Взял себе в белом цвете выглядит красиво и как-то больше машина супер считаю что это не цена для такого корабля дорогу держит хорошо приёмистый мотор короче мне по душе и не грамма не жалею что купил

@AlemDrive

Ай бұрын

Поздравляем с покупкой!✊🏻

@user-xi2ym2ky9s

Ай бұрын

@@AlemDrive спасибо

@project9859

24 күн бұрын

Поздравляю! За сколько взяли ? Трейд ин/кредит ?

К Джилли доверие самое большее из всех китайцев

Обзор бомба😍🔥

Передний привод, вот и места для ног осталось много👏

Обзор тема 👍👍👍

достойный обзор достойной машины

Третий ряд огонь реально много места

Хорошая тачка, 3 ряд очень нужен и важен, я бы взял)

Ведущий краш. Хочу от него детей

@rustemkapizov7668

Ай бұрын

Он женат уже, поздно. Ты опоздала.

@user-zv3gy5rt4p

Ай бұрын

Хороший выбор 👍🏼 парень что надо 💪🏻😎

Аж холодно стало при просмотре этого ролика))) а так неплохой автомобиль, пару тройку лет проверят надёжность его и других китайцев 👍🏼

@AlemDrive

Ай бұрын

Это точно

Highlander 3.5 2017 или Geely Okavango ?

@AlemDrive

14 күн бұрын

Хороший вопрос

@nurnur1943

14 күн бұрын

@@AlemDrive незнаю что выбрать.. у хайлэндера пробег 50-100к , у джили 0

@AlemDrive

14 күн бұрын

@@nurnur1943 попробуйте на тест-драйв окаванго, и так же покатайтесь за рулем на хайландере. До 100к пробегом тойота тоже неплохой вариант, но новая тачка есть новая🤷🏻‍♂️

@nurnur1943

14 күн бұрын

@@AlemDrive 👍🏾

В салонах Казахстана их ещё нету. Вы его сами завезли?

@AlemDrive

Ай бұрын

Мы взяли именно из автосалона на тест-драйв

Хороша чертовка)

Китайцы делают вещи и немец 180 ростом….. ну ладно 177😅😅

На одометре 500 км. Загорелась коробка передач, зелёным потом жёлтым. При нажатии на тормоз, машина глохнет. Включаю драйв, трогают, знак коробки гаснет. И так несколько раз. Остановился, заглушил машину, завёл снова... проблема ушла, но осадок остался. Месяц на машине не катаюсь. Плюс при начале движения накатом, слышится периодически тихий гул, типа ступичный...

@AlemDrive

Ай бұрын

Желательно обратиться к дилеру)

Рекламный ролик, можете не тратить время

Это машина могла бы быть рассмотрена к покупке если бы производитель не относился с презрением к маленьким детям а именно на втором ряду на среднем сидении нет детского крепления isofix То есть если мы сажаем двух детей в кресла, то мы их можем сажать на заднем ряду только слева и справа вся соль что это семиместная машина как тогда залезать на третий ряд каждый раз демонтировать детское кресло и опять его устанавливать по логике детские кресла нужно установить в центре и слева а крайнее правое сиденье на среднем то есть втором ряду откидывать и залезать на третий ряд но это невозможно из-за такой мелочи я даже не стал думать о покупке этой машины. Конечно можно сказать что кресло можно ставить в середине второго ряда и пристёгивать ремнём безопасности Но это ненадёжно и каждый раз геморрой. Ну и конечно отсутствие полного привода перечёркивает покупку такой машины, огромной и на переднем приводе и что с ней делать зимой, гораздо проще взять надёжный и проверенный Volkswagen Sharan года восемнадцатого на дизеле и спокойно ездить и запчасти будут выпускать Ещё лет 20 а на китайца Неизвестно что будет следующее поколение через год выпустят и потом хрен запчастей купишь. Отдельные вопросы к качеству металла насколько я понимаю немцы целиком кузов оцинковывают, а китайцы оцинковку листа и потом машина начинает ржаветь по сварным швам. Если на 3-4 года брать такую машину при всех её недостатках то это будет Терпимо но при нормальном правильном подходе новую машину надо брать лет на 12-15 как у меня сейчас Mitsubishi Outlander XL 2011 года ездит третья сотня тысяч хлеба не просят. Главная ошибка китайца в том что они хотят сделать какое-то высокотехнологичное д***** сделайте русским людям простую машину с минимумом электроники чтобы она была большой чтобы двигатель был чугунный и надёжный Четыре колеса руль И всё И больше ничего не надо чтобы можно было при помощи крепкого слова кувалды и гаечного ключа такую машину отремонтировать в поле.

@AlemDrive

28 күн бұрын

🔥🔥🔥