Обзор «больных» мест автомобиля. По мотивам часто задаваемых вопросов.
Жүктеу.....
Пікірлер: 91
@user-me5gy8jw2d7 ай бұрын
Я даже не сразу догнал что началось сразу по делу и без воды
@sergeyvlee Жыл бұрын
Какой же вы молодец! Большое уважение и пожелания интересных проектов!
@misterIGSoul2 жыл бұрын
Мужик спасибо тебе большое, без лишнего трёпа, четко и по факту.
@BMWE34196 Жыл бұрын
Дааа данный автомобиль на видео вообще чуть ли не эталон состояния)) Сейчас в 2023 году я когда буду покупать старый мерседес даже на кузовню особо смотреть не буду и пороги так как их скорее всего и не будет как части дна, один фиг придеться варить и я это прекрасно понимаю, оборудование, место и навыки есть, самое главное это силовая часть, крепления рычагов, усилители и прочие кости, вот это самое главное, когда им плохо тогда задница, а не автомобиль и к покупке лучше не рассматривать, а вот эти все заглушки, шпильки и прочая мелочь на которую обращает внимание автор я с уверенностью могу сказать что на половине автомобилей попросту реально сгнили и отвалились и смотреть будет там уже не на что😅
@user-nl8sf9jx2c15 күн бұрын
Мой живой из тех единиц! 1985 год выпуск, сам пригнал в 1998 г. И щас 2024 и рад! Спасибо немцами за качество!
@user-sm6su3yg1s3 жыл бұрын
Роман, у вас всё в порядке, удивили, самое длиное видео за 9 лет. С Рождеством вас.
@bakebake2618
3 жыл бұрын
Моя была куда лучше..Коррозия стала причиной продажи не хотел доводить состояние к тотальной коррозии.У данного экземпляра на видео состояние плохое.В такие машины можно вкладываться до бесконечности 😯
@lerich_p2 жыл бұрын
обзор хороший, только чтоб всё это проверить нужно всю машину разобрать, что при покупке наврятли получится
@serguejivanov97803 жыл бұрын
Приятно посмотреть! Если кто то не знает то Роман великолепный мастер по восстановлению дисков и не только. А также имеет несколько Мерседесов в личной коллекции. Читайте блог на drive2.
@user-bs5zx3ny1m Жыл бұрын
Вы все правильно рассказали .Но у вашего мерса состояние близкое к идеалу .А в 2022 году у 124-го нужно смотреть сколько его раз варили и не сделан ли он из шпатлевки.
@user-zu3kf6ko7b3 жыл бұрын
Отличный Мерс ! Роман подпишусь на это видео отдельно от канала !
@user-pr9uz9qx6d Жыл бұрын
Огромное спасибо за ,50 лет за рулём многое не знал !!! ❤😂
@germansmirnov93673 жыл бұрын
Спасибо, толково и доступно
@user-zc1rk5to9m3 жыл бұрын
Хотел такой себе. Посмотрел много видео на Ютубе (КОРРОЗИЯ 124,140. ) Про стаканы ,которые отрывает, про Kejtronic. Передумал кароче. А не давно смотрел 126 хозяин говорил ,что в очень хорошем состоянии и действительно на первый взгляд он был бодрый , ухоженный. Но видео ролики из Ютуб помогли мне . Я полез туда, куда он и не предполагал, и всё мне стало ясно. Спасибо за такие видео ,они очень помогают.
@MERCEDESW-dd7kp
3 жыл бұрын
в видео очень гнилой экземпляр. за 50-150к они все почти такие будут. после рестайла 93г качество металла сильно упало. погугли как 210 гниют- вот там трындец.
@hamadonhamadonov9613
3 жыл бұрын
дима а мне попался состояние идеал с небольшим долгом арест
@user-bo1ul5kv1j
2 жыл бұрын
@@MERCEDESW-dd7kp Ты реально гнилые экземпляры не видел, где все поплачевнее обстоит, и стоят они поболе, чем 50-150К
@user-bs5zx3ny1m
Жыл бұрын
@@MERCEDESW-dd7kp Мерс в этом видио почти в идеале.Где вы там увидели очень гнилой ?
@MERCEDESW-dd7kp
Жыл бұрын
@@user-bs5zx3ny1m у меня такого даж близко нет.
@vikkin7793 жыл бұрын
Спасибо, полезно посмотреть.
@ur5myyuri3052 жыл бұрын
Спасибо, всё чёткое и без лишней воды видео. Сам смотрю на W 140 300 хотя по сути это всё то же самое. На новые игрушки даже голову не поворачиваю, всё на два дня, в лучшем случае. Только W 140 300 пусть даже и не новый, руки на месте.
@vityavity1426 Жыл бұрын
на кридитках ездят, три года как с салона и пошли рыжики, а если отвертки втыкать , сразу вешайся.У меня 124й 86 года , бывают капризы . Доволен. Старичку не стыдно прихрамывать.
@dannya95144 ай бұрын
Спасибо большое! Всё чётко и просто рассказали. У меня мерседес 124 е320 1995 года с пробегом почти 97 тыс миль. ( американец) Калифорния. В очень хорошем состоянии. Но года всёравно берут своё. Проверю на наличие тех моментов что вы указали. Ещё раз благодарю за такой познавательный ролик.
@artcreatorukr3 жыл бұрын
Полезное! Спасибо!
@user-by1pc6my6m Жыл бұрын
Отличный обзор ! Красава !
@mersovodlybitel72732 жыл бұрын
Видео отличное, но автомобиль видно повидал многое. Подписка и 👍
@user-py3lq7kw9r2 жыл бұрын
Грамотно и без воды !!!
@luciferXXX2012 Жыл бұрын
Попробуй собственника еще загони на подъемник, а перекупа тем более)
@SchillerStudio Жыл бұрын
Спасибо огромное за видео. Как раз интересуют такие моменты, так как не знаю где что на кузове проверять при покупке. а то что вы говорили шпильки если выгнили, где болты, там наваривать надо будет заново метал ? или лучше такой кузов вообще не брать . спасибо
@user-zk9ln9vb1r Жыл бұрын
Двоякое чувство,машине 30 лет,она по любому где-то гниёт,это старички мерсы,там куда не загляни ,проблемы,пластик рассыхается от жары,чтоне тронь,ломается,крепления не держат,зимой перемерзает,летом перенагревается,осенью моккнет,поэтому старость берет свое
@user-eh3nq4xk4j3 ай бұрын
Спасибо за информацию
@vinceneil81833 жыл бұрын
В места крепления подрамника? В под АКБ? Под уплотнителем двери?
@user-ch6kf5ct2c Жыл бұрын
Спасибо за обзор. 20 лет стоял в сухом гараже и такая ржава, а если бы он ездил что бы с ним тогда было. 😂
@muay-thai66313 жыл бұрын
Спасибо
@user-ez8uv9so5i2 жыл бұрын
В таких годах живые едениц))) они свое прожыли сам езжу на 124, ржевчин есть пару местах но не жалуюсь))) он еще столькоже проедет)))
@freedomerbilpuol70292 жыл бұрын
Все четко показал.
@user-mb4hb4ry1i10 ай бұрын
Изначально это не больные места....а просто возраст авто, качество обслуживания кузова и условия эксплуатации....не более того.... 124 был прекрасно спроектирован и антикор был превосходным
@user-fk7rt8wq4b21 күн бұрын
Роман,ни чего не скажу ревизию по кузову ты провел конкретную,да еще и с комментариями,но это кузов ДАННОГО мерседеса,от климатических и индивидуальных условий зксплуатации очень многое зависит .У меня мерседес 124Е,1994г в.,обьем 2,8,японец( правильный руль), эксплуатирую с 2006года,так вот сгнили подкрылки в районе фар,передние крылья также в том же районе,небольшая коррозия( в трех местах) в районе дверных молдингов и в низу крышки багажника И ВСЕ.За то компрессия10,6- 11,акпп без ремонта даже аммортизаторы родные,короче МЕРС,он и Африке МЕРС.С уважением алмаатинец!!!
@alisherabdumajit1019 ай бұрын
Здравствуйте. Всё по делу показано, у самого 124 2,3 90 г. автомат. На ходу каждый день. Болезни по низу кузова уже от старости есть, но лкп в отличном состоянии и ходовая.
@raccoon2242
25 күн бұрын
За сколько покупали?
@user-or1cd9kg6m2 жыл бұрын
Красавчик
@user-kf5hv2yi7b3 жыл бұрын
Сколько будет такая работа стоит вот как у вас
@user-eq8jw7xn2q3 жыл бұрын
Про каблук подрамника забыл сказать
@user-uh5jj2nv1m10 ай бұрын
Здравствуйте,хотел узнать.На видео заметил с переди порога стоит банка с выходом двух трубок.Скажите пожалуйста,куда эти трубки идут?
@user-zp6bw3pu5n4 ай бұрын
У меня 1991г дизель 2л.после зимы мою днище и ВД шкой проливаю весь низ 5 балонами на эстакаде.Вдешку проливаю сверху везде ,включая двери.Да ,теперь эта хрень стоит 5000₽,но металл не гниет и все время мокрый.Осенью перед зимой также 10 балонов.
@user-id8kr1zy8h2 жыл бұрын
Эт что получается нужно на рынке разобрать машину
@user-dm5ll5vi3e3 жыл бұрын
Все четка
@user-vq7if9zu6g9 ай бұрын
При покупке 124его нужно смотреть в свой Корман!)))
@qwek33322 жыл бұрын
Вы на цену смотрите . За 200 300к оно будет по-любому. Так что вот так
@user-ms7np5ug9o Жыл бұрын
Четко и без понтов,молодец
@user-tc5wc8nu8u2 жыл бұрын
Любая старая машина гниёт, не питайте иллюзии, это закон природы. Следя за ней, вы можете только оттягивать неизбежное. Обзор хорош
@user-tl8tk8vo4c
2 жыл бұрын
Вечного ничего нету в технике,но процесс коррозии можно отодвинуть на года.
@Trixter-kh9tb Жыл бұрын
Снимите загрузки с порогов, если нашли пороги)))
@user-gz4gd2uq6c2 жыл бұрын
💪👏👌👍
@magomedovi41719 ай бұрын
Эти машинам под 40 лет. Удивление должно вызвать отсутствие коррозии)
@user-iq9fw5mt3sАй бұрын
Это как при покупке все просмотреть, разобрать весь?
@FF-kc6tw Жыл бұрын
Что вы хотите от машины которой по 25-30 лет?! Нет ничего вечного! Никакой владелец не даст разбирать свою машину чтобы проверить на состояние кузова! Берите солярисы тогда, чем докапываться до старых немцев.
@shyngyskhantemirbekov1776
Жыл бұрын
Первым экземплярам 37 лет
@lukachstrimer72122 жыл бұрын
Карлсон норм машыну хер найдеш...буду ездить делие на Славуте
@user-in2xp7gi1p Жыл бұрын
.....главное во время (дата эфира) - держу мерса более 10лет. Но спасибо
@user-mg9gw4ir2m
Жыл бұрын
У меня два ...на одном катаюсь уже 25 лет ,на другом 20... По состоянию оба намного лучше показанного .На том,что помоложе выгнил незначительно правый брызговик в месте крепления бачка омывателя.( Это кстати очень проблемное место у 124) но при наличии у меня небольшой кузовной мастерской ,эти проблемы решаются очень просто. Как,впрочем и проблемы автомобиля показанного в этом ролике.
@user-bl1bq5vl8d Жыл бұрын
А где шас найти такую хорошую. Все они w124 уже рваные. 30 летов то прошло
@user-nl8sf9jx2c
15 күн бұрын
Не все! Моему 39 лет! Астана
@maestro-cv4wd7 ай бұрын
Эту машину пора на пенсию отправлять ...
@user-we8yp9kn7r2 жыл бұрын
Машине 30 лет че вы хотите
@gelaianvarashvili90413 жыл бұрын
Est bez karozii w124 e220 150hp ...
@MERCEDESW-dd7kp
3 жыл бұрын
у меня такой же. в районе задних поддомкратников ток слегка подгнило и сзади где удар когда то был- остальное в идеале.
@user-wr6tc4xw6s Жыл бұрын
Был у меня 124й, поверил сказочникам о качестве мерседеса. Все днище гнилое. Два года ездил, два года продавал. Когда продал, месяц не мог отойти от счастья. По корозии, это одно сплошное больное место. Примерно на уровне советских Жигулей.
@raccoon2242
25 күн бұрын
За сколько покупал?
@user-ee8bk1ni1m2 жыл бұрын
Короче говоря эта машина одна большая проблема......
@Mar_ko_3692 жыл бұрын
З великим задоволенням спостерігаю за Вами в інстаграмі і ні одного разу не чув про те що є ютуб канал!Рекламуйте! Приємно спостерігати за вашими роботами!
@user-fk7zf9wx5x Жыл бұрын
Разобрал машину, где коррозия, про эти места и говорит! А так то всё индивидуально, у каждой машины свои проблемы. Обзор ни о чём 😂
@user-yg9xy2ih8h Жыл бұрын
Кто те даст его так разобрать для осмотра при покупке ? И сколько мастеров надо возить что б разбирать до болтов все осматриваемые варианты ????? Бред ))
@user-tr1oi9uz2h Жыл бұрын
Не берите их вообще.Старый Мерседес это сплошная болячка.
@user-ny2zm6tm5k2 жыл бұрын
Смотреть надо втех паспорт, там максимум 1995год, зачем его покупать в 2022 это же пиздец, нищета
@honzahonza6126 Жыл бұрын
А где вы находитесь?
@user-ms7np5ug9o Жыл бұрын
Сколько обойдется такая работа до покраски
@user-pf3zn3nr5r10 ай бұрын
В 2023 году - только в противоположную сторону 😂
@espadatoro3202 Жыл бұрын
Гниль низа, порогов и трещины под задним пружинами. Вот и все проблемы. Масло с коробок ещё.
@mersovodlybitel72732 жыл бұрын
Видео отличное, но автомобиль видно повидал многое. Подписка и 👍
Пікірлер: 91
Я даже не сразу догнал что началось сразу по делу и без воды
Какой же вы молодец! Большое уважение и пожелания интересных проектов!
Мужик спасибо тебе большое, без лишнего трёпа, четко и по факту.
Дааа данный автомобиль на видео вообще чуть ли не эталон состояния)) Сейчас в 2023 году я когда буду покупать старый мерседес даже на кузовню особо смотреть не буду и пороги так как их скорее всего и не будет как части дна, один фиг придеться варить и я это прекрасно понимаю, оборудование, место и навыки есть, самое главное это силовая часть, крепления рычагов, усилители и прочие кости, вот это самое главное, когда им плохо тогда задница, а не автомобиль и к покупке лучше не рассматривать, а вот эти все заглушки, шпильки и прочая мелочь на которую обращает внимание автор я с уверенностью могу сказать что на половине автомобилей попросту реально сгнили и отвалились и смотреть будет там уже не на что😅
Мой живой из тех единиц! 1985 год выпуск, сам пригнал в 1998 г. И щас 2024 и рад! Спасибо немцами за качество!
Роман, у вас всё в порядке, удивили, самое длиное видео за 9 лет. С Рождеством вас.
@bakebake2618
3 жыл бұрын
Моя была куда лучше..Коррозия стала причиной продажи не хотел доводить состояние к тотальной коррозии.У данного экземпляра на видео состояние плохое.В такие машины можно вкладываться до бесконечности 😯
обзор хороший, только чтоб всё это проверить нужно всю машину разобрать, что при покупке наврятли получится
Приятно посмотреть! Если кто то не знает то Роман великолепный мастер по восстановлению дисков и не только. А также имеет несколько Мерседесов в личной коллекции. Читайте блог на drive2.
Вы все правильно рассказали .Но у вашего мерса состояние близкое к идеалу .А в 2022 году у 124-го нужно смотреть сколько его раз варили и не сделан ли он из шпатлевки.
Отличный Мерс ! Роман подпишусь на это видео отдельно от канала !
Огромное спасибо за ,50 лет за рулём многое не знал !!! ❤😂
Спасибо, толково и доступно
Хотел такой себе. Посмотрел много видео на Ютубе (КОРРОЗИЯ 124,140. ) Про стаканы ,которые отрывает, про Kejtronic. Передумал кароче. А не давно смотрел 126 хозяин говорил ,что в очень хорошем состоянии и действительно на первый взгляд он был бодрый , ухоженный. Но видео ролики из Ютуб помогли мне . Я полез туда, куда он и не предполагал, и всё мне стало ясно. Спасибо за такие видео ,они очень помогают.
@MERCEDESW-dd7kp
3 жыл бұрын
в видео очень гнилой экземпляр. за 50-150к они все почти такие будут. после рестайла 93г качество металла сильно упало. погугли как 210 гниют- вот там трындец.
@hamadonhamadonov9613
3 жыл бұрын
дима а мне попался состояние идеал с небольшим долгом арест
@user-bo1ul5kv1j
2 жыл бұрын
@@MERCEDESW-dd7kp Ты реально гнилые экземпляры не видел, где все поплачевнее обстоит, и стоят они поболе, чем 50-150К
@user-bs5zx3ny1m
Жыл бұрын
@@MERCEDESW-dd7kp Мерс в этом видио почти в идеале.Где вы там увидели очень гнилой ?
@MERCEDESW-dd7kp
Жыл бұрын
@@user-bs5zx3ny1m у меня такого даж близко нет.
Спасибо, полезно посмотреть.
Спасибо, всё чёткое и без лишней воды видео. Сам смотрю на W 140 300 хотя по сути это всё то же самое. На новые игрушки даже голову не поворачиваю, всё на два дня, в лучшем случае. Только W 140 300 пусть даже и не новый, руки на месте.
на кридитках ездят, три года как с салона и пошли рыжики, а если отвертки втыкать , сразу вешайся.У меня 124й 86 года , бывают капризы . Доволен. Старичку не стыдно прихрамывать.
Спасибо большое! Всё чётко и просто рассказали. У меня мерседес 124 е320 1995 года с пробегом почти 97 тыс миль. ( американец) Калифорния. В очень хорошем состоянии. Но года всёравно берут своё. Проверю на наличие тех моментов что вы указали. Ещё раз благодарю за такой познавательный ролик.
Полезное! Спасибо!
Отличный обзор ! Красава !
Видео отличное, но автомобиль видно повидал многое. Подписка и 👍
Грамотно и без воды !!!
Попробуй собственника еще загони на подъемник, а перекупа тем более)
Спасибо огромное за видео. Как раз интересуют такие моменты, так как не знаю где что на кузове проверять при покупке. а то что вы говорили шпильки если выгнили, где болты, там наваривать надо будет заново метал ? или лучше такой кузов вообще не брать . спасибо
Двоякое чувство,машине 30 лет,она по любому где-то гниёт,это старички мерсы,там куда не загляни ,проблемы,пластик рассыхается от жары,чтоне тронь,ломается,крепления не держат,зимой перемерзает,летом перенагревается,осенью моккнет,поэтому старость берет свое
Спасибо за информацию
В места крепления подрамника? В под АКБ? Под уплотнителем двери?
Спасибо за обзор. 20 лет стоял в сухом гараже и такая ржава, а если бы он ездил что бы с ним тогда было. 😂
Спасибо
В таких годах живые едениц))) они свое прожыли сам езжу на 124, ржевчин есть пару местах но не жалуюсь))) он еще столькоже проедет)))
Все четко показал.
Изначально это не больные места....а просто возраст авто, качество обслуживания кузова и условия эксплуатации....не более того.... 124 был прекрасно спроектирован и антикор был превосходным
Роман,ни чего не скажу ревизию по кузову ты провел конкретную,да еще и с комментариями,но это кузов ДАННОГО мерседеса,от климатических и индивидуальных условий зксплуатации очень многое зависит .У меня мерседес 124Е,1994г в.,обьем 2,8,японец( правильный руль), эксплуатирую с 2006года,так вот сгнили подкрылки в районе фар,передние крылья также в том же районе,небольшая коррозия( в трех местах) в районе дверных молдингов и в низу крышки багажника И ВСЕ.За то компрессия10,6- 11,акпп без ремонта даже аммортизаторы родные,короче МЕРС,он и Африке МЕРС.С уважением алмаатинец!!!
Здравствуйте. Всё по делу показано, у самого 124 2,3 90 г. автомат. На ходу каждый день. Болезни по низу кузова уже от старости есть, но лкп в отличном состоянии и ходовая.
@raccoon2242
25 күн бұрын
За сколько покупали?
Красавчик
Сколько будет такая работа стоит вот как у вас
Про каблук подрамника забыл сказать
Здравствуйте,хотел узнать.На видео заметил с переди порога стоит банка с выходом двух трубок.Скажите пожалуйста,куда эти трубки идут?
У меня 1991г дизель 2л.после зимы мою днище и ВД шкой проливаю весь низ 5 балонами на эстакаде.Вдешку проливаю сверху везде ,включая двери.Да ,теперь эта хрень стоит 5000₽,но металл не гниет и все время мокрый.Осенью перед зимой также 10 балонов.
Эт что получается нужно на рынке разобрать машину
Все четка
При покупке 124его нужно смотреть в свой Корман!)))
Вы на цену смотрите . За 200 300к оно будет по-любому. Так что вот так
Четко и без понтов,молодец
Любая старая машина гниёт, не питайте иллюзии, это закон природы. Следя за ней, вы можете только оттягивать неизбежное. Обзор хорош
@user-tl8tk8vo4c
2 жыл бұрын
Вечного ничего нету в технике,но процесс коррозии можно отодвинуть на года.
Снимите загрузки с порогов, если нашли пороги)))
💪👏👌👍
Эти машинам под 40 лет. Удивление должно вызвать отсутствие коррозии)
Это как при покупке все просмотреть, разобрать весь?
Что вы хотите от машины которой по 25-30 лет?! Нет ничего вечного! Никакой владелец не даст разбирать свою машину чтобы проверить на состояние кузова! Берите солярисы тогда, чем докапываться до старых немцев.
@shyngyskhantemirbekov1776
Жыл бұрын
Первым экземплярам 37 лет
Карлсон норм машыну хер найдеш...буду ездить делие на Славуте
.....главное во время (дата эфира) - держу мерса более 10лет. Но спасибо
@user-mg9gw4ir2m
Жыл бұрын
У меня два ...на одном катаюсь уже 25 лет ,на другом 20... По состоянию оба намного лучше показанного .На том,что помоложе выгнил незначительно правый брызговик в месте крепления бачка омывателя.( Это кстати очень проблемное место у 124) но при наличии у меня небольшой кузовной мастерской ,эти проблемы решаются очень просто. Как,впрочем и проблемы автомобиля показанного в этом ролике.
А где шас найти такую хорошую. Все они w124 уже рваные. 30 летов то прошло
@user-nl8sf9jx2c
15 күн бұрын
Не все! Моему 39 лет! Астана
Эту машину пора на пенсию отправлять ...
Машине 30 лет че вы хотите
Est bez karozii w124 e220 150hp ...
@MERCEDESW-dd7kp
3 жыл бұрын
у меня такой же. в районе задних поддомкратников ток слегка подгнило и сзади где удар когда то был- остальное в идеале.
Был у меня 124й, поверил сказочникам о качестве мерседеса. Все днище гнилое. Два года ездил, два года продавал. Когда продал, месяц не мог отойти от счастья. По корозии, это одно сплошное больное место. Примерно на уровне советских Жигулей.
@raccoon2242
25 күн бұрын
За сколько покупал?
Короче говоря эта машина одна большая проблема......
З великим задоволенням спостерігаю за Вами в інстаграмі і ні одного разу не чув про те що є ютуб канал!Рекламуйте! Приємно спостерігати за вашими роботами!
Разобрал машину, где коррозия, про эти места и говорит! А так то всё индивидуально, у каждой машины свои проблемы. Обзор ни о чём 😂
Кто те даст его так разобрать для осмотра при покупке ? И сколько мастеров надо возить что б разбирать до болтов все осматриваемые варианты ????? Бред ))
Не берите их вообще.Старый Мерседес это сплошная болячка.
Смотреть надо втех паспорт, там максимум 1995год, зачем его покупать в 2022 это же пиздец, нищета
А где вы находитесь?
Сколько обойдется такая работа до покраски
В 2023 году - только в противоположную сторону 😂
Гниль низа, порогов и трещины под задним пружинами. Вот и все проблемы. Масло с коробок ещё.
Видео отличное, но автомобиль видно повидал многое. Подписка и 👍
Спасибо
Спасибо