Харлей помогает избавляться от камней в почках. Они разбиваются в песочек и легко выходят. Для 50+ самое то👍🏻

@a1exander696

4 ай бұрын

а также при проблемах с простатой. Ведь харлей это как дорогой вибратор для массажа простаты тем кому за 50+

@lerr

Ай бұрын

А водка растворяет холестерин в сосудах, так что ей теперь ужраться надо

@user-tf4np6ik8z

Ай бұрын

кстати, это реально помогает. Особенно если перед выездом выпить пару литров воды

Хотя уже видел сто миллионов обзоров на спортстер, однако все 30+ минут посмотрел на скорости х1, что для меня редкость. Развернуто, с интеллигентным юмором. Очень хороший выпуск, спасибо!

С самого детства мечтал о харлее и кроссовом мотоциикле Сначала появился кинг на 96 потом кавасаки кх125 В каждом из них свой кайф Но харлей я понял после первого дальняка,вот там он раскрылся во всей красе ,и да, езжу я без Стекла,что бы мимо не подоходил ветер свободы) Всем желаю осуществления всех детских мечт)

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо за комментарий

@efgensk

10 ай бұрын

Много мошек скушал по дороге?)

@kazbekfarniev9730

6 ай бұрын

Я тоже мечтал о харлее, хотя на мотоциклах никогда не ездил и даже прав нет. Купил пару месяцев назад себе fatboy 2002года. Очень доволен. Попробовал в мотошколе учебную хонду и потом сел на свой фэтбой. Разница колоссальная. На хонде скучно ездить - она ошибки прощает и мотор не слышно. Даже подумал, что это не моё. После занятий на хонде сел на харлей и понял, что харлей моё. Но вот все мои друзья - мотоциклисты смеются над мной и обсирают мой харли. Я даже не понимаю, в чем дело. Они называют его американским говном. Но при этом, мой мотоцикл в десятки раз красивее их пластиковых рисомолок. Не пойму теперь, почему в РФ так не любят харли:(

@SMIRNO7

5 ай бұрын

@@kazbekfarniev9730 не любят из-за таких кадров как ты, купил харлей и зазнался сразу) в десятки раз красивее, ко-ко-ко, рисомолки)

@kazbekfarniev9730

5 ай бұрын

@@SMIRNO7 Не хотел никого обидеть. Мое мнение ничего не стоит, я не байкер. Не берите близко к сердцу.

Добрый день. Досмотрел до момента где Вы сравниваете Харлей и Бнв. Сравнили бы черное и белое. Салярис и болид Ф1. Шпрот -он же не про гонки. До появления недразумения стрит 750 - шпрот был билетов в клуб Хд. Железный, честный мот Чтобы катить в около 100 режиме. Ремонтнопригодный, простой. Попробуйте что то посолиднее - стритглайд на 103 (хотя бы ) моторе или Роадглайд.Там вибраций на скорости нет. И то и другое уже имеют ветрозащиту и рассчитаны больше на скоростной режим. Сам владел Стритглайдом и проехал 16 тысяч миль. Сам обслуживал, менял сцепление.. закручивал открутившиеся из за вибрации болты ) Не самые лучшие показатели, не самые лучшие тормоза. 103 двиг шустрый и тяговитый по меркам класса. Передачи бесконечные. Расход небольшой и 92 бенз. Харлей точно не самый технологичный. Но точно самый душевный. Просто чтобы это понять, нужно самому лично откатать хотя бы сезон.

@fetograf11

2 жыл бұрын

Стрит 750 и не стал билетом в клуб. Это жоповозка для дурачков)

@bikeonoor4006

2 жыл бұрын

Почему же не сравнивать? Спортстеры выпускаются до сих пор, поэтому логично их сравнивать с аналогами без скидок на традиции, ламповость и пр. шнягу. Я бы сравнил их с Хондовским Ребелом 1100. Тут нужно все же разделять объективные характеристики мотоцикла и удовольствие от владения или пользования. Не буду говорить про Уралы, но та же старенькая Ява 350 объективно проигрывает любому современному мотоциклу, но есть множество людей, которые её обожают и с удовольствием пользуются.

@fetograf11

2 жыл бұрын

@@bikeonoor4006 спортстеры уже не выпускают.

@d_99sd95

2 жыл бұрын

@@fetograf11 выпускают но двигатель осквернили...

@fetograf11

2 жыл бұрын

@@d_99sd95 это совершенно иной мотоцикл. Ничего общего со спортстером у новой модели нет даже близко

Очень крутой ролик!! Спасибо огромное! Очень ждал его, огромный восторг)) Желаю Вам своего Харлея!) Крутой финал получился

@fotoromanov

2 жыл бұрын

рад что понравилось

Какой умный дядька - владелец Харлея. Удачи ему.

Спасибо, приятное видео, которое позволяет полноценно сформировать мнение о мотоцикле.

Было интересно! На счёт круиза я так и предположил, но усомнился.

Когда купил 1200 после ктм и дукати и пригнал домой, думал что за гамно я купил. Но после двух сезонов - ни кто ни за что у меня его не заберёт. Себя так не мою как его 🧡 ))

@fotoromanov

Жыл бұрын

ну себя тож надо мыть иногда хотя б)))

@user-vr3we1cn1e

Жыл бұрын

@@fotoromanov потерпишь не маленький , главное чтобы Харлей блестел )

@user-st1mg6kc4x

Жыл бұрын

@@user-vr3we1cn1e Кавасаки вулкан лучше чем Харлей

@user-vr3we1cn1e

Жыл бұрын

@@user-st1mg6kc4x о даааа)) Особенно 1.5 верх совершенства)) А вообще как может быть подделка лучше оригинала? Никак

@badriderbad

10 ай бұрын

​@@user-vr3we1cn1e а что с ним не так?

Второй раз узнал где у меня аварийка. На это раз точно.)) Про тюнинг можно добавить, что сцепление стоковое нужно менять до 30k. Там демпферный диск с заклёпками стоит, который разлетается с вероятностью 146% и тогда всю корзину менять, а может ещё и первичку запороть, поэтому кит от branett с заменой этого диска на фрикционный нужно ставить полюбасу.

@fotoromanov

2 жыл бұрын

мне кажется ты уже узнавал про аварийку )

Спасибо за вашу работу.

@fotoromanov

7 ай бұрын

спасибо за просмотр!

Тот случай когда хочешь Харлей, но нет опыта и сцышь объема движка, сцышь что нет ABS, подвески, трэкшена, сцышь что тяжелый. Но это все же мечта. Может быть не в первый сезон, но я к ней приду. Уж больно они сука красивые и урчат как тигрята! Для длинных свободных прямых дорог по жарким пустыням Аризоны конечно же это топ и там ничего из наворотов и не нужно. А вот в наших реалиях и по нашим дорогам где яма на яме и полгода вообще зима это все выглядит иначе, особенно для города где все хотят тебя убить.

Great to watch a nice review in Russian, even if I don’t understand Russian I love to hear as it reminds me of my months in Moscow. I have a 48 here in Belgium and can imagine what it is to own and ride one in your fine country

@fotoromanov

2 жыл бұрын

thanks for your comment !

У меня дайна, тюнинг по жизни))). У товарища Ильи очень субъективный взгляд на ХД, я насчёт технологий, но на спортстер это приходит в последнюю очередь, к сожалению или к счастью, кому как нравится. А о надёжности могу сказать за себя, достаточно надёжный мотоцикл, не так давно встретил Спортстер с пробегом 150 тысяч миль, который очень бодро продолжает ездить.

@jirenduro3774

2 жыл бұрын

Даже интересно стало что там у меня со взглядом

@aleks5869

2 жыл бұрын

​ @JiR Enduro Наверное "искреннее чувство, которое человек может испытать сев на мотоцокл" называть говном. Ирония не читается, но она есть)

Привет всем ! мир всем! У меня спортстер 1200 с 2014года во владении. Сначала хотел сильно ругаться по поводу многочисленных косяков при обсуждении мотоцикла в частности вибрации и ветрозащиты. Но тут видимо индивидуальность каждого мотоцикла и экипировка влияет очень. Сам последние сезона три отъездил в шлеме- половинке и особо от этого не страдаю, только в дождь больно лицу от 80км. ) За плечами поездка из Питера на Азовское море и обратно через Вологду... Ну и Мурманск Питер куда же без этого... )) Вибрации также не досаждают и не превышают какого-либо разумного уровня. В конце ролика особенно после интервью с Ильёй я прям смягчился и все простил. ))) В основном посыл правильный... Harley- это прям сильно про другое, это про ЭМОЦИИ.... Спасибо, парни, за ролик...

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо что досмотрели и поняли иронию ! респект за такой длинный прохват

@fetograf11

2 жыл бұрын

У 1200, кстати, вибрация ниже, чем на 883)

@DachazWorks

Жыл бұрын

Вот и у меня, как владельца 48 были такие эмоции, но в конце смягчился 😂👍

Опять классная подача. Интересное повествование. Лайк, подписка. Скажи, как звук пишешь на ходу? Петличный к камере? Или отдельно звуковую дорожку?. На монтаже, это понятно, поверх добавляешь.

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо, посмотрите ролик про запись звука в шлеме, я там все подробно рассказал kzread.info/dash/bejne/aJaIurGjecXTnNY.html

Классный обзор, и, действительно, понимаешь, что это - Религия!!!

Грамотный выпуск. По делу и обзор и очень понравилось интервью. Продолжайте в том же духе. То что нужно. Теперь только тест-драйв решит в какую сторону упадет часа весов. Пока она в стороне отказа от покупки харлея.

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо)

@user-vz9sn1cy7n

Жыл бұрын

По одной модели о марке не судят.

@user-cb8hh8my1j

4 ай бұрын

​@@user-vz9sn1cy7nТак то да но щяс просто гребут бабки. Раньше говорят байкеры класные были. Но щяс им деньги важны как бренду.

@user-mx5kt1wj1e

4 ай бұрын

Просто ты не смотрел Терминатор в детстве и не фанател от вида Фэтбоя. Поэтому на тебя и не действует магия харлея. По большому счету, она вообще уже мало на кого действует. Если в 1987-ом средний возраст покупателей харли составлял 35 лет, то уже в 2008-ом - уже 48 лет, после чего харли перестали публиковать эту информацию. ЦА харли - люди, что выросли на Терминаторе, Ковбое Мальборо, Беспечном ездоке с харли в главной роли. Современная молодежь не застала всего этого маркетологического мусора и трезво оценивает харли - тяжелый неповоротливый мот в городе и отвратительный на трассе.

@borovboy

3 ай бұрын

У меня первый мот dyna FXDWG, сначала был шок, но сейчас на что бы я не сел всё какое то кандиферное, и только Harley тебя приводит в чувство

синий с утра в выходной мотомеханик я пустил слезу на моменте когда владелец увлекательно говорил бак 8 литров расход 10 на сотку. слезу настоящую от эмоций, как на канале алекс блэр в былые годы. молодцом чуваки!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо!

Да, сцепление туговато. На малых скоростях в пробках и маневрировании им приходится активно работать. Пришлось ставить гидравлическое и стало гораздо легче.

Обзор - на одном дыхании! Роман, прекрасное изложение!) Илья, приятно слушать! Ребята, вы молодцы!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо

Роман ,обзоры всё лучше и лучше ,профессиональные становятся!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо, стараюсь )

Роман, всё классно! Видос супер! Слушать приятно! Ты молодец! Не бросай это дело! Стотыщ+ подписчиков тебе каждый месяц!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо. вашими бы устами )

Илью заслушаешься! вспомнилось:-"хорошо излагает,собака.Киса,учитесь" ! лайк конечно.

@fotoromanov

2 жыл бұрын

согласен

@jirenduro3774

2 жыл бұрын

Пиз...говорить наше все ⚡

@aleksandrivanov186

2 жыл бұрын

Излагает.

удивили обзором, давно не смотрю подобные видео, но тут что то подвигнуло, спасибо

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо и вам

Супер ролик!!! Позитивный и информативный! На одном дыхании. Респект

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо Лиза

Добрый вечер. Для начинающего посоветуете Харлей или взять чтото попроще и более электронное?

@fotoromanov

2 ай бұрын

Добрый вечер, и Харлей понятие растяжимое и начинающий может быть с опытом а может и на велосипеде не умеет ездить. в среднем по больнице брать можно , но на большом по началу будет не просто. через пару недель привыкнете.

@anaryusifov1187

2 ай бұрын

@@fotoromanov у меня есть опыт вождения в 200ых на 250кубиках дальше было 2 скутера Хонад и Ямаха 150 кубиков. Полупрофи ездил 2 года на велике с выещжами 90-120км в день. Опыт такой как описал. Забросил ездить на мото 7 лет назад, хочу начать но уже по взрослому чтобы загород ездить надачу и по городу кататься самому. Возраст 47. Мне реально нужен правильный совет по выбору.

@fotoromanov

2 ай бұрын

@@anaryusifov1187 опыт есть, возраст не шальной, поэтому можно брать что нравится. такое мое мнение.

Спор "боббер или нет" решает взгляд в эпоху бобберов - это был слегка облегченный мотоцикл для гонок по грунтовым трассам. Без переднего крыла и всего лишнего. На спрингере. Обычно на более-менее внедорожной резине. То есть, примерно 99% современных "бобберов" - не бобберы даже близко))

@fotoromanov

2 жыл бұрын

да, кстати, разумный подход. назовем это необоббер ) по аналогии с неоклассиками

@fetograf11

2 жыл бұрын

@@fotoromanov ну это как почти все современные каферейсеры очень далеки от тех самых кафешников. Ну что за времена)))

Все на 90% правильно описано. Этой весной первый раз сел за руль мотоцикла. Хотя права были с 2000 года ) Мотоцикл покупал в январе. Сначала хотел что то понятное, надёжное и безотказное, (новичок же, ёпт)), а потом - пошло оно все на... ) И купил 1200-й Спортстер АТЕ (American Touring Edition) 15 года ) Езжу, кайфую - именно так, как в видео - с улыбкой )))

@ahmedramazanov6995

9 ай бұрын

Мне кажется, что касается мотора и кпп, Харлей и опозитные БМВ самые надёжные мотоциклы!

@vinipuhia

4 ай бұрын

​@@ahmedramazanov6995степень ушатанности еб.. ла любую надежность. Много ли тех кто в салонах новье берет?

@zain064

4 ай бұрын

По мне так лыба давится от того что у хардеев есть одна функция с завода как массаж простаты) осталось только сидушку под такой массаж сделать)

Спасибо огромное за видео) кайфанул от души

@fotoromanov

4 ай бұрын

спасибо!

Спасибо за интересное видео. Купил себ HD48 20года, должны привезти через пару дней)

@fotoromanov

Ай бұрын

поздравляю! будет прикольно. а канистрочку литровую и сумочку под нее кожаную уже заказали? как элемент стиля и помощи )

@abkorea

Ай бұрын

@@fotoromanov нет) я только по городу на нем)

Смотрел на скорости 1х, не перематывал ни секунды. Хорошее видео. Спасибо!

@fotoromanov

7 ай бұрын

спасибо! это приятно

В 2017 купил спортстера после как раз ямахи мт-09. 4 сезона на этом чудесном мотоцикле пролетели незаметно, но захотелось Харли по больше и по олдовее. Выбор пал как раз на софтейл на эво моторе. Вроде все здорово, но тоскую по спортстеру. Запал он мне как то в душу

@romarizkov

Жыл бұрын

Это плата за солидность, бро. Променял ты доброго друга, на мягкое кресло - отсюда и тоска

@den2868

Жыл бұрын

Я купил шпрот 883 збз аппарат

@SMIRNO7

5 ай бұрын

при чем если купить опять спортстер, то не факт что он будет такой-же как предыдущий)

@SMIRNO7

4 ай бұрын

@@Mr.Artur.X дак попробуй харлей, лучше не один, а то они все разные даже одной модели одного года

@SMIRNO7

4 ай бұрын

@@Mr.Artur.X ну это как поездить на стиде и сказать, что все хонды не твоё)

Спасибо за хороший обзор! Именно так и есть! у меня две MV Agusta и Харлей FAT BOB, эмоции не сравнить, звук мотора, его мощьность... Харлеи - это отдельная история!

@fotoromanov

7 ай бұрын

спасибо что смотрите

@user-yn9ot9tm7m

4 ай бұрын

У меня тоже фэт боб есть. Пока его у меня не было, думал о харлеях лучше.

Ну кстати Harley-davidson потихоньку меняется и вот уже в новом Sportster S, цифровая приборка, которая показывает тебе дорогу, АБС, и куча датчиков)

@jirenduro3774

2 жыл бұрын

Так и аудитория у него будет другая

@sports7drunk

2 жыл бұрын

@@jirenduro3774 согласен, но вот у меня никогда раньше не было Харлея и я собираюсь покупать летом мотоцикл и изначально мне очень понравился Sportster iron 883, но потом увидел Sportster S и теперь не могу решить какой мне нравится больше, с одной стороны классический мотоцикл, который очень нравится внешне, с другой что то новое, абсолютно другое и мне всегда хотелось, что бы на мотоцикле была такая цифровая приборка и современные технологии, возможность подключить смартфон, что бы была навигация, управление музыкой и.т.п

@jirenduro3774

2 жыл бұрын

@@sports7drunk пока не попробуешь - не узнаешь! Возможно именно ты аудитория нового спортстера s

@sports7drunk

2 жыл бұрын

@Aleksandr Vladimirovich Я это и имел введу про музыку, возможность законектить гарнитуру к моту и управлять музыкой с пультов, в новом спортстере 127 крутящего и 121 лс.

Отличный обзор и хороший юмор. Что еще нужно, чтоб встретить старость.

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо

Офигенная подача. Спасибо за видео. Очень, очень!

@fotoromanov

6 ай бұрын

спасибо что смотрите!

Вот прям низкий поклон! Спасибо за кинофильм!!! Владельцу уважение и спасибо!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо за просмотр и за добрые слова

@user-pr9qo3ko5z

2 жыл бұрын

@@fotoromanov после слов, "возможно будущий владелец Harley Davidson", я понял!!! "Возможно" это лишнее слово!!!

@jirenduro3774

2 жыл бұрын

Это ему рубашку красную что-ли покупать ?

@user-pr9qo3ko5z

2 жыл бұрын

@@jirenduro3774 что?! Кому рубашку?! Зачем рубашку?!

Илья красавчик все объяснил👍

Красивейший мот. Отличная подача, очень душевно, респект - жму руку!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо, очень радуют такие комментарии и вдохновляют делать ещё

@bmwn1455

2 жыл бұрын

@@fotoromanov kzread.info/dash/bejne/lIGEksF6errYgNo.html ...мой дебютный ролик)

Было интересно, спасибо.

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо за просмотр

Так и не пойму конкретно чем отличается 48 от просто 1200 спортстера? Кроме бака ?рама та же ? База ?

@Kvemm

Ай бұрын

От кастома '11 года только внешкой, походу)

В детстве заболел мотоциклами,семья была против. Сам заработал на первый Днепр МТ11, потом были Урал М67-36, Планета 5 , Юпитер 5 и снова вернулся к Уралу, выкупив назад бывший. Потом институт, семья и т. д. ... Сейчас мне 31 и осознанно решил купить мотоцикл, хотя за рулём мото не сидел с 17 лет. Сразу взял HD STREET GLIDE, чёрный матовый, 2007 года на 96 моторе. Удовольствия от вождения море , и всё равно на вибрации ( пропадают после повышения оборотов) , пофиг на то, что весь крепёж нужно сажать на фиксатор резьбы))) Он настоящий, железный, живой и мой)

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо Владимир. а Уралы Днепры тоже вибрируют сильно?

@user-ul3ko8vv4d

2 жыл бұрын

@@fotoromanov конечно, там двигатель через шпильки напрямую к раме прикручен+сама конструкция оппозитного двигателя к этому располагает .

@LAV1985

Жыл бұрын

@@fotoromanov нормально отсинхроненный Днепр или Урал работает мягко, сильных вибраций нет.

Люди покупают говно за много денег и оправдывают сами себя мол это настоящий мотоцикл а не все эти ваши рисовые повозки. Ну да, а что им еще остается?

Привет всем.Скажите пожалуйста,как будет мот на рост 183см? Спасибо

@fotoromanov

Жыл бұрын

круизеры обычно не высокие, поэтому чудес ждать не надо, но думаю норм. у меня 178 см

@romancalbudcalbudroman8017

Жыл бұрын

Благодарю за информацию.

Я делал две зелёные пушки в Кронштадт, одна точно на набережной, а вторая возможно та самая у администрации.

Кайфово все рассказал! Лучший обзор Харлея в ютубе!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо!

Класс!!!Видио огонь!!!спасибо🤝

@fotoromanov

4 ай бұрын

спасибо что смотрите!

Отличный ролик и классный Владелец! Разлеляю увлечение харлеями спортстер на отечественном аналоге Планета3😂

Хороший видос,прям удовольствие получил)))

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо!

"изображение двоится сразу у вас в голове" 😂 😂 😂 👍🏻 Классно сказано

Хороший обзор. Спасибо. Посмотрел с удовольствием. Захотелось прокатиться. Как я понял, это потоцикл для кайфовых прохватов по городу, но не для ежедневной езды. Пока на шадовке поезжу с комфортом. 😊

@fotoromanov

4 ай бұрын

да можно и каждый день ездить наверно )

@olegkess652

4 ай бұрын

@@fotoromanov точно. Удачи Вам и успехов каналу!

@kirakira5660

Ай бұрын

а зачем нужна ежедневная езда на мотоцикле ?

Лучше indian на мой взгляд. Indian scout, например, при двигателе объемом 1200 имеет 100 л/c при 98 - 100 нм крутящего момента. При этом данный мотоцикл имеет прекрасную КПП, которую по плавности работы все сравнивают с японскими коробками, имеет водяное охлаждение (а значит не перегревается в пробке), имеет кучу различные электронных помощников (например ABS, traction control и тд. При том они все выключаются. Захотел почуствовать трушный олдскульный мотоцикл, выключил помощники, сделал подвеску дубовой и наслаждаешься. Надоело и захотел больше комфорта, вернул все как было...). У мотоцикла при этом нет проблем с излишней вибрацией. Да и сам мотоцикл сделан и собран значительно более качественно чем HD... P.S. У Indian scout кстати ход подвески нормальный в отличие от HD sportster. Если не ошибаюсь вилка 120мм, задний аморт 70 с копейками мм... Плюс можно самому настраивать их жесткость. Кстати Indian scout в отличие от нового HD sportster практически полностью из металла. И топливный бак у Indian scout больше по объему.

@fotoromanov

Жыл бұрын

наверняка все это известно харлееводам, но они не пересаживаются массово на Индиан) спасибо за такой развёрнутый комментарий

Забавное видео. Молодец. В Кронштадте тоже был кстати, понравилось.

Хороший обзор многое близко душе ! Сам являюсь владельцем харлея))

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо за коммент

Благодарю. Лучший обзор.

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо

Вот это да! На 120 дует!!! Охренеть не встать! Ветрозащиты-то нет! Шок!!! Смотреть до конца

@fotoromanov

2 жыл бұрын

именно, смотреть до конца )

Да, фоточки в видосе шикарные! И остальное хорошо!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо

Я купил себе новый "Шпрот" 1200сс 2021 года именно из за тех "недостатков" которые, для себя, считаю достоинством!))) Очень рад и счастлив! Мотак потрясающий 🔝🔝🔝

@fotoromanov

Жыл бұрын

а я уже видел фото) ждём путешествий)

@user-dn2qk7tm3v

Жыл бұрын

@@fotoromanov скоро будут!

Как то я встретил в Саянах на трассе , на стоянке двух мотоциклистов ну или байкеров ( я был на автомобиле ) Это были шикарные круизёры с таким сочным басом выхлопа Кавасаки Вулкан 1700 . Мотоциклы были на вид очень красивые , и шикарно выглядели , и сразу видно , что это очень дорогие мотоциклы. На вид это такие пожиратели километров !Я подошёл ,мы разговорились , сразу видно что он рубит в такого рода мотоциклах . Глядя на эти мотоциклы мне пришли на ум Харлей Дэвидсоны . Так вот он , хозяин этого Вулкана о Харлеях презрительно отозвался - что они и ломучие , и вообще гавно ! А вот Вулканы на его взгляд , гораздо лучше и надёжнее в дороге , да и вообще !

@jirenduro3774

2 жыл бұрын

Ну это правда !

@user-xh3py4ex8r

2 жыл бұрын

А еще правда, что я сменил вулкан на харли

@user-ue8nw9nb4z

2 жыл бұрын

Вулкан 1700 вообще упоротый моцик в плане надежности на каждый день..

@igorluk2618

2 жыл бұрын

@@user-xh3py4ex8r и я! ) 1500й вулкан на 1200 спортстер. И уже лет восемь как не жалею ! ))

@user-vr3we1cn1e

Жыл бұрын

Аххвхвах вулкан ))) вулкан самое ломучее и не едущее ведро среди всех любых выпускающихся круизеров )) Это просто дно дна , товарищ тот знатно отжег назвав Харлей говном )

Фото мне очень понравились прикрепленные и видеоряд!!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо за то, что обратили внимание на фото. мне это очень важно.

У меня 1 цилиндр, 800кубов Вибрации немного, она совсем не мешает Интересно, как вибрирует Харлей хД Вариор вибрирует куда сильнее чем мой dr800, прямо зубодробительно

@fotoromanov

Жыл бұрын

хорошо вибрирует) качественно

Привет. Спасибо за видео. Пожелание - дайну хоцца. А то спортстеров и турингов много в руском ютубе, а рассказов про дайну - полторы штуки. Успехов!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо за комментарий. про дайну у меня есть видео но тюненую. название ролика Как потратить миллион на мечту

@jirenduro3774

2 жыл бұрын

Так Дайн в стоке не осталось. Все под себя переделали

@user-lr8ni8qq1p

2 жыл бұрын

Дайна это недоразумение, переспортстер и недоFXR

Отличный обзор! Отличный мотоцикл! Спасибо!

Рост райдера на 22 минуте не подскажите?

@fotoromanov

2 жыл бұрын

в районе 170см я полагаю. он чуть ниже меня, а у меня 178

Ну Кавасаки Вулкан был не плох и хорош на карбюратере.(Мотодальнабой на нем 800 кубиковый 4-х ступенчатый, отьездил было 194майлов или 320тыс.км, вот что значит японец) И даже новый видел Вулкана такой же как этот по типу. Но стоит ли платить за этот Харлей спорный момент.

Очень забавляет всегда, когда говорят «на 140 уже….» А где вы все летите ? Все что ли живут на трасса? В городе только крутанул ручку, уже светофор следующий, тормози. И постоянно. Взял себе спортстер 1200 после сибихи двух сезонов, надеюсь не пожалею.

@fotoromanov

Жыл бұрын

лично мне было интересно узнать, как оно после 100кмч, а кому жить на трассе это личный выбор каждого

отлично сказанно и я придерживаюсь таких же правил .ты должен контролировать и чувствовать технику а не она тебя

А на моем XL1200T АБС таки есть! Правда, на этом все инновации тоже заканчиваются )

У меня sportster. Смотрел много обзоров на него. Но этот обзор классный)

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо. а какой именно спортстер? и как со спиной?не жёстко?

@Buran-Harley

2 жыл бұрын

@@fotoromanov 883 2017г. У меня на канале есть поездка к морю на нём. Общая продолжительность 5.5тыс км. Когда ехал домой, за день проехал 1000км и какой-то дикой усталости небыло. Мот классный, ход задней подвески 1см😂 Просто не все его понимают

Двигатель без демфера к раме крепится?

@fotoromanov

Жыл бұрын

кажется через резинки

@hulitolku

Жыл бұрын

@@fotoromanov там вроде, если не ошибаюсь, с какого-то года( в нулевых) стали на резинки вешать.

Классный видос !!! Посмотрел и не пожалел потрачено времени. У меня спортстер 1200 и это реально так и есть )))

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо!

Я на своем 883 в первый же день ехал по этому же маршруту в Кронштадте) Кстати, разгонялся до 170 на 883, надо только прилечь на бак)

@romarizkov

Жыл бұрын

883, 1200 или 48? что скажешь, бро? Что первым брать?

@citizenq9307

Жыл бұрын

@@romarizkov то, что больше нравится и что позволяет бюджет. Каждый из них будет хорош.

@den2868

Жыл бұрын

@@romarizkov я в этом году взял 883 хватает за глаза, практический разницы не заметил что 1200 и 883

Я проехал на 883iron на одном баке 250 км с лампочкой понятное дело Еще два литра в баке осталось На заправке влезло 10 литров из 12 Милый барашек это круиз контроль что б газ оставался такой как ты выжал Нужно возвращать ручку назад (стремная хня)😅 Зеркала внизу нужно правильно выставить Я езжу с драг бар прямой руль там еще ниже и ниче нормально видно Харлей на любителя «Ты либо понял либо нет» На счет управления в поворотах Я заметил как поставил форварды(передние педали управления )стало тяжелее в повороты входить тут на видео стоят форварды а на том походу стояли центральные мид контрол… Могу еще сказать что тормоза хреновые 😢 Мой iron883 2019 года с уже с ABS 1ая рука пробег 9тыщ у него он был с 2019 по декабрь 2022 за это время он накатал всего 9 тыщ Он у меня с декабря 22 года пробег уже 20100😅

@fotoromanov

9 ай бұрын

спасибо за комментарий. на сколько я помню на мото из видео бак около 8 л, поэтому 250 на нем уж совсем никак

Понравилась беседа с владельцем. Хороший ролик!

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо

Да, наш Ковровец и первый Минск, как и американский Харлей, является копией DKV. Чертежи RT 125 сформировали основу мотоцикла Harley-Davidson Model S-125 (1947 -1959гг) и «Hummer» (1959-1960 гг.). Также, япония, великобритания, польша, италия, венгрия. Все они делали копии DKV RT 125, а также новые мотоциклы на основе этого. После model S-125 было много модификаций харлеев. Появилась model - k sport. В 125 засунули V-tvin (проще говоря). Вот она и явилась прародителем спортстера.

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо!

Привет рад тебя сново слышать

@fotoromanov

2 жыл бұрын

привет. и я рад читать что ты смотришь )

@Denis.999

2 жыл бұрын

@@fotoromanov я рад что ты рад😁 самый душевный мтооблохер 😉

Тоже когда купил шпрота, гадал про барашек, оказался круиз-контроль механический))

@fotoromanov

2 жыл бұрын

тут вон в комментах пишут что никакой это не круиз. а регулировка плавности возврата ручки газа

Я согласен с владельцем на все 100%.У меня была Шадоу 750 и на один день я отдолжил у драга 1200ого Харлея.Я отбил себе щиколотки об подножки,они расположенный как то странно.Я до конца дня непривык к поворотникам,а изза вибрации в животе был шейк из внутренних органов😅Но я влюблен в него я хочу его!Незнаю что это?Это сила бренда?Или это то что ты видел в детсве на виде касетах теперь у тебя между ногами.

@fotoromanov

4 ай бұрын

в этом и есть необъяснимая магия харлея

Чуваку 30 с хвостиком, а выглядит на 50 с хвостиком. Я ещё удивился, какие он там видосики видел, проходя мимо кружка мотокросса, а ему оказывается 30. Пипец.

@ork120

Ай бұрын

Эээ, я тоже думал что ему 45-50, и удивился, что до сих пор на эндурике ездит. 30 лет как-то очень давно было, эх, молодость....

Волшебный мир роскоши и комфорта, кто-то посматривает Хенсона?)

Скучно ехать с ветровой защитой, согласен) но это по городу, на трассе решает ветровое

Тестил из Харлеев 48й, Софтейл Де Люкс, Спортстер родстер 1200. Зашёл именно первый - 48й. Софтейл де Люкс - подойдёт лет через 20. Последний не зашёл вообще. В чём техническая разница между первым и последним - её нет. Но тем не менее.

@fotoromanov

2 жыл бұрын

а я как раз подумывал про софтейл, когда ещё не пробовал ни один

У харлея есть АВS покрайне мере с 14 года на спортстеры стали ставить и тормозов хватает, покрайне мере на 883. Со светом беда, согласен.

@jirenduro3774

2 жыл бұрын

Так это не беда 🥰

Типичный, яб даже сказал какнонический харлеевод))))) "если ты не готов....", "это настоящий мотоцикл....", "тру эмоции...", "ты можешь сам крутить гайки..." и тд и тп, как из рекламного буклета, даже сначала подумал, что он манагер. Купи, тезка, КТМ. Не настоящий? Самому нельзя обслуживать? Да и вообще, почему нельзя самому обслуживать что то другое (меня это сильно зацепило) даже десмодромы люди сами обслуживают, если руки не кривые. Нравиться тебе - ОК, но он не верх наслеждения и если кто то не понял и купил себе МТ- что то там (для меня харли какой то там, хрен их разберёшь) , это не значит что с человеком проблема. Вот завёлся (я). Ну нельзя с таким снобизмом....

мне понравилось,🤩спасибо🤙🤘👍

@fotoromanov

3 ай бұрын

я рад, спасибо и вам

До скольки разгонял его? Как ведёт себя на скорости 150+?

@fotoromanov

Жыл бұрын

в видео есть ответы на Ваши вопросы)

@avilovmax1000

Жыл бұрын

@@fotoromanov ааа во оно что оказывается это у всех болезнь такая...я на 180 +-км /ч сделал сальто вместе с ним, чуть не оправился на тот свет, ангел хранитель спас меня, реально сремная телега..

@fotoromanov

Жыл бұрын

@@avilovmax1000 а как так получилось то? может наехали на что

@avilovmax1000

Жыл бұрын

@@fotoromanov новая трасса все ок, мы ехали вдвоем, я на 1200 друг на Ямаха р1 я решил взять его на обгон, на тот момент он сказал у него была скорость в районе 180, последнее что помню передок начал вилять дико, и меня выкинуло и сам байк метров 50 кувыркался после этого друг продал р1 очень быстро, и более не ездит на байке, рассказывал что такое только в кино видел, это все произошло на его глазах

@fotoromanov

Жыл бұрын

@@avilovmax1000 по описанию на воблинг похоже. фигово конечно, но в целом удачно завершилось )

Не понял блин, а что в современных мотоциклах не надо масло менять ???

@fotoromanov

4 ай бұрын

конечно нет, там на весь срок службы залито )

@MyakishPersidski

4 ай бұрын

@@fotoromanov а срок службы сколько 2 года ?

@fotoromanov

4 ай бұрын

это другое)

@MyakishPersidski

4 ай бұрын

@@fotoromanov ахахаха

Мне понравилось ваше сравнение аналоговой сьемки и харли дейвидсон. Видимо есть связь:) Я начинал с олимпуса ом-1, но не зашло. Пересел на фэд -1, но у него шторка посыпалась и негативы с засветами. Потом купил за копейки сломанную Москву -2, восстановил и теперь это мой любимый повседневный фотоаппарат. Я без опыта ремонта на коленке его перебрал и отъюстировал и представляете, он заработал:) Пару месяцев назад купил себе харли fatboy 2002 года и нарадоваться не могу. Люблю ретро. В планах следующим летом совместить москву-2 и фэтбой и сделать красивые фото на побережье черного моря. Удачи вам и спасибо за обзор!

@fotoromanov

6 ай бұрын

отличный план и респект за рукастость. я когда разобрал объектив то собрать назад уже не смог)

Улыбнуло :))) Мужики, берегите...зубы!

Досмотрел до конца. Да, было интересно 👍

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо

Я не хейтер ХД, но они меня никогда не влекли. Звук классный, но все остальное... Но просто на них посмотреть я люблю ) Спасибо за обзор! И еще +

@fotoromanov

Жыл бұрын

с ужасом жду когда вы доберётесь до роликов первого сезона, за них немного, мягко говоря, стыдно)

@Idolismo

Жыл бұрын

@@fotoromanov Доберусь обязательно ) Но не думаю что будет за что стыдиться, я и так не умею, вот и смотрю, а не снимаю )

Хороший обзор. Вот только резина на переднем колесе не правильно стоит, а это не очень, даже на шпроте.

@fotoromanov

Жыл бұрын

неправильно как? в обратную сторону?

хорошо сказал про рафинированный мир! и сравнение типо приехал в деревню на харлее) хочешь прочувствовать тру - купи урал ,будь своим в любой деревне! с завода он такой же громкий?я к тому что как он ночью катает? на ровне со стритсракерами шумит?)

Спасибо, помог принять решение ...

@fotoromanov

4 ай бұрын

пожалуйста! а какое решение, кстати? брать или наоборот, не брать?

@sexstaff

4 ай бұрын

@@fotoromanov Сказано в шутку "говно за много денег", но в каждой шутке есть доля шутки ... икону стиля говном назвать не рискну, но и страдать за много денег не хочу. Ездить с ватой в ушах и боксерской каппой во рту ради имиджа. По мне так не стоит. Правильный посыл, что во времена технологий и комфорта отдать много денег хоть за породистого, но динозавра. А ведь есть ещё INDIAN и Triumph и много много чего ещё. И есть ещё один нюанс: у нас в Германии готовят закон "96 Дцб" - это осиновый кол в сердце всех Харлейводов ... запрет на все что громко. Так что "не брать" ...

@fotoromanov

4 ай бұрын

@@sexstaff так под этот запрет попадут все любители громких перделок, и спортоводы тоже. не только Харлей. он в стоке не так и громко звучит

@sexstaff

4 ай бұрын

@@fotoromanov так и есть, по сути этот закон может загнать всех в "клубы выходного дня" ... если тезисно, то хотят регламентировать по времени, по дням, в населенных пунктах 30 км/ч (тут я смеялся, как будто от скорости зависит ... и на 30 можно так напердеть ... ) ... ну и смерть всего сектора экономики и промышленности. Народ засуетился, петиции пишут, подписи собирают ... посмотрим чем кончится, в 2024 будут решать ... Это даже скутеров касается ... а в основном душится будут от 125сс и выше ...

Илья красавчик, все по полочкам разложил! Про внутреннего ребенка очень правильные вещи сказал.

Хороший рассказ, подписался!

@fotoromanov

4 ай бұрын

спасибо!

Сразу лайк, вечером посмотрю!!! Интрига, однако)))

Как второй мот почему бы и не иметь? Иногда можно прокатиться, потрястись, потарахтеть

Илья- здраво мыслишь!