Geely OKAVANGO 2024. Хватает ли переднего привода?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Джили привезли на наш рынок свой первый 7-ми местный кроссовер под названием Окаванго.
Что у него общего с Монжаро, Тугеллой и Атласом?
В чем уникальность и для кого он подходит?
Ответы на эти вопросы в сегодняшнем видео.
Приятного просмотра! 🍿
Тайм коды:
00:00 Интро
01:04 Двигатель, трансмиссия
01:26 Динамика разгона
02:23 Дизайн спереди
02:54 Размеры, клиренс
03:34 Дизайн сзади
03:49 Багажник
05:25 Размеры салона
06:17 Уровень шума
06:44 Трансформация салона
08:07 Место водителя
08:52 Интерьер спереди
11:27 Подвеска
12:22 Интерьер сзади
13:12 Тест драйв
14:05 Управляемость
15:06 Тест на бездорожье
15:43 Комплектации
16:14 Цены
16:33 Выводы
#GeelyOkavango #Geely
#Okavango

Пікірлер: 59

  • @Akr-zq9mz
    @Akr-zq9mz3 ай бұрын

    Из всех китайцев Geely внушает больше доверия

  • @z.o.v8740

    @z.o.v8740

    3 ай бұрын

    Грейт вол надежные машины, тот же Танк

  • @user-nz1th8be8v

    @user-nz1th8be8v

    2 ай бұрын

    Согласен. Джили купили в 2010 году акции Вольво, и Грейт Волл считается в Китае хорошим брендом

  • @user-fy3mq9hu9m
    @user-fy3mq9hu9m2 ай бұрын

    Единственный блогер, обзоры которого смотрю не перематывая видео!🚙

  • @borisserovborisserov
    @borisserovborisserov3 ай бұрын

    Очень хороший, адекватный обзор. Окаванго рассматриваю для путешествий с семьёй. В белом варианте смотрится достойно. Хотелось бы ещё посмотреть второй ряд по регулировке наклона спинок и трансфорцию второго ряда.Спасибо за обзор.

  • @Michail_Svetlov

    @Michail_Svetlov

    3 ай бұрын

    Регулировки наклона список на втором ряду нет.

  • @sashfoto

    @sashfoto

    Ай бұрын

    К сожалению во втором ряду нет регулировки наклона спинок. Многие блогеры и даже продавцы говорят что она есть. И по факту там даже есть регулировка, но всего в двух положениях, отличаются всего на несколько миллиметров. Их совсем не заметно. Из трансформации второго ряда доступно для каждого из трех сидений: 1. Перемещение сиденья вперед-назад. 2. Складывание спинки (при этом механизм такой, что подушка сиденья тоже сдвигается чуть ниже и ближе к полу, что позволяет сделать ровный пол из багажника при сложенномтретьем ряду). 3. Два крайних сиденья можно сдвигать с наклоном для прохода на третий ряд (но если на них стоят детские кресла с креплением к скобам Изофикс, то они мешают этому механизму). На третьем ряду есть регулировка наклона спинок и складывания. Очень рекомендую в автосалоне посвятить 5-10 минут изучению трансформации салона. Это позволяет понять как что работает гораздо лучше, чем множество обзоров блогеров, многие из которых как будто в торопях что то снимают и не знают за что дергать и куда двигать. Вцелом для семьи очень хороший вариант авто! На третьем ряду можно разместить 10-летнего ребёнка в большом кресле и даже взрослого. Там гораздо просторней чем во всех полноприводных кроссоверах типа Черри Тигго 8 про Макс, Шкода Кодиак, Киа Соренто, Гак ЖС 8, Джетур Х90 плюс, Хендай Санта Фе, Эксид ВХ и т.д.

  • @yohcev6
    @yohcev63 ай бұрын

    Интересный и очень познавательный обзор

  • @user-fv3ju2hd1d
    @user-fv3ju2hd1dАй бұрын

    Очень нравится этот авто…. но цены конечно…. владеем джили атлас, все устраивает.

  • @zerotroll
    @zerotroll8 күн бұрын

    Жаль только спинка второго ряда сидений не имеет регулировки по наклону. Для такого большого автомобиля это фатальный минус. И отсутствует розетка в багажнике. Куда холодильник подключать? Алё! Это семейный автомобиль? Похоже, что нет.

  • @websauto721
    @websauto721Ай бұрын

    Купил жду. Проехал тд. Супер

  • @sergeyrudenko7374
    @sergeyrudenko73743 ай бұрын

    Что-то у официалов в Казахстане нет на сайте данной модели. Хотелось бы сравнение окаванго и джетур х90 плюс. Они, как раз прямые конкуренты.

  • @Tim_mustafayev

    @Tim_mustafayev

    3 ай бұрын

    10 апреля официально объявляют старт продаж в Казахстане. Про сравнение понял

  • @assylbekb

    @assylbekb

    2 ай бұрын

    ​@@Tim_mustafayev действительно интересно увидеть сравнительный тест-драйв с Jetour X90 Plus

  • @user-db5ui7jx5w

    @user-db5ui7jx5w

    Ай бұрын

    В jetour по эргономике не удобный салон, usb спрятан в подлокотнике, 3 ряд не удобный.

  • @user-es4kn2gm9v
    @user-es4kn2gm9v2 ай бұрын

    Спасибо Вам!🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾

  • @user-wt4ue7hz4f
    @user-wt4ue7hz4f20 күн бұрын

    Подскажите пожалуйста можно ли поставить фаркоп?

  • @AdilbekBaisarin
    @AdilbekBaisarin3 ай бұрын

    Обзор супер

  • @baurzhan2843
    @baurzhan28433 ай бұрын

    Тимур, спасибо Вам большое за Ваши интересные и подробные обзоры. Смотрится на одном дыхании! 👍👍👍 Считаю Вы после Павла Блюденова первый авто обозреватель который также качественно преподносит контент. За последний год у Вас очень высоко поднялся уровень съемок, монтаж, звук и тд. 🔥🔥🔥 Тимур, очень ждем Ваш обзор на новый Santa Fe, прошу сравнить сразу оба двигателя, стоит ли доплачивать за турбо двигатель на роботе или достаточно для города атмосферника на автомате?

  • @Tim_mustafayev

    @Tim_mustafayev

    3 ай бұрын

    Большое спасибо за лестный отзыв. Тоже уважаю, как Паша делает свои обзоры. К материалу про новый Санта Фе уже готовлюсь. Скоро…

  • @baurzhan2843

    @baurzhan2843

    3 ай бұрын

    @@Tim_mustafayev Благодрим🙏 Ждем всей семьей Ваш обзор на новый Санта Фе!!!

  • @Tim_mustafayev

    @Tim_mustafayev

    Ай бұрын

    Обзор нового Санта Фе уже на канале 😉

  • @user-ns1ui8ov5l
    @user-ns1ui8ov5l14 күн бұрын

    Переднего с таким клиренсом и массой за глаза, выедет везде)

  • @nailleadilbek5320
    @nailleadilbek532011 күн бұрын

    если третий ряд разобрать окрутить как будет выглядеть багажник?

  • @YukI-yr1pb
    @YukI-yr1pb2 ай бұрын

    здравствуйте! пригоняете ли вы авто в рф?

  • @user-zu2hh1py7d
    @user-zu2hh1py7d3 ай бұрын

    Ариззо можно к выпуску только правда не чего кроме правды 😊

  • @user-xn4te6qy5i
    @user-xn4te6qy5i2 ай бұрын

    Прошу снят обзор на jaecoo j7

  • @fia7799
    @fia77993 ай бұрын

    вот сами говорите, что не можете набрать скорость до 100 за 7,9 сек по паспорту, т.к. буксуете зимой, а полный привод просят, оказывается, хейтеры.

  • @user-hv3zw4pw6d
    @user-hv3zw4pw6d3 ай бұрын

    Автор, расскажите своим зрителям что нужно сделать с климат-контролем чтобы при выставленной температуре +26 из 3 форсунок (а всего их 4) дул горячий воздух а не холодный.

  • @Tim_mustafayev

    @Tim_mustafayev

    3 ай бұрын

    В тестовом автомобиле было всё как надо. То, что вы описываете, по моему опыту, похоже на неисправность системы отопления, когда не хватает охлаждающей жидкости в системе.

  • @user-pr2gj1ti8n

    @user-pr2gj1ti8n

    Ай бұрын

    На тест драйве тоже показалось,что дует холодом.Хотя на климате было 24 градуса.Во время поездки однака не замерз.

  • @reanuz86
    @reanuz86Ай бұрын

    Я купил это машина в Кувайтэ.

  • @kakastana
    @kakastana3 ай бұрын

    Интересно санта фе и соренто есть на переднем приводе? Почему их не завозят?

  • @Tim_mustafayev

    @Tim_mustafayev

    3 ай бұрын

    Да есть на других рынках. В частном порядке завозят. Официальные представительства реализуют только полноприводные версии этих моделей. Но Спортейдж/Тусан продаются переднеприводными, причем весьма успешно

  • @-ui8jg
    @-ui8jg3 ай бұрын

    Какой рост сказали у Вас?

  • @Tim_mustafayev

    @Tim_mustafayev

    3 ай бұрын

    187 см

  • @user-py7tf3di7e
    @user-py7tf3di7e3 ай бұрын

    Как возить такой сарай зимой без полного привода? На каждой кочке будет буксовать, не тянет одно колесо на скользком покрытии .....а у нас зима 6 месяцев, про снегопады и допустим частный сектор вообще молчу.

  • @project9859

    @project9859

    2 ай бұрын

    У вас это у кого? На югах снег бывает два раза в год

  • @user-qd6ci4fq9g
    @user-qd6ci4fq9gАй бұрын

    переднего хватает за глаза, клиренс решает

  • @user-py7tf3di7e
    @user-py7tf3di7e3 ай бұрын

    Был бы полный привод.........

  • @project9859

    @project9859

    2 ай бұрын

    Стоила бы не 3.5 а 5.5

  • @RebelinhoKZ
    @RebelinhoKZ3 ай бұрын

    Это минивэн с закосом под кроссовер...

  • @user-ik6jv8gz3y
    @user-ik6jv8gz3yАй бұрын

    Что лушче купить атлас или окованго?

  • @user-pv5td5sd9j

    @user-pv5td5sd9j

    Ай бұрын

    Катала и атлас и Окаванго. Больше зашёл Окаванго. По мне на атласе не удобно сидеть. Как на табуретке. И всё только с планшета. Мне не удобно.

  • @user-qd6ci4fq9g

    @user-qd6ci4fq9g

    Ай бұрын

    Если для семьи, то окаванго, а так полноприводный атлас самое то будет

  • @s1vas722
    @s1vas72213 күн бұрын

    Могу сэкономить вам время и без просмотра видео ответить что переднего привода не хватает

  • @user-jv5sd9ef3h
    @user-jv5sd9ef3h3 ай бұрын

    У нас в Беларуси флагшип дешевле 😊

  • @dmytriy3914

    @dmytriy3914

    2 ай бұрын

    Сколько у вас в Белорусии?

  • @prostochelovek293

    @prostochelovek293

    2 ай бұрын

    ​​@@dmytriy3914в РБ стоит 102 000 бел. рублей или 31400$, или 2 920 000 рос. руб., или 13 900 000 тенге. Цены в рос рублях и тенге ±. Комплектация только одна -- максимальная.

  • @sashfoto
    @sashfoto3 ай бұрын

    В РФ цена 3,6 млн руб

  • @user-pv5td5sd9j

    @user-pv5td5sd9j

    Ай бұрын

    Это цена флагшип. И то если сдашь свой плюс кредит мне вышло 3120.через 3 месяца закрыла. 3180 вышел.

  • @sashfoto

    @sashfoto

    Ай бұрын

    @@user-pv5td5sd9j всё верно. 3,6 млн это цена по прайсу за флагшип. Мне за трейд ин дали скидку только 150т, а за кредит скидку не брал, так как если брать кредит без скидки то процент меньше. Итого 3,450 вышел.

  • @alexv7115
    @alexv7115Ай бұрын

    Сколько проедет до поной замены мотора??

  • @RYBAK1255

    @RYBAK1255

    19 күн бұрын

    300к+

  • @user-ns1ui8ov5l

    @user-ns1ui8ov5l

    14 күн бұрын

    250-300к без проблем, там выносливый движок вполне стоит.

  • @S.Sbalakovo
    @S.SbalakovoАй бұрын

    Зачем он ударения не правильно ставит: geelY, тюбИнг? Звучит ка убогий выпендрёж.

  • @at750
    @at75015 күн бұрын

    робот портит все

  • @user-ns1ui8ov5l

    @user-ns1ui8ov5l

    14 күн бұрын

    да почему, хорошая и шустрая кпп, да и весьма надежная

  • @obezianamnet8885
    @obezianamnet88853 ай бұрын

    через 80 тыщ трейд ин, китайцы сделали, спихнули и забыли

Келесі