Аккуратно, в натяг…. обороты двигателя под 7000. Если что, «в натяг» это не газ в пол, это наоборот.

@user-rn4ul2kv8i

19 күн бұрын

Вот да, внатяг бы быстрее выкарабкался) Тем более на песке...

@andreyzvygin9725

18 күн бұрын

Забористые у него дрова.

@na_samom_dele

18 күн бұрын

Это Антон, у него всё наоборот...

@evgeniyrogulev7716

18 күн бұрын

Турбо не умеет внатяг, там турбина с 2600 начинает только дуть. полка момента от 3000.

@bmwxg01

17 күн бұрын

Да какой натяг , тут воткнули хуйню 2х литровую , которая нифуя не тянет

"Можно даже ногами включать, очень удобно" 😅😅😅😅

Чехол на руле просто топовый

@danman8009

17 күн бұрын

Это на предсерийнике так закрыли нити обогрева руля 😉

@user-hs9ln6ny9y

15 күн бұрын

🤣

Кофе на капоте не падает.Значит хорошая машина

Когда с первого превью продажи не пошли, снимаем дубль

@nCov-eg1dy

16 күн бұрын

С продажами у него все нормально, машины даже на Д2 регистрируются на постоянной основе, да и интересно откуда информация насчет продаж - статистика есть?

Прочитал Ниссан , а значок трансформеров😂

@SD178

19 күн бұрын

Десиптикон паладин

@user-qw6mc5zf5z

19 күн бұрын

Они уже здесь, хотят нас захватить 😅

@arturpanda88

19 күн бұрын

Тоже забайтился на название

@user-ni5eh5ys6x

18 күн бұрын

Конопля на капоте.

@user-dc8ux4ld7g

17 күн бұрын

Значок похож на значок Десептиконов 😁

Если бы была уголовная ответственность за бессмысленную и беспощадную эксплуатацию автомобилей, то Антон получил бы максимальный срок.

Хотел танка покупать, теперь вот думаю на тест-драйв Паладина идти. Куда симпатичнее танка

@user-ho5ys1xh4g

19 күн бұрын

Да, мне тоже куда больше дизайн нравится и база Терры куда больше импонирует

@user-kd4zy6ob3j

18 күн бұрын

Ну фиг знает, я бы танка взял, если уж смущает Китай , праворульный Прадик на лям дешевле тогда.

@user-ng3tq6ci7r

18 күн бұрын

Акстись

@user-tp5zp9ce4f

17 күн бұрын

​@@user-ho5ys1xh4gдизайн😂

@Cashpointify

15 күн бұрын

Танк лучше во всём.

Антон сними про ваг китайский Подходят ли запчасти от европейцев на него и наоборот Тема запчастей и обслуживания актуальна

@XardCore

18 күн бұрын

Подходит

@ZIPPEROVSKY

17 күн бұрын

Техничка вся та же

Лайк за подъем в гору👍

Нормально так внатяг, до звона))

Красиво стелит....

Отличный обзор.

У Антохи зимой летние шины, летом зимние липучки, ну как так получается?

Ездил на тестдрайв , разгоняется и кривую дорогу проходит отлично, видно что надежный мапшин. Есть с темным салоном. Вот китаяЦким товарищам от рояльного лака открестится и по трансформации сидушек порешать ну и кнопок-крутилок хотим )

@nCov-eg1dy

7 күн бұрын

Что есть, то есть, на ходу он крепко стоит. Мне вот лично тоже понравились ездовые качества

Вот это тест драйв!

Машину знает на все 5 балов, советует. Блин, запаска, а где за паска, а, вот она!)) Все на скорую руку, только покупайте и не жалуйтесь) 300 отдыхает, его просто убил палладин))

Авто топ спасибо за обзор !!!

Ждем сравнения, Паладина с другими тачками🎉

Антон, подскажи почему перестал выпускать видел на live канале? Вернётся рубрика ответы на вопросы?

Ну прям удивил этот авто, мне кажется танк 300 где-то в страхе уже убежал)

@user-il1tx8zx5n

11 күн бұрын

100%, сместили танка с пьедестала))

@nCov-eg1dy

10 күн бұрын

Есть такое, тоже куда больше по всем параметрам паладин понравился

Интерьер и экстерьер это конечно всё на любителя. Но вот надёжность и проходимость мне кажется тут на уровне 👍

@user-ms4vj4tc4b

16 күн бұрын

Это да, это самое главное

@user-cw9wh6pw5d

15 күн бұрын

Да, на уровне мутного турбобензинового непоймикем и из чего

Как по мне, лучший внедорожник до 5 млн. Купить, поставить АТ или МТ резину и радоваться жизни

@nCov-eg1dy

10 күн бұрын

Согласен, очень приятная машина, жду дилера в городе чтобы протестировать

Термокружка тефаль или емса?

Самое интересное с 20й минуты)

Оплётка на руле топовая, явно дермантин умер своей смертью))

@user-rn4ul2kv8i

19 күн бұрын

Вам же сказали, что это предсерийная тачка и сделали обогрев на скорую руку для обзорщиков))

@danman8009

17 күн бұрын

Каким же надо быть дегротосом, чтобы не понять, что авто предсерийное 🤦🏼‍♂️

Аппарат серьёзный! Достойно прошла надругательство над собой! Можно брать!

👍

Да не ребят первый дядь серёжа!!!

Неделя внедорожников ?

Да, хороший вариант! По сравнению с танк багажник хороший..

@nCov-eg1dy

16 күн бұрын

Да и по дизайну мне куда больше нравится паладин и база Терры внушает доверие

О, Антон японман :) 193 рост :)

Красиво 💪

@nCov-eg1dy

13 күн бұрын

Да тоже понравилось, машина приятная и обзор динамичный)

22-ая минута это пи.дец!😂

термос на капоте .............это прям топчик

Значок похож на значок Десептиконов 😁 он помню у них был такой заостренный)))

Пробуем акуратно в натяг выехать,а сам лупасит так что песок выше крыши летит😂😂😂

Старая японская школа! Однозначно лучший в своём классе будет 👍

@stenson777

12 күн бұрын

Судя по мотору школа уже японо-китайская. У япов мотор на 160 л.с.

@nCov-eg1dy

10 күн бұрын

@@stenson777 да нет, двигатель этот родня 4g63 в нем 280 сил, так что школа все-таки японская

@stenson777

10 күн бұрын

@@nCov-eg1dy Откуда с двух литров 280 сил, сказочник?

@nCov-eg1dy

10 күн бұрын

@@stenson777 оттуда же откуда с 2х литров 200 атмосферных сил, вы если не знаете, то не надо убеждать остальных в другом) Моторов много разных, можете почитать на досуге)

@stenson777

10 күн бұрын

@@nCov-eg1dy Не пердите в лужу, если нечего сказать по делу.

я подумал турбо выхлоп из под капота... Я такой ух нууйаа

❤

Аккуратно внатяг😂

Кайфовый аппарат! Батя такой покупать думает, скину видео ему пожалуй, сразу побежит покупать 😁

Доброй ночи Однако его даже не козлит и не переставляет

@user-tx4rq2zb4w

19 күн бұрын

Например Митцубиси уже начел бы прыгать тойоту прадо переставкой скакать

👉 Издалека чем-то на Прадо (спереди, сбоку) похож...😎

@usatiy.som_

19 күн бұрын

Есть такое) Только цвет выбивается. "Серьезным дядькам", которые на прадиках катаются, только черный подавай)

@user-ng3tq6ci7r

18 күн бұрын

Если под героином только смотреть на него 😂

@SLaViK124rus

17 күн бұрын

ДАЖЕ БЛИЗКО НЕ ПОХОЖ !!!

Тоже жил в Петропавловске сев каз

Сейчас на рынке есть такой же, паладин

Неплохой аппарат.

@nCov-eg1dy

10 күн бұрын

Да отличная машинка, все издевательства пережила

На что замер 0-100 делали?

Вот вроде концептуально и нравится мне Паладин. Но салон с этим огромным дисплеем и практически отсутствием физических кнопок все сводит на нет. Особенно если знать, что оригинал от Ниссан с этим моментом все в порядке.

@user-fc8vf1lf9u

16 күн бұрын

Время увы не стоит на месте и салоны у машин развивается) Многим наоборот нравится всё сенсорное

@Milthiadus

16 күн бұрын

@@user-fc8vf1lf9u я против сенсора ничего не имею, когда он по важным опциям продублирован:)

@nCov-eg1dy

13 күн бұрын

Ну это субъективная вещь конечно, сейчас все салоны унифицируются под это, да и кому-то это действительно уже привычнее и удобнее)

жопка на субарь похожа на поднятый

20:40 "Включил" заднюю блокировку... Видно как блокировка "работает" -песок из под Одного колеса летит))))🤣

@Andrey_Pavlenko55

15 күн бұрын

Ну вообще странно, есть куча видео, где все 4 колеса гребут на блокировке) Может кадр не тот вставили

@glavnykarapuz

15 күн бұрын

@@Andrey_Pavlenko55 Вероятно, эта машина уже полностью "изнасилована" блогерами и прочими журнализдами.

@stenson777

12 күн бұрын

Она не включилась у него, потому что не была включена пониженная. А когда он включил пониженную включились и две блокировки. На них и выехал.

@glavnykarapuz

12 күн бұрын

@@stenson777 Молодец! Заметил! А я на видео - не увидел. Как так то? Прищуриться надо?

@stenson777

12 күн бұрын

@@glavnykarapuz Не-е, просто голову включить надо.)

Антон протестируй гак gs3

Вот это гребет. При правильной резине просто красава.

Хорошая тачка

@nCov-eg1dy

16 күн бұрын

Согласен давно пора было такой рамник на наш рынок запустить!

Нихрена себе цены растут , за 5 мин. подорожал на 500 к. 😂😂😂

@RoManelimen

13 күн бұрын

За 4 дня цена ещё дальше пошла если что.

На парттайме по асфальту на полном приводе с двух педалей😂😂 👍 И - да, осталось понять через сколько сгниет.

@user-wr5tu8qv7f

18 күн бұрын

Он не будет гнить, там оцинковка всего кузова) Ну если только русский Иван туда руки не приложит

@izmeni_psevdonim_dyra

18 күн бұрын

@@user-wr5tu8qv7f оцинковку кузова никто не делает, НИКТО))

@maxdontsov55

17 күн бұрын

По вопросу гнили там все сделали, обработан кузов и рама "холодным" цинком, как на большинстве европейцев

@danman8009

17 күн бұрын

Быстрее твой мозг сгниёт 💯🤣

@RoManelimen

13 күн бұрын

Ну если там партайм через муфту сделан то он после 60 км/ч в любом случае делается задние приволным. А у нисан так и есть.

КитайМэн )))

я думаю двушка надежная будет ее плюс если ехать битком забитым весь кузов и будет серпатин он его не почувствует даже плюс расход будет минимальным то есть для горной местности самое то

@nCov-eg1dy

13 күн бұрын

Да вполне, правда почему-то все пытаются говорить, что ему его не хватит)

Слюнявому нормально занесли

Как 150й прадик. Один в один😊

@nCov-eg1dy

16 күн бұрын

Похож, но все-таки конкурент Форченеру и Паджеро спорт, а так определенное сходство у них есть, оба хороши, но нынче прадо новый недоступен

Ездил на таком по пустыне, мне понравилось. Только естественно под шильдой Ниссан И мотор был 2.5 . 2.0 турбо - мне кажется это меня остановило бы от покупки, за эти деньги есть дофига интересней. Рама - спорный аргумент

@user-fc8vf1lf9u

18 күн бұрын

Как по мне 2 литра турбо лучше и бодрее едет) Тот же паджеро эволюшн на подобном моторе

@user-ho5ys1xh4g

17 күн бұрын

Да как-будто с точки зрения динамики 2.0 турбо должен быть даже лучше, ну а еще можно им позаниматься и будет точно шустрее)

@user-px6lh2qz2h

17 күн бұрын

​@@user-fc8vf1lf9u У эволюшена чугунный блок цилиндров. Тут алюминий. Движок митсу которого не встретишь на митцу, а только на китаёзах )))

@user-ho5ys1xh4g

16 күн бұрын

@@user-px6lh2qz2h Ну и как это отражается на ходовых характеристиках, да и в целом на характеристиках двигателя? Есть много примеров хороших ДВС на алюминиевых блоках

Ты чё офигел 160 по такой дороге ехать? Даже если это ради тестов, ну найди более безопасное место.

Антоха, ты че с похмелья 🤔😀

зачем на 60-ти по лужам хреначить? На своей машине никто так не станет дуть! Давай-ка спокойно! Тогда и посмотрим внедорожные способности... А так ничего не понятно.

@user-ho5ys1xh4g

17 күн бұрын

Демонстрация возможностей, да и зачем жалеть машину которая специально выделена для тестов?

Топ Аппарат

@nCov-eg1dy

16 күн бұрын

Тоже понравился, приятно выглядит на фоне всего остального, да и техничка от Ниссана внушает доверие

Интересная машинка, лично бы прокатиться, потестить. А так вообще, как с обработкой кузова у него? Агрегаты тоже интересны

@user-ee7ne3lz8w

Күн бұрын

Да вполне хорошая машина, прокатиться однозначно стоит. Что касается обработки кузова - используется "холодное цинкование", двс от ммс лицензионный, кпп - ZF, агрегаты хорошие и проверены временем, так что машина вполне годная

На полном приводе электроника душит старт как будто, видимо раздатку экономит.

@nCov-eg1dy

16 күн бұрын

Так это наоборот хорошо, все же не для скоростных заездов автомобиль)

Дожили, блин.. Ускорение и racelogic - главные аттрибуты рамного внедорожника ))

@nCov-eg1dy

16 күн бұрын

Времена меняются, жажда скорости только растет)))

@user-ho5ys1xh4g

16 күн бұрын

Ну может кому-то это важно) Хорошо что отинг показал норм цифры же

запчасти как у Nissan Terrano (вроде Duster а номера все свои и только оригинал))

@alexanderderbilov8282

16 күн бұрын

Terra и Terrano разные автомобили

Не понял... и где это у нас продаётся?

@user-sn1xf7vj1r

4 күн бұрын

У вас нигде

Антоша, дворники выключаются с права 😅

Так и так, пожалуйста протестируйте новую весту cvt

@user-cw9wh6pw5d

15 күн бұрын

Веста самая надëжная, это когда 8клоп на мкп.

Науй этот 2.0 Т, где нормальные 4+ моторы

@user-ho5ys1xh4g

17 күн бұрын

Зачем эти огромные моторы, которые уже неактуальны?

@bmwxg01

17 күн бұрын

@@user-ho5ys1xh4g да потому что тежелый, рамный, полноприводный внедорожник и мотор от малолитражки, который на этом авто будет постоянно нагружен- ресурс никакой, тк он будет работать на своём пределе. Не зря же умнейшие инженеры, ушедших золотых времен, разрабатывали маторы для подобных авто

@user-ho5ys1xh4g

17 күн бұрын

@@bmwxg01 Ну и с чего ресурса, то у него не будет? Сколько на нем надо ездить чтобы на новом мотор угомонить. Даже если взять ресурс в 200к то при среднем пробеге в год в 20к это получается 10 лет, вполне приемлемо при том, что цифра взята минимальная.

Интересно блокировки при какой скорости отключаются?

@nCov-eg1dy

10 күн бұрын

Насколько мне помнится на 60

Покажите Антону еСЧе ниву легенд и дайте проехаЦа... Думаю после этого мероприятия он продаст гелик и вернётся в привычное русло восприятия действительности.

Отлично!А как кузов оцинкован?

@user-yz8ek2uz4i

19 күн бұрын

Да, оцинкованный

@andreyshcheglov7212

19 күн бұрын

@@user-yz8ek2uz4iчушь!

@019Vortex

18 күн бұрын

@@user-yz8ek2uz4i А можно доказательства?

@Andrey_Pavlenko55

18 күн бұрын

Пишут, что полностью) Так что должен быть устойчив к коррозии

@019Vortex

18 күн бұрын

@@Andrey_Pavlenko55 Ссылку покажи где пишут.Словам верить не хочу.

Алькантарыч негоняй в населённом пункте, кто нибудь выскочит будет пиздец, станешь 2ым Эд Билом

Типа Тоёта Фортунер

@user-ze1xo8il5s

19 күн бұрын

типа ниссан террано

@sergeigrek1209

19 күн бұрын

@@user-ze1xo8il5s Nissan Х-Terra

@andreyshcheglov7212

19 күн бұрын

Нет меньше и классом ниже.

@nCov-eg1dy

16 күн бұрын

Да конкурент, но не Форченер, а перелицованная XTerra

Новый Прадик ждем

@user-yn8ji8px9x

12 күн бұрын

По заоблачной цене) Пусть лучше более доступные авто

В Мурманске от 4.5стоит

@user-ee7ne3lz8w

5 күн бұрын

С дилеров спрашивать надо, так вообще цена у него 4.5 в максимальной комплектации

Да! Надо сразу накрутить 10-20к к пробегу,после такого😂

@nCov-eg1dy

8 күн бұрын

Да почему? Достойно все вывез

А как она называется в Китае? Они уже есть 3х летние там ??

@GutMor-ye2wz

19 күн бұрын

Компания Dongfeng. Выпускает nissan xterra, nissan navara, dongfenf rich 7. Mitsubishi l200 новый сделан на этой же базе. Так что да - есть трехлетки не только в Китае, а и по всему миру

@nCov-eg1dy

19 күн бұрын

База и компоненты уже по всему миру годами катаются) Так что надёжности ему не занимать 100%

Это чо за ниссан?? Типа "нашей" волги и москвича😮😮😊?

@energistar2230

19 күн бұрын

Да Китаец)

@Sergey.SU.69

19 күн бұрын

Да ,это Уаз Патриот ..

@andreyshcheglov7212

19 күн бұрын

@@Sergey.SU.69УАЗ дерьмо, но хоть запчасти есть. А, на это чудо нет не чего !

@user-ho5ys1xh4g

19 күн бұрын

Почитайте, если не лень. Полноценный ниссан, который на заводе в Китае собран под своим суббрендом. Из Китая тут только сборка 🤷‍♂

@na_samom_dele

18 күн бұрын

Это нормальный Ниссан.

День добрый, можно на него фаркоп устонавливать?

@user-il1tx8zx5n

19 күн бұрын

Думаю у дилеров точно будут такие допы) Ну на крайняк умельцы найдутся точно

Ему тяжело , помилуйте его ?

а где ездил,места красивые?

@azunay7473

19 күн бұрын

Село октябрьский (поворот к базе Рублевка и к пляжу левобережный), перед Сосновкой

@user-fu3vm9wx2j

17 күн бұрын

@@azunay7473 спасибо

Тут же на полном приводе постоянно ехать не рекомендуется, так же как и на fortunere?

@user-il1tx8zx5n

7 күн бұрын

можно ехать, там вроде системы безопасности есть для защиты

@user-sn1xf7vj1r

4 күн бұрын

​@@user-il1tx8zx5nвроде?😅

что делает подобие масла за тыщу рублей в машине за 5 млн?

Я понял, что это китайский авто, судя по иероглифам на двигателе. А про шильдик на радиаторе очень странно наговорил.

@GutMor-ye2wz

19 күн бұрын

Это совместный проект ниссана и донгфенга. На этом заводе выпускается nissan xterra, nissan navara, dongfeng rich 7. Также новый mitsubishi l200 и pajero sport будущий сделаны на базе этой же машины - у митцу свои салон и внешка сильно отличающийся и свои моторы. А вот подвеска, мосты, рама, трансмиссия такие же как на этой машине. Ну и свой суперселект митсу оставят для некоторых комплектаций

Всё таки 3-го ряда не хватает! Машина большая, у кого семья большая или тур организациям было бы интересно!

@nCov-eg1dy

19 күн бұрын

Ну третий ряд мало кому нужен. Может в будущем введут как комплектации

@ZVO-2022

18 күн бұрын

В такой машине он нафиг не нужен!!! Не будет там много места

Я в шоке. Антоха как всегда у тебя самые лучшие обзоры. Жму руку , не зря смотрю тебя больше 10 лет 😂. Можно сказать вырос на тебе. Дай Бог тебе здоровья!!! Обнял !!!

Он оцинкован?

@andreyshcheglov7212

19 күн бұрын

Нет

@user-il1tx8zx5n

19 күн бұрын

Пишут, что оцинкован весь кроме крыши)

@nCov-eg1dy

16 күн бұрын

Кузов и рама обработаны "холодным" цинком, как и большинство европейцев и японцев

Если там парт тайм , то у него есть ограничения по максималке

@andreyshcheglov7212

19 күн бұрын

Парт тайм

@nCov-eg1dy

16 күн бұрын

Да там парттайм, а про ограничение не слышал, даже если есть, то учитывая нынешние условия эксплуатации это скорее + чем -

2литровый мотор на турбине для такого кузова не вызывает доверия

@user-hu1os6ji4g

18 күн бұрын

А на джипе вызывает?

@user-ho5ys1xh4g

17 күн бұрын

Да нормально на XTerra атмо 2.5 не жалуются, тут 2.0 турбо скорее всего даже повеселее будет, момента в нем хорошо, поэтому едет он нормально для своей массы

Давай мой txl 1.6 шитый сниме. Просто за подписчиков

Был бы идеальным, если бы салон оставили от ниссана. Как обычно заговняли своими планшетами все китайцы

@maxdontsov55

17 күн бұрын

Да это повсеместно абсолютно, нынешними автомобилями проще через них управлять, а насчет салона в паладине больше нравится, что цветовая гамма, что в целом стилистика чем в хтерре.

@otter512

17 күн бұрын

это элемент удешевления. Экраны на КГ продают. А быдло, привыкшее втыкать в телефон - всё равно сожрёт.

@maxdontsov55

17 күн бұрын

@@otter512 w223 тоже удешевили для быдла?

@nCov-eg1dy

16 күн бұрын

Вполне современный салон, да и выглядит куда выигрышнее чем куча экранов китае

дизель на ручке будет?

@GutMor-ye2wz

19 күн бұрын

Нет. Машина на ручке считается дешевая рабочая. А такие комплектации возить не будут

@MolokoSlona

18 күн бұрын

И еще бы за 2,5 ляма, я б купил. А так нахой оно нужно.

@nCov-eg1dy

16 күн бұрын

@@MolokoSlona Да нормальная цена при том за максималку, а в сравнении с новыми конкурентами так вообще дешево

Интересная машина, тест-драйв даже слишком жесток к ней

@nCov-eg1dy

16 күн бұрын

Да не стесняясь Антон с ним, но отдать должное хорошо справился паладин

Опять парктайм😮

@GutMor-ye2wz

19 күн бұрын

Парттайма достаточно для всей планеты за исключением России и может быть Аляски. Больше 95% продаж подобных машин по всему миру идет именно с парттаймом

@user-ny9qt2yv6q

19 күн бұрын

@@GutMor-ye2wz Только мы живём в России

Цена- очень завышена, тем-более для старта продаж, будет так же как с москвичом по продажам.

@user-ho5ys1xh4g

18 күн бұрын

Цена в норме, особенно если ее начать сравнивать с новыми аналогами по параллельному импорту и взвешивать все риски и сроки, а цена 4.5 идет вообще для машин в максимальной комплектации