношению к России себя ведёт точно так же. Чем больше падает экономика России, чем больше нищает ее народ, тем быстрее Китай сможет прибрать к рукам самые лучшие активы. И хорошо, если аппетиты Китая ограничатся только активами, но все может закончиться гораздо плачевней.

Хорош формат. Таможня конечно хитроумная. Когда возили последовательный Е-повер, то он таможился как бензин, а не электричка. А как пошли китайцы с огромным акцизом за электромощность, то последовательный гибрид сразу стал электромобилем.

По-моему проблема скорее в том, что раньше все занимались ввозом авто с пробегом. А с китайцами попробовали с новыми тачками. Всё-таки тут другие правила, а не "кинули". Ведь всегда было не выгодно ввозить новые авто когда были официалы. Было бы интереснее, если бы вы рассказали, какое проблемы с рынком б/у китайских авто.

@bukdub2949

4 ай бұрын

Вот продаваны и плачут. Б/у и китайский авто, вещи не совместимые. Китайский авто просто стоя новым, самоутилизируется. Корпус гниет, пластмасса мутнеет и рассыпается, электроника перестает работать. У корейских, японских, американских и европейских автомобилей этот эффект отсутствует. Поэтому будет реально интересно посмотреть на вторых владельцев китайских авто.

Китайцы красавцы... Барыг откололи перекупов...Ещё будут рулить экономикой России... Тихо без напряга...

Проблема всех перекупов в одном, вы хотите получать деньги нечего не делая. Вот теперь и получаите😂😂😂😂😂

@user-ir3nl1wl2o

4 ай бұрын

Как на БИРЖЕ

@RusoRoman

4 ай бұрын

Конечно ни хера не делая. Найди, купи, привези, растамож, продай. Считай от дивана не отходил)) Раз всё так просто чего сам в Китае не купишь? Делов-то,

@ural_sibir3427

4 ай бұрын

Вот вы тут вообще не правы!

Лет десять назад я занимался выкупом машин с кузовными дефектами, восстанавливал и продавал. Так вот, один раз я приобрёл авто, которое за время восстановления получило статус «ПТС в хищении». То есть, господа правоохранители, не заморачиваясь с таможней, выписали ПТС на машину, которая не проходила растоможку. А когда они её подушатали, то решили не терять деньги, а лохануть меня. И уже после оформления купли-продажи обьявили бланк ПТС, на который был оформлен автомобиль, в розыск. Ох и намучайся я с той машиной. А в конечном итоге, её пришлось распилить на запчасти.😢 Будьте осторожнее с машинами, ввезёнными частными лицами в Россию. 23:25 вопрос очень похож

Не сильно интересует тема, кинули кого-то китайцы или нет, как и сам автомобильный рынок Китая неинтересен. Когда возникнет необходимость смены авто, обращу своё внимание на Японию.

Встали с колен легли под Китай уже и ноги раздвинули А нас как имели так и имеют Камасутра получается А там поз много есть куда двигаться

Посчитал я через вас автомобиль Ly co 06. Вы дали цену в 3 200 000 руб. ваши конкуренты дали 2,9 и 2.7. Хорошие у вас аппетиты, сидите ноете с такой маржой

@japantransit

4 ай бұрын

Ну все зависит от того, как вам считали этот автомобиль мы и конкуренты.

Вспоминаю фразу из к/ф брат2. Руский руского не обманет! Смешно блин, барыги плачут

Я давно писал вам, что ваш праздник не на долго! Вот и пришёл тот день! 👍👍👍👍👍

Падение цен будет на китайские авто потому что спроса на них такого нет.дурачье закупилось,а нормальные люди неготовы брать китайщину за копейки

Просто люди стали понимать цену одноразового китайского хлама😅😂, нормальные автомобили только подорожали

@user-rq2qx5vz2o

4 ай бұрын

🤔Нормальные автомобили... Это какие? 😏

@user-se9dt5yi6u

4 ай бұрын

@@user-rq2qx5vz2o европейского, азиатского (кроме китая) производства. Все кроме Китая)

@korabasov

4 ай бұрын

​@@user-rq2qx5vz2oурачок😂 все кроме стандартного китая и калины)

@user-rq2qx5vz2o

4 ай бұрын

@@korabasov а ты видимо считаешь себя очень умным, раз считаешь нормальным писать незнакомым людям в таком тоне. Высер интернетный.

@timuris

4 ай бұрын

Это немцы которые в 5 раз дороже🤦🏻‍♂️ адекватной цены

Я летом первый раз в жизни был в Китае, и вот, что я понял, китайцы, хитрее украинцев и евреев, сам из Карелии

@user-gw4xh7ch4i

3 ай бұрын

Блять, а украинцы что? Они к автомобилям какре отношение имеют? А евреи? Или тебе из телека только про евреев и украинцев рассказали?

Народ, понакупивший весь этот новый китайский хлам, ещё хапнет с этими "авто' через пару лет 😂

@user-bx9xp1gm6d

4 ай бұрын

Завидуйте, молча!

@user-hv1he7bp8i

4 ай бұрын

​@user-bx9xp1gm6d Было бы чему 🤮

@Viktor_Shevchenko

4 ай бұрын

С немцами не меньше😂 только в три раза дороже😂

@ras6660

4 ай бұрын

Донгфэн 6 лет и 140000км отъездил нормально

@shamilgaziev5169

4 ай бұрын

Жидкие, завистливые комментаторы. «Хапнем» если даже то купим новый, не переживай )

Парни молодцы , интересные темы поднимают и обсуждают , а не как большинство блогеров на ДВ - ходят гуськом друг за другом по Зелёнке и цены с машинами снимают , х*ли там снимать и так всем понятно ,что цены конские ! ......

@user-tv4tg9si8r

4 ай бұрын

Иван Килин - школьник

@StealthWarrior54

4 ай бұрын

​@@user-tv4tg9si8r да не школьник ,но уже подзае*ало одно и то же смотреть , всё одно да потому каждый раз ! Лучше бы другие проблемы освещали ,более интересные , как здесь , допустим , можно ли через год в ДКП полную стоимость писать , что бы налог не платить , если машину для личного пользования привёз и через 12 месяцев решил продать и если да ,то какую : сумму инвойска или инвойс + т. пошлина - вот ,что действительно интересно и актуально ,а не Витцы по 1,1 на рынке ....... Рынок был актуален до утиля ,когда разница с заказом из Японии была в 100 000 - 200 000 рублей ,а не как сейчас .

@japanautoteam

4 ай бұрын

​@@user-tv4tg9si8rпричем самый популярный на зелёнке. Теперь они - пара😂

ждем что товарищи китайцы,которые совсем не товарищи,кинут и российскую "элиту",а те в свою очередь понизят растаможку в половину и все мы радостно пересядем на хорошие бу авто из европы,коих там накопилось на любой карман...расклад конечно больше желаемый чем реальный,но все же)))

@user-rm6kb6of5l

4 ай бұрын

Первый барыга - это государство с авторитарным режимом, создав обслуживающий чиновничный мир, режим обкладывает налогами всех, кто создаёт материальные ценности или имеет материальные ценности в размере своей потребности. Потребность режима всегда беспредельна- сколько захотят, столько и возьмут.Сомневаюсь про дешевые авто в России, так как в Китае. Наше государство свою долю в этом бизнесе не упустит. Как покупали авто на пределе своей финансовой возможности россияне, так и будут покупать

@xexebo

4 ай бұрын

нафиг не нужны авто из европы… ведра эти…

@user-bi8ue4ii1k

4 ай бұрын

действительно,вот НАША Гранта, это и качество и цена,и фунционал,все на высоте)))я еще как то удивлялся поначалу,почему такие пошлины запредельные,а это оказывается так забота о народе выражается,чтобы ведра не покупали...@@xexebo

Весь секрет в том , что китайские авто начали завозить ради получение пошлин в бюджет в РФ . Поэтому такая большая реклама на государственном уровне . С машины которая стоит здесь 2.5 млн рублей - 1 млн идёт в наш бюджет и ещё 500 тысяч это накрутка продавца уже здесь . В Китае машины эти стоят 1 млн . А то что качество этих авто и ресурс на 1 млн нашим плевать вообще . Сейчас на вторичке с пробегом 70 продажная цена бу китайских авто становиться как раз на этот миллион дешевле 😂 , а люди думали , что они будут дорожать , но надо было головой думать

Хороший формат выбрали. Много интересных вопросов освещаете. Жду следующий выпуск. Давайте про санкционку. Как ввозить любимые приусы для физиков

Да просто нужно не жадничать и крутить адекватные деньги на тачках а не Х , вот китайцы сами и зашли когда увидели по чем тут наши местные перекупы продают

Спасибо за подкаст.Солидарен с вами!

Спасибо за информацию, удачи всём в делах

Китайское ведро данунах никогда, не куплю.😅

Добрый день. В России зарплаты не подняли. 600000 гранты были и брали в кредит Какие 2м.л. Руб и выше. У люднй нет денег..

Полезное видео, спасибо!

Молодцы Китайцы! Китайцы поднимают свою экономику. Что мы видим в России, одни спекулянты, купил-продал. Как так в России получилось, работающий человек, это лох ? В Китае все наоборот.

Для себя решил выждать паузу в несколько лет в части выбора китайавто, чтоб посмотреть какие модели и как именно отреагируют на зимнюю с реагентами эксплуатацию. Если у китайавто стойкость кузова к коррозии окажется на уровни японцев, то тогда уже можно будет задуматься о приобретении, а пока бэу Тойота по мне вариант предпочтительнее.

@user-ot3iv6fy6i

4 ай бұрын

А в чем проблема антикоррозийку сделать?

@ahh4956

4 ай бұрын

@@user-ot3iv6fy6i А что ещё сделать? Научить китайское говно ездить как немец? Как??? Как ты проведёшь антикорозийку на целый авто? Это всё ХУЙНЯ! В наших условиях без заводской нормальной обработки , эта обработка ни о чём!

@johnyholygun7698

4 ай бұрын

​@@user-ot3iv6fy6iа это не панацея, когда начнет гнить кузовные панели по стыкам, стаканы никакая обработка днища не спасет, вопрос к качеству стали и наличию в ней легирующих элементов

@user-ll7zt6uk2w

4 ай бұрын

Грейтволов никакая обработка не спасала.

@user-un2sr8iq6q

4 ай бұрын

​Грейтвол это же так популярный у нас Хавал​ @@user-ll7zt6uk2w

Китаю нужно отдать должное только в том что, они выпускают сами !!!

Китайцы, только начинают кидать, дальше больше, когда машины однодневки прекратят существования и их запчасти, вот тогда встанет вопрос, что с ними делать.

@serpentarius62faeton58

3 ай бұрын

Na zapchasti.kak i zapadnie samoleoti

Китайцы всегда убирают перекупов - это классика в работе с Китаем. На маркетплейсах аналогичная ситуация. Китайцы за счет перекупов из РФ промониторили рынок и выставили свою продукцию на валберес и озон напрямую по ценам как в Китае.

Подведём итоги) 1. Китайцы абсолютно точно кинули автобайеров 2. Потребителю лучше, он получает наиболее низкую стоимость за авто 3. Китайский авто не есть хорошо, как для продавца, так и потребителя, Для продавца, при закупе под склад : - Производитель может ещё снижать цены дальше, тем более новые модели они штампуют часто, ну и зазор по рентабельности изначально, наверняка, хороший.. Для потребителя: - не лучший вариант для сохранения денег, пока на вторичке китайский авто слишком быстро теряет в цене Вывод) лучше взять корейца или японца, проверено уже качество, доступ запчастей более-менее, сохранение денег / а китайца, можно смотреть года через 2-3-4 , пока производитель обкатает, получит обратную инфу, поправит косяки и тд

@user-bi4ev8dv5o

4 ай бұрын

Спорно с кореей про инвестиции. Скоро и они не нужны будут б.у.

@romengari3567

4 ай бұрын

@@user-bi4ev8dv5o Но в сравнении с Китаем, все же лучше, на данный момент. А так не знаем, что будет завтра, Все слишком быстро меняется

В комментариях, одни бизнес АНАЛитики😂

Дмитрий, спасибо за полезный и интересный ролик.

Спасибо, самый объективный анализ!

10 лет назад новая Мазда 3 Sport хэтч в Независимости покупал за 618.000₽. Вопрос: как можно управлять страной так, что за 10 лет цегы выросли примерно в 4!!! раза?

@natusvinceri1243

4 ай бұрын

Запросто. Тебе же питун на пальцах объяснял. Раньше доллар продавали народу за 30р, а теперь за 100. Выгоду чувствуешь для народа? Больше рублей за один доллар можно получить. А питуну верить надо, он экономист от бога 🤣

Ребята сделайте подкаст про растоможку. Это очень серьёзная тема.

КИТАЙЦЫ В КИТАЕ , ЕЗДЯТ НА БМВ, АУДИ, ТОЙОТА, ФОРД, ВОЛЬВО , НА ДРУГИХ БРЕНДАХ, А ВОТ 😂 СВОЙ АВТОПРОМ , ЭТО КАК ТЕРРОРИСТИЧЕСКИЙ АКТ ПРОТИВ НАС 😂

Да потому что цены завышены. Те кто их привозили брали себе с каждой тачки такую маржу, что пипец. Правильно делают, что снижают.

Качество видео стало лучше Красавцы

Я то думал там тема....а тут просто нытье перекупов)

Классный разбор спасибо!!!

Ещё не вечер во Владивостоке тоже барыги с 25летним стажем затоварились и ломят цены, уверены что весной их машины в лёт уйдут как горячие пирожки,нуну поглядим что они нам запоют.

@natusvinceri1243

4 ай бұрын

Летом барыги с зелёнки начнут морды друг-другу бить за покупашку уже у входа.

очень отличная тема, спекулянты возвращают деньги в народ, двойные цены гнули радовались, любят медок пусть любят и холодок...

Вы думаете вас чо перекупы смотрят что ли такие же как вы? Вас же покупатели обычные смотрят. Для них наоборот новости хорошие же)

@Viktor_Shevchenko

4 ай бұрын

Так он и говорит - ищите дешевле.

Отличный формат!

Хорошо поговорили 👍 а китайцы красавцы 🔥

Недоумки барыги раздули цены, а теперь сидят ноют😂

Можно подробнее на каких гибридах плюсуют при постановке на учет двс+электро на каких нет?

Этот парнишка ведь прямым текстом признался - вот бы и мне стать таким умным и научиться мутить такие пирамиды. Позиция проста и понятна. Выводы делайте сами.

Не удивлен. Скоро авто можно будет покупать в Озон, АлиЭкспресс, Валберис , все идёт к тому и продавать их будут напрямую китайские компании

Убереги нас от китайцев

@stanislav1122

4 ай бұрын

Спрячься в троллейбусе

@Benjamin-hg018

4 ай бұрын

Сами пусть ездят на китайском дошираке.

Молодцы, ребята. Профессионально. Дмитрий, respect

Живу на Дальнем Востоке и занимаюсь ремонтом КПП и ходовки японских ,корейских и последние лет десять попадаются и китайцы.Люди, покупая авто не задумываются, что авто бывает и ломаются.Когда авто на гарантии и меняются на сервисе запчасти у колго есть мозги наверное замечали, что заменённые в сервисе стоят в разы дороже чем на рынке. При этом не факт что вам поменяют на заводские.Порой ждать замены можно и месяц. После гарантии вы попадаете в клуб любителей латереи - как повезёт.Рынок забит китайскими запчастями и в большенстве сомнительного качества. Даже если вы заказали запчасти в Японии или Корее то не факт что получити то что желали бы.Представте себе что творится в Китае с запчастями. Я заказываю у китайца любые запчасти и даже если их нет то они в течении двух трёх недель их сделают.Покупая китайский авто подумайте, стоит ли это делать.

@AV-Mazur

4 ай бұрын

Благодарю за информацию!

@natusvinceri1243

4 ай бұрын

Чувак. Тебя прёт. Китай китаю рознь. Я сам Дальневосточник. Машины у них полный хлам был, есть и будет ещё лет 10 минимум. А запчасти есть которые сами япы ставят на свои авто. Ты же скорее всего запчасти в фуньке покупаешь.

@alexamd

4 ай бұрын

@@natusvinceri1243 с авторазбора родные болты лучше для башки чем сыромятый гавнокытай

цены на авто загнули на столько что уже не возможно, я рад что у всех все сыпется

@fgyewa44

4 ай бұрын

Есть рентабельность, скорей всего цены сильно не упадут . Просто машин станет меньше

свои заводы надо строить а не перепродавать

@korabasov

4 ай бұрын

Ой как сложно... Легче в сауне под коньяк с лядями лизинг подписать и торговлю мутить, завод держать это жи так сложно для блатных и депутатских племянников)

@Ankain35

4 ай бұрын

@korabasov скоро будет ещё легче: насяльник, китайса, русский мало работать - русский не получать похлёбка😂 Всем нихао, изучайте китайский язык, иначе туго будет

Надо изучать историю, и смотреть кино про китайцев, она так поступают везде и со всеми, толи ещё будет. Поэтому жёстко с ними торгуйтесь, они понимают только это и изучайте рынок. Всём бобра. Диме большой респект, Саше привет.

Дело не в китайцах, дело в жадных барыгах и мечтах о халяве. Это не умные китайцы и шахматная игра, это барыги и покупатели идиоты, так как эта схема работала и работает во всём мире, от сельхоз промышленности, до бытовой техники.... Для того кто не был в школе и не учил физику и истоию, дождь это тоже чудо😂

Супер интересное видео , красавцы

Хорошая грамотная речь, уважуха за это как минимум вам

Плачь перекупов😂

как только у китайского комерса заводятся деньги он покупает мерседес бмв😎

Купил я зч китайскую на свой мерс, ну отходила зч 10000км, а мне говорили купи лучше подороже оригинальную и проходит она у тебя 100000 точно, и таких сравнений масса , и это работает,а тут вся тачка китайская, там всë китайское-очевидно китайавто это так на недолгосрок, кому надо ради бога. Думаю умные понимают к чему я всë это написал.

@xexebo

4 ай бұрын

можно и китайскую дороже и качественней купить, - сколько заплатил, столько и прослужила

Поимели барыг и чудненько.

Пусть китайцы заходят , самое главное , чтоб цены были адекватные нашим зарплатам , а зарплаты в России низкие 😢

@kopatych7670

4 ай бұрын

Это канал для перекупов, а им не нужны дешёвые цены, они хотят зарабатывать лям с каждой тачки. Недалеко то время, когда сами китайцы лично, начнут у нас торговать, ещё и законы пробьют о запрете всяких там перекупов, сами снизят цены и будут рулить рынком.

@user-bi8ue4ii1k

4 ай бұрын

китайцы сюда завезут и своих рабочих на заводы,это не европейцы...и не то что низкие зарплаты станут,а вообще нигде не нужны люди...стройку не забываем уже забрали новые россияне...

@Andrei_Polk

4 ай бұрын

@@kopatych7670 🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂

@AV-Mazur

4 ай бұрын

​@@user-bi8ue4ii1kда, только россияне этого не понимают, невежды... да и вообще политикой не интересуются...

@dje297

4 ай бұрын

​@@kopatych7670точно надо подождать лет так пяток.и бойдут барыги работать продованами в китайские салоны.

Ребята как ни уговаривайте за китайцев, умные люди поняли что китайцы очень дорогие в ремонте. Люди купили за 2,5 лмн проехали 270км стукнули спереди им выкатили счёт за ремонт,продают на авито за 1,5млн никто не покупает. Как то так.

@user-dm9xz5yq2i

4 ай бұрын

Так нет поставки запчастей. Я владел сразу двумя авто - ситроен и 2108. Запчасти на отечественное в 2-5 раз меньше. Это же рыночек.

Китайцы здесь только из-за войны....или до вас не дошло?

@Viktor_Shevchenko

4 ай бұрын

Херню несёшь, это называется реальная рыночная экономика. А не то что на западе ей называют.

@alexstomper4327

4 ай бұрын

@@Viktor_Shevchenko ты хоть термин рыночная экономика загугли,олух....потом комментарии оставляй 🤦🤡

@Viktor_Shevchenko

4 ай бұрын

@@alexstomper4327 ты хоть войну сюда не приплетай олень, а это и есть рыночная экономика, кто дешевле предлагает у того и покупают.

@alexstomper4327

4 ай бұрын

@@Viktor_Shevchenko да́ааааа,если дурак,то это на всю жизнь..🤡🤦😁

@slavikrogov6653

4 ай бұрын

При чём тут вообще война - не важно из-за чего освободилась ниша - вся пустота будет заполнена кем то - тем кто умнее , хитрее и более шустрый😊

Кому нужна будет китайская тачка на вторичке , только за гроши, подумайте об этом прежде.

@natusvinceri1243

4 ай бұрын

Уже б/у киты продаются с пробегом 10тыс. и они никому не нужны

Ребят вы экономику изучали в школе или институте? Закон спроса и предложения! Это же элементарно...

@dje297

4 ай бұрын

Зачем им это изучать.сейчас барыжьи движения строятся на том чтобы поймать тему которая идёт,и пользоваться ей пока идёт навар.ну а потом как получится.или на коне или без коня.анализ на будущее проводить никто не хочет и следить за ситуацией на рынке,главное пока продажи идут,бабки капают.как только продажи остановились,начинается трёп, а что же случилось.и уже метания а что же делать как быть.спекулянтом быть много ума не надо,а вот продавцом это уже надо думать.

Барыги сами себя переборыжили. Люди зажрались. Сейчас не то время чтобы шиковать и менять машины как перчатки. Деньги нужно зарабатывать трудом на работе на благо и процветание страны. Вы кидаете людей,китайцы кидают вас. Всё справедливо. Меняйте не бренды а мозги в своей голове. Алчный с понтами бес ценностей потребители это настоящая золотая жила для Китая и не только.

Спасибо за видео 👍🤝😎✌️

Вы считаете, что две цены за машину отдавать нормально?

Все это шло поступательно и читалось! Расчистили поляну под Китайцев-дали немного заполнить рынок параллельным ввозом-следующий шаг-теперь только официальные дилеры! Конечно никто не отменял факта что это КИТАЕЦ!! Это не Тойота и не БМВ-это куча аббревиатур и множество чуждых марок и стремление заводов обновлять их раз в квартал-поэтому тема что все подорожает здесь не сработает!

Правильно ребята говорите, когда , например киты заходят на рынок в трейдинге розничные инвесторы становятся обычной едой для них. Рынок так и устроен , нужны стоп лосы , а это продажа в ноль или минус, иначе будете сидеть годами.

Я рад за ваших родителей, они воспитали хороших парней, не бездельников, с работающими мозгами. Уверен, Вы справитесь. Главное, сейчас хотя бы вернуть вложенные деньги.

@motoseller

4 ай бұрын

Да вы за это не беспокойтесь. У парней есть деньги.