*Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!* *Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*

@xzsaqfhnmjkv1065

4 жыл бұрын

124 Мерседес это удовольствие для Фанатов ЛЕГЕНДАРНОГО автомобиля и очень состоятельных людей колекционеров и поклоников марки МЕРСЕДЕС БЕНЦ.

@user-oq4sn9vz6e

4 жыл бұрын

Езжу на мерсе 124 5 лет и не жалуюсь машина супер ✊:-)🧢

@muhtartm9031

4 жыл бұрын

Такие машины понимают,и ценят только автомеханики у которых руки от куда надо растут,но или люди с деньгами, но даже для нас бывают моменты когда , руки опускаются,но потом смотря на его формы ,линии, понимая инженеров которые создавали свой шедевр, засучив, рукава продолжаешь его востонавливать, так что ,я не советую молодым людям не понимающих,не имеющих отношение к автосервисменам,не имеющих средств, приобретать старые авто, все старые авто это чёрные дыры,и как пылесос будут выкачивать ваши средства,но для меня такая машина просто для души,и восстановление, её для меня в удовольствие,и без всякой спешки,но для повседневной жизни ,есть и современный бюджетный автомобиль Тоета Королла , удачи всем,здоровья и благополучия

Если кому нравится мерс 124 берите и ни кого не слушайте. Машина легенда!!! Конечно если в хорошем состоянии)))

@Zolotoy2504

4 жыл бұрын

Гнилую легенду тоже не хочется с убитым мотором!

@user-id5oh6bc3p

4 жыл бұрын

Сегодня купил

@user-xp5dh7xb5u

4 жыл бұрын

@@user-id5oh6bc3p молодца поздравляю. Дизелек?

@user-id5oh6bc3p

4 жыл бұрын

@@user-xp5dh7xb5u нет, бензиновый 2.2 АКПП

@user-vl3zn1yl3t

4 жыл бұрын

Тоже купил 124 3,лит половина приварил пока расодывал дениг 3500 ланжерон и дно

востановил 4 мерса.3 бензиновых и один двух литровый дизельный. Самый старый 85 года 2 литра карбюратор! Посоветую брать тем кто хотя бы что то может делать своими руками. Это машина для души! ЕЕ надо любить!

@user-kk4wt2mj3d

2 жыл бұрын

Золотые слова,всё верно...

У меня 124 мерседес 1993 года, 111 двигатель, автомат. Езжу на нём уже 5 лет, надёжней и долговечней машины я не видел. Несмотря на возраст, вложения минимальны: масла, жидкости, фильтра, раз в год некоторые детали ходовки, и то из за убитых дорог. Каждый день езжу на работу, машина стоит в железном гараже, заводится с пол пинка в -35, ни разу не подвёл. На трассе разгонялся до 180, больше не стал, хотя чувствовал, что машина пойдёт и за 200. Гнили нету вообще, в некоторых слабых местах слегка поплыла краска, и все. Цокают гидрокомпенсаторы на плохом бензине, расход масла 1 литр на 7000 - 8000 км, считаю приемлемым. И внешне выглядит вполне современно, брутально, как классический костюм, можно хоть куда одеть/поехать. Так что я не знаю, автору ролика что то совсем убитый 124 мерин попался.

@michaelg492

6 жыл бұрын

Александр Яковенко я в Лондоне купил Мерседес 124 за 600 фунтов, без ржавчины совсем, в Англии их пока ещё не ценят. Вообще машины брать в России глупо, надо искать в Европе. И вообще это машина для лета, нахрен на нем зимой ездить от него ничего не останется. Для зимы кукурузер

@vasylvatuichak4550

6 жыл бұрын

Согласен на 100 процентов. У меня тоже 124 1986 года без капиталки лучше чем на видео в несколько раз

@morckanstefan1465

5 жыл бұрын

Тоже 2.2 на ручке . Шик авто едет 150 как по рельсам несмотря на возраст.вложения минимальны!!! Так и есть

@vladimir_2089

5 жыл бұрын

1л на 7000 км это не нормально даже для 93 года.

@user-is7mj2gz7n

5 жыл бұрын

Гидрокомпенсаторы от плохого бензина не цокают,они цокают от плохого масла,старого масла или если уже изношены.

Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".

95 года выпуска и ему 27 лет? А я 88 и мне 29, это как?

@user-lv1rc3vw2m

6 жыл бұрын

Roma Romanov, вот и я думаю... Я 91 года, а мне 26... Походу где-то неподалёку чёрная дыра и происходит искажение времени)

@user-ht4sj8qj4s

6 жыл бұрын

17 и 27 разница есть, и не малая...

@user-dg8il1lg5h

6 жыл бұрын

Віт H интернет полон дебилов. 2017 - 1995 = 22. И не 17, и не 27 (прикинь, я так без калькулятора умею!..)

@paulde.4285

6 жыл бұрын

Он пятёрочку сразу накинул. Так как с таким темпом по окончанию этого проекта ему будет 27 лет.

@user-gn3og2mo8d

6 жыл бұрын

Roma Romanov он донора взял 1995 года а кузов 1990

Согласен в одном: хороший 124й никто не продаст, точно так же как и любой другой хороший автомобиль)

AkerMehanik вы вероятно не понимаете в данных автомобилях ничего вообще!!! Данные моторы миллионники и пробег в 400 тыс для них это как обкатка для калины в 2000км... Про выгнивающий стакан всё очень просто и понятно там стоит аккумулятор и естественное долгое испарение электролита попадает осадками на данную часть кузова чем и вызывается коррозия!!! (встречается достаточно часто) рядная шестерка которая досталась в вашем экземпляре вообще один из самых неубиваемых ДВС!!! И по всей видимости ваш экземпляр участвовал не в одном ДТП и по кругу... Так как коррозия на данных автомобилях дело местного понятия и без повреждения лакокрасочного покрытия так сильно не распространяется! Обычно это передние крылья (под поворотниками у бампера) Передние упоры для домкрата (усилители) Отверстие под выдвижную антенну на заднем крыле. Задние арки (зависит от региона и условий эксплуатации) Вы приобрели весьма сомнительного донора в утильном состоянии (машину за которой не ухаживали) и на ее примере пытаетесь что то рассказывать? Думаю это не справедливая позиция по отношению к данной марке автомобилей! А Кейдж троник сейчас ремонтируют и его хватает как и на заводских деталях более чем на 100.000 циклов =! Стоит это удовольствие реально дешевле чем заказывать запчасть с завода!!! Короче советую перед началом любой темы для начала ее изучить почитать а не хватать инфу из роликов подобных вашим и делать на основе этой информации свои додуманные выводы и давать советы....

@satana275

5 жыл бұрын

Данная 6ка очень боиться перегрева..а так да мерседес начинаеся с 6 цилиндов остальные рядные пукалки это не моторы для 124...

@HHR82

5 жыл бұрын

Нашел 124 ,90 года ,2.0 ке джитроник автомат,ни одного рыжика,вру глушак в рыжиках.В родной краске,дедуля говорит меньше чем за 100к не отдаст.Брать?

@user-lf8so3fl2y

4 жыл бұрын

👍👍👍👍

По кузову полностью соглашусь, гниют дико, владел дорестайлом и рестайлом, а вот по моторам и коробкам не согласен, они очень живучие, будут ездить пока кузов на атомы не разложиться))))

Дизельные 124-е, 123-е и 126-е-------это калаши в мире автомобилей !!!!!!!!!!!!

@user-li5ix5ps2r

5 жыл бұрын

Дизельные ДА

@nonora16

4 жыл бұрын

У них 200Д и 250Д супер моторы. Есть ещё вобще классный мотор 300Д. Но он редко встречается. Кто имеет такой то некогда не продаст.

@Roman-hd3ec

3 жыл бұрын

Как насчёт бензинового 2.3 переделанного на карбюратор?

@user-yr3kh3oi4h

3 жыл бұрын

@@nonora16 ом 604 605 606 зло легко тюнются

@Wellcros

2 жыл бұрын

Аминь

Mercedes-benz 124 очень хороший машина неубиваемый и легендарный просто огонь 👍👍👍👍👍👍

@user-sq2hg7nh9u

4 жыл бұрын

ага и не гниет

@paha-ru

4 жыл бұрын

@@user-sq2hg7nh9u 😂🤣😂 все уже сгнило))

Скажите двигатель дизел 642 надежный если брад новый афто спринтер???Спасибо зарания

Подскажите пожалуйста, мерседес 124, 102 двигателем но с полу электронным карбюраторам советуете покупать или нет?

Скажите как двигатель бензиновый 2.3 только переделанный на карбюратор? Стоит ли брать? Как сам движок?

Я со 124. Аж с 1998 года Идеальная машина всех времён. Живу а Германии, до сих пор только на них. Только дизель.

Добрый вечер! мерседес 92 года 260 объем двигателя 2,6 какие есть плюсы и минусы капризный или нет заранее спасибо

В Казахстане W124 стоят не дороже $3000 , в отличном состояний ! Если вложить еще $1000 , то и не надо покупать новую машину .

@user-fk9zh1gt2u

4 жыл бұрын

Салем баурым у нас в Кыргызстане тоже самое согласен на 100%

@user-lf8so3fl2y

4 жыл бұрын

Ты наверное в плане говна разбитого. Нормальные аппараты стоят от 1800000 и выше

@andronkan5897

4 жыл бұрын

нет за 3000 по крайней мере в Ате возмешь только ведро ушатоное. 1500000 готово за нормальный экземпляр.

@user-mz1if6ji8b

3 жыл бұрын

В Казахстане балаболов много, это и без тебя понятно.

Я владею 124м 1989г полтора года . В родной краске и без точки ржавчины. за 80к. Это эталон прочности и практичности. Кто сомневается могу показать. P.S. за последние 7 лет Я поменял 11 авто, от девятки до BMW е60.

Спасибо вам большое за инфо обзор!

Здравствуйте скажите пожалуйста вы ещё не закончили сво проект по Мерседесу ну востоновленые имею веду! Довненыко не видел ваших видео про w124!

Ролик из будущего!! Снят в 2022 году!

а за сколько можно взять чтобы разница была с тем что за сто?

Расскажи о моторе renault 0.9 tce и ford ecoboost 1.0

Без обид но ты гонишь!!! Езжу на 3 мерседесе лет 10 на мерседесе! Отличная машина лучше машин чем все эти новые российские! !!

@user-yr3kh3oi4h

3 жыл бұрын

бро пиздит он конечно я три востановил машина охуенная и я восхищяюсь ей такое качество и иновации . запчасти копейки

А если на покупку 200-220 на купе и 100-120 на вложение, стоит ли думать?

Спасибо конечно за обзор , у меня 124 мерс 91 , гниль была там где ты сказал , точнее в яму попал на скорости , треснула , доехал до сто , причем на ней же ))) сняли крыло , всю ржавчину срезали и гильзу тоже , наварили новый метал и вобщем всё , три часа протарчал на сто и поехал домой , у меня движок 102 Кей джитроник стоит 2.3 нормально работает , вот уже 5 лет езжу . У меня к тебе вопрос один если можно , бывает движок подтраивает а минуты через три четыре выравнивается , частенько так происходит , я беру карб , снимаю коробку воздушного фильтра под ним забор ( я не механик всё своими словами объясняю , надеюсь понятно ) кароче отверстие откуда воздух всасывается , и туда прямо весь карб брызгаю , можно сказать заливаю , вот после этой процедуры мотор как часики , ни тебе вибрации , не троит не дымит вообще ничего , работает ровно и тихо , где то пол года или меньше , месяца четыре последний раз , я в двигателях вообще не разбираюсь но свой способ ремонта своего мерса нашел )))) Вот почему так ???? Просто интересно знать почему))) сразу оговорюсь масло меняю два раза в год весной и осенью не важно сколько проехал и свечи фильтра тоже , всё вместе в общем . Но почему от карпа такие изменения в работе двигателя????

Дружище а сделай обзор про 210 кузов дешевый во что он обойдется восстановить !

АкерМеханик, подскажи пожалуйста о надежности нового дизельного тигуана. Спасибо

@user-nx8be7zg4l

6 жыл бұрын

Спасибо

@user-nx8be7zg4l

6 жыл бұрын

Но не тебе

Ну лично у меня W124 85года, и я им доволен. 10 лет катаю и все норм, правда подходит время к ремонту мотора, а кузов пришлось подварить и покрасить. Ну так согласитесь автомобилю 32 года. Кстати кузова до 93 года крепче чем у ешек. И почему так все боятся KE-Jetronic? Очень надежная система впрыска. Я сам лично их ремонтирую и могу сказать, что по сравнению с электронным впрыском, она гораздо более ремонто пригодная. А вообще автомобиль сделан очень толково и надежно, и никаких сложностей в нем нет, как многие пишут в коментах. Ну про комфорт, я промолчу, одним словом - Mercedes. Конечно салон в первых моделях мне не очень нравится, ну мне достался с ешечным салоном.

Я тоже реставрирую свой мерседес, и сумма расходов уже давно перевалила за 100к)) У меня 3,2 на 440ой механике расходы не важны, важен конечный результат) Удачи в востановлении легенды.

Спасибо за обзор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Расскажи еще про легендарную Ауди 100/А6 в С4 кузове =)

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какое масло залить в Хендай нф Сонату 2005 года. Пробег 111 тысяч. На даный момент залил Митасу 5w40 100% синтетика. Это нормально или нет? Зарание спосибо.

@veroniquesmith4089

6 жыл бұрын

yavar aslanov лей Мотуль и потом супротек добавь - будет норм)

Мерс 124 хот и старыи но лушше чем новыи приора

спасибо большое как всегда просто доходчиво по делу и суперр. уважуха. вы профииии

W124 2.8 на механике лучше или на автомате ?

Абсолютно прав в том,что в отличном состоянии даже за 400тыс. люди ездят сами и продавать не хотят!

Норм видосик,начало так вообще преободрило!Почувствовал себя на пять лет младше!)

Хороший хозяин и авто свое содержит в надлежащем состоянии и никогда не продаст его за копейки!

Здорово :) Как почитатель мерседесов w124 и т. п. благодарю за толковое мнение.

У меня 124 универсал. Восстанавливать его - как заново рождаться. Слезы счастья льются

Смотрю Ваши видео,давно. И 124 мерседес- очень люблю.

Дорого, расскажи о Соренто BL!! Интересная машина!!

В идеале надо все разобрать до кузова,отпескоструить кузов,переварить и кислотным грунтом и красить.

Абсолютно точно! Живой 124 стоит от 300 тысяч! Дешевле только трупы!

Расскажи про мотор мо 601

Здраствуйте у меня мерседес 124 200 е негорит передни гобарит в чем причина везде искал ненашол причины

У меня w124 с около-идеальным кузовом, абсолютно живым днищем, а из электроники не работает только люк. Ну и стоил он собственно почти 300.

Лучше мерса ничего нет)))чем старше тем крепче и проще!!

@user-sq2hg7nh9u

4 жыл бұрын

точно. и не гниет

У меня 95 года w124движок 2.5 дизел. В супер состаяние. Пробег орг 261 тыс. Км. Не одного рыжавчина

124 3.0 дизель вечный движок! Автор тебе попался необслуженный мерен. Машины очень надёжный.

@user-sr8cr6rc5t

2 жыл бұрын

Привет, о коком именно моторе говоришь? Ом 603 или 606

у меня Мерс 124 2,3 пинается с 1. на. 2 и на D что можно делать?

За стольник можно брать, НО. Надо брать то, что живо по кузову, электрике и салону. Остальное можно восстановить практически безболезненно.

Я тоже хочу взять на восстановление 124 3L автомат згнил чашка передний левый и пороги а так по кузову жуки, совет стоит ли покупать 30тыс

@nuridinyangibayiv1917

4 жыл бұрын

У меня Мерс-230Е,124,мотор 102 хочу продаватьвыпуск документе н/у.

Со счетом надо потренироваться)

Что сможете сказать про 103 паук

У меня 1988г 3.0л механика , машина огонь, сейчас разобрал до болта решил кап.ремонт делать

Спасибо ! Отговорил 👍.(разьеснил) 👌

Привет всем, купил 124 стаканы сгнил вин номер целый хочу менять стаканы, потом можно на учёт поставить

Здравствуй мне нужен от 124 94 95 год капот и багажник крышка

Самое надежная машина w 124

@user-oj7bm6jr8g

5 жыл бұрын

После w_210

@AzikinSin

5 жыл бұрын

@@user-oj7bm6jr8g да ну тебе))) 210 тоже хорош, но точно не лучше 124

Спасибо , проянил меня.

Какой у тебя год ? Что там в будущем ?

Кажется он ее где то в лесу нашел, никогда не видел настолько прогнивший w124

@HHR82

5 жыл бұрын

Он же сказал,ему повезло.Лохам всегда везёт, хорошо,что хоть мотор гильзованный попался)))

@user-lg1pg3mi7t

4 жыл бұрын

100500

@456-Redhead_Joe.

4 жыл бұрын

Просто в его краях скорее всего халатно относятся

@livecontent3635

3 жыл бұрын

У отца моего товарища 124й 89 года с пробегом под 1,5 🍋 км Там чтобы багажник закрылся после того, как везешь прицеп надо хорошенько за фаркоп дернуть вверх Так как под Питером живем и в Питере ездим, в наших краях машины долго не живут, ржавеют даже сравнительно новые, а уж от тридцатилетних (если они не стояли в гараже и не выкатывались раз в год и то летом) уже одна труха остается, а в реалиях современного рынка владельцы подобных ведер, которым цена 20к в металлоприемке просят за них 100+к Печально конечно, но что уж потелать К слову, тот мерседес отца моего товарища хоть и гнилой, зато надёжный как сволочь, 2.0 дизель хоть никуда и не едет, но проблем не доставляет никаких, за 1,5 мульта пробега в него залезали только один раз, и то это была даже не капиталка, а просто замена форсунок и свечей накаливания

Здравствуйте! Я с предложением, еть таксисты которые смотрят ваши ролики, зделайте ролик ДИЗЕЛЯХ такие как, киа оптима, шкода октавия 2.0 лит.турбо, новый рено меган, ну кароче про дизидях. Спасибо.

на 104, 111 моторах не стоит забывать про проводку. вобще машинка сложная, но надёжная

Расскажи про Lexus IS 1999-2004 и 2005-2012, плиз

@user-ju6or8hr5n

6 жыл бұрын

Рустем Мухаметов хочешь его мнение он тебе скажет нельзя покупать

@user-gi9uq6xg3w

6 жыл бұрын

Почему так думаешь? D

На мой личный взгляд.Самое драгоценное в восстановлении старых машин-это потерянное время! Потратив это время на учебу или бизнес,вы сможете заработать на любой другой автомобиль,или даже,на восстановленный кем то 124-й мерс.

@Andrew-on1ps

6 жыл бұрын

Ваш взгляд - это взгляд простого потребителя. А как же такие понятия как: увлечённость, хобби, интерес, созидание, искусство - если хотите. А чувства - которые получаешь от любимого дела даря новую жизнь умирающему автомобилю. И время это не потерянное, а потраченное с интересом, пользой. Вот таких людей и называют автолюбителями с большой буквы, а вся остальная масса автолюбителей называются так только по юридическому понятию.

@user-et3tx6fo7b

6 жыл бұрын

Или проще "наездники")))

124 кузов с каким мотором лучше брать бензин или дизель

@user-td9bh4bi2j

5 жыл бұрын

Маряна Гашаева берите 111 мотор 2 литра советую как волк машины мерса

@user-td9bh4bi2j

5 жыл бұрын

Маряна Гашаева бензиновый

Опеля ещё хуже чем w124. векторы гниют даже прихватывать не к чему ... а 9,10тки вообще как можно советовать ?!

Спс акермеханику и таким же людям как он что делятся знаниями которые могут пригодиться

Mercedes-Benz E-класс универсал 2.2 дизель как по надежности ?

@user-np6sw1qt1s

6 жыл бұрын

Георгий Ходжамирян 2.2 это бензин.

Я в своего w140 s600 уже вложил 10 тыс $ и это еще не конец

Автору лайк

210 по интересней.тож ндежный очень.купил за 180 езжу и радуюсь

Друг )) w124 2.8 -3.2 мотор все одинаково если речь не про sportline ) 4,2-5,0 литор все одинаково , Старые моторы 2,3 -2,6-3,0 литор все одинаково ходовая кромне сколько моментов там подушки мотора и т д

Так так так... да ты профан в этом деле, причем по несколько пунктом, особенно про "ни грамма масла" поржал от души!

Братья уважаемые, любители Мерседесов, подскажите мне стоит ли взять 124 Мерседес? Я хочу взять в пределах 250 300 тысяч

Было 5 мерсов .один из них за 60к).он оказался самым безпроблемным,за 3 года моторчик печки и ходовка зад.эксплуатация ежедневная.вот так бывает...

У меня на мерсе по середине холодный ветер дует как это можно исправить что бы дул теплый воздух

@tn1244

3 жыл бұрын

Это у всех так дует так должно быть 124

Машина зверь. У меня 91 года , езжу каждый день и не знаю горе и купил за 90

Простите, но Вы не объективные. Любая машина под плохим техническим обслуживанием, независимо от ее стоимости, предлагает внешний вид равный или худший, которему Вы показываете в этом видео. Механика этих Мерседес абсолютно надежная и не дают никакого типа проблемы, всякий раз когда они были поддержаны правильно. Они не тратят масло и механические проблемы только произведены неуклюжим содержанием. Моя последная W124 250D продолжает катиться с 1.000.000 Км и 28 лет и она продолжает не тратя масла а в ежегодичных инспекциях ITV ничего не обнаруживают абсолютно. Боле того, указатели сжатия цилиндров продолжают быть неприкосновенными. Итак, пожалуйста, будьте серьезнее и подкрепите ваши комментарии о машинах заботившихся правильно.

3.0 не относится к серий 104-моторов это 103-серия мотора и существует 6-ть модифкации Модификации двигателей M103 E30 1. M103.980 (1985 - 1985 г.) - первая версия без катализатора, мощность 188 л.с. при 5700 об/мин, крутящий момент 260 Нм при 4400 об/мин. Степень сжатия 10. Устанавливался на Mercedes-Benz 300 E W124. 2. M103.981 (1985 - 1991 г.) - аналог М 103.980 со степенью сжатия 9.2., выпускался для Mercedes-Benz 300 SE/SEL W126. Производились версии без катализатора мощностью 188 л.с. при 5700 об/мин, крутящий момент 260 Нм при 4400 об/мин и с катализатором (КАТ), мощность которой 180 л.с. при 5700 об/мин, крутящий момент 255 Нм при 4400 об/мин. 3. M103.982 (1985 - 1989 г.) - аналог М 103.981 для Mercedes-Benz 300 SL R107. Производился в катализаторной и безкатализаторной версии. 4. M103.983 (1985 - 1993 г.) - аналог М 103.981 для Mercedes-Benz 300 E W124/E300 W124.Производился в катализаторной и безкатализаторной версии. 5. M103.984 (1989 - 1993 г.) - аналог М103.981, мощность 190 л.с. при 5700 об/мин, крутящий момент 260 Нм при 4500 об/мин. Устанавливался на Mercedes-Benz 300 SL R129. 6. M103.985 (1985 - 1993 г.) - аналог М103.983 для полноприводного Mercedes-Benz 300 E 4Matic W124.

@yerzhanzhalimbetov2251

6 жыл бұрын

3.0 104 мотор существует, его называют гибридным. Плита скомпонована с кастрюлей.

@ibragimbek2864

6 жыл бұрын

бред, М104 есть 2.8 и 3.2, есть еще 104 на ке джетронике, но он тоже 3.2

@user-ht5nq2et3o

6 жыл бұрын

104.980-ставился на 300Е-24(седан ,купе ,кабрио, вагон) с 1989 по 1991 г. обьем 3.00 система впрыска КЕ-джетроник. как правило в комплектации спорт-у меня такой был ,очень хороший мотор , тяговитый , экономичный и крутится до 7500 тыс оборотов.

есть в коллекции W123 78 года жаль что их не выпускт. родная краска как шпаклевка

@user-jq6ry4ig6p

4 жыл бұрын

Мухамед-Хабиб Маймаков если их будут выпускать то они будут как гелик наверное.

Самый адекватный обзор без розовых очков, спасибо Вам! Трезво все оценили и дали совет! Продвижению Вашего канала и успехов в работе!

Автор прав , лучше подобрать живой вариант чем восстанавливать старый . Это очень затратно но стоит если кузов живой

Тоже купил 124 за 40к с документами в более хорошем состоянии чем представленный экземпляр и комплектация хорошая, ничуть не жалею, главное желание делать и руки прямые.

А дизель 94 л.с?

Хорошего 124-го ни кто не продаст. Я своего один раз выставил на продажу, но вовремя одумался. Хоть и пробег за последние 3 года около 10 тыс на нем, пусть лучше у меня стоит. Второго такого найти будет трудно.

А вы с какого города

за 100к еще можно купить?

спорный момент, сам езжу и пилю потихоньку, универсал 2,8 л. ежели руки есть то проблем не возникает, а ежели так чтоб только ездил то тогда да, но это характерно всем б/ушным машинам.

аФтырь, придержи свои советы про опелей ! Катаюсь тольkо на мерсах и буду далее ! Дорого ? Так за пОНТЫ НАДО ПЛАТИТЬ ! 😎

авенсис пожалуйста

у нас В Кз ваше мерсы прекрасны смотря на ваши видосы )))

купил себе 124 2,0 дизель рестаил 1994 года с реальным пробегом 366т. км. проблем пока не было и по сравнению с любым вазом он комфортнее и тише а запчасти я не скажу что сильно отличаются от других иномарок. в интернете есть видео мотор прошол 1600000км без капиталки... вот... Всем добра

@user-to3ri6ub2w

6 жыл бұрын

купил такой же 1990 г.р, пробег 578т км, кузов целый, есть незначительные пупырышки и маленькая дырочка на дне, масло не ест, заводится отлично, но пора менять распылители на форсах. Предыдущий дедушка, ездил на моем 14 лет и никогда ничего не делал. Главное не у*бывать машину и любить ее =). Добра тебе и твоему мерсу, владельцам таких драгоценностей всегда моргаю аварийкой и бибикаю =)

@golder1236

6 жыл бұрын

dECP ERAd0 купил такой же 92года.все шикарно. Не гнили ни проблем с агрегатами.салон супер. Ресурс у мерса на 50 лет если его не убивали.

@brat210787

6 жыл бұрын

Вы вообще о чем?Как можно сравнивать этот мерс с любым вазом?Вообще откуда в голову приходит сравнение мерса,даже такого старого с любым новым вазом??Это МЕРС!Тут про ваз и разговора быть не должно,абсолютно.Приеду я к друзьям на таком мерсе и на новой Весте,я уже знаю от какой машины они будут в восторге.

@vaqifbayramov4700

6 жыл бұрын

Сега Килл 1931000 без проблем пробег уже я езжу

@rudolfschroder2584

5 жыл бұрын

Всё нормально, у моего дяди тоже был w124 . Пол лимона и потом ч Африку продали

чотко все объяснил

У меня есть цивик 95 года, в отличном состоянии, не гнилой, когда брал в 2009 году задние арки возле дверей были прогнившие, сделал сразу и до сих пор ходит, пробег около трехсот тысяч, 1.4 механика, бегает, никаких проблем, за 8 лет владения были четыре типа "поломки", один раз кончились щетки на стартере, другой раз на генераторе, третья поломка - это почему соскочил с места предохранитель бензонасоса, но сам бензонасос до сих пор работает, даже щетки не менял, четвертая поломка - это замена термостата и все, когда взял еще делал ходовку немного, поменял наконечники рулевые, шаровые, амортизаторы, задние большие сайлентблоки на продольных рычагах и корзину сцепления с фередо, про колеса, колодки и ремни не говорю, а вот самое интересное, что ремни генератора и кондиционера до сих пор родные...

У меня был w124 2.2 бензин 95.11 продал в 2015г пробег 720т практически никаких проблем.

бред.я покупал 124 в свое время.он шикарен.просто выбирать надо уметь.

@Koks7421

5 жыл бұрын

руслан бутов привет посоветуете с каким мотором и годом выпуска лучше покупать, просто в бреду от авто

@timurwalles7496

4 жыл бұрын

@@Koks7421 год выпуска не так уж важен, а моторы либо 2 литра, 2.8, либо все дизеля, есть ещё 2.3 и 2.6 но там КЕ-Jtronic, капризная система впрыска в наших реалиях.

@strong2568

3 жыл бұрын

В свое время это когда?! В 96х-97 х?! 🤨

@user-du1ri9rg6d

3 жыл бұрын

@@Koks7421 у меня был именно 2.3 с ке джитроник.горя с ним не знал. Но все же я выбрал бы на сегодняшний день это 2.2 бензин называется двигатель плита или 3.0 дизель именно турбовый ,вот он будет суперский и главное смотреть кузов,его состояние.

@user-du1ri9rg6d

3 жыл бұрын

@@strong2568 я покупал в 13 году.отличное состояние было.сейчас тоже есть такие только цена космос.