Канал ДВИЖ ЗА НЕДВИЖ: kzread.info/dron/BD-K6HDhFWiw-zlzj_gJJw.html

У других блогеров Кашкай заезжал в гору с диагоналкой. Вы же упёрлись задним левым колесом в камень. Это сложнее чем просто диагоналка. Поэтому выводы считаю необьективными

Мой знакомый взял по моей рекомендации этот Авто в сентябре. Очень доволен. 2 литра на полном. Нормально едет.

@anvi1021

3 жыл бұрын

Да, два литра хорошо тянут и экономно. На 70-80 км ч движок крутит всего на 1250 об.м ,как у моего дизеля.

@user-yp2fz5ic1y

3 жыл бұрын

почему не быть довольным, когда взял первоклассное авто)))

@user-vk9ug4eg5z

3 жыл бұрын

Тоже купил полный привод 2.0 и очень кайфую как по трассе так и по пересеченной местности, достойная тачка

Этот выпуск прям огонь. Побольше бы таких тест-драйвов совмещенных с путешествиями.

Сергей, лайк за труды! Все грамотно и доходчиво, впрочем как и всегда...! Сам присматриваюсь к этому авто.👍 Удачи!!! И побольше подписчиков, их вы заслуживаете!

Как человек 94 года призыва не могу спокойно смотреть на эту местность...слишком много всего там было...кому надо, тот поймет..особенно раздражает- грозный-город воинской славы....очень двусмысленно..я думаю чехи понимают по своему

@paulusstrong

3 жыл бұрын

С чехами мы уже никогда мирно жить не сможем - это факт.

@korben_dallas_samara

3 жыл бұрын

Фёдор, работаю в Грозном уже 2 года. Стелла "Грозный - город воинской славы" посвящена обороне города в ВОВ. Местные это так и понимают. Большинство улиц города названо в честь защитников Советского Отечества в ВОВ. Есть улица в честь Псковских десантников, Прохоренко, Угрюмова. Все названия в Грозном и в ЧР на русском языке. Люди, которые там живут - граждане России и именно так они себя и оценивают.

@user-gx8sc8kn3w

3 жыл бұрын

Твоя служба в Чечне была посвящена тому, чтоб этот регион жил мирно и процветал. Сейчас это мирная республика с жителями тружениками. Так чего же ты нагнетаешь?

@user-rf8gn2nn6l

3 жыл бұрын

Полностью тебя поддерживаю

@user-rf8gn2nn6l

3 жыл бұрын

@@user-gx8sc8kn3w главное чтоб эти труженики жили у себя и не беспределили и не лезли ,тогда все норм

Спасибо!!! Все достойно.

Вот и дОжили до "прекрасных времён". Паркетники за 2 мульёна стали переваливать! Как говорится: "То ли ещё будет". 😉

@medvoputohyeW

3 жыл бұрын

такие вот успехи путиномики...

@andrew0642

3 жыл бұрын

если сейчас бюджетный седан в нормальной комплектации стоит от 1 ляма, то сколько должен стоить паркетник?

@Nftmdf

3 жыл бұрын

@@andrew0642 ну хотя бы 3млн, чтобы уж роскошью стать

@nikus20111111

3 жыл бұрын

В 2014 2.0 2WD SE+ на ручке стоил $30 тыс. (или 1 млн. руб), именно за столько я его брал на старте продаж в мае. Сейчас то же самое, но уже с изменениями 2020 года стоит $21 тыс. (или 1.667.000 руб) (+подогрев руля и задних сидений, датчики парковки перед/зад, стальная защита картера). В ЕС она так и осталась стоить те же $30 тыс. в евроэквиваленте.

@damirkotoff1041

3 жыл бұрын

все претензии к путину и его друзьям, доллар растет от любого чиха уже даже не в сша

Природа шикарная 👍

Лайк за природу и проделанную работу. Жду сравнения с Кароком

@iSerg8

3 жыл бұрын

что там сравнивать? карок лучше по всем раскладам

Спасибо , красивый обзор , владею 1300/160 лошадей машина огонь!!!!

Неплохая машина, тестил весной!

Сергей, а как насчёт исторической справки, типа ИЖ - СССР? Думаю у вас хорошо получится.

Сергей , здравствуйте. Скажите пожалуйста если на Весте СВ КРОСС, поставить диски 16 дюймов. Будет ли действовать страховка в случае ДТП? Спасибо.

ОЧЕНЬ ЖДУ ОБЗОР ПРО НОВЫЙ ИКСТРЕЙЛ!!!

Отличный видос! Удачи! Спасибо автору!

19-е катки это перебор! Ведь это же не спорт купе!!! Производители зигрываются...

@denis.nikolaev

3 жыл бұрын

Согласен. Смотрятся инородными. 18 самое то.

@RomaRomanMoscow

3 жыл бұрын

Это ГОРОДСКОЙ паркетник, его 4wd в купе с вариатором не для бездорожья, а чтобы проехать чуть плохой дороге и уверенней стартовать в слякоть/снег

@axefromrussia

3 жыл бұрын

@@RomaRomanMoscow в корень зришь, мужик. Это киски только на фантик ведутся...

@alexdiver9809

3 жыл бұрын

Причем чем выше комплектация у кроссоверов тем больше диски и как правило без возможности выбора. Ну ладно Кашкай, а вот на Весте Кросс 17 дюймов на типа бюджетном авто это лютый бред.

@user-up4pl1wp8d

3 жыл бұрын

А самое прикольное, что если хочешь взять топ, то никто без них машину не продаст. Ну если конечно ты не покупаешь топ с глючным Яндексом.

кто догадался на таком диаметре дисков в горы ехать 🤦‍♂️

@otter512

3 жыл бұрын

замечательные девчёнки и мальчОнки из отдела маркетинга. Они на таких в москве ездят на работу. И нормально.

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Были и другие колёса, но сам факт крайностей интересовал, что вам и показали. Колёса кстати целы остались и после гонок по камням.

@user-rz2bx7ee6t

3 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK странно, я в своё время на Весте кросс на первом же резиновом лежачем, подмял чуть диск, по привычке после Ларгуса на скорости зашел на него.

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

@@user-rz2bx7ee6t У Веста и я гнул, здесь видимо более качественные по бренду

@vs_golubev

3 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK здесь диски производства Enkei

Здравствуйте, в прошлом видео вы тестировали кашкай на дисках r18 215/55 сказали что жёстко работает подвеска, в этом видео диски r19 225/45 + 4 пассажира вы говорите мягче работает подвеска. Подскажите какой размер шин на каждый день будет мягче?

Кашкай j10 2012 года, 2куба передний привод 463тысяч км на данный момент. 273 тысяч был капитальный ремонт коробки

@Anzorick-gc3ur

3 жыл бұрын

CVT?

@user-nb7to7kr9n

3 жыл бұрын

@@Anzorick-gc3ur да CVT

Добрый день. У меня кашкай 16г с пробегом 260 тыс и никаких проблем не было с вариатором👍👍 хотя езжу по разным типам дороги и не сильно жалел авто. Единственный минус это скрепящие дверные карты. На передних дверях!!! Это просто жесть. А в остальном 👌, так же хотел бы отметить шумоизоляцию с хорошей стороны.

Спасибо за честный обзор...

Хотите такой Кашкай? Берите Хтрейл, он на порядок лучше во всех аспектах при почти той же цене: вместимость, плавность хода, шумка и т.д. Три года уже катаю последний кузов на 2,5 л: в городе, по трассе, в горах. Полет нормальный, вариатор живее всех живых. Минусов, на мой взгляд, только два: унылая динамика при разгоне с места (ходом на обгоны идет нормально) и расход (13-16 в городе и 8-10 по трассе). Хотя, если откровенно тошнить, то средний расход по городу удавалось довести до 8 л (на участке в 15-20 км) при скоростях 30-60 км/ч. Кашкай же при почти равном ценнике жестче, шумнее и в целом дискомфортнее. Для семьи от 3 человек лучше брать Хитрилу, однозначно. В нынешнем поколении 2 ряд ездит по салазкам (а спинки регулируются по наклону в больших диапазонах), давая возможность увеличить объем багажника. Не знаю, как другие, но я использую этот прием очень часто, причем для пассажиров запас по пространству для ног все равно остается очень приличным. В новой итерации Хтрейла, которая скоро до нас доберется, этой фичи не будет, что, безусловно, плохо.

@user-vr5nc4kg1f

3 жыл бұрын

Я тоже так думал, но по цене они увы не одинаковые. Я взял qashqai в комплектации se+ в феврале на полном приводе. X-trail за те же деньги был на две комплектации ниже, на переднем приводе и с мотором 2.0л. Я все таки выбрал qashqai. Хотя багажник конечно в qashqai небольшой, увы

@olega8378

3 жыл бұрын

Виталий Лапшин и икстрейла тоже багажник не фонтан для его габарита. Визуально кашкай с докаткой имеет сравнимый с иктрейлом с полноразмерной запаской багажник. Тигун компетней икса а по багажнику не хуже, а может и лучше. Про кодиак тут и сравнивать нечего

@user-vr5nc4kg1f

3 жыл бұрын

@@olega8378 Ну мне показалось, что в икстрейле он больше по глубине. Причем если еще сиденья пассажирские подвинуть вперед, то сильно больше получается.

@jorikjorik6425

3 жыл бұрын

машины разные, для разных дорог но обе отличные. От манеры езды тоже многое зависит.

Спасибо.Полнейший и честный обзор.Скоро будет икстрел, тот ,что впереди

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Спасибо, скоро)

Подскажите, а шаг резьбы у колёсных гаек какой у Кашкая 2021г.? Хочу купить секретки на колёса, но ни как не найду инфо какой шаг резьбы у гаек.

21:00 вариатор не для бездора) на блокировке момент лучше когда колеса прямо + не самая лучшая идея трогатся когда колесо под каменем. Спустись вниз и заново пробуй с блокировкой

Для камеры - стабилизатор. Для ведущего - избавиться от "рекламных" интонаций во время рекламы :) Неплохой обзор.

Мечта конечно такой авто! Офигенный аппарат

для Кашка=водов )))...Серега МОЖЕТ😉👌

Серёжа, привет. С удовольствием смотрю твои обзоры и хочется отметить твой возросший профессионализм!!! Всё по делу, без воды и соплей. Нам, владельцам таких машин, это и надо. По прайсу Кашкай SE+ поднялся в цене на 300 т.р. за три года. Это уже далеко не эконом. Конечно в нём сейчас много полезных изменений. Учитывая, что мой автомобиль до рестайлинга, но даже в нём мне очень нравится управляемость и комфортная работа подвески на мелких неровностях. Маловат только багажник. Сейчас ставят докатку и его объём существенно увеличивается. Возможно ли в мой автомобиль, дорестайлинговый, приобрести уменьшенный органайзер с докаткой. И где? Кто подскажет, кто уже так делал.

@user-jn9rx4go3b

3 жыл бұрын

места мне и в старом хватает, но новый очень захотелось. А вот за меньший органайзер и докатку не слышал, чтоб ставили. Любопытно)

@user-bl6ig1vg5f

3 жыл бұрын

@@user-jn9rx4go3b Серёжа, в целом багажник немаленький, но высота от пола его мала. Если положить докатку, по-моему 145х85, высота увеличится примерно см на 8. Но и органайзер пенопластовый надо другой, старый не подойдёт.

Обзор хороший. Но, как говорится, есть нюансы. Это есть уже в разных комментариях, но скажу тоже. Во-первых, жуткая некомпетентность "специалиста", который не смог ничего внятного сказать в ответ на вопросы. Но, возможно, это волнение. Второе, думаю нет смысла убеждаться лишний раз в том, что по каменистой дороге на низкопрофильных колёсах ехать хуже. Их даже чуть стравить некуда для лучшего контакта на булыжниках. Да и разница в атмосферном давлении в горах, когда заезжаешь с равнины, "раздувает" колёса. Хотя, может вы их по-утрам проверяли. Согласен, что загрузка автомобиля весом добавляет комфорта, но сравнение с другим вашим тестом не совсем корректно, думается. И ещё: возможно, дав больше "газку", смогли бы тронуться в горку и там, где забуксовали. И, напоследок: рискованно с четырьмя пассажирами так мчать.

Надо было сэлтос с собой взять в горы вариаторный.)

Расскажите про 1.2 литровый мотор с вариатор,поговаривают что момент на вариатор 160нм,тогда как на механике 190,так ли это?

@nikus20111111

3 жыл бұрын

вариатор слабый в 1.2t, как на Juke и Весте, уменьшенного размера и планетарной передачей.

Самое странное когда рядовой работник Ниссан говорит про компанию, что это "мы": мы сделали, мы добавили и т.д. Вообще это "мы" как-то режет слух, так как этого работника связывает с компанией трудовой контракт, а поэтому работник сегодня работает в Ниссан, а завтра будет работать например в Киа или дворником в каком-нибудь ГБУ. Да и масло разработал не он лично, так как на вопрос, что дает трансмиссии это масло и каковы его свойства, был ответ, это новое масло).Чувствуете компетенцию? Честно говоря на месте Энергетика я бы высадил этого "специалиста" из машины, ибо не фиг лапшу на уши вешать. И вообще, надо было уж на этом автомобиле сразу на Эльбрус забираться.

@mopekun1

3 жыл бұрын

Да, "эксперт" ничего толкового скзаать не мог. Он реально просто не знает. Это как я физику сдавал, учитель задает наводящие вопросы в которых есть уже ответ. Но у этого парня даже вычленить "правильный " ответ тямы едва хватало. Очень некомпетентно.

ставишь сигналку с GSM и можно запускать хоть с другой области

@llg6398

2 жыл бұрын

хоть с австралии ))

Согласно таблице у кашкая не 5 лет и 150 тыс. км гарантия, а 3 года и 100 тыс. А 2 года и 50 тыс это постгарантийная поддержка. И не говорится что будет в неё входить и насколько бесплатно. Все знакомы с системой продажи любой техники с предложением докупить дополнительную гарантию к заводской. Возможно стоимость доп гарантии просто входит в цену автомобиля. Но опять же неясно охватывает ли полноценно всё, что входит в заводскую

Надо видео назвать.....зачем нам карок ,кодьяк или ещё какая колесница, если есть кашкай😁

@damirkotoff1041

3 жыл бұрын

по бюджету кашкай выигрывает, я б с радостью кодиак или тигуан взял, но се ля ви, за лям600 таковых нет, а кашкай есть и довольно богатоупакован

Сергей, спасибо за обзор. А так то, Северный Кавказ - это тоже континентальная Европа.

У ниссана для срабатывания межколесной блокировки нужно нажать на газ и подождать 1-2 сек (опыт владения кашкай, колеос, 51ый и 52ой мурики) - а ваш водитель нажал и бросил, нажал и бросил. У меня мурик в горку покруче с ямами по диагонали с места трогался и выезжал - просто нажал газ в пол и жди 2-3 секунды))) потом ощущаешь прикусывание буксуещего колеса и машина поехала. На разных моделях время срабатывания было разное, самое большое на 52м мурике.

@user-jj1pp4sq2h

3 жыл бұрын

Как вспомню-как я выезжал в гору с этими закусами колодок🤮 - Эта имитация это такая боль! 😭

да норм тачка , с парковками нет проблем , хотя места внутри хватает

@w84u7

3 жыл бұрын

машина отличная. По месту внутри и по габаритам вопросов нет, всего хватает)

Сергей спасибо! Если технический возможно, показывайте сразу синхронно на изображении левую и правую часть автомобиля при преодолении сложных участков дорог. Для наглядного представления вращения колёс.

Комплектация SE полный привод на 330000 р подорожала с весны, круто, не говоря про скидки, которые ранее были

@user-vr5nc4kg1f

3 жыл бұрын

Так а что вы хотели, из-за ковида производство было нарушено. Склады пустые с машинами. А спрос есть. Вот и загибают цены

@user-nh2ng4gv6w

3 жыл бұрын

Был бы спрос такую рекламу не заказывали бы

Сергей вы немного ошиблись? NS3 изначально льют в J11, а вот NS2 в J10

Привычно начал обзор на мотоцикл!

и подскажите на каком пробеге менять масло в вариаторе????

Прикольный ниссанчик

В конце 2018 рейсталинг вышел!точнее нужно инфу собирать!

да, уважаемый, расскажите нам чисто... чисто сердечно))) Сергей, перестаньте жестикулировать на скорости и в поворотах: мы переживаем за Вас и пассажиров!)

Добрый день. А, как на счет ВАРИАТОРА? ЧТО с ним? Он ведь достаточно капризный на ускорение? Как его крутить? А зимой?

@user-vu8kf2rm1l

3 жыл бұрын

Не перегревай, не буксируй другие машины, зимой прогревай на холостом ходу, как двигатель, меняй масло с фильтром раз 50000 км, если у вас спортивный образ вождения, быстро рвете на старте вариатор не для вас. А так при соблюдении ТО и умеренному вождении 200-300 тыс. отходит аж бегом.

@user-ug8ir9dq8s

2 жыл бұрын

@@user-vu8kf2rm1l а как зимой прогревать вместе с двигателем?

@user-vu8kf2rm1l

2 жыл бұрын

@@user-ug8ir9dq8s да все верно.

Мужики скажите,можно ли к нему автодом прицепить,на вариаторе??

Кашкай класная тачка хорош гнать, кто гонит тот никогда его неэксплуатировал, я рыбак и ездить приходится и по грязи ипо снегу не разу не подвёл варик норм Всё надёжно,проблем нет просто конкуренты бесятся

@user-bh4qs5pf3p

3 жыл бұрын

ага, прям вездеход)

@ramonparis2626

3 жыл бұрын

😂😂😂 Тешь себя дальше рыбак

@user-dh4ww7ln3l

3 жыл бұрын

А мы будем бесится

@4eburek548

3 жыл бұрын

машина качественная и не подводит. Люди бесятся, что ниссан делает отличные автомобили, а их фавориты стоят на месте)

@user-bh4qs5pf3p

3 жыл бұрын

@@4eburek548 качественные? Это не когда на 100 тысячах ходовая сыпется?

А ещё больше диски не могли поставить?)

Очень нравиться Кашкай, но не нравится как распределили опции по комплектациям. Для меня очень важен бесключевой доступ и запуск кнопкой. Не представляю постоянное вынимание ключа для открытия и запуска машины. Но эти опции только в самых дорогих комплектациях. Мне не нужен люк, кожаный салон и я бы с удовольствие взял бы SE. Если вы контактируете с производителем, попросите не экономить на спичках и добавить удобные опции в простые комплектации.

Просим новый Форд экоспорт на обзор))))

Икс-трейл что с вами ездил, так же печально в горку заезжал, или чуть лучше?

@alexdiver9809

3 жыл бұрын

Начинка у них одинаковая, так что разницы не должно быть.

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

в ВС на канале

весь обзор: прошлый раз тестировал и это / то то мне не понравилось , а теперь нас в салоне четверо и машина ведет себя лучше случайно эти трое не с пистолетами?

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

А вы сделайте тоже самое, что не казалось что либо, и всё встанет на свои места. Объясняешь суть , а вам пистолеты мерещатся)).

я свой кашкай поставил 16R, живу в Республике Алтай, более комфортно чем на 19, хотя приходиться ездить по всей России и скажу хороших дорог у нас нету))))

Почему Владикавказ и Грозный)вы ведь находились в Республике Ингушетия разве нет?

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Были везде

владею 3 года,машина бомба,обажаю ее!!!

Двоечники! 30 кг. груза, 4 человека - 200 кг? В машине 4 девочки???

@vitas1178

3 жыл бұрын

:) да и девочки дистрофики получились.

Без скидок конечно дорог Кашак стал. Одно дело раньше - Кашкай рестайл за 700 тыщ. И теперь монопривод средняя комплектация со скидкой, на механике, 1,5млн

@androyd

3 жыл бұрын

Если прикинуть курс, который был раньше 26-29р, то в долларах кашкай примерно столько же и стоит ))

Это ГОРОДСКОЙ паркетник, его 4wd в купе с вариатором не для бездорожья, а чтобы проехать чуть плохой дороге и уверенней стартовать в слякоть/снег.

@RomaRomanMoscow

3 жыл бұрын

@Борис Супонев да все кроссоверы, Спортейдж, Туссан, Тигуан, Рав4, Кашкай, Икстрейл и т.д. какие-то чуть более проходимые, какие-то менее, но в целом это не УАЗики же!

А плафон старый из прошлого века остался, а ля Приора. Экономщики из Ниссана решили плафон оставить на последующие рестайлинги, видимо. Жопошники. Подлокотник то хоть выдвижной сделали? Зачем убрали ящик под сидением переднего пассажира? Обзор как всегда - отличный!

@Romzes-bk6xp

3 жыл бұрын

В приоре то вроде неплохие даже плафоны стоят с диодами

@Romzes-bk6xp

3 жыл бұрын

@Stiv Mericrow мне тоже нравится машина ,вопрос только по задним местам ,терпеть не могу когда в спинку упираются сзади

@MDem-us9db

3 жыл бұрын

@@Romzes-bk6xp это уже зависит конкретно от человека. Катался с семьёй и с друзьями - места всем хватало и неудобств не было. Ехать в удовольствие)

Опа а я видел эти машины в ставрополе возле гостиницы мелисса

20:11 а я то думал заднее левое ещё крутится...

Современные технологии - максимальный пробег, когда вариатор ещё жив 200 тыс.км, да это же всего лет 8-10 неинтенсивной эксплуатации, средний возраст подержанных автомобилей, т.е. современные автомобили это автомобили из салона для одного владельца и на капремонт или замену агрегатов

@user-eq4ux3et9o

2 жыл бұрын

У кого как. У меня за 7 лет 75 тысяч пробега.

Qashqai j11 стоить меня на karoq?

Мы хотим жести! Разобрать машину как на канале "Клубный сервис".

Канешн одно дело на тест топ версия и другое - монопривод, средняя версия и тачка реально быглядит как хэтчбек С класса и по высоте в том числе

@andrew0642

3 жыл бұрын

Например Ваз позиционирует свой Иксрэй как кроссовер, хотя тот больше на хэтчбэк похож.

овощной древний движек ,ей нужен либо дизель или 1.6 турбо желательно с дсг

@protium

3 жыл бұрын

когда был дизель, говорят продавали 400 шт в год на всю страну, странные люди... я себе купил, не нарадуюсь =)

@protium

3 жыл бұрын

@@Xarga исправный дизельный двигатель не коптит, это так же верно как и то, что бензиновый двигатель, например без катализатора, воняет. Просто надо ездить на исправной машине. У дизеля расход меньше чем у этого 2л атмосферника почти в 2 раза, вот это природа и ненавидит

хороший обзор,но хотелось более полный рассказ про вариатор кашкая

@user-vu8kf2rm1l

3 жыл бұрын

Не перегревай, не буксируй другие машины, зимой прогревай на холостом ходу, как двигатель, меняй масло с фильтром раз 50000 км, если у вас спортивный образ вождения, быстро рвете на старте вариатор не для вас. А так при соблюдении ТО и умеренному вождении 200-300 тыс. отходит аж бегом.

@user-ri3jh4vx3w

3 жыл бұрын

@@user-vu8kf2rm1l Спасибо за ответ,получается если двигатель прогрелся,то можно потихоньку ехать,дальше вариатор прогревать на холостом ходу не надо.

@user-vu8kf2rm1l

3 жыл бұрын

@@user-ri3jh4vx3w Все правильно, зимой это занимает минут 5-7, в теплую погоду 2-3 минуты.

Сергей как там город Грозный? Привет Ханкале✌🏻

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Круто!

@user-ri7gp4ys7v

3 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK на озере Казеной понравилось?

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

@@user-ri7gp4ys7v да, очень понравилось

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

@@user-ri7gp4ys7v от души спасибо, да был плотный график снимать начали в Армхи

@user-ri7gp4ys7v

3 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK взаимно !!!

Четыре колеса НЕ ДОЛЖНЫ СТОИТЬ КАК КВАРТИРА!!!! ЭТО БЕЗУМИЕ!!!! ЭТО СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЕ, КОТОРОЕ 10 ЛЕТ И ВСЁ ПУСТЫШКА!!!! ТОГДА ЗАРПЛАТЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ХОТЯ БЫ ОТ 300 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!!!!

@andrew0642

3 жыл бұрын

Есть же Гранта за 500 остальное понты и роскошь. Если нужен полный привод то Нива чуть дороже.

@Alias_s

3 жыл бұрын

Витя, не надо так комплексовать, то что ты дурак и не научился достойно зарабатывать, так в этом виноват только ты, а не кто то другой. Напомню, у нас уже 30 лет капитализм, все равны и все могут зарабатывать столько сколько хотят

@user-jv1oh2cb7z

3 жыл бұрын

@@Alias_s Дорой Alex! Дурак- это совсем как-то очень грубо!!! И ещё на ты. А честным трудом миллионы не заработать!!! И я со всеми не комплексную!!! Бюджетники они не дураки!!! Однако миллионов у них НЕТ!!! Вот так!!!

@StDbIM

3 жыл бұрын

Так иди работай, а не в ютубе сиди. Для среднего бизнеса 300к, как два пальца. Не умеешь в бизнес? Глянь тим лид пэхэпэ разработчика в Москве, ага и я о том же.

@Alias_s

3 жыл бұрын

@@user-jv1oh2cb7z Ты дурак Витя и это не оскорбление, а констатация факта. Если честным трудом не заработать на авто, то по твоей логике получается на дорогах все преступники? Большей херни я не слышал )) По поводу бюджетников, да - они зарабатывают в большинстве своем мало, но кто тебе мешал стать хорошим сварщиком или каменщиком и получать достойные деньги, а?

Если клиент буксует, то потом выясняется, что это не гарантийный случай(обычный клиент). А если клиент твердолобый, то можно с официалов не согласится. Эта коробка даже в средне-жесткой эксплуатации на хтрайле проходила и 230т.км. Маркетологи, производитель куда ставят такие диски? Зачем этой машине 19колеса, резина как 2оборота изолента управляется она обычно? На трек ее не вывести, резкие перестроение это не ее конек. Владелец этого сегмента не будет покупать что-то нормальное, цена в 60тыс на резину как-то сомнительно.

@r0maru543

3 жыл бұрын

у знакомого на Кашкае такие колёса и на дороге ведёт себя машина отлично. Вариатор в порядке.

@user-uh9vu3bl3e

3 жыл бұрын

Не соглашусь, на 17 колесах, пару недель назад идеальная перестановка спасла жизнь и железо, я просто среагировал, ушел от удара, а кот послушно все сделал.

@konstantinpisklov1869

Жыл бұрын

У меня на лето стоят 19-е, как раз на большие расстояния. Москва-Питер - летит, дорогу держит, перестроения в норме. Правда на зиму купил себе 17-е, мягче, буераки проходит на ура.

Делал тест драйв этого Кашкая вчера, что хочу сказать, едет так себе, общее впечатление три балла, цена за более менее нормальную комплектацию 1.8 млн. Я в шоке от цен, как сильно цены оторвались от наших зарплат

@Alias_s

3 жыл бұрын

По твоей зарплате и Лада Веста так себе. Бери таврию с рук, это то что подходит на 100% такому эксперту как ты

@krav4uk275

3 жыл бұрын

я пока присматриваюсь, мне машина очень понравилась. Салон удобный и едет хорошо.

@Vadimische

3 жыл бұрын

Нам с женой очень понравилось, сравнивали с Вольво xc40 ( салон рядом:)) , маздой сх5, тойотой Рав4, и китайца Джили атлас для кучи покатали. Выбирали между Рав4 и Ниссан. Но в Тойоте адский косяк - сзади шумоизоляции нет вообще, как выяснилось. Всегда сажайте жену и на заднее сиденье тоже)). Самое забавное, что менеджер Тойоты нам посоветовал сделать шумку.... Купив машину за 2400, я ещё должен шумкой озаботиться..... Вольво внутри клевый, но едет....как все. Шум от колес в машине громче, чем у мазды и Тойоты. Китаец... Мб есть люди, которым нужен в первую очередь БОЛЬШОЙ автомобиль из мультфильма... Едет прилично, НО! Сзади болтало жену зверски, плюс запаска каталась в багажнике. В общем не для задних пассажиров автомобиль. Ниссан в сравнении со всеми едет... Солидно что ли, подвеска, имхо, универсальная и комфортная. Акустический комфорт однозначно лучше всех перечисленных. Ждём в 20 числах Кашкай.

@nukaktak

3 жыл бұрын

@@Vadimische Я с другими не сравнивал, может конкуренты ещё хуже)) Я от Кошкая бОльшего ожидал, все хвалят, вроде.

@NewLifeChannel2508

3 жыл бұрын

Да ладно вам, " прошу отнестись с пониманием" (с) и всё, ведь "в ЦЕЛОМ доходы граждан РАСТУТ ...! (с) Так, что это вам кажется, ведь гарант из телевизора не может ВРАТЬ народу, который всех их содержит !?

Когда видео про испытываемую весту будет? Как она там, как впечатления

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Пока без проблем, катаем.

Дорого,красиво,не для меня. 200шт.играючи накинули за год

@user-vk9ug4eg5z

3 жыл бұрын

На б.у. тачки на все которые были в районе ляма тоже от 150 тыс. накинули на рынках

Сергей, Карок,Селтос или Кашкай?

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Карок ближе)

Хорошее,информативное видео, хотелось бы попросить ссылочку на таблицу с ценами, буду очень благодарен

@llg6398

2 жыл бұрын

на сайт дилера заходите и качаете актуальный прайс, в любой момент.

Как,интересно, поведёт себя в такой местности Рено каптюр

@user-ej6yh4jh5o

3 жыл бұрын

Что на Кашкае, креститься надо перед обгоном, что на Каптюре. Оба не стоят своих денег.

Если есть 1,5мил руб , что лучше взять , Кулек или Кошака ?

@karbid89

3 жыл бұрын

Атлас.

@user-zu1zk5nc3x

3 жыл бұрын

@@enjoyav сам то понял что ответил?

@user-zu1zk5nc3x

3 жыл бұрын

@@enjoyav ты нормально то можешь ответить ? Я не понимаю что ты хочешь сказать!

@alexdiver9809

3 жыл бұрын

Если есть на чем ездить то в свете коронавируса лучше придержать бабло...

Очень мало музыки! Что с музыкальной группой Сергея Николаева?! Кто знает?!

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Здравствуйте, все в порядке, новых песен на два альбома, пока в аранжировка из за времени тормозится процесс.

@user-zm9lk8tx1o

3 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK Спасибо! Ждём выхода!

Это атмосферный или турбо?

А Полина тебя прорекламировала! Кашкай не комфортный, места, как в девятке. За обзор 👍

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

А не знал, что она это сделала, уже поблагодарил).

@user-jn9rx4go3b

3 жыл бұрын

зависит от того - какого размера люди будут садиться в машину. Может стоит рассмотреть семи месную машину.

19 катки на нем перебор. Жестко очень.

Спереди на капоте 2 волны бесят капитально. В хтрайл они незаметны

@user-hz5jh6yo8c

3 жыл бұрын

всегда будут те, кому надо хоть к чему нить придраться)))

@ivman72ivmanovich46

3 жыл бұрын

А мне наоборот нравится! 😁

"Любо 👍🏻" Дядь Серёга, в горы надо было брать ИксТреила 1.6 дизель. Хоть он в максимальной комплектации с механической, шестиступенчатой трансмиссией, но всё же тянет он бодрее чем 2.0 хоть на вариаторе, хоть на механике. И это учитывая что ИксТреил тяжелее. Просто у дизеля 1.6 крутящий момент 320Нм 😎👌🏻

@user-fm2wh8pm7h

3 жыл бұрын

Была комплектация у Кашкая с турбодизелем 1.6 правда с передним приводом. Там крутящий момент 320Нм , в горной местности намного лучше бензинового 2.0 и расход топлива меньше. Зря убрали этот эластичный, тяговитый, экономичный двигатель. Уже 6 лет эксплуатирую Кашкай с турбодизелем и менять не хочу. Турбодизель в России в почёте только в премиум сигменте, там люди хорошо понимают разницу дизеля и бензина, а вот в массовом сигменте у людей отношение к дизелям боязливое , потому и в массовом сигменте всё меньше и меньше выбора. Очень жаль!

@user-nh2ng4gv6w

3 жыл бұрын

@@user-fm2wh8pm7h проблем с вариком не возникает? Слышал отзывы что именно с дизелем варик часто погибал из за высокого крутящего момента. Нисанновцы долбаны почему не поставить на кашкае дизель на мкпп и 4вд. Хотя с такими ценниками он бы стоил 2 мл.

@user-hn1fn4br4t

3 жыл бұрын

В прошлом году успел урвать последний дизелек. Доволен как слон, ну и до него 7 лет отеьздил на дизеле. Бензинка по сравнению с дизелем не едет.

@user-fm2wh8pm7h

3 жыл бұрын

@@user-nh2ng4gv6w С вариатором никогда проблем не было, только вовремя тех обслуживания проходить . На 60 т. заменил масло и фильтр. И конечно эксплуатировать надо с умом, не рвать на холодную дождаться когда температура выйдет на оптимальную температуру. Вариатор на турбодизеле стоит цепной Jatco JF017E , каторый ставиться на Infiniti QX50 и Nisan Murano с 3.5 двигателем.

@user-fm2wh8pm7h

3 жыл бұрын

@@user-hn1fn4br4t Когда я покупал в 2014 году хотел изначально бензиновый 2.0, но появился в прайс-листе турбодизель 1.6, Разница в цене была 50 тыс, руб. Посмотрел тех. характеристики двигателя и не проходя даже тест драйва купил. Правда на тот момент на тест драйве не было турбодизеля. Честно говоря политика Nissan не понятная мне вообще, рекламы никогда не было на это двигатель.Как можно продавать не рекламируя, в итоге покупали всего 7% людей от всего объема продаж, а потом говорят что мало покупали потому и убираем. Остаеться в Европе 3 годовалую смотреть со временем. Вообще цены сейчас на авто у всех космические, только потому что наш рубль нанешему правительству сильным не нужен ,что в итоге имеем космос-цены. С такими темпами все кто покупал новые машины перейдут на б/у и эсплуатировать будут по10-15 лет.

Прошивка вариатора на разгон у ниссана как всегда, плюёт в душу. Карлосу Гону или кому там теперь - ремня надо,,, вариаторного! 😆

@patrik2061

3 жыл бұрын

всегда кто-то будет не доволен. Машина после теста понравилась)

@tomcray7907

3 жыл бұрын

Какой разгон в городе? Для пробок самый норм настроен!

Отличный тест и красивые места в России!!! Крутяк!!!

Догоняйте каспера - он там едет с Кисловодска до Сочи

- Мы хотим услышать про масло более подробно… - Мы добавили свойство новое масло которое должно продлить срок службы трансмиссии… - Так все таки, какое новое свойство вы добавили?!! - Оно новое и способно продлить ресурс… а еще оно меньше греется…также у нас есть маслянный радиатор который способствует большему охлаждению масла… Занавес!!!!

так почему он, а не карок и витара?

Какие нахрен 5 лет гарантии??? 3 года гарантии и 2 года "поддержки" по движку и консультаций по вариатору. Автр не вводи в заблуждение.

Всем привет! Это КАСАЕТСЯ только Nissan Qashqai, на других моделях не знаю. Пишу этот отзыв для тех кто хочет покупать 2-й комплект дисков с ДАТЧИКАМИ ДАВЛЕНИЯ. К сожалению в памяти бортового компьютера можно синхронизировать ТОЛЬКО 4 датчика, по этому если вы будете переобуваться с летней резины на зимнюю и наоборот, вам ВСЕ время нужно будет подвязывать эти датчики. Стоимость услуги у официалов на момент выхода комментария 760 грн. Если б мне кто то подсказал за синхронизацию, когда покупал второй комплект датчиков, я б отказался.А там думайте сами.

@konstantinpisklov1869

Жыл бұрын

Ничего не подвязывал, машина сама определяет новые датчики. На зиму купил 17 диски, к ним датчики с алика. Поставил, проехал километров 15, все датчики определились и работают. Единственное, скорость должна быть больше 70 продолжительное время. Тоже самое, когда переставляю с зимы на лето. Родные датчики определяются автоматом, главное продолжительное движение со скоростью больше 60 км в час.

Хорошая машина, но у неё проблемы с шумоизоляцией, практичностью и расходом топлива в городе.

@user-vk9ug4eg5z

3 жыл бұрын

Расход в городе без пробок 9 литров какие проблемы? Шумка посредственная согласен, для семьи 5 человек маловат, но кашак и не семейный кроссовер....

У кашкая есть одна странная особенность, а именно климат контроль, жарит даже если выставить 17 градусов в режиме авто

@vadimzaulin9740

3 жыл бұрын

Проблема с климатом лично у вас была или просто слышали где-то? Сам присматриваюсь к кашкаю. Начал изучать и тоже наткнулся на проблему с климатом. Не нашёл пока что информации как люди её решают и как с ней живут.

@Filip580

3 жыл бұрын

@@vadimzaulin9740 во всех машинах каршеринга, т.е. это не беда одной машины.

@user-ub2yv1pn9i

3 жыл бұрын

на кашаке не было с климатом проблем, у знакомых тоже. Тут сразу так и не сказать.

Протести чанган fl75

Это разве изменение? 😳 🤦‍♂️ 😂 Я ДУМАЛ ХОТЯ БЫ движок поставят 1.3т от арканы

@user-jj1pp4sq2h

3 жыл бұрын

Чем вам не устроил 1.2т от ниссана? Врят ли аркановский движок 7.8 будет кушать в городе.

Почему так сложно европейскую ручку АКПП выполнить!!!

@nsarcasi1985

3 жыл бұрын

Я этим вопросом тоже не раз для себя задавался.Вон корейцы---сделали прекрасный полноценный автомат и главное надёжный.....Вообще КАШКАЙ мне очень нравится-хочу взять.Но ВАРИАТОР таааак напрягает и отталкиевт,что наверное буду ездить на своём Меган-Сценик С АВТОМАТОМ всё время...Хоть машине и 22 года ,движок 2,0 и коробка автомат---проблем вообще нет.Коробка работае не слышно почти переключений.100-ню набирает за 12 сек.напомню машине 22 года.Вот и думаю---менять или не менять.....??????

Все, лафа кончилась пошли скидки. Сегодня был в салоне, готовы отдать по прайсу.