201й со 102м был моим первым автомобилем. Настоящий друг. 124й - фантастический автомобиль! Спасибо автору)

Поездил в своё время на двухлитровой ешке 1995года! До сих пор только положительные впечатления от езды и комфорта. А выворот у передней подвески какой,до сих пор никто не может повторить. Один позитив,да и только.

@ievgeniipetrenko6496

Жыл бұрын

У Вольво 240 выворот ( радиус разворота) лучше.

Очень приятно было слушать ,я16 лет имею мерседес сейчас у меня 124 мерседес обьем 2,8 рядная шестерка ,я стараюсь во время обслуживать ,я не экономлю денег и езжу просто приятно ,спасиво вам ,я судовоствиям слушаю вас .

@user-mz3yb9rw6f

4 ай бұрын

У меня тоже 124, 103 мотор, рядная 6,ке,- поставили 😢карб,для езди на газу,расход 🎉🎉🎉20+ на сотку,😢подскажите 😮как зменшить 😢

Респект автору! хочу добавить из своего опыта, что рулевой редуктор при наличии люфта в сошке, регулируется так же как на волгах и жигулях.Но есть нюанс.Регулировочный винт нужно выворачивать а не наоборот! на советских редукторах винт заворачивают . Я в своё время попался на этой фишке, что стоило мне 2 редуктора.

Автору респект! Много познавательного в этом канале. Не останавливайся на достигнутом! Мы в тебя верим!

Лайк и подписка, чётко и без шелухи. Спасибо за отличную работу👍

Эх где ты мой W210 96 года на 104.995 с 722.5. До сих пор вспоминаю и жалею о продаже. 10 лет хранения в теплом гараже. Состояние было огонь. А сколько было на дороге и на улице просьб продай. Ностальгия по крепкому и надёжному автомобилю.

@nikolay7919

Жыл бұрын

Была бы 722.6 ,был бы вообще огонь!но у вас машина была до весны ‘97 года,когда 722.6 была опцией

@gwerty393

Жыл бұрын

@@nikolay7919 Согласен. Но мою 722.5 делал известный мастер в кругу владельцев старых меринов. И сделал на отлично. И очень удивился тогда что АКПП не видела кривых рук и не вскрывалась для ремонта.

Mercedes лучше всех чудес 😍

Спасибо за грамотный обзор

Спасибо большое за отличную информацию для любителей 124 го !!!у меня 250 d .om602 и я очень доволен!!!

Благодарю за весь выпуск-от и до очень интересно и понятно!!! 💯👍

Рад смотреть Ваших видео спасибо

Эх, какой же у меня W201 был 10 лет назад... С нуля его именно восстанавливал, столько новых оригинальных деталей кузовных и прочих...

очень понравилось , информативно и все по делу....

124/2,3 автомат/ дозатор/ 102 мотор/ золотистый/ салон темно коричневый 1990г. использую каждый день и ещё живее всех живых. Привет всем из Алматы

Внешность настоящего мерседеса ,а не мыльницы смазливой по теперешним временам

С лампочками подсветки, берете не 12в 1.2ват а 24в 1.2 ват и светят в пол силы и не нагружены на всю, ездят вечно. Реле перегрузки по сути легко ремонтируется, вообще ничего сложного, обычный електронщик легко перепаяет.

124-ый это авто на все времена.

Фирматики бензиновые были с мотором M103. 104 не устанавливался вроде по компоновочным каким-то проблемам с полным приводом.

Хорошее видео бро ...я подписался

@starie_porshni

3 жыл бұрын

Спасибо. По мерсам еще много интересного материала.

@user-zu3kf6ko7b

3 жыл бұрын

@@starie_porshni посмотрю

👍

😍💪👍

После рестайлинга в 93 помоему м103 ставился на полный привод. М 104 2.8 на 193 и 197 лошадей. На м119 4.2 можно встретить довольно часто, ну относительно.

Красавчик

Просто молодец братика

У меня есть такой. Когда еду на нем, я просто кайфую. Это корабль. И он плывет по дорогам. Если честно, вот так, с ходу, я не могу назвать машину (марку, модель) из современных, которая могла бы с таким комфортом перемещать тела в пространстве. Езжу также на Ауди А6 (2018 г.в., битурбо, финка). Хорошая колесница, но, ска, по сравнению с Мерсом - не то. Жесткая. После длительных поездок все внутрености болят. Короче, по комфорту езди 124 даст фору многим современным пепелацам, хоть ему и 35 лет☝️ Даже не знаю, у меня к этому 124 Мерсу любовь наверное ☝️😀

Есть ли у е500 w124 круиз контрол Спасибо

Одно название авто говорит: Мерседес -это Мерседес!

Я могу делать KE- джитронник и настраивать

Ок

5:22Чёй то мен не понял как задняя подвеска подруливает? Владел w201 владею w124 или не всё знаю?

@user-oy2se6pr8h

Жыл бұрын

Типа в момент нагрузки меняет схождение, не просто по прямой сжимает как я понимаю а типа с уходом схождение.

+++👍🏻👍🏻💪🏻

скажите Ваше имя, буду обращаться ..

А где старые видео?!?...

+++++++++++++++++++++++++++++++++++========спасибо

В целом неплохо) но есть и недочёты, для хорошего обзора необходимо несколько лет владеть w124) Изучая технику и штудируя форумы.

@starie_porshni

Жыл бұрын

Это был мой второй видос, давно это было)

@ne_batman

Жыл бұрын

@@starie_porshni Ролики про проектирование автомобилей - мое почтение 🤝. Успехов вам.

@starie_porshni

Жыл бұрын

@@ne_batman Спасибо)

2:37 вин код от 201 кузова

Здравствуйте когда будеть видос

@starie_porshni

3 жыл бұрын

На днях постараюсь выложить.

@kinogokz5096

3 жыл бұрын

@@starie_porshni аха всё ждём вас

kzread.info/dash/bejne/pmmCuNqMlqfaYbg.html вот вам ещё объект для работы

@starie_porshni

3 жыл бұрын

Спасибо

Ещоб w140 перевелбы

путин вор, а вообще всё очень хорошо )) Спасибо что Вы есть,вельми пане же

Кому он нужен?

Ок