И шо я в тебя такой влюбленный? Наверное потому, что ты один с немногих, кто технически грамотно излагает материал, чувствуется опыт,а главнное-любовь к технике.Молодцом Василий, удачи тебе!

@VasileCapusceac

5 жыл бұрын

😆 спасибо Николай! Надеюсь что видео и дальше будут интересными, познавательными и доходчивыми). Хорошего вечера.

@987321654d

3 жыл бұрын

А где можно купить возвратную пружину?

@itr4115

3 жыл бұрын

@@987321654d в магазине

@mrraul2022

2 жыл бұрын

согласен!!!!!!спасибо что помог с reset ,я без тебя не справился бы!!!

@user-pt9jn6ow2z

21 күн бұрын

А ты типа сам профи, раз техническую грамоту знаешь?

Нечасто пишу комментарии, но тут не могу удержаться: 1. Василий на вид очень прикольный, как старый хороший харизматичный друг. 2. Сам полностью обслуживаю свои велосипеды (не доверяю мастерским) и нередко помогаю с этим друзьям. Поэтому мне, в первую очередь, бросается в глаза мастерская: удобная, аккуратная, продуманная, с кучей качественного инструмента. При этом компактная и чистая. Как же, наверное, там приятно работать! Представляю, сколько средств в неё вложено. Конечно, в такой мастерской и видео получаются отменными. 3. Хотя уже накопил немалый опыт (и немало всего переломал), ковырясь в своих велосипедах, но всё же узнаю для себя новые моменты и вещи, о которых не знал. 4. Из всего просмотреннего пока со всем согласен, всё кажется правильным и логичным. На фоне всякой ерунды от горе-мастеров, заполонившей сеть в последнее время, приятно увидеть такой качественный материал. Желаю успешного развития канала.

@VasileCapusceac

5 жыл бұрын

Спасибо. Мастерская на самом деле не совсем моя, но идея, инструмент, план мастерской и верстаки продумывал я. Ну и за чистоту конечно приходится бороться каждый день, по несколько раз). Но мне тоже очень нравится. Я вообще тоже не полноценный механик, но это однозначно моё хобби от которого я получаю удовольствие. Как-нибудь тур по мастерской сделаю и инструменту. Есть много мелочей без которых не представляю как работать...

@BarMolit

5 жыл бұрын

@@VasileCapusceac О-о-о, отличная идея с экскурсией по мастерской и инструменту! Особенно было бы интересно увидеть недорогой, но функциональный инструмент, или, например, какие-то приспособления, которые придумали/сделали сами. Понятно, что работать фирменным инструментом удобно, но зачастую он выполняет только ограниченные функции, а стоит как половина хорошего байка. Хотя и такой инструмент посмотреть было бы интересно. Я, например, люблю хвастать друзьям, как случайно обнаружил, что торцевые головки из моего набора автоинструмента, идеально подошли для выпрессовки/запрессовки подшипников из рамы и линков. Они четко ложатся на внешнее кольцо подшипников и при этом имеют диаметр на 0.1-0.2 мм меньше, что позволяет им без проблем проходить в посадочные отверстия. Поэтому не пришлось покупать дорогущий набор для этих операций. А глядя, как в некоторых видео отдельные мастера подшипники "выпрессовывают" и "запрессовывают" молотком, долбя по внутреннему кольцу, уничтожая посадочные места перекосами, удивляюсь их безграничной "компетенции". Вобщем, один голос за создание обзорного видео по мастерской у вас есть! Думаю зрителям, занимающимся самостоятельным обслуживанием своих байков, будет тоже интересно.

Ролик для меня-это целый кладезь полезной информации. Процентов 80 не знал из того о чем говориться в видео. Однозначно лайк! Спасибо, Василий!

@sergeykartashov994

4 жыл бұрын

судя по орфографии,Вы много о чем даже не догадываетесь...

@user-sf4tt2yx4z

4 жыл бұрын

Sergey Kartashov badoom tss

Спасибо большое Василий,ценная информация разложеная по полочкам,молодец,всех благ.

Вася давай про то как прокачать тормоза😀

@svargan

5 жыл бұрын

Поддерживаю предложение! Даёшь прокачку!

@Spec_Gru

5 жыл бұрын

Да-да, может я что-то не так делаю...

@VasileCapusceac

5 жыл бұрын

Сделаем, совместно с Ляпотой наверное). Будем на нем тренироваться.

@svargan

5 жыл бұрын

О, веселуха будет))) Ждёмс!

@user-tj6ub6mn3s

5 жыл бұрын

+про прокачку бы инфы побольше

Просто, ще раз велике дяку! Неперевершено толкове і зрозуміле відео! Дай Боже Вам здоров'я!

Хотя сам перебрал уже около 10 тормозов, но все равно узнал пару новых вещей, спасибо огромное!))

@svargan

5 жыл бұрын

Аналогично!

@user-fz1kr5fz8r

5 жыл бұрын

А за что отвечает маленькая гайчка или 5 угольник отвечает?

Василий,вы доктор велосипедных наук!Спасибо!

Вася твої відео мало того що корисні, так тебе і приємно дуже дивитися !!! дякую

@VasileCapusceac

5 жыл бұрын

Дякую Василь!

Супер, обязательно продолжайте выпускать такого рода информацию, она реально полезная!

@VasileCapusceac

5 жыл бұрын

Мерси! Главное чтоб кризис жанра не застал).

@makspoz23

3 жыл бұрын

@@VasileCapusceac хорошо что не застал 😅

Что ты за золотой человек, спасибо тебе!) Первый раз в жизни решил снять колесо со своего нового велосипеда, зачем-то в этот момент захотелось понажимать тормоз, из-за чего, поставив колесо обратно, тормозная колодка начала задевать поршни) в сервисе мне помочь не смогли... И я думал что уже навсегда испортил свой велосипед)

Очень просто и доходчиво растолковал принцип работы. Красавчик!

Самый приятный, обзорщик смотрю взахлёб!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Очень информативное и душевное видео!) Благодарю за новую информацию)

Уважение! Очень доходчиво! Много не знал, спасибо!

Это самый лучший канал по теме вело!

Очень полезные видосы, продолжай в том же духе!!! )))

Золотой ты человек. Объяснил простыми словами, а я уже решил идти за новыми тормозами

Класс, обожаю когда объясняют настолько грамотно

Лучший спикер на тему устройства велосипеда.

Васян! Ты лучший! Помог. Очень подробно детально! Спасибо! 🤙🏼

Ты классный!)Все очень интересно и понятно!

Спасибо за видео! Как всегда полезно и интересно!

Василий огромное спасибо за информацию. Очень понятно доступно.

Хороший обзор, все грамотно, лаконично, доходчиво👍

Крутой тип, подача логика ход мыслей, красавчик!

Спасибо! Хорошо всё рассказал. Стоило только всё-таки про прокачку сказать подробнее.

Спасибо, очень позитивно и понятно рассказываешь 😁

Вау просто бомба такого крутого канала ещё не видел. всё очень понятно

С шимановскими аккуратно надо быть, чтобы не сломать керамические поршня. Не лезть в них отвертками и не выдвигать сильно поршни (это касается работы без колодок)

Спасибо. А за позитивный доклад, ещё 100500 лайков))

Огромное Вам спасибо за детальную информацию и конкретно за Reset на 5 й минуте. Пересмотрел кучу роликов, не встретил про это. Как раз купил новый вел на гидротормозе и передние колодки после нажатие без знания, плотно сомкнулись, что ротор и не входил. Смотрю разные, сливать жидкость, заливать жидкость...думаю, да не уж то. А тут вот решение. И на самом деле, просто раздвинул колодки и колесо встало, и роток не трет. Спасибо огромное!! Успехов вам!

@AGP38ru

6 ай бұрын

Почему они вообще не расходятся назад сами, если в конструкции и пружини и резинки возвращающие назад есть. И когда тормоза с диском работают они же возвращают колодки назад, а в холостую почему нет?

Лайк за приятный конец видео,поднял настроение)

отличные видео последнее время пошли!

Первый раз вижу на ютубе 0 дизлайков и 400 лайков ! Видео очень интересное хоть я это и знал. Снимай ещё! У тебя к этому талант. Реально в каждом видео " воды " абсолютно нет. Удачи! Жду видео про прокачку elixir с их интересной конструкцией мастерцилиндра.

@VasileCapusceac

5 жыл бұрын

Спасибо большое! Будем снимать, решил издалека зайти.

Успехов тебе в начинаниях!! Набирайся опыта блогера, ставь речь и т.п.!!! 😏 Информацию реально полезную говоришь 👍

Спасибо, очень помогло, какраз после транспортировке сошлись колодки, теперь всё хорошо 👍

Очень информативно и интересно! Продолжай!))

Отлично узнал много нового. Василий спасибо тебе ;)

Здорово разъяснил!Лучше всех.

Спасибо, Вася, всё чётко и понятно.

Понятно и доходчиво. Молодец. Спасибо.

Завтра поставлю гидравлику, очень полезное видео)

Поэтому.... ..... ..... ..... поэтому.... ..... я Вася и я молодец !!! :-))) Спасибо Василий ,что раскрыл нубам устройство и принцип очистки гидравлич.тормозов !! Снимай дальше видео ! Это познавательно. Юмор тоже приветствуется ! ))

6 лет проездил, не задумывался, тормоза стали ватные, буду пробовать чистить и прокачивать, спасибо!

Благодарю за полезную информацию !

Василий спасибо!Было полезно узнать!

Концовка супер. Спасибо за видео

Тезка, спасибо! То, что надо!

Красавчик. Очень доходчево.

Не хотелось включать, но искренне, спасибо! Прям манжетой взял.😮

Спасибо тебе, добрый Человек!

Я от Ляпоты.Лайк тебе,очень доходчиво!

Ни разу не чистил поршни, но тормоза вроде работают нормально(колёса блокируют). Спасибо за видео, пойду мучить велосипед.

Спасибо, все очень просто и понятно!

по поводу ресета: есть способ без инструмента - можно сунуть между колодками две банковские карты под острым углом между ними, в пространство между ними сунуть третью (войдет туговато и раздвинет поршни ровно на столько, на сколько нужно)

Доступно и понятно, Спасибо.

Использовал гидравлику, как только купил вел2009, за неимением опыта в обслуживании, ушатал гидравлику за 2 года, но тем не менее, получил ценный опыт по прокачке, её разбору. Да гидравлика шикарна, по тормозистости, но я всё же поставил механику, и тяперича не парюсь, простота в обслуживании, короче для меня одни плюсы!

АААААААААААА "Те, кто смотрит мои видео, часто могут увидеть спирт". Уже минут 5 прошло, а я не могу перестать смеяться

Ролик про то как обслуживать гидравлику, но как прокачивать я рассказывать не буду, есть много видео на Ютубе 🤔

@How-to-make-money-online-1

2 жыл бұрын

Как прокачать гидравлику ?Заднее колесо не тормозит. На ручках тормозов написано Miniral вроде

Соотношение лайков к дизлайкам - 548/0. Вот что значит реально качественный, годный и полезный контент, который я давно искал!

@VasileCapusceac

5 жыл бұрын

Так совпало). Но надеюсь что годный.

Спасибо, крутой видеоролик. Поэтому я подписался.

Вася красавчик , все четко и понятно

@VasileCapusceac

5 жыл бұрын

Спасибо, за просмотр, комментарий и добро!

спасибо! хороший видос вышел! именное такое объяснение искал

Как раз то что хотел узнать, сау большое

отличное видео! го след конструкция воздушно-масляной вилки и обслуживание

Супер. Спасибо, Вася!

Василий, спасибо за видео! Однако просьба такая и я уверен присоединятся многие, давай весь цикл обслуживания снимать на видео и пусть весь процесс от "А до Я" займёт длительное время, его в конце концов можно разбить на серии, две-три части, зато от одного человека, в данном случае от тебя. Я про то, что не хватает именно той части, - прокачка тормозов, где ты советуешь найти обзоры от других коллег по цеху. Если позволяет время и имеется желание. А тем для видео об обслуживании одного только байка - предостаточно. Сегодня тормоза, завтра суппорта, потом вилки, дальше и дальше и всё это подробно, вроде этого видика. Ещё раз спасибо, дружище!))

@VasileCapusceac

5 жыл бұрын

Думаем снять на примере процесса обучения Саши Ляпоты, на нем тренироваться обучать. Так наверное даже лучше, потому что будет сразу взгляд со стороны и много вопросов от него.

@Denis_Gomozov

5 жыл бұрын

@@VasileCapusceac Лады, давай))

Спасибо, Василий! Безценная информация! Ты уникален, жаль что в Москве нет таких мастерских. :((

Спасибо Большое Василий!

Спасибо большое за reset!!!!

Спасибо! Полезное видео.

Супер ролик!

Вася спасибо за теорию. Тут недавно однаружил что шимано ХТ не такие уж и неубиваемые тормоза. А из-за маркетинга ремкоплекта на них не существует. Существуют народные умельцы которые делают доп сальники в ручках для грязезащиты и и даже новые поршни для калипера (металические). То есть единственные обслуживаемые тормоза это Hope.

Красавчик Василий

Смешной момент с "Поэтому" получился)

Хардтейл свой скинул недавно, на гидравлике даже не катался, но все равно интересно)))

Видок у Васи в этом видео - чистый гранж)

Да... У Васи уровень видео за три года вырос на порядок

Первым делом бросился в глаза типичный "велосипедный" загар )))

Полезное видео. Спасибо

Спасибо за видео

Поэтому.....мм..а шо поэтому?😁😁😁 Спасибо за ценную инфу и за настроение)

Спасибо! Хорошо объяснил!

Спасибо огромное !

привет привет Василь, хорошо придумал с доской и мелом, я себя студиком аж почувствовал, словно в инстик пришел на лекцию, нисколько в этом тебя не осуждаю, но в автомобильной теме мастер-цилиндр называется главный цилиндр, или ГТЦ; его еще зовут в народе - пистолет и так понятнее; даже в твоей схеме что показана есть термин slave-piston, то есть рабочий цилиндр, но в переводе будет - исполнительный поршень или поршень-раб, который толкает колодку, так вот, раз уж гидравлика пришла к великам позже автомобилей, может стоит объединить термины с автомобилями, ибо я из автомобилей перешел в стязю великов, и я ведь могу быть не единственным из таких...

Многое не знал. А где продаются рем комплекты для тормозных ручек и калиперов?

Это лайк! Подписка!

8 лет откатал - никаких проблем, только иногда после тряски завоздушиваются - но и то чисто изза того что после падения болтик расширителя немного раскрутился, что я невовремя заметил.

Когда вода закипает, то получается не воздух, а пар :) Ну и чтобы "как минимум раз в год" прокачивать тормоза, надо отжигать с ними по-взрослому, по уши в жидкой грязи. У меня задний тормоз (м395) вообще ни разу не вызывал вопросов с момента покупки, а передний после самостоятельной прокачки (укорачивал гидролинию) чуток запаздывает иногда, но работает вполне прилично. Прошло уже 3 года, причём я езжу круглый год. Зима у нас так себе, но до -15 морозик бывает. Ну и снего-солевая каша на тротуарах, куда же без неё.

Добавлюмю: если катаете в мороз, то нужно долить гидрожижи в холодный тормоз и не жамкать его сильно в тепле. Если не доливать, то жидкости в расширительном баке может не хватить и ручки будут проваливаться. На лето ппидется немного слить и ли понажимать сильно - масло само вытечет из под мембраны (у шиманы).

Полезно,недавно я так сделал по незнанию и у меня вытекло масло....

Классно, спасибо

Круто спасибо!

Василь, чи доводилося тобі працювати з гідравлічними тормозами Clarks? Яке в них масло, чи підійде шиманівське для прокачки? Дякую за відповідь.

Нужная тема👍

Супер!

Вася привіт! В мене підклинюють поршня у тормозах шимано BR-M785. Думаю розібрати і помити в ультразвуковій ванні. Як думаєш? Поршня керамічні витримають ультразвук?

Привет Василий, подскажи пожалуйста доводилось ли тебе иметь дело с тормозами hope tech evo v2 2012 года, рекомендуешь ли их к покупке? Планирую ставить на кк байк.

Позитивный парень ))