Про инфу за переворачивание резинок отдельный плюсик+

@Trevis_Bikle

Ай бұрын

перевернули?

СПАСИБО! Как всегда - ТОП контент. А в современных реалиях актуален как никогда

У Лехи самый подобный канал на ютюбе про железки! Очень много инфы. спасибо тебе, добрый человек!🥰

Спасибо за ваш контент,мне было очень полезно!!! Записывайте ещё видео такого рода!!!

как же я благодарен создателю видео, а то на моей сицибе импюльс пересал возвращать поршень передний тормоз. спасибо

Лайк за пояснения солевых ванн внутри гидравлики )))

Чрезвычайно полезное видео! Спасибо большое!👍

Интересненько, не знал что резинки в калиппере именно так работают), спасибо что объяснил)

И вновь спасибо, Алексей. Уже не за горами весна. Видяхи помогают...

Спасибо Леха, как всегда отличное видео, очень интересно.

Очень круто. Спасибо!

спасибо, Леха! как раз теперь только и останется, что в условиях апокалипсиса самому обслуживать те последние железки, что еще были куплены. Выражаем благодарность всем ответственным дедам за это.

Полезно, большое спасибо

Разбирал в прошлом году свои эликсиры, которые когда то купил на Авито. Ровно всё то же самое. Почистил, заменил резинки, прокачал силиконовым дотом. Пока доволен.

Спасибо было полезно! Буду пробовать

@Trevis_Bikle

Ай бұрын

попробовали?

Хотелось бы видосов про современные магуры и например инфы о гибридов магура калипперов и шимано ручек

5:39 Алексей, не хотел бы ты уделить один отдельный ролик деатльнйо тематике касательно видов резины, возможности/невозможности использования той или иной резины в вело компонентах, где, как, когда, зачем лучше/хуже и т.д. Все ведь в курсе какое обилие видов резины у одних и тех же уплотнительных колец в том же spb-rezina. Раз есть выбор, то хорошо бы знать обывателю все нюансы...

Спасибо за науку👍. Очень интересно и умно👍!

Информативно 👍

Синхр, как раз недавно сделал тоже самое перевернув резинки обнаружив их конусность =) Только я ещё их местами поменял по сторонам калипера и меду передним и задним с одного на другой поменял тогда течи и прикратились =)

Полезно 🧐👍

Перебирал недавно суппорт на авто, тоже были отложения, немного грелся диск. Теперь вот думаю, зря наверное смазал цилиндрическую резинку, перекладываться не будет, хотя диск теперь холодный.

Заанодировать калиппер нафиг - пусть скользит... + доп объем в случае износа для лучшего примыкания... (ну это так в качестве эксперимента, что ли). Спасибо за видос. Мира. Добра.

@rostikpetrochenkov6451

2 жыл бұрын

какой доп обьем? в ручке есть расширительный бачок...

У меня гидравлеские тормоза Shimano SLX, поршни керамические. Покупал б.у. Решил разобрать и провести т.о. Как по мне, масло никто не менял и ни разу не прокачивал (слил бесцветное масло Shimano, которое заливается с завода. Оно было очень мутное и с каким-то мусором). Выдул поршни из суппорта. Под ними было много керамической пыли и осколков. Самое странное то, что поршни были в идеальном состоянии, не было ни выкрашивания, ни сколов. Несмываемые следы грязи были. Такое в двух суппортах. Насторожило только то, что один поршень немного отличался по виду от остальных. Перебрал и собрал обратно, всё работает. Тормоза сняты с велосипеда из Европы. Есть несколько мыслей: 1) всё таки тормоза разбирали и меняли поршни. Как и где тогда нашли "нулевое" масло Shimano? 2) с завода сыпали абразив для быстрого износа деталей, что маловероятно, но возможно.

Оо, привет со Пскова )

крутяк как раз хочу короткий ход!

Я однажды решил поменять поршни на алюминиевые. С задним тормозом до этого прокатило, а вот в передний поршень залез хорошо, а обратно никак. Просто жижу давит из-под резинки и всё. Пришлось сверлить калипер и выбивать поршень, после чего нарезать в отверстии резьбу и заглушать кусочком винта с красным фиксатором. В итоге выбрал из родных поршней наименее изношенные, почистил их об мелкую наждачку и вставил обратно. Вроде пока тьфу тьфу работает. Короче, наигрался я с тормозами на годы вперёд.

@NitroCyclist

2 жыл бұрын

А в порше резьбу нарезать и зс резьбу вытянуть, чтобы калипер не портить?

как раз вчера перебирал свои эликсиры цр, там всё плюс минус так же, только ещ брак (облой) оказался на резинке, собрал всё на смазку вмп для супортов на дот 4 и 5.1, вот интересно поможет ли ?

Алексей здравствуйте. Подскажите пожалуйста тормоза tektro m275 какие колодки там стоят и какие посоветуете аналоги. В интернете не могу отыскать информацию

0:30 берёте обычный насос, какой есть, вставляете (зажимаете в зажиме, куда ниппель свставляется) туда иглу для накачивания мячей, иглу в калипер - в отверстие, куда дот проходит. Его диаметр как раз чуть больше иглы. И качаете. Поршень вылетает на раз!) Работает с калиперами Avid.

каким компрессором пользуешься?

ЧТО*? БДСМ-резиночка? я точно на том канале?😄😄😄😄

А как выдавить поршня из хтр или мт8 магура?там ведь не разборное всё

Алексей,здравствуйте.Я правильно понимаю.Кольца,квадратного сечения.А посадочные места конусные.И во время обслуживания супорта,кольцо переварачивают?Ещё вопрос.Что за марка резины в них используется?(Тормоза,ДОТ)

Срам левел старые 4 года в эксплуатации зимой и летом. Тоже стали течь зимой. Полностью перебрал, прокачал но стали еще больше течь. Уплотнители и сами поршня на глаз были целые. Прокачал силиконом ПМС-200 оп совету канала ловбайк и течь перестали

Краска начала слезать от того что дот очень хорошо её поднимает

А из чего эти поршни ? И есть ли смысл в титановых поршнях ? Видел на алике.

Считаю что вам просто необходимо открывать своё производство велозапчастей и возможно цех по изготовлению своих компонентов, особенно в текущей ситуации!)) Я думаю не будет проблемой для Вас изготовить например свою доработанную вилку например)

@rostikpetrochenkov6451

2 жыл бұрын

на это производство нужно хотябы 20к баксов и то окупаемость далеко не быстрая

@oceanfloorcitizen

2 жыл бұрын

@@rostikpetrochenkov6451 надо просто приехать в джаньчгоу на выставку. Найти вилку которая более-менее, разобрать, понять что можно улучшить. Сказать хотелки и заказать 10000штук.

@sunnycry6446

9 ай бұрын

​@@oceanfloorcitizenтак для этого как раз и надо 20к демократических)) а так схема действительно рабочая)

А круглые кольцеобразные можно ли поставить?

Благодарю! Как перебиру отпишу о результате.

@Trevis_Bikle

Ай бұрын

перебрали?

@user-gv2tg6vj1s

Ай бұрын

@@Trevis_Bikle Насколько помню... Поменял на б/у тормоза шимано мт200 с нового велосипеда с авито. Как снял поршень увидел на нем задиры, поэтому поменял. Можно конечно взять ремкомлект, но попробуй найди)

А каких видов бывают резинки и какие работают лучше (на свою тектру уже не могу найти) что на что можно поменять?

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Почти не бывает их в продаже от производителя

👍

Привет, дружище! Заметил у тебя трещеточку топиковскую в видосах, думаю приобрести себе такую же вместо обычного мультитула... оставь пожалуйста отзыв по ентому инструменту.

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Работает, удобная

Механ для народа!)))

Вопрос не по видео, уже начинаю отчаиваться пытаюсь сам починить, передний дисковый тормоз BR-R7070 (shimano 105), скрипит диск, после того как починю перестает и через несколько часов скрипит опять же (на том же месте диска не проверял), в чем может быть причина? Диск shimano sm rt70 160мм

привет. было ли видео про правильную мойку двухколесного коня? было бы интересно посмотреть.

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Было. Помой ка велосипед как мастер Называется

Ни где не могу найти информацию, нужно смазывать поршни силиконовым маслом или они должны быть абсолютно сухими ?

@user-qc6pl2vf5i

8 ай бұрын

поршни всегда на масло сажать...в двс на моторку,у суппорте на гидравл.

А можно залить DOT 5 ? Он не гигроскопичен.

Спасибо! Полезно. Но возникло два вопроса: 1. Чем уплотнять половинки калипера при сборке? 2. Читал, что поршни возвращаются в исходное положение за счёт разряжения, которое создаёт резинка, которая находится в рукоятке. Это правда, или нет?

@feedbackzaloop

2 жыл бұрын

- плотной притяжкой половинок, в некоторых тормозах присутсвует проточка вокруг канала, куда укладывается оринг - за счет разряжения и конусности уплотнительной резинки в калипере

@user-mk7er3pq7v

2 жыл бұрын

@@feedbackzaloop - Без прокладки или герметика, сколько не тяни, будет травить. - Конусность-то в какую сторону? Вовнутрь или наружу? Как она может работать?

@feedbackzaloop

2 жыл бұрын

@@user-mk7er3pq7v это не гбц двигателя, но если плоскости кривые, то и герметик не поможет. У шимано и магуры не течет, у срама не течет, а у Вас течет🤔 В сторону, обеспечиваемую проточкой в калипере (или поршне, зависит от производителя)

@101picofarad

2 жыл бұрын

Уплотняется перепускной канал орингом. Поршни возвращаются за счет резинок вокруг поршней в калипере.

Молодец 👍

У кого вообще ппц то можно в кипящую воду опустить на секунд 15, а потом идеальновытереть со спиртом, и да лучше всего исползовать консервную банку ибо ёмкость потом будет не пригодна для пищи.

На переде у меня левый ползет медленней чем правый что делать. задние как один в один вмести вжимаются . что делать? Спасибо

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Регулировать пока не устаканится

А если на новом тормозе не возвращает?

а как выдавить поршень ели он залип намертво

такой вопрос. а где эти резинки можно приобрести? я когда вел прикупил - стояли авиды. покатав чуток в спокойном городском катании поменял эти тормоза. и потом разобрал. так вот. за то малое время грязи под резинки забилось предостаточно, что и давало хреновый ход поршня. прочистил всё. собрал - проблем уже таких не было, но вода в ручке с завода была, что сказалось на коррозии поршня в месте стыка с пружинкой. и вот честно, те же резинки в суппортах шимано прям в разы лучше, так как сколько тормозов не перебирал - всегда под ними чисто было. что интересно, авидовские суппорта ну вообще никак не отличаются во всей линейке. у шимано хоть разнообразие присутствует, что влияет на конечный результат при торможении

@DeadMetaler

2 жыл бұрын

У авида дот, у шимано минеральное масло. Я сколько перебираю тормоза на доте, и действительно они очень капризные и требовательные к переборкам и заменам жидкости. Осадки, налёты, разбухания. У шимано чаще всего без проблем. Бывают даже семилетние экземпляры, где ни разу прокачки не было, только колодки меняли, и всё работает. Но всё равно их тоже очень желательно обслуживать периодически.

@serinityoffier

2 жыл бұрын

@@DeadMetaler с шимановскими такая приколюха была. Тормоза бюджетные, ещё до мт200 всяких были. Притащили разобрать, почистить. Тормоза активно в туризме использовались, с ездой через реки, в дожди, по говнам. Разобрал, а там всё ок. Так, только в ручку чуток что-то там попало. Да в расширительном бачке лёгкий налет от поршня(обычное дело)

@lokkiuni123

2 жыл бұрын

У шимано три калипера, у срама два (глобально). По мелочи внутри видов они коненчо отличаются, но на результат это почти не влияет.

Подскажите, Shimano BR-M575 можно так же перебрать?

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Можно

Здравствуйте. Ездил на минералке в - 30. Два раза потекли каллипера. Тектро и мт200. Выходит зимой только механика? Или можно залить в мт 200 незамерзайку))

@maratusss

Күн бұрын

Как оно в минус тридцать тормозить? Что в итоге на механику перешёл?

Теперь осталось узнать что заставляет поршень вернуться в изначальное положение. Неужели пружинка которая идёт в комплекте с колодками?

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Резинка.

Тоже самое делал, вообще намертво сидит 9,5 бар дуло и не вылетел

@Recycling-ey1yc

3 ай бұрын

перекос, вдави внутрь и снова дуй

@poco9668

3 ай бұрын

@@Recycling-ey1yc он на месте сидел, обсаоютно не двигался

Давай переборку тормозов любых

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Было уже несколько - плейлист тормоза

@danys513

2 жыл бұрын

@@Lexapskovpro Хотелось бы увидеть переборку Formula RX или других формул. В ютубе мало дельных видео

здравствуйте. Как быть если калиппер протекает в месте соединения корпусов. Затягиваю по максимум, всё-равно течет. Герметиком пройтись (но так могу канал заклеить)? Или прокладка какая-то?

@chiefset29

10 ай бұрын

Между половинками есть манжета в точке соединения сообщающегося канала. Нужно смотреть на предмет наличия и формы.

Ребята подскажите у меня дуал от шимано 105 с гидравликой, в самом дуале зервуар для минерального масла, и я заметил что там мембрана имеет небольшую трещину, её можно как-то заклеить ибо из-за неё у меня чувствуется что тормаза стали более вялые, и думаю давление теряется. Замену искал не нашел даже парт номера

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Манжета или мембрана? Мембрана лишь подтекание спровоцирует

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

А манжету можно подклеить суперклеем (предварительно отмыв от масла и обезжирив вымачиванием в ацетоне

Скажите как зазор между поршнями увеличить? Пришли новые тормоза и трут тормозной диск...

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Зазор это то что закладываетинженер в конструкцию

@vrms4096

2 жыл бұрын

@@Lexapskovpro Дядюшка Ляо значит все рассчитал). А подскажите что винт расширительного бочка на ручке тормаза делает? Тормоза Meroca MT420 (черный винт в красном ободе.

Приветствую! Может помодет кто... Где можно найти ремкомплект и поршень для shimano br-m446?

@Viktor-xc4dj

3 ай бұрын

Легче токарю заказать поршень, а резинки какие хочешь под него.

Подскажите пожалуста, проблема такая после прокачки при нажатии на тормоз колодки плохо возвращаются (тормоза Tektro новые) уже и разводил в ручную но после нажатия на тормоз опять плохо разводятся сами

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Возможно натолкали масла избыток

@-warface5681

2 жыл бұрын

@@Lexapskovpro ууу от души... Думал уж и не ответите))) ну как бы тоже про это думал и думал то что давление выросло так как масло было только только с улицы а на улице минус 18-20 градусов

сегодня только треснутый керамо поршень достал из 8000... там самый прикол что треснут внутри! а с наружи норм выглядит. то же не выходил как должен.

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

На али есть черные фенольные, можно выточить из алю, титана или нержавейки. Готовые титанрвые можно купить у романов байксервис

@fatalik5719

2 жыл бұрын

@@Lexapskovpro вообще у шимано шикарнейшие тормоза! керамо поршни трескаются, ручки теку.... наверно вело мастерские боготворят шиму =)

Подскажи пожалуйста, что произошло с передними колодками? я делал стоппи несколько дней а потом перед почти перестал тормозить, колодки перегрелись или что? Спасибо

@Lexapskovpro

7 ай бұрын

Смазка/масло жижа попала

@user-ih6wf6qg5r

3 ай бұрын

​@@Lexapskovpro Лёш подскажи пож. Резинка в поршнях xtr 960 имеет заводскую выборку(углубление) с одной стороны. Как её устанавливать вверх выборкой к направлению колодки или внутрь калипера?.. "Мастер" разбирал и не обратил внимания как стояли.,

Если маслом смазать разбухнет? Вроде на авто всегда поршни маслом мазали

@user-qc6pl2vf5i

8 ай бұрын

поршни всегда тормозухой промазывают перед осадкой

@SimpleGreaseMonkey

Ай бұрын

​@@user-qc6pl2vf5iесть специальная монтажная смазка

Что-то как-то быстро 8 минут пролетели

Подскажите а сколько поршней один или два с каждой стороны? Снял колодки, жму на ручку один поршень вылез, вот думаю он один или второй не работает?

X0, XX - самые классные тормоза кто бы что ни говорил. Перебрал таких ведро

@NitroCyclist

2 жыл бұрын

А чем они отличаются от элексиров или элексиров цр? Нс мой взгляд тупо одно и то же под разными соусами.

@pupkinartur

2 жыл бұрын

@@NitroCyclist пробовал ездить на эликсирах 9. После X0 они вообще как будь-то не тормозят.

@arsmargrach8037

2 жыл бұрын

Ну во-первых если ведро таких перебрано это уже не лучший вариант тормозов (я свои за 5 лет всего 2 раза прокачивал и один раз полностью перебирал) :) А во-вторых - тут дело личное каждому - мне, например, категорически не нравятся тормоза которые стопкранят - мне Hope подавай или другие с нормально настраиваемой модуляцией :) Ну и еще один момент - если тебе Элексиры не тормозят известные своей долбанутой стопкранистостью, то возникает вопрос - Ты чего. по отвесным скалам пытаешься съезжать на постоянку? :)

@pupkinartur

2 жыл бұрын

@@arsmargrach8037 Вы просто не ездили на них раз пишите такое. Они не стоп краны, модуляция отличная в отличии от каких-нибудь симано. Во-вторых, я перебирал не свои тормоза. Всё в точности как и у Лёхи. Народ не заморачивается прокачками и поршни просто коксуются и перестают отходить назад. Ну и в третьих тормоза очень лёгкие. Из конкурентов разве что формула. Симано и надежда это чугуний. Вес чуть ли не в 2 раза

@protivliberastov9182

2 жыл бұрын

@@pupkinartur шимано)

В мене таке питання чи можна взяти ноги від рст дірт і поставить штанни від монити циркус під 15 ось ?

@user-ce2ib2vj5x

2 жыл бұрын

Если растояние между ног одинаковое то можно.

@_stefan9999

2 жыл бұрын

Дякую

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Технически оно друг к другу может даже подойдёт... Хотя если циркус был типа комп то может быть даже органично, но на стадии крепления штанги демпфера и штанги пружины к штанам возникнут вопросы совместимости

А где достать эту резинку собственно? У меня одна бракованая оказалась когда я перебирал калипер, облоя дофига!

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Али

@NitroCyclist

2 жыл бұрын

@@Lexapskovpro Странно, я там только под шимано находил, видать плохо искал

спасибо большое за информативный ролик!!! а в чем может быть проблема, если после закачки мин масла в гидравлические тормоза и при первом нажатии на тормоз, колодки просто плотно сжимаются и вообще просвета. не остается, что делать? заранее спасибо

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

чистить калиперы и перевернуть резинки

@C5arti

2 жыл бұрын

@@Lexapskovpro мои тормоза новые из коробки(

@chiefset29

10 ай бұрын

@@C5artiдля меня мало информации. Может у данных тормозов заложен свободный ход самоотвода в 0.2 мм, что визуально не видно. А чтобы проверить-нужно лезь с разбором калипера-смотреть профиль паза под манжету и профиль самой манжеты. Если по профилю расправка манжеты должны быть 0,5 м, а такого отхода нет, то может сама манжета дефектная, не имеет нужной эластичности. И т.д. Я встречал только два торпморза авид едиксир3 и тектро. У обоих самоотвод быцл грудо визуально с порлмилиметра, у тектро походу и подольше. Слишком малый самоотвод -вроде и хорош, сразу тормоза в работу вступают от нажатия. но тем больше чувствительны к неплоскостности лдиска или люфту колеса.

Доброе слово в поддержку канала.

@Trevis_Bikle

Ай бұрын

а какое доброе слово вы сказали?

Есть варианты найти им замену не оригинальную? К резиночкам есть требования по маслостойкости, темпероутростойкости? И тд

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Али есть для дот, есть доя масла

нужно было брать шимано! все тормоза с ДОТ вместо минералки токсичный хлам лол

Вывод: не надо ездить зимой

@user-qc6pl2vf5i

8 ай бұрын

скорее в дождь

Мда уж, на вибрейках подобных проблем не было у меня, а потом я купил новый велосипед с гидравликой🤔

@ronitrehho340

8 ай бұрын

Это дело случая, джуси у меня за 11 лет всего 1 раз прокачивались, деоры до сервовейва 5 лет без проблем отходили.

Если не секрет, откуда инфа, что резинки в калипере именно так работают. Всегда считал, что за счёт неровности тормозного диска, поршень задвигается обратно в калипер, а резинка нужна только в качестве пыльника или манжеты.

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Из принципа работы конструкции. в Википедии это описано тоже

@user-dl2xq3kv5o

2 жыл бұрын

@@Lexapskovpro Википедию может дополнять любой желающий, это не является истиной. Жаль что производители скрывают эту информацию или не хотят ей делиться . Я просто намучился с настройкой promax decipher на своём gt avalanche. Совсем недавно прокачал оба тормоза, хватило буквально на неделю спокойной езды и сейчас проблема с подклиниванием поршней вернулась. И вот случайно нашёл Ваше видео, ничего более внятного до этого не встречал на Ютубе. Теперь думаю опять придётся всё разбирать по новой и менять резинки местами.

Зря шкрябаете поршни - оставите микроцарапины - будет сопливить. искать химию для снятия соли. Поршень, вроде, фенольный - можно попробовать разведенными к ислотами/щелочами

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Присмотритесь внимательно

@landy7767

2 жыл бұрын

не сомневайтесь, смотрел) Мне "по наследству" достались микроцарапины на поршне (xt шима, дюралевые с бесцветной анодировкой) - пришлось искать донора поршней @@Lexapskovpro

да да мбр

почему не делают нормальный калипер как на авто? зачем переводить ресурсы?

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Большой и тяжёлый?

@grebelnik

2 жыл бұрын

@@Lexapskovpro не обязательно, можно просто добавить вторую резинку-пыльник

1

@user-jg7mr1me3n

2 жыл бұрын

1 камент

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Красавчик!

Какая соль, если текут калиперы с минералкой только в путь. Ни о чем.

Извини, но очень плохо слышно о чем говоришь.

Какой же гемор с великами блинн)).. Вот я хочу просто катать, а приходится постоянно чё-то лазить в велик, обслуживать, чистить, настраивать,... 😬😰 Колодки чистить, с зимы гидравлика подтекла видимо, И это я не углубляюсь в оси, каретки, переключатели... Инструментов нет специальных, смазок нет, желания не оч... 🙃

@user-xb9ij1er6x

Жыл бұрын

На прокат взяьть на денёк, покатал, сдал.И нет проблемм.

@Mr_Smith_

Жыл бұрын

@@user-xb9ij1er6x нееее.. Катаю постоянно. На денёк --это не для меня .

@sergiokv

4 ай бұрын

Цепь хоть смазал?😂 Щас по весне столько скрипунов ездит, жуть.

@Mr_Smith_

4 ай бұрын

@@sergiokv цепь да- слежу по мере возможностей, не довожу до скрипа )) Но колодки похоже убил-- чистил от грязи смазки методом нагрева на эл.плитке до дыма (после промывки) и по-ходу передержал... крошатся и мягкие... Ещё не катал )

У всех калиперы по одному принципу устроины?

@Lexapskovpro

2 жыл бұрын

Да

Что такое и гидравлические тормоза ? На наших народных Стелсах ( великов до 150 т.руб ) . Только ободные .

@user-mk7er3pq7v

2 жыл бұрын

Бывают российские велосипеды с гидравликой. Другой вопрос: стоит-ли их покупать?

@NitroCyclist

2 жыл бұрын

@@user-mk7er3pq7v бывают, точнее бывали, старки, стелсы, форварды и форматы дороже 60 70 тыр как правило были на гидре, сейчас думаю такие будут дороже 100 120

@user-mk7er3pq7v

2 жыл бұрын

@@NitroCyclist Имхо, для езды по плоскому рельефу гидравлика - мода и геморой. Полагаю, что она оправдана только на двухподвесе, который предполагается, что будет использоваться на спусках.

@user-yy1kg3ug9l

2 жыл бұрын

@@user-mk7er3pq7v гидравлика везде гидравлика. Тормозить нужно не только в горах но и на плоскаче. А с гидравликой тормоза информативные и легкие. Я на механику не согласен

@user-mk7er3pq7v

2 жыл бұрын

@@user-yy1kg3ug9l Механика с двумя подвижными колодками дороже, чем гидравлика. Если-бы она была хуже, вряд-ли это было-бы так.

✝ Księga Joela 1:15 "Ach biada na ten dzień! bo bliski jest dzień Pański, a przychodzi jako spustoszenie od Wszechmocnego." ,,я,,Амінь,,

В моих Elixir CR в одной из половинок, заклинил поршень намертво❗ Суппорт новый. Воздух не помогает ((( Есть ли какие-то иные способы достать поршень? Клещами не вариант!!!

В общем ,гораздо лучше и надёжнее механика во всех смыслах.