Все новости о российском авторынке появляются в Журнале Авто.ру auto.ru/mag

@Sergei6556

4 ай бұрын

Читаю 👍

@user-jj4mw2tm9u

4 ай бұрын

Пухляш ты???😅

@yuriishutov72

4 ай бұрын

Нет никакого российского авторынка

@user-zv4nx8yu4y

4 ай бұрын

ЦП от майора?

@user-ed7dx9dn5c

4 ай бұрын

Не хочу Китай, уже владел.

Столько лет душили нормальные авто пошлинами, что бы поддержать автопром. В итоге где наш автопром?

@benzinmkp

4 ай бұрын

В гос структурах и гос контрактах

@cat222

4 ай бұрын

даже пошлины по цене второго авто не спасли) теперь дерут три цены авто, это ж насколько плохи дела у таза

@andreidemidov8683

4 ай бұрын

В очке

@user-sj8dr6gj5v

4 ай бұрын

😂

@4umak43

4 ай бұрын

В очке с таким качеством Лады весты ((

Вообще не понимаю о чём речь ! Россияне в среднем зарабатывают 50 тыс руб в месяц ! О чём эта передача

@user-fv7un4ef5d

4 ай бұрын

Миллионеры рассказывают миллионером на каких они машинах катаются )

@Sergei6556

4 ай бұрын

О музейных ценностях автосалонов

@Sergei6556

4 ай бұрын

О хороших заработках )

@user-fv7un4ef5d

4 ай бұрын

@@Sergei6556 учителей , докторов , поваров , слесарей ) им ясный день не положена машина

@tritontontronic1786

4 ай бұрын

Чтоб 50 тыс заработать надо на двух трех работах пахать нахер такая жизнь нужна. Тут на лекарства работаешь

Понял только одно - большинству людей новые машины больше не по карману. Будем донашивать вёдра 10-20-30-ти летние.

@goblingoblinski1882

3 ай бұрын

"Понял только одно - большинству людей новые машины больше не по карману", - а что было раньше? Неужели раньше "большинству людей" новые машины были по карману? Я уверен, что нет: что раньше, что сейчас большинство людей покупали машины на вторичном рынке.

@user-ne3oh5sj9u

3 ай бұрын

​@@goblingoblinski1882 Последние десять лет "до" например я и мои знакомые такие же работяги сдавая машины в трейд ин брали новые не котаясь больше пяти лет на тачках! А вот девяностые и щас опять доезживаем свои тачки в хлам ибо дорого стало.

@user-bf1ut4hz2x

3 ай бұрын

@@goblingoblinski1882 в любом случае 2-3 года назад ситуация была намнооого лучше) зарплаты выросли с того времени процентов на 15-20 (и это в лучшем случае), а машины подорожали вдвое. Даже гранта и веста уже стали недоступны многим из тех, кто мог бы их купить пару лет назад без проблем.

@Alex_Gryzunov

3 ай бұрын

Только возросшие объёмы продаж в 23 году говорят об обратном.

@sndvc

3 ай бұрын

а продавшие свою опу боты будут блеять - смотрите все дворы в иномарках (типа все плохо живем), а то что им уже сейчас в среднем по 15 лет не учитывается!

Вижу Лисовскую ставлю дис, она то за Москвич топит, то ла АвтоВАЗ, а потом когда ей платить перестают от туда, она их говном льёт. Ну очень не продажный персонаж

@udavkaa8066

3 ай бұрын

Обычная проститьня

@Benbou969

3 ай бұрын

Настоящая дочь Вазгена Хуезгена.

@amateurxxx3798

3 ай бұрын

Лисовская давно уже ссучилась. Настоящая Лисовская осталась в далеком 2010 году, когда ее совесть была чиста и все ее слушали с интересом.

@eugene8727

3 ай бұрын

Она коммерс, это ее работа. Ты наверное иждевенец, или альфонс, раз тебе неизвестно слово работа. Мужик на заводе продает свой труд и время, коммерс продает услуги и товары.

@alexgo9716

3 ай бұрын

Комментарий от ноунейма, который ничего не создал, но надо обязательно пернуть, как он не любит Лисовскую))

Сколько у нас было всяких программ по развитию автопрома, а до сих пор нивы, буханки, модернизированные калины.

@user-cm8ui5go1s

4 ай бұрын

Ну так сво ж. И «Крым наш», и все такое.

@Sergei6556

4 ай бұрын

Будете возмущаться -по тв появятся только 2 программы и ковры на стенах ))

@AKS79LEX

4 ай бұрын

@@Sergei6556 Ковры на стенах. Просто в ссср все аудиофилы были и шарили в звуке.

@Sergei6556

4 ай бұрын

@@AKS79LEX от соседей )

@youtube_and_Igor_V

4 ай бұрын

@@AKS79LEX звук был аналоговый, усилители не Китай, а высшего класса. Не многие поняли, что потеряли.

То, что происходит на авторынке в России, очень похоже на сговор. Всё для людей. А кто люди, известно.

@user-bf1ut4hz2x

4 ай бұрын

а как еще гранту за 1 млн и весту за 2 млн продавать)

@user-un2sr8iq6q

4 ай бұрын

Ну эти же люди по телевизЕру говорят: жить мы стали лучше! Ведь и не врут))) Жить они стали лучше. Что не происходит - всё им в обогащение😂

@noga_kremlya

4 ай бұрын

Средний класс отмирает по всему миру. Эпоха личных авто уходит лет на 15-20. И это хорошо. Меньше аварий будет на дорогах.

@user-wq5hf5mh2j

3 ай бұрын

Ну так спрос же. Вон яйца все смели 😂

@user-bf1ut4hz2x

3 ай бұрын

@@noga_kremlya не будет меньше аварий, будут ездить на убитом старье больше

Почему все молчат что запчастей на них нет, двже в самом Китае нет , и у китайцев нет в планах поддерживать наличие не то что кузовщины , а даже ходовой части. Все связано с быстрой сменой модельной линейки. Через года 3 вы даже рычаг подвески не найдете

@user-yd8yw3fr8l

4 ай бұрын

Правда!

@paulmechanic4840

4 ай бұрын

Да пусть ощутят на своей шкуре. Будет весело.

@user-nn9gp9pj5j

3 ай бұрын

В советское время тоже ничего небыло.Токарь в помощь

@user-wl4zk8zh6l

3 ай бұрын

@@user-nn9gp9pj5j ну так в советское время были токаря и даже в школе труды были, где учили, сейчас они где?

@dimchasergeich7094

3 ай бұрын

Откуда такая байка? На японские ведра 20 летней давности китайских "аналогов" дофига, а на Джили нет?)) Тебе из Китая любое карго приведет любую запчасть да 3 копейки за 2-3 недели

Вывод из всего этого пока таков, страна еще больше поделится на тех кто может себе позволить авто за такие деньги и на тех кто продолжит ездить на своих старых авто которые с каждым годом будут сложнее содержать из-за подорожания запчастей.

@Sergei6556

4 ай бұрын

Да ,автолюбители в нашей необъятной -главные терпилы )

@autodok5235

4 ай бұрын

Работать надо лучше на запчасти

@romanloktionov

4 ай бұрын

приезжай к нам в Урюпинск, покажи пример.

@k1llahh

4 ай бұрын

Скорее наоборот, электричество и китайские запчасти будут дорожать, запомните мои слова)

@TheMakson

3 ай бұрын

ТОЛЬКО ВЫЙГРАЛИ!

Ребята , я знаю репутацию этой Лисы , ещё когда она рекламировала лохотрон.

@user-vc4pm4qk1y

4 ай бұрын

А авторевизорро знаешь? 😊😊

@mrAndreaModa

4 ай бұрын

обычная барыга-перепук, жирует за счёт населения, н оплачет про 50 тыщ

@user-gr7cbdcshitt

4 ай бұрын

Бабки не пахнут

@kimbula

3 ай бұрын

И что из того, что ты знаешь? Памятник тебе поставить? Вот только ей на твои знания глубоко насрать, как и на тебя, собственно. Ей интересны человечки, могущие купить у неё повозки, а не мечтающие о велосипеде...

@user-fg5jg5md8l

3 ай бұрын

@@kimbula человечки могущие 😂

У нас как всегда надумано, каким образом утиль сбор связан в объемом ДВС. Все против людей, лишь бы обобрать людей.

@Angel300389

4 ай бұрын

почему? большие моторы нужны только на дорогих автомобилях, поэтому и сбор с них больше, всё логично

@user-ss6ko4gz1m

4 ай бұрын

Что тут логичного, не вижу никакой связи. Пример приведу, BMW 3 Series с мотором два литра и три литра. Два одинаковых автомобиля, один мощнее и дороже. Почему что по мощнее должно быть выше утилизационный сбор. Получается кто богаче тот и платит больше. @@Angel300389

@user-cr9zy6wv6n

4 ай бұрын

Утильсбор это не про утильсбор, это мера для поддержки 'отечественного " Автопрома, которого нет. Зачем что то производить, если можно сначала 48℅ накинуть от цены машины и потом полтора миллиона, и удивляться, почему это новый автомобиль так дорого стоит

@Sergei6556

4 ай бұрын

В Петровские времена был налог на печную трубу )

@gromozeka79

4 ай бұрын

Это ответ государства хитрожопому населению которые тащили машины через Казахстан, Армению и т.д. ибо утилсбор это те самые таможенные сборы которые вы не доплатили при ввозе через эти страны СНГ.

А помните раньше были такие классные магнитолы как Panasonic, JVC, Sharp ? А потом пришли китайские , со светомузыкой , сверкали красиво , а играли паршиво . Вот тоже самое сейчас с машинами )

@user-zk3lc4nt5e

4 ай бұрын

Грюндик тоже топ был)

@ladoga23

4 ай бұрын

@@user-zk7ee1qv3hу меня в японском авто стоит японская магнитола, зачем их записывать как в прошлое, все вполне актуально, не вижу препятствий.

@user-cv2mt8cv5r

4 ай бұрын

Не надо нас лечить. Все эти бренды производятся в Китае. Телефоны из Китая сейчас лучшие. Я лучше китайскую куплю магнитолу

@user-zk7ee1qv3h

4 ай бұрын

@@user-cv2mt8cv5r Тут разговор про магнитолы которые раньше производились в Японии и были лучшими.Так что успокойся со своим Китаем.

@razanov83

4 ай бұрын

Нет, не тоже самое, прекрасно едут и управляются сейчас китайские авто, явно лучше япов во много раз например

Гордость за страну переполняет! ваш Хунь Чан.

@user-yf4pu1jh3c

3 ай бұрын

Хуй в чан это мощно!

@nikuma6659

3 ай бұрын

Сунь Вынь гордиться, партия одобряет

Раньше обеспеченные жители крупных городов покупали БМВ, Ауди, Мерседес и Ягуар. Я сегодня все те же люди могут позволить себе только Китай... А простой народ вынужден копить на ржавую Гранту за миллион.

@Kak-.to-tak

4 ай бұрын

которая еще и лишилась половины того , что на них ставилось до 2022 года . Даже замки в дверях какие-то дремучие без сервоприводов .

@motopodborekb

4 ай бұрын

Гранта за миллион ресурснее и дешевле в содержании, чем корейско-китайский мусор.

@Chack017

4 ай бұрын

​@@motopodborekb😂😂😂

@MarkizDeGenerate

4 ай бұрын

Цена гранте 500К , ну никак не лимон​@@motopodborekb

@Kak-.to-tak

4 ай бұрын

@@motopodborekb штаны из магазина спецодежды тоже дешевле и ресурснее чем качественные джинсы . Ботинки кстати тоже . В спецовке можно валятся в мусоре , а ботинками говно пинать . Отряхнул и пошел дальше .

Авто в России стала не позвалительной роскошью .Машины должны стоить до милиона ,что у на уже з.п. по сто или двести тысяч?Как получали 30-40т.р так и получаем ,всё дорожает цены летят в космос люди яица по 200р не могут переварить.😢А те кто весты покупают по два ляма им надо справку у психиатора брать.😮

@user-xc7jy3mj6s

4 ай бұрын

Ну уж лучше Весту за 2 ляма, чем непонятных китайцев. На нее хоть запчасти есть, ремонтопригодность хорошая. Понятно, что дорого для нее, зато не страшно поехать куда-то. Я вот очканул бы на каком-нить Зикре ехать, скажем с Питера в Мурманск. Во-первых это обящательно у розетки сидеть, а во-вторых если что сломается в дороге, что делать с ним?)

@yupizuko5781

3 ай бұрын

​@@user-xc7jy3mj6sда дело в том, что как только французы ушли, автотаз стал откровенные ведра клепать. Для примера глянь видосы Бати - поменял чел гранту кросс на весту и поехал с семьей на юга, пипец приключения...

@vladimirdeon846

3 ай бұрын

Не поверите, у курьеров на авто/велосипедах/самокатах именно такая зп.. 100-200тыс))

@user-eg4rl1oc6k

3 ай бұрын

А зачем яйца за 200 брать ? Если мясо по 350. Мозг не осиливает супер задачу - сварить самому себе суп ?

@yurmala69

3 ай бұрын

@@user-xc7jy3mj6s Народ у нас слабенький если не покупали за такие деньги .Наверное они бы задумались😢

Почему не возите авто дешевле 2 лямов ... Ответ убил😂...никто не берёт.... Вы в своем уме!? Что лиса гонит .... Типа не хочет играть на рынке Весты.... Но вест на всех не хватит.... Рио, поло и солярисы ушли... А народ оказывается не берет все что дешевле 2 лямов... Слушать противно....

@avgulyaev

4 ай бұрын

Давно смотрю Лису. Она привозила авто до 2 млн, но уровень их оснащения был на уровне Гранты. Если не видно разницы, то зачем платить больше? Второе, она честно призналась, что с авто до 2 млн нет профита, нельзя много заработать на них. Рио/Солярис/Поло/Веста (нужное подчеркнуть, специи по вкусу) шли из-за адекватной цены, понятных комплектаций, доступных и популярных запчастей.

@Maks78254

4 ай бұрын

Люди которые покупают авто дешевле 2 млн по натуре очень дотошные и жадные,с такими никто не хочет общаться и работать

@ladoga23

4 ай бұрын

@@Maks78254в 2016 г купил сх5 за 1.6 каким боком я подхожу под ваше описание. Умные и жадные в метро ездят если что..

@user-cr9zy6wv6n

4 ай бұрын

Вы не поняли, в связи с дикой пошлиной плюс утильсбор эти машины просто невыгодно ввозить, ценник всё равно приблизится к двум миллионам

@Maks78254

4 ай бұрын

@@ladoga23 тут разговор за 2023 год! Сейчас 2 млн это пыль

Меня убивает другое , вместо создания своего доступного автомобиля , тупой загон в деньги народа

@prometejv3254

4 ай бұрын

Воры не умеют ничего созидать, они умеют только обирать

@yuriishutov72

4 ай бұрын

Ту же весту кто выводил на рынок? Бу Андерсен! Что с ним сделали - уволили, перед началом продаж! 🤦🏻‍♂️🤷🏻‍♂️😥

@justinnl4332

3 ай бұрын

Ага, никогда не было и вот опять.

@user-qm3ix5qd8n

3 ай бұрын

за те деньги,что 30 лет подряд вкладывали мы,налогоплательщики в Автоваз ,должны были собрать звездолеты и в космос летать по расписанию маршруток)))))

@MrSensx

3 ай бұрын

Свой авто уже есть, комплектующие чужие, из-за бугра, теперь восточного, потому и цена такая. Заводы комплектующих нужны здесь, тогда и цена будет схожа с китайскими на месте, а то и меньше, из-за более недорогой энергии и доступности здесь ресурсов.

Лиса за лицо боится!!! Посмеялся). Скольких развела, рекламируя фин. пирамиду. Люди на деньги попали из-за неё, а сейчас о лице задумалась.) Деньги- вот что её интересует и заботит, а хомячки сьели и еще съедят. А меня можно хейтером назвать, я же честное имя говнякаю). Лицемерие и алчность

@freenapalm

4 ай бұрын

Классическая история блоггеров, согласен. Когда казино и раскрутки счетов рекламировали, денег заработали, и тут резко стали порядочными ) не все, конечно, но большинство популярных

@Marlevich

4 ай бұрын

а почему большинство людей не ведутся, а часть повелась, дурачки ?? по моему уже давно пора было всем понять, что это = донат. И часть китайских товаров =донат.

@user-ue4hc3jt7o

4 ай бұрын

Давно уже увидел эту особу в автоплюсе - канал по ТВ, она там экспертом по авто была , такую чушь про Приору наговорила (я как раз тогда на своей уже лет 6 проехал с пробегом к тому моменту 200), тогда я понял - не стоит ей верить.

@user-ut6ru2fb9s

4 ай бұрын

Люди попали не из-за Лисы, а из-за того, что жадность затмила разум.

@mikhaillem1829

4 ай бұрын

@@user-ut6ru2fb9sэто никак не оправдывает её

Перенасыщен рынок Китаем, чтоб покупали вот и облизывают. Конечно в дилере будут про них так рассказывать, это его работа. Ну а блогеры что засветились, опустились в глазах. Выпуск вода.

А с чего так утиль сбор подняли наши чинуши, чтоб народ вообще не имел возможности авто купить?

@bremenhonor1738

4 ай бұрын

За АвтоТАЗ беспокоятся..

@user-ps2ih6yg4x

3 ай бұрын

Ответ скрыт в фразе "где вы были 8 лет?" 😅

@user-qm3ix5qd8n

3 ай бұрын

эти деньги идут на беспроцентные кредиты при покупке китайчатины

Если раньше к бмв за 3-6 лямов у меня вопросов не было, то сейчас за Китай 3-6 лямов это просто жесть и позволить себе эту жесть могут жители мск спб и тд) процентов 10 жителей России

@slavaviktorov6053

4 ай бұрын

Вы себе плохо представляете Россию и доходы бизнеса в регионах. Эти Зикр есть даже в городах с населением 300 тыщ(видел и Зикр, и Ли 9, и практически все новинки автопрома появляются почти сразу), а во всяких столицах типа Казань, Уфа и подавно

@raidermoto100

4 ай бұрын

Это капля в море в процентном соотношения населения ) так что не городите ересь ! Основная масса людей и весту не может купить

@user-vx7oz2by9w

4 ай бұрын

​@@slavaviktorov6053Причём куплены эти авто в кредит, в 90% случаев!

@user-ox2tl2su4b

4 ай бұрын

Противоречивая претензия какая-то, а бмв за 3-6 лямов мог позволить себе каждый что-ли?

@TERMOGAD

4 ай бұрын

Верно.@@raidermoto100

Лиса раньше наезжала на ДЦ - жадные навязывали всякую ерунду за большие бабосы . А сейчас сама такой стала , переобулась быстро …

@BlackCat_71

4 ай бұрын

и что она вам навязала? Не подарила машину ?

@andrewwerty5987

4 ай бұрын

@@BlackCat_71о чём разговор ? Речь идёт о том как быстро переобуваются для контента, слабо понимающие в авто людишки . Бабло рулит , но никак не лиса … я про это .

@1jzx110

4 ай бұрын

Лиса же

@andrewwerty5987

4 ай бұрын

@@1jzx110 «бабло рулит «… лиса давно песенку спела свою

@user-nh6cv1fd5h

4 ай бұрын

Барыга обыкновенная, нет у неё никакой лояльности к покупателям, деньги рулят всем.

Лиса недавно биткойны рекламировали, ей вообще в се равно что продавать. Она с авторынка, только выросла

@taibah4459

4 ай бұрын

Какая же она отвратительная

@Angel300389

4 ай бұрын

Так биток опять растет)

10 летние японцы по 50-100тыс в Японии, у нас превращаются в 1млн😢

@nelsomman745

3 ай бұрын

У нас растаможка логистика денег стоит, поэтому такая цена вылазит

@Doctor-Caxa

3 ай бұрын

За 50 тыс только 25 летние есть.

Зачем идти к продавцу китайской машины и у него спрашивать про эту машину???? Ясное дело ,что он только хорошие сказки будет рассказывать

Завезли хулиард машин, а цены на старые ведра с пробегами 500к как взлетели так и не падают..

@user-vd6hf9yc7s

4 ай бұрын

Да потому что люди наши в основном никуя не зарабатывают. Кто сейчас купит китайца за 2 млн? Вот и на вторичке цены высокие

Лиса стартком впаривала своим подписчикам. Говорила что сама туда деньги свои вкладывала и получала хорошую прибыль. И ее подписчики с мыслями что их любимый блогер их же станет обманывать, несли свои денежки туда. А потом контора склепнулась и все денежки ушли всем этим лисам и ее сообщникам. Так что относитесь к ней изначально как к мошеннице.

@Kak-.to-tak

4 ай бұрын

когда богатый человек , начинает делится через соцсети с людьми , рассказывая как разбогатеть , нужно понимать , что он это делает исключительно в интересах собственной выгоды . Лиса Алиса и кот Базилио в стране дураков .

@carsstyling

4 ай бұрын

@@Kak-.to-tak истина.

@user-di5yg1xr7v

3 ай бұрын

Лису пора сливать а то возомнила себя😂.

@TheObmennick2

3 ай бұрын

Только идиоты вкладывают деньги в то, чего не понимают. Ммм ничему страну не научила....

Ситуация на авторынке отрезала львиную часть жителей нашей страны от возможнлсти покупки нового автомобиля. Самое поганое, что по запчастям на старые авто все плохо. Найти запчасть хорошего качества иногда просто невозможно, их нет в принципе. Я всегда покупал оригинальные запчасти, да, дорого, но ориганал это поставил и забыл. А сейчас просто не знаю что делать, например радиаторы на мой авто все дерьмо, начинают течь от месяца до полугода. Амортов оригинальных нет, есть Каяба, но много палëнки. Короче, жопа со всех сторон, новый авто дорого, старый вечные муки. Народ в странне становится беднее.

@Sergei6556

4 ай бұрын

Продавайте и ждите лучших времен , они обязательно настанут , после плохого приходит хорошее !

@user-oq6uz1rv7m

4 ай бұрын

@@Sergei6556 думаю, плохое ещё даже не начиналось. Это только подготовка.

@evgeny1871

4 ай бұрын

Все пропало))))

@userpromashinki

4 ай бұрын

Согласен,на авто моего бренда оригинал вообще пропал,даже за очень большие деньги.А некоторые детали идут только в оригинале и начинаются танцы с бубном,например недавно сдох вентилятор печки,поставили не оригинал в итоге шум и малая мощность.

@Sergei6556

4 ай бұрын

@@userpromashinki Ваг ?

-Чем не Панамера? - да всем НЕ Панамера!)) -Людям нравится? - не жаловались🤣😂🤣😂🤣😂

Не чего не вредит нашему народу как собственное правительство которое задерает пошлины и всякие дополнительные сборы. Ребята сегодня Daewoo Nexia 2012 года бу за 670 000 рублей 😂

@user-ps2ih6yg4x

3 ай бұрын

А на Кубе Ваз 2103 - 30.000$. Так что у нас все впереди, берите сейчас за 650.000 , это уже инвестиции в будущее, через 2 года спасибо скажете, когда ее продадите за 3 млн.

@terrorreg5485

3 ай бұрын

@@user-ps2ih6yg4x это точно мой друг, Россия Страна великая наша

Во что превратилась страна 🤦‍♂️ "Лишь бы продать" возвели в абсолют. Громкие лозунги о том, что промышленность и сельское хозяйство подымаем, а по факту автопром всё глубже, яйца импортные... Вобщем, ладно, вы мне скажите - Где и кто всё это изобилие будет обслуживать и ,вообще кошмар автомобилиста, ремонтировать? Со старыми, десятилетиями знакомыми автомобилями, официалы рукожопили вплоть до полного утиля. Специализированные сервисы далеко не везде отставали от официалов. СТО под девизами "берёмся за Фсё!" - это отдельная тема для долгого разговора. Дяди Васи в гаражах градируются от талантов до тех, кто до сих пор классику толком не освоил. И тут на рынок просто изрыгиваются пачками совершенно незнакомые авто... Ну, пока они новые - особых проблем нет. А дальше?

@user-xc7jy3mj6s

4 ай бұрын

Да нет никакого дефицита яиц, это тупо сговор руководителей птицефабрик, я вам отвечаю. Не может быть такого, что вчера яйца были, а завтра нет. Куда они делись-то, курицы забастовку устроили? Решили просто денег срубить и все. Как с гречкой было несколько лет назад. И, кстати, заметил такой момент, что подорожали дешевые яйца, а дорогие нет или почти нет. Почему? Я хз. Я всегда брал яйца дорогие, категории Мега. В Пчтерочке они как стоили 140, так и почледний раз перед праздниками покупал ровно за 140. А вот дешевые с1 стали просто тоже почти 140. Так наыиг они нужны тогда, спрашивается, если стоят как самые лучшие? Я думаю цены на яйца устаканятся, как и с гречкой случилось и с сахаром. А вот с авто это совсем другое дело, с ними еще долго будет такая дичь.

@Angel300389

4 ай бұрын

@@user-xc7jy3mj6s шапка из фольги не жмет, заговорщик?)

@user-xj5cf8ob6s

3 ай бұрын

А дальше будет ещё веселее! ;)

@serpank

3 ай бұрын

нет тут никакой шапочки, вся логистика и расходы давно утряслись и цена не может на один продукт взлететь в небо при общей инфляции гораздо ниже этого повышения. У нас область отчитывается, что производство курицы, индейки, яиц - выше чем в прошлом году. Сильно сомневаюсь что в других как то по другому или сильно хуже.@@Angel300389

@Ac3ek

3 ай бұрын

Как дети, чесслово. На дворе уже больше 30 лет капитализм, а все мечтают о какой-то справедливости. Главное - прибыль, а не благополучие населения.

Это даже близко нельзя ставить с мерседесом и ауди.

А еще На запчасти китайцев нет даже каталогов ! Заказывают на глазок , а когда приходит оказывается зачастую не то и 2 -6 мес ожидания клиента -коту под хвост !

@vadzim9300

4 ай бұрын

Смотря каких китайцев, на более-менее проверенные модели всё есть, даже с аналогами. А на всякий космич это да..

Помню что, когда нашим чинушам срочно надо было вступать ВТО - они на всех углах увещивали, что как тлько мы вступим - импортные автомобили тут же подешевеют. В ВТО вступить вступили, но я не помню, что бы у нас автомобили как то значительно подешевели.

@nn3ak

3 ай бұрын

Не помнишь?? У нас бмв, мерсы, ауди собирали в РФ!! Можно было бмв трешку взять за 1.4 млн в 2014 году, что и сделал. А потом рест взял в 2019 за 1.9. Новую. В салоне. Больше такого не будет. Теперь можно весту купить новую за эти деньги. Мазда 6 2.0 можно было за 1.5 взять в 2019 Спасибо говорить сам подумай кому

@user-ts8kz5nt2f

3 ай бұрын

​@@nn3akвзял месяц назад GAC GS8 за 4.5 ляма и кайфую. Никакие БМВ не нужны😊

@nn3ak

3 ай бұрын

Ах ты пусечка хипстерного разлива... Взял китачика он..С моторчиком в 230 сил китайским... По цене x6 3.0d до недавних событий.Так вот эта помойка рядом не стоит с x6 3.0d который можно было взять до того за те же деньги. Привет отсутствию мозгов@@user-ts8kz5nt2f

Журналистика умерла окончательно! Люди которые это "мастырили" вообще сами поняли о чем рассказали?

@Sergei6556

4 ай бұрын

Как про что ? По ковер ! Пока живы ковры -жива журналистика !

@oleg-x

3 ай бұрын

Убили журналистику в этой стране. Если они попытаются рассказать всё как есть - к ним придут. Особо порадовало: "А чё это продажи БМВ упали?" или "Ой а чё это вы торгуете востоком, это специфика такая?")))

У Танк 300 максимальная загрузка по паспорту 330кг у Матиз 440 ! И так у большинства китайцев ! К нам везут фольгу позорную !

@MaksimSSM

4 ай бұрын

Получайте права б и вам будут другое возить 😂

@user-pd9ok7ll3o

4 ай бұрын

И что интересно, сами по себе китайцы тяжелые. Скорее всего там металл с примесями

@BlackCat_71

4 ай бұрын

@@MaksimSSM может С ?

@user-kh9vh8cb5i

4 ай бұрын

​@@user-pd9ok7ll3oс какими примесями ?

@sergeya7770

4 ай бұрын

@@user-pd9ok7ll3oтам другой момент) Большая часть металла в Китае - это вторичная обработка, т.е. это переплавленный металлолом, параметры которого всегда разные от партии к партии.

Единственная стадия выхода китайских марок на российский рынок - это "санкции". Так бы и было у китайцев максимум 3-5% рынка, как и всегда

@universum9876

3 ай бұрын

Конечно же нет. Европейцы же ставят преграды китайским авто у себя не просто так.

Меня удивляет не то, сколько наименований и сортов китайского есть на российском рынке. Меня удивляет только то, что на все эти сорта в России находится покупатель. Какова мотивация этих людей, что живет у них в голове - вот какой вопрос возникает сегодня.

@Slw7511

3 ай бұрын

Что дают то и жрут, выбора им не дают, а сами они решать боятся.

Вопрос - как люди живут на 40 тыщ ??? Наше государство очень любит свой народ !!!! Вы говорите о каких то миллионах , где их взять то ??? Я бы купил …

@seryga3915

4 ай бұрын

Это, они у миллионеров бабло, таким Макаром вытягивают.😂😂😂😂😂

@andrewwerty5987

4 ай бұрын

@@seryga3915 миллионеры на таких не ездят .

@Maks78254

4 ай бұрын

Люди с зарплатами до 100 тыс не думают о покупке нового автомобиля по 3 млн!!! Тебе даже кредит за него не чем платить будет,я уже молчу о КАСКО и обслуживании

@prometejv3254

4 ай бұрын

Находится немало баранов, которые гранту и весту берут в кредит на 5 и даже 7 лет. Поэтому цены не опустятся

@user-zb2qx4xl5d

4 ай бұрын

я вообще не понимаю как люди с зарплатами до 300 покупают машины, но знаю таких при зарплате в 150 на семью как то еще и ипотеку тянут.. но колбасе копченой не на праздник удивляются. ну и конечно российское - ездить на машине ценой в запрату за год это нормальным считают.

Рекламируют тачки за 5-9 лямов. Тут яйца стали не всем доступные для продажи

Если мастер аккаунт на электричке на китайце -он может из Китая вам отключить автомобиль ( мобильный оператор может заблокировать Сим карту ) и машина превратится в кирпич !

@user-pd9ok7ll3o

4 ай бұрын

Вот это вообще весело. Машина вроде твоя, а доступ к ней еще у кого-то. И ведь принимается это как в порядке вещей, типа прогрессивно

@five8929

4 ай бұрын

Это вы про немцев? где все ПО отключили у дилеров для считывания и удаления неисправностей???🤣

@Angel300389

4 ай бұрын

@@five8929 нет, вась, дилеры немцев как работали, так и работают, говорю как сотрудник одного из них))

@oleg-x

3 ай бұрын

вроде уже есть случаи окирпичивания зикров

ну да, продавала монжара за 4,2 и кричала что это минимальная моржа, а теперь по 3,6 продаёт и так же минимальная моржа. Китайцы очень любят торговаться, если вы берёте опт, то скидка будет очень хорошая. Да и это просто бомба! "Мы привозим автомобили для среднего класса людей" АУ вы о чём, я на двух работах пашу, без выходных и получаю в месяц 100 000р! Какое авто за 3000000р? да тут пожрать бывает нечего.

@user-sc9hw7fc1t

3 ай бұрын

Стоимость Монжаро в Китае 19000 долларов. В Москве онжаро можно купить даже за 3млн руб. Но Жадная Лиса парит их людям по 3.9млн.

Лиса свистит как дышит, ужалась она по деньгам …

На самом деле дешевых авто стало гораздо больше! Просто их продают в 2-2,5 раза дороже их реальной цены в Китае.

@user-gx5ff9fl4u

4 ай бұрын

Так именно пошлинами заградительными пытается правительство заставить производства делать внутри страны, и уверен что вскоре(3-5лет) пошлины введут и на% от локализации.

@Angel300389

4 ай бұрын

@@user-gx5ff9fl4u вась, что у нас в стране производится, кроме автотаза, буханки и шильдиков moskvitch?))

@Sergei6556

4 ай бұрын

Это так государство ценит наш народ

@user-yg6pd4qd5q

3 ай бұрын

Не заградительными, а накопительными,где государству брать миллиарды на сво?.Только у народа,разными пошлинами,штрафами,повышением цен на всё!@@user-gx5ff9fl4u

@oleg-x

3 ай бұрын

@@Sergei6556 да-да ценит. Всё равно, говорит, сдохнешь от водки.

Самая доступная 2200000, вы серьёзно при такой средней зарплате???

Нет понимания того, как долго будут ездить все Зикры и Монжары. Не все то золото, что блестит

А чего это Лисовская не торгует москвичами? Не ну серьезно?

"Лиса рассказала почему лучше покупать авто у блогеров"

Мне так нравится этот вопрос: куда пропали дешёвые автомобили? Почему никто не задаётся вопросом, куда пропало дешёвое все? Квартиры, яйца, мясо, одежда, обувь, рестораны? Люди на очередной виток гиперинфляции смотрят как баран на новые ворота. Как будто они живут в какой-нибудь Швейцарии и первый раз такое видят за последние 200 лет. Никогда такого не было и вот опять© Что с мозгами то у людей в этой стране?

@ErErka

3 ай бұрын

Ну как, есть дешевое- жизнь и труд!

@donghuang4185

2 ай бұрын

你们关税高，中国车在你们那的价格是中国的两倍

Я хитрая Лиса,я в жизни знаю толк😂

Блин я думал, что лиса когда в автосалонах орала что так дорого о простых людях думала. А тут выясняется, что она барыга 😔

@ivanjuk7432

3 ай бұрын

Только узнали об этом..??! Хаа...

@user-jn5ue6bi3n

3 ай бұрын

Хайп она ловила) для монетизации в будущем

Вы милки с принятием маленько торопитесь через 3-5лет будет дикое отторжение😂😂😂😂😂

@Sergei6556

4 ай бұрын

Надеюсь и новое правительство -которое не на словах ,а на деле будет заботится о народе !

@user-os9ct8hf8x

4 ай бұрын

@@Sergei6556 из каких людей родится это правительство? и толпа проклятых грешников у трона просто не даст честному человеку приблизиться к власти!

Хватит лить в уши маркетинговую шелуху про связь с вольво, нет у вольво такой платформы и двигателей

Любопытные у вас расчёты. Если я один буду гнать машину это выльется в 240 тыс. затрат и 518 тыс. сборов, а если дилер за один рейс на автовозе перевезёт 8 автомобилей, то тоже 240 тыс. и, почему-то 721 тыс сборов.

Как можно обменять свой бмв х5 g05 на китайскую повозку😂😂😂. Что за сказочники😂😂

@user-pi2qd6vl2t

3 ай бұрын

Про пересадку с bmw на зикр - слышал такое. Вы загуглите на KZread. Вообще о зикре хорошо говорят.

@user-bh4ht8cf7k

3 ай бұрын

@@user-pi2qd6vl2t я много езжу,какой ещё зикр китайский. Вы хотите чтобы я земерэ в дороге где нибудь на трассе.

@miymiy1221

3 ай бұрын

ЗП не растут с ценой авто.

@user-bh4ht8cf7k

3 ай бұрын

@@user-pi2qd6vl2t запчастей нет и не будет, что толку то. Это игрушка по городу ездить, далеко можно на нем уехать из города? Нет. Нафиг этот зикр ещё за такие деньги 💰.

Лиса заказала ролик чтоб распродать склад на дикой ставке кредитования 😂

От данного видео, ожидал серьёзного и экспертного освещения, но увидел клоунаду. Ждал раскладку по классам, начинку моторы, заявленные стоимости, ресурс, гарантии производителей, стоимость ТО, стоимость 1 км пробега, спрос и предложения на рынке, а ни чего не было освещено.

@yuriishutov72

4 ай бұрын

Ну так то деньги за это не были получены 🤷🏻‍♂️

Полный взрыв мозга!!! Что творится, куда мы катимся????

@user-ow2rv2gr7i

3 ай бұрын

Это лишь цветочки. Ягодки ещё впереди

Вы у Лисовской спросили бы : Почему она не дает на все авто гарантию 2 года ,что положено по закону ! ( было разъяснение верховного суда ,что торгующие параллельным импортом обязаны давать ,автоматически, двух летнюю гарантию )

@dsayahov

4 ай бұрын

Что вы от нее ждёте вообще? Она пирамиду активно рекламировала несколько месяцев, а у вас какие то ожидания к ней ещё остались 😁😁

@user-nz9yh8hu9b

4 ай бұрын

Лиса барыга

@Sergei6556

4 ай бұрын

@@dsayahov долой пирамиды с лисой вместе ! ))

@Filonenkoev

4 ай бұрын

И почему вместо 6.8 млн она LI9 продает за 7.1???😂

@user-jm6cz5us9v

4 ай бұрын

Шо куришь, бро😂. Ты привёз машину из-за рубежа, и ты дашь на неё гарантию 😂? Чудной ты бро😂

Какое-то очковтирательство в ролике😂.

@Sergei6556

4 ай бұрын

Пора всем прозреть !

5лет назад не мог позволить себе новый автомобиль за миллион, как его сейчас купить за три....

@user-zb8if7oz8g

3 ай бұрын

нужно было покупать 10 лет назад за 500) а ещё через 5 лет будет невозможно купить за 10 млн

С такими ценами на жизнь, машина это реально, какая то роскошь 😅😅😅😅

@universum9876

3 ай бұрын

Мало запятых. Ставь после каждого слова.

Ржу не могу, дядя с умным видом и на полном серьёзе рассказывает что клиенты сдают им в трейд ин Х5, крузак и прочий хлам, а в замен покупают у них китайское чудо техники.😂😂😂😂

Настоящие проблемы у этих красивых китайских поделок начнутся через 3-5-7 лет когда закончится заводская гарантия ( у тех авто что продаются официально) и пробеги перевалят за 100-150 тк☝ проблемы с з/ч будут только нарастать

@Kak-.to-tak

4 ай бұрын

Проблемы у людей возникают иной раз через пару-тройку месяцев , когда вдруг крякнется китайский вариатор их разработки или какой электронный блок . Запчастей в стране пока толком нет , приходится ждать из Китая , а пока новая машина стоит как памятник . На ютубе так же много роликов , как таксопарки или каршеринг набрали китайцев или собянинских Москвичей и теперь просто в панике , не понятно что делать .

@gregitaliano

4 ай бұрын

@@Kak-.to-tak да я в курсе про вариатор на москвичах, были случаи он и на 7-10 тк ломался

@Kak-.to-tak

4 ай бұрын

@@gregitaliano Вот это простого рядового покупателя , который хоть как-то задумывается , а сколько мне эта машина прослужит и уже начинает отпугивать от этого рынка . У китайцев существуют очень хорошие и надежные машины , но к нам пока везут самый хлам в эконом бюджете , а на более менее , мало у кого деньги есть .

@uraganvovanych431

4 ай бұрын

Будут специализированные авторазборы, скорее всего

@user-gc2ow6tz5p

3 ай бұрын

Гарантия закончится быстрее.

Не ссорьтесь. Лично я езжу на ваз 2106 1992 года. И работает как-то. Даже в отпуск ездил на 2500 км.

@mailingjennynow

3 ай бұрын

На него запчасти есть и руки у вас золотые

Всё из-за барыг ! Перепродают по пятому кругу друг другу старые ведра, вот и ценник в космосе.

Принятия не будет пока на морозе горят хавалы, а у чингана отваливаются педали. Представьте, что будет если это произойдет на скорости и при обгоне? Что лучше по вашему, сгореть или вылететь с трассы?

Кетайцы мне нравятся 😂😂😂 Сам купил??? Ребята зарабатывают - рекламируют, но наверняка ездят не на них.

Автопром ребята это не самая страшная проблема нашей страны......

Новинка года, это ценники на эти авто. 😂Всё остальное старо как мир

Из спича Лисовской я понял, что санные мещане выбрали позицию страуса голова в песке зад наружу и готовность выполнять любые "сексуальные" прихоти нашего правительства и чиновничества. А наши чиновники и дальше будут глумится, потешатся и грабить всех, и барыгу, и работягу. В прочем и нищие так же приняли такую позу и это печально.

@friendsRfor773

4 ай бұрын

в Марте ещё сходим, но ты сомневаешься кто их победит?@@ANav671

@MucTep_Ma3oxucT

4 ай бұрын

@@ANav671 Какие выборы?? 🤣

@simonsimon3579

4 ай бұрын

пИчаль 😂😂😂

Скажу своё мнение. Сейчас владею Вестой 2016 года (из тех седанов с мотором 1,6л и коробкой от Рено). Отличный автомобиль был в своё время. Да и сейчас неплохо смотрится. Смотрел на Китайцев. Да, красиво. Да, есть в наличии. НО! У большинства современных автомобилей пункт про прицеп звучит "Эксплуатация прицепа не предусмотрено". Казалось бы, Гранта/Веста/Рио/Солярис имеют допуск под прицеп, а китайцы - нет. Кто-то скажет, зачем мне это. Отвечу сразу: вдали от городов это необходимая опция. Второе: доступность запчастей. Нет гарантий, что через 10 лет покупатель сможет найти запчасти на китайца. Начиная от мотора/коробки, заканчивая кузовом. Лада/Киа/Хёнде пошли по пути максимальной унификации запчастей. Этим они получили свою любовь. Сейчас у китайцев поиск запчасти - тот ещё квест. Берут только от безысходности. Как только откроется рынок Европы, про китайские авто все забудут.

@user-xg7fy3eg1m

4 ай бұрын

согласен,но только евро рынок уже никогда не откроется а китайское экономическое чудо примерно к 2030 году просто перестанет существовать как и большинство компаний в мире(

@eduardgavruchov

4 ай бұрын

Рынок Европы вряд ли откроется, но донашивать сможем.

@avgulyaev

4 ай бұрын

@@eduardgavruchov меня терзают смутные сомнения. Где-то я это уже видел :) ах да, добро пожаловать в 90-ые!

@eduardgavruchov

4 ай бұрын

@@avgulyaev Согласен. Я ещё застал 80 ку бочку на веслах за 9000 уе. Сейчас ищу жопель за 12-13 тыс. Ни чего не изменилось. Стабильность.

@user-ji7et4on6h

4 ай бұрын

Пока откроется Европа Китай здесь всех прикарманет и Европа сама начнет ценопад как китай😂😂😂😂

Лиса и репутация))) Эта та самая лиса которая банит на всех каналах и трет комментарии за неудобные вопросы

Беда на самом деле, если раньше за лям можно было взять нормальную иномарку, то сейчас 2,5 и ниже даже не подходи. Стабильность... Чую это не предел, ещё нас поимеют и не раз.

Нашли лазейку толкать Китайский хлам в 2 раза дороже и пиарят этот Алиэкспресс.

@donghuang4185

2 ай бұрын

你们自己关税高，比亚迪在中国比丰田，本田，日产卖的多多了

БМВ, Мерседес, Вы наверное специально сделали передачу чтобы на весь остаток жизни хейта словить. Для обычного трудящегося, здесь, не было дешёвых авто и раньше - а теперь просто нет никаких. Высоковатый, но терпимый, уровень цен это: Дастер в максимальной комплектации за 1.6 млн. рублей, Жак ЖС 4 (Москвич 3) 0.7 млн. рублей, Веста от 0.65 до 0.98 млн. рублей.

Ржал как конь, хотя понимаю это не смешно 😅❤

Как же вы хорошо заливаете епт

Давайте вторую часть! Рекламный слоган из 90-х: "При всём богатстве выбора, другой альтернатив нет..." кроме как китайцы... По сему можно сколько угодно кидать на вентилятор разные субстанции, а нынешнее состояние автомобильного рынка- это наше будущее на долгие годы вперёд...

@Sergei6556

4 ай бұрын

Все течет и все меняется , не надо посыпать голову пепелом )

@kirillos42

3 ай бұрын

Не хочет у нас народ брать это дерьмо. Уже 2 года считай авторынок монополизирован Китаем, а продажи ни о чем, никто не берет. Пройдет ещё немного времени, и начнут возвращаться нормальные бренды.

@yupizuko5781

3 ай бұрын

​@@Sergei6556не, старый слоган сантехников "все течёт, но нифуя не меняется" более актуален.🤔

@yupizuko5781

3 ай бұрын

​@@kirillos42народ может и брал бы китайцев, если б цены как в Китае были...

@kirillos42

3 ай бұрын

@@yupizuko5781 тут я с вами согласен. Раньше китайский авто был вполне себе выбор за свои деньги. Все понимали, что есть недочёты, и не дотягивают они до именитых брендов. Но зато стоят намного дешевле. В общем, было вполне годное предложение. А теперь просто абсолютно с ничего, без какой либо причины, мы получаем двухкратную стоимость китайского авто. Народ совсем за идиотов держат.

Авто ру, уберите пжлст всякие проверки при заходе на ваш сайт, бесит, я в последнее время просто перестал на него ходить.

Хорошо проплатили Китайцы этим блогерам. От одних названий голова кружится начинает.

@user-ji7et4on6h

4 ай бұрын

Они лидеры автопрома и всех порвут не видите чтоли

@zz-ww6fv

4 ай бұрын

根本不需要，俄罗斯人也不配开中国车

@mr.mifares

4 ай бұрын

​@@zz-ww6fv хахахаха, чтт за херню написал. Ты хотел написать усюлюлюкулюмунугуу???

@kimbula

3 ай бұрын

Есть же лютые идиоты...😢

@Zelenyru777

3 ай бұрын

@@mr.mifares Перевод:В этом вообще нет необходимости, и русские не заслуживают того, чтобы ездить на китайских автомобилях.

Импорт вырос в 4 раза, а куда делись рабочие места , на которых ранее собирались машины

Спасибо царю-батюшке за мир, стабильность и процветание! Терпим дальше

@user-mc1pg7hy9y

3 ай бұрын

Ты потребитель получается? Для тебя потребление важнее безопасности и величия страны?

@artbasss

3 ай бұрын

@@user-mc1pg7hy9y а ты в лесу живёшь и занимаешься охотой и собирательством? Нравятся цены в магазине? Про безопасность и величие узнай у жителей западных приграничных областей. На местное кладбище сходи, полюбуйся на результаты. Полная зависимость от Китая и Индии это величие? Как тебе пенсии в великой стране? Выживешь на 15 тысяч в месяц? Тьфу

@oleg-x

3 ай бұрын

@@user-mc1pg7hy9y безопасности от рептилоидов и величия горы трупов?

Мы и все прекрасно знаем как в нашу жизнь попал параллельный импорт/контрабанда, знаем почему такие цены и знаем упырей, которые нам создали эти проблемы. Ваш ролик станет актуальным через 30 лет, а пока добавьте обязательно в ролик эпизод про упырей их роли в этой истории

@eliseev-83

4 ай бұрын

И не говори. Упыри взяли и ушли с жирного рынка.

@danielannenkov3931

4 ай бұрын

@@eliseev-83судя по всему, упыри остались и не дают жить нормальным людям

@user-zv4nx8yu4y

4 ай бұрын

И в марте 24го они нарисуют себе уверенные 80%

@Angel300389

4 ай бұрын

@@eliseev-83 какого жирного, вася?) 2-2,5% от мирового рынка новых автомобилей при населении 140млн человек - это жирный рынок?))

@eliseev-83

4 ай бұрын

@@Angel300389 прикинь, всего-то 19 место из 197 стран в мире на сегодняшний день, с учётом введённых всех санкций.

Ситуация ужасает, цинизм, наплевать вообще на людей. Как говорил один персонаж из прошлого: "Пипл хавает". Рыба сгнила, все знаем откуда, а эту тему редакция обошла за версту

@sashadjanvivaro

3 ай бұрын

Главное, чтобы рыба убедилась, что у редакции длинный, мягкий и шершавый язык))))))

- У меня этой фирмы дрель была - А у меня лобзик 😂😂😂

Блогеры играют спектакль! PS:кто режисирует и заказывает, вот в чем вопрос 😂😂😂?

От того, что я дойду до стадии принятия, у меня деньги на покупку китайского авто не появятся. С такими ценами мне надо работать на 4-х работах в 4 смены, то есть круглосуточно без выходных и праздников.

Блин,ну какая веста мешает лисе возить джетты? Лисе мало навара в 100к, вот главная причина :) Веста в такой жопе сейчас на рынке что ее нет в топ-3 продаж за 2023 год. Сейчас расклад такой: 1 млн - гранта, 2.2-2.3 Haval Jolion. Вот в этой двукратной разнице в цене пытается быть веста, но автоваз просирает уже больше года эту нишу. Вест нет с esp, акпп, а прямо сейчас их не делают даже с подушками безопасности и всё обещают "вот-вот освоить". Их не бывает не белых, при этом цены на те редкие машины, на которых набралось комплектующих стремятся к 1.8-2 млн. Но нахрена такая веста нужна, если с теми же мотором, коробкой и опциями (кроме магнитолы с планшетом) можно взять гранту и миллион еще останется, или наоборот от безисходности взять haval у которого свой завод в рф, нет проблем с комплектациями, запчастями и гарантией? Вот и получилось, что те кто был на логанах/рапидах/солярисах или пересели на бэушки, или поднатужились и теперь на китайцах за 2-2.5 млн. А все кому 2 млн это все равно дорого: то на грантах и в меньшей степени на вестах.

@yuriishutov72

4 ай бұрын

Также считаю, что тема Хавала не раскрыта 🤦🏻‍♂️🤷🏻‍♂️ Обошли еë стороной 🤣🤣🤣

Да нет параллельного импорта!!Есть частный ввоз !!!

Скажу так ежу каждый день на Тойоте, чтобы купить китайское гавно у меня нет 7милеонов, вешать лапшу о качестве Китая надо знать историю про красивый фантик и разочарование. Япония за 30лет заслужила доверие

@Maks78254

4 ай бұрын

В хороших китайцев куда качественнее кожа,качественнее музыка,качественнее освещение больше полезных и приятных опций чем тойоте

@bmk74

4 ай бұрын

Ну что сказать, ездите дальше :)... кто вам мешает... непонятно нах обсирать то что вы не пробовали...

@TheSkoGe

4 ай бұрын

​@@Maks78254осталось только починить её через 5 лет, но запчастей не будет.

@donghuang4185

2 ай бұрын

丰田在中国被比亚迪打的都快卖不下去了

Лиса в кадре? ролик - отстой

цены растут лиса страшнеет ....

А не сказали как гранта из 400+ стала 1м+

@Sergei6556

4 ай бұрын

Инфляция однако )

@user-zv4nx8yu4y

4 ай бұрын

Которая до 7% =)

@TheSkoGe

4 ай бұрын

​@@user-zv4nx8yu4yв год, 400к это 10 лет назад было, вот тебе и +70%

@user-zv4nx8yu4y

4 ай бұрын

@@TheSkoGe логично

@user-rf8te2kq2r

3 ай бұрын

​@@TheSkoGeпо этой формуле выходит 680 )

Собрали людей которые за деньги жопу свою продают... У этих людей нет чести , совести и есть сомнения что в машинах они что то понимают!!! Работаю с грузовым машинами , сейчас Китай только продают . Мы занимаемся продажей и ремонтом Китая! Проблемы детские! А вот железо с новой машины гнилое... Одноразовая машина. Вы ее не продадите и срок службы у говна максимум 3-5лет и на свалку ! Продать ее не получиться. Так как Китай вам дал он же и делает все больше и больше машин!!!

Все кто набрал электричек уже давно их продали и пересели на двс -потому что это шляпа ! В мороз пробег 150 км со 100 кВт батареей !

@user-lp9qu3vs2k

4 ай бұрын

Не для холодных регионов эти электрички …

@Angel300389

4 ай бұрын

@@user-lp9qu3vs2k расскажи это норвежцам))

@aeroway

4 ай бұрын

Сразу видно не разбираешься. Кому не хватает на обогрев ставят автономку.

@ladoga23

4 ай бұрын

@@user-lp9qu3vs2kа теперь погода виновата! 😂 А то что в Якутии полно японских гибридов видимо Вы не знали и даже мороз по -50 как то не мешает эксплуатации 😊

@Sergei6556

4 ай бұрын

@@aerowayу нас в семье был Тайкан

Где брать на них запчасти!? Пока не появятся хотя бы каталоги,... не возьму.

Чунга Чанга Жили были Лаваш Лисян😅

@sangeyasha7883

4 ай бұрын

Лишай

@Sergei6556

4 ай бұрын

Даешь лисе лисян !

Не о чем , просто один ☝️ пердеж в воздух

@user-ui2td5bl8n

3 ай бұрын

💯❗

Мы досмотрели эту эпопею до конца - спасибо за труд, грустно - очень жалко людей кто зарабатывает на личных авто и без никак не может перетоптаться:(

@SergeyMokhov-su3wp

3 ай бұрын

Идите работать на заводы

@yupizuko5781

3 ай бұрын

​@@SergeyMokhov-su3wpкакие заводы? Их как в СССР строятся в год десятками, а работать некому?

@SergeyMokhov-su3wp

3 ай бұрын

@@yupizuko5781 ну вообще да, нехватка людей рабочих специальностей. Частных контор куча, у меня друг работает токарем, получает 150к